อ่าน 17 นาที
การสร้างแบบจำลองวงโคจร
การสร้างแบบจำลองวงโคจร คือกระบวนการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์เพื่อจำลองการเคลื่อนที่ของวัตถุขนาดใหญ่ขณะโคจร รอบ วัตถุขนาดใหญ่อีกวัตถุหนึ่งเนื่องจาก แรง โน้มถ่วง แรงอื่นๆ เช่น...
การสร้างแบบจำลองวงโคจร
การสร้างแบบจำลองวงโคจรคือกระบวนการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์เพื่อจำลองการเคลื่อนที่ของวัตถุขนาดใหญ่ขณะโคจรรอบวัตถุขนาดใหญ่อีกวัตถุหนึ่งเนื่องจากแรงโน้มถ่วง แรงอื่นๆ เช่น แรงดึงดูดจากวัตถุที่สาม แรงต้านอากาศแรงดันจากแสงอาทิตย์หรือแรงขับจาก ระบบ ขับเคลื่อนมักจะถูกจำลองเป็นผลกระทบรอง การสร้างแบบจำลองวงโคจรโดยตรงอาจผลักดันขีดจำกัดความแม่นยำของเครื่องจักรเนื่องจากจำเป็นต้องจำลองการรบกวนเล็กน้อยไปจนถึงวงโคจรขนาดใหญ่มาก ด้วยเหตุนี้ วิธี การรบกวนจึงมักถูกนำมาใช้ในการสร้างแบบจำลองวงโคจรเพื่อให้ได้ความแม่นยำที่ดีขึ้น
พื้นหลัง
การศึกษาการเคลื่อนที่ของวงโคจรและการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของวงโคจรเริ่มต้นด้วยความพยายามครั้งแรกในการทำนายการเคลื่อนที่ของดาวเคราะห์บนท้องฟ้า แม้ว่าในสมัยโบราณสาเหตุยังคงเป็นปริศนานิวตันในขณะที่เขากำหนดกฎการเคลื่อนที่และแรงโน้มถ่วง ของเขา ได้นำกฎเหล่านั้นไปใช้ในการวิเคราะห์การรบกวนครั้งแรก[ 1 ]โดยตระหนักถึงความยากลำบากที่ซับซ้อนของการคำนวณ[ 1 ] นักคณิตศาสตร์ผู้ยิ่งใหญ่หลายคนนับตั้งแต่นั้นมาได้ให้ความสนใจกับปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ตลอดศตวรรษที่ 18 และ 19 มีความต้องการตารางตำแหน่งของดวงจันทร์และดาวเคราะห์ที่แม่นยำเพื่อวัตถุประสงค์ในการนำทางทางทะเล
การเคลื่อนที่ที่ซับซ้อนของวงโคจรสามารถแยกย่อยได้ การเคลื่อนที่สมมุติที่วัตถุเคลื่อนที่ภายใต้แรงโน้มถ่วงของวัตถุอื่นเพียงวัตถุเดียว โดยทั่วไปจะเป็นภาคตัดกรวยและสามารถจำลองได้ง่ายด้วยวิธีการทางเรขาคณิตนี่เรียกว่าปัญหาของวัตถุสองชิ้นหรือวงโคจรแบบเคปเลอร์ ที่ไม่ถูกรบกวน ความแตกต่างระหว่างวงโคจรแบบเคปเลอร์กับการเคลื่อนที่จริงของวัตถุเกิดจากการรบกวนการรบกวนเหล่านี้เกิดจากแรงอื่นนอกเหนือจากแรงโน้มถ่วงระหว่างวัตถุหลักและวัตถุรอง และต้องจำลองเพื่อสร้างการจำลองวงโคจรที่แม่นยำ วิธีการสร้างแบบจำลองวงโคจรส่วนใหญ่จะจำลองปัญหาของวัตถุสองชิ้นก่อน จากนั้นจึงเพิ่มแบบจำลองของแรงรบกวนเหล่านี้และจำลองแบบจำลองเหล่านี้เมื่อเวลาผ่านไป แรงรบกวนอาจรวมถึงแรงดึงดูดจากวัตถุอื่นนอกเหนือจากวัตถุหลัก ลมสุริยะ แรงต้าน แรงสนามแม่เหล็ก และแรงขับเคลื่อน
วิธีแก้ปัญหาเชิงวิเคราะห์ (นิพจน์ทางคณิตศาสตร์เพื่อทำนายตำแหน่งและการเคลื่อนที่ในอนาคต) สำหรับปัญหาสองและสามวัตถุ แบบง่าย มีอยู่แล้ว แต่ยังไม่พบวิธีแก้ปัญหาสำหรับ ปัญหา nวัตถุยกเว้นในกรณีพิเศษบางกรณี แม้แต่ปัญหาสองวัตถุก็ไม่สามารถแก้ได้หากวัตถุหนึ่งมีรูปร่างไม่สม่ำเสมอ[ 2 ]
เนื่องจากความยากลำบากในการหาคำตอบเชิงวิเคราะห์สำหรับปัญหาที่สนใจส่วนใหญ่การสร้างแบบจำลองและการจำลองด้วย คอมพิวเตอร์ จึงมักถูกนำมาใช้ในการวิเคราะห์การเคลื่อนที่ในวงโคจร มีซอฟต์แวร์หลากหลายประเภทที่สามารถใช้จำลองวงโคจรและวิถีการโคจรของยานอวกาศได้
แบบจำลองวงโคจรเคปเลอร์
ในรูปแบบที่ง่ายที่สุด แบบจำลองวงโคจรสามารถสร้างขึ้นได้โดยการสมมติว่ามีเพียงสองวัตถุที่เกี่ยวข้อง ทั้งสองมีพฤติกรรมเหมือนมวลจุดทรงกลม และไม่มีแรงอื่นใดกระทำต่อวัตถุเหล่านั้น ในกรณีนี้ แบบจำลองจะถูกลดทอนให้เหลือเพียงวงโคจรของเคปเลอร์
วงโคจรแบบเคปเลอร์เป็นไปตามภาคตัดกรวยแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของวงโคจรซึ่งแสดงระยะห่างระหว่างวัตถุศูนย์กลางกับวัตถุที่โคจร สามารถแสดงได้ดังนี้:
ที่ไหน:
- คือระยะทาง
- คือแกนกึ่งเอกซึ่งเป็นตัวกำหนดขนาดของวงโคจร
- คือค่าความเยื้องศูนย์กลางซึ่งเป็นตัวกำหนดรูปร่างของวงโคจร
- ค่าความผิดปกติที่แท้จริงคือ มุมระหว่างตำแหน่งปัจจุบันของวัตถุที่โคจรอยู่กับตำแหน่งในวงโคจรที่อยู่ใกล้กับวัตถุศูนย์กลางมากที่สุด (เรียกว่า จุดใกล้ที่สุดของวงโคจร )
อีกวิธีหนึ่ง สมการสามารถแสดงได้ดังนี้:
โดยที่เรียกว่ากึ่งแกนลาตัสเรกตัมของเส้นโค้ง สมการรูปแบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อต้องจัดการกับวิถีโค้งแบบพาราโบลา ซึ่งแกนกึ่งเอกมีค่าเป็นอนันต์
อีกแนวทางหนึ่งใช้กฎแรงโน้มถ่วงสากลของไอแซค นิวตันดังที่นิยามไว้ด้านล่าง:
ที่ไหน:
- คือขนาดของแรงโน้มถ่วงระหว่างมวลจุดสองจุด
- คือค่าคงที่ความโน้มถ่วง
- คือมวลของจุดมวลแรก
- คือมวลของจุดมวลที่สอง
- คือระยะห่างระหว่างจุดมวลสองจุด
หากสมมติเพิ่มเติมว่ามวลของวัตถุหลักมีค่ามากกว่ามวลของวัตถุรองมาก และแทนค่าด้วยกฎการเคลื่อนที่ข้อที่สอง ของนิวตัน จะได้สมการเชิงอนุพันธ์ดังต่อไปนี้
การแก้สม การเชิงอนุพันธ์นี้จะส่งผลให้ได้การเคลื่อนที่แบบเคปเลอร์สำหรับวงโคจร ในทางปฏิบัติ วงโคจรแบบเคปเลอร์มักมีประโยชน์เฉพาะสำหรับการประมาณค่าอันดับแรก กรณีพิเศษ หรือเป็นแบบจำลองพื้นฐานสำหรับวงโคจรที่ถูกรบกวนเท่านั้น
วิธีการจำลองวงโคจร
แบบจำลองวงโคจรโดยทั่วไปจะแพร่กระจายในเวลาและอวกาศโดยใช้ วิธี การรบกวน พิเศษ ซึ่งดำเนินการโดยการสร้างแบบจำลองวงโคจรเป็นวงโคจรแบบเคปเลอร์ก่อน จากนั้นจึงเพิ่มการรบกวนเข้าไปในแบบจำลองเพื่ออธิบายการรบกวนต่างๆ ที่ส่งผลต่อวงโคจร[ 1 ] การรบกวนพิเศษสามารถนำไปใช้กับปัญหาใดๆ ในกลศาสตร์ท้องฟ้าได้ เนื่องจากไม่ได้จำกัดเฉพาะกรณีที่แรงรบกวนมีขนาดเล็ก[ 2 ] วิธีการรบกวนพิเศษเป็นพื้นฐานของ ปฏิทินดาวเคราะห์ที่สร้างโดยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำที่สุด[ 1 ] ดูตัวอย่างเช่นปฏิทินการพัฒนาของห้องปฏิบัติการเจ็ทโพรพัลชัน
วิธีการของโคเวลล์

วิธีของ Cowell เป็นวิธีการรบกวนแบบพิเศษ[ 3 ] ในทางคณิตศาสตร์ สำหรับวัตถุที่มีปฏิสัมพันธ์กันแรงนิวตัน บนวัตถุ จากวัตถุอื่นจะถูกรวมเข้าด้วยกันดังนี้
ที่ไหน
- คือ เวกเตอร์ ความเร่งของวัตถุ
- คือค่าคงที่ความโน้มถ่วง
- คือมวลของร่างกาย
- และเป็นเวกเตอร์ตำแหน่งของวัตถุและ
- คือระยะห่างระหว่างวัตถุกับวัตถุ
โดยเวกเตอร์ ทั้งหมด อ้างอิงถึงจุดศูนย์กลางมวลของระบบ สมการนี้จะถูกแยกออกเป็นส่วนประกอบใน, , และส่วนประกอบเหล่านี้จะถูกรวมเข้าด้วยกันในเชิงตัวเลขเพื่อสร้างเวกเตอร์ความเร็วและตำแหน่งใหม่เมื่อการจำลองดำเนินไปข้างหน้าตามเวลา ข้อดีของวิธีการของ Cowell คือความง่ายในการใช้งานและการเขียนโปรแกรม ข้อเสียคือเมื่อการรบกวนมีขนาดใหญ่ (เช่นเมื่อวัตถุเข้าใกล้วัตถุอื่น) ข้อผิดพลาดของวิธีการก็จะใหญ่ขึ้นด้วย[ 4 ] ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือในระบบที่มีวัตถุกลางที่เด่นชัด เช่นดวงอาทิตย์จำเป็นต้องใช้ตัวเลขสำคัญ จำนวนมาก ในการคำนวณเนื่องจากความแตกต่างอย่างมากของแรงของวัตถุกลางและวัตถุที่รบกวน[ 5 ]
วิธีของเอ็นเค
วิธีของ Encke เริ่มต้นด้วยวงโคจรแบบออสคิวเลตเป็นข้อมูลอ้างอิง และทำการอินทิเกรตเชิงตัวเลขเพื่อหาค่าความแปรผันจากข้อมูลอ้างอิงตามฟังก์ชันของเวลา[ 6 ] ข้อดีของวิธีนี้คือโดยทั่วไปแล้วการรบกวนจะมีขนาดเล็ก ดังนั้นการอินทิเกรตจึงสามารถดำเนินการได้ในขั้นตอนที่ใหญ่ขึ้น (ส่งผลให้มีข้อผิดพลาดน้อยลง) และวิธีนี้ได้รับผลกระทบจากการรบกวนที่รุนแรงน้อยกว่าวิธีของ Cowell มาก ข้อเสียคือความซับซ้อน ไม่สามารถใช้งานได้อย่างไม่มีกำหนดโดยไม่ต้องอัปเดตวงโคจรแบบออสคิวเลตเป็นครั้งคราวและดำเนินการต่อจากนั้น ซึ่งเป็นกระบวนการที่เรียกว่าการแก้ไข[ 4 ] [ 7 ]
ให้เป็นเวกเตอร์รัศมีของวงโคจรสัมผัสเป็นเวกเตอร์รัศมีของวงโคจรที่ถูกรบกวน และเป็นค่าเบี่ยงเบนจากวงโคจรสัมผัส
| และสมการการเคลื่อนที่ของก็คือ ง่ายๆ เลย | 1 |
| 2 |
และเป็นเพียงสมการการเคลื่อนที่ของและ,
| สำหรับวงโคจรที่ถูกรบกวนและ | 3 |
| สำหรับวงโคจรที่ไม่ถูกรบกวน | 4 |
โดยที่เป็นพารามิเตอร์ความโน้มถ่วงโดยที่และ คือมวลของวัตถุศูนย์กลางและวัตถุที่ถูกรบกวนเป็นความเร่ง ที่ก่อให้ เกิด การรบกวน และและคือขนาดของและ
แทนค่าจากสมการ ( 3 ) และ ( 4 ) ลงในสมการ ( 2 )
| 5 |
ซึ่งในทางทฤษฎีสามารถรวมเข้าด้วยกันสองครั้งเพื่อหาค่าเนื่องจากวงโคจรสัมผัสสามารถคำนวณได้ง่ายด้วยวิธีการสองวัตถุและได้รับการพิจารณาและสามารถแก้ไขได้แล้ว ในทางปฏิบัติ ปริมาณในวงเล็บคือผลต่างของเวกเตอร์สองตัวที่เกือบเท่ากัน และจำเป็นต้องมีการจัดการเพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการใช้ตัวเลขสำคัญเพิ่มเติม[ 8 ] [ 9 ]
วิธีสเปอร์ลิง-เบอร์เดต์
ในปี พ.ศ. 2534 Victor R. Bond และ Michael F. Fraietta ได้สร้างวิธีการที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำสูงสำหรับการแก้ปัญหาการรบกวนของระบบสองวัตถุ[ 10 ]วิธีนี้ใช้สมการเชิงอนุพันธ์เชิงเส้นและแบบปกติของการเคลื่อนที่ที่ได้มาจาก Hans Sperling และทฤษฎีการรบกวนตามสมการเหล่านี้ที่พัฒนาโดย CA Burdet ในปี พ.ศ. 2407 ในปี พ.ศ. 2516 Bond และ Hanssen ได้ปรับปรุงชุดสมการเชิงอนุพันธ์ของ Burdet โดยใช้พลังงานรวมของระบบที่ถูกรบกวนเป็นพารามิเตอร์แทนพลังงานของระบบสองวัตถุ และลดจำนวนองค์ประกอบเหลือ 13 ในปี พ.ศ. 2532 Bond และ Gottlieb ได้ฝังปริพันธ์ Jacobian ซึ่งเป็นค่าคงที่เมื่อฟังก์ชันศักย์ขึ้นอยู่กับเวลาและตำแหน่งอย่างชัดเจนในสมการของนิวตัน ค่าคงที่ Jacobian ถูกใช้เป็นองค์ประกอบเพื่อแทนที่พลังงานรวมในการกำหนดสมการเชิงอนุพันธ์ของการเคลื่อนที่ใหม่ ในกระบวนการนี้ องค์ประกอบอื่นซึ่งเป็นสัดส่วนกับส่วนประกอบของโมเมนตัมเชิงมุมจะถูกนำมาใช้ ซึ่งทำให้จำนวนองค์ประกอบทั้งหมดกลับมาเป็น 14 ในปี พ.ศ. 2534 บอนด์และเฟรียตตาได้ทำการแก้ไขเพิ่มเติมโดยแทนที่เวกเตอร์ลาปลาสด้วยเวกเตอร์อินทิกรัลอีกตัวหนึ่ง รวมถึงอินทิกรัลสเกลาร์อีกตัวหนึ่งซึ่งกำจัดเทอมฆราวาสขนาดเล็กที่ปรากฏในสมการเชิงอนุพันธ์สำหรับองค์ประกอบบางส่วน[ 11 ]
วิธีการ Sperling–Burdet ดำเนินการตามกระบวนการ 5 ขั้นตอนดังต่อไปนี้: [ 11 ]
- ขั้นตอนที่ 1: การเริ่มต้นใช้งาน
- เมื่อกำหนดตำแหน่งเริ่มต้น, ความเร็วเริ่มต้น, และเวลาเริ่มต้น, ตัวแปรต่อไปนี้จะถูกกำหนดค่าเริ่มต้น:
- การเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากมวลรบกวน ซึ่งกำหนดโดยและจะถูกประเมิน
- การเปลี่ยนแปลงที่เกิดจากความเร่งอื่นๆ ซึ่งกำหนดโดย จะถูกประเมิน
- ขั้นตอนที่ 2: แปลงองค์ประกอบเป็นพิกัด
- ฟังก์ชัน Stumpffอยู่ที่ไหน
- ขั้นตอนที่ 3: ประเมินสมการเชิงอนุพันธ์สำหรับองค์ประกอบต่างๆ
- ขั้นตอนที่ 4: การบูรณาการ
- ในที่นี้ สมการเชิงอนุพันธ์จะถูกอินทิเกรตในช่วงเวลาหนึ่งเพื่อให้ได้ค่าองค์ประกอบที่
- ขั้นตอนที่ 5: เลื่อนไปข้างหน้า
- ตั้งค่าและกลับไปที่ขั้นตอนที่ 2 จนกว่าจะตรงตามเงื่อนไขการหยุดการจำลอง
การรบกวน
แรงรบกวนต่างๆ ทำให้วงโคจรเบี่ยงเบนไปจากวงโคจรแบบเคปเลอร์ที่สมบูรณ์แบบ มีการสร้างและเรียกใช้แบบจำลองสำหรับแรงแต่ละชนิดในระหว่างการจำลองวงโคจร เพื่อให้สามารถกำหนดผลกระทบของแรงเหล่านั้นต่อวงโคจรได้
แรงโน้มถ่วงที่ไม่เป็นทรงกลม
โลกไม่ได้เป็นทรงกลมที่สมบูรณ์แบบ และมวลก็ไม่ได้กระจายอย่างสม่ำเสมอภายในโลก ส่งผลให้แบบจำลองแรงโน้มถ่วงแบบจุดมวลไม่แม่นยำสำหรับวงโคจรรอบโลก โดยเฉพาะวงโคจรต่ำของโลกเพื่ออธิบายความแปรผันของศักยภาพแรงโน้มถ่วงรอบพื้นผิวโลก สนามแรงโน้มถ่วงของโลกจึงถูกจำลองด้วยฮาร์มอนิกทรงกลม[ 12 ]ซึ่งแสดงผ่านสมการ:
ที่ไหน
- คือพารามิเตอร์ความโน้มถ่วง ซึ่งนิยามว่าเป็นผลคูณของ G ซึ่งเป็นค่าคงที่ความโน้มถ่วงสากลและมวลของวัตถุหลัก
- คือเวกเตอร์หน่วยที่กำหนดระยะห่างระหว่างวัตถุหลักและวัตถุรอง โดยที่คือขนาดของระยะห่าง
- แสดงถึงการมีส่วนร่วมของฮาร์มอนิกทรงกลมระดับnและลำดับmซึ่งกำหนดไว้ดังนี้: [ 12 ]
ที่ไหน:
- คือรัศมีเฉลี่ยบริเวณเส้นศูนย์สูตรของวัตถุหลัก
- คือขนาดของเวกเตอร์ตำแหน่งจากจุดศูนย์กลางของวัตถุหลักไปยังจุดศูนย์กลางของวัตถุรอง
- และเป็นสัมประสิทธิ์ความโน้มถ่วงระดับnและอันดับmซึ่งโดยทั่วไปจะหาได้จากการวัดความโน้มถ่วง
- เวกเตอร์หน่วยกำหนดระบบพิกัดที่ตรึงอยู่กับวัตถุหลัก สำหรับโลกนั้น เวกเตอร์อยู่ในระนาบเส้นศูนย์สูตร ขนานกับเส้นที่ตัดผ่านจุดศูนย์กลางทางเรขาคณิตของโลกและเส้นเมริเดียนกรีนิช เวกเตอร์ชี้ไปในทิศทางของแกนขั้วโลกเหนือ และ
- เรียกว่าพหุนามเลอจองเดอร์อนุพันธ์ที่มีดีกรีnและอันดับmสามารถแก้ได้โดยใช้ความสัมพันธ์เวียนเกิดดังนี้:
- คือค่าไซน์ของละติจูดทางภูมิศาสตร์ของวัตถุรอง ซึ่งก็คือ.
- ถูกกำหนดด้วยความสัมพันธ์เวียนเกิดและเงื่อนไขเริ่มต้นดังต่อไปนี้:
เมื่อจำลองการรบกวนของวงโคจรรอบวัตถุหลักจะต้องรวมเฉพาะผลรวมของเทอมต่างๆ ในการรบกวนเท่านั้น เนื่องจากแบบจำลองแรงโน้มถ่วงของมวลจุดได้ถูกนำมาพิจารณาในเทอม นั้นแล้ว
การรบกวนจากวัตถุที่สาม
แรงโน้มถ่วงจากวัตถุที่สามสามารถทำให้เกิดการรบกวนต่อวงโคจรได้ ตัวอย่างเช่นดวงอาทิตย์และดวงจันทร์ทำให้เกิดการรบกวนต่อวงโคจรรอบโลก[ 13 ]แรงเหล่านี้ถูกจำลองในลักษณะเดียวกับที่แรงโน้มถ่วงถูกจำลองสำหรับวัตถุหลักโดยใช้การจำลองแรงโน้มถ่วง N-body โดยตรงโดยทั่วไปแล้ว จะใช้แบบจำลองแรงโน้มถ่วงแบบจุดมวลทรงกลมเท่านั้นในการจำลองผลกระทบจากวัตถุที่สามเหล่านี้[ 14 ] กรณีพิเศษบางกรณีของการรบกวนจากวัตถุที่สามมีคำตอบเชิงวิเคราะห์โดยประมาณ ตัวอย่างเช่น การรบกวนสำหรับไรต์แอสเซนชันของโหนดขึ้นและอาร์กิวเมนต์ของเพริจีสำหรับวงโคจรโลกแบบวงกลมคือ: [ 13 ]
- ที่ไหน:
- คือการเปลี่ยนแปลงของไรต์แอสเซนชันของจุดแอสเซนชันในหน่วยองศาต่อวัน
- คือการเปลี่ยนแปลงของมุมของจุดใกล้โลกที่สุดในหน่วยองศาต่อวัน
- คือ ค่าความเอียง ของวงโคจร
- คือจำนวนรอบการโคจรต่อวัน
รังสีจากดวงอาทิตย์
แรงดันรังสีจากดวงอาทิตย์ทำให้เกิดการรบกวนวงโคจร ขนาดของความเร่งที่ส่งผลต่อยานอวกาศในวงโคจรของโลกนั้นจำลองโดยใช้สมการด้านล่าง: [ 13 ]
ที่ไหน:
- คือขนาดของความเร่งในหน่วยเมตรต่อวินาที<sup>2</sup>
- คือพื้นที่หน้าตัดที่สัมผัสกับแสงแดดในหน่วยตารางเมตร
- มวลของยานอวกาศมีหน่วยเป็นกิโลกรัมเท่าใด
- คือค่าตัวประกอบการสะท้อนซึ่งขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของวัสดุสำหรับการดูดกลืนสำหรับการสะท้อนแบบกระจกเงาและสำหรับ การ สะท้อนแบบกระจาย
สำหรับวงโคจรรอบโลก แรงดันรังสีจากดวงอาทิตย์จะกลายเป็นแรงที่แข็งแกร่งกว่าแรงต้านเมื่ออยู่เหนือระดับความสูง 800 กม. (500 ไมล์) [ 13 ]
ระบบขับเคลื่อน
มีระบบขับเคลื่อนยานอวกาศหลายประเภท เครื่องยนต์จรวดเป็นหนึ่งในระบบที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย แรงของเครื่องยนต์จรวดถูกจำลองโดยสมการ: [ 15 ]
ที่ไหน: = อัตราการไหลของมวลก๊าซไอเสีย = ความเร็วไอเสียที่มีประสิทธิภาพ = ความเร็วไอพ่นจริงที่ระนาบทางออกของหัวฉีด = พื้นที่หน้าตัดการไหล ณ ระนาบทางออกของหัวฉีด (หรือระนาบที่ไอพ่นออกจากหัวฉีดหากเป็นการไหลแบบแยกส่วน) = ความดันสถิตที่ระนาบทางออกของหัวฉีด = ความดันบรรยากาศ (หรือความดันแวดล้อม)
อีกวิธีหนึ่งที่เป็นไปได้คือใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์ใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์ใช้แรงดันรังสีในลักษณะที่ทำให้เกิดแรงขับเคลื่อนที่ต้องการ[ 16 ]แบบจำลองการรบกวนเนื่องจากลมสุริยะสามารถใช้เป็นแบบจำลองของแรงขับเคลื่อนจากใบเรือพลังงานแสงอาทิตย์ได้
ลาก
แรงที่ไม่ใช่แรงโน้มถ่วงหลักที่กระทำต่อดาวเทียมในวงโคจรต่ำของโลกคือแรงต้านของบรรยากาศ[ 13 ]แรงต้านจะกระทำในทิศทางตรงข้ามกับความเร็วและดึงพลังงานออกจากวงโคจร แรงเนื่องจากแรงต้านถูกจำลองโดยสมการต่อไปนี้:
ที่ไหน
- คือแรงต้าน
- คือความหนาแน่นของของเหลว[ a ]
- คือความเร็วของวัตถุเมื่อเทียบกับของเหลว
- คือค่าสัมประสิทธิ์แรงต้าน ( พารามิเตอร์ไร้มิติ เช่น 2 ถึง 4 สำหรับดาวเทียมส่วนใหญ่[ 13 ] )
- คือพื้นที่อ้างอิง
โดยทั่วไปแล้ว วงโคจรที่มีระดับความสูงต่ำกว่า 120 กม. (75 ไมล์) จะมีแรงต้านสูงมากจนวงโคจรเสื่อมลงเร็วเกินไป ทำให้ดาวเทียมมีอายุการใช้งานไม่เพียงพอต่อการปฏิบัติภารกิจใดๆ ในทางปฏิบัติ ในทางกลับกัน วงโคจรที่มีระดับความสูงมากกว่า 600 กม. (370 ไมล์) จะมีแรงต้านค่อนข้างน้อย ทำให้วงโคจรเสื่อมลงช้าพอที่จะไม่มีผลกระทบต่อดาวเทียมตลอดอายุการใช้งาน[ 13 ]ความหนาแน่นของอากาศในชั้นเทอร์โมสเฟียร์ซึ่งเป็นที่อยู่ของดาวเทียมที่โคจรรอบโลกในระดับต่ำส่วนใหญ่สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างมาก การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดจากกิจกรรมของดวงอาทิตย์เป็นหลัก ดังนั้นกิจกรรมของดวงอาทิตย์จึงสามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่อแรงต้านของยานอวกาศและทำให้การจำลองวงโคจรในระยะยาวมีความซับซ้อนมากขึ้น[ 13 ]
สนามแม่เหล็ก
สนามแม่เหล็กสามารถมีบทบาทสำคัญในฐานะแหล่งที่มาของการรบกวนวงโคจร ดังที่เห็นได้ในLong Duration Exposure Facility [ 12 ] เช่นเดียวกับแรงโน้มถ่วง สนามแม่เหล็กของโลกสามารถแสดงได้ผ่านฮาร์มอนิกทรงกลมดังที่แสดงด้านล่าง: [ 12 ]
ที่ไหน
- คือเวกเตอร์สนามแม่เหล็ก ณ จุดหนึ่งเหนือพื้นผิวโลก
- แสดงถึงการมีส่วนร่วมของฮาร์มอนิกทรงกลมระดับnและลำดับmซึ่งกำหนดไว้ดังนี้: [ 12 ]
ที่ไหน:
- คือรัศมีเฉลี่ยบริเวณเส้นศูนย์สูตรของวัตถุหลัก
- คือขนาดของเวกเตอร์ตำแหน่งจากจุดศูนย์กลางของวัตถุหลักไปยังจุดศูนย์กลางของวัตถุรอง
- เป็นเวกเตอร์หน่วยที่ชี้ไปในทิศทางของวัตถุรอง โดยมีจุดกำเนิดอยู่ที่ศูนย์กลางของวัตถุหลัก
- และเป็นสัมประสิทธิ์เกาส์ระดับnและอันดับmซึ่งโดยทั่วไปจะหาได้จากการวัดสนามแม่เหล็ก
- เวกเตอร์หน่วยกำหนดระบบพิกัดที่ตรึงอยู่กับวัตถุหลัก สำหรับโลกนั้น เวกเตอร์อยู่ในระนาบเส้นศูนย์สูตร ขนานกับเส้นที่ตัดผ่านจุดศูนย์กลางทางเรขาคณิตของโลกและเส้นเมริเดียนกรีนิช เวกเตอร์ชี้ไปในทิศทางของแกนขั้วโลกเหนือ และ
- เรียกว่าพหุนามเลอจองเดอร์อนุพันธ์ที่มีดีกรีnและอันดับmสามารถแก้ได้โดยใช้ความสัมพันธ์เวียนเกิดดังนี้:
- นิยามว่า: 1 ถ้าm = 0 สำหรับและและสำหรับและ
- คือค่าไซน์ของละติจูดทางภูมิศาสตร์ของวัตถุรอง ซึ่งก็คือ.
- ถูกกำหนดด้วยความสัมพันธ์เวียนเกิดและเงื่อนไขเริ่มต้นดังต่อไปนี้:
ดูเพิ่มเติม
- ปัญหา n-body
- การสั่นพ้องของวงโคจร
- วงโคจรการสั่น
- การรบกวน (ดาราศาสตร์)
- ขอบเขตอิทธิพล (ดาราศาสตร์พลศาสตร์)
- ปัญหาวัตถุสองชิ้น
หมายเหตุ
- ^โปรดทราบว่าสำหรับชั้นบรรยากาศของโลกความหนาแน่นของอากาศสามารถหาได้โดยใช้สูตรบารอมิเตอร์ซึ่งมีค่าเท่ากับ 1.293 กก./ลบ.ม. ( 2.179 ปอนด์/ลบ.หลา) ที่อุณหภูมิ 0 องศาเซลเซียส (32 องศาฟาเรนไฮต์) และความ ดัน1บรรยากาศ
ลิงก์ภายนอก
- [1]แผนที่แรงโน้มถ่วงของโลก
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การสร้างแบบจำลองวงโคจร
การสร้างแบบจำลองวงโคจร คือกระบวนการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์เพื่อจำลองการเคลื่อนที่ของวัตถุขนาดใหญ่ขณะโคจร รอบ วัตถุขนาดใหญ่อีกวัตถุหนึ่งเนื่องจาก แรง โน้มถ่วง แรงอื่นๆ เช่น...
พื้นหลัง
การศึกษาการเคลื่อนที่ของวงโคจรและการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของวงโคจรเริ่มต้นด้วยความพยายามครั้งแรกในการทำนายการเคลื่อนที่ของดาวเคราะห์บนท้องฟ้า แม้ว่าในสมัยโบราณสาเหตุยังคงเป็นปริศนา นิวตัน ในขณะที่เขากำหนดกฎ การเคลื่อนที่ และ แรงโน้มถ่วง ของเขา...
แบบจำลองวงโคจรเคปเลอร์
ในรูปแบบที่ง่ายที่สุด แบบจำลองวงโคจรสามารถสร้างขึ้นได้โดยการสมมติว่ามีเพียงสองวัตถุที่เกี่ยวข้อง ทั้งสองมีพฤติกรรมเหมือนมวลจุดทรงกลม และไม่มีแรงอื่นใดกระทำต่อวัตถุเหล่านั้น ในกรณีนี้ แบบจำลองจะถูกลดทอนให้เหลือเพียง วงโคจรของเคปเลอ ร์
วิธีการจำลองวงโคจร
แบบจำลองวงโคจรโดยทั่วไปจะแพร่กระจายในเวลาและอวกาศโดยใช้ วิธี การรบกวน พิเศษ ซึ่งดำเนินการโดยการสร้างแบบจำลองวงโคจรเป็นวงโคจรแบบเคปเลอร์ก่อน จากนั้นจึงเพิ่มการรบกวนเข้าไปในแบบจำลองเพื่ออธิบายการรบกวนต่างๆ ที่ส่งผลต่อวงโคจร [ 1 ]...