สำหรับเรือลำอื่นๆ ที่มีชื่อคล้ายกัน โปรดดูที่USS Mitchell

โอลิเวอร์ มิตเชลล์ทางตะวันออกของอ่าวแนนทักเก็ต 20 สิงหาคม 1944
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	โอลิเวอร์ มิตเชลล์
ผู้สร้าง	บริษัท บราวน์ ชิปบิลดิ้ง จำกัดฮิวสตันรัฐเท็กซัส
นอนลง	3 มกราคม พ.ศ. 2487
เปิดตัว	8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487
ได้รับมอบหมาย	14 มิถุนายน 2487
ปลดประจำการ	24 เมษายน 2489
ได้รับผลกระทบ	15 มีนาคม 2515
โชคชะตา	ขายเป็นเศษเหล็ก เมื่อวันที่ 15 มกราคม 1973
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือพิฆาตคุ้มกันชั้นจอห์น ซี. บัตเลอ ร์
การเคลื่อนย้าย	1,350 ตัน (1,372  ตัน ) ( มาตรฐาน ) 1,745 ตัน (1,773 ตัน) ( บรรทุกเต็มพิกัด )
ความยาว	306 ฟุต (93.3 เมตร) ( o/a )
บีม	36 ฟุต 10 นิ้ว (11.2 เมตร)
ร่าง	13 ฟุต 4 นิ้ว (4.1 เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	หม้อไอน้ำ 2 เครื่อง ; 12,000  shp (8,900  kW )
ระบบขับเคลื่อน	ใบพัด 2 ใบ; กังหันไอน้ำ แบบมีเกียร์ 2 ตัว
ความเร็ว	24 นอต (44 กม./ชม.; 28 ไมล์/ชม.)
พิสัย	6,000  ไมล์ทะเล (11,000 กิโลเมตร; 6,900 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14 ไมล์ต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	นายทหาร 14 นาย และพลทหาร 201 นาย
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล	เรดาร์ค้นหาพื้นผิวซีรีส์ SL เรดาร์ค้นหาทางอากาศซีรีส์ SA โซนาร์ซีรีส์ QC
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนขนาด 5 นิ้ว (127 มม.) 2 กระบอก (กระบอกละ 1 กระบอก ) ปืนต่อต้านอากาศยาน คู่ขนาด 40 มม. (1.6 นิ้ว) จำนวน 2 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. (0.79 นิ้ว)จำนวน 10 กระบอก (กระบอกละ 1 กระบอก ) 1 × ท่อตอร์ปิโด สามลำกล้อง ขนาด 21 นิ้ว (533 มม.) เครื่องยิงระเบิดใต้น้ำ 8 เครื่อง 1 × ปืนครกต่อต้านเรือดำน้ำ Hedgehog แท่นวางระเบิดน้ำลึก 2 อัน

เรือ USS Oliver Mitchell (DE-417)เป็นเรือพิฆาตคุ้มกันชั้นJohn C. Butler ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง หลังสงคราม ลูกเรือได้เข้าร่วมในสงครามแปซิฟิก และเดินทางกลับบ้านพร้อมกับ เหรียญเกียรติยศห้า ดวง

โอลิเวอร์ มิตเชลล์ เกิดเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 1917 ที่ลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนียเขาเป็นบุตรชายของนิโคลัส ดี. มิตเชลล์ และมาร์กาเร็ต รูธ กรีน แห่งลอสแอนเจลิส เขาเข้าร่วมกองกำลังสำรองนาวิกโยธินเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 1941 และได้รับการแต่งตั้งเป็นนักเรียนนายร้อยการบินในกองกำลังสำรองกองทัพเรือสหรัฐฯเมื่อวันที่ 3 กันยายน 1941 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นร้อยโทในกองกำลังสำรองนาวิกโยธินเมื่อวันที่ 14 มีนาคม 1942 และได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่รบในหมู่เกาะโซโลมอนในเดือนกรกฎาคม เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 1942 เขาเสียชีวิตในหน้าที่ขณะปะทะกับเรือพิฆาตของญี่ปุ่น นอกเกาะรามอสเขาได้รับเหรียญเงิน (Silver Star ) หลังเสียชีวิต

เรือพิฆาตคุ้มกันชั้นJohn C. Butlerถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเรือคุ้มกันต่อต้านเรือดำน้ำ ราคาถูกจำนวนมากสำหรับ ขบวนเรือ ในมหาสมุทร และด้วยเหตุนี้จึงมี อาวุธ ต่อต้านเรือผิวน้ำ เพียงเล็กน้อย เรือชั้นนี้เป็นส่วนหนึ่งของความต้องการเบื้องต้นสำหรับเรือคุ้มกัน 720 ลำที่จะต้องสร้างให้เสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2487 ซึ่งต่อมาได้ลดลงอย่างมาก^{[ 1 ]}

เรือ Oliver Mitchellมีความยาวโดยรวม 306 ฟุต (93.3 เมตร) มีความกว้าง 36 ฟุต 10 นิ้ว (11.2 เมตร) และกินน้ำลึก 13 ฟุต 4 นิ้ว (4.1 เมตร) ^{[ 2 ]}เรือมีระวางขับน้ำ 1,350 ตัน (1,372  ตัน ) ในสภาวะ มาตรฐานและ 1,745 ตัน (1,773 ตัน) ในสภาวะบรรทุกเต็มที่โดยมีนายทหาร 14 นาย และพลทหาร 201 นาย^{[ 3 ]}

เรือลำนี้ขับเคลื่อนด้วยกังหันไอน้ำแบบเกียร์ของ Westinghouse สองตัว ที่ขับเคลื่อนด้วยหม้อไอ น้ำ "D" Express สองตัว ซึ่งสร้างกำลังเพลา 12,000 แรงม้า (8,900  กิโลวัตต์ ) สำหรับความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ที่ 24 นอต (44 กม./ชม.; 28 ไมล์/ชม.) เรือลำนี้มีระยะทำการ 6,000 ไมล์ทะเล (11,000 กม.; 6,900 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ชม.) ^{[ 3 ]}

เรือ Oliver Mitchell ติดตั้งปืนหลักขนาด 5 นิ้ว/38 คาลิเบอร์จำนวน 2 กระบอก ติดตั้งบนป้อม ปืนเดี่ยว กระบอกหนึ่งอยู่ด้านหน้าและอีกกระบอกอยู่ด้านหลังของโครงสร้างส่วนบน เพื่อป้องกันภัยคุกคามจากพื้นผิวและทางอากาศ โดยควบคุมด้วยระบบควบคุมการยิง Mark 51นอกจากนี้ ยังติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานBofors ขนาด 40 มม. แบบคู่ 2 กระบอก ยิงเหนือปืนขนาด 5 นิ้ว^{[ 1 ]}และปืนต่อต้านอากาศยาน Oerlikon ขนาด 20 มม. จำนวน 10 กระบอก ซึ่งควบคุมด้วยระบบควบคุมการยิง Mark 51 เช่นกัน เรือลำนี้ติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 21 นิ้ว (533 มม.) จำนวน 3 ท่อ และยังมีแท่น ปล่อยระเบิดน้ำลึก 2 แท่น เครื่องยิงระเบิดน้ำลึกK-gun 8 เครื่อง และปืนครก Hedgehog 1 กระบอกเป็นอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ^{[ 2 ]} เรือลำ นี้ติดตั้งโซนาร์ ซีรีส์ QC [ ^{3 ]}เรดาร์ค้นหาพื้นผิวซีรีส์ SL ^{[ 4 ]}และเรดาร์ค้นหาทางอากาศซีรีส์^{SA [ 5 ]}

เรือ Oliver Mitchell (DE-417) วางกระดูกงูโดยบริษัท Brown Shipbuildingแห่งเมืองฮิวสตันรัฐเท็กซัส เมื่อวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2487 และ ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ของปีนั้นโดยมีมารดาของร้อย โท Oliver Mitchell ผู้เป็นชื่อ เดียวกับ เรือ ซึ่ง เป็นนักบิน นาวิกโยธินที่ได้รับเหรียญ Silver Starหลังเสียชีวิตจากการโจมตีเรือพิฆาตของญี่ปุ่นในระหว่างการรบที่กัวดาลคาแนลเป็นผู้ให้การสนับสนุน เรือเข้าประจำการ เมื่อวันที่ 14 มิถุนายน พ.ศ. 2487 ^{[ 2 ]}หลังจากเข้าประจำการ เรือได้ทำการติดตั้งอุปกรณ์ รับกระสุน และแล่นลงไปตามช่องทางเดินเรือฮิวสตันไปยังเมืองแกลเวสตันเพื่อทดสอบการยิงปืนในช่วงครึ่งหลังของเดือนนั้น เรือแล่นไปยังเบอร์มูดาเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม และทำการทดสอบการเดินเรือนอกเกาะเป็นส่วนใหญ่ของเดือนและต้นเดือนสิงหาคม โดยเข้าร่วมกับกองเรือแอตแลนติกขณะที่จอดเทียบท่าอยู่ข้างๆOliver Mitchell เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม เรือพี่น้องของเธอGentryได้ชนกับเธอ ทำให้เกิดความเสียหายเล็กน้อย^{[ 6 ]}

เพื่อทำการซ่อมแซมแก้ไขข้อบกพร่องที่พบระหว่างการทดสอบ ใช้งาน เรือ Oliver Mitchellได้รับคำสั่งให้ไปที่อู่ต่อเรือบอสตันและจากนั้นไปยังอู่ต่อเรือนอร์ฟอล์กเพื่อดำเนินการต่อไป พร้อมกับเรือพี่น้องRobert F. Kellerเธอออกจากนอร์ฟอล์กในวันที่ 27 สิงหาคมไปยังอู่ต่อเรือฟิลาเดลเฟียซึ่งเธอได้พบกับเรือบรรทุกเครื่องบินทะเลCurrituckเรือทั้งสามลำออกเดินทางไปยังคลองปานามาในวันสุดท้ายของเดือนสิงหาคม^{[ 7 ]}หลังจากผ่านคลองปานามาในวันที่ 6 กันยายนได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือคุ้มกัน (CortDiv) 72 ของกองเรือแปซิฟิก^{[ 8 ]} เรือ พิฆาตคุ้มกันทั้งสองลำมาถึงซานดิเอโกในวันที่ 15 กันยายน^{[ 9 ]} Oliver Mitchellแล่นเรือไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์และเข้าสู่ท่าเรือในวันที่ 25 กันยายน^{[ 10 ]}ปฏิบัติการจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ เธอคุ้มกันเรือSaratogaในขณะที่เรือ Saratoga ดำเนินการฝึกเป็นเรือบรรทุกเครื่องบินระหว่างวันที่ 1 ถึง 5 ตุลาคม เรือ Oliver Mitchell เข้าร่วม การฝึก ซ้อมกลุ่มล่าสังหารกับเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันAnzioและเรือพิฆาตคุ้มกัน CortDiv 72 ลำอื่นๆ ได้แก่Robert F. Keller , Lawrence C. Taylor , Melvin R. NawmanและTabbererระหว่างวันที่ 8 ถึง 12 ตุลาคม เธอออกเดินทางไปยังEniwetokพร้อมกับAnzioและเรือคุ้มกัน CortDiv 72 อีกสี่ลำในวันที่ 16 ตุลาคม และมาถึงที่นั่นในวันที่ 24 ตุลาคม^{[ 11 ]} AnzioออกเดินทางไปยังUlithiพร้อมกับเรือพิฆาตคุ้มกันในวันที่ 28 ตุลาคมOliver Mitchellช่วยเหลือผู้รอดชีวิตสองคนจากลูกเรือของ เครื่องบิน TBF Avenger ที่ตก จากเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันในวันนั้น และในวันที่ 29 ตุลาคม ได้ช่วยเหลือชายสี่คนที่ถูกโยนลงทะเลเมื่อเครื่องบินตกทำให้คนอีกสองคนตกลงมาจาก ดาดฟ้าบิน ของ Anzioเรือมาถึง Ulithi ในวันที่ 1 พฤศจิกายน^{[ 12 ]}

หลังจากเดินทางมาถึงอูลิติ เรืออันซิโอและเรือคุ้มกันได้รับการกำหนดให้เป็นกลุ่มภารกิจ (TG) 30.7 ของกองเรือที่สามและในวันที่ 4 พฤศจิกายน ได้ออกเดินทางเพื่อทำหน้าที่เป็นกลุ่มล่าสังหารในทะเลฟิลิปปินส์ต่อมาในวันนั้น พวกเขาถูกเปลี่ยนเส้นทางเพื่อช่วยเหลือเรือลาดตระเวนเบาเรโนซึ่งถูกเรือดำน้ำญี่ปุ่นยิงตอร์ปิโด กลุ่มภารกิจได้คุ้มครองเรือลาดตระเวนเบาขณะที่ถูกลากกลับไปยังอูลิติจนถึงวันที่ 8 พฤศจิกายน เมื่อได้รับมอบหมายให้คุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันของ TG 30.8 ลอว์เรนซ์ ซี. เทย์เลอร์และเมลวิน อาร์. นาวแมน จมเรือดำน้ำญี่ปุ่นในวันที่ 18 พฤศจิกายน^{[ 13 ]}และกลุ่มภารกิจกลับไปยังอูลิติในอีกสิบวันต่อมา^{[ 14 ]}ผู้บัญชาการกองเรือคอร์ทดิวิชั่น 72 ได้โอนธงของเขาให้กับโอลิเวอร์ มิตเชลล์ในวันที่ 3 ธันวาคม ก่อนที่ TG 30.7 จะออกจากอูลิติในวันที่ 10 ธันวาคม เพื่อทำการกวาดล้างเรือดำน้ำรอบๆ TG 30.8 ^{[ 15 ]}สามวันต่อมา TG 30.7 แยกตัวออกจาก TG 30.8 เพื่อทำการกวาดล้างเรือดำน้ำทางเหนือของกองเรือบรรทุกเครื่องบินเร็ว (TF 38) ขณะที่เครื่องบินของกองเรือดังกล่าวสนับสนุน การยกพลขึ้นบกที่ มินโดโรด้วยการโจมตีสนามบินของญี่ปุ่นบนเกาะลูซอน^{[ 2 ] [ 16 ]} เรือ Oliver Mitchellทิ้งระเบิดน้ำลึกใส่เป้าหมายที่ผิดพลาดเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม และช่วยเหลือลูกเรือของเรือAnzio Avenger ที่ประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม เมื่อ TG 30.7 และเรือลำอื่นๆ ในกองเรือที่สามเผชิญกับพายุไต้ฝุ่น Cobraเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม เรือ Oliver Mitchell ก็แยกตัวออกจากเรือ Anzioเป็นเวลาหลายชั่วโมงขณะที่เผชิญกับพายุ^{[ 17 ] [ 18 ]}เมื่อวันที่ 21 ธันวาคมเรือ Anzio , Oliver Mitchell , Robert F. KellerและLawrence C. Taylorถูกส่งไปค้นหาผู้รอดชีวิตจากเรือพิฆาตที่จมลงในพายุไต้ฝุ่น^{[ 19 ]}แต่เรือ Oliver Mitchellกู้ศพได้เพียงสามศพเท่านั้น TG 30.7 กลับมายังอูลิติในเช้าวันคริสต์มาส และออกเดินทางในวันที่ 29 ธันวาคมเพื่อทำการกวาดล้างเรือดำน้ำนำหน้า TG 30.8 โดยมีเรือพิฆาตKalkเข้ามาแทนที่TabbererและMelvin R. Nawmanซึ่งได้รับความเสียหายจากพายุไต้ฝุ่น^{[ 20 ] [ 21 ]}

เรือ Oliver MitchellและLawrence C. Taylorถูกส่งไปประจำการในกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินเร็ว TG 38.2 ระหว่างวันที่ 2 ถึง 6 มกราคม 1945 เพื่อคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินของกองทัพเรือขณะทำการโจมตีเกาะฟอร์โมซาและเกาะลูซอนเพื่อสนับสนุนการบุกอ่าวลิงกาเยนขณะเดินทางกลับไปยังกลุ่มเรือ TG 30.7 เพลาชำรุดทำให้โซนาร์ของเรือใช้งานไม่ได้ ส่งผลให้ไม่สามารถปฏิบัติการต่อต้านเรือดำน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ และต้องทำการ คุ้มกัน เครื่องบินให้กับอันซิโอแทนด้วยเหตุนี้ ผู้บัญชาการกองเรือ CortDiv 72 จึงโอนธงประจำตำแหน่งให้กับLawrence C. Taylorในวันที่ 10 มกราคม ในวันถัดมา เรือ Oliver Mitchellถูกส่งออกจากกลุ่มเรือ TG 30.7 เพื่อกลับไปยังอูลิติพร้อมกับเรือพิฆาตสองลำและเรือบรรทุกน้ำมันหนึ่งลำ โดยมาถึงในอีกสองวันต่อมา ที่อูลิติ เรือถูกนำเข้าอู่แห้งเพื่อซ่อมแซมโซนาร์และอยู่ที่นั่นตลอดทั้งเดือน ผู้บัญชาการกองเรือ CortDiv 72 ได้คืนธงของเขาให้กับเธอเมื่อ TG 30.7 กลับมายัง Ulithi ในวันที่ 28 มกราคม^{[ 22 ]}

เรือ Oliver Mitchellออกเดินทางจาก Ulithi ไปยัง Eniwetok ในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พร้อมกับเรือ AnzioและRobert F. Kellerโดยจัดตั้งเป็นกองเรือเฉพาะกิจที่ 50.7 (TG 50.7) ของกองเรือที่ 5 (ซึ่งเปลี่ยนชื่อเมื่อพลเรือเอกRaymond Spruanceเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการกองเรือ) และเดินทางถึงที่นั่นในอีกสี่วันต่อมา ที่ Eniwetok เรือ TabbererและMelvin R. Nawmanได้กลับเข้าร่วมกองเรือเฉพาะกิจ ซึ่งออกเดินทางจาก Eniwetok ไปยังSaipanในวันที่ 7 กุมภาพันธ์ เพื่อคุ้มกันเรือขนส่งของกองเรือเฉพาะกิจที่ 51.11 และ 51.12 นอกชายฝั่ง Saipan พวกเขาได้พบกับกองเรือเพื่อเตรียมการบุก Iwo Jimaโดยกองเรือเฉพาะกิจได้เข้าร่วมกับหน่วยเฉพาะกิจ (TU) 52.2.2 ของกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินสนับสนุน (Task Group 52.2) ของกองกำลังสนับสนุนสะเทินน้ำสะเทินบก (Task Force 52) ในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ หลังจากเข้าประจำการนอกชายฝั่งอิโวะจิมะในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ เครื่องบินของเรือ Anzioได้ทำการลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำและลาดตระเวนทางอากาศเพื่อป้องกันเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันของ TU 52.2.2 ขณะที่เครื่องบินของ TU 52.2.2 เข้าโจมตีอิโวะจิมะ^{[ 23 ]}เรือ Oliver Mitchellถูกส่งไปคุ้มกัน TU 52.2.1 ในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ ซึ่งต่อมา TU 52.2.2 ได้เข้าร่วมในวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์ถึง 4 มีนาคม เรือได้ทำการกวาดล้างต่อต้านเรือดำน้ำในเวลากลางคืนรอบๆ เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันในฐานะส่วนหนึ่งของ TG 50.7 ^{[ 24 ]}เรือได้ใช้ระเบิดน้ำลึกกับเป้าหมายที่ผิดพลาดในวันที่ 4 มีนาคม และในวันที่ 7 มีนาคม ได้ออกเดินทางไปยังเลย์เตพร้อมกับ TG 50.7 ขณะที่เครื่องบินบนบกเข้ามารับหน้าที่ลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำนอกชายฝั่งอิโวะจิมะ^{[ 25 ] [ 26 ]}

กองเรือเฉพาะกิจเดินทางมาถึงอ่าวซานเปโดร จังหวัดเลย์เต ในวันที่ 12 มีนาคม และอยู่ที่นั่นเพื่อเติมเสบียงเป็นระยะเวลาสั้นๆ ก่อนจะออกเดินทางในวันที่ 21 มีนาคม เพื่อเข้าร่วมการบุกโอกินาวาพร้อมกับกองเรือสนับสนุน เรือโอลิเวอร์ มิตเชลล์ทำหน้าที่คุ้มกันกองเรือเฉพาะกิจ 52.1.2 ในช่วงแรก ซึ่งประกอบด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันมาร์คัส ไอส์แลนด์และซาโว ไอส์แลนด์รวมถึงเรืออันซิโอในขณะที่กองเรือเฉพาะกิจทำการฝึกยิงปืนใส่เป้าในวันถัดมา เศษกระสุนขนาด 20 มม. ที่ยิงมาจากเรือลำอื่นได้กระเด็นไปโดนลูกเรือบนเรือโอลิเวอร์ มิตเชลล์ ได้รับบาดเจ็บ 7 นาย ในวันที่ 25 มีนาคม ซึ่งเป็นวันแรกของการโจมตีโอกินาวา เรือได้ส่งนักว่ายน้ำออกไปช่วยเหลือ นักบินขับไล่ของเรือ มาร์คัส ไอส์แลนด์ ที่ประสบอุบัติเหตุ แต่เขาจมน้ำเสียชีวิตก่อนที่จะได้รับการช่วยเหลือ^{[ 27 ]}ตั้งแต่วันที่ 26 มีนาคมOliver Mitchellและเรือพี่น้องอีกสี่ลำในกองเรือ CortDiv 72 ได้ลาดตระเวน TU 52.1.1 ซึ่งมีศูนย์กลางอยู่ที่เกาะ Makin , อ่าว Fanshaw , Lunga Point , อ่าว Natoma , เกาะ Savo , อ่าว SteamerและAnzioในระหว่างปฏิบัติการสนับสนุนในเวลากลางวัน ในเวลากลางคืน เธอและเรือพี่น้องได้แยกตัวออกไปเพื่อทำการกวาดล้างเรือดำน้ำร่วมกับAnzio [ ^{28 ] เรือ}ลำนี้ได้ช่วยเหลือลูกเรือของเรือAnzio Avenger ที่ประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 28 มีนาคม^{[ 29 ]}

เรือ Oliver Mitchellเข้าเทียบท่าที่Kerama Rettoพร้อมกับเรือ Lunga Pointเพื่อเติมเชื้อเพลิงในวันที่ 2 เมษายน ขณะจอดทอดสมอในเช้าวันนั้น เธอได้ใช้ปืนต่อต้านอากาศยานยิงเครื่องบินรบA6M Zero ของญี่ปุ่นที่กำลังดิ่งลงมา ขณะที่Oliver Mitchellกลับไปยังกองเรือ TU 52.1.1 พร้อมกับเรือ Lunga Point , Melvin R. NawmanและเรือพิฆาตPattersonในคืนนั้น เรือขนส่งของกองเรือ TU 51.2.1 ที่อยู่ใกล้เคียงถูกโจมตีโดยเครื่องบินกามิกาเซ่^{[ 30 ]}การยิงต่อต้านอากาศยานจากOliver Mitchellยิงเครื่องบินKi-45 Nickที่กำลังมุ่งหน้ามาหาเธอตก และสร้างความเสียหายให้กับอีกหนึ่งลำที่พุ่ง ชน เรือขนส่งความเร็วสูงDickerson ^{[ 31 ] [ 32 ]}เธอเดินทางกลับไปยัง Kerama Retto ในวันที่ 6 เมษายน ซึ่งเธอได้พบกับเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันWake Islandที่ได้ รับความเสียหาย Oliver Mitchellคุ้มกันWake Islandกลับไปยังกวมเพื่อซ่อมแซม โดยเดินทางถึงที่นั่นสี่วันต่อมาหลังจากยิง ทุ่นระเบิด ลอยน้ำตกในวันที่ 7 เมษายน ที่เกาะกวม เรือได้เข้าร่วมกลุ่มเรือคุ้มกันของ Task Force 51 ก่อนที่จะออกเดินทางไปยังไซปันในวันที่ 14 เมษายน เมื่อมาถึงที่นั่นในวันเดียวกัน เรือได้ออกเดินทางในวันถัดไปเพื่อคุ้มกันขบวนเรือขนส่งที่มุ่งหน้าไปยังอูลิติ เมื่อถึงจุดหมายปลายทางในวันที่ 17 เมษายนOliver Mitchellได้ออกเดินทางเพื่อคุ้มกันขบวนเรือ UOK-2 ที่มุ่งหน้าไปยังโอกินาวา ซึ่งประกอบด้วยเรือบรรทุกสินค้าและเรือช่วยรบ ในอีกสามวันต่อมา หลังจากการเดินทางที่ราบรื่น ยกเว้นเหตุการณ์เรือดำน้ำลวงในวันที่ 24 เมษายน ซึ่งทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทาง^{[ 33 ]}เรือได้เข้าเทียบท่าที่เครามะ เร็ตโตะ เพื่อเติมเสบียงก่อนที่จะกลับเข้าร่วมกับ TU 52.1.1 ซึ่งเครื่องบินยังคงปฏิบัติภารกิจสนับสนุนอยู่นอกชายฝั่งโอกินาวา ในวันที่ 27 เมษายน^{[ 34 ]}

Oliver Mitchell joined TU 50.7.3, the hunter-killer group centered around the escort carrier Tulagi,^[35] on 1 May, replacing her sister William Seiverling, which had departed for repairs.^[36] The screen also included sister destroyer escorts Goss, Kendall C. Campbell, and Ulvert M. Moore. After refueling at Kerama Retto on the next day, the task unit departed for anti-submarine patrol along the shipping lanes to Okinawa. This proved uneventful, although Oliver Mitchell fired her Hedgehog against a false contact on 4 May and destroyed a floating mine by gunfire on 18 May. Anzio relieved Tulagi as the anti-submarine carrier on 21 May and she and the destroyer escorts continued the anti-submarine patrols as TU 50.7.1. On 28 May, after Admiral William Halsey took over from Spruance, the group changed its designation to TG 30.6, Tabberer and Robert F. Keller having replaced Goss and Kendall C. Campbell. That day, the group received a report of a possible submarine contact from a minesweeper, and changed course to investigate. An Anzio Avenger spotted a surfaced Japanese submarine, I-361, on the morning of 31 May and sank the latter with a FIDO Homing Torpedo. Reaching the site of the attack, Oliver Mitchell and Tabberer confirmed the sinking by retrieving debris from the submarine.^[37][38]

When Lawrence C. Taylor replaced Ulvert M. Moore in the task group on 1 June, Oliver Mitchell transferred the commander of CortDiv 72 to the former. She was detached on 4 June to return to Ulithi, arriving there two days later for a period of replenishment and routine maintenance. The ship departed for San Pedro Bay on 18 June and arrived there after a three-day journey. Oliver Mitchell departed for Ulithi as part of the screen of TG 30.8, the Third Fleet Logistic Support Group, on 28 June.^[39]

A 47-day deployment at sea screening carrier task forces operating off the east coast of Japan followed.

During the next four months, Oliver Mitchell escorted forces to Korea for occupation duty and to and along the China coast trying to assuage postwar unrest in that country. On 26 December, pressed into Operation Magic Carpet duty, Oliver Mitchell headed back to the United States.

She arrived at San Francisco, California on 15 January 1946 and on 24 April, at San Diego, California, decommissioned and joined the Pacific Reserve Fleet. Later transferred to the Mare Island Reserve Group, she remained a unit of the Reserve Fleet into 1970. She was struck from the Naval Vessel Register on 15 March 1972^[40] before being sold for scrap on 15 January 1973.^[41]

Oliver Mitchell received five battle stars for World War II service,^[2] one each for her participation in the Luzon attacks, the Formosa attacks, the assault and occupation of Iwo Jima, the assault and occupation of Okinawa Gunto, and the 3rd Fleet operations against Japan.^[42]

• แกลเลอรี่ภาพของเรือ USS Oliver Mitchellที่ NavSource Naval History