ทางหลวงรัฐโอไฮโอ หมายเลข 159
| ข้อมูลเส้นทาง | ||||
|---|---|---|---|---|
| ดูแลรักษาโดยODOT | ||||
| ความยาว | 30.91 ไมล์[ 1 ] (49.74 กม.) | |||
| มีอยู่ | 1923 [ 2 ] [ 3 ] –ปัจจุบัน | |||
| จุดเชื่อมต่อหลัก | ||||
| ปลายด้านใต้ | ||||
| สี่แยกสำคัญ |
| |||
| ฝั่งเหนือ | ||||
| ที่ตั้ง | ||||
| ประเทศ | สหรัฐอเมริกา | |||
| สถานะ | โอไฮโอ | |||
| เขตปกครอง | รอสส์ , พิคอะเวย์ , แฟร์ฟิลด์ | |||
| ระบบทางหลวง | ||||
| ||||
| ||||
ทางหลวงรัฐหมายเลข 159 ( SR 159 ) เป็นทางหลวงรัฐที่วิ่ง จากตะวันออกเฉียงเหนือไปตะวันตกเฉียงใต้ (ป้ายบอกทางเป็นเหนือ-ใต้) ในภาคกลางตอนใต้ของ รัฐ โอไฮโอประเทศสหรัฐอเมริกา จุดสิ้นสุดทางใต้อยู่ที่เมือง ชิลลิโคเธ (Chillicothe)บริเวณจุดตัดกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 50และทางหลวงรัฐหมายเลข 104ส่วนจุดสิ้นสุดทางเหนืออยู่ที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 22ห่าง จากเมือง แลงแคสเตอร์ ไป ทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ4 ไมล์ (6.4 กิโลเมตร)
ประวัติศาสตร์
SR 159 ได้รับการกำหนดเส้นทางครั้งแรกในปี พ.ศ. 2466 บนแนวเส้นทางปัจจุบันส่วนใหญ่[ 2 ] [ 3 ]ในปี พ.ศ. 2460 เส้นทางนี้ได้ขยายไปทางใต้สู่ US 23 ตามแนวเส้นทางเดิมของ State Route 27 [ 4 ] [ 5 ]ส่วนแรกของถนนที่ปูผิวจราจรคือในปี พ.ศ. 2476 ซึ่งเป็นส่วนจากจุดสิ้นสุดทางใต้ไปยัง Meade [ 6 ] [ 7 ]ในปี พ.ศ. 2478 ส่วนที่สองได้รับการปูผิวจราจรระหว่าง Meade และ Tarlton [ 8 ] [ 9 ]ส่วนสุดท้ายของถนนได้รับการปูผิวจราจรระหว่าง Tarlton และจุดสิ้นสุดทางเหนือในปี 1938 [ 10 ] [ 11 ]เส้นทางได้รับการขยายไปทางเหนือจนถึงจุดสิ้นสุดปัจจุบันตามแนวเส้นทางเดิมของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 22 ในปี 1971 [ 12 ] [ 13 ]ในปี 1972 ทางหลวงได้รับการขยายไปทางใต้จนถึงจุดสิ้นสุดปัจจุบันตามแนวเส้นทางเดิมของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 23 [ 13 ] [ 14 ]
โครงการก่อสร้างใน Ross County ได้เพิ่มวงเวียน สองแห่ง ที่ทางแยกใหม่กับSR 207และทางแยกของSR 180การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม 2019 และเสร็จสมบูรณ์ในเดือนตุลาคมปีถัดมา[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
สี่แยกสำคัญ
| เขต | ที่ตั้ง | mi [ 1 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| รอสส์ | ชิลลิโคเธ | 0.00 | 0.00 | ปลายด้านใต้ของ ทางหลวงหมายเลข 23 สายธุรกิจ (US 23 Business) ถนนบริดจ์สตรีท (Bridge Street) ทอดยาวต่อจากทางใต้ | |
| ถนนสจ๊วต, ศูนย์กลางผู้บริโภค | การแบ่งระดับ | ||||
| 1.01 | 1.63 | ทางแยกต่างระดับรูปใบโคลเวอร์บางส่วนแบบห้าทางลาด | |||
| เมืองสปริงฟิลด์ | 3.73 | 6.00 | จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 23 ธุรกิจ และจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 23 ธุรกิจ; จุดเชื่อมต่อ | ||
| กรีนทาวน์ชิป | 6.00 | 9.66 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 207; วงเวียน | ||
| 6.52 | 10.49 | จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 180; วงเวียน | |||
| พิคอะเวย์ | เมืองพิคอะเวย์ | 11.10 | 17.86 | จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 361 | |
| เมืองซอลท์ครีก | 16.30 | 26.23 | |||
| แฟร์ฟิลด์ | เมืองฮอคกิ้ง | 30.91 | 49.74 | ||
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์
| |||||
- 1 2 กรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ “ แผนภาพเส้นตรงสำหรับบริการทางเทคนิค” สืบค้นเมื่อ 18 สิงหาคม 2556
- 1 2 แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1922 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- 1 2 แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1923 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1926 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำโดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1927 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1932 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1933 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1934 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำแผนที่โดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1935 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำโดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1937 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำโดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1938 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำโดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1969 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- 1 2 แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำโดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1971 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ แผนที่ทางหลวงโอไฮโออย่างเป็นทางการ (แผนที่) จัด ทำโดย ODOH กรมทางหลวงโอไฮโอ 1972 สืบค้นเมื่อ21 กุมภาพันธ์ 2013
- ↑ "ส่วนต่อขยาย Ross-207" . กรมการขนส่งโอไฮโอ. สืบค้นเมื่อ25 กุมภาพันธ์ 2020 .
- ↑ Barnhart, Toria (25 ตุลาคม 2019). "เริ่มก่อสร้างส่วนต่อขยาย Ross-207 และโครงการวงเวียน" . Chillicothe Gazette . สืบค้นเมื่อ25 กุมภาพันธ์ 2020 .
- ↑ "ทางเชื่อมทางหลวงหมายเลข 207 เปิดให้บริการในเขต Ross County" กรมการขนส่งแห่งรัฐโอไฮโอ 8 ตุลาคม 2020 สืบค้นเมื่อ19 ธันวาคม 2020