บริษัท Neilson and Companyเป็น ผู้ผลิต หัวรถจักรในเมืองกลาสโกว์ประเทศสกอตแลนด์

บริษัทนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1836 ที่ถนนแมคอัลไพน์ โดยวอลเตอร์ นีลสันและเจมส์ มิทเชล เพื่อผลิตเครื่องยนต์สำหรับเรือและเครื่องยนต์แบบอยู่กับที่ ในปี 1837 บริษัทได้ย้ายไปที่ถนนไฮด์พาร์ค และเป็นที่รู้จักในชื่อเคอร์ มิทเชล แอนด์ นีลสันและในปี 1840 ได้เปลี่ยน ชื่อเป็น เคอร์ นีลสัน แอนด์ คอมพานีก่อนจะเปลี่ยนเป็นนีลสัน แอนด์ มิทเชลในปี 1843

การผลิตหัวรถจักรเริ่มขึ้นในปี 1843 สำหรับทางรถไฟท้องถิ่น ในปี 1855 การผลิตเครื่องยนต์สำหรับเรือและเครื่องยนต์แบบอยู่กับที่ได้ยุติลง และบริษัทได้เปลี่ยนชื่ออีกครั้งเป็นNeilson and Company บุคคลสำคัญที่ต่อมามีชื่อเสียงในสาขานี้ ได้แก่Henry DübsและPatrick Stirling

ในปี 1861 ธุรกิจเติบโตขึ้นอย่างมากจนต้องสร้างโรงงานแห่งใหม่ที่สปริงเบิร์นซึ่งตั้งชื่อว่า "โรงงานไฮด์พาร์ค" เช่นกัน ในปี 1864 เฮนรี ดึบส์ ได้ตั้งธุรกิจของตนเองที่โรงงานควีนส์พาร์ค ในชื่อบริษัท ดึบส์ แอนด์ คอมพานี โดยนำพนักงานหลักจำนวนหนึ่งไปด้วย อย่างไรก็ตาม เจมส์ รีด ซึ่งเคยทำงานให้กับนีลสันมาก่อน ได้กลับมาร่วมงานและเป็นหุ้นส่วนด้วย

เมื่อทางรถไฟเอดินบะระและกลาสโกว์เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2385 ได้ใช้เครื่องจักรไอน้ำแบบคานคู่ของ Neilson & Mitchell เพื่อขับเคลื่อนทางลาดเชือกจากกลาสโกว์ไปยังสถานี Cowlairs เครื่องจักรเหล่านี้ได้รับการกล่าวถึงในบทความพร้อมภาพประกอบในนิตยสาร The Practical Mechanic and Engineer's Magazine ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2387 ^{[ 1 ]}เครื่องจักรเหล่านี้เป็นเครื่องจักรไอน้ำแบบคานที่ติดตั้งบนโครงสร้างที่รองรับด้วยเสาแบบมีร่อง เครื่องจักรมีกระบอกสูบขนาด 28 นิ้ว และระยะชัก 6 ฟุต ได้รับไอน้ำที่ความดัน 50 psi จากหม้อไอน้ำ 8 ตัว แต่ละตัวยาว 30 ฟุตและมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 ฟุต

ในปี ค.ศ. 1855 บริษัทได้ผลิตหัวรถจักรไอน้ำ แบบสี่ล้อ พร้อมด้วย หัวรถจักรแบบมีตู้บรรทุกเชื้อเพลิง แบบ 2-4-0และ0-4-2บางส่วนส่งไปยังCowlairsและSt. Rolloxแต่ส่วนใหญ่ส่งไปยังอินเดีย

ตลอดช่วงทศวรรษ 1870 มีการสร้างหัวรถจักรไอน้ำแบบ 0-4-4จำนวนมาก ให้กับ ทางรถไฟลอนดอน แชทแธม แอนด์ โดเวอร์ , มิดแลนด์และเกรทอีสเทิร์น นอกจาก นี้ยังมีการสร้างหัวรถจักรประเภทอื่นๆ อีกมากมายสำหรับทางรถไฟทั้งในประเทศและต่างประเทศ รวมถึง หัวรถจักร แบบ 0-4-2 จำนวน 50 คัน สำหรับอินเดีย หัวรถจักรแบบแปดล้อคู่แรกของบริษัทถูกสร้างขึ้นในปี 1872 ซึ่งก็สร้างขึ้นสำหรับอินเดียเช่นกัน

ในปี ค.ศ. 1879 รถจักร ไอน้ำแบบ 2-6-0 คันแรกที่วิ่งบนรางรถไฟของอังกฤษถูกสร้างขึ้นสำหรับวิลเลียม อดัมส์ แห่งบริษัทรถไฟเกรทอีสเทิร์น หนึ่งในนั้นได้รับการตั้งชื่อว่า "โมกุล" และชื่อนี้ก็กลายเป็นชื่อที่ใช้เรียกรถจักรไอน้ำทุกคันที่มีการจัดเรียงล้อแบบเดียวกัน (อย่างไรก็ตาม ชื่อนี้ได้ถูกนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกาแล้วประมาณสิบปีก่อนหน้านั้น)

มีการสั่งซื้อจากต่างประเทศเพิ่มเติม โดยมีเครื่องยนต์สำหรับแอฟริกาใต้และอเมริกาใต้ วารสาร Engineer ในปี พ.ศ. 2426 ได้ลงภาพถ่ายของ Neilson 4-6-0ที่มีระบบวาล์ว Joy ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับทางรถไฟของรัฐบาลเคป^{[ 2 ]}

ในปี 1884 นีลสันได้แยกตัวออกไปก่อตั้งบริษัทใหม่ชื่อบริษัท ไคลด์ โลโคโมที ฟ แม้ว่ารีดจะกลายเป็นเจ้าของแต่เพียงผู้เดียวของบริษัท นีลสัน แอนด์ โค แต่บริษัทก็ได้เปลี่ยนชื่อเป็น นีลสัน รีด แอนด์ คอมพานีในปี1898

อย่างไรก็ตาม ในช่วงเวลานี้ การแข่งขันที่รุนแรงจากสหรัฐอเมริกาทำให้บริษัทขนาดเล็กไม่สามารถอยู่รอดได้ จึงจำเป็นต้องมีการควบรวมกิจการ และในปี พ.ศ. 2446 Neilson Reid ได้รวมกิจการกับDübs and CompanyและSharp, Stewart and Companyเพื่อก่อตั้งNorth British Locomotive Companyซึ่งเป็นบริษัทผลิตหัวรถจักรที่ใหญ่ที่สุดในโลกนอกสหรัฐอเมริกา^{[ 3 ]}

โรงงานรถไฟไฮด์พาร์ค

ก่อตั้ง	1876
ละลายแล้ว	พ.ศ. 2420
พื้น	เวลพาร์ค[ 5 ]
เลขานุการ	โทมัส เอ็มอารา
สีประจำบ้าน

ในปี พ.ศ. 2419 บริษัทได้ก่อตั้ง สโมสร ฟุตบอลชื่อHyde Park Locomotive Worksโดยเล่นในชุดลายขวางสีแดงและขาวขนาด 2 นิ้ว^{[ 6 ]} สโมสรเข้าร่วมการแข่งขัน Scottish Cup ในฤดูกาล พ.ศ. 2419–2410และแพ้ในรอบแรกด้วยสกอร์ 2–1 ในบ้านให้กับCrosshillโดยประตูของสโมสรทำได้โดย Watt ^{[ 7 ]}

สโมสรเข้าร่วมการแข่งขันในปีถัดไปและถูกจับฉลากให้เล่นกับแบล็กไฟรเออร์สแห่งพาร์คเฮด [ ^{8 ] แต่}สโมสรได้ยุบไปแล้ว^{[ 9 ]} การแข่งขันนัดสุดท้ายที่บันทึกไว้คือการแข่งขันกับปีเตอร์สฮิลล์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2420 ^{[ 10 ]}

ตัวละครตัวหนึ่งในหนังสือชุด The Railway Seriesของบาทหลวงดับเบิลยู. อาวดรีมีต้นแบบมาจากรถจักรไอน้ำต้นแบบชื่อนีลสัน นีลเป็นรถจักรไอน้ำแบบ 'ถังน้ำทรงกล่อง' ซึ่งใช้งานบนทางรถไฟโซดอร์และแผ่นดินใหญ่ระหว่างปี 1853 ถึง 1901

• พิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์
• หมวดหมู่: หัวรถจักร Neilson

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับบริษัทNeilson and Company

• พิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์
• รถจักรไอน้ำในฟินแลนด์ รวมถึงพิพิธภัณฑ์รถไฟฟินแลนด์