ท่าเรือโตเกียว
อาคารผู้โดยสารฮารุมิ
แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของท่าเรือโตเกียว
ที่ตั้ง
ประเทศ	ญี่ปุ่น
ที่ตั้ง	โตเกียว
รายละเอียด
เป็นเจ้าของโดย	การท่าเรือโตเกียว
ประเภทของท่าเรือ	ธรรมชาติ/เทียม
ขนาดของท่าเรือ	5,292 เฮกตาร์ (52.92 ตารางกิโลเมตร)
พื้นที่ดิน	1,033 เฮกตาร์ (10.33 ตารางกิโลเมตร)
ขนาด	6,325 เฮกตาร์ (63.25 ตารางกิโลเมตร)
จำนวนที่นอน​	205
พนักงาน	30,000 [ 1 ] (2007)
สถิติ
การมาถึงของเรือ	31,653 ลำ (พ.ศ. 2551) [ 2 ]
ปริมาณสินค้าที่ขนส่งต่อปี	90,810,000 ตัน (พ.ศ. 2550) [ 2 ]
ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ต่อปี	3,696,000 หน่วยเทียบเท่า 20 ฟุต (2007) [ 3 ]
มูลค่าสินค้า	12,012.9 พันล้านเยน (2006) [ 2 ]
เว็บไซต์kouwan.metro.tokyo.jp/en

ท่าเรือโตเกียวเป็นหนึ่งในท่าเรือ ที่ใหญ่ที่สุด ของญี่ปุ่น และเป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดใน ลุ่ม มหาสมุทรแปซิฟิก โดยมีปริมาณการขนส่ง สินค้าต่อปีประมาณ 100 ล้านตันและตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต จำนวน 4,500,000 ตู้

ท่าเรือแห่งนี้ยังเป็นแหล่งจ้างงานที่สำคัญในพื้นที่ โดยมีพนักงานมากกว่า 30,000 คนที่ให้บริการแก่เรือมากกว่า 32,000 ลำในแต่ละปี

ท่าเรือเอโดะ^{[ 4 ]} (เอโดะมินาโตะ) ซึ่งเป็นท่าเรือต้นกำเนิดของท่าเรือโตเกียวมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในประวัติศาสตร์การขนส่งทางทะเลของญี่ปุ่นและเป็นจุดกระจายสินค้าสำหรับจัดหาสินค้าให้กับประชาชนในเอโดะในสมัยโชกุนโทกูงาวะท่าเรือโตเกียวไม่ได้รับอนุญาตให้เปิดการค้าระหว่างประเทศ แม้ว่าท่าเรือโยโกฮามา ที่อยู่ใกล้เคียง จะเปิดการค้าประเภทนี้แล้วก็ตาม

การพัฒนาท่าเรือได้รับการส่งเสริมในช่วงสมัยเมจิด้วยอิทธิพลของโครงการที่มุ่งปรับปรุงปากแม่น้ำสุมิดะโดยการขุดลอกคลองและถมที่ดินที่สึกิชิมะและชิบาอุระ^{[ 4 ]}

แผ่นดินไหวคันโต ในปี พ.ศ. 2466 ถือเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการก่อสร้าง ท่าเรือขนาดใหญ่ซึ่งแล้วเสร็จพร้อมกับการเปิดท่าเรือแห่งแรก ฮิโนเดะ ในปี พ.ศ. 2468 ^{[ 4 ]}พร้อมกับการสร้างท่าเรืออีกสองแห่ง คือ ชิบาอุระและทาเคชิบะ ท่าเรือโตเกียวจึงเปิดทำการค้าระหว่างประเทศในวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 ^{[ 4 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่สองการพัฒนาท่าเรือกลายเป็นภารกิจสำคัญในการฟื้นฟูอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นและการก่อสร้างท่าเทียบเรือขนส่งถ่านหินโทโยสุ ท่าเทียบเรือฮารุมิและท่าเทียบเรืออื่นๆ ก็เริ่มต้นขึ้นทีละแห่ง^{[ 4 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 ระบบขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญในการขนส่งทั่วโลก ในปี 1967 บริษัท นิปปอน คอนเทนเนอร์ เทอร์มินัลส์ จำกัด (NCT) ได้กลายเป็นผู้ให้บริการท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์รายแรกของท่าเรือ (และของญี่ปุ่น ) ในปีเดียวกันนั้นเรือคอนเทนเนอร์ลำ แรก ที่เข้าเทียบท่าในท่าเรือญี่ปุ่นก็เป็นเรือลำแรกที่ NCT ดำเนินการ^{[ 4 ]}ซึ่งมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการสร้างท่าเรือโตเกียวให้เป็นท่าเรือการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญ^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2550 ท่าเรือโตเกียว ได้ขนส่ง สินค้า 90,810,000 ตันและตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต จำนวน 3,696,000 ตู้ ทำให้เป็นหนึ่งใน ท่าเรือ ขนส่งสินค้า ที่คึกคักที่สุด ในญี่ปุ่น และเป็นหนึ่งใน ท่าเรือ คอนเทนเนอร์ ที่ใหญ่ที่สุด ในประเทศ^{[ 2 ]}

*ตัวเลขในหน่วยตัน

ท่าเรือโตเกียวมีท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ 3 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่ 1,504,718 ตารางเมตร^มี ท่า เทียบ เรือ ทั้งหมด 15 ท่าและ ความยาว ท่าเทียบเรือ 4,479 เมตร

ท่าเทียบเรือแห่งนี้มีท่าเทียบเรือ เจ็ดแห่ง มีพื้นที่ 945,700 ตารางเมตร^และความยาว ท่าเทียบเรือ 2,354 เมตร

ท่าเทียบเรือแห่งนี้มีท่าเทียบเรือ 5 ท่า โดยมีพื้นที่ 479,079 ตารางเมตร^และความยาว ท่าเทียบเรือ 1,570 เมตร

ท่าเรือแห่งนี้มีท่าเทียบเรือ 3 แห่ง มีพื้นที่ 79,939 ตารางเมตร^และมีความ ยาว ท่าเทียบเรือ 333 เมตรเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2510 นับเป็นท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ ที่เก่าแก่ที่สุด ในญี่ปุ่น^{[ 7 ]}

ท่าเรือแห่งนี้มีท่าเทียบเรือ 1 ท่า โดยมี ความยาว ท่าเทียบเรือ 260 เมตรเป็นท่าเทียบเรือส่วนตัวของบริษัทคามิกุมิ

มีท่าเทียบเรือสำหรับสินค้าอาหาร 2 แห่ง ซึ่งเปิดให้บริการในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1999 ได้แก่ท่าเทียบเรือผลิตภัณฑ์ทางทะเล Oiและท่าเทียบเรืออาหาร Oi โดยมี ท่าเทียบเรือ 5 แห่งความ ยาว ท่าเทียบเรือ 1,060 เมตรและพื้นที่จัดเก็บ 359,000 ตาราง ^เมตร

ส่วนขนส่งสินค้าทั่วไปของท่าเรือมีท่าเทียบเรือ 5 แห่ง ได้แก่ ท่าเทียบเรือสำหรับสินค้าเทกอง ท่าเทียบเรือสำหรับไม้แปรรูป ท่าเทียบเรือสำหรับวัสดุก่อสร้าง ท่าเทียบเรือ สำหรับขนถ่ายท่อนซุงและท่าเทียบเรือสำหรับผลิตภัณฑ์เชิงเส้นโดยมีพื้นที่จัดเก็บ 900,000 ตารางเมตรความยาวท่าเทียบเรือ^3,500 เมตรพื้นที่จัดเก็บไม้แปรรูป 200,000 ลูกบาศก์เมตร และพื้นที่จัดเก็บ ท่อนซุง 210,000 ตัน^{[ 8 ]}

ท่าเรือโตเกียวมีท่าเทียบเรือ RoRo สองแห่ง ที่มีความยาวรวม 1,200 เมตรพื้นที่ 100,000 ตารางเมตร^ความจุในการจัดเก็บรถยนต์ 22,000 คัน และ ความสามารถ ในการขนถ่ายสินค้า 3,500,000 คันต่อปี^{[ 9 ]}

• ท่าเรือโดยสารฮารุมิ - ท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศ
• ท่าเรือโดยสารทาเคชิบะ - ท่าเรือโดยสารภายในประเทศ
• ท่าเรือเฟอร์รี่โตเกียว - ท่าเรือเฟอร์รี่ภายในประเทศ

• รายชื่อท่าเรือในเอเชียตะวันออก
• อ่าวโตเกียว