เอ็มเอสซี ครูซ

พิมพ์	บริษัทเอกชน
อุตสาหกรรม	การขนส่ง
ก่อตั้ง	เนเปิลส์อิตาลี 1988 ( 1988 )
ผู้ก่อตั้ง	จานลุยจิ อะปอนเต้
สำนักงานใหญ่	เจนีวา สวิตเซอร์แลนด์
พื้นที่ให้บริการ	ทั่วโลก
สินค้า	การล่องเรือ
จำนวนพนักงาน	23,500
พ่อแม่	บริษัทเดินเรือเมดิเตอร์เรเนียน
บริษัทในเครือ	เอ็กซ์พลอร่า เจอร์นีย์ส
เว็บไซต์	www.msccruises.com​​

MSC Cruises SA ( ภาษาอิตาลี : MSC Crociere , ภาษาฝรั่งเศส : MSC Croisières , ภาษาเยอรมัน : MSC Kreuzfahrten ) เป็นบริษัทเดินเรือสำราญ ระดับโลก ก่อตั้งขึ้นในปี 1988 ที่เมืองเนเปิลส์โดยเป็นส่วนหนึ่งของMediterranean Shipping Company (MSC) และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เจนีวา (สวิตเซอร์แลนด์) โดยมีสำนักงานปฏิบัติการอยู่ที่เนเปิลส์เจโนวาและเวนิสนอกจากจะเป็น บริษัทเดินเรือ สำราญเอกชน ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งมีพนักงานประมาณ 23,500 คนทั่วโลก และมีสำนักงานใน 45 ประเทศ ณ ปี 2017 ^{[ 1 ]} MSC Cruises ยังเป็นบริษัทเดินเรือสำราญที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลกรองจากCarnival Corporation & plcและRoyal Caribbean Groupโดยมีส่วนแบ่ง 10% ของผู้โดยสารทั้งหมดที่เดินทางในปี 2025 ^{[ 2 ]}

ในปี พ.ศ. 2531 Gianluigi Aponteผู้ก่อตั้งบริษัท Mediterranean Shipping Companyตัดสินใจเข้าสู่อุตสาหกรรมเรือสำราญและซื้อAchille LauroจากFlotta Lauro Lineเขาคงคำว่า "Lauro" ไว้ในชื่อบริษัทเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้เป็นที่ปรึกษาของเขา โดยตั้งชื่อสายการเดินเรือสำราญใหม่ว่าStarLauro Cruises [ ^{3 ] สาย}การเดินเรือ Lauro ดั้งเดิม ( ภาษาอิตาลี : Flotta Lauro ) ก่อตั้งขึ้นในเนเปิลส์ ประเทศอิตาลีโดยAchille Lauroในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2481

ในปี 1990 บริษัท Mediterranean Shipping Co. ได้ซื้อเรือMontereyเพื่อให้บริการเดินเรือภายใต้แบรนด์ StarLauro Cruises เรือลำนี้ยังคงใช้ชื่อเดิมที่เคยใช้ขณะให้บริการกับMatson Linesทั้งเรือMontereyและAchille Lauroจะให้บริการภายใต้แบรนด์ StarLauro Cruises ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 ในเดือนพฤศจิกายน 1994 เรือAchille Lauroเกิดไฟไหม้นอกชายฝั่งโซมาเลียขณะเดินทางไปยังแอฟริกาใต้โดยมีผู้โดยสารและลูกเรือ 979 คนอยู่บนเรือ และมีผู้เสียชีวิต 2 คนระหว่างการอพยพ^{[ 4 ]}

สายการเดินเรือ StarLauro ได้เข้าซื้อเรือEnrico Cจาก Costa Cruises และเปลี่ยนชื่อเรือเป็น Symphony รวมถึงเรือ Cunard Princessเดิมและเปลี่ยนชื่อเรือเป็น Rhapsodyให้กับกองเรือ^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2538 StarLauro Cruises ได้เปลี่ยนชื่อเป็น MSC Cruises โดยเปลี่ยนสีเรือจากโลโก้ดาวปล่องควันสีน้ำเงินเป็นปล่องควันสีขาวที่มีโลโก้ MSC ^{[ 6 ]}

ในปี 1997 MSC ได้ซื้อเรือAtlanticจากPremier Cruise Linesและเปลี่ยนชื่อเรือเป็น Melody

ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 MSC ได้ริเริ่มโครงการขยายธุรกิจอย่างรวดเร็ว และได้สั่งซื้อเรือใหม่ลำแรกจาก อู่ต่อเรือ Chantiers de l'Atlantiqueสำหรับเรือขนาด 65,000 ตัน โดยใช้แบบเรือที่คล้ายคลึงกับแพลตฟอร์มของอู่ต่อเรือฝรั่งเศสสำหรับFestival Cruisesการสั่งซื้อเรือสองลำนี้เป็นการเริ่มต้นการขยายธุรกิจอย่างรวดเร็วของสายการเดินเรือ เรือใหม่ลำแรกของสายการเดินเรือคือMSC Liricaซึ่งเปิดตัวในปี 2003 Lirica ยังเป็นเรือ MSC ลำแรกที่ได้รับการตั้งชื่อโดยSophia Lorenซึ่งเป็นประเพณีที่สืบทอดมาสำหรับเรือใหม่ทุกลำของบริษัท ยกเว้นเพียงลำเดียว[ ^{7 ] ตาม}มาด้วยเรือพี่น้องMSC Operaในปี 2004

ในปี พ.ศ. 2547 MSC Cruises ได้เข้าซื้อเรือ European VisionและEuropean Starsที่สร้างเสร็จใหม่ จากFestival Cruises ที่ล้มละลาย และเปลี่ยนชื่อเรือเป็นMSC ArmoniaและMSC Sinfonia ^{[ 8 ]}

ในปี 2006 เรือลำแรกในจำนวนสี่ลำของชั้น Musica ได้เปิดตัว ซึ่งสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือ STX France เช่นกัน เรือMSC Musicaตามมาด้วยMSC Orchestra , MSC Poesiaและเรือลำสุดท้ายMSC Magnifica ซึ่งได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ในปี 2010

ในปี 2558 MSC Cruises ได้ประกาศว่า เรือชั้น Mistral ทั้งสี่ลำ ได้รับการปรับปรุงใหม่ภายใต้โครงการ Renaissance ^{[ 9 ]}

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2561 บริษัทได้ประกาศว่าจะสร้างอาคารผู้โดยสารเรือสำราญแห่งที่สองที่ท่าเรือพอร์ตไมอามีสำหรับ เรือสำราญ ระดับโลก ของตน เพื่อขยายโครงการในอเมริกาเหนือ โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2565 ^{[ 10 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2561 MSC ประกาศสั่งซื้อเรือสำราญหรูจำนวน 4 ลำแต่ละลำมีระวางบรรทุก 64,000 ตัน^{[ 11 ]}เรือสำราญสุดหรูเหล่านี้จะสร้างขึ้นตามแนวคิดเรือสำราญหรูของสายการเดินเรือ MSC Yacht Club ^{[ 11 ]}

ในเดือนมกราคม 2019 MSC Cruises ได้เปิดตัวผู้ช่วยส่วนตัวเสมือนจริงสำหรับการล่องเรือครั้งแรกของโลก — ZOE ซึ่งเป็นอุปกรณ์ปัญญาประดิษฐ์ที่ออกแบบโดยHarman Internationalปัจจุบันมีให้บริการบนเรือMSC BellissimaและMSC Grandiosaและจะมีให้บริการบนเรือลำใหม่ที่จะส่งมอบในอนาคต^{[ 12 ] [ 13 ]}

ในช่วงกลางปี ​​2020 MSC Cruises ได้ระงับการดำเนินงานส่วนใหญ่ (หรือทั้งหมด) เป็นเวลากว่าหกเดือนในช่วงการระบาดของ COVID-19 ^{[ 14 ]} เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2021 MSC ประกาศว่าจะเริ่มให้บริการล่องเรืออีกครั้งด้วยเรือMSC GrandiosaและMSC Magnificaในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน โดยในระยะแรกผู้โดยสารจะจำกัดเฉพาะผู้ที่อาศัยอยู่ในเขตเชงเก้นเท่านั้น^{[ 14 ]}

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2564 MSC ได้ประกาศแบรนด์ย่อยระดับหรูใหม่ชื่อExplora Journeys โดยวางแผนไว้ว่าจะ สร้างเรือ 4 ลำ เริ่มต้นด้วยExplora I ^{[ 15 ] [ 16 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 MSC Cruises ได้ลงนามในข้อตกลงหลายปีกับFormula Oneเพื่อเป็นพันธมิตรอย่างเป็นทางการในการล่องเรือ^{[ 17 ]}พวกเขาเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขัน Belgian Grand Prix ปี พ.ศ. 2566 ^{[ 18 ]}

ในเดือนมกราคม 2023 MSC Cruises ได้ประกาศข้อตกลงความร่วมมือระยะหลายปีฉบับใหม่กับนิวยอร์กนิกส์ข้อตกลงนี้ทำให้ MSC ได้รับการโปรโมตระหว่างเกมเหย้าของนิกส์ ซึ่งรวมถึงป้าย LED ป้ายเสมือนจริงในสนาม และโอกาสในการเป็นพันธมิตรหลักระหว่างการโยนเสื้อยืดในเกม^{[ 19 ]}

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 Shipping Italyรายงานข่าวลือว่า MSC กำลังเจรจากับMeyer Turkuเพื่อสร้างเรือสี่ลำที่มีระวางบรรทุกรวม 270,000 ตัน ซึ่งจะทำให้เรือมีขนาดใหญ่กว่าเรือสำราญลำอื่น ๆ ในขณะนั้น^{[ 20 ]}

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 แผนกเรือสำราญ MSC ได้เปิดตัวอาคารผู้โดยสารเรือสำราญ MSC Barcelona แห่งใหม่ ซึ่งเป็นอาคารผู้โดยสารเรือสำราญ MSC แห่งแรกที่เป็นเจ้าของทั้งหมด และจะให้บริการแก่เรือสำราญ MSC และExplora Journeys ของ MSC ^{[ 21 ] [ 22 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 แผนกเรือสำราญ MSC ได้เปิดตัวท่าเรือสำราญ MSC Miami แห่งใหม่ ซึ่งเป็นท่าเรือสำราญที่ใหญ่ที่สุดในโลก^{[ 23 ]}

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2025 แผนกเรือสำราญ MSC ได้เปิดท่าเรือสำราญ Galveston แห่งใหม่หมายเลข 16 ซึ่งเป็นท่าเรือสำราญแห่งที่สี่ของเมือง Galveston ^{[ 24 ]}

เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2568 MSC Cruise Division ได้ประกาศคำสั่งซื้อเรือรุ่นใหม่จำนวน 4 ลำ โดยแต่ละลำจะมี kapasitas ผู้โดยสารสูงสุด 5,400 คน และมีระวางบรรทุกรวมประมาณ 180,000 ตันเรือ “New Frontier” จะถูกส่งมอบปีละลำ เริ่มตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 ^{[ 25 ]}

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2558 MSC Cruises ได้ลงนามในสัญญาเช่า 100 ปีสำหรับเกาะส่วนตัวOcean Cayในบาฮามาส เพื่อพัฒนาที่ดินให้เป็นประสบการณ์เกาะสุดพิเศษ^{[ 26 ]}ก่อนหน้านี้พื้นที่ดังกล่าวเคยใช้ในการขุด ทราย อาราโกไนต์ สีขาว มานานหลายทศวรรษ หลังจากที่เจ้าของเดิมละทิ้งเกาะขนาด 95 เอเคอร์ (38 เฮกตาร์) ที่ดินต้องได้รับการฟื้นฟูเพื่อกำจัดอุปกรณ์การทำเหมืองเก่าทั้งหมด โดย MSC Cruises ได้ทุ่มเงิน 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับโครงการนี้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการฟื้นฟูและเปลี่ยนเกาะให้เป็นรีสอร์ทส่วนตัว^{[ 27 ]}

การฟื้นฟูต้องอาศัยนักวิทยาศาสตร์จำนวนมากในการนำพื้นที่กลับมาเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยทางทะเลที่ใช้งานได้ เมื่อรัฐบาลบาฮามาสให้สถานะเขตสงวนทางทะเลแก่พื้นที่ดังกล่าว โครงการนี้จึงได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่า เขตสงวนทางทะเล Ocean Cay MSC และมีกำหนดเปิดในกลางเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2562 อย่างไรก็ตาม ความล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศทำให้ต้องเลื่อนวันเปิดไปเป็นวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2562 ^{[ 28 ]}

เรือ	สร้าง	ผู้สร้าง	เข้าร่วม MSC	ระวางบรรทุกรวม	ธง	หมายเหตุ	ภาพ
ชั้นเรียนมิสทรัล
เอ็มเอสซี อาร์โมเนีย	2001	ชองติเยร์ เดอ ลา แอตแลนติก	พฤษภาคม 2547	65,542	ปานามา	สร้างขึ้นในชื่อ MS European VisionสำหรับFestival Cruises
เอ็มเอสซี ซินโฟเนีย	2002		มีนาคม พ.ศ. 2548	65,542	ปานามา	สร้างขึ้นในชื่อ MS European StarsสำหรับFestival Cruises
เอ็มเอสซี ลิริกา	2003		มีนาคม พ.ศ. 2546	65,591	ปานามา	เรือลำแรกที่สร้างขึ้นใหม่โดยเฉพาะสำหรับ MSC Cruises
เอ็มเอสซี โอเปรา	2004		มีนาคม พ.ศ. 2547	65,591	ปานามา
ชั้นเรียนดนตรี
เอ็มเอสซี มิวสิคา	2006	อู่ต่อเรืออาเคอร์ ( แซงต์-นาแซร์ )	กรกฎาคม 2549	92,409	ปานามา
วงออร์เคสตรา MSC	2007		พฤษภาคม 2550	92,409	ปานามา
เอ็มเอสซี โปเอเซีย	2008	Aker Yards / STX Europe ( แซงต์-นาแซร์ )	ตุลาคม 2551	92,627	ปานามา
เอ็มเอสซี แม็กนิฟิกา	2010	STX ยุโรป ( แซงต์-นาแซร์ )	มีนาคม 2553	95,128	ปานามา	คลาส Musicaที่ได้รับการดัดแปลง
คลาสแฟนตาเซีย
เอ็มเอสซี แฟนตาเซีย	2008	Aker Yards / STX Europe ( แซงต์-นาแซร์ )	ธันวาคม 2551	137,936	ปานามา
เอ็มเอสซี สเปลนดิดา	2009		กรกฎาคม 2552	137,936	ปานามา
เอ็มเอสซี ดิวินา	2012	STX ยุโรป ( แซงต์-นาแซร์ )	มิถุนายน 2555	139,400	ปานามา	คลาส Fantasiaดัดแปลง
เอ็มเอสซี เปรซิโอซ่า	2013		มีนาคม 2556	139,400	ปานามา	คลาสFantasiaที่แก้ไขแล้ว[ 29 ]
ชั้นเรียนริมทะเล
เอ็มเอสซี ซีไซด์	2017	ฟินแคนติเอรี	พฤศจิกายน 2560	153,516	มอลตา
เอ็มเอสซี ซีวิว	2018		มิถุนายน 2561	153,516	มอลตา
ซีไซด์อีโว คลาส
เอ็มเอสซี ซีชอร์	2021	ฟินแคนติเอรี	สิงหาคม 2564	170,412	มอลตา
เอ็มเอสซี ซีสเคป	2022 [ 30 ]		พฤศจิกายน 2022	170,400 [ 31 ]	มอลตา
ชั้นเรียนเมราวิกเลีย
เอ็มเอสซี เมราวิกเลีย	2017	STX ยุโรป ( แซงต์-นาแซร์ )	พฤษภาคม 2560	171,598	มอลตา
เอ็มเอสซี เบลลิสซิมา	2019	ชองติเยร์ เดอ ลา แอตแลนติก	มีนาคม 2562	171,598	มอลตา
เมราวิกเลียพลัส คลาส
เอ็มเอสซี แกรนดิโอซา	2019	ชองติเยร์ เดอ ลา แอตแลนติก	พฤศจิกายน 2019	181,541	มอลตา	[ 32 ]
เอ็มเอสซี วิร์ทูโอซ่า	2021		พฤษภาคม 2564	181,541	มอลตา	[ 32 ]
MSC Euribia [ 33 ]	2023 [ 34 ]		พฤษภาคม 2566	184,011	มอลตา	เรือลำที่สองที่ใช้พลังงานจากก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) เข้าร่วมกองเรือ
ระดับโลก
MSC World Europa [ 35 ]	2022 [ 36 ]	ชองติเยร์ เดอ ลา แอตแลนติก	ธันวาคม 2022	215,863 [ 37 ]	มอลตา	เดิมทีมีชื่อว่าMSC Europa [ 38 ] เรือที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างขึ้นสำหรับ MSC Cruises และเป็นเรือลำแรกในกองเรือที่ใช้พลังงานจากก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) พร้อมเซลล์เชื้อเพลิงออกไซด์แข็ง (SOFC) และมีดีไซน์หัวเรือรูปตัว "G"
MSC World America [ 39 ] [ 40 ]	2025 [ 41 ]		มีนาคม 2568	216,638 [ 37 ]	มอลตา	เรือสำราญที่ใช้เชื้อเพลิง LNG [ 42 ]เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2022 [ 43 ] [ 44 ]การทดสอบทางทะเลเสร็จสมบูรณ์[ 45 ]และส่งมอบในเดือนมีนาคม 2025

เรือ	สร้าง	ผู้สร้าง	ปฏิบัติหน้าที่ให้กับ MSC	ระวางบรรทุกรวม	หมายเหตุ	ภาพ
อคิลลี ลอโร	1947	Scheepsbouw-Maatschappij De Schelde, วลิสซิงเกน, เนเธอร์แลนด์	พ.ศ. 2531–2537	23,629	สร้างขึ้นสำหรับบริษัท Royal Rotterdam Lloydในชื่อMS Willem Ruysจมลงหลังจากเกิดไฟไหม้ในปี 1994
มอนเทอเรย์	1952	บริษัท เบธเลเฮม ชิปบิลดิ้ง คอร์ปอเรชั่น รัฐ แมริแลนด์สหรัฐอเมริกา	พ.ศ. 2533–2549	20,000	เดิมทีรู้จักกันในชื่อSS Free State Marinerก่อนหน้านี้ เคยใช้ ชื่อ Montereyของบริษัท Matson LinesและMontereyของบริษัท Aloha Pacific Cruises ถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 2007
ซิมโฟนี	1951	สวอน ฮันเตอร์ และ วิกแฮม ริชาร์ดสันประเทศอังกฤษ	พ.ศ. 2537–2543	16,000	ก่อนหน้านี้ คือ เรือ Provenceของ SGTM Line และEnrico CของCosta Cruisesถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 2001
แรปโซดี	พ.ศ. 2520	เบอร์ไมสเตอร์ แอนด์ เวนประเทศเดนมาร์ก	พ.ศ. 2538–2552	17,095	เดิมชื่อเรือ Cunard ConquestและCunard Princessของสายการเดินเรือ Cunard Lineถูกแยกชิ้นส่วนในปี 2022
เมโลดี้	พ.ศ. 2525	CNIM ( ลา แซน-ซูร์-แมร์ ) ประเทศฝรั่งเศส	พ.ศ. 2540–2556	35,143	ก่อนหน้านี้คือ AtlanticสำหรับHome LinesและStarShip AtlanticสำหรับPremier Cruise Lineถูกแยกชิ้นส่วนในปี 2018

• เอ็กซ์พลอร่า เจอร์นีย์ส
• รายชื่อบริษัทเรือสำราญ
• บริษัทเดินเรือเมดิเตอร์เรเนียน
• เกาะส่วนตัว

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับMSC Cruises

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ

  วิดีโอภายนอก
  ชีวิตลับๆ ของเรือสำราญ – ภาพยนตร์สารคดีปี 2018 กำกับโดยเบน ไรเดอร์ นำเสนอการดำเนินงานและการจัดการของเรือสำราญ MSC (Tubi, ตอนเต็ม)