นามเมอร์
ภาพบน:รถหุ้มเกราะ Namer HAPC ระหว่างการฝึกซ้อม ติดตั้งปืนกลM2 BrowningบนระบบRCWS ภาพล่าง:รถหุ้มเกราะ Namer พร้อม เกราะกัน ลม Trophy (Windbreaker) APSและปืนกล M2 Browning
พิมพ์	รถลำเลียงพลหุ้มเกราะหนัก
แหล่งกำเนิด	อิสราเอล
ประวัติการบริการ
พร้อมให้บริการ	ปี 2008–ปัจจุบัน
ใช้โดย	กองกำลังป้องกันประเทศอิสราเอล
สงคราม	สงครามกาซา (2008–2009) ปฏิบัติการขอบป้องกัน สงครามกาซา สงครามเลบานอนปี 2026
ประวัติการผลิต
นักออกแบบ	อุตสาหกรรมทางทหารของอิสราเอล
ผู้ผลิต	ฝ่ายสรรพาวุธของกองทัพอิสราเอล (ผู้ประกอบ)
ต้นทุนต่อหน่วย	5 ล้านเหรียญสหรัฐ[ 1 ]
ผลิต	ปี 2008–ปัจจุบัน
ไม่  สร้าง	ปัจจุบันมีใช้งานอยู่มากถึง 290 เครื่อง มีแผนจะผลิตทั้งหมด 531 ชิ้นภายในปี 2027 [ 2 ]
ข้อกำหนด
มวล	60+ ตัน[ 3 ]
ลูกทีม	3 นาย (ผู้บังคับบัญชา, พลขับ, ผู้ควบคุมระบบเตือนภัยระยะไกล) + ทหาร 9 นาย
เกราะ	โครงสร้างเมทริกซ์คอมโพสิตลับเฉพาะประกอบด้วยเซรามิกเหล็กโลหะผสม นิ กเกล และเกราะปฏิกิริยาใต้ฐานออกแบบเป็นโมดูลาร์ลาดเอียง
อาวุธหลัก	ป้อมปืน Samson RCWSติดตั้งปืนกล M2 ขนาด 12.7 มม. (0.50 นิ้ว)หรือเครื่องยิงระเบิด Mk 19
อาวุธรอง	1 × 7.62 มม. (0.300 นิ้ว) FN MAG MG ปูนฉาบภายนอก 1 × 60 มม. (2.4 นิ้ว) ระเบิดควัน 12 ลูก
เครื่องยนต์	เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 1,200 แรงม้า (895 กิโลวัตต์)
กำลัง/น้ำหนัก	20 แรงม้า/ตัน (15 กิโลวัตต์/ตัน)
ความจุในการบรรทุก	ทหารราบ 9 นาย[ 4 ​​]
ระบบกันสะเทือน	สปริงเกลียว
ระยะปฏิบัติการ	500 กม. (310 ไมล์)
ความเร็วสูงสุด	85.2 กม./ชม. (50 ไมล์/ชม.)

Namer ( ภาษาฮีบรู : נָמֵרออกเสียงว่า[naˈmeʁ] ; หมายถึง " เสือดาว " และยังเป็นคำย่อพยางค์ของ " Na gmash" (APC) และ " Mer kava") เป็นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ ของอิสราเอล ที่ใช้แชสซีรถถังMerkava Mark IV เป็นพื้นฐาน ^{[ 5 ]} Namer ได้รับการพัฒนาและประกอบโดยกองสรรพาวุธของอิสราเอลได้เข้าประจำการในจำนวนจำกัดในกองทัพอิสราเอลตั้งแต่ปลายปี 2008 เนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณ การนำ Namer เข้าประจำการในกองทัพอิสราเอลจึงเป็นไปอย่างช้าๆ ทำให้กองกำลังภาคพื้นดินต้องพึ่งพาM113จนถึงปี 2027 ^{[ 6 ]}

ต้นแบบรถถัง Namer สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถัง Merkava Mark I สังเกตด้านข้างของตัวถังที่ตรง

รถถังต้นแบบที่ใช้ในปฏิบัติการนี้มีพื้นฐานมาจากรถถัง Merkava Mark IV สังเกตที่ด้านข้างของตัวถังซึ่งมีลักษณะลาดเอียง

ด้านหลังของ Namer แสดงให้เห็นทางลาดซึ่งใช้แทนประตูแบบบานพับ

ประสบการณ์ในการดัดแปลงรถถังเซนทูเรียนให้เป็นรถลำเลียงพล หุ้มเกราะ (นาคมาช็อต, นาคมาคอน ) และรถวิศวกรรมการรบ ( พูมา , นาคปาดอน ) ตามด้วยการดัดแปลง รถถัง T-54 และ T-55 จำนวนมาก ให้เป็น รถรบ歩兵Achzaritได้ส่งเสริมแนวคิดในการดัดแปลงรถถังเมอร์คาว่าให้เป็นรถลำเลียงพลหุ้มเกราะหนัก/ รถ รบ歩兵หุ้มเกราะหนัก มากยิ่งขึ้น แนวคิดนี้ยังได้รับแรงผลักดันจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถถังเมอร์คาว่า มาร์ค 1 ประมาณ 250 คันกำลังถูกปลดประจำการ และยังเป็นที่ชัดเจนว่าปืนขนาด 105 มม. ของเมอร์คาว่า มาร์ค 2 ไม่สามารถอัพเกรดเป็นปืน IMI 120 มม.ที่ ทันสมัยได้

การพัฒนาไม่ได้คืบหน้ามากนักในช่วงทศวรรษ 1990 เนื่องจากปัญหาด้านเงินทุน แต่หลังจากความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและกาซาในปี 2004ซึ่งเผยให้เห็นถึงความเปราะบางของรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ M113ต่อระเบิดแสวงหาเองและระเบิดจรวดกองทัพอิสราเอลจึงพิจารณาการพัฒนาอีกครั้ง^{[ 7 ]}ในขณะนั้น รถลำเลียงพลหุ้ม เกราะ Strykerได้รับการพิจารณา แต่ถูกกองทัพอิสราเอลปฏิเสธ^{[ 8 ]}

ในที่สุดกองทัพบกอิสราเอลได้พัฒนาต้นแบบรถรบสำหรับทหารราบโดยใช้แชสซี Merkava Mark I และรถรบสำหรับทหารราบ (IFV) จำนวนหนึ่งโดยใช้แชสซี Merkava Mark IV ^{[ 9 ]}ในตอนแรกยานพาหนะนี้เรียกว่าNemmera ( ภาษาฮีบรู : เสือดาวตัวเมีย) แต่ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นNamer ( ภาษาฮีบรู : เสือดาว) ในขณะที่ชื่อNemmeraหมายถึงรถกู้ภัย (ARV ) ที่ใช้ Merkava เป็นพื้นฐาน

เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2548 หนังสือพิมพ์ Maarivรายงานว่า ต้นแบบรถถัง Namer ซึ่งดัดแปลงมาจาก Merkava Mark I ถูกส่งไปประจำการที่กองพลน้อย Givati ​​เพื่อทดสอบและประเมินผล โดยติดตั้งสถานีอาวุธเหนือศีรษะ Rafaelซึ่งควบคุมและบรรจุกระสุนจากภายในตัวรถได้ รถถังคันเดียวกันนี้ได้ถูกนำไปจัดแสดงใน งานนิทรรศการทางทหาร Eurosatory 2005 ซึ่งลูกค้าเป้าหมายที่อาจส่งออกสินค้าแสดงความสนใจ

บทเรียนที่ได้รับจากการสู้รบในสงครามเลบานอนปี 2549ยังยืนยันโครงการนี้ได้เป็นอย่างดี ดังนั้น ในปี 2550 จึงมีรายงาน^{[ 10 ]}ว่ารถถัง Namer จำนวน 15 คันแรกจะถูกส่งมอบในปี 2551 และอีกกว่าร้อยคันจะถูกนำไปประจำการในกองพลรบสองกองพลในที่สุด อย่างไรก็ตาม แผนการดัดแปลงถูกยกเลิกไปเพื่อใช้แชสซี Merkava Mark IV ที่สร้างขึ้นใหม่แทน

ยานเนเมอร์เป็นยานพาหนะคันแรกของกองทัพอิสราเอลที่ออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ ( CAD ) ซึ่งช่วยให้สามารถออกแบบและผลิตได้รวดเร็วกว่ายานพาหนะรุ่นก่อนๆ

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2551 กองทัพอิสราเอลได้นำเสนอรถรบหุ้มเกราะ Namer อย่างเป็นทางการ ซึ่งใช้งานได้จริง พัฒนาเสร็จสมบูรณ์ และสร้างขึ้นใหม่ตั้งแต่เริ่มต้นโดยใช้แชสซี Merkava Mark IV ^{[ 11 ]}มีรายงานว่าการก่อสร้างได้รับการเร่งดำเนินการในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2551 โดยการนำเข้าชิ้นส่วนจากสหรัฐอเมริกา^{[ 12 ]}เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2551 รถรบ Namer ได้ถูกเปิดเผยต่อสาธารณชนในงานนิทรรศการที่เมืองริชอน เลซิออน

เพื่อเร่งการผลิต Namers (ซึ่งดำเนินการภายในประเทศ) เมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2553 ได้มีการประกาศว่าGeneral Dynamics Land Systemsได้รับเลือกให้เจรจาสัญญาเพื่อผลิตและประกอบตัวถังรถจำนวนหนึ่งที่ศูนย์การผลิตระบบร่วมในเมืองลิมา รัฐโอไฮโอ^{[ 13 ]}

หลังจากลดคำสั่งซื้อ Namer ในปี 2014 เนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณ^{[ 14 ]}ในปี 2015 IDF ได้เพิ่มคำสั่งซื้อชิ้นส่วน โดยคาดหวังว่าจะมีการสั่งซื้อระบบที่สมบูรณ์ การตัดสินใจดังกล่าวเกิดขึ้นส่วนหนึ่งเพื่อตอบสนองต่อการเสียชีวิตของ ทหาร กองพลน้อยโกลาณี 7 นาย ซึ่งถูกสังหารด้วย RPG ในกาซาขณะขี่รถM113สมัยสงครามเวียดนามที่เครื่องยนต์ดับกลางสนามรบ^{[ 15 ]}คำสั่งซื้อจาก General Dynamics เกิดขึ้นพร้อมกับการผลิตยานพาหนะภายในประเทศ

เดิมทีวางแผนไว้ว่ารถถัง Namer จะติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟ Iron FistของIsrael Military Industries ^{[ 16 ]}อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณ การติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟจึงล่าช้าออกไป ในปี 2016 ซึ่งช้ากว่าที่วางแผนไว้เกือบสิบปี^{[ 17 ]} กองทัพอิสราเอลกล่าวว่าจะเริ่มติดตั้ง ระบบป้องกันแบบแอคทีฟ TrophyของRafaelให้กับรถถัง Namer ที่สร้างขึ้นใหม่

กองทัพอิสราเอลได้ลดคำสั่งซื้อรถหุ้มเกราะ Namer อย่างต่อเนื่องเนื่องจากข้อจำกัดด้านงบประมาณและการขาดการให้ความสำคัญกับกองกำลังภาคพื้นดิน^{[ 6 ]}ตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นมา อัตราการจัดซื้อรถหุ้มเกราะ Namer ถือว่าช้า โดยมีการผลิตประมาณ 30 คันต่อปี ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีรถหุ้มเกราะดังกล่าวในกองทัพอิสราเอลครบ 500 คันจนกว่าจะถึงปี 2027 ^{[ 2 ]}

เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2559 หนังสือพิมพ์Jerusalem Postรายงานว่า Namers ใหม่ทั้งหมดจะถูกส่งมอบพร้อมระบบป้องกันแบบแอคทีฟ Trophyและจำนวน Namers ที่สั่งซื้อเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากปีที่แล้ว^{[ 18 ]}

ในช่วงปลายปี 2016 กองพันวิศวกรรมรบ ของ IDF เริ่มใช้งาน Namer CEV ( ภาษาฮีบรู : אוֹנָנוּת הנדסי – נמר"ה) Namer CEV ติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟ Trophy ^{[ 19 ]}และอุปกรณ์ทางวิศวกรรม เช่น ลูกกลิ้งทุ่นระเบิด ใบมีดดันดิน และจรวด CARPET ต่อต้านทุ่นระเบิด ในปี 2023 Namer CEV ถูกนำมาใช้ในสงครามในฉนวนกาซา

ยานเนเมอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อความอยู่รอดและการซ่อมแซมอย่างรวดเร็ว ด้วยเกราะแบบโมดูลาร์ ชุดเกราะท้องยาน รูปตัววีและระบบป้องกันสารเคมี ชีวภาพ รังสี และนิวเคลียร์ (CBRN )

ตามที่พลตรี Yaron Livnat กล่าว รถถังเหล่านี้มีเกราะหนากว่ารถถัง Merkava IV: "น้ำหนักที่ลดลงจากการกำจัดป้อมปืนถูก 'นำกลับมาลงทุน' เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของเกราะ" ^{[ 20 ]}

ตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นไป มีแผนที่จะติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟTrophy ให้ กับ Namers บางลำ ^{[ 19 ]}

ในปี 2558 กระทรวงกลาโหมของอิสราเอลระบุว่า "ยานเกราะ Namer ถือเป็นยานรบหุ้มเกราะที่มีการป้องกันดีที่สุดในโลก ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถในการต่อสู้ในปฏิบัติการ Protective Edgeต่อต้านภัยคุกคามต่างๆ" ด้วยเหตุนี้ กองทัพอิสราเอลจึงวางแผนที่จะนำยานเกราะ Namer เข้าประจำการในกองทัพมากขึ้นในอีกสิบปีข้างหน้า เพื่อทดแทนยานเกราะ M113 รุ่นเก่าที่ใช้งานอยู่^{[ 21 ]}

พลทหารเนมเมอร์ติดอาวุธด้วยปืนกล M2 Browningหรือเครื่องยิงระเบิด Mk 19ที่ติดตั้งบนสถานีอาวุธควบคุมระยะไกล Samsonรวมถึงปืนกลขนาด 7.62 มม. ( FN MAG ) และ ปืน ครก ขนาด 60 มม . นอกจากนี้ยังมีเครื่องยิงระเบิดควันอีกด้วย

เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2560 กระทรวงกลาโหมอิสราเอล (IDF) ได้เผยแพร่วิดีโอของรถรบสำหรับทหารราบรุ่น Namer ซึ่งติดตั้งป้อมปืนไร้คนขับติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 30 มม. โดยป้อมปืนดังกล่าวติดตั้งระบบป้องกัน Trophy APS รถรบ Namer IFV มีอำนาจการยิงที่มากกว่าสำหรับหน่วยทหารราบ และตอบสนองได้ดีกว่าในการปฏิบัติการรบในเมือง^{[ 22 ]}

เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2018 กระทรวงกลาโหมอิสราเอลได้เผยแพร่วิดีโอเพิ่มเติมของ Namer IFV ที่แสดงให้เห็นการยิง ขีปนาวุธ Spike-MR สองลูก จากแท่นยิงที่สามารถติดตั้งและลดลงจนเรียบไปกับหลังคาป้อมปืน โฆษกกระทรวงกลาโหมอธิบายว่าการติดตั้งนี้ “จะช่วยให้ทหาร IDF สามารถยิงขีปนาวุธจากภายในรถได้ ในขณะที่พวกเขายังคงได้รับการปกป้อง ซึ่งจะเพิ่มระยะการโจมตีของรถอย่างมีนัยสำคัญ” แท่นยิงอัตโนมัตินี้จะถูกติดตั้งบนป้อมปืนของ Eitan AFV ด้วยเช่นกัน^{[ 23 ]}

Namer สามารถเคลื่อนที่ในภูมิประเทศที่ยากลำบากได้ โดยขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลV12 ระบายความร้อนด้วยอากาศTeledyne Continental AVDS-1790-9AR ขนาด 1,200 แรงม้า (895 กิโลวัตต์) ของ Merkava Mark III Namer สามารถบรรทุกทหารได้สูงสุด 12 นาย (ลูกเรือและทหารราบพร้อมอุปกรณ์ครบครัน) และเปลหาม 1 อัน หรือเปลหาม 2 อันและอุปกรณ์ทางการแพทย์ใน รุ่น Namerbulance MEDEVAC ^{[ 24 ]}ทางเข้าด้านหลังของ Merkava Mark IV เดิมได้รับการออกแบบใหม่ให้เป็นทางลาดประตูที่กว้างขึ้นพร้อมช่องสำหรับพลซุ่มยิง มีช่องเปิด 2 ช่องติดตั้งอยู่บนหลังคา ซึ่งสูงกว่าหลังคาตัวถังของ Merkava Namer ยังใช้ระบบการจัดการสนามรบดิจิทัลร่วมกับ Merkava Mark IV ทำให้มีขีดความสามารถ ของทีมล่าสังหาร

เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2559 กระทรวงกลาโหมอิสราเอลได้เผยแพร่วิดีโอและภาพถ่ายของรถหุ้มเกราะ Namer รุ่นวิศวกรรมการรบที่กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบ มีรถหุ้มเกราะ Namer รุ่นวิศวกรรมการรบสามแบบ ได้แก่ รุ่นรถดันดินที่ใช้โดยผู้บังคับกองร้อย รุ่นสำหรับเจาะอุโมงค์และสร้างสะพานข้ามสิ่งกีดขวางที่ใช้โดยผู้บังคับหมวด และรุ่นสำหรับลากจูงที่ใช้โดยจ่าสิบเอกประจำหมวด สามารถติดตั้งอุปกรณ์วิศวกรรมเพิ่มเติม เช่น จรวด CARPET สำหรับเจาะทุ่นระเบิดได้ตามภารกิจ รถหุ้มเกราะ Namer รุ่นวิศวกรรมการรบติดตั้งระบบ Trophy APS และจะทำให้ทีมระดับกองพลมีขีดความสามารถที่ไม่เคยมีมาก่อนในการจัดการอุโมงค์ สร้างสะพานข้ามสิ่งกีดขวาง และเคลื่อนที่ในพื้นที่ที่มีภัยคุกคามสูง^{[ 25 ]}รถหุ้มเกราะ Namer CEV เข้าประจำการในช่วงปลายปี 2559 ที่กองพันที่ 603 ของเหล่าวิศวกรรมการรบและคาดว่าจะเข้าประจำการในกองพันที่ 601 ในปี 2564

ในปี 2014 รถหุ้มเกราะ Namer ได้เข้าร่วมในปฏิบัติการ Protective Edgeระหว่างการสู้รบ รถหุ้มเกราะ Namer (ซึ่งในขณะนั้นยังไม่ได้ติดตั้งระบบป้องกันแบบแอคทีฟและแบบอ่อน) ถูกโจมตีหลายครั้งด้วย RPG และ ATGM รวมถึงถูกโจมตีโดยตรงจาก ATGM 9M133 Kornetในอีกกรณีหนึ่ง ระเบิดที่มีน้ำหนักระหว่าง ½ ถึง 1 ตันถูกจุดระเบิดใกล้กับรถหุ้มเกราะ Namer และบ้านหลังหนึ่งพังถล่มลงมาทับรถหุ้มเกราะ จากความสำเร็จในสนามรบ ทำให้มีการเรียกร้องให้เพิ่มจำนวนรถ (มากกว่า 170 คันที่สั่งซื้อไว้) และให้ค่อยๆ ทดแทนรถหุ้มเกราะM113 จำนวนมาก ที่หน่วยรบของ IDF ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน^{[ 26 ]}ในปี 2023 รถหุ้มเกราะ Namer ได้เข้าร่วมในปฏิบัติการ Swords of Ironเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2023 ทหาร 11 นายจาก กองพัน Tzabar ของกองพลทหารราบ Givati ​​เสียชีวิตหลังจากรถหุ้มเกราะ Namer ของพวกเขาถูกโจมตีด้วย ATGM ^{[ 27 ] [ 28 ]}เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน 2024 ทหาร 8 นายเสียชีวิต อาจเนื่องมาจากการระเบิดของวัตถุระเบิดที่บรรทุกไว้ภายนอกรถ Namer ของพวกเขา^{[ 29 ]}เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2024 กองพลน้อยอัล-กัสซัมได้เผยแพร่ภาพวิดีโอของกองกำลังของตนโจมตีรถ Namer โดยใช้ ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง HJ-8 ของจีน โจมตีรถ ทำให้เกิดไฟไหม้ภายนอกบนระบบกำจัดทุ่นระเบิดCARPET ที่ติดตั้งไว้ ^{[ 30 ]}

•  อิสราเอล — ตามข้อมูลของ IDF รถหุ้มเกราะ Namer IFV จะถูกแจกจ่ายให้กับหน่วยทหารราบและหน่วยวิศวกรรมการรบ โดยอาจมีแผนในอนาคตสำหรับรุ่นพิเศษเพื่อวัตถุประสงค์ด้านข่าวกรองและการบังคับบัญชา^{[ 31 ]}รถ Namer สองคันเข้าร่วมในสงครามกาซาในฐานะส่วนหนึ่งของกองพลน้อยโกแลนี [ ^{32 ] ใน}ปี 2014 มีรถ Namer ประจำการมากถึง 120 คัน และเข้าร่วมในปฏิบัติการ Protective Edgeรถ Namer CEV ( รถวิศวกรรมการรบ ) เข้าประจำการเมื่อปลายปี 2016 ตามการประมาณการในปี 2022 IDF มีรถ Namer ประมาณ 290 คัน^{[ 33 ]}

•  อาเซอร์ไบจาน — อาเซอร์ไบจานและอิสราเอลได้เจรจากันเกี่ยวกับยานพาหนะ Namer ^{[ 34 ]}
• โคลอมเบีย — อิสราเอลได้เสนอจัดซื้อรถหุ้มเกราะ Namer APC ให้กับโคลอมเบีย^{[ 35 ]}
•  สหรัฐอเมริกา — ในปี 2555กองทัพบกสหรัฐฯได้ทำการประเมินการใช้งานยานพาหนะรบปัจจุบันที่ไม่ใช่การพัฒนาใหม่ เพื่อประเมินขีดความสามารถเทียบกับข้อกำหนดสำหรับการจัดซื้อ IFV ใหม่สำหรับ โครงการ ยานพาหนะรบภาคพื้นดินหนึ่งในยานพาหนะที่ได้รับการรับรองคือ Namer ^{[ 36 ]}ในเดือนเมษายน 2556สำนักงานงบประมาณรัฐสภาได้เผยแพร่รายงานที่แนะนำให้ซื้อยานพาหนะปัจจุบันแทนการพัฒนายานพาหนะใหม่สำหรับโครงการ GCV การซื้อ Namer จะประหยัดกว่า 9 พันล้านดอลลาร์ และตรงตามความสามารถในการบรรทุก 9 นายตามที่กำหนด ^{[ 37 ]}กองทัพบกตอบกลับโดยกล่าวว่า แม้ว่า Namer และยานพาหนะอื่นๆ ที่ได้รับการประเมินในปี 2555 จะตรงตามข้อกำหนดบางประการของ GCV แต่ไม่มียานพาหนะที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันใดที่ตรงตามข้อกำหนดเพียงพอโดยไม่ต้องมีการออกแบบใหม่อย่างมีนัยสำคัญ ^{[ 38 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับเนเมอร์ เอพีซี

• Namer บน Armour.ws
• Namer AIFV บนเว็บไซต์ Defense-Update.com
• นาเมอร์ - รถลำเลียงพลหุ้มเกราะหนัก
• ครอบครัวนาเมอร์ + ครอบครัวเมอร์คาว่า
• ต้นแบบ Namer และ Namer ที่ใช้งานได้จริงบนเว็บไซต์ israeli-weapons.com
• รถลำเลียงพลหุ้มเกราะหนัก Namer บนยาน Jane's
• บล็อก IDF ARMOR: รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ Namer บนแชสซี Merkava
• รถลำเลียงพลทหารราบหุ้มเกราะ Namer บนเว็บไซต์ armyrecognition.com
• วิดีโอชื่อบน YouTube
• แบบฝึกหัดแรก (ภาษาฮีบรู)