เอสเอสออร์ดูนา
SS OrduñaหรือOrdunaเป็นเรือเดินสมุทรที่สร้างขึ้นในปี 1913–14 โดยHarland and Wolffในเบลฟาสต์สำหรับบริษัท Pacific Steam Navigation Companyหลังจากเดินทางสองครั้ง เรือลำนี้ถูกเช่าเหมาลำโดยCunard Lineในปี 1921 เรือลำนี้ตกเป็นของบริษัท Royal Mail Steam Packet Companyจากนั้นจึงถูกขายต่อให้กับ PSNCo ในปี 1926 เรือพี่น้องของเรือลำนี้คือOrbitaและOrca [ 2 ]
เรือลำนี้ให้ บริการขนส่งผู้โดยสาร ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกมีระวางบรรทุกประมาณ 15,500 ตันและมีความยาว 550.3 ฟุต x 67.3 ฟุต[ 3 ]
ประวัติศาสตร์
สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเรือออร์ดูนาถูกเช่าเหมาลำเพื่อให้บริการผู้โดยสารจากลิเวอร์พูลไปยังนิวยอร์กให้กับบริษัทคูนาร์ด ซึ่งเธอจะให้บริการนี้จนถึงปี 1919 [ 4 ]
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2458 เรือออร์ดูญาได้ช่วยเหลือลูกเรือชาวรัสเซียของเรือใบLoch Torridonซึ่งเกิดรั่วขณะขนส่งไม้ซุงนอกชายฝั่งตะวันตกของไอร์แลนด์[ 5 ]ต่อมาในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2458 ระหว่างเดินทางไปยังนครนิวยอร์กเรือออร์ดูญาถูกเรือดำน้ำของเยอรมนีโจมตีตอร์ปิโดซึ่งกัปตันเทย์เลอร์ตรวจพบนั้นพลาดเป้า ทำให้เรือเดินทางถึงที่หมายอย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ Orduñaยังได้รับการจดทะเบียนเป็นเรือลาดตระเวนช่วยรบในช่วงสงคราม และตั้งแต่ปลายปี 1915 ก็ถูกใช้เป็นเรือขนส่งทหาร โดยวิ่งจากแฮลิแฟกซ์ ประเทศแคนาดา ไปยังลิเวอร์พูล บางครั้งก็ใช้ปืนปลอม[ 6 ]เมื่ออเมริกาเข้าร่วมสงคราม เรือลำนี้ได้บรรทุกบุคคลสำคัญ เช่นเควนติน รูสเวลต์ขึ้นเรือด้วย[ 4 ]
ในปี ค.ศ. 1918 เรือออร์ดู ญาชนกับเรือกลไฟ โคนาครีขนาด 4,406 ตันซึ่งบรรทุกหินถ่วงเรือจากควีนส์ทาวน์ไปยังตรินิแดด เรือโคนาครีจมลงในอุบัติเหตุครั้งนั้น
ระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สอง
ในปี พ.ศ. 2462 นักแสดงหญิงชาวอังกฤษมารี เอมเพรสหายตัวไปหลังจากถูกพบเห็นในห้องโดยสารของเธอในวันก่อนที่เรือออร์ดูญาจะถึงนิวยอร์ก การหายตัวไปของเธอยังคงเป็นปริศนา และเธอถูกประกาศว่าเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2464 [ 7 ]
ในเดือนเมษายน ปี 1923 เรือลำนี้ได้มีส่วนร่วมในภารกิจช่วยเหลืออีกครั้ง โดยขนส่งลูกเรือของเรือบาร์เควนไทน์ชื่อคลิ ธา ซึ่งถูกทิ้งร้างและเกิดไฟไหม้ ไปยังประเทศอังกฤษ หลังจากที่พวกเขาได้รับการช่วยเหลือจากเรือใบฌองแคมป์เบลล์
ในปี พ.ศ. 2468 Dean James E. Lough แห่งแผนกนอกหลักสูตรของมหาวิทยาลัยนิวยอร์กได้เช่าเรือ Orduñaเพื่อขนส่งนักศึกษา 213 คนไปยังประเทศฝรั่งเศส โดยมีการบรรยายบนเรือ[ 8 ]
ในปี พ.ศ. 2481 เรือออร์ดูนาถูกใช้สำหรับการล่องเรือเพื่อสันติภาพครั้งที่สามและครั้งสุดท้าย โดยบรรทุกลูกเสือและผู้นำกลุ่มลูกเสือจำนวน 460 คน รวมถึงโรเบิร์ตและโอลาฟ แบดเดน-พาวเวลล์และเฮเธอร์ ลูกสาวของพวกเขา ไปล่องเรือไปยังไอซ์แลนด์นอร์เวย์เดนมาร์กและเบลเยียมเรือออร์ดูนาออกจากลิเวอร์พูลในวันที่ 8 สิงหาคม และกลับมาในวันที่ 25 สิงหาคม โดยแวะที่โดเวอร์[ 9 ]
โรเบิร์ต แบดเดน-พาวเวลล์ ป่วยเกินกว่าจะลงจากเรือระหว่างการเดินทางได้ แต่กลุ่มลูกเสือท้องถิ่นได้มาเยี่ยมเขาบนเรือที่จุดจอดส่วนใหญ่ ขณะที่เหล่าลูกเสือและผู้นำทางบนเรือได้ใช้โอกาสนี้ไปเที่ยวชมสถานที่สำคัญในท้องถิ่นและเข้าร่วมงานเลี้ยงรับรอง ระหว่างการจอดที่เรคยาวิกในวันพฤหัสบดีที่ 11 สิงหาคม ซึ่งออร์ดูญาจอดเทียบท่าข้างเรือลาดตระเวนเอ็มเดน ของเยอรมัน กลุ่มลูกเสือจาก ไอซ์ แลนด์ได้นำหินขึ้นเรือเพื่อให้แบดเดน-พาวเวลล์ยังคงสามารถ 'เหยียบย่างลงบนแผ่นดินไอซ์แลนด์' ได้[ 10 ]ออร์ดูญาแวะที่ทรอนด์ไฮม์ประเทศนอร์เวย์ ในวันที่ 15 สิงหาคมโคเปนเฮเกนประเทศเดนมาร์ก ในวันที่ 18 สิงหาคม และเบลเยียม ในวันอาทิตย์ที่ 21 สิงหาคม ก่อนจะกลับไปยังอังกฤษ ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2481 เธออยู่ที่แนสซอ บาฮามาสและคิงส์ตัน จาเมกา[ 11 ]
สงครามโลกครั้งที่สอง
แม้ว่าเหตุการณ์ "การเดินทางของผู้ถูกสาปแช่ง" ในปี 1939 ซึ่งผู้ลี้ภัยชาวยิวชาวเยอรมันถูกปฏิเสธไม่ให้เข้าคิวบา สหรัฐอเมริกาและแคนาดาอาจเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดจากผู้โดยสาร 937 คนบนเรือMS St. Louisแต่ก็ยังรวมถึงชะตากรรมของผู้โดยสารบนเรือOrduñaด้วย ทางการคิวบาอนุญาตให้ผู้โดยสารของ Orduña เพียง 48 คนเท่านั้นซึ่งทั้งหมดมีใบอนุญาตขึ้นฝั่ง แต่ปฏิเสธที่จะอนุญาตให้ผู้โดยสารที่เหลืออีก 72 คนขึ้นฝั่งในฮาวานา[ 12 ]
เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม 1940 เธอออกเดินทางจากลิเวอร์พูล และมาถึงแนสซอในวันที่ 30 สิงหาคม พร้อมกับคณะเดินทางที่จัดขึ้นโดยเอกชน ประกอบด้วยเด็ก 16 คนจากโรงเรียนเตรียมประถมศึกษาเบลมอนต์ เมืองฮัสซ็อกส์ ซัสเซ็กซ์ การเดินทางครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการอพยพเด็กของรัฐบาลในวงกว้างภายใต้ชื่อคณะกรรมการรับเด็กในต่างแดน (Children's Overseas Reception Board)ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเมื่อสหราชอาณาจักรเผชิญกับภัยคุกคามจากการรุกรานที่กำลังจะเกิดขึ้น
ในปี พ.ศ. 2484 เนื่องจากความต้องการการขนส่งทางทหารในช่วงสงครามรัฐบาลอังกฤษ จึงนำเรือลำนี้เข้าประจำการเพื่อใช้เป็น เรือขนส่งทหารอีกภารกิจหนึ่งในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองคือการขนส่งเพื่ออพยพ[ 13 ] [ 14 ]
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1945 เรือออร์ดูญาได้นำเชลยศึกและผู้ถูกกักกันจากตะวันออกไกลกลับมา โดยเทียบท่าที่ท่าเรือปรินเซสแลนดิ้งในลิเวอร์พูลเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม อนุสรณ์สถานเพื่อรำลึกถึงเรือที่เกี่ยวข้องกับการส่งตัวกลับประเทศได้ถูกเปิดเผยบนริมน้ำของลิเวอร์พูลเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2011
หลังสงครามโลกครั้งที่สอง
ในปี พ.ศ. 2490 สภาพของทหารที่เดินทางกลับจากพอร์ตซาอิดในอียิปต์บนเรือออร์ดูญาซึ่งกล่าวกันว่ามีสภาพแออัดและอาหารไม่ดี ได้ถูกหยิบยกขึ้นมาหารือกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสงคราม[ 15 ] การเดินทางครั้งหนึ่งจากพอร์ตซาอิด ซึ่งมาถึงลิเวอร์พูลในวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2490 ยังมีสมาชิกกอง กำลังตำรวจปาเลสไตน์ที่เดินทางกลับมาจำนวนมากด้วย
ความตาย
เรือออร์ดูนาถูกปลดประจำการและจอดทิ้งไว้ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2493 และถูกรื้อถอนในปีถัดมาที่เมืองดัลเมียร์ประเทศสกอตแลนด์[ 16 ]