โอห์ลินส์ เรซซิ่ง เอบี

พิมพ์	บริษัทในเครือ
อุตสาหกรรม	อุตสาหกรรมยานยนต์
ก่อตั้ง	พ.ศ. 2519 ( 1976 )
ผู้ก่อตั้ง	เคนท์ โอห์ลิน
สำนักงานใหญ่	อัปแลนด์ส เวสบี้ , สวีเดน
สินค้า	ชิ้นส่วนช่วงล่าง
พ่อแม่	เบรมโบ (ปี 2025 – ปัจจุบัน) เทนเนโก้ (2018–2024)
เว็บไซต์	www.ohlins.com​​

Öhlins Racing AB (โดยทั่วไปคือÖhlins ) เป็นบริษัทสัญชาติสวีเดนที่พัฒนาระบบช่วงล่างสำหรับ อุตสาหกรรม ยานยนต์รถจักรยานยนต์จักรยานเสือภูเขาและมอเตอร์สปอร์ตประมาณ 97% ของการผลิตทั้งหมดส่งออก และ Öhlins มีเครือข่ายการจัดจำหน่ายในกว่า 50 ประเทศทั่วโลก^{[ 1 ]}บริษัทยังผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ประเภทอื่นๆ รวมถึงโช้คอัพพวงมาลัยและระบบควบคุมความสูงของรถ นอกจากนี้ยังเคยผลิตระบบขับเคลื่อนสองล้อสำหรับรถจักรยานยนต์ในอดีต^{[ 2 ]}

ปัจจุบัน Öhlins มีพนักงาน 320 คน และมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมือง Upplands Väsby ประเทศสวีเดน ซึ่งเป็นที่ตั้งของแผนกวิจัยและพัฒนาหลักและโรงงานผลิต นอกจากนี้ Öhlins ยังมีสำนักงานสาขาและบริษัทในเครือทั่วโลก ได้แก่ Auto Norden และ Öhlins CES ในประเทศสวีเดน, Öhlins Asia ในประเทศไทย, Öhlins Distribution/Technical Centre ในประเทศเยอรมนี และ Öhlins USA ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา

Öhlins มีส่วนร่วมในกีฬามอเตอร์สปอร์ตหลายรูปแบบ เช่นMotoGP , Formula One , FIA World Endurance Championship , FIA World Rallycross Championship , World Rally Championship , World Superbike ChampionshipและBritish Superbike Championship ^{[ 3 ]}

Kenth Öhlin อดีต นักแข่ง มอเตอร์ครอส ก่อตั้งบริษัทในปี 1976 ^{[ 4 ] [ 5 ]}โดยเริ่มต้นจากการทำงานในโรงงานวิศวกรรมของพ่อของเขา สร้างท่อไอเสีย เครื่องยนต์ และโช้คอัพและเปลี่ยนมาเน้นเฉพาะระบบช่วงล่างในช่วงต้นทศวรรษ 1980

ในปี พ.ศ. 2527 Öhlins ได้พัฒนาระบบกันสะเทือนหน้า สำหรับจักรยานเสือภูเขาเป็นครั้งแรก โดยใช้โช้คแบบเทเลสโคปิกต่อมาได้พัฒนาระบบกันสะเทือนหลัง สำหรับจักรยานเสือภูเขา ในปี พ.ศ. 2529 บริษัท Yamaha Motor Company ได้เข้ามาเป็นเจ้าของร่วมของ Öhlins Racing AB ^{[ 6 ]}แต่ Öhlins ยังคงดำเนินงานในฐานะบริษัทอิสระภายในกลุ่ม Yamaha บริษัทได้ย้ายไปยังสำนักงานใหญ่ปัจจุบันที่ Upplands Väsby กรุงสตอกโฮล์ม ในปี พ.ศ. 2533

Öhlins USA เปิดศูนย์ขายและจัดจำหน่ายสาขาในนอร์ทแคโรไลนา สหรัฐอเมริกาในปี 1997 โดยมีสาขาเพิ่มเติมเปิดขึ้นในปี 2007 (ศูนย์กระจายสินค้าและทดสอบ Öhlins ที่นูร์บูร์กริง) ปี 2011 (Öhlins Auto Norden ผู้จัดจำหน่ายบริการครบวงจรสำหรับประเทศนอร์ดิก) และปี 2013 (Öhlins Asia Co., Ltd ในประเทศไทย ) ^{[ 1 ]}

ในปี 1998 โอห์ลินส์ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และร่วมมือกับเทนเนโค ออโตโมทีฟ ในการพัฒนาระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่อง (CES) การผลิตเทคโนโลยี CES ในปริมาณมากเริ่มต้นขึ้นในปี 2003 ในรถยนต์Volvo S60R

ในปี 2549 Öhlins ได้เปิดตัวระบบ TTX และในปี 2550 Kenth Öhlin ได้กลับมาถือหุ้น 95% ของบริษัทอีกครั้ง^{[ 6 ]}

Noriyuki Haga กลายเป็นผู้ชนะการแข่งขัน World Superbike คนแรกที่ใช้ระบบกันสะเทือนอิเล็กทรอนิกส์ Öhlins ในปี 2008 ^{[ 7 ]}

ในปี 2015 Öhlins ขายวาล์ว CES ตัวที่ห้าล้านและสร้างอาคารสำนักงานใหม่เสร็จสมบูรณ์ใน Upplands Väsby ^{[ 1 ]}ในเดือนพฤศจิกายน 2018 Tennecoซื้อหุ้นส่วนใหญ่ใน Öhlins ^{[ 8 ]}

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 Bremboผู้ผลิตระบบเบรกประสิทธิภาพสูงจากอิตาลีตกลงที่จะซื้อ Öhlins ในราคา 405 ล้านดอลลาร์สหรัฐ^{[ 9 ]}ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 มีการประกาศว่าการซื้อกิจการเสร็จสมบูรณ์แล้ว^{[ 10 ]}

ณ ปี 2017 Öhlins ได้รับรางวัลแชมป์โลกมากกว่า 300 รายการ ทั้งในประเภทรถจักรยานยนต์และรถยนต์^{[ 3 ]}

เกนนาดี มอยเซเยฟคว้าแชมป์โลกโมโตครอส 250 ซีซีรายการแรกให้กับแบรนด์เออลินส์ในปี 1978 และกลับมาคว้าแชมป์ 250 ซีซีอีกครั้งในปี 1979โดยมีฮาคาน คาร์ลควิสต์เป็นนักแข่ง นอกจากนี้ เออลินส์ยังคว้าแชมป์ 500 ซีซีได้อีกด้วย โดยมีเกรแฮม นอยซ์เป็น นักแข่ง

โอห์ลินส์ประสบความสำเร็จเช่นนี้อีกครั้งในปี 1980, 1981 และ 1982 โดยคว้าแชมป์โลกในรุ่น 125 ซีซี และรุ่นไซด์คาร์มาครองได้ด้วย

ในปี 1983 คาร์ลอส ลาวาโดนักแข่งยามาฮ่ากลายเป็นแชมป์โลกการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบคนแรกของโอห์ลินส์ ด้วยชัยชนะในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ชิงแชมป์โลกรุ่น 250 ซีซี ส่วนแชมป์โลกโมโตจีพีรุ่น 500 ซีซีคนแรกนั้น มาในปี 1984โดยเอ็ดดี้ ลอว์สัน ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ก็มีผู้คว้าตำแหน่งแชมป์กรังด์ปรีซ์เพิ่มเติมมาด้วยÁlex Márquez , Álvaro Bautista , Arnaud Vincent , Casey Stoner , Danny Kent , Esteve Rabat , Gabor Talmacsi , John Kocinski , Jorge Lorenzo , Julian Simon , Kenny Roberts Jr , Loris Capirossi , Manuel Poggiali , Marc Márquezมาร์โก เมลันดรี , มาร์โก ซิมอนเชลลี , แม็ กซ์ เบียจกี้ , ไมค์ ดิ เมกลิโอ , นิโคลัส เทโรล , โพล เอสปาร์กาโร , โรแบร์โต โลกาเตลลี่ , สเตฟาน แบรดล์ , เท็ตสึยะ ฮาราดะ , โทนี่ เอเลียส , วาเลนติโน่ รอสซีและเวย์น เรนนีย์^{[ 3 ]}

Fred Merkelชนะ การแข่งขัน World Superbike Championships ปี 1988และ1989โดยใช้ระบบกันสะเทือน Öhlins โดยมีผู้ชนะเลิศเพิ่มเติม ได้แก่Ben Spies , Carl Fogarty , Carlos Checa , Doug Polen , James Toseland , Max Biaggi , Neil Hodgson , Raymond Roche , Scott Russell , Sylvain Guintoli , Troy BaylissและTroy Corser ^{[ 3 ]}

ในปี พ.ศ. 2536ไนเจล แมนเซลล์ชนะการแข่งขัน CART IndyCar series ขณะที่ในปี พ.ศ. 2537 โทนี่ ไฮโคเนน คว้าแชมป์โลกครั้งแรกของ Öhlins บนหิมะในการแข่งขัน EC Snowmobile series ^{[ 3 ]}

Tommi Mäkinenชนะการแข่งขัน World Rally Championship โดยใช้ Öhlins ในปี 1996 , 1997 , 1998และ1999บริษัทได้รับรางวัลชนะเลิศ World Touring Car Championship ครั้งแรกจากAndy Priaulxในปี2007 ^{[ 3 ]}

นอกจากนี้ Öhlins ยังได้รับรางวัลชนะเลิศ ในการแข่งขัน Le Mans 24 ชั่วโมง , การแข่งขันชิงแชมป์โลกสปีดเวย์, การแข่งขันชิงแชมป์โลกเอ็นดูแรนซ์, อินเดียนาโพลิส 500, สโนว์ครอส และเอ็กซ์เกมส์ รวมถึงการแข่งขันชิงแชมป์ระดับประเทศ เช่น การแข่งขันบริติชซูเปอร์ไบค์, DTM และโมโตอเมริกา^{[ 3 ]}

ในปี 2018 Loïc Bruniชนะการแข่งขัน Mountain Biking Downhill World Championship ปี 2018โดยใช้ระบบกันสะเทือน Öhlins ^{[ 11 ]}

ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของ Öhlins ถูกนำไปใช้กับรถจักรยานยนต์ รถยนต์ รถเอทีวี รถสโนว์โมบิล และจักรยานเสือภูเขา

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ