การแบ่งย่อยพอร์ตแลนด์
ภาพแสดงขบวนรถไฟบรรทุกสินค้าของ Union Pacific บนเส้นทางนี้ในปี 2010
ภาพรวม
เจ้าของ	รถไฟยูเนียนแปซิฟิก
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น	185  ไมล์ (298  กิโลเมตร)
ระยะห่างราง	รางมาตรฐาน 1,435 มม . ( 4  ฟุต8 + 1/2 นิ้ว )
แผนที่เส้นทาง มิ ขึ้นไปที่นัมปา 185.3 ฮิงเคิล ฮิงเคิล-เฮอร์มิสตัน 147.9 ขึ้นไปที่เฮปเนอร์ 139.8 ขึ้นไปที่คอนดอน BNSF ถึง Chemult BNSF ไปยังวิชแรม สะพานรถไฟสายหลักโอเรกอน 94.9 จุดเชื่อมต่อหลักโอเรกอน 84.9 เดอะดัลเลส MHRR ไปยังพาร์คเดล ฮูดริเวอร์ 43.5 แคสเคด ล็อคส์ 15.6 22.0 ทรุตเดล เกรแฮม ไลน์ เคนตันไลน์ เคนตันไลน์ 5.6 BNSF ไปยังแวนคูเวอร์ 4.0 BNSF ไปยังพอร์ตแลนด์ บาร์นส์ยาร์ด ลานอัลบิน่า เกรแฮม ไลน์ 0.5 อีสต์พอร์ตแลนด์ ขึ้นไปที่ยูจีน สะพานเหล็ก 0.0 สถานีรถไฟพอร์ตแลนด์ยูเนียนสเตชั่น การแบ่งย่อย UP Portland BNSF Fallbridge Subdivision เกรแฮม ไลน์ เคนตันไลน์ 0.5 อีสต์พอร์ตแลนด์ ไปยังสถานีรถไฟพอร์ตแลนด์ยูเนียนสเตชั่น บรู๊คลิน ซับดิวิชั่น แผนภาพนี้: ดู พูดคุย แก้ไข

เส้นทางรถไฟ พอร์ตแลนด์ซับดิวิชั่นเป็นเส้นทางรถไฟในรัฐโอเรกอนประเทศสหรัฐอเมริกาเป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทรถไฟยูเนียนแปซิฟิกและวิ่งเป็นระยะทาง185 ไมล์ (298 กิโลเมตร)จากเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอนไปยังเมืองฮิงเคิล รัฐโอเรกอนเส้นทางนี้วิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกเลียบฝั่งใต้ของแม่น้ำโคลัมเบียผ่านช่องเขาแม่น้ำโคลัมเบีย 

ปลายทางด้านตะวันออกของเส้นทางอยู่ที่ฮิงเคิล รัฐโอเรกอนซึ่งเชื่อมต่อกับเส้นทางย่อยลาแกรนด์เส้นทางย่อยโอเรกอนทรังก์ของทางรถไฟ BNSFข้ามมาที่จุดเชื่อมต่อโอเรกอนทรังก์ห่างจากเดอะดัลเลส รัฐโอเร กอนไปทางตะวันออก 10 ไมล์ (16 กม.)ที่ทรุตเดลซึ่งอยู่ทางขอบด้านตะวันออกของพอร์ตแลนด์ เส้นทางจะแยกออกเป็นสองสาย: สายเคนตันจะวิ่งไปทางตะวันตกเฉียงเหนือผ่านทางตะวันออกเฉียงเหนือของพอร์ตแลนด์ ในขณะที่สายเกรแฮมจะมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเข้าสู่ใจกลางเมืองพอร์ตแลนด์ เส้นทางทั้งสองมาบรรจบกันที่อีสต์พอร์ตแลนด์ ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามแม่น้ำวิลลาเมตต์จากสถานีรถไฟพอร์ตแลนด์ยูเนียนเส้นทางจะข้ามแม่น้ำวิลลาเมตต์ผ่านสะพานสตีลไปยังสถานีรถไฟยูเนียน ไม่มีเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างสายเกรแฮมและสะพานสตีล^{[ 1 ]} 

ข้อมูล ณ ปี 2022เส้นทาง Portland Subdivision ไม่มีการขนส่งผู้โดยสาร ยกเว้นส่วนเล็กๆ ในพอร์ตแลนด์จากสถานี Union Station ข้ามไปยังสะพาน Steel Bridge ไปยังเส้นทางBrooklyn Subdivision [ ^{2 ] เส้นทาง}นี้มีรถไฟAmtrak CascadesและCoast Starlightซึ่งทั้งสองขบวนวิ่งระหว่างพอร์ตแลนด์และยูจีน [ ^{3 ] รถไฟ} Pioneer ซึ่งเลิกให้บริการในปี 1997 เคยให้บริการตลอดเส้นทาง รวมถึงจุดจอดในHood River , The Dalles และ Hinkle

ข้อมูล ณ ปี 2546เส้นทางนี้รองรับรถไฟขนส่งสินค้าประมาณ 22 ถึง 24 ขบวนต่อวัน^{[ 4 ]}