มาร์แชลล์ ซี37
รถโดยสาร Dennis Dartรุ่น Marshall C37 จาก Rossendale Transport จอด อยู่ที่จุดเชื่อมต่อ Bury Interchangeในเดือนพฤศจิกายน 2551
ภาพรวม
ผู้ผลิต	รถบัสของมาร์แชลล์
การผลิต	พ.ศ. 2536–2540
ตัวถังและแชสซี
ประตู	1 หรือ 2
ประเภทพื้น	ทางเข้าบันได
ตัวถัง	เดนนิส ดาร์ทMAN 11.220
ระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ Cummins B Series ( เดนนิส ดาร์ท )
ความจุ	จำนวนที่นั่ง 36 ถึง 41 ที่นั่ง
มิติ
ความยาว	8.8 ถึง 9.9  เมตร (28  ฟุต 10  นิ้ว ถึง 32  ฟุต 6  นิ้ว)
ความกว้าง	2.5  เมตร (8  ฟุต 2  นิ้ว)
ความสูง	3.0  เมตร (9  ฟุต 10  นิ้ว)
ลำดับเหตุการณ์
ผู้มาก่อน	ดูเปิล ดาร์ทไลน์
ผู้สืบทอด	มาร์แชลล์ แคปิตอล

รถโดยสารขนาดกลาง Marshall C37เป็น รถโดยสาร ขนาดกลางแบบมีบันไดขึ้น ลง เปิดตัวในปี 1993 บน แชสซี Dennis Dartตัวถังนี้ยังสามารถติดตั้งบน แชสซี MAN 11.220 ได้อีกด้วย มีการผลิตประมาณ 140 คัน บริษัท Brighton & HoveและOxford Bus Companyซื้อไปบริษัทละ 20 คัน ในขณะที่China Motor Busซื้อไป 8 คันเพื่อใช้ในบริการรถโดยสารด่วนบนเกาะฮ่องกงโดยมีระบบปรับอากาศและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เป็นมาตรฐาน^{[ 1 ]}

ลักษณะเด่นอย่างหนึ่งคือ รถรุ่นนี้ติดตั้งกระจกบังลมแบบโค้งรอบตัวรถ โดยมีส่วนบนโค้งมน และมีป้ายบอกจุดหมายปลายทาง ติดตั้งแยกต่างหาก สำหรับรถโดยสารส่วนใหญ่ การผลิตหยุดลงในปี 1997 เมื่อถูกแทนที่ด้วยรถโดยสารรุ่น Marshall Capital ที่มีพื้นต่ำกว่า

สื่อที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน Marshall C37 ใน Wikimedia Commons