พลอากาศโท เมเรดิธ โทมัส , CSI , CBE , DFC , AFC (6 กรกฎาคม 1892 – 20 พฤษภาคม 1984) เป็นผู้บัญชาการอาวุโสในกองทัพอากาศอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเขาเริ่มต้นอาชีพในฐานะนักบินผู้เก่งกาจในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งโดยได้รับเครดิตจากชัยชนะทางอากาศห้าครั้ง^{[ 1 ]}

เมเรดิธ โธมัส เกิดที่เมืองเฟลินเดร แรดเนอร์เชียร์เวลส์ เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2435 ^{[ 1 ]}

โทมัสเข้าร่วมกองทหารเวสต์มินสเตอร์ของพระราชินีในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2457 เขาเดินทางไปฝรั่งเศสในเดือนมกราคม พ.ศ. 2458 และรับราชการเป็นทหารราบในแนวรบด้านตะวันตก จนถึงวันที่ 2 ธันวาคม พ.ศ. 2458 ก่อนที่จะได้รับแต่งตั้งเป็นนายทหารในกรมทหารเวลส์^{[ 2 ] [ 3 ]}

โทมัสย้ายไปประจำการในกองบินหลวง (Royal Flying Corps)ในเดือนตุลาคม ปี 1916 และได้รับการฝึกฝนเป็นนักบิน โดยได้รับมอบหมายให้ประจำการในฝูงบินที่ 41 ในปี 1917 เพื่อบินเครื่องบินRoyal Aircraft Factory FE.8และต่อมาเป็นAirco DH.5เขาได้รับ การเลื่อนยศเป็น ผู้บังคับฝูงบิน (Flight Commander)ในตำแหน่งกัปตันรักษาการ เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ปี 1917 เขาอ้างว่าได้รับชัยชนะครั้งแรกสองครั้งในเดือนกันยายน ปี 1917 ขณะบินเครื่องบิน Airco DH.5 โดยทำลายเครื่องบินAlbatros D.IIIในวันที่ 25 ใกล้เมืองกัมเบรย์และอีกครั้งในวันที่ 28 ที่บูกนิคูร์ประเทศฝรั่งเศส หลังจากย้ายไปบินเครื่องบิน Royal Aircraft Factory SE.5aเขาอ้างว่าได้รับชัยชนะสามครั้งเหนือเครื่องบินAlbatros D.V.ในวันที่ 30 พฤศจิกายน ปี 1917 เขาทำลายเครื่องบิน DV หนึ่งลำเหนือเมืองรูมิลลี ประเทศฝรั่งเศส เวลา 13:45 น. สิบห้านาทีต่อมา เขาได้ร่วมกับเพื่อนร่วมฝูงบินอย่างรัสเซลล์ วินนิคอตต์ , ลูดูน แมคลีนและแฟรงค์ แฮโรลด์ เทย์เลอร์ยิงเครื่องบินอีกลำตกจนควบคุมไม่ได้ ชัยชนะครั้งสุดท้ายของเขาเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2460 เวลา 14:50 น. เมื่อเขาและนักบินอีกสองคนยิงเครื่องบิน DV ตกจนควบคุมไม่ได้เหนือเมืองซายลี ประเทศฝรั่งเศส ด้วยเหตุนี้ เขาจึงกลายเป็นนักบินเอซ และถูกส่งกลับไปทำหน้าที่เป็นครูฝึกในอังกฤษ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

ในปี พ.ศ. 2462 โทมัสประจำการอยู่ที่เยอรมนี ขณะอยู่ที่นั่น เขาได้รับเหรียญกล้าหาญแห่งกองทัพอากาศเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2462 ^{[ 3 ]}ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2463 ถึง พ.ศ. 2466 เขาประจำการในอิรักใน ตำแหน่งร้อย โทนักบินทำหน้าที่แทนผู้บังคับฝูงบิน^{[ 4 ]}เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2463 เขาถูกส่งไปประจำการที่ฝูงบินที่ 6 กองทัพอากาศอังกฤษปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน Royal Aircraft Factory RE8และเครื่องบินขับไล่ Bristol F.2จากเมืองโมซุลประเทศอิรัก เขาได้ รับการกล่าวถึงในรายงานการรบ เมื่อวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2464 ในช่วงกลางปี ​​พ.ศ. 2464 เขาย้ายไปประจำการที่ฝูงบินที่ 30ในแบกแดดเพื่อบินเครื่องบินAirco DH.9aเขาได้รับการกล่าวถึงในรายงานการรบอีกครั้งเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2464 เขาได้รับเหรียญกล้าหาญ Distinguished Flying Crossเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2465 ^{[ 3 ]}

โทมัสกลับจากการรับราชการต่างประเทศเพื่อเริ่มเข้าเรียนที่วิทยาลัยเสนาธิการกองทัพอากาศเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2466 เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2467 เขาสำเร็จการศึกษาและ ปฏิบัติหน้าที่ เสนาธิการเขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าฝูงบินเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2469 เมื่อวันที่ 1 กันยายน พ.ศ. 2461 เขาเริ่มสอนนักเรียนนายร้อยที่วิทยาลัยกองทัพอากาศแครนเวลล์^{[ 3 ]}

เมื่อถูกส่งไปประจำการต่างประเทศอีกครั้ง โทมัสเริ่มเข้าเรียนที่วิทยาลัยบัญชาการและเสนาธิการเควตตาเมื่อวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2474 ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2476 เขาถูกย้ายไปประจำการที่กองบัญชาการกองทัพอากาศอินเดีย การเลื่อนตำแหน่งของเขาเป็นผู้บังคับการกองบินเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2477 ^{[ 3 ]}

โทมัสเดินทางกลับไปยังหมู่เกาะอังกฤษเพื่อเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการค่ายฝึกอาวุธหมายเลข 6 กองทัพอากาศวอร์มเวลล์เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม พ.ศ. 2480 ปีต่อมา ในวันที่ 6 พฤษภาคม เขาได้ดำรงตำแหน่งเจ้าหน้าที่อาวุโสฝ่ายเสนาธิการกองทัพอากาศกลุ่มที่ 5 ^{[ 3 ]}

เมื่อสงครามเริ่มต้นขึ้น โทมัสก็ได้รับมอบหมายความรับผิดชอบเพิ่มขึ้น โดยดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการฝ่ายฝึกอบรมด้านเทคนิคเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม พ.ศ. 2483 และในวันที่ 1 ธันวาคม เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นนายพลอากาศ รักษาการ และในวันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2484 เขาได้ดำรงตำแหน่ง SASO ของกองบัญชาการฝึกบิน^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2486 โทมัสได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นพลอากาศโท รักษาการ และได้รับการแต่งตั้ง เป็น ผู้บัญชาการกองบิน ที่ 23 แห่งกองทัพอากาศ อังกฤษพร้อมกัน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม พ.ศ. 2487 เขาได้เป็นผู้บัญชาการกองบัญชาการกองทัพอากาศอินเดียเขาดำรงตำแหน่งนี้จนกระทั่งสงครามสิ้นสุดลง^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 22 มกราคม พ.ศ. 2489 โทมัสได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งพลอากาศโทต่อไป เขาเกษียณอายุราชการเมื่อวันที่ 18 เมษายน พ.ศ. 2489 ^{[ 3 ]}เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2527 ที่เมืองกลอสเตอร์ มณฑลกลอสเตอร์เชอร์ ประเทศอังกฤษ^{[ 1 ]}