MyFord Touch (หรือที่รู้จักในชื่อMyLincoln Touch ใน ผลิตภัณฑ์แบรนด์Lincolnของ Ford ^{[ 1 ]}และเรียกอีกอย่างว่าSYNC 2 ) เป็นระบบ สื่อสารและความบันเทิงในรถยนต์ที่พัฒนาโดยบริษัท Ford Motor Companyโดยใช้ เทคโนโลยี ของ Microsoftเทคโนโลยีนี้ได้รับการติดตั้งมาจากโรงงานพร้อมกับผลิตภัณฑ์ของ Ford และใช้ แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ Microsoft Auto 4.0 ถือเป็น Ford Syncรุ่นต่อไปมีการประกาศเปิดตัวในเดือนมกราคม 2010 ในงานConsumer Electronics Show (CES) และเปิดตัวพร้อมกับFord Edge รุ่นปี 2011 บทวิจารณ์ของ MyFord Touch ส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงลบ มี การอัปเกรดซอฟต์แวร์แบบติดตั้งเองผ่าน USB ในเดือนมีนาคม 2012 โดยมีการจัดส่งการอัปเดตนี้ให้ลูกค้า Ford ทุกรายโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และ Ford ยังให้บริการติดตั้งการอัปเดตฟรีโดยตัวแทนจำหน่าย Ford ทุกแห่ง การอัปเดตนี้ไม่ได้แก้ไขปัญหาที่ยังคงมีอยู่กับสวิตช์ตัวเก็บประจุแบบสัมผัสเบา (ในรถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว) ซึ่งควบคุมฟังก์ชันต่างๆ มากมาย^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}มีการปล่อยการอัปเดตหลายครั้งนับตั้งแต่นั้นมา ซึ่งทำให้การจดจำเสียงพูด เป็นธรรมชาติมากขึ้น การจับคู่ บลูทูธง่ายขึ้นและการปรับปรุงอินเทอร์เฟซและเมนูบนหน้าจอ^{[ 6 ]}

MyFord Touch สัญญาว่าจะช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ฟอร์ดสามารถผสานรวมโทรศัพท์มือถือ PDA และเครื่องเล่นสื่อดิจิทัล เกือบทั้งหมดเข้ากับรถยนต์ได้อย่างราบรื่น การใช้งานอุปกรณ์เหล่านี้โดยใช้ฟังก์ชัน Ford Sync ขั้นสูง สามารถทำได้โดยใช้คำสั่งเสียง การป้อนข้อมูลผ่านหน้าจอสัมผัส พวงมาลัยรถยนต์ปุ่มควบคุมวิทยุ การเชื่อมต่อบลูทูธและWi-Fiนอกจากนี้ MyFord Touch ยังสามารถรับข้อความและอ่านข้อความเหล่านั้นให้ผู้โดยสารในรถฟังได้ อีกด้วย ^{[ 1 ]}

การปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาของระบบล้มเหลว โดยเจ้าของ MyFord Touch หลายพันคนบ่นว่าระบบไม่น่าเชื่อถือ ขัดข้องโดยไม่มีการเตือนล่วงหน้า ไม่ตอบสนองต่อคำสั่ง และไม่สามารถทำงานร่วมกับอุปกรณ์พกพาทั่วไป เช่น iPhone ได้ คะแนนความน่าเชื่อถือของ Ford ทั้งจากConsumer ReportsและJD Powerตกต่ำลงอย่างมากเนื่องจากข้อบกพร่องในระบบ MyFord Touch และConsumer Reportsแนะนำว่าผู้ซื้อรถยนต์ใหม่ไม่ควรพิจารณารถยนต์ Ford หรือ Lincoln ที่ติดตั้ง MyFord Touch หรือ MyLincoln Touch ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

ในฐานะตัวเลือกแบบแยกเดี่ยว ราคาขายปลีกที่แนะนำสำหรับ MyFord Touch คือ 1,000 ดอลลาร์ ผู้ซื้อตัวเลือกนี้จะได้รับระบบ MyFord Touch พร้อมจอแสดงผล LCD สีขนาด 4.2 นิ้วสองจอที่ผู้ขับขี่สามารถกำหนดค่าได้ในแผงหน้าปัด หน้าจอสัมผัส LCD สีขนาด 8 นิ้วหนึ่งจอ ในคอนโซลกลาง ฮับสื่อพร้อม พอร์ต USB 2 พอร์ต เครื่องอ่าน การ์ด SDแจ็คอินพุตวิดีโอ RCA และปุ่มควบคุม 5 ทิศทางที่อยู่บนพวงมาลัย ระบบสื่อสารและความบันเทิงที่สั่งงานด้วยเสียง Sync (สมัครสมาชิกแบบชำระล่วงหน้าฟรีสามปีสำหรับ 911 Assist รายงานสุขภาพรถยนต์ รายงานการจราจร เส้นทางการขับขี่แบบเลี้ยวต่อเลี้ยวตาม GPSและบริการข้อมูล) ^{[ 11 ]}

• ระบบสั่งการด้วยเสียง : ใช้เทคโนโลยี Ford Sync ในการควบคุมระบบปรับอากาศ ระบบเสียง โทรศัพท์ และระบบนำทางแบบแฮนด์ฟรี โดยใช้เพียงเสียงของผู้ใช้เท่านั้น
  • เมนูบนหน้าจอจะปรากฏควบคู่ไปกับคำสั่งเสียง เพื่อให้คนขับเห็นว่าสามารถใช้คำสั่งใดได้บ้าง
• การจราจร เส้นทาง และข้อมูล : การนำเสนอภาพของแอปพลิเคชัน Ford Sync เกี่ยวกับการจราจร เส้นทาง และข้อมูล
  • ระบบแจ้งเตือนสภาพการจราจร – ให้บริการโดย INRIX
  • แอปพลิเคชันนำทางตามแผนที่ผ่านการ์ด SD เสริม  – จัดหาโดยTeleNav (สามารถเพิ่มตัวเลือกนี้ใน MyFord Touch ได้ในภายหลัง แต่ตัวแทนจำหน่าย Ford ไม่รองรับ และต้องติดตั้งใบอนุญาต) ^{[ 12 ]}
  • ระบบนำทางด้วย การ์ด SDประกอบด้วยบริการต่างๆ เช่น แผนที่สภาพอากาศ ราคาน้ำมัน และรายชื่อภาพยนตร์ ผ่านทางSIRIUS Travel Link
• รายงานสุขภาพรถยนต์ : รายงานสุขภาพรถยนต์จะแสดงรายงานออนไลน์ส่วนบุคคลสำหรับรถยนต์ของคุณ โดยแสดงข้อมูลการวินิจฉัยรถยนต์ การบำรุงรักษาตามกำหนด และข้อมูลการเรียกคืนใดๆ รายงานสุขภาพรถยนต์ช่วยให้ผู้ใช้สามารถนัดหมายเข้ารับบริการรถยนต์ออนไลน์ได้โดยตรงกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่ผู้ใช้เลือก จากรายงานออนไลน์ส่วนบุคคล (ไม่สามารถใช้งานได้นอกทวีปอเมริกาเหนือ) บริการนี้ได้ยุติลงเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2561
• 911 Assist : ระบบแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติขั้นสูงรูปแบบหนึ่งเมื่อเซ็นเซอร์ตรวจพบว่ารถเกิดอุบัติเหตุที่มี การทำงานของ ถุงลมนิรภัยและในรถบางรุ่น ระบบตัดการทำงานของ ปั๊มเชื้อเพลิง ฉุกเฉิน ทำงาน 911 Assist จะเชื่อมต่อผู้โดยสารในรถกับเจ้าหน้าที่ 911 โดยตรง 911 Assist จะให้เวลาผู้โดยสาร 10 วินาทีในการยกเลิกสายก่อนโทรออก ในกรณีที่ผู้โดยสารในรถไม่สามารถพูดได้ 911 Assist จะส่งข้อความฉุกเฉินไปยังเจ้าหน้าที่ 911 (ไม่สามารถใช้งานได้นอกทวีปอเมริกาเหนือ)
• การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต : MyFord Touch มี ความสามารถในการเชื่อมต่อ Wi-Fi อย่างเต็มรูป แบบ เทคโนโลยีนี้ยังรวมถึง การเชื่อมต่อ ฮอตสปอต ซึ่งช่วยให้อุปกรณ์อื่นๆ สามารถแชร์ การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตของระบบ MyFord Touch ได้
  • รองรับการใช้งานคีย์บอร์ดบนหน้าจอและคีย์บอร์ดที่เชื่อมต่อผ่านUSB
  • โปรแกรมรวบรวม ฟีด RSSและโปรแกรมอ่านข้อความด้วยเสียง
  • ความสามารถในการ สร้างฮอตสปอตWi-Fiในรถยนต์ ผ่าน โมเด็มบรอดแบนด์มือถือแบบ USB หรือ Aircardที่ติดตั้งผ่านUSB
• คุณสมบัติของสื่อ :
  • ด้วยพอร์ต USB 2.0 สองช่อง MyFord Touch จึงสามารถใช้งานร่วมกับเครื่องเล่น MP3ที่เชื่อมต่อผ่านUSBได้
  • ช่องเสียบการ์ด SD
  • ช่องเสียบ แจ็ค RCAสำหรับเสียงและวิดีโอ (ช่องเสียบวิดีโอถูกถอดออกในรถยนต์บางรุ่นปี 2014 ขึ้นไป)
  • วิทยุ AM/ FM , เครื่องเล่นซีดี , วิทยุผ่านดาวเทียม Sirius , ความสามารถในการรับสัญญาณวิทยุ HD
  • โปรแกรมเล่นสื่ออินเทอร์เน็ตที่มาพร้อมหมวดหมู่ พอด แคสต์ ใหม่
  • รองรับระบบเสียง Bluetooth Enhanced Data Rate

• Ford C-Max  – ตั้งแต่รุ่นปี 2013 ^{[ 13 ]}
• Ford Edge  – ตั้งแต่รุ่นปี 2011 ^{[ 14 ]}
• Ford Escape  – ตั้งแต่รุ่นปี 2013 ^{[ 15 ]}
• Ford Expedition  – ตั้งแต่รุ่นปี 2015 ^{[ 16 ]}
• Ford Explorer  – ตั้งแต่ปี 2011 ^{[ 17 ]}
• ฟอร์ด F-150  – ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นไป
• ฟอร์ด เฟียสต้า  – ตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นไป
• Ford Flex  – ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นไป
• ฟอร์ด โฟกัส  – ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นไป
• ฟอร์ด ฟิวชั่น  – ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นไป
• ฟอร์ด มัสแตง  – ตั้งแต่ปี 2015 เป็นต้นไป
• ฟอร์ด ซูเปอร์ ดิวตี้  – ตั้งแต่รุ่นปี 2013 เป็นต้นไป
• ฟอร์ด ทอรัส  – ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นไป
• ฟอร์ด ทรานสิต  – ตั้งแต่รุ่นปี 2015 เป็นต้นไป
• Ford Transit Connect  – ตั้งแต่รุ่นปี 2014 เป็นต้นไป
• ลินคอล์น คอนติเนนทัล  – ตั้งแต่รุ่นปี 2017 เป็นต้นไป
• Lincoln Navigator  – ตั้งแต่รุ่นปี 2015 เป็นต้นไป
• Lincoln MKC  – ตั้งแต่รุ่นปี 2015 เป็นต้นไป
• Lincoln MKS  – ตั้งแต่รุ่นปี 2013 เป็นต้นไป
• Lincoln MKT  – ตั้งแต่รุ่นปี 2013 เป็นต้นไป
• Lincoln MKX  – ตั้งแต่ปี 2011 เป็นต้นไป
• Lincoln MKZ  – ตั้งแต่ปี 2013 เป็นต้นไป

• ฟอร์ด เอเวอเรสต์  – ตั้งแต่รุ่นปี 2015 (ใช้ชื่อแบรนด์ SYNC2)
• ฟอร์ด เรนเจอร์  – ตั้งแต่รุ่นปี 2015 (ใช้ชื่อแบรนด์ SYNC2)

• ฟอร์ด ฟอลคอน  – ตั้งแต่ปี 2014 (ใช้ชื่อรุ่น SYNC2)
• Ford Territory  – ตั้งแต่ปี 2014 (ใช้ชื่อแบรนด์ SYNC2)

• Ford Focus – ตั้งแต่รุ่นปี 2015 เป็นต้นไป (ใช้ชื่อแบรนด์ว่า SYNC2)
• ฟอร์ด มอนดีโอ – ตั้งแต่รุ่นปี 2015 เป็นต้นไป
• Ford Tourneo Connect – ตั้งแต่รุ่นปี 2016 (ใช้ชื่อทางการค้าว่า SYNC2)

JD Power & Associates ระบุว่าความไม่น่าเชื่อถือของระบบ MyFord Touch เป็นปัจจัยหลักที่ทำให้คะแนนของ Ford ใน "แบบสำรวจคุณภาพเบื้องต้น" ปี 2011 ของผู้ซื้อรถยนต์ใหม่ลดลง^{[ 18 ]}การศึกษานี้จัดอันดับคุณภาพเบื้องต้นของรถยนต์ Ford ปี 2011 อยู่ในอันดับที่ 23 ลดลงจากอันดับที่ 5 ในปี 2010 อันดับของรถยนต์ Lincoln ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Ford ที่ใช้ระบบ Touch ในชื่อ "MyLincoln Touch" ลดลงจากอันดับที่ 8 ไปอยู่ที่อันดับที่ 17 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าConsumer Reportsแนะนำว่าไม่ควรซื้อรถยนต์ Ford Edge ปี 2011 มือสองที่ติดตั้งระบบ MyFord Touch ^{[ 19 ]}เนื่องจาก Ford ได้ขยายการใช้งานระบบ MyFord Touch ไปยังรถยนต์รุ่นอื่นๆ มากขึ้น (เช่น Ford Flex ปี 2013) Consumer Reportsจึงได้ลดอันดับสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งระบบดังกล่าว^{[ 5 ]}

ผู้ซื้อระบบ MyFord Touch รุ่นแรกๆ บ่นว่าระบบ MyFord Touch ขัดข้องโดยไม่มีการเตือน ไม่ตอบสนองต่อคำสั่งสัมผัสอย่างน่าเชื่อถือ และมักไม่สามารถซิงค์กับโทรศัพท์มือถือและ iPod ได้^{[ 3 ]} การอัปเกรด MyFord Touch ในเดือนมีนาคม 2012 ได้แก้ไขปัญหาประสิทธิภาพเหล่านี้บางส่วน อย่างไรก็ตาม แม้แต่ระบบ MyFord Touch รุ่นล่าสุด (เช่น ใน Ford Flex ปี 2013) ก็ยังใช้สวิตช์แบบ capacitive แทนที่จะเป็นสวิตช์มาตรฐาน ซึ่งให้ความรู้สึกไม่ดีและใช้งานได้ยากมากเมื่อสวมถุงมือ^{[ 5 ]}

การตอบรับเบื้องต้นของการอัปเกรดซอฟต์แวร์ในเดือนมีนาคม 2555 ซึ่งปรับปรุงอินเทอร์เฟซผู้ใช้และแก้ไขปัญหาประสิทธิภาพหลายประการนั้นส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก นับตั้งแต่นั้นมาได้มีการอัปเกรดซอฟต์แวร์เพิ่มเติมอีกหลายครั้งเพื่อแก้ไขปัญหาบางอย่างที่รบกวนระบบมาตั้งแต่เริ่มใช้งาน เช่น ความล่าช้าของเมนูหน้าจอสัมผัสและคำสั่งการจดจำเสียง^{[ 20 ]}อย่างไรก็ตาม ปัญหายังคงมีอยู่ และเจ้าของบางรายยังคงประสบปัญหาในการใช้งานระบบ แม้ว่าจะติดตั้งการอัปเกรดใหม่เสร็จสมบูรณ์แล้วก็ตาม ด้วยเหตุผลจากการจัดอันดับความน่าเชื่อถือที่ลดลงและการร้องเรียนจากลูกค้าอย่างแพร่หลาย ฟอร์ดจึงประกาศว่าจะขยายการรับประกันระบบ MyFord Touch เป็น 5 ปีโดยไม่จำกัดระยะทาง จากเดิม 3 ปีและ 36,000 ไมล์^{[ 21 ]}เจ้าของบางรายแสดงความหวังว่าฟอร์ดจะยังคงอัปเกรดระบบ MyFord Touch ต่อไปจนกว่าจะตรงตามคำมั่นสัญญาการออกแบบดั้งเดิม ในขณะเดียวกันเจ้าของต้องทนใช้ข้อบกพร่องที่เหลืออยู่ต่อไป^{[ 4 ] [ 7 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}

เพื่อแก้ไขข้อวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับระบบที่ใช้ Microsoft ฟอร์ดจึงตัดสินใจใช้แพลตฟอร์ม QNX CAR ของ BlackBerry สำหรับระบบสาระบันเทิงตั้งแต่ปี 2015 ซึ่งฟอร์ดเรียกว่า Sync 3 ^{[ 25 ]}ระบบที่ใช้ QNX นี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าตอบสนองและเสถียรมากขึ้น^{[ 26 ]} น่าเสียดายที่ดูเหมือนว่าฟอร์ดจะไม่อนุญาตให้เจ้าของรถยนต์ที่มี MyFord Touch อัปเกรดเป็น Sync 3

แม้ว่าฟอร์ดจะยังไม่ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการว่าจะหยุดผลิตซอฟต์แวร์อัปเดตสำหรับ SYNC2 เมื่อใด แต่ก็เห็นได้ชัดว่าซอฟต์แวร์นี้ได้เข้าสู่ช่วงสิ้นสุดอายุการใช้งานแล้ว ในขณะที่เวอร์ชัน 3.8 ถูกมองว่าเป็นเวอร์ชันสุดท้ายอย่างเป็นทางการ แต่เวอร์ชัน 3.10 ได้ถูกปล่อยออกมาเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องบางอย่างเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2017 ซึ่งเป็นเวลากว่า 7 ปีแล้วนับตั้งแต่การอัปเดตอย่างเป็นทางการ นี่เป็นเหตุผลเพียงพอที่จะจัดประเภทซอฟต์แวร์นี้ว่าสิ้นสุดอายุการใช้งานแล้ว การอัปเดตนี้ไม่สามารถเข้าถึงได้ง่ายในยุโรป เนื่องจากฟอร์ดไม่มีพอร์ทัลบริการตนเองสำหรับลูกค้า และตัวแทนจำหน่ายก็ไม่เต็มใจที่จะดำเนินการอัปเดตเสมอไป เนื่องจากเวลาในการดาวน์โหลดที่ช้ามากและอัตราความสำเร็จที่ต่ำซึ่งอาจทำให้เครื่องล้มเหลวโดยสิ้นเชิง มีเพียงช่างเทคนิคบางคนเท่านั้นที่ได้รับการฝึกอบรมให้ทำการอัปเกรด ทำให้มีความรู้จำกัดและหลีกเลี่ยงการทำการอัปเกรดในกรณีที่เกิดปัญหา เอกสารแจ้งเตือนการบริการเกี่ยวกับการอัปเดตซอฟต์แวร์ระบุว่า เว้นแต่จะพบปัญหาเฉพาะกับอุปกรณ์ ก็ไม่ควรทำการอัปเดตซอฟต์แวร์ เมื่ออัปเดตแล้วจะไม่สามารถดาวน์เกรดได้

ด้วยความต้องการตามธรรมชาติเช่นนี้ การอัปเดตจึงปรากฏในรูปแบบที่ไม่เป็นทางการในฟอรัมของฟอร์ดส่วนใหญ่ และได้รับการติดตั้งสำเร็จโดยหลายคนโดยไม่มีปัญหาใดๆ^{[ 27 ]}

ระบบ SYNC2 ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2015 และไม่มีให้เลือกสั่งซื้ออีกต่อไปแล้ว รถยนต์ใหม่ที่สั่งซื้อพร้อมตัวเลือกนี้และผลิตตั้งแต่ไตรมาสที่ 4 ปี 2015 เป็นต้นไป จะติดตั้งระบบ SYNC3 โดยอัตโนมัติ ขึ้นอยู่กับรอบการผลิต สต็อกที่มีอยู่จะถูกเก็บไว้เพื่อซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ เนื่องจากยังมีปัญหาสำคัญในรุ่นแรกๆ และจะได้รับการคุ้มครองภายใต้การรับประกันหากลูกค้าพบข้อบกพร่องดังกล่าว ปัญหานี้ส่งผลกระทบเฉพาะรุ่นที่จำหน่ายในสหภาพยุโรป และเฉพาะเมื่อใช้ร่วมกับตัวเลือกอื่นๆ บางอย่าง เช่น ระบบควบคุมอุณหภูมิ รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบซึ่งอยู่ภายใต้การรับประกันสามารถเปลี่ยนเป็นระบบ SYNC3 เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นกับ SYNC2 ได้

ในเอกสารลับที่เผยแพร่ในหมู่ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงไตรมาสที่ 1 ปี 2015 และในยุโรปในช่วงไตรมาสที่ 2 ปี 2015 ตัวแทนจำหน่ายได้รับการสนับสนุนให้ผลักดันระบบ SYNC2 เพื่อลดสต็อก โดยแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับการยุติการผลิตในไตรมาสที่ 4 และเสนอ SYNC3 เฉพาะในกรณีที่ลูกค้าต้องการเป็นพิเศษเท่านั้น SYNC3 มีให้เลือกเป็นตัวเลือกสำหรับบางรุ่นมาตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ปี 2015 และขยายไปยังรุ่นอื่นๆ เพิ่มเติมในไตรมาสที่ 2

ในบางรุ่น SYNC2 และ SYNC3 สามารถใช้แทนกันได้โดยตรง อย่างไรก็ตาม หน่วยที่มีระบบนำทางจะต้องเปลี่ยนฮับ USB ด้วย ทุกรุ่นจำเป็นต้องเปลี่ยน เสาอากาศ GPSซึ่งโดยปกติจะซ่อนอยู่ภายในแผงหน้าปัด

หากชิ้นส่วนใดเกิดความเสียหายและรถยังอยู่ในระยะเวลารับประกัน การซ่อมแซมจะดำเนินการภายใต้เงื่อนไขการรับประกันตามปกติ อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้สูงที่ชิ้นส่วน SYNC2 จะถูกเปลี่ยนเป็นชิ้นส่วน SYNC2 หากมีอะไหล่ในสต็อก เว้นแต่จะมีปัญหาเกิดขึ้นซ้ำๆ และลูกค้าได้สังเกตเห็นปัญหาการใช้งานต่างๆ ที่เกิดขึ้น ฟอร์ดมีนโยบายที่เข้มงวดเกี่ยวกับการชำรุดเสียหายซ้ำๆ ของชิ้นส่วน และกรณีนี้จัดอยู่ในประเภทดังกล่าว การติดตั้งชิ้นส่วน SYNC3 ในกรณีที่เหมาะสมเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมจึงเป็นทางออกที่เหมาะสม

เอกสารภายในที่เผยแพร่ในไตรมาสที่ 4 ปี 2015 ระบุว่า รถยนต์ใหม่ทุกคันที่ติดตั้งระบบ SYNC2 ตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ปี 2016 เป็นต้นไป จะต้องได้รับการเปลี่ยนใหม่ภายใต้การรับประกัน ทั้งนี้เพื่อป้องกันปัญหาการผลิตและการจัดเก็บรถยนต์ที่ติดตั้งระบบรุ่นเก่า และการนำออกสู่ตลาดในช่วงเปลี่ยนผ่าน นอกจากนี้ยังเป็นการป้องกันไม่ให้ตัวแทนจำหน่ายสั่งซื้อรถยนต์ล่วงหน้าและเก็บไว้สำหรับคำสั่งซื้อในอนาคตอีกด้วย

• บลูแอนด์มี
• ระบบบังคับเลี้ยว Comand APS – จาก Mercedes
• ฮุนได บลู ลิงค์
• ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ iDrive – จาก BMW
• เกีย ยูวีโอ
• เลกซัส ลิงค์
• ระบบมัลติมีเดีย (MMI) – จาก Audi
• ออนสตาร์
• วิทยุดาวเทียมซีเรียส
• โตโยต้า เอ็นทูน

• ข่าวประชาสัมพันธ์ MyFord Touch
• ข้อมูลราคาของ Ford Edge ปี 2011
• ระบบสนับสนุนผู้ใช้งาน MyFord Touch และ MyLincoln Touch