ปิแอร์-อเล็กซองเดอร์ โปรโวสต์
| ปิแอร์-อเล็กซองเดอร์ โปรโวสต์ | |
|---|---|
อธิการบดีประจำสนามแข่งเรดบูลริงปี 2023 | |
| สัญชาติ | |
| เกิด | 11 เมษายน 2549 ลักเซมเบิร์ก |
| เส้นทางอาชีพในรายการยูโรเปียน เลอม็องส์ | |
| ฤดูกาลเปิดตัว | 2026 |
| ทีมปัจจุบัน | อาร์-เอซ จีพี |
| การจัดหมวดหมู่ | |
| หมายเลขรถ | 85 |
| เริ่มต้น | 1 |
| ชนะ | 0 |
| แท่นรับรางวัล | 1 |
| โปแลนด์ | 1 |
| รอบที่เร็วที่สุด | 0 |
| ซีรีส์ก่อนหน้า | |
| 2025–26 2025 2024 2023 2021 – 22 | เอเชียน เลอม็องส์ ซีรีส์เลอม็องส์ คัพ อัลติเมท คัพ ซีรีส์ - NP02 FR ยูโรเปียน แชมเปี้ยนชิพเฟรนช์ เอฟ4 แชมเปี้ยนชิพ |
ปิแอร์-อเล็กซานเดอร์ โปรโวสต์ (เกิด 11 เมษายน 2549) เป็นนักแข่งรถชาวลักเซมเบิร์ก ที่กำลังแข่งขันในรายการ เลอม็องส์คัพ [ 1 ] [ 2 ] เขายังแข่งขันในรายการเอเชียนเลอม็องส์ซีรีส์ให้กับR-ace GPอีก ด้วย
อาชีพ
สูตรสำหรับเยาวชน
Provost เริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถในปี 2021 โดยเข้าร่วมการแข่งขันFrench F4 Championship [ 3 ] หลังจากประสบปัญหาในสามรอบแรก Provost ได้รับประโยชน์จากรูปแบบการจัดอันดับ 10 อันดับแรกแบบกลับด้านในเรซที่ 2 ที่Lédenonเนื่องจากเขาออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพลและคว้าชัยชนะ[ 4 ]รูปแบบเดียวกันนี้ช่วยให้เขาขึ้นโพเดียมอีกครั้ง — อันดับสองที่Magny-Cours — และจบอันดับที่ 11 ในตารางคะแนน[ 5 ] Provost ยอมรับในภายหลังว่าเขา "หลงทางในตอนแรก" เนื่องจากเริ่มต้นฤดูกาลเมื่ออายุ 14 ปีและมีประสบการณ์การแข่งโกคาร์ทน้อยมาก นอกจากนี้เขายังเริ่มเรียนที่โรงเรียนประจำในLe Mansซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการศึกษาด้านกีฬา[ 6 ]
ในปี 2022 Provost ยังคงอยู่ในFrench F4 [ 7 ] ในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่Nogaro Provost ทำคะแนนโพเดียมในการแข่งขันหลักได้เป็นครั้งแรกด้วยการจบอันดับสองในการแข่งขันที่ 3 [ 8 ]โพเดียมครั้งต่อไปของเขามาจากการแข่งขันแบบสลับกริดที่ Magny-Cours โดยจบอันดับสองหลังจากเสียตำแหน่งผู้นำให้กับYuto Nomura [ 9 ] จากนั้น Provost ก็ประสบกับช่วงเวลาที่ยากลำบากจากการออกจากการแข่งขันถึงสี่ในห้าการแข่งขันถัดไป เขาชนกับSouta Arao ที่เครื่องยนต์ดับ ในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขันที่ 3 ที่ Magny-Cours ติดอยู่ในกรวดที่โค้งแรกของการแข่งขันที่ 1 ที่Spa-Francorchampsและถูกชนที่โค้งเดียวกันในการแข่งขันที่ 3 และหมุนออกจากการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่ Lédenon [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]สถานการณ์พลิกผันในเรซที่ 2 เมื่อโปรโวสต์ขึ้นนำตั้งแต่เริ่มและรักษาตำแหน่งนำหน้าฮิวจ์ บาร์เตอร์คว้าชัยชนะครั้งที่สองในซีรีส์นี้[ 14 ]ในเรซที่ 3 โปรโวสต์จบอันดับที่ 8 หลังจากชนโนมูระจนหมุน[ 15 ]เหตุการณ์สุดท้ายในฤดูกาลของโปรโวสต์เกิดขึ้นที่วาเลนเซียซึ่งเขาต้องออกจากการแข่งขันหลังจากชนกับเอ็ดการ์ ปิแอร์[ 16 ]เขาปิดท้ายฤดูกาลด้วยอันดับที่ 3 และ 4 ใน การแข่งขันหลัก ที่เลอ กัสเตลเลต์ซึ่งผลลัพธ์เหล่านี้ช่วยให้เขาขึ้นมาอยู่อันดับที่ 8 ในการแข่งขันชิงแชมป์[ 17 ] [ 18 ]
ในช่วงปลายปี 2022 โปรโวสต์ได้เข้าร่วมการทดสอบหลังจบฤดูกาลของการแข่งขัน Formula Regional European Championship กับ G4 Racing [ 19 ] หลังจากมุ่งเน้นการเรียนในช่วงครึ่งแรกของปี 2023 โปรโวสต์ได้เข้าร่วม G4 ก่อนการแข่งขันรอบที่หกของฤดูกาล FRECA ปี 2023 [ 20 ] [ 21 ] โปรโวสต์จบอันดับที่ 26 ในการแข่งขันครั้งแรกของเขาที่เลอ กัสเตลเลต์[ 22 ]ผลงานที่ดีที่สุดของเขาคืออันดับที่ 14 ที่มอนซาและโปรโวสต์จบอันดับที่ 30 ในตารางคะแนนโดยไม่มีคะแนน[ 23 ]
อาชีพนักแข่งรถสปอร์ต
ในปี 2024 Provost เข้าร่วม MV2S ในฤดูกาลแรกของการแข่งขันรถสปอร์ต โดยขับในคลาส NP02 ของUltimate Cup Seriesเคียงข้าง Christophe Cresp [ 24 ]ทั้งคู่คว้าโพเดียมในคลาสได้สองครั้ง โดยจบอันดับที่สามที่Portimãoและ Paul Ricard และจบอันดับที่แปดในตารางคะแนนนักขับ NP02 [ 25 ] [ 26 ]การแข่งขันที่ Portimão ถือเป็นไฮไลท์ เนื่องจาก Provost ไต่จากอันดับที่ 20 ขึ้นนำในช่วงแรกของการแข่งขัน[ 27 ]
Provost ก้าวขึ้นสู่ ประเภท LMP3ในปี 2025 โดยขับรถLigier JS P325ในรายการLe Mans Cupเขาได้ร่วมทีมกับ Alvise Rodella นักแข่งรุ่นเยาว์ที่CLX Motorsport [ 28 ] ในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่บาร์เซโลนา-กาตาลุญญา Provost และ Rodella จบอันดับสอง ทำให้ CLX คว้าอันดับ 1-2 [ 29 ] [ 30 ]ในการแข่งขันรอบถัดไปที่เลอ กัสเตลเลต์ Provost คว้าตำแหน่งโพลแรกในอาชีพของเขา[ 31 ]เขาขับนำห่างตั้งแต่ช่วงต้นของการแข่งขันและคว้าชัยชนะ[ 32 ] [ 33 ]
สถิติการแข่งขัน
สรุปประวัติการแข่งขัน
| ฤดูกาล | ชุด | ทีม | การแข่งขัน | ชนะ | โปแลนด์ | รอบ F | แท่นรับรางวัล | คะแนน | ตำแหน่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | การแข่งขัน F4 ชิงแชมป์ฝรั่งเศส | FFSA Academy | 20 | 1 | 0 | 0 | 2 | 50 | วันที่ 11 |
| 2022 | การแข่งขัน F4 ชิงแชมป์ฝรั่งเศส | FFSA Academy | 21 | 1 | 0 | 0 | 4 | 95 | อันดับที่ 8 |
| 2023 | การแข่งขันฟอร์มูล่าระดับภูมิภาคยุโรป | จี4 เรซซิ่ง | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | วันที่ 30 |
| 2024 | ซีรี่ส์ Ultimate Cup - NP02 | เอ็มวี2เอส | 6 | 0 | 0 | 1 | 2 | 52 | อันดับที่ 8 |
| 2025 | เลอม็องส์ คัพ - LMP3 | CLX มอเตอร์สปอร์ต | 7 | 1 | 1 | 1 | 3 | 62 | อันดับที่ 4 |
| 2025–26 | เอเชียน เลอม็องส์ ซีรีส์ - LMP3 | อาร์-เอซ จีพี | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | วันที่ 13 |
| 2026 | การแข่งขันยูโรเปียน เลอม็องส์ - LMP3 | อาร์-เอซ จีพี | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 19* | อันดับที่ 2 |
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ฝรั่งเศส F4 ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | NOG 1 12 | NOG 2 10 | NOG 3 14† | MAG1 1 10 | MAG1 2 12 | MAG1 3 10 | ฮุน1 11 | ฮัน2 11 | ฮัน3 11 | เลด1 10 | ลีด2 1 | เลฟท์3 12 | เอ็มเอ็นซี1 8 | เอ็มเอ็นซี2 9 | เอ็มเอ็นซี3 ซี | บรรยายครั้งที่ 1 เกษียณ | บรรยาย2 11 | บรรยาย3 16 | MAG2 1 9 | MAG2 2 2 | MAG2 3 8 | วันที่ 11 | 50 |
| 2022 | NOG 1 4 | NOG 2 10 | NOG 3 2 | PAU 1 เกษียณ | พีเอยู2 17 | พีเอยู3 7 | แม็ก1 10 | แม็ก2 2 | MAG 3 เกษียณ | สปา1 รีท | สปา2 14 | สปา3 รีท | LÉD 1 Ret | ลีด2 1 | เลด3 8 | ซีอาร์ที1 12 | CRT 2 เร็ต | ซีอาร์ที3 17 | บรรยาย1 3 | บรรยาย2 11 | บรรยาย3 4 | อันดับที่ 8 | 95 |
ผลการแข่งขัน Formula Regional European Championship ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ดีซี | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | จี4 เรซซิ่ง | ความคิดเห็นส่วนตัว1 | IMO 2 | แคท1 | แคท2 | ฮัน1 | ฮัน2 | สปา1 | สปา2 | แก้วใบที่1 | มั๊ก2 | บรรยาย1 26 | เลช2 รีท | อาร์บีอาร์1 32 | อาร์บีอาร์2 รีไทรอัล | เอ็มเอ็นซี1 14 | เอ็มเอ็นซี2 31 | ZAN 1 DNS | ZAN 2 รีท | HOC 1 20 | HOC 2 25 | วันที่ 30 | 0 |
ผลการแข่งขัน Ultimate Cup Series ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | ระดับ | ตัวถัง | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | เอ็มวี2เอส | NP02 | โนวา โปรโต เอ็นพี02 | เลค1 รีท | อัลจี4 | ฮอก 8 | มก. 14 | แม็ก4 | บรรยาย 2 ครั้งที่ 4 | อันดับที่ 8 | 52 |
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ผลการแข่งขันเลอม็องส์คัพทั้งหมด
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | ระดับ | ตัวถัง | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | CLX มอเตอร์สปอร์ต | แอลเอ็มพี3 | ลิเจียร์ เจเอส พี325 | แคท2 | บรรยายครั้งที่ 1 | แอลเอ็มเอส1 9 | LMS 2 21 | สปา11 | ซิล3 | เอแอลจีรีท | อันดับที่ 4 | 62 |
ผลการแข่งขัน Asian Le Mans Series ฉบับสมบูรณ์
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น) (การแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)
| ปี | ทีม | ระดับ | รถ | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ตำแหน่ง | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–26 | อาร์-เอซ จีพี | แอลเอ็มพี3 | ดูเควน D09 | โตโยต้าV35A 3.5 ลิตร V6 | 1 ก.ย. 8 | 2 ก.ย. 6 | ดับ1 | ดับ2 | อาบู1 4 | อาบู2 7 | วันที่ 13 | 30 |
ผลการแข่งขันรายการ European Le Mans Series ทั้งหมด
( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุด)
| ปี | ผู้เข้าร่วม | ระดับ | ตัวถัง | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | อันดับ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | อาร์-เอซ จีพี | แอลเอ็มพี3 | ดูเควน D09 | โตโยต้าV35A 3.5 ลิตร V6 | แคท2 | เลช | ความคิดเห็นส่วนตัว | สปา | ซิล | เอแอลจี | อันดับ 2* | 19* |
*ฤดูกาลยังคงดำเนินอยู่
ลิงก์ภายนอก
- สรุปประวัติการทำงานของ Pierre-Alexandre Provost ที่ DriverDB.com