โครงการ E
ชุด ระเบิดนิวเคลียร์ มาร์ค 28 จำนวน 4 ลูก ซึ่งเป็นประเภทเดียวกับที่ส่งมอบให้กับสหราชอาณาจักรภายใต้โครงการ E
ประเภทของโครงการ	การติดตั้งอาวุธนิวเคลียร์
ประเทศ	สหรัฐอเมริกาสหราชอาณาจักร
ที่จัดตั้งขึ้น	1957
ยุบเลิกแล้ว	1992

โครงการ Eเป็นโครงการร่วมระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรในช่วงสงครามเย็นเพื่อจัดหาอาวุธนิวเคลียร์ให้แก่กองทัพอากาศหลวง (RAF) จนกว่าจะมีอาวุธนิวเคลียร์ของอังกฤษเพียงพอ ต่อมาโครงการนี้ได้ขยายขอบเขตเพื่อจัดหาอาวุธนิวเคลียร์ในลักษณะเดียวกันให้แก่กองทัพบกอังกฤษประจำแม่น้ำไรน์ นอกจากนี้ยังมี โครงการ Nซึ่งเป็นโครงการทางทะเลที่จัดหาอาวุธนิวเคลียร์สำหรับทิ้งระเบิดใต้น้ำ ให้แก่ กองบัญชาการชายฝั่งของกองทัพอากาศหลวง (RAF Coastal Command )

โครงการวิจัยอาวุธนิวเคลียร์ของอังกฤษ หรือHigh Explosive Researchประสบความสำเร็จในการทดสอบอาวุธนิวเคลียร์ในปฏิบัติการ Hurricaneในเดือนตุลาคม ค.ศ. 1952 แต่การผลิตเป็นไปอย่างล่าช้า และอังกฤษมีระเบิดปรมาณูเพียงสิบลูกในปี ค.ศ. 1955 และสิบสี่ลูกในปี ค.ศ. 1956 นายกรัฐมนตรีแห่งสหราชอาณาจักรวินสตัน เชอร์ ชิลล์ ได้ขอร้องประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวเวอร์ให้จัดหาอาวุธนิวเคลียร์สำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ของ ฝูงบิน Vจนกว่าจะมีอาวุธจากอังกฤษเพียงพอ โครงการนี้จึงเป็นที่รู้จักในชื่อโครงการ E ภายใต้ข้อตกลงที่บรรลุในปี ค.ศ. 1957 บุคลากรของสหรัฐฯ เป็นผู้ดูแลอาวุธ และดำเนินการทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บ การบำรุงรักษา และความพร้อมของอาวุธ ระเบิดถูกเก็บไว้ในพื้นที่จัดเก็บที่ปลอดภัย (SSA) บนฐานทัพเดียวกับเครื่องบินทิ้งระเบิด

เครื่องบินทิ้งระเบิดรุ่นแรกที่ติดตั้งอาวุธโครงการ E คือเครื่องบินแคนเบอร์ราของบริษัท English Electricซึ่งประจำการอยู่ในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร และถูกส่งไปประจำการใน กองกำลังนา โต้ต่อมาถูกแทนที่ด้วย เครื่องบิน วิคเกอร์ส วาเลียนต์ในปี 1960 และ 1961 เมื่อเครื่องบินอัฟโร วัลแคนและแฮนด์ลีย์ เพจ วิคเตอร์ซึ่งมีพิสัย การบินไกล เข้ามาทำหน้าที่ส่งมอบ อาวุธนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ แทน อาวุธ โครงการ E ถูกติดตั้งในเครื่องบินทิ้งระเบิด V-bomber ที่ฐานทัพสามแห่งในสหราชอาณาจักรตั้งแต่ปี 1958 เนื่องจากข้อจำกัดในการปฏิบัติงานที่กำหนดโดยโครงการ E และการสูญเสียความเป็นอิสระในการป้องปรามทางนิวเคลียร์ของอังกฤษไปครึ่งหนึ่ง อาวุธโครงการ E จึงถูกทยอยปลดประจำการในปี 1962 เมื่อ อาวุธ เมกะตัน ของอังกฤษ มีเพียงพอ แต่ยังคงใช้งานกับเครื่องบินวาเลียนต์ในสหราชอาณาจักรและกองทัพอากาศอังกฤษในเยอรมนีจนถึงปี 1965

หัวรบนิวเคลียร์โครงการ E ถูกนำไปใช้กับ ขีปนาวุธพิสัยกลางThor จำนวน 60 ลูก ที่กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ใช้ระหว่างปี 1959 ถึง 1963 ภายใต้โครงการ Emilyกองทัพบกอังกฤษได้จัดหาหัวรบโครงการ E สำหรับขีปนาวุธ Corporalในปี 1958 ต่อมาสหรัฐฯ ได้เสนอขีปนาวุธ Honest Johnเป็นตัวแทน หัวรบเหล่านี้ยังคงใช้งานอยู่จนถึงปี 1977 เมื่อ Honest John ถูกแทนที่ด้วยขีปนาวุธ Lanceกระสุนปืนใหญ่นิวเคลียร์ขนาด 8 นิ้วและ 155 มม. ก็ถูกจัดหาภายใต้โครงการ E เช่นกัน อาวุธโครงการ E ชุดสุดท้ายถูกปลดประจำการในปี 1992

ในช่วงต้นของสงครามโลกครั้งที่สองสหราชอาณาจักรมีโครงการอาวุธนิวเคลียร์ที่ มีชื่อรหัสว่า Tube Alloys ^{[ 1 ]}ในการประชุมที่เมืองควิเบกในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 นายกรัฐมนตรีแห่งสหราชอาณาจักรวินสตัน เชอร์ชิลล์และประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกาแฟรงคลิน รูสเวลต์ได้ลงนามในข้อตกลงควิเบกซึ่งรวมโครงการ Tube Alloys เข้ากับโครงการแมนฮัตตัน ของอเมริกา เพื่อสร้างโครงการร่วมระหว่างอังกฤษ อเมริกา และแคนาดา^{[ 2 ]} บันทึก ช่วยจำไฮด์พาร์คในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 ได้ขยายความร่วมมือทางการค้าและการทหารไปสู่ช่วงหลังสงคราม^{[ 3 ]}นักวิทยาศาสตร์ชั้นนำของสหราชอาณาจักรหลายคนได้เข้าร่วมในโครงการแมนฮัตตัน [ ^{4 ] ข้อ}ตกลงควิเบกได้ระบุว่าอาวุธนิวเคลียร์จะไม่ถูกนำมาใช้กับประเทศอื่นโดยปราศจากความยินยอมร่วมกัน ในวันที่ 4 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 จอมพลเซอร์เฮนรี เมตแลนด์ วิลสันได้ตกลงในนามของสหราชอาณาจักรในการใช้อาวุธนิวเคลียร์ต่อญี่ปุ่น^{[ 5 ] [ 6 ]}

รัฐบาลอังกฤษถือว่าเทคโนโลยีนิวเคลียร์เป็นการค้นพบร่วมกัน และเชื่อมั่นว่าอเมริกาจะยังคงแบ่งปันต่อไป^{[ 7 ]}เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 1945 ประธานาธิบดีแฮร์รี เอส. ทรูแมนและนายกรัฐมนตรีเคลเมนต์ แอตต์ลีได้ลงนามในข้อตกลงฉบับใหม่ที่แทนที่ข้อกำหนดของข้อตกลงควิเบกเรื่อง "ความยินยอมร่วมกัน" ก่อนการใช้อาวุธนิวเคลียร์ด้วยข้อกำหนดเรื่อง "การปรึกษาหารือล่วงหน้า" และจะต้องมี "ความร่วมมืออย่างเต็มที่และมีประสิทธิภาพในด้านพลังงานปรมาณู" แต่เป็นเพียง "ในด้านการวิจัยทางวิทยาศาสตร์พื้นฐาน" เท่านั้น^{[ 8 ]} พระราชบัญญัติพลังงานปรมาณู ของสหรัฐอเมริกาปี 1946 (พระราชบัญญัติแม็กมาฮอน) ได้ยุติความร่วมมือทางเทคนิค การควบคุม "ข้อมูลที่ถูกจำกัด" ทำให้พันธมิตรของสหรัฐฯ ไม่ได้รับข้อมูลใดๆ^{[ 9 ]}ด้วยความกลัวการกลับมาของลัทธิโดดเดี่ยวของอเมริกาและการที่อังกฤษสูญเสีย สถานะ มหาอำนาจรัฐบาลสหราชอาณาจักรจึงเริ่มต้นความพยายามในการพัฒนาของตนเองอีกครั้ง^{[ 10 ]}ซึ่งปัจจุบันมีชื่อรหัสว่า การวิจัย วัตถุระเบิดแรงสูง^{[ 11 ]}

ในปี พ.ศ. 2492 ชาวอเมริกันเสนอที่จะจัดหาระเบิดปรมาณูในสหรัฐอเมริกาให้แก่สหราชอาณาจักรเพื่อใช้ หากสหราชอาณาจักรตกลงที่จะลดโครงการระเบิดปรมาณูของตน ลง ^{[ 12 ]}ซึ่งจะทำให้สหราชอาณาจักรมีอาวุธนิวเคลียร์ได้เร็วกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2495 ^{[ 13 ]}เฉพาะส่วนประกอบของระเบิดที่จำเป็นตามแผนการรบเท่านั้นที่จะถูกเก็บไว้ในสหราชอาณาจักร ส่วนที่เหลือจะถูกเก็บไว้ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา^{[ 14 ]}ข้อเสนอนี้ถูกปฏิเสธโดยคณะเสนาธิการทหารอังกฤษโดยให้เหตุผลว่า "ไม่สอดคล้องกับสถานะของเราในฐานะมหาอำนาจชั้นหนึ่งที่จะต้องพึ่งพาผู้อื่นสำหรับอาวุธที่มีความสำคัญสูงสุดเช่นนี้" ^{[ 15 ]}ในฐานะข้อเสนอโต้กลับ พวกเขาเสนอให้จำกัดโครงการอาวุธนิวเคลียร์ของสหราชอาณาจักรเพื่อแลกกับระเบิดจากอเมริกา^{[ 16 ]}การคัดค้านของเจ้าหน้าที่อเมริกันคนสำคัญ ซึ่งรวมถึงLewis Straussจากคณะกรรมการพลังงานปรมาณูแห่งสหรัฐอเมริกาและวุฒิสมาชิกBourke B. HickenlooperและArthur Vandenberg ประกอบกับความกังวลด้านความปลอดภัยที่เกิดขึ้นจากการจับกุมนักฟิสิกส์ชาวอังกฤษ Klaus Fuchsเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2493 ในฐานะสายลับปรมาณูส่งผลให้ข้อเสนอดังกล่าวถูกยกเลิก^{[ 17 ]}

ระเบิดปรมาณูลูกแรกของอังกฤษได้รับการทดสอบสำเร็จในปฏิบัติการเฮอริเคนโดยถูกจุดระเบิดบนเรือฟริเกตHMS  Plymซึ่งจอดทอดสมออยู่นอกหมู่เกาะมอนเตเบลโลในออสเตรเลียเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2495 ^{[ 18 ]}ระเบิดปรมาณูบลูดานูบลูกแรก ถูกส่งมอบให้กับ โรงเรียนอาวุธของกองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดกองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ที่ RAF Witteringเมื่อวันที่ 7 และ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2496 ^{[ 19 ]}แต่ RAF ไม่มีเครื่องบินทิ้งระเบิดที่สามารถบรรทุกระเบิดเหล่านี้ได้^{[ 20 ] [ 21 ]}คำสั่งผลิตครั้งแรกสำหรับ Vickers Valiant จำนวน 25 ลำ ออกเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2494 และส่งมอบเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2498 ^{[ 22 ]}

เมื่อการผลิตเครื่องบินทิ้งระเบิด V-bomber เริ่มขึ้นอย่างจริงจัง จำนวนของมันก็เกินจำนวนระเบิดปรมาณูที่มีอยู่ การผลิตระเบิดปรมาณูเป็นไปอย่างช้าๆ และสหราชอาณาจักรมีเพียง 10 ลูกในปี 1955 และ 14 ลูกในปี 1956 ด้วยอัตรานี้ จะไม่มีระเบิดเพียงพอที่จะติดอาวุธให้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด V-bomber ทั้งหมดจนกว่าจะถึงปี 1961 ^{[ 23 ]}ในการประชุมเบอร์มูดาสามชาติกับประธานาธิบดีดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวเวอร์ในเดือนธันวาคม 1953 เชอร์ชิลล์เสนอให้สหรัฐฯ อนุญาตให้สหราชอาณาจักรเข้าถึงอาวุธนิวเคลียร์ของอเมริกาเพื่อชดเชยส่วนที่ขาดไป^{[ 24 ]}มีประเด็นทางเทคนิคและกฎหมายหลายประการ สำหรับระเบิดของอเมริกาที่จะบรรทุกในเครื่องบินของอังกฤษ สหรัฐฯ จะต้องเปิดเผยน้ำหนักและขนาด ในขณะที่การส่งมอบจะต้องใช้ข้อมูลเกี่ยวกับวิถีกระสุน การเปิดเผยข้อมูลดังกล่าวถูกจำกัดโดยพระราชบัญญัติแม็กมาฮอน นอกจากนี้ยังมีประเด็นเรื่องการดูแล การรักษาความปลอดภัย และการกำหนดเป้าหมาย^{[ 25 ]}

ในเดือนพฤษภาคม ปี 1954 พลเอกโทมัส ดี. ไวท์รองเสนาธิการกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAF) ได้เข้าพบ พลเอกเซอร์จอห์น ไวท์ลีย์หัวหน้าคณะผู้แทนเสนาธิการร่วมอังกฤษ (BJSM) ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.พร้อมข้อเสนอที่จะจัดหาเครื่องบิน ทิ้งระเบิด โบอิ้ง B-47 สตราโตเจ็ท รุ่นใหม่จำนวนมากถึง 90 ลำ ให้แก่กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) เป็นการชั่วคราว ซึ่งคิดเป็นมูลค่าประมาณ 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และจะไม่ถูกนับรวมในโครงการช่วยเหลือด้านการป้องกันร่วมกันกองทัพอากาศอังกฤษมีความระแวง เนื่องจาก B-47 ถูกมองว่าด้อยกว่า เครื่องบินทิ้งระเบิด แคงเบอร์ราของอังกฤษแม้ว่าจะมีระยะทำการไกลกว่าและบรรทุกระเบิดได้มากกว่า นอกจากนี้ยังต้องการรันเวย์ยาว 10,000 ฟุต (3,000 เมตร) และกองทัพอากาศอังกฤษเคยมีประสบการณ์ที่ไม่ดีกับเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ผลิตโดยอเมริกาเครื่องสุดท้ายที่ใช้งาน คือโบอิ้ง วอชิงตันเหนือสิ่งอื่นใด คือความเสี่ยงที่จะสูญเสียเกียรติภูมิและความเป็นอิสระ เซอร์ ฮิวจ์ ลอยด์หัวหน้ากองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดของกองทัพอากาศอังกฤษสนับสนุนให้รับข้อเสนอ แต่ลอร์ดเดอ ลิสล์ และดัดลีย์ รัฐมนตรีว่า การกระทรวงการ บิน และดันแคน แซนดีส์ รัฐมนตรี ว่า การกระทรวง การจัดหาแนะนำเชอร์ชิลล์ไม่ให้รับข้อเสนอนี้ ในเดือนมิถุนายนเซอร์วิลเลียม ดิก สัน หัวหน้าเสนาธิการกองทัพอากาศได้แจ้งพลเอกนาธาน ทไวนิงหัวหน้าเสนาธิการกองทัพอากาศสหรัฐฯว่ากองทัพอากาศอังกฤษปฏิเสธข้อเสนอนี้^{[ 26 ]}

ก่อนการประชุมครั้งต่อไปของเชอร์ชิลล์กับไอเซนฮาวร์ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2497 ผู้ช่วยประธานาธิบดีด้านพลังงานปรมาณูพลตรีโฮเวิร์ด จี. บังเกอร์ได้หารือเกี่ยวกับการขนส่งระเบิดปรมาณูของอเมริกาในเครื่องบินของอังกฤษกับ BJSM มีการจัดทำรายการอุปกรณ์และข้อมูลทางเทคนิคที่จำเป็นอย่างละเอียด และกองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ดำเนินการฝึกอบรมและให้ความช่วยเหลือทางเทคนิค และจัดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อจัดเก็บ ประกอบ และช่วยในการบรรจุระเบิด^{[ 27 ]}กฎหมายแม็กมาฮอนได้รับการแก้ไขในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2497 และถึงแม้ว่าจะไม่ได้ครอบคลุมถึงสิ่งที่รัฐบาลอังกฤษต้องการมากนัก—การถ่ายโอนข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบและการผลิตอาวุธนิวเคลียร์ยังคงถูกห้าม—แต่ก็อนุญาตให้มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับการใช้งานได้แล้ว^{[ 24 ]}สิ่งนี้ปูทางไปสู่ข้อตกลงความร่วมมือเกี่ยวกับข้อมูลอะตอมเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกันร่วมกันกับสหราชอาณาจักร ซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2498 ^{[ 28 ]}พันเอกและพันตรีสองคนจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ และโครงการอาวุธพิเศษของกองทัพได้รับการบรรยายสรุปเกี่ยวกับเครื่องบินของกองทัพอากาศอังกฤษ เพื่อพิจารณาว่าระเบิดของสหรัฐฯ ชนิดใดที่สามารถบรรทุกได้^{[ 29 ]}จากนั้นชาวอเมริกันต้องการทราบว่าจะต้องใช้ระเบิดจำนวนเท่าใดรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมฮาโรลด์ แมคมิลแลนกำหนดว่ากองกำลังเครื่องบินทิ้งระเบิด V จะมีจำนวนถึง 240 ลำในช่วงปี พ.ศ. 2491 ^{[ 30 ]}แต่ละลำจะบรรทุกระเบิดปรมาณูหนึ่งลูก^{[ 31 ]}

ดิ๊กสันเดินทางไปเยือนสหรัฐอเมริกาเพื่อเจรจากับทไวนิงในเดือนกันยายน พ.ศ. 2498 ^{[ 32 ]}มีการประกาศต่อสาธารณะในรูปแบบของข่าวรั่วไหลที่ตีพิมพ์ในเดอะเดลีเทเลกราฟและเดอะนิวยอร์กไทมส์เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2499 ซึ่งถูกปฏิเสธอย่างเป็นทางการในวันถัดมา^{[ 29 ]}ข้อตกลงเกี่ยวกับการจัดหาระเบิดของอเมริกา—ซึ่งปัจจุบันเรียกว่าโครงการ E—ได้บรรลุผล ส่งผลให้มีแผนรายละเอียดเมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2499 ^{[ 32 ]}จากนั้นแผนนี้ได้รับการอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหรัฐอเมริกาชา ร์ลส์ อี . วิลสันและคณะเสนาธิการร่วม^{[ 29 ]}รัฐบาลสหราชอาณาจักรแจ้งให้วิลสันทราบถึงการอนุมัติเมื่อวันที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2490 ^{[ 32 ]}ข้อตกลงได้รับการยืนยันโดยไอเซนฮาวร์และแมคมิลแลน ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรี ในระหว่างการประชุมในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2490 ที่เบอร์มูดา เพื่อซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดขึ้นกับความสัมพันธ์ระหว่างอังกฤษและอเมริกาจากวิกฤตการณ์คลองสุเอซ^{[ 33 ] [ 34 ]}บันทึกความเข้าใจอย่างเป็นทางการได้รับการเจรจาในวอชิงตันโดยรองเสนาธิการกองทัพอากาศพลอากาศโทเซอร์ เจฟฟรีย์ ทัตเทิลเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2490 ^{[ 35 ] [ 31 ]}

ในจดหมายที่ไอเซนฮาวร์เขียนถึงแมคมิลแลนเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 1957 ระบุว่า:

รัฐบาลสหรัฐอเมริกายินดีกับข้อตกลงในการประสานแผนการโจมตีของกองกำลังเครื่องบินทิ้งระเบิดของสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร และการจัดเก็บอาวุธนิวเคลียร์ของสหรัฐอเมริกาไว้ที่สนามบินของกองทัพอากาศสหราชอาณาจักรภายใต้การดูแลของสหรัฐอเมริกาเพื่อปล่อยออกมาตามการตัดสินใจของประธานาธิบดีในกรณีฉุกเฉิน เราเข้าใจว่าอย่างน้อยในปัจจุบันอาวุธเหล่านี้จะมีขนาดกิโลตัน กองกำลังของสหราชอาณาจักรสามารถมีบทบาทที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการโจมตีร่วมกันได้อย่างชัดเจน หากอาวุธของสหรัฐอเมริกาที่จัดหาให้พวกเขาในกรณีฉุกเฉินมีขนาดเมกะตัน และมีการเสนอแนะว่าความเป็นไปได้นี้อาจได้รับการตรวจสอบในเวลาที่เหมาะสม” ^{[ 36 ]}

พลตรีRoscoe C. Wilson ผู้บัญชาการ กองทัพอากาศที่สามของสหรัฐฯ ซึ่งประจำการอยู่ในสหราชอาณาจักรเป็นผู้ริเริ่มโครงการ E ^{[ 37 ]} Wilson เคยเป็นเจ้าหน้าที่ประสานงานกับโครงการแมนฮัตตัน และรองหัวหน้าโครงการอาวุธพิเศษของกองทัพ และคุ้นเคยกับอาวุธนิวเคลียร์เป็นอย่างดี^{[ 38 ]}เครื่องบินลำแรกที่ติดตั้งสำหรับระเบิดปรมาณูของอเมริกาไม่ใช่เครื่องบินทิ้งระเบิด V แต่เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิด Canberra จำนวน 28 ลำ ที่ถูกกำหนดให้เป็นเครื่องบินสกัดกั้น กลางคืน สำหรับผู้บัญชาการสูงสุดของฝ่ายสัมพันธมิตรในยุโรป (SACEUR) ในปี 1957 เครื่องบินเหล่านี้เป็นรุ่น B(I)8 ใหม่ ซึ่งส่งตรงมาจากผู้ผลิตเพื่อดัดแปลงให้สามารถบรรทุกระเบิดนิวเคลียร์ Mark 7 ได้ความตั้งใจคือให้เครื่องบินเหล่านี้สามารถบรรทุกระเบิดของอเมริกาหรืออังกฤษก็ได้ แต่เนื่องจากระเบิดของอังกฤษไม่มีจำหน่าย จึงติดตั้งไว้สำหรับระเบิดของอเมริกาเท่านั้น เครื่องบิน Canberra รุ่นต่อมาจะสามารถบรรทุกได้ทั้งสองแบบ เนื่องจากข้อกำหนดสำหรับประตูช่องเก็บระเบิดระบุว่าเปิดได้กว้าง 52 นิ้ว (1,300 มม.) และครีบหางของระเบิดมีความกว้างระหว่าง 50.36 ถึง 50.69 นิ้ว (1,279 ถึง 1,288 มม.) จึงคาดว่าจะไม่มีปัญหา แต่ปรากฏว่าประตูเปิดได้กว้างเพียง 50.50 ถึง 51.19 นิ้ว (1,283 ถึง 1,300 มม.) ขึ้นอยู่กับเครื่องบิน ซึ่งหมายความว่าระเบิดจะต้องได้รับการจับคู่กับเครื่องบินแต่ละลำ หลังจากพิจารณาแล้ว จึงตัดครีบระเบิดแต่ละอันออก 0.5 นิ้ว (13 มม.) ^{[ 37 ]}

เครื่องบินแคนเบอร์รา 4 ฝูงบินประจำการอยู่ในเยอรมนี โดยเก็บระเบิดมาร์ค 7 ไว้ที่ฐานทัพอากาศRAF Germany ได้แก่ RAF Bruggen , RAF Geilenkirchen , RAF LaarbruchและRAF Wildenrathลูกเรือฝึกฝนระบบทิ้งระเบิดระดับต่ำ (LABS) สำหรับการโจมตีด้วยอาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธี นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินแคนเบอร์ราติดอาวุธนิวเคลียร์อีก 4 ฝูงบินประจำการในสหราชอาณาจักรที่RAF ConingsbyและRAF Upwoodซึ่งสามารถใช้อาวุธนิวเคลียร์มาร์ค 7 หรือ อาวุธนิวเคลียร์ เรดเบียร์ด ของอังกฤษ ได้ พวกเขาก็ถูกมอบหมายให้เข้าร่วม SACEUR ในเดือนตุลาคม 1960 กระทรวงการบินตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องบินแคนเบอร์ราเหล่านี้เป็นเครื่องบินวาเลียนต์ เนื่องจากเครื่องบินทิ้งระเบิดAvro VulcanและHandley Page Victor V-bomber พร้อมใช้งานและเข้ามาแทนที่วาเลียนต์ในบทบาททางยุทธศาสตร์ ฝูงบินวาเลียนต์ที่RAF Marhamถูกมอบหมายให้เข้าร่วม SACEUR ในวันที่ 1 มกราคม 1961 ตามมาด้วยอีกสองฝูงบินในเดือนกรกฎาคม จากนั้นฝูงบินแคนเบอร์ราที่ประจำการในสหราชอาณาจักรก็ถูกยุบเลิก เครื่องบิน Valiant ทั้ง 24 ลำติดตั้งระเบิดนิวเคลียร์ Project E B28ที่ ทรงพลังกว่า 2 ลูก ^{[ 39 ]} ระเบิด เหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยระเบิดนิวเคลียร์ B43 รุ่นใหม่กว่า ซึ่งเหมาะสมกว่าสำหรับการส่งมอบแบบวางราบในช่วงต้นปี 1963 ^{[ 40 ]}การมีระเบิดของสหรัฐฯ ทำให้มีระเบิดของอังกฤษเหลือใช้มากขึ้นสำหรับใช้ในที่อื่น ๆ มีการเปิดสถานที่เก็บรักษาถาวรสำหรับเครื่องบิน Red Beard 32 ลำที่RAF Akrotiriบนเกาะไซปรัสในเดือนพฤศจิกายน 1961 ^{[ 39 ]}และอีกแห่งสำหรับเครื่องบิน Red Beard 48 ลำที่RAF Tengahในสิงคโปร์^{[ 40 ]}เฉพาะเครื่องบินที่อยู่ในสถานะแจ้งเตือนการตอบสนองอย่างรวดเร็ว (QRA) เท่านั้นที่ติดตั้งระเบิดจริง 2 ลูก เครื่องบินเหล่านี้จะถูกเก็บรักษาไว้ในสภาพพร้อมรบและเติมเชื้อเพลิงบนลานจอดที่ล้อมรอบด้วยรั้วตาข่ายสูง 6 ฟุต (1.8 เมตร) ^{[ 41 ]}เครื่องบิน Valiant ถูกปลดประจำการในปี 1965 ^{[ 42 ]}เครื่องบิน Canberra ยังคงประจำการต่อไป โดยบรรทุกระเบิด Project E B43 จนกระทั่งลำสุดท้ายถูกปลดประจำการในเดือนมิถุนายน 1972 ^{[ 43 ]} เครื่องบิน เหล่านี้ถูกแทนที่ด้วยPhantom FGR.2ซึ่งบรรทุกระเบิดนิวเคลียร์ Project E B43 และ B57 ระหว่างเดือนมิถุนายน 1972 ถึงตุลาคม 1976 จากนั้นจึงถูกแทนที่ด้วย Jaguar GR.1ในบทบาททางยุทธวิธีนิวเคลียร์[ ^{43 ]}ซึ่งบรรทุกระเบิดWE.177 ของอังกฤษ ^{[ 44 ]]}

การดัดแปลงเครื่องบิน Valiant ตามโครงการ E เริ่มขึ้นที่RAE Farnboroughในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2499 การฝึกอบรมลูกเรือดำเนินการโดยครูฝึกชาวอเมริกันที่RAF Boscombe Down [ ^{45 ] กอง}กำลังเครื่องบินทิ้งระเบิด V ที่วางแผนไว้ได้ลดลงเหลือ 144 ลำ และมีเจตนาที่จะติดตั้งอาวุธตามโครงการ E ให้กับครึ่งหนึ่งของจำนวนดังกล่าว^{[ 46 ]} เครื่องบิน Valiant 28 ลำแรกได้รับการดัดแปลงเสร็จสิ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2490 เครื่องบิน Valiant ที่เหลืออีก 20 ลำ พร้อมด้วยเครื่องบิน Vulcan อีก 24 ลำ พร้อมใช้งานในเดือนมกราคม พ.ศ. 2492 ^{[ 45 ]}เครื่องบิน Victor ก็ได้รับการดัดแปลงเพื่อบรรทุกอาวุธของสหรัฐฯ เช่นกัน^{[ 47 ]}

ภายใต้บันทึกความเข้าใจโครงการ E บุคลากรของสหรัฐฯ เป็นผู้ควบคุมอาวุธ นั่นหมายความว่าพวกเขามีหน้าที่ดำเนินการทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการจัดเก็บ การบำรุงรักษา และความพร้อมของอาวุธ ระเบิดถูกเก็บไว้ในพื้นที่จัดเก็บที่ปลอดภัย (SSA) บนฐานทัพเดียวกับเครื่องบินทิ้งระเบิด เจ้าหน้าที่อังกฤษไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปใน SSA ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเก็บระเบิดของอังกฤษและอเมริกาไว้ใน SSA เดียวกัน กองบัญชาการเครื่องบินทิ้งระเบิดกำหนดให้ RAF Marham, RAF WaddingtonและRAF Honingtonเป็นฐานทัพที่มี SSA ของสหรัฐฯ อีกสามแห่งมี SSA ของอังกฤษ^{[ 48 ]}การควบคุมของสหรัฐฯ ก่อให้เกิดปัญหาในการปฏิบัติงาน ขั้นตอนการส่งมอบระเบิดทำให้เวลาตอบสนองของเครื่องบินทิ้งระเบิดเพิ่มขึ้นอีกสิบนาที^{[ 49 ]}และข้อกำหนดที่ว่าบุคลากรของสหรัฐฯ ต้องดูแลอาวุธตลอดเวลาหมายความว่าทั้งพวกเขาและเครื่องบินทิ้งระเบิดไม่สามารถย้ายไปยังสนามบินกระจายกำลังได้ตามที่ RAF ต้องการ^{[ 50 ]}

ในขั้นต้น มีการจัดหา ระเบิดนิวเคลียร์ Mark 5 จำนวน 72 ลูก ให้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด V ^{[ 51 ] [ 52 ]}ระเบิดเหล่านี้มีกำลังระเบิดสูงถึง 100 กิโลตันของ TNT (420 TJ) ^{[ 31 ]}ความสำเร็จในการพัฒนาระเบิดไฮโดรเจนของอังกฤษและบรรยากาศความสัมพันธ์ระหว่างประเทศที่เอื้ออำนวยอันเนื่องมาจากวิกฤตการณ์สปุตนิกนำไปสู่การแก้ไขพระราชบัญญัติพลังงานปรมาณูของสหรัฐอเมริกาอีกครั้งในปี 1958 ส่งผลให้ความสัมพันธ์พิเศษ ทางนิวเคลียร์ ระหว่างอังกฤษและสหรัฐอเมริกาที่รอคอยมานานกลับมาอีกครั้งในรูปแบบของข้อตกลงป้องกันร่วมกันระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักรปี 1958 ^{[ 53 ]}ขณะนี้สหรัฐอเมริกาตกลงที่จะจัดหาอาวุธเมกะตันให้กับเครื่องบินทิ้งระเบิด V แทนที่ Mark 5 ^{[ 45 ]}ในรูปแบบของระเบิดนิวเคลียร์Mark 15และ Mark 39 ^{[ 51 ]}

กระทรวงการคลังสอบถามทันทีว่านี่หมายความว่าโครงการระเบิดเมกะตันของอังกฤษสามารถยุติลงได้หรือไม่ โครงการ E มีจุดประสงค์เพื่อเป็นมาตรการชั่วคราว และในขณะที่กองทัพอากาศอังกฤษประทับใจกับผลผลิตที่เหนือกว่าของอาวุธเทอร์โมนิวเคลียร์ของสหรัฐฯ^{[ 54 ]}ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนของกองทัพอากาศอังกฤษตั้งข้อสังเกตว่า "การคงโครงการ E ไว้ในระดับปัจจุบัน สหรัฐฯ อาจยังคงประเมินความสามารถอิสระของสหราชอาณาจักรต่ำเกินไป ดังนั้นน้ำหนักที่มอบให้กับอิทธิพลของรัฐบาลสหราชอาณาจักรในประเด็นสำคัญๆ จะน้อยกว่าที่ควรจะเป็น" ^{[ 55 ]}ทั้งแซนดี้ส์และหัวหน้าเสนาธิการกองทัพอากาศ พลอากาศเอกเซอร์เดอร์มอต บอยล์ ต่างโต้แย้งว่าสหราชอาณาจักรต้องการความสามารถในการเริ่มสงครามนิวเคลียร์ฝ่ายเดียว แต่สิ่งนี้เป็นไปไม่ได้หากต้องได้รับอนุญาตจากสหรัฐฯ สำหรับครึ่งหนึ่งของกองกำลัง^{[ 55 ] [ 56 ] [ 54 ]}เมื่อมีระเบิดของอังกฤษเพียงพอ ปัญหาการปฏิบัติการและแนวคิดของการป้องปรามทางนิวเคลียร์ที่เป็นอิสระก็ปรากฏขึ้น^{[ 54 ]}

สภาการบินได้ตัดสินใจเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2503 ว่าอาวุธโครงการ E จะถูกทยอยปลดประจำการภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2505 ซึ่งคาดการณ์ว่าจะมีอาวุธเมกะตันของอังกฤษเพียงพอที่จะติดตั้งให้กับกองกำลังเครื่องบินทิ้งระเบิดเชิงกลยุทธ์ ทั้งหมด ^{[ 57 ]}อาวุธโครงการ E ถูกแทนที่ด้วย ระเบิด Yellow Sun ของอังกฤษ ที่ฐานทัพอากาศ RAF Honington เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2504 และที่ Waddington เมื่อวันที่ 30 มีนาคม พ.ศ. 2505 ^{[ 58 ]}ปัญหาที่พบในการพัฒนา Red Beard ทำให้การเปลี่ยนอาวุธกิโลตันใช้เวลานานขึ้น^{[ 54 ]}เครื่องบิน Valiant ที่ประจำการในสหราชอาณาจักรที่ Honington และ Wittering ถูกถอนออกในเดือนเมษายนและตุลาคม พ.ศ. 2505 ^{[ 59 ]}และเครื่องบิน Valiant ลำสุดท้ายถูกปลดประจำการจากกองกำลังเครื่องบินทิ้งระเบิด V ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2508 ^{[ 60 ]}การฝึกบรรทุกครั้งสุดท้ายที่ฐานทัพอากาศ RAF Marham—ด้วยระเบิด Mark 43—เกิดขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2508 และบุคลากรชาวอเมริกันคนสุดท้ายออกจากฐานในเดือนกรกฎาคม^{[ 61 ]}

โครงการ E ได้รับการขยายให้ครอบคลุมถึงข้อตกลงที่คล้ายคลึงกันในการจัดหาอาวุธนิวเคลียร์ให้กับกองทัพบกอังกฤษแห่งไรน์ (BAOR) ^{[ 62 ]} NATOเริ่มบูรณาการอาวุธนิวเคลียร์ทางยุทธวิธีเข้ากับแผนการรบในปี 1954 ^{[ 63 ]}และ BAOR ได้นำหลักการที่ว่าตนจะเป็นกำลังหลักในสนามรบในขณะที่กองกำลัง NATO ดำเนินการถอนกำลังรบไปยังไรน์^{[ 64 ]}ในปี 1954 กองทัพบกอังกฤษได้ซื้อขีปนาวุธ Corporal จำนวน 113 ลูกจากสหรัฐอเมริกา โดยมีเจตนาที่จะติดตั้งหัวรบของอังกฤษภายใต้โครงการที่มีชื่อรหัสว่า Violet Vision แต่โครงการ E เสนอทางเลือกที่รวดเร็ว ง่าย และถูกกว่า^{[ 65 ]}อาวุธเหล่านี้มีให้ใช้งานภายใต้เงื่อนไขเดียวกันกับของ RAF คือ การดูแลของสหรัฐฯ และการควบคุมร่วมกัน^{[ 66 ]}กรมอาวุธนำวิถีที่ 27 แห่งกองทหารปืนใหญ่หลวงซึ่งตั้งอยู่ที่ค่ายทหารเนเปียร์ในเมืองดอร์ทมุนด์เป็นหน่วยแรกที่ติดตั้งขีปนาวุธคอร์ปอรัลในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2503 กรมอาวุธนำวิถีที่ 47 แห่งกองทหารปืนใหญ่หลวงได้ก่อตั้งขึ้นที่ค่ายทหารเนเปียร์ในปี พ.ศ. 2504 ทั้งสองกรมมีขีปนาวุธคอร์ปอรัลรวมกันประมาณ 100 ลูก^{[ 67 ]}หัวรบมาร์ค 7 ต้องถูกนำมาจากคลังเก็บของกองทัพสหรัฐฯ ในเยอรมนีตอนใต้ จนกระทั่งมีการจัดเตรียมคลังเก็บในท้องถิ่นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2492 ^{[ 66 ] [ 68 ]}

ขีปนาวุธคอร์ปอรัลมีข้อจำกัดหลายประการ มันใช้เชื้อเพลิงเหลว ซึ่งเชื้อเพลิงไฮดราซีน และ สารออกซิไดเซอร์กรดไนตริก นั้นเป็นพิษและกัดกร่อนสูง การเติมเชื้อเพลิงใช้เวลานานหลายชั่วโมง จึงไม่สามารถโจมตี เป้าหมายที่เกิดขึ้นโดยฉับพลันได้ อาจเกิดความล่าช้าในกระบวนการนับถอยหลัง ซึ่งทำให้ยากต่อการเตือนทหารให้หลับตาหรือเตือนเครื่องบินให้หลีกเลี่ยงพื้นที่ และมันถูกนำทางด้วยลำแสงวิทยุที่อาจถูกรบกวนหรือเบี่ยงเบนได้ ระหว่างการทดสอบยิงในหมู่เกาะ เอาเตอร์เฮบริดีส ขีปนาวุธ 8 ใน 12 ลูกยิงโดนเป้าหมายอย่างแม่นยำ 4 ลูกพลาดเป้า ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างมากเมื่อพิจารณาถึงอันตรายที่อาวุธนิวเคลียร์ก่อให้เกิดต่อกองกำลังฝ่ายเดียวกัน โครงการใหม่ของอังกฤษจึงเริ่มต้นขึ้นเพื่อพัฒนาขีปนาวุธที่ดีกว่า โดยใช้ชื่อรหัสว่าบลูวอเตอร์ซึ่งจะใช้หัวรบอินดิโกแฮมเมอร์ของอังกฤษ และต่อมาคือหัวรบโทนี่^{[ 67 ] [ 69 ]}กองพันที่ 47 ได้สละตำแหน่งสิบโทในปี พ.ศ. 2508 และเดินทางกลับสหราชอาณาจักร^{[ 70 ]}และกองพันที่ 27 ก็เดินทางกลับในปี พ.ศ. 2500 ^{[ 71 ]}การประกาศของรัฐบาลอังกฤษในเดือนกันยายน พ.ศ. 2508 เกี่ยวกับการถอนขีปนาวุธสิบโท ทำให้เกิดความกังวลในเยอรมนีตะวันตกว่าอังกฤษอาจจะ "ปลดอาวุธนิวเคลียร์" ของ BAOR ^{[ 72 ]}

ในฐานะมาตรการชั่วคราว สหรัฐฯ ได้เสนอขีปนาวุธ Honest Johnข้อเสนอดังกล่าวได้รับการยอมรับ และขีปนาวุธ Honest John จำนวน 120 ลูก พร้อม หัวรบ W31ถูกส่งมอบในปี 1960 ซึ่งเพียงพอสำหรับกองทหารปืนใหญ่สามกอง: กองทหารที่ 24 ที่ค่าย Assaye ในNienburgตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1962 และต่อมาที่ค่าย Barker ในPaderbornตั้งแต่ปี 1962 ถึง 1972; กองทหารที่ 39 ที่ค่าย Dempsey ในSennelager ; และกองทหารที่ 50 ที่Menden แต่ละกองทหารมีขีปนาวุธ Honest John สองกอง และ ปืนใหญ่ M115ขนาด 8 นิ้วที่สามารถติดตั้งหัวรบนิวเคลียร์ได้สองกระบอกซึ่งต่อมาถูกแทนที่ด้วยปืนใหญ่ M110พร้อมหัวรบนิวเคลียร์ W33 ^{[ 67 ] [ 68 ] [ 69 ]}โครงการกระสุนปืนใหญ่นิวเคลียร์ Yellow Anvil ของอังกฤษถูกยกเลิกในปี 1958 ^{[ 69 ]}และ Blue Water ก็ประสบชะตากรรมเดียวกันในวันที่ 10 สิงหาคม 1962 ^{[ 73 ]}ดังนั้น Honest Johns จึงยังคงประจำการอยู่จนถึงปี 1977 ^{[ 68 ]} จากนั้น กรมขีปนาวุธที่ 50ก็ได้รับการติดตั้งขีปนาวุธ Lance ใหม่ พร้อม หัวรบนิวเคลียร์ W70โดยมีกองร้อยขีปนาวุธ 4 กอง ซึ่งมีจำนวนแท่นยิงเท่ากับกรม Honest John 3 กรม^{[ 68 ] [ 74 ]}ได้มีการจัดซื้อ W48 สำหรับปืนใหญ่ M109 ขนาด 155 มม. ทั้งW48และ W33 ยังคงประจำการอยู่จนถึงปี 1992 กองทัพบกอังกฤษยังพิจารณาที่จะจัดซื้อDavy Crockettแต่ได้ตัดสินใจไม่จัดซื้อภายในเดือนกุมภาพันธ์ 1962 ^{[ 68 ] [ 69 ]}

ในปี พ.ศ. 2496 ชาร์ลส์ อี. วิลสัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหรัฐฯ ได้หยิบยกความเป็นไปได้ของ โครงการ ขีปนาวุธ ร่วม กับดันแคน แซนดีส์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงจัดหา ซึ่งส่งผลให้มีการลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2497 และ โครงการพัฒนา ขีปนาวุธพิสัยกลาง (MRBM) ของอังกฤษที่มีชื่อรหัสว่าบลูสตรีค (Blue Streak) สหรัฐฯ ดำเนินโครงการขีปนาวุธพิสัยกลาง (IRBM) สองโครงการควบคู่ไปกับบลูสตรีค ได้แก่จูปิเตอร์ (Jupiter) ของกองทัพบกสหรัฐฯ และธอร์ (Thor ) ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ^{[ 75 ]}เมื่อแซนดีส์ ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม ได้เดินทางเยือนสหรัฐฯ ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2490 เขาพบว่าชาวอเมริกันกระตือรือร้นที่จะติดตั้ง IRBM ในอังกฤษ^{[ 76 ]}แมคมิลแลนและไอเซนฮาวร์ตกลงที่จะทำเช่นนั้นในระหว่างการประชุมสุดยอดที่เบอร์มูดาในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2490 และมีการร่างข้อตกลงอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม ในช่วงปลายเดือนนั้น มีการตัดสินใจว่าอังกฤษจะได้รับขีปนาวุธธอร์ ไม่ใช่จูปิเตอร์^{[ 77 ]}การใช้งานดังกล่าวมีชื่อรหัสว่าProject Emily ^{[ 78 ]}

ระหว่างเดือนกันยายน พ.ศ. 2491 ถึงธันวาคม พ.ศ. 2492 กองทัพอากาศอังกฤษ (RAF) ได้เปิดใช้งานฝูงบิน 20 ฝูงเพื่อปฏิบัติการขีปนาวุธ Thor จำนวน 120 ลูก โดยประจำการอยู่ที่สนามบินเก่าสมัยสงคราม 20 แห่ง เพื่อที่รัฐบาลจะได้ไม่ต้องซื้อที่ดินใหม่^{[ 79 ]}ขีปนาวุธแต่ละ ลูกมี หัวรบ Mark 49ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงของ Mark 28 ที่มีปลอกหุ้มบางและเบากว่า ในขณะที่ฐานขีปนาวุธ Thor มีเจ้าหน้าที่จาก RAF ประจำการอยู่^{[ 80 ]}หัวรบนั้นจัดหาภายใต้โครงการ E ^{[ 81 ]}แต่ละฐานมีเจ้าหน้าที่อนุมัติจากกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAF) ขีปนาวุธใช้ ระบบ กุญแจคู่ โดยกุญแจ ดอกหนึ่งอยู่ในความครอบครองของเจ้าหน้าที่อนุมัติ^{[ 80 ]}ในบางครั้ง ขีปนาวุธจะถูกเลือกสำหรับการทดสอบยิง ซึ่งขีปนาวุธและลูกเรือจาก RAF จะถูกขนส่งทางอากาศไปยังฐานทัพอากาศแวนเดนเบิร์กในแคลิฟอร์เนีย มีการทดสอบยิง 12 ครั้งระหว่างวันที่ 6 ตุลาคม พ.ศ. 2492 ถึง 12 มิถุนายน พ.ศ. 2505 ^{[ 82 ]}ตามข้อตกลงเดิม กองทัพอากาศสหรัฐฯ เป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาขีปนาวุธเป็นเวลา 5 ปี หลังจากมีการถกเถียงเรื่องค่าใช้จ่ายและผลประโยชน์ สภาการบินได้ตัดสินใจเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2505 ว่าโครงการเอมิลี่ควรยุติลงภายในสิ้นปี พ.ศ. 2506 ^{[ 83 ]}ฝูงบินธอร์สุดท้ายถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2506 ^{[ 84 ]}ขีปนาวุธถูกส่งคืนให้กับสหรัฐอเมริกา^{[ 85 ]}

โครงการ E เวอร์ชันทางทะเลถูกสร้างขึ้น ซึ่งรู้จักกันในชื่อโครงการ N การจัดหาอาวุธนิวเคลียร์ของอเมริกาให้กับเรือของกองทัพเรืออังกฤษจะต้องใช้การจัดเตรียมแบบสองกุญแจที่คล้ายกันและการแยกหน่วยนาวิกโยธินสหรัฐฯประจำการบนเรือของกองทัพเรืออังกฤษ ซึ่งถือว่าไม่สามารถปฏิบัติได้จริงแม้แต่กับเรือและอาวุธที่ใช้เฉพาะในน่านน้ำยุโรปกองบัญชาการชายฝั่ง ของกองทัพอากาศอังกฤษ ได้รับระเบิดนิวเคลียร์ใต้น้ำMk 101 Lulu (พร้อมหัวรบนิวเคลียร์ W34 ) สำหรับ เครื่องบินลาดตระเวนทางทะเล Avro ShackletonและHawker Siddeley Nimrodตั้งแต่ปี 1965 ถึง 1971 ภายใต้โครงการ N ^{[ 86 ] [ 87 ]} ระเบิดเหล่านี้ถูกแทนที่ด้วย Mark 57ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าซึ่งถูกเก็บไว้ที่RAF St MawganและRAF Machrihanishสำหรับเครื่องบินของสหรัฐฯ เนเธอร์แลนด์ และอังกฤษ^{[ 88 ]}

นอกจากจะตอบสนองความต้องการของกองกำลังสหราชอาณาจักรแล้ว โครงการ E ยังส่งผลต่อการออกแบบและการพัฒนาอาวุธนิวเคลียร์ของอังกฤษอีกด้วย การออกแบบชั่วคราวเช่นViolet Clubไม่จำเป็นอีกต่อไป เนื่องจากอาวุธของโครงการ E สามารถทำงานได้ในระหว่างรอการพัฒนาอาวุธของอังกฤษ นักออกแบบชาวอังกฤษประทับใจ Mark 28 เป็นพิเศษ ซึ่งไม่เพียงแต่มีน้ำหนักเบากว่า หัวรบ Green Grass ของอังกฤษ ที่ใช้ใน Yellow Sun เท่านั้น แต่ยังประหยัดกว่ามากในการใช้วัสดุฟิสไซล์ที่มีราคาแพงอีกด้วย มีการพัฒนาเวอร์ชันภาษาอังกฤษของ Mark 28 ซึ่งรู้จักกันในชื่อRed Snowและ Yellow Sun Mark 2 ที่ใช้ Red Snow มีราคา 500,000 ปอนด์ เมื่อเทียบกับ 1,200,000 ปอนด์สำหรับ Mark 1 ที่ใช้ Green Grass ^{[ 89 ]}

เมื่อสงครามเย็นสิ้นสุดลงในปี 1991 สหรัฐฯ มีอาวุธนิวเคลียร์มากกว่า 500 ลูกในสหราชอาณาจักร ในจำนวนนี้ประมาณ 400 ลูกเป็นระเบิด 48 ลูกเป็นขีปนาวุธนำวิถีแบบยิงจากพื้นดินและประมาณ 100 ลูกเป็นระเบิดนิวเคลียร์ใต้น้ำ B57 กองบัญชาการกองทัพเรืออังกฤษ (BAOR) ยังคงมีขีปนาวุธแลนซ์ประมาณ 85 ลูก และกระสุนปืนใหญ่นิวเคลียร์ W33 ขนาด 8 นิ้ว และ W48 ขนาด 155 มม. มากกว่า 70 นัด ขีปนาวุธนำวิถีถูกถอนออกในปี 1991 ภายใต้เงื่อนไขของสนธิสัญญาว่าด้วยกองกำลังนิวเคลียร์พิสัยกลาง ปี ​​1987 จากนั้นสหรัฐฯ จึงตัดสินใจถอนอาวุธนิวเคลียร์ระยะสั้นของตนออกไป หัวรบนิวเคลียร์สุดท้ายของสหรัฐฯ รวมถึงระเบิดนิวเคลียร์ใต้น้ำ Mark 57 และระเบิดที่ใช้โดย BAOR ถูกถอนออกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2535 อาวุธนิวเคลียร์ของอเมริกาที่เหลืออยู่ในสหราชอาณาจักรในขณะนั้นมีเพียงระเบิดนิวเคลียร์ B61 ประมาณ 110 ลูก ที่เก็บไว้ที่RAF Lakenheathสำหรับเครื่องบินรบ F-15E Strike Eagle ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ซึ่งถูกถอนออกภายในปี พ.ศ. 2551 ระเบิดนิวเคลียร์ WE.177 ของอังกฤษ^ที่ใช้โดย RAF และกองทัพเรืออังกฤษถูกถอนออกจากประจำการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2541 ณ จุดนั้น อาวุธนิวเคลียร์ของอังกฤษที่เหลืออยู่เพียงอย่างเดียวคือหัวรบบนขีปนาวุธ Tridentของเรือดำน้ำชั้นVanguard [ ^{90 ]}