เดิมทีพื้นที่ไนโรบีเป็นพื้นที่ชุ่มน้ำซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของชนเผ่าเลี้ยงสัตว์ อย่าง ชาวมาไซชุมชนพ่อค้าทางไกลอย่างชาวอากัมบารวมถึงชาวคิกูยู ซึ่ง เป็นเกษตรกร^{[ 16 ]}ชื่อไนโรบีมาจาก สำนวนภาษา มาไซที่แปลว่า 'น้ำเย็น' ซึ่งหมายถึงลำธารน้ำเย็นที่ไหลผ่านบริเวณนั้น^{[ 17 ]}เมื่อทางรถไฟอูกัน ดามาถึง เซอร์จอร์จ ไวท์เฮาส์ได้เลือกพื้นที่นี้เป็นโกดังเก็บของ ลานสับเปลี่ยนขบวนรถ และค่ายพักแรมสำหรับ แรงงาน ชาวอินเดียที่ทำงานบนทางรถไฟ^{[ 18 ] [ 19 ]}

ไวท์เฮาส์ หัวหน้าวิศวกรของทางรถไฟ ชื่นชอบสถานที่แห่งนี้ในฐานะสถานที่พักผ่อนที่เหมาะสม เนื่องจากอยู่บนที่สูง มีสภาพอากาศอบอุ่น มีแหล่งน้ำเพียงพอ และตั้งอยู่ก่อนทางขึ้นเขาลิมูรูที่สูงชัน[ 18 ] ^{[ 20 ] การเลือกของ}เขาถูกวิพากษ์วิจารณ์โดยเจ้าหน้าที่ภายใน รัฐบาล ผู้ปกครองซึ่งรู้สึกว่าสถานที่นั้นราบเรียบเกินไป ระบายน้ำได้ไม่ดี และค่อนข้างไม่สมบูรณ์^{[ 16 ]}

ในยุคก่อนอาณานิคม ผู้คนในเคนยาสมัยใหม่ส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในหมู่บ้านท่ามกลางเผ่าและกลุ่มวัฒนธรรมของตน โดยมีผู้ปกครองภายในชุมชนของตนเอง แทนที่จะมีรัฐบาลหรือผู้นำเพียงคนเดียว^{[ 21 ]}

ในปี พ.ศ. 2441 อาร์เธอร์ เชิร์ช ได้รับมอบหมายให้ออกแบบผังเมืองแรกสำหรับสถานีรถไฟ ซึ่งประกอบด้วยถนนสองสาย ได้แก่ถนนวิกตอเรียและถนนสถานีถนนสายรองสิบสาย ที่พักพนักงาน และพื้นที่การค้าของชาวอินเดีย^{[ 18 ]}รถไฟมาถึงไนโรบีในวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2442 และในไม่ช้าไนโรบีก็เข้ามาแทนที่มาชากอสในฐานะสำนักงานใหญ่ของฝ่ายบริหารส่วนภูมิภาคสำหรับจังหวัดอูคัมบา^{[ 22 ] [ 23 ]}

เมื่อรถไฟมาถึง ไวท์เฮาส์กล่าวว่า "ในอีกสองปีข้างหน้า ไนโรบีจะกลายเป็นเมืองใหญ่ที่เจริญรุ่งเรือง และขณะนี้มีผู้ยื่นขออนุญาตสร้างโรงแรม ร้านค้า และบ้านเรือนจำนวนมากแล้ว" ^{[ 18 ]}อย่างไรก็ตาม ในช่วงแรกๆ ของเมืองประสบปัญหาโรคมาลาเรียทำให้มีความพยายามอย่างน้อยหนึ่งครั้งที่จะย้ายเมือง^{[ 24 ]}ในช่วงต้นทศวรรษ 1900 ถนนบาซาร์ ซึ่งปัจจุบันคือถนนเบียชารา ได้ถูกสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดหลังจากเกิดโรคระบาดและการเผาทำลายเมืองเดิม^{[ 25 ]}

ระหว่างปี 1902 ถึง 1910 ประชากรของเมืองเพิ่มขึ้นจาก 5,000 คนเป็น 16,000 คน และเติบโตขึ้นจากการบริหารและการท่องเที่ยว โดยเริ่มแรกในรูปแบบของ การ ล่าสัตว์ใหญ่^{[ 26 ]}ในปี 1907 ไนโรบีได้เข้ามาแทนที่มอมบาซาในฐานะเมืองหลวงของเขตปกครองแอฟริกาตะวันออก^{[ 27 ]}ในปี 1919 ไนโรบีได้รับการประกาศให้เป็นเทศบาล^{[ 28 ] [ 29 ]}

ในปี พ.ศ. 2464 ไนโรบีมีประชากร 24,000 คน ซึ่งประมาณ 12,000 คนเป็นชาวแอฟริกันพื้นเมือง^{[ 30 ]}ทศวรรษต่อมา ชุมชนชาวแอฟริกันพื้นเมืองในไนโรบีเติบโตขึ้น และพวกเขาก็เริ่มกลายเป็นประชากรส่วนใหญ่เป็นครั้งแรก^{[ 30 ]}การเติบโตนี้ก่อให้เกิดปัญหาด้านการวางแผน ซึ่งธอร์นทอร์น ไวท์และทีมวางแผนของเขาเรียกว่า "ปัญหาไนโรบี" ^{[ 31 ]}ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2469 เจ้าหน้าที่อาณานิคม เอริค ดัตตัน เดินทางผ่านไนโรบีระหว่างทางไปภูเขาเคนยาและกล่าวถึงเมืองนี้ว่า:

บางทีสักวันหนึ่งไนโรบีอาจจะถูกวางผังด้วยถนนลาดยาง มีถนนที่เรียงรายไปด้วยต้นไม้ดอกไม้ ขนาบข้างด้วยอาคารอันสง่างาม มีพื้นที่โล่งและจัตุรัสอันโอ่อ่า มีมหาวิหารที่คู่ควรกับศรัทธาและประเทศชาติ มีพิพิธภัณฑ์และศิลปะ มีโรงละครและสำนักงานราชการ และก็ยุติธรรมที่จะกล่าวว่ารัฐบาลและเทศบาลได้จัดการกับปัญหาอย่างกล้าหาญแล้ว และแผนผังเมืองที่ทะเยอทะยานมากพอที่จะเปลี่ยนไนโรบีให้กลายเป็นสิ่งสวยงามนั้นได้ถูกวางแผนอย่างช้าๆ และได้ดำเนินการไปมากแล้ว แต่จนกว่าแผนนั้นจะประสบผลสำเร็จ ไนโรบีจะต้องคงสภาพที่เป็นอยู่เช่นนั้นต่อไป คือเมืองที่ทรุดโทรม ไม่เหมาะสมที่จะเป็นราชินีเหนือประเทศที่สวยงามเช่นนี้^{[ 32 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สองการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของเมืองทำให้ทั้งชาวมาไซและคิกูยู ซึ่งเป็นชนพื้นเมือง ไม่ พอใจ ^{[ 33 ]}ซึ่งนำไปสู่การก่อจลาจลของกลุ่มเมาเมาในช่วงทศวรรษ 1950 และการประชุมแลงคาสเตอร์เฮาส์ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนผ่านไปสู่เอกราชของเคนยาในปี 1963

ในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2493 สหภาพแรงงานแห่งแอฟริกาตะวันออก (EAUTC) ได้นำการนัดหยุดงานทั่วไปเป็นเวลาเก้าวันในเมือง^{[ 34 ] [ 35 ]}

ไนโรบียังคงเป็นเมืองหลวงของเคนยาหลังได้รับเอกราช และการเติบโตอย่างรวดเร็วอย่างต่อเนื่องของเมืองได้สร้างแรงกดดันต่อโครงสร้างพื้นฐานของเมือง ส่งผลให้ไฟฟ้าดับและขาดแคลนน้ำกลายเป็นเรื่องปกติ

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2516 ศูนย์การประชุมนานาชาติเคนยาตา (KICC) ได้เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชม อาคารสูง 28 ชั้นในขณะนั้นได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชาวนอร์เวย์ Karl Henrik Nøstvik และชาวเคนยา David Mutiso เป็นอาคารเพียงแห่งเดียวในเมืองที่มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่เปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชม ในบรรดาอาคารที่สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1970 KICC เป็นโครงสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากที่สุด โครงสร้างหลักสร้างขึ้นจากวัสดุที่หาได้ในท้องถิ่น เช่น กรวด ทราย ซีเมนต์ และไม้ และมีพื้นที่เปิดโล่งกว้างขวางซึ่งช่วยให้มีการระบายอากาศและแสงสว่างตามธรรมชาติ ห้องประชุมใหญ่ประกอบด้วยรูปทรงสี่เหลี่ยมลูกบาศก์ หอคอยประกอบด้วยทรงกระบอกที่ประกอบขึ้นจากสี่เหลี่ยมลูกบาศก์หลายอัน และอัฒจันทร์และลานจอดเฮลิคอปเตอร์มีลักษณะคล้ายกรวย หอคอยสร้างขึ้นรอบแกนคอนกรีต และไม่มีผนังแต่มีหน้าต่างกระจก ซึ่งช่วยให้แสงธรรมชาติส่องเข้ามาได้มากที่สุด มีห้องโถงที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาตะวันออกและตอนกลาง^{[ 36 ]}

ในปี 1972 ธนาคารโลกอนุมัติเงินทุนสำหรับการขยายสนามบินไนโรบี (ปัจจุบันคือสนามบินนานาชาติโจโม เคนยัตตา ) ซึ่งรวมถึงอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศและภายในประเทศแห่งใหม่ อาคารผู้โดยสารขนส่งสินค้าและพัสดุแห่งแรกของสนามบิน ทางวิ่งใหม่ ลานจอดเครื่องบิน ถนนภายใน ที่จอดรถ สถานีตำรวจและดับเพลิง ศาลารัฐบาล ระบบไฟส่องสว่างสนามบินและถนน ระบบดับเพลิง ระบบน้ำ ไฟฟ้า โทรคมนาคม และระบบบำบัดน้ำเสีย ถนนทางเข้าผู้โดยสารแบบสองเลน ระบบรักษาความปลอดภัย ระบบระบายน้ำ และการสร้างถนนทางเข้าหลักสู่สนามบิน (ถนนแอร์พอร์ตเซาท์) โครงการนี้มีค่าใช้จ่ายมากกว่า 29 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 111.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2013 ^{[ 37 ]}เมื่อวันที่ 14 มีนาคม 1978 การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารเสร็จสมบูรณ์อีกด้านหนึ่งของทางวิ่งเดี่ยวของสนามบิน และเปิดโดยประธานาธิบดีโจโม เคนยัตตาไม่ถึงห้าเดือนก่อนที่เขาจะเสียชีวิต สนามบินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นสนามบินนานาชาติโจโม เคนยัตตา เพื่อเป็นอนุสรณ์แก่ประธานาธิบดีคนแรก

สถานทูตสหรัฐอเมริกา ซึ่งในขณะนั้นตั้งอยู่ในใจกลางเมืองไนโรบี ถูกกลุ่มอัล-เคดาและกลุ่มญิฮาดอิสลามอียิปต์ วางระเบิดในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2541 ซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุการณ์วางระเบิดสถานทูตสหรัฐฯ หลายครั้ง ปัจจุบันสถานที่ดังกล่าวเป็นที่ตั้งของสวนอนุสรณ์^{[ 38 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2555 ประธานาธิบดีมไว คิบากิได้เปิดทางหลวงซูเปอร์ไฮเวย์ธิกา มูลค่า 31,000 ล้านชิลลิงเคนยา โครงการขนาดใหญ่ในเคนยานี้เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2552 และสิ้นสุดในปี พ.ศ. 2554 โดยเกี่ยวข้องกับการขยายช่องทางจราจร 4 เลนเป็น 8 เลน การสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนน การสร้างทางแยกต่างระดับที่วงเวียน การสร้างสะพานลอย และการสร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ถนนยาว 50.4 กิโลเมตรนี้สร้างขึ้นใน 3 เฟส ได้แก่ จากทางหลวงอูฮูรูไปยังวงเวียนมูไทกา จากวงเวียนมูไทกาไปยังมหาวิทยาลัยเคนยาตาและจากมหาวิทยาลัยเคนยาตาไปยังเมืองธิกา^{[ 39 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2560 ประธานาธิบดีอูฮูรู เคนยัตตาได้เปิดทางรถไฟรางมาตรฐาน ซึ่งเชื่อมต่อไนโรบีกับมอมบาซา^{[ 40 ]}โดยส่วนใหญ่สร้างโดยบริษัทจีน โดยได้รับเงินทุนจากจีนประมาณ 90% และจากรัฐบาลเคนยาประมาณ 10% นอกจากนี้ยังมีการก่อสร้างเฟสที่สอง ซึ่งจะเชื่อมต่อนาอิวาชากับเส้นทางที่มีอยู่และชายแดนยูกันดา ด้วย

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2563 ประธานสภาเขตไนโรบีบีทริซ เอลาชีลาออก^{[ 41 ]}ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2563 ประธานสภาเขตไนโรบีที่เพิ่งได้รับเลือกตั้ง^{[ 42 ]}เบนสัน มูตูรา ได้สาบานตนเข้ารับตำแหน่งผู้ว่าการไนโรบีชั่วคราว สี่วันหลังจากที่ไมค์ ซอนโก ผู้ว่าการไนโรบีคนก่อน ถูกถอดถอนออกจากตำแหน่ง^{[ 43 ]}ในขณะที่มูตูราสาบานตนเข้ารับตำแหน่งผู้ว่าการชั่วคราว ซึ่งเขาจะดำรงตำแหน่งอย่างน้อย 60 วัน ไนโรบียังไม่มีรองผู้ว่าการด้วย^{[ 43 ]}

ไนโรบีได้เห็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญหลายโครงการในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาทางด่วนไนโรบีซึ่งสร้างเสร็จในปี 2022 ได้รับการพัฒนาเพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดตามถนนมอมบาซา^{[ 44 ]}ในปี 2021 สถานีขนส่งกรีนพาร์คซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะ ได้เริ่มดำเนินการ^{[ 45 ]}สอดคล้องกับโครงการที่อยู่อาศัยราคาประหยัด ของรัฐบาลเคนยา โครงการ พัฒนาที่อยู่อาศัยต่างๆ กำลังดำเนินการอยู่เพื่อรองรับประชากรที่เพิ่มขึ้นของเมือง^{[ 46 ]}

ตามการจำแนกประเภทภูมิอากาศของ Köppenไนโรบีมีภูมิอากาศแบบกึ่งเขตร้อนบนที่สูง (Cwb) ที่ ระดับความสูง 1,795 เมตร (5,889 ฟุต)เหนือระดับน้ำทะเล ตอนเย็นอาจเย็น โดยเฉพาะในเดือนมิถุนายน/กรกฎาคม ซึ่งอุณหภูมิอาจลดลงถึง9 องศาเซลเซียส (48 องศาฟาเรนไฮต์)ช่วงที่แดดจัดและอบอุ่นที่สุดของปีคือตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงมีนาคม ซึ่งอุณหภูมิเฉลี่ยในช่วงกลางวันอยู่ที่ประมาณ 20 องศาเซลเซียสอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยในช่วงนี้คือ28 องศาเซลเซียส (82 องศาฟาเรนไฮต์ ) ^{[ 49 ]}     

มีฤดูฝน แต่ปริมาณน้ำฝนอาจปานกลาง ช่วงที่มีเมฆมากที่สุดของปีคือช่วงหลังฤดูฝนแรก ซึ่งโดยปกติแล้วจนถึงเดือนกันยายน สภาพอากาศจะมืดครึ้มและมีฝนปรอยปราย เนื่องจากไนโรบีตั้งอยู่ใกล้เส้นศูนย์สูตร ความแตกต่างระหว่างฤดูกาลจึงมีน้อยมาก ฤดูกาลต่างๆ จึงถูกเรียกว่าฤดูฝนและฤดูแล้งเวลาพระอาทิตย์ขึ้นและตกจึงเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยตลอดทั้งปีด้วยเหตุผลเดียวกัน^{[ 50 ]}

ไนโรบีตั้งอยู่ในเขตมหานครไนโรบี ซึ่งประกอบด้วยบางส่วนของ 5 จาก 47 เขตในเคนยา ซึ่งสร้างรายได้ประมาณ 40% ของ GDP ทั้งหมดของประเทศ ตามข้อมูลปี 2022 จากสำนักงานสถิติแห่งชาติเคนยา^{[ 56 ] [ 57 ]}เขตไนโรบีเพียงแห่งเดียวมีส่วนสนับสนุน 27.5% ของ GDP ของประเทศ ตามรายงานฉบับเดียวกัน ในขณะที่เขตเคียมบูมาเป็นอันดับสองด้วย 5.9%

ไนโรบีถูกแบ่งออกเป็นกลุ่มการเลือกตั้ง โดยแต่ละเขตจะมีตัวแทนจากสมาชิกรัฐสภาในรัฐสภา เขตเลือกตั้งเริ่มแรกก่อนรัฐธรรมนูญปี 2010 ซึ่งนำไปสู่การร่างขอบเขตการเลือกตั้งของเทศมณฑลใหม่ ได้แก่ มากาดารา, คามูคุนจิ, สตาเรเฮ, ลันกาตา , ดาโกเรตติ, เวสต์แลนด์ , คาซารานี และเอมบากาซี ขอบเขตการเลือกตั้ง ^{ใหม่ หลังจากนี้ได้รับการแก้ไขเป็น Embakasi North, Embakasi South, Embakasi Central, Embakasi East, Embakasi West, Makadara, Kamukunji, Starehe , Mathare, Westlands, Dagoretti North, Dagoretti South, Langata, Kibra, Ruaraka, Roysambu และ} Kasarani ^{[ 59 ]}

เขตการปกครองหลักของไนโรบี ได้แก่ เซ็นทรัล ดาโกเร็ตติ เอ็มบาคาซี คาซารานี คิเบรา มา คา ดารา ปุมวานี และเวสต์แลนด์ส ชานเมืองที่มีฐานะดีส่วนใหญ่ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกและตอนกลางของไนโรบี ซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของผู้ตั้งถิ่นฐานชาวยุโรปส่วนใหญ่ในช่วงยุคอาณานิคม หรือที่รู้จักกันในชื่อ 'Ubabini' ^{[ 60 ]}ซึ่งรวมถึงKaren , Langata , Lavington , Gigiri , Muthaiga , Brookside, Spring Valley, Loresho , Kilimani, Kileleshwa, Hurlingham , Runda , Kitisuru , Nyari, Kyuna, Lower Kabete , Westlands และ Highridge แม้ว่า Kangemi, Kawangware และDagorettiจะเป็นพื้นที่ที่มีรายได้ต่ำกว่าซึ่งอยู่ใกล้กับชานเมืองที่ร่ำรวยเหล่านี้ก็ตาม อดีตในยุคอาณานิคมของเมืองได้รับการรำลึกถึงด้วยชื่อสถานที่ภาษาอังกฤษมากมาย

ย่านที่อยู่อาศัยที่มีรายได้ระดับกลางค่อนข้างต่ำและระดับกลางค่อนข้างสูงส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ตอนกลางและตอนเหนือ เช่น ไฮริดจ์ พาร์คแลนด์ส งารา ปังกานี และพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงใต้และตะวันออกเฉียงใต้ของเขตเมืองหลวงใกล้กับสนามบินนานาชาติโจโม เคนยัตตา ย่านที่โดดเด่นที่สุด ได้แก่ อเวนิวพาร์ค เฟดฮา ไพพ์ไลน์ ดอนโฮล์ม กรีนฟิลด์ส นยาโย ทาเซีย บาราคา ไนโรบีเวสต์ มาดารากา ซิวากา เซาท์บี เซาท์ซี มูโกยา ริเวอร์แบงก์ ฮาซินา บูรูบูรู อูฮูรู ฮารัมบี ซีวิล เซอร์แวนท์ส อากิบา คิมัทิ ไพโอเนียร์ และโคมา ร็อค ทางตอนกลางและตะวันออก และคาสารานี ทางตะวันออกเฉียงเหนือ เป็นต้น

เขตที่อยู่อาศัยที่มีรายได้น้อยและต่ำกว่าส่วนใหญ่อยู่ในเขตตะวันออกไกลของไนโรบี ได้แก่ Umoja, Kariokor, Dandora , Kariobangi , Kayole , Njiru, Chokaa, Ruai , Kamulu , EmbakasiและHurumaแม้ว่าย่าน Kitengela จะตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้มากกว่า Ongata Rongai และ Kiserian ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้มากกว่า และย่าน Ngong/Embulbul หรือที่รู้จักกันในชื่อ 'Diaspora' ทางตะวันตกสุด ก็ถือเป็นส่วนหนึ่งของเขตมหานครไนโรบี ประชากรไนโรบีมากกว่า 90% ทำงานในเขตมหานครไนโรบี ทั้งในภาคส่วนที่เป็นทางการและไม่เป็นทางการ ผู้อพยพ ชาวโซมาเลีย จำนวนมาก ได้เข้ามาตั้งถิ่นฐานในEastleighซึ่งมีชื่อเล่นว่า "Little Mogadishu " ^{[ 61 ]}สามารถดูรายชื่อรหัสไปรษณีย์ของไนโรบีแยกตามพื้นที่และเขตเลือกตั้งได้ทางออนไลน์^{[ 62 ]}

ภาพพาโนรามา 360 องศาของไนโรบี

สลัมคิเบรา

รัฐบาลเคนยาอ้างว่าสลัมคิเบราในไนโรบีมีประชากร 185,777 คน[ 63 ^{]อย่างไรก็ตามแหล่ง}ข้อมูลที่ไม่ใช่ภาครัฐโดยทั่วไปประเมินว่าสลัมแห่งนี้มีประชากร 500,000 ถึง 1,000,000 คน ขึ้นอยู่กับว่าพื้นที่ใดถูกกำหนดให้เป็นคิเบรา^{[ 64 ] [ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]}

แผนแม่บทการวางผังเมืองไนโรบีในยุคอาณานิคมปี 1948 ยังคงทำหน้าที่เป็นกลไกการปกครองในการตัดสินใจที่เกี่ยวข้องกับการวางผังเมือง แผนแม่บทในขณะนั้น ซึ่งออกแบบมาสำหรับประชากร 250,000 คน ได้จัดสรรที่ดิน 28% ของไนโรบีให้กับพื้นที่สาธารณะ แต่เนื่องจากการเติบโตของประชากรอย่างรวดเร็ว ความมีชีวิตชีวาของพื้นที่สาธารณะภายในเมืองจึงถูกคุกคามมากขึ้นเรื่อยๆ^{[ 99 ]}ตัวอย่างเช่น สวนสาธารณะซิตี้พาร์ค ซึ่งเป็นสวนสาธารณะธรรมชาติแห่งเดียวในไนโรบี เดิมมีพื้นที่60 เฮกตาร์ (150 เอเคอร์)แต่ได้สูญเสียที่ดินไปประมาณ20 เฮกตาร์ (50 เอเคอร์)จากการพัฒนาโดยเอกชนผ่านการบุกรุกและการยึดครองอย่างผิดกฎหมายซึ่งเริ่มต้นในทศวรรษ 1980 ^{[ 99 ]}  

ไนโรบีแบ่งออกเป็น 17 เขตเลือกตั้งและ85 เขตย่อย^{[ 100 ]}โดยส่วนใหญ่ตั้งชื่อตามย่านที่อยู่อาศัย ตัวอย่างเช่น เขตคิเบราประกอบด้วยคิเบรา ซึ่งเป็นสลัมที่ใหญ่ที่สุดของเคนยา และย่านที่อยู่อาศัยหรูหราของคาเรนและลังกาตา

รหัสไปรษณีย์ของ Nairobi GPO (General Post Office) คือ00100 ^{[ 101 ]}

กรุงไนโรบีเติบโตขึ้นโดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ย่านธุรกิจใจกลาง เมือง ซึ่งมักเรียกกันทั่วไปว่า "CBD" ย่านนี้มีรูปร่างห้าเหลี่ยม ล้อมรอบถนนอูฮูรูไฮเวย์ ถนนไฮเล เซลาสซี ถนนโมอิ และถนนยูนิเวอร์ซิตี้เวย์ ภายในย่านนี้มีอาคารสำคัญหลายแห่งของไนโรบี รวมถึงศาลาว่าการเมืองและอาคารรัฐสภา จัตุรัสกลางเมืองก็ตั้งอยู่ภายในบริเวณนี้เช่นกัน

ตึกระฟ้าส่วนใหญ่ในบริเวณนี้เป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของธุรกิจและบริษัทต่างๆ เช่น I&M และศูนย์การประชุมนานาชาติเคนยาตาการวางระเบิดสถานทูตสหรัฐฯเกิดขึ้นในเขตนี้ ทำให้มีการสร้างอาคารสถานทูตแห่งใหม่ในชานเมือง

ในปี 2011 เมืองนี้ถือว่ามีประชากรประมาณ 4 ล้านคน โครงการปรับปรุงภูมิทัศน์ครั้งใหญ่เกิดขึ้นในย่านธุรกิจใจกลางเมือง เนื่องจากเมืองเตรียมพร้อมที่จะเป็นเจ้าภาพการประชุมสุดยอด Afri-Cities ในปี 2006 อาคารที่เป็นสัญลักษณ์ เช่นศูนย์การประชุมนานาชาติ Kenyattaได้รับการทำความสะอาดและทาสีภายนอกใหม่^{[ 115 ]}

ย่านใจกลางเมืองไนโรบี หรือย่านธุรกิจใจกลางเมือง มีอาณาเขตติดกับ สวนสาธารณะอูฮูรูและสวนสาธารณะเซ็นทรัลทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ ส่วน ทางรถไฟ สายมอมบาซา - กัมปาลาอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ของย่านนี้

สองพื้นที่นอกเขตศูนย์กลางธุรกิจที่กำลังเติบโตในด้านบริษัทและพื้นที่สำนักงาน ได้แก่อัปเปอร์ฮิลล์ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากเขตศูนย์กลางธุรกิจ ประมาณ 4 กิโลเมตร (2.5 ไมล์) และ เวสต์แลนด์ส ซึ่งอยู่ ห่างจากใจกลางเมืองในระยะทางใกล้เคียงกัน  

บริษัทต่างๆ ที่ย้ายจากย่านธุรกิจใจกลางเมืองไปยังอัปเปอร์ฮิลล์ ได้แก่ซิติแบงก์และในปี 2550 โคคา-โคล่าได้เริ่มก่อสร้างสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค แอฟริกา ตะวันออกและแอฟริกากลางในอัปเปอร์ฮิลล์^{[ 116 ]}ซึ่งทำให้ย่านนี้กลายเป็นทำเลที่ได้รับความนิยมสำหรับพื้นที่สำนักงานในไนโรบี อาคารสำนักงานที่ใหญ่ที่สุดในบริเวณนี้คือUAP Towerซึ่งสร้างเสร็จในปี 2558 และเปิดให้บริการในเดือนกรกฎาคม 2559 ^{[ 117 ]}เป็นอาคารสูง 33 ชั้น สูง 163 เมตร ธนาคารโลกและบรรษัทการเงินระหว่างประเทศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มธนาคารโลก ก็ตั้งอยู่ในอัปเปอร์ฮิลล์ที่เดลต้าเซ็นเตอร์ ถนนเมเนไก ก่อนหน้านี้ พวกเขาเคยตั้งอยู่ในอาคารฮิลล์พาร์คและอาคารซีบีเอตามลำดับ ซึ่งทั้งสองแห่งอยู่ในอัปเปอร์ฮิลล์ และก่อนหน้านั้นเคยอยู่ในอาคารวิวพาร์คในย่านธุรกิจใจกลางเมือง

เพื่อรองรับความต้องการพื้นที่ใช้สอยจำนวนมากในไนโรบี โครงการเชิงพาณิชย์ต่างๆ จึงถูกก่อสร้างขึ้นมากมาย มีการสร้างนิคมอุตสาหกรรมใหม่ในเมือง รวมถึงนิคมอุตสาหกรรมเรือธงอย่างไนโรบี บิสซิเนส พาร์ค

กรุงไนโรบีกำลังอยู่ในช่วงการก่อสร้างที่เฟื่องฟู โครงการอสังหาริมทรัพย์ขนาดใหญ่และตึกระฟ้ากำลังผุดขึ้นมากมายในเมือง เช่น ตึกแฝดพินนาเคิลที่จะสูง 314 เมตรตึกบริแทม (200 เมตร) สำนักงานใหญ่เอวิค อินเตอร์เนชั่นแนล แอฟริกา (176 เมตร) ตึกพริซึม (140 เมตร) ตึกประกันภัยแพนแอฟริกา สำนักงานพัลลาซโซ และโครงการอื่นๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ยังมีการก่อสร้างห้างสรรพสินค้าหลายแห่ง เช่น การ์เดนซิตี้มอลล์ที่เพิ่งสร้างเสร็จ เซ็นทัมทูริเวอร์มอลล์ เดอะฮับในคาเรน คาเรนวอเตอร์ฟรอนท์ ธิกากรีนส์ และเวสต์เกตมอลล์ที่เพิ่งปรับปรุงใหม่

อพาร์ตเมนต์ที่พักอาศัยระดับหรู กำลังผุดขึ้นมากมาย เช่น อาคาร Le Mac Towers ซึ่งเป็นอาคารที่พักอาศัยสูง 23 ชั้น ในย่าน Westlands กรุงไนโรบี นอกจากนี้ บริษัท Avic International ยังกำลังก่อสร้างอพาร์ตเมนต์ที่พักอาศัยรวม 4 แห่ง บนถนน Waiyaki Way ได้แก่ อาคารสูง 28 ชั้น 1 แห่ง อาคารสูง 24 ชั้น 2 แห่ง และอาคารสูง 25 ชั้น 1 แห่ง และยังมีโรงแรมหลายแห่งกำลังถูกสร้างขึ้นในเมืองนี้ด้วย

บริษัท Avic International กำลังก่อสร้างอาคารโรงแรมสูง 30 ชั้น สูง 141 เมตร ในย่านเวสต์แลนด์ส โดยโรงแรมแห่งนี้จะบริหารงานโดยกลุ่มแมริออท ส่วนบริษัท Jabavu Limited ก็กำลังก่อสร้างอาคารโรงแรมสูง 35 ชั้น ในย่านอัปเปอร์ฮิลล์ ซึ่งจะสูงกว่า 140 เมตร และโดดเด่นในเส้นขอบฟ้าของเมือง นอกจากนี้ กลุ่มบริษัท Arcon Group Africa ยังได้ประกาศแผนการสร้างตึกระฟ้าในย่านอัปเปอร์ฮิลล์ ซึ่งจะมี 66 ชั้น และสูงกว่า 290 เมตร เป็นการตอกย้ำว่าอัปเปอร์ฮิลล์เป็นทำเลทองสำหรับบริษัทข้ามชาติที่ต้องการเข้ามาดำเนินธุรกิจในเมืองหลวงของเคนยา

ดูรายชื่ออาคารที่สูงที่สุดในเคนยา เพิ่มเติมได้ที่นี่

ศาสนาในไนโรบีมีความหลากหลาย แต่ส่วนใหญ่เป็นศาสนาคริสต์ ประชากรประมาณ 88.85% ในไนโรบีระบุว่าตนเองเป็นคริสเตียนโดยโปรเตสแตนต์คิดเป็น 31.34% คาทอลิก 24.01% และอีแวนเจลิคัล 20.70% กลุ่มคริสเตียนอื่นๆ ได้แก่ คริสตจักรแอฟริกัน (7.08%) นิกายคริสเตียนอื่นๆ (5.19%) และ ชุมชน คริสเตียนออร์โธดอกซ์ ขนาดเล็ก (0.53%) ศาสนาอิสลาม เป็นศาสนาที่ใหญ่เป็นอันดับสองในประเทศ โดยมีผู้ปฏิบัติประมาณ 7.53% ของผู้อยู่อาศัย ไนโรบียังมีประชากร ฮินดูมากที่สุดในเคนยา โดยมีผู้ศรัทธา 38,141 คน คิดเป็นประมาณ 63% ของประชากรฮินดูทั้งหมดในประเทศ ประชากรส่วนน้อยนับถือศาสนาแอฟริกันดั้งเดิม (0.16%) ศาสนาอื่นๆ (1.07%) หรือไม่นับถือศาสนาใดๆ หรือเป็นผู้ไม่เชื่อในพระเจ้า (1.26%) ส่วนที่เหลือจัดอยู่ในกลุ่มไม่ทราบหรือไม่ระบุ

จากการสำรวจสำมะโนประชากรในปี 2019 ศาสนาคริสต์เป็นศาสนาที่มีผู้นับถือมากที่สุดในไนโรบี คิดเป็นร้อยละ 89 ของประชากร ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสมาชิกของคริสตจักรโปรเตสแตนต์และคริสตจักรอีแวนเจลิคัล ในปี 2019 ชาวมุสลิมคิดเป็นร้อยละ 7.6 ของประชากร^{[ 126 ]}

Kwani?เป็นวารสารวรรณกรรมฉบับแรกของเคนยา ก่อตั้งโดยนักเขียนที่อาศัยอยู่ในไนโรบี สำนักพิมพ์ในไนโรบียังได้ตีพิมพ์ผลงานของนักเขียนชาวเคนยาหลายคน รวมถึง Ngũgĩ wa Thiong'oและ Meja Mwangiซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวรรณกรรมหลังยุคอาณานิคม

ผู้สร้างภาพยนตร์หลายคนก็ทำงานด้านนี้อยู่นอกกรุงไนโรบีเช่นกัน อุตสาหกรรมภาพยนตร์ในประเทศนี้ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น แต่บุคคลอย่างโปรดิวเซอร์ Njeri Karago และผู้กำกับ Judy Kibinge กำลังปูทางให้กับคนอื่นๆ

บางทีหนังสือและภาพยนตร์ที่มีชื่อเสียงที่สุดที่ถ่ายทำในไนโรบีก็คือเรื่อง Out of Africaหนังสือเล่มนี้เขียนโดยคาเรน บลิกเซนซึ่งใช้นามแฝงว่า อิซัค ไดเนเซน และเป็นบันทึกเรื่องราวการใช้ชีวิตของเธอในเคนยาคาเรน บลิกเซนอาศัยอยู่ในพื้นที่ไนโรบีตั้งแต่ปี 1917 ถึง 1931 ย่านที่เธออาศัยอยู่ ชื่อว่า คาเรน (Karen ) ตั้งชื่อตามเธอ

ในปี 1985 นวนิยาย เรื่อง Out of Africaถูกนำมาสร้างเป็นภาพยนตร์ กำกับโดยซิดนีย์ พอลแล็คภาพยนตร์เรื่องนี้ได้รับรางวัล 28 รางวัล รวมถึงรางวัลออสการ์ 7 รางวัล ความนิยมของภาพยนตร์เรื่องนี้เป็นแรงบันดาลใจให้มีการเปิดพิพิธภัณฑ์คาเรน บลิกเซน ในกรุง ไนโรบี

ไนโรบีเป็นฉากหลังของนวนิยายหลายเรื่องของNgũgĩ wa Thiong'oนักเขียนชั้นนำของเคนยา

ไนโรบีเคยเป็นสถานที่ถ่ายทำ ภาพยนตร์ อเมริกันและอังกฤษ หลาย เรื่อง เรื่องล่าสุดคือThe Constant Gardener (2005) ซึ่งถ่ายทำในเมืองนี้เป็นจำนวนมาก เรื่องราวเกี่ยวกับนักการทูตชาวอังกฤษในไนโรบีที่ภรรยาของเขาถูกฆาตกรรมในภาคเหนือของเคนยา การถ่ายทำส่วนใหญ่เกิดขึ้นในสลัมคิเบรา

หนึ่งในนักแสดงชาวเคนยาที่โด่งดังในฮอลลีวูดและมีความผูกพันกับไนโรบีคือลูปิตา นยองโอ ลูปิตาได้รับรางวัลออสการ์สาขานักแสดงสมทบหญิงยอดเยี่ยมจากบทบาทแพทซีในภาพยนตร์เรื่อง12 Years a Slaveใน งาน ประกาศผลรางวัลออสการ์ครั้งที่ 86ณ โรงละครดอลบี ในลอสแอนเจลิส ลูปิตาเป็นลูกสาวของปีเตอร์ อันยาง นยองโอ นักการเมืองชาวเคนยา

ปัจจุบันภาพยนตร์ฮอลลีวูดเรื่องใหม่ๆ ส่วนใหญ่ฉายในโรงภาพยนตร์ของไนโรบี ก่อนหน้านั้นจนถึงต้นทศวรรษ 1990 มีโรงภาพยนตร์เพียงไม่กี่แห่งและภาพยนตร์ที่ฉายก็มีจำกัด นอกจากนี้ยังมีโรงภาพยนตร์แบบไดรฟ์อิน อีกสองแห่ง ในไนโรบี

ในปี 2015 และ 2016 ไนโรบีเป็นสถานที่ถ่ายทำหลักของซีรีส์โทรทัศน์อเมริกันเรื่องSense8ซึ่งถ่ายทำบางส่วนในเมืองนี้ ซีรีส์เรื่องนี้ได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวกอย่างมากใน เว็บไซต์ IMDb ( Internet Movie Database )

ในปี 2015 ไนโรบีได้ปรากฏในภาพยนตร์ระทึกขวัญสัญชาติอังกฤษ เรื่อง Eye in the Skyซึ่งเป็นเรื่องราวเกี่ยวกับพลโทและพันเอกที่เผชิญกับการต่อต้านทางการเมืองหลังจากสั่งการโจมตีด้วยขีปนาวุธจากโดรนเพื่อกำจัดกลุ่มมือระเบิดฆ่าตัวตายในไนโรบี

ในปี 2017 ชื่อ "ไนโรบี" ถูกนำมาใช้เป็นชื่อรหัสโดยตัวละครหญิงหลักในซีรีส์โทรทัศน์ชื่อดังของสเปนเรื่องMoney Heist

ในไนโรบีมีร้านอาหารหลากหลายประเภท นอกจากจะเป็นแหล่งของนยามา โชมาซึ่งเป็นคำท้องถิ่นที่ใช้เรียกเนื้อย่างแล้ว ยังมีร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดสไตล์อเมริกัน เช่นKFC , Subway , Domino's Pizza , Pizza Hut , Hardee'sและBurger Kingรวมถึงร้านอาหารเครือข่ายของแอฟริกาใต้ที่มีมาอย่างยาวนาน เช่นGalito's , Steers , PizzaMojo และSpur Steak Ranches ^{[ 132 ]}

ร้านกาแฟที่ควบคู่กับร้านอาหาร ซึ่งส่วนใหญ่เป็นที่นิยมในหมู่ชนชั้นกลางระดับสูง เช่น Artcaffe Nairobi Java Houseและ Dormans ได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในปัจจุบัน ส่วนร้านอาหารแบบดั้งเดิม เช่น K'osewe's ที่ได้รับความนิยมในใจกลางเมือง และ Amaica ซึ่งเชี่ยวชาญด้านอาหารแอฟริกัน ก็มีอยู่ทั่วไปเช่นกัน

แฟรนไชส์ ​​Kenchic ซึ่งเชี่ยวชาญด้านอาหารไก่ทอดและมันฝรั่งทอดแบบดั้งเดิมนั้นได้รับความนิยมอย่างมาก โดยเฉพาะในกลุ่มชนชั้นล่างและนักเรียน มีร้านอาหารอยู่ทั่วเมืองและชานเมือง อย่างไรก็ตาม ในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 Kenchic ได้หยุดดำเนินธุรกิจร้านอาหารไปแล้ว ร้านอาหารระดับหรูมักจะเชี่ยวชาญด้านอาหารเฉพาะอย่าง เช่น อาหารอิตาลี เลบานอน เอธิโอเปีย และฝรั่งเศส แต่มีแนวโน้มที่จะพบได้ในโรงแรมระดับห้าดาวและชานเมืองที่ร่ำรวยทางตะวันตกและทางใต้ของเมืองมากกว่า

ไนโรบีมีงานสัปดาห์ร้านอาหารประจำปี (NRW) ในช่วงต้นปี คือเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ ร้านอาหารในไนโรบีเสนอแพ็กเกจอาหารในราคาลดพิเศษ^{[ 133 ]} NRW บริหารจัดการโดย Eatout Kenya ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มออนไลน์ที่รวบรวมและรีวิวร้านอาหารในไนโรบี และเป็นแพลตฟอร์มสำหรับนักชิมชาวเคนยาในการรวมตัวและแบ่งปันประสบการณ์

ไนโรบีเป็นศูนย์กลางของวงการดนตรีเคนยาเบงกาเป็นแนวดนตรีเคนยาที่พัฒนาขึ้นในไนโรบี โดยเป็นการผสมผสานระหว่าง ดนตรี แจ๊สและ ดนตรี ของชาวลูโอมูกิธีเป็นอีกแนวดนตรีที่ได้รับความนิยมในเคนยา มีต้นกำเนิดในภาคกลางของประเทศ มิวสิกวิดีโอของศิลปินชั้นนำในท้องถิ่นส่วนใหญ่ก็ถ่ายทำในเมืองนี้เช่นกัน

ในช่วงทศวรรษ 1970 ไนโรบีกลายเป็นศูนย์กลางดนตรี ที่โดดเด่น ในภูมิภาคทะเลสาบใหญ่ของแอฟริกาในช่วงเวลานี้ ไนโรบีได้รับการสถาปนาให้เป็นศูนย์กลางของ ดนตรี ซูคูสแนวเพลงนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นครั้งแรกในกินชาซาและบราซาวิลหลังจากสภาพการณ์ทางการเมืองในภูมิภาคเลวร้ายลงศิลปินชาวคองโกจำนวนมากจึงย้ายมาอยู่ที่ไนโรบี ศิลปินอย่างเช่นOrchestra Super Mazembeย้ายจากคองโกมายังไนโรบีและประสบความสำเร็จอย่างมาก^{[ 134 ]} Virgin Recordsตระหนักถึงความนิยมของแนวเพลงนี้และได้เซ็นสัญญากับศิลปินซูคูสหลายคน

เมื่อไม่นานมานี้ ไนโรบีได้กลายเป็นศูนย์กลางของ วงการ ฮิปฮอปของเคนยาแนวเพลงนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่เยาวชนในท้องถิ่น และนักดนตรีชาวเคนยาก็กลายเป็นที่นิยมมากที่สุดในภูมิภาคนี้^{[ 135 ]}ศิลปินที่ประสบความสำเร็จซึ่งมีฐานอยู่ในไนโรบี ได้แก่Jua Cali , Nonini , Camp Mulla , Juliani , Eric WainainaและNamelessค่ายเพลงยอดนิยม ได้แก่Ogopa DJsและCalif Records

ไนโรบี รวมถึงเมืองชายฝั่งอย่างมอมบาซาและเดียนี ได้กลายเป็นศูนย์กลางของดนตรี EDMในเคนยาในช่วงไม่นานมานี้ โดยมีทั้งดีเจและโปรดิวเซอร์ชื่อดังมากมาย เช่นดีเจฟิตา

ไนต์คลับหลายแห่งในและรอบเมืองพบว่าจำนวนผู้ฟังดนตรีอิเล็กทรอนิกส์แดนซ์ (EDM) เพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มคนรุ่นใหม่ นอกจากนี้ดนตรีแนวก็สเปลก็ได้รับความนิยมในไนโรบีเช่นเดียวกับในส่วนอื่นๆ ของเคนยา โดยศิลปินก็สเปลมีอิทธิพลอย่างมากในเมืองที่ประชากรส่วนใหญ่เป็นชาวคริสต์

วงดนตรีSauti Solได้แสดงให้ประธานาธิบดีบารัค โอบามา แห่งสหรัฐอเมริกาชม เมื่อเขาอยู่ในเมืองเพื่อเข้าร่วมการประชุมสุดยอดผู้ประกอบการระดับโลกประจำ ปี 2015 ^{[ 136 ]}

ศูนย์กีฬาชั้นนำในไนโรบีและโดยทั่วไปในเคนยาคือศูนย์กีฬาโมอิ อินเตอร์เนชั่นแนลในย่านชานเมืองคาสารานี ศูนย์กีฬาแห่งนี้สร้างเสร็จในปี 1987 และใช้เป็นสถานที่จัดการแข่งขันกีฬาแอฟริกาทั้งหมด ในปี 1987 ศูนย์กีฬาแห่งนี้ประกอบด้วยสนามกีฬาขนาด 60,000 ที่นั่ง ซึ่งเป็นสนามกีฬาที่ใหญ่เป็นอันดับสองในกลุ่มประเทศทะเลสาบใหญ่ของแอฟริกา (รองจากสนามกีฬาแห่งชาติแห่งใหม่ของแทนซาเนีย) โรงยิมขนาด 5,000 ที่นั่ง และศูนย์กีฬาทางน้ำขนาด 2,000 ที่นั่ง^{[ 137 ]}

สนามกีฬาแห่งชาติไนโรบีเป็นสนามกีฬาที่ใหญ่เป็นอันดับสองของไนโรบี มีชื่อเสียงจากการเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรักบี้ระดับโลกภายใต้ชื่อ "ซาฟารีคอม เซเว่นส์" สนามกีฬาแห่งนี้สร้างเสร็จในปี 1983 มีความจุ 30,000 ที่นั่ง^{[ 138 ]}สนามกีฬาแห่งนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับ การแข่งขัน ฟุตบอลสถานที่ตั้งอยู่ใกล้เขตศูนย์กลางธุรกิจ ทำให้เป็นสถานที่ที่สะดวกสำหรับการชุมนุมทางการเมือง

สนามกีฬานครไนโรบีเป็นสนามกีฬาแห่งแรกของไนโรบี และใช้สำหรับการแข่งขันฟุตบอลระดับสโมสร

ไนโรบี จิมคานาเป็นสนามเหย้าของทีมคริกเก็ตเคนยาและเคยเป็นสถานที่จัดการแข่งขันคริกเก็ตชิงแชมป์โลกปี 2003

ศูนย์กีฬาอูลินซีเปิดอย่างเป็นทางการโดยประธานาธิบดีอูฮูรู เคนยัตตาในปี 2022 หลังจากการก่อสร้างที่เริ่มต้นในปี 2020 ^{[ 139 ]}มีความจุ 7,500 ที่นั่ง มีลู่กรีฑา 8 เลน สนามฝึกซ้อม และสนามกีฬาในร่ม^{[ 140 ]}

สนามกีฬาดานโดรา สนามกีฬาความจุ 4,000 ที่นั่ง เปิดให้บริการในปี 2024 เป็นสถานที่จัดการแข่งขันฟุตบอลลีกระดับชาติชั้นนำบางรายการ สนามกีฬาแห่งนี้มีที่นั่งในส่วนวีไอพีและอัฒจันทร์ทั่วไป^{[ 141 ] [ 142 ] [ 143 ]}

สนามกีฬาทาลันตาซึ่งมีความจุ 60,000 ที่นั่ง กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 ^{[ 144 ] [ 145 ] [ 146 ]}

ฟุตบอลเป็นกีฬาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเมือง ทั้งในแง่ของจำนวนผู้ชมและการมีส่วนร่วม ซึ่งเห็นได้จากจำนวนสโมสรฟุตบอลในเมือง รวมถึงทีมในลีกสูงสุดของเคนยาอย่าง กอร์ มาเฮีย , เอเอฟซี เลโอพาร์ดส์สปอร์ตส์ คลับ, ทัสเกอร์ เอฟซีและมาธาเรยูไนเต็ด

เคนยาร่วมกับแทนซาเนียและยูกันดาจะเป็นเจ้าภาพร่วมจัดการแข่งขันCHAN ปี 2025 ^{[ 147 ] [ 148 ]}นอกจากนี้ ทั้งสามประเทศจะร่วมกันเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟุตบอลAFCON ปี 2027 ^{[ 149 ] [ 150 ] [ 151 ]}

มีสนามกอล์ฟ หลายแห่ง ภายในรัศมี 20  กิโลเมตรจากไนโรบี^{[ 152 ]}สนามกอล์ฟ 18 หลุมที่เก่าแก่ที่สุดในเมืองคือ Royal Nairobi Golf Club ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1906 โดยชาวอังกฤษเพียงเจ็ดปีหลังจากที่เมืองนี้ก่อตั้งขึ้น สนามกอล์ฟที่มีชื่อเสียงอื่นๆ ได้แก่ Windsor Golf Hotel and Country Club, Karen Country Club, VetLab Sports Club, Golf Park Golf Club, Kenya Railways Golf Club, Sigona Golf Club และ Muthaiga Golf Club

การ แข่งขันกอล์ฟ Kenya Openซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของEuropean Tourจัดขึ้นที่ไนโรบี^{[ 153 ]}

สนามแข่งม้า Ngongในไนโรบีเป็นศูนย์กลางการแข่งม้าในเคนยา^{[ 154 ] [ 155 ]}

การแข่งขันโปโล Kenya Open และเกมโปโลอื่นๆ มักจะจัดขึ้นที่ Nairobi Polo Club ^{[ 156 ]}

สำนักงานใหญ่ของสมาคมผู้เลี้ยงม้าแห่งเคนยาตั้งอยู่ที่สนามแข่งม้าในกรุงไนโรบี

รักบี้เป็นกีฬาที่ได้รับความนิยมในไนโรบี โดยมีสโมสรชั้นนำ 8 จาก 12 สโมสรตั้งอยู่ที่นี่

สหพันธ์รักบี้ฟุตบอลแห่งแอฟริกาตะวันออก (RFUEA)มีกรุงไนโรบีเป็นเจ้าภาพ

บาสเกตบอลเป็นกีฬาที่ได้รับความนิยมในระดับประถมศึกษา มัธยมศึกษา และมหาวิทยาลัยในเมืองนี้ เยาวชนในเมืองหลายคนเป็นแฟนบาสเกตบอลและติดตามชมการแข่งขัน NBA ของ อเมริกา

ไนโรบีมักเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันวิ่งมาราธอนหลายรายการ รวมถึง:

• มาราธอนเมืองไนโรบี
• สแตนดาร์ด ชาร์เตอร์ด ไนโรบี มาราธอน

Nairobi is home to several Universities and Colleges.

• The University of Nairobi is the largest and oldest university in Kenya. It was established in 1956, as part of the University of East Africa, but became an independent university in 1970. The university has approximately 84,000 students.^[160]
• Kenyatta University is situated 16 km (9.9 mi) from Nairobi on the Nairobi road Thika dual carriageway on 450 hectares (1,100 acres) of land. The university was chartered in 1985, offering mainly education-related courses, but has since diversified, offering medicine, environmental studies, engineering, law, business, statistics, agriculture, and economics. It has a student body of about 32,000, the bulk of whom (17,000) are in the main campus. It is one of the fastest-growing public universities.
• Strathmore University started in 1961 as an Advanced Level (UK) Sixth Form College offering Science and Arts subjects. The college started to admit accountancy students in March 1966, and thus became a university. In January 1993, Strathmore College merged with Kianda College and moved to Ole Sangale Road, Madaraka Estate, Nairobi.
• United States International University – Nairobi was originally a branch of the United States International University, but became a fully autonomous university in 2005. It was first established in 1969. The university has accreditation from the Western Association of Schools and Colleges, in the US, and the Government of Kenya. It is located in a quiet west side location of Roysambu area north-central Nairobi opposite the Safari Park Hotel.
• In 2005, The Aga Khan Hospital, Nairobi was upgraded to a health sciences teaching hospital, providing post graduate education in medicine and surgery including nursing education, henceforth renamed the Aga Khan University Hospital.
• มหาวิทยาลัยคาทอลิกแห่งแอฟริกาตะวันออกซึ่งตั้งอยู่ในย่านชานเมืองลังกาตา ได้รับ "หนังสืออนุญาตชั่วคราว" ในปี 1989 หลังจากการเจรจาระหว่างหน่วยงานของบัณฑิตวิทยาลัยศาสนศาสตร์และคณะกรรมการการอุดมศึกษา (CHIEA) คณะศิลปศาสตร์และสังคมศาสตร์จึงได้รับการจัดตั้งขึ้นในอีกสามปีต่อมา และสิ้นสุดลงด้วยการได้รับใบอนุญาตจัดตั้งองค์กรอย่างเป็นทางการจาก CHIEA เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 1992
• มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งเคนยา (เดิมชื่อวิทยาลัยโพลีเทคนิคเคนยา) เป็น มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งเดียวในประเทศ ก่อตั้งขึ้นในปี 1961 ในชื่อสถาบันเทคนิคเคนยา และได้รับการรับรองจากมไว คิบากิในปี 2013 ให้เป็นสถาบันอุดมศึกษาอิสระ (เดิมเป็นวิทยาลัยในสังกัดมหาวิทยาลัยไนโรบี) มหาวิทยาลัยแห่งนี้เปิดสอนหลักสูตรปริญญาด้านเทคนิคขั้นสูงใน 3 คณะ ได้แก่ วิศวกรรมศาสตร์และสถาปัตยกรรม วิทยาศาสตร์ประยุกต์และเทคโนโลยี และสังคมศาสตร์และเทคโนโลยี
• มหาวิทยาลัย KCA (เดิมชื่อวิทยาลัยการบัญชีแห่งเคนยา) ตั้งอยู่ที่เมืองรัวรากา
• มหาวิทยาลัยคริสเตียนแพนแอฟริกันตั้งอยู่ริมถนนลูมัมบา ในเมืองรอยซัมบู
• สถาบันรับรองคุณวุฒิแห่งแอฟริกาตะวันออก (หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ ICS College) ตั้งอยู่ที่ Stanbank House และมีสาขาในเมืองมอมบาซาและคิซูมู
• วิทยาลัยคอมพูโกล
• มหาวิทยาลัยไพโอเนียร์ อินเตอร์เนชั่นแนล ในเมืองงารา
• มหาวิทยาลัย Riaraบนถนน Mbagathi
• มหาวิทยาลัยมัลติมีเดียแห่งเคนยา
• มหาวิทยาลัยเดย์สตาร์
• มหาวิทยาลัยนานาชาติแอฟริกา
• มหาวิทยาลัยสหกรณ์แห่งเคนยา มหาวิทยาลัยอิสลามแห่งเคนยา

มหาวิทยาลัยอื่นๆ อีกหลายแห่งได้เปิดวิทยาเขตย่อยในไนโรบี สถาบันฝึกอบรมการรถไฟซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1956 เป็นสถาบันอุดมศึกษาที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งซึ่งมีวิทยาเขตอยู่ในไนโรบี

มีการดำเนินการตามแผนหลัก ๆ เพื่อลดความแออัดของการจราจรในเมือง และการสร้างถนนธิกา เสร็จสมบูรณ์ ได้ทำให้เมืองมีการปรับปรุงโฉมใหม่ที่จำเป็นอย่างมาก ซึ่งเป็นผลมาจากการยกระดับมาตรฐานถนนให้เป็นสากล โครงการหลายโครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว เช่น สถานีรถไฟ Syokimau ทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออกและด้านเหนือ ในขณะที่โครงการอื่น ๆ อีกมากมายยังคงดำเนินการอยู่^{[ 161 ]}

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญเหล่านี้ นอกจากจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งเนื่องจากการเคลื่อนย้ายสินค้าและผู้คนภายในภูมิภาคได้เร็วขึ้นแล้ว ยังจะช่วยเพิ่มการค้า ปรับปรุงความเป็นอยู่ที่ดีทางเศรษฐกิจและสังคมของภาคเหนือของเคนยา และเสริมสร้างศักยภาพของประเทศในการดึงดูดการลงทุนจากทั่วโลกอีกด้วย

สนามบิน

สนามบินนานาชาติโจโม เคนยัตตา (JKIA)เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเคนยา ผู้โดยสารภายในประเทศคิดเป็น 40% ของผู้โดยสารทั้งหมดในปี 2016 เพิ่มขึ้น 32% ตั้งแต่ปี 2012 JKIA มีผู้โดยสารผ่านเข้าออกมากกว่า 7 ล้านคนในปี 2016 ในเดือนกุมภาพันธ์ 2017 JKIA ได้รับสถานะประเภทที่หนึ่งจากFAAซึ่งช่วยยกระดับสถานะของสนามบินในฐานะศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาค^{[ 162 ]}

สนามบินวิลสันเป็นสนามบินสำหรับการบินทั่วไปที่รองรับเครื่องบินขนาดเล็ก ส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินใบพัด ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2559 การก่อสร้างหอควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งใหม่ได้เริ่มต้นขึ้นด้วยงบประมาณ 163 ล้านชิลลิงเคนยา (ประมาณ 1.63 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ^{[ 163 ]}

ฐานทัพอากาศโมอิเป็นสนามบินทหาร ในช่วงแรกๆ ถูกใช้เป็นลานบินในยุคก่อน เครื่องบิน เจ็ตโดยส่วนใหญ่ใช้เป็นเส้นทางขนส่งผู้โดยสารและไปรษณีย์ของอังกฤษจากเซาแธมป์ตันไปยังเคปทาวน์ในช่วงทศวรรษ 1930 และ 1940 เส้นทางนี้ให้บริการโดยเครื่องบินทะเลระหว่างอังกฤษและคิซูมูจากนั้นจึงใช้เครื่องบินที่ประจำการบนบกในเส้นทางลงใต้

มาทาทู

รถ Matatu เป็นรูปแบบการขนส่งสาธารณะที่พบได้บ่อยที่สุดในไนโรบีMatatuซึ่งแปลตรงตัวว่า "ค่าโดยสารสามเซ็นต์" (ปัจจุบันแพงกว่านั้นมาก) เป็นรถมินิบัสส่วนตัว^{[ 164 ]}โดยทั่วไปมีที่นั่ง 14 ถึง 33 ที่นั่ง รถ Matatu ให้บริการภายในไนโรบี บริเวณรอบๆ และชานเมือง รวมถึงจากไนโรบีไปยังเมืองอื่นๆ ทั่วประเทศ^{[ 160 ]}เส้นทางของรถ Matatu จะพิมพ์ไว้ตามแถบสีเหลืองด้านข้างของรถ และรถ Matatu ที่วิ่งในเส้นทางเฉพาะจะมีหมายเลขเส้นทางเฉพาะ^{[ 165 ]}

ในปี พ.ศ. 2547 มีการออกกฎหมายบังคับให้รถโดยสาร Matatu ทุกคันต้องมีเข็มขัด นิรภัย อุปกรณ์ จำกัดความเร็วและต้องทาสีแถบสีเหลือง^{[ 166 ]}ในตอนแรก สิ่งนี้ทำให้เกิดความไม่พอใจในหมู่ผู้ประกอบการรถโดยสาร Matatu แต่พวกเขาก็ถูกกดดันจากรัฐบาลและประชาชนให้ทำการเปลี่ยนแปลง ปัจจุบันรถโดยสาร Matatu ถูกจำกัดความเร็วไว้ที่80 กม./ชม . (50 ไมล์ต่อชั่วโมง)  

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2557 ประธานาธิบดีอูฮูรู เคนยัตตา ได้ยกเลิกการห้ามใช้แถบสีเหลือง และอนุญาตให้รถโดยสารขนาดเล็ก (matatus) สามารถคงกราฟิกสีสันสดใสไว้ได้ เพื่อเป็นการสนับสนุนเยาวชนในการสร้างงาน รถโดยสารขนาดเล็กในไนโรบีสามารถแยกแยะได้ง่ายจากรูปแบบการทาสีที่ฉูดฉาด เนื่องจากเจ้าของจะทาสีรถโดยสารของตนด้วยการตกแต่งที่มีสีสันต่างๆ เช่น ทีม ฟุตบอล ที่พวกเขาชื่นชอบ หรือ ศิลปิน ฮิปฮอปพวกเขามีชื่อเสียงในด้านสถิติความปลอดภัยที่ย่ำแย่ ซึ่งเป็นผลมาจากการบรรทุกผู้โดยสารเกินพิกัดและการขับขี่อย่างประมาท^{[ 167 ]}เนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงระหว่างรถโดยสารขนาดเล็ก หลายคันจึงติดตั้งระบบเสียงที่ทรงพลังและโทรทัศน์ไว้ภายในเพื่อดึงดูดลูกค้ามากขึ้น

รถโดยสาร

รถโดยสารประจำทางกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นในเมือง โดยบางแห่งถึงกับติดตั้งระบบ WiFi ฟรีร่วมกับผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือชั้นนำ มีบริษัทรถโดยสารประจำทางหลัก 4 บริษัทที่ให้บริการในเส้นทางต่างๆ ของเมือง ได้แก่ บริษัท Kenya Bus Service (KBS) ซึ่งเป็นบริษัทดั้งเดิม และบริษัทเอกชนรายใหม่ ได้แก่ Citi Hoppa, Compliant MOA และ Double M รถโดยสารของ Citi Hoppa สามารถแยกแยะได้จากสีเขียว รถโดยสารของ Double M มีสีม่วง รถโดยสารของ Compliant MOA มีชื่อที่โดดเด่นและสีขาวน้ำเงินผสมกัน ในขณะที่รถโดยสารของ KBS มีสีน้ำเงิน

บริษัทต่างๆ เช่น Easy Coach, Guardian Angel, Transline, Tahmeed, NorthWest, Kisii Classic และ Ena Coach ให้บริการรถโดยสารประจำทางและรถโดยสารหรูไปยังเมืองและอำเภออื่นๆ

ระบบขนส่งมวลชนด่วน (BRT ) จะเริ่มให้บริการด้วยรถโดยสารขนาดใหญ่ 100 คัน บนถนนธิกาในเดือนกรกฎาคม 2565 ระหว่างคาสารานีและโรงพยาบาลแห่งชาติเคนยาตาหลังจากโครงการนำร่องเสร็จสิ้น องค์การขนส่งมวลชนเขตมหานครไนโรบี (Namata) จะดำเนินการเพิ่มอีก 300 คันในระยะแรก เพื่อขยายเส้นทาง BRT จากรุยรูไปยังโรงพยาบาลแห่งชาติเคนยาตา และในระยะที่สองจะขยายเส้นทางไปยังเคนอลในมูรังกาเคาน์ตีและองกาตารอนไกในคาจิอาโดเคาน์ตี

รถไฟ

ไนโรบีถูกก่อตั้งขึ้นในฐานะเมืองรถไฟและสำนักงานใหญ่ของบริษัทรถไฟเคนยา (KR)ยังคงตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟไนโรบีซึ่งอยู่ใกล้กับใจกลางเมือง เส้นทางรถไฟวิ่งผ่านไนโรบีจากมอมบาซาไปยังกัมปาลาการใช้งานหลักคือการขนส่งสินค้าเชื่อมต่อไนโรบีกับมอมบาซาและคิซูมูมีรถไฟโดยสารช่วงเช้าและเย็นหลายขบวนเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับชานเมือง แต่เมืองนี้ไม่มีรถไฟฟ้ารางเบา รถราง หรือระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงที่ได้มาตรฐาน มีการอนุมัติข้อเสนอสำหรับการก่อสร้างเส้นทางรถไฟโดยสารแล้ว

ในเดือนพฤศจิกายน ปี 2012 ประธานาธิบดีมไว คิบากิได้เปิดให้บริการรถไฟสายไซโอคิเมา ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์การพัฒนาระบบรถไฟในเคนยา การเปิดสถานีแห่งนี้ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการผลักดันโครงการต่างๆ ที่วางแผนไว้ภายใต้แผนแม่บทเศรษฐกิจวิสัยทัศน์ 2030 สถานีใหม่นี้มีรถไฟที่ให้บริการรับส่งผู้โดยสารจากไซโอคิเมาไปยังใจกลางเมือง ช่วยลดเวลาการเดินทางลงครึ่งหนึ่ง

การเปิดสถานีแห่งนี้ถือเป็นการเสร็จสิ้นเฟสแรกของโครงการเครือข่ายรถไฟโดยสารไนโรบีมูลค่า 24 พันล้านชิลลิง ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในไนโรบี ซึ่งเป็นสาเหตุของการสูญเสียทางเศรษฐกิจอย่างมหาศาล สถานีที่ทันสมัยอื่นๆ ได้แก่ สถานีรถไฟอิมาลา ไดมา และสถานีรถไฟมากาดารา

ทางรถไฟรางมาตรฐานสายใหม่ มอมบาซา–ไนโรบี เชื่อมต่อเมืองท่ามอมบาซาและไนโรบี ทางรถไฟสายใหม่นี้เข้ามาแทนที่ทางรถไฟรางแคบแบบเดิมเกือบทั้งหมดสถานีปลายทางไนโรบีตั้งอยู่ที่ซโยคิเมา ห่างจากใจกลางเมือง ประมาณ 20  กิโลเมตร ผู้โดยสารที่เดินทางจากมอมบาซาจะถูกเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟรางแคบเพื่อไปยังย่านธุรกิจใจกลางเมือง (CBD) ในระยะทางสั้นๆ

ถนน

เส้นทางคมนาคมทางรถยนต์ข้ามทวีปแอฟริกา 2 เส้นทางตัดผ่านไนโรบี ได้แก่ทางหลวงไคโร-เคปทาวน์และทางหลวงลากอส-มอมบาซานอกจากนี้ ไนโรบียังมีทางหลวงที่เชื่อมต่อมอมบาซากับกัมปาลาในยูกันดา และอารูชาในแทนซาเนีย ทางหลวงเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในและรอบๆ เขตเมืองใหญ่ อย่างไรก็ตาม การขับรถในไนโรบีค่อนข้างวุ่นวาย ถนนส่วนใหญ่เป็นถนนลาดยาง และมีป้ายบอกทิศทางไปยังย่านต่างๆ

ไนโรบีเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติโจโม เคนยัตตาโดยทางหลวงมอมบาซา ซึ่งผ่านเขตอุตสาหกรรม เซาท์บี เซาท์ซี และเอ็มบาคาซีอองกาตา รงไกลังกาตา และคาเรนเชื่อมต่อกับใจกลางเมืองโดยถนนลังกาตา ซึ่งวิ่งไปทางทิศใต้ ลาวิงตัน ริเวอร์ไซด์ และเวสต์แลนด์เชื่อมต่อกันโดยถนนไวยากิ คาสารานี อีสต์แลนด์ และเอ็มบาคาซีเชื่อมต่อกันโดยถนนธิกาถนนโจกู และถนนวงแหวนรอบนอก

ทางหลวงเชื่อมต่อเมืองนี้กับเมืองสำคัญอื่นๆ เช่น มอมบาซา มาชากอส โวอิ (A109) เอลโดเร็ตคิซูมูนากูรูไนวาชาและชายแดนนามังกา ประเทศแทนซาเนีย (A104)

กรุงไนโรบีกำลังดำเนินการก่อสร้างถนนครั้งใหญ่เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ระบบถนน สะพานลอย และสะพานใหม่นี้มีจุดประสงค์เพื่อรองรับปริมาณการจราจรที่สูงขึ้นได้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญของวิสัยทัศน์เคนยา 2030 และแผนมหานครไนโรบี ถนนส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีไฟส่องสว่างและปูผิวจราจรอย่างดี พร้อมป้ายบอกทางที่เหมาะสม

ในปี 2020 การก่อสร้างทางด่วนไนโรบีได้เริ่มต้นขึ้น ทางด่วนไนโรบีเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางยาว 27  กิโลเมตร เชื่อมต่อย่านมูโลลองโกทางตะวันออกของไนโรบีกับย่านเวสต์แลนด์สทางตอนเหนือของเมือง บริเวณทางแยกเจมส์ กิชูรู ผ่านใจกลางเมืองไนโรบี ถนนสายนี้เชื่อมต่อโดยตรงไปยังสนามบินนานาชาติโจโม เคนยัตตา ช่วยให้ผู้เดินทางสามารถเข้าถึงสนามบินได้เร็วขึ้นโดยหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดบนถนนมอมบาซาและถนนไวอากิ ทางด่วนมี ส่วนที่เป็นทางยกระดับยาว 11.025 กิโลเมตร ระหว่างศูนย์แอร์เทลและเวสต์แลนด์ส

ถนนสายนี้มีจุดประสงค์เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดจากสนามบินนานาชาติโจโม เคนยัตตาที่เข้าสู่ใจกลางเมืองไนโรบี นอกจากนี้ยังคาดว่าจะช่วยอำนวยความสะดวกในการจราจรจากใจกลางไนโรบี เพื่อลดจำนวนผู้โดยสารขาออกที่พลาดเที่ยวบินเนื่องจากติดอยู่ในการจราจรติดขัดบนถนนในเมือง[5] งานนี้เกี่ยวข้องกับการขยายถนนที่มีอยู่เป็นถนนสี่เลนเดินรถทางเดียว (รวม 8 เลน) พร้อมทางเท้า ช่องระบายน้ำ สะพานลอย และไฟถนน เปิดให้ประชาชนใช้งานในเดือนพฤษภาคม 2022

94% ของน้ำประปาที่ใช้ในไนโรบีมาจากแม่น้ำและอ่างเก็บน้ำในเทือกเขาอะเบอร์แดร์ทางตอนเหนือของเมือง โดยอ่างเก็บน้ำเขื่อนธิกาเป็นแหล่งที่สำคัญที่สุด การสูญเสียน้ำในระบบจ่ายน้ำ – หรือที่เรียกว่าน้ำสูญเปล่า – อยู่ที่ 40% และมีเพียง 40% ของผู้ที่มีบ้านต่อประปาเท่านั้นที่ได้รับน้ำอย่างต่อเนื่อง ผู้ที่อาศัยอยู่ในสลัมได้รับน้ำผ่านตู้จ่ายน้ำและต้องจ่ายค่าน้ำในราคาที่สูงกว่าผู้ที่โชคดีมีน้ำประปาใช้ที่บ้านมาก

มีตัวเลือกที่อยู่อาศัยหลากหลายในไนโรบี ตัวเลือกเหล่านี้มีตั้งแต่ที่อยู่อาศัย/อพาร์ตเมนต์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ส่วนตัว ห้องเช่า พื้นที่เช่าระยะยาว และแม้แต่บ้านที่จำนอง ชาวเคนยาที่ร่ำรวยส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในไนโรบี แต่ชาวไนโรบีส่วนใหญ่มีรายได้ปานกลางและต่ำ มีการประมาณการว่าครึ่งหนึ่งของประชากรอาศัยอยู่ในสลัมซึ่งครอบคลุมพื้นที่เพียง 5% ของเมือง^{[ 169 ]}การเติบโตของสลัมเหล่านี้เป็นผลมาจากการขยายตัวของเมือง การวางผังเมืองที่ไม่ดี การขาดธรรมาภิบาลที่ดีและผู้นำที่เหมาะสมในชุมชนเหล่านี้ และการขาดการเสริมสร้างศักยภาพและทุนทางสังคม รวมถึงปัจจัยอื่นๆ^{[ 170 ]}

คิเบราเป็นหนึ่งในสลัมที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกา^{[ 171 ]}และตั้งอยู่ทางตะวันตกของไนโรบี (คิเบรามาจากคำภาษานูเบียว่า Kibra ซึ่งหมายถึง "ป่า" หรือ "ป่าดงดิบ") ^{[ 172 ]}สลัมนี้ครอบคลุมพื้นที่สองตารางกิโลเมตร^{[ 173 ]}และตั้งอยู่บนที่ดินของรัฐบาล คิเบราเป็นฉากของภาพยนตร์หลายเรื่อง โดยเรื่องล่าสุดคือThe Constant Gardener

สลัมที่น่าสนใจอื่นๆ ได้แก่MathareและKorogochoโดยรวมแล้วมีพื้นที่ 66 แห่งที่ถูกนับว่าเป็นสลัมในไนโรบี^{[ 174 ]}

ผู้อยู่อาศัยในไนโรบีส่วนใหญ่ไม่ได้อยู่ในสลัม แต่มีสภาพความเป็นอยู่ที่ดีพอสมควร บ้านหลังใหญ่ๆ สามารถพบได้ในย่านที่อยู่อาศัยระดับสูงหลายแห่ง โดยเฉพาะทางตะวันตกของไนโรบี ย่านที่อยู่อาศัยระดับกลางและสูง ได้แก่Gigiri , Muthaiga , LangataและKarenย่านที่อยู่อาศัยระดับกลางและสูงอื่นๆ ได้แก่Parklands , Westlands , Hurlingham, Kilimani, Milimani, Spring Valley, Lavington, Rosslyn, Kitisuru และ Nairobi Hill

เพื่อรองรับชนชั้นกลางที่กำลังเติบโต จึงมีการสร้างอพาร์ตเมนต์และโครงการที่อยู่อาศัยใหม่จำนวนมากในและรอบเมือง โครงการที่โดดเด่นที่สุดคือกรีนปาร์คที่แม่น้ำอาธีในเขตมาชากอส ห่างจากย่านธุรกิจใจกลางเมืองไนโรบี 25 กิโลเมตร (16 ไมล์)โครงการนี้มีการก่อสร้างบ้าน วิลล่า และอพาร์ตเมนต์มากกว่า 5,000 หลัง รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสันทนาการ ร้านค้าปลีก และเชิงพาณิชย์^{[ 175 ]}โครงการนี้ทำการตลาดให้กับครอบครัว เช่นเดียวกับโครงการอื่นๆ ส่วนใหญ่ในเมือง อีสต์แลนด์ยังเป็นที่อยู่อาศัยของชนชั้นกลางส่วนใหญ่ของเมือง และรวมถึงเซาท์ซีเซาท์บีเอ็ มบาคา ซีบูรูบูรูโคมาร็อก ดอนโฮล์ม อูโมจา ไซกา รูไอ คาซารานี และอื่นๆ อีกมากมาย