ไวท์วอเตอร์
โรงสีเกรย์เวลล์ ตั้งอยู่บริเวณต้นน้ำของแม่น้ำไวท์วอเตอร์
ที่ตั้ง
ประเทศ	อังกฤษ
เขตปกครอง	แฮมป์เชียร์
ลักษณะทางกายภาพ
แหล่งที่มา
• ที่ตั้ง	เสนอ
• พิกัด	51°14′15″เหนือ0°59′14″ตะวันตก / 51.2376°N 0.9871°W / 51.2376; -0.9871
ปาก	แม่น้ำแบล็กวอเตอร์
• ที่ตั้ง	ทางตะวันออกเฉียงใต้ของสวอลโลว์ฟิลด์
• พิกัด	51°21′59″เหนือ0°56′10″ตะวันตก / 51.3663°N 0.9361°W / 51.3663; -0.9361
ความยาว	12.2 ไมล์ (19.6 กิโลเมตร)
ลักษณะเด่นของแอ่งน้ำ
ลำน้ำสาขา
• ขวา	ริเวอร์ ฮาร์ท

แม่น้ำไวท์วอเตอร์มีต้นกำเนิดจากแหล่งน้ำพุใกล้ฟาร์มบิดเดนเกรนจ์ ระหว่างอัพตันเกรย์และเกรย์เวลล์ในแฮมป์เชียร์ประเทศอังกฤษไหลไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือและเป็นสาขาของแม่น้ำแบล็กวอเตอร์ใกล้สวอลโลว์ฟิลด์มีการกล่าวถึงแม่น้ำนี้ในแผนที่แฮมป์เชียร์ของแจนส์สัน ในปี ค.ศ. 1646 ^{[ 1 ]}

ชุมชน Greywell, North Warnborough , Hook , Hartley Wintney , Rotherwick , West Green , Mattingley , BramshillและHeckfieldตั้งอยู่ริมแม่น้ำ Whitewater ^{[ 2 ]}

แม่น้ำสายนี้มีปลาหลากหลายชนิด การตกปลาในบางส่วนของแม่น้ำอยู่ภายใต้การควบคุมของสมาคมตกปลาฟาร์นโบโรห์และเขต ซึ่งมีส่วนแยกสำหรับการตกปลาแบบใช้เหยื่อล่อและแบบใช้เหยื่อแมลง เช่นเดียวกับแม่น้ำหลายสายในภาคใต้ของอังกฤษ มีสัตว์ต่างถิ่นอย่างมิงค์และกุ้งเครย์ฟิชสัญญาณอาศัยอยู่ด้วย

วี ที อี แม่น้ำไวท์วอเตอร์
แม่น้ำแบล็กวอเตอร์ แม่น้ำไวท์วอเตอร์ แม่น้ำแบล็กวอเตอร์ สะพาน ไรส์ลีย์ มิลล์ สะพานเฮ็กฟิลด์ ถนนแบรมชิลล์ ริเวอร์ ฮาร์ท โรงสีโฮลด์ช็อต สะพานโฮลด์ช็อต B3011 ทะเลสาบไฮฟิลด์พาร์ค สะพานแมตทิงลีย์แคลปเปอร์ส ดิปลีย์ มิลล์ สะพานดิปลีย์ ฮุค มิลล์ สะพานบิลเล็ตโค้ง A30 สะพานรถไฟ สะพานมอเตอร์เวย์ M3 โรงสีโปแลนด์ ฝาย สะพาน A287 คลองเบซิงสโตก สะพานถนนฮุค B3349 โรงสีวอร์นโบโรห์ โอดีแฮม นอร์ธ วอร์นโบโรห์ สะพานข้ามแม่น้ำและสะพานยก โรงสีปราสาท อุโมงค์เกรย์เวลล์ (ถูกทิ้งร้าง) ฝาย สะพานเดปต์ฟอร์ด เกรย์เวลล์ มิลล์ ฤดูใบไม้ผลิ บ่อน้ำพุที่บิดเดน

แม่น้ำไวท์วอเตอร์มีต้นกำเนิดมาจากแหล่งน้ำพุและลำน้ำหลายแห่งใกล้กับบิดเดน ใน พื้นที่โอดีแฮมเฟน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีความสำคัญทางวิทยาศาสตร์เป็นพิเศษ (SSSI) ชั้นหินปูนใต้ดินเป็นแหล่งน้ำที่มีแร่ธาตุสูง ซึ่งส่งเสริมการเจริญเติบโตของพืชพรรณในพื้นที่ชุ่มน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหญ้ากกและ มอ สยักษ์^{[ 3 ]}เกือบจะในทันที ลำน้ำเหล่านี้ก่อตัวเป็นสระน้ำที่เรียกว่ามิลล์เฮด ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐานสำหรับโรงสีเกรย์เวลล์ อาคารโรงสีขนาดเล็กพร้อมบ้านที่อยู่ติดกันเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ 2 ^{[ 4 ]}มีแหล่งน้ำพุและลำน้ำเพิ่มเติมอีกเมื่อแม่น้ำไหลไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงสะพานเดปต์ฟอร์ด ใกล้ๆ กันนั้นคือทางเข้าด้านตะวันออกของอุโมงค์เกรย์เวลล์ ซึ่งเป็นอุโมงค์ยาว 1,230 หลา (1,120 เมตร) ที่สร้างขึ้นในปี 1792 สำหรับคลองเบซิงสโตก ประตูทางเข้าได้รับการบูรณะในปี 1975 ^{[ 5 ]}และถึงแม้ว่าคลองจะสามารถเดินเรือได้เกือบถึงทางเข้าแล้ว แต่อุโมงค์ไม่น่าจะได้รับการบูรณะ เนื่องจากส่วนหนึ่งของหลังคาพังทลายลง มีค้างคาว จำนวนมากเข้ามาอาศัยอยู่ และทางหลวง M3ก็ถูกสร้างทับเส้นทางเดิมที่อยู่เลยอุโมงค์ไป^{[ 6 ]}เลยสะพานเดปต์ฟอร์ดไป มีฝายสองแห่ง และสถานีสูบน้ำเกรย์เวลล์ตั้งอยู่บนฝั่งขวา สถานีนี้ได้สูบน้ำบาดาลจากชั้นหินปูนใต้ดินเพื่อใช้เป็นน้ำดื่มมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1900 มีการสูบน้ำประมาณ 6 ถึง 7 ล้านลิตรต่อวัน และในปี 2012 ได้มีการศึกษาเพื่อดูว่าการสูบน้ำส่งผลกระทบต่อพื้นที่คุ้มครองพิเศษโอดีแฮมเฟนอย่างไร มีพื้นที่คุ้มครองพิเศษส่วนที่สองอยู่เลยสถานีสูบน้ำไป^{[ 3 ]}

คลองข้ามแม่น้ำบนสะพานส่งน้ำ และแม่น้ำโค้งไปรอบๆ ขอบปราสาทโอดีแฮมเหลือเพียงส่วนเล็กๆ ของหอคอยแปดเหลี่ยมที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานระดับ 1 ซึ่งอาจสร้างขึ้นเพื่อพระเจ้าจอห์น^{[ 7 ]}สร้างขึ้นระหว่างปี 1207 ถึง 1212 และบริเวณที่มีคูน้ำล้อมรอบเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์แม้ว่าบางส่วนของเนินดินและคูน้ำจะได้รับความเสียหายเมื่อมีการสร้างคลองเบซิงสโตก^{[ 8 ]}ทางทิศตะวันออกของปราสาทเป็นที่ตั้งของโรงสีปราสาท^{[ 9 ]}ซึ่งเป็นทางข้ามแม่น้ำที่ถนนมิลล์เลนตัดกับแม่น้ำ และจากนั้นเป็นบ่อน้ำของโรงสีวอร์นโบโรห์ที่วอร์นโบโรห์กรีนตัวโรงสีเองประกอบด้วยสองชั้นและห้องใต้หลังคา พร้อมบ้านสองชั้นที่ต่อเติม สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 และได้รับการดัดแปลงเป็นร้านอาหาร^{[ 10 ]}เลยจากทางระบายน้ำไปเล็กน้อย แม่น้ำจะถูกข้ามโดยถนน B3499 Hook Road และถนน A287 โดยมีฝายกั้นระหว่างสะพานทั้งสองแห่ง มีฝายอีกหลายแห่งตามมา ขณะที่แม่น้ำไหลผ่านระหว่าง Lodge Farm บนฝั่งขวา ซึ่งส่วนหลักคือบ้านทรงฮอลล์แบบโครงไม้ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นอาคารอนุรักษ์ระดับ II* สร้างขึ้นตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 ^{[ 11 ]}และที่ตั้งของวิลล่าโรมันบนฝั่งซ้าย^{[ 12 ]}ถัดไปคือ Poland Mill อาคารสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาดใหญ่สองชั้นในศตวรรษที่ 18 ซึ่งเดิมมีกังหานน้ำหกตัว โดยเหลืออยู่หนึ่งตัวที่มีโครงเหล็กหล่อ^{[ 13 ]}

ส่วนถัดไปซึ่งมีเส้นทางไปทางเหนือมากขึ้น มีลักษณะเด่นคือสะพานที่รองรับทางหลวง M3 ทางรถไฟ สายหลักตะวันตกเฉียงใต้และถนนA30ข้ามแม่น้ำทางตะวันออกของฮุกถัดจากนั้นคือโรงสีฮุก ซึ่งมีสองชั้นและห้องใต้หลังคา และบ้านที่ติดกันซึ่งมีสองชั้น อาคารเหล่านี้สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 17 และ 18 และปัจจุบันทั้งสองเป็นส่วนหนึ่งของบ้านหลังเดียว ซึ่งยังคงมองเห็นไม้ขนาดใหญ่ของอาคารโรงสีได้^{[ 14 ]}สะพานดิปลีย์มีถนนข้ามแม่น้ำที่หมู่บ้านดิปลีย์ ถัดจากนั้นคือโรงสีดิปลีย์ อาคารส่วนใหญ่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 โดยมีการต่อเติมในยุคปัจจุบัน แต่เห็นได้ชัดว่ามีต้นกำเนิดมาจากยุคก่อนหน้านั้น^{[ 15 ]}หลังจากสะพานแมททิงลีย์แคลปเปอร์ส จะมีส่วนที่เป็นชนบทยาว ซึ่งมีลำธารจากทะเลสาบในอุทยานไฮฟิลด์ไหลมาบรรจบกับฝั่งซ้าย แต่ไม่มีทางข้ามถนนจนกว่าจะถึงถนน B3011 ที่ฟาร์มโฮลด์ช็อตต์ ใกล้กับหมู่บ้านเฮเซลีย์^{[ 16 ]}บ้านไร่โฮลด์ช็อตเป็นอาคารสมัยปลายศตวรรษที่ 18 มีสองชั้นและห้องใต้หลังคา โรงสีโครงไม้ตั้งอยู่ติดกับปลายด้านเหนือ แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างกว้างขวาง และวัสดุหุ้มภายนอกเป็นแบบสมัยใหม่^{[ 17 ]}

แม่น้ำสาขาหลักของไวท์วอเตอร์คือแม่น้ำฮาร์ทซึ่งไหลมาบรรจบกันที่ฝั่งขวา ก่อนที่กระแสน้ำที่รวมกันจะไหลผ่านใต้สะพานเฮกฟิลด์ สะพานนี้มีซุ้มโค้งเดียว และสร้างด้วยอิฐแดงในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 ^{[ 18 ]}โรงสีไรส์ลีย์ตั้งอยู่บนช่วงสุดท้าย ก่อนที่แม่น้ำจะไหลผ่านใต้สะพานอีกแห่งหนึ่งเพื่อไปบรรจบกับแม่น้ำแบล็กวอเตอร์ที่ฝั่งซ้าย^{[ 16 ]}อาคารโรงสีเป็นอาคารที่สูงที่สุดบนแม่น้ำ มีทั้งหมดสี่ชั้น^{[ 19 ]}

ในบริเวณต้นน้ำ แม่น้ำไวท์วอเตอร์เป็นลำธารหินปูนแบบคลาสสิก น้ำมาจากชั้นหินปูนใต้ดิน ซึ่งเป็นแหล่งน้ำพุหลายแห่งในพื้นที่คุ้มครองธรรมชาติโอดีแฮมเฟน แม้ว่าน้ำจะไหลผ่านพื้นที่พรุ แต่น้ำก็ใสและกระแสน้ำคงที่ เมื่อแม่น้ำเข้าใกล้เมืองฮุก ธรณีวิทยาจะเปลี่ยนแปลงไป โดยหินปูนใต้ดินถูกแทนที่ด้วยดินเหนียวและกรวด ทำให้กระแสน้ำไม่คงที่มากขึ้น ตลิ่งชันขึ้น และน้ำมีสีขุ่นเล็กน้อยกรอบนโยบายว่าด้วยน้ำ (Water Framework Directive) เป็นโครงการริเริ่มทั่วทั้งยุโรปที่เริ่มใช้ในปี 2000 เพื่อปรับปรุงสถานะของแหล่งน้ำ แต่แม่น้ำ ไวท์วอเตอร์ยังไม่บรรลุสถานะทางนิเวศวิทยาที่ดี เนื่องจากสภาพของประชากรปลาที่ย่ำแย่ สาเหตุหลักมาจากจำนวนฝายที่สร้างขึ้นในอดีตเพื่อใช้ในโรงงานแปรรูปไม้ ทำให้ปลาเคลื่อนตัวขึ้นไปต้นน้ำได้ยากและทำให้แหล่งที่อยู่อาศัยของปลาแตกแยกเป็นส่วนๆ^{[ 20 ]}แม่น้ำนี้มีปลาเกม โดยเฉพาะปลาเทราต์สีน้ำตาลและปลาทั่วไป เช่นปลาบาร์เบลปลาชับปลาเดซปลาเพิร์ชปลาไพค์และปลาโรชการตกปลาเกิดขึ้นตลอดแนวแม่น้ำ^{[ 21 ]}

แม่น้ำหลายช่วงถูกใช้เป็นแหล่งทำประมงปลาเทราต์ โดยมีการเพิ่มจำนวนปลาเทราต์ป่าด้วยการนำปลาจากโรงเพาะฟักมาปล่อย ในปี 2555 Wild Trout Trust ได้ทำการสำรวจช่วงแม่น้ำยาว 1.9 ไมล์ (3.1 กิโลเมตร) จากใต้ Hook Mill ไปจนถึง Dipley Bridge ซึ่งอยู่เหนือ Dipley Mill เล็กน้อย เนื่องจาก Whitewater Syndicate ซึ่งบริหารจัดการแม่น้ำส่วนนั้นเป็นแหล่งทำประมงมาเป็นเวลา 30 ปี มีความกังวลว่าปริมาณน้ำในแม่น้ำดูเหมือนจะลดลง และการเจริญเติบโตของพืชน้ำก็ลดลง การขาดแคลนพืชส่งผลให้มีแมลงวันน้อยลง ซึ่งเป็นแหล่งอาหารหลักของปลาเทราต์ และทำให้แหล่งทำประมงโดยทั่วไปลดลง^{[ 22 ]}การสำรวจระบุปัจจัยหลายประการที่ส่งผลต่อสภาพของแหล่งทำประมง ในส่วนปลายน้ำ ผลกระทบของ Dipley Mill ทำให้มีช่วงน้ำลึกไหลช้าเป็นระยะทางยาว ซึ่งไม่เหมาะสำหรับปลาเทราต์ มีบางส่วนที่การเจริญเติบโตของวัชพืชได้รับผลกระทบจากการขาดแสง ซึ่งเกิดจากต้นอัลเดอร์ขนาดใหญ่ที่เติบโตอยู่ริมฝั่ง ปลาเทราต์ต้องการร่มเงาโปร่ง และการตัดแต่งกิ่ง ต้นไม้แบบเลือกสรรจะส่งผลให้วัชพืชเจริญเติบโตได้ดีขึ้น มีบางพื้นที่ที่น้ำรั่วซึมผ่านริมฝั่ง ซึ่งในอดีตได้มีการยกสูงขึ้นเพื่อกักเก็บน้ำไว้สำหรับการทำโรงสี การรั่วซึมดังกล่าวเป็นภัยคุกคามต่อความสมบูรณ์ของริมฝั่ง และปัญหานี้รุนแรงขึ้นจากการเข้ามาของ กุ้งเครย์ฟิชสัญญาณอเมริกาเหนือซึ่งไม่ใช่สายพันธุ์พื้นเมืองซึ่งขุดเข้าไปในริมฝั่งทำให้เกิดการกัดเซาะเพิ่มเติม^{[ 23 ]}

มีการสร้างฝายเตี้ยๆ จำนวนมากขวางทางน้ำเพื่อพยายามปรับปรุงระดับน้ำ แต่ส่งผลให้กระแสน้ำไหลช้าลงและมีการสะสมตะกอนละเอียดไว้ด้านหลังฝาย ทำให้ประสิทธิภาพลดลง รายงานแนะนำว่าควรนำฝายบางส่วนออกและแทนที่ด้วยเศษไม้ขนาดใหญ่ที่ขอบทางน้ำ เพื่อสร้างกระแสน้ำที่ไหลเร็วขึ้นและช่วยชะล้างตะกอนออกจากพื้นน้ำ ส่งผลให้สภาพแวดล้อมดีขึ้นสำหรับพืช สัตว์ไม่มีกระดูกสันหลัง และปลา เช่น ปลาเทราต์ที่ชอบกระแสน้ำที่ไหลเร็ว^{[ 24 ]}ต้นน้ำขึ้นไปอีก มีหลักฐานว่าพบต้นวอเตอร์โครว์ฟุตเติบโตในน้ำ ซึ่งขึ้นอยู่กับพื้นแม่น้ำที่ประกอบด้วยกรวดและกระแสน้ำที่ไหลเร็ว และเป็นพืชทั่วไปของลำธารหินปูน มันเป็นแหล่งที่อยู่อาศัยที่สำคัญสำหรับแมลงวันแม่น้ำที่บินขึ้น^{[ 25 ]}

หน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมทำการวัดคุณภาพน้ำของระบบแม่น้ำในประเทศอังกฤษ โดยแต่ละแห่งจะได้รับสถานะทางนิเวศวิทยาโดยรวม ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในห้าระดับ ได้แก่ สูง ดี ปานกลาง แย่ และเลวร้าย มีองค์ประกอบหลายอย่างที่ใช้ในการกำหนดสถานะนี้ รวมถึงสถานะทางชีวภาพ ซึ่งพิจารณาปริมาณและความหลากหลายของสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังพืชดอกและปลา สถานะทางเคมี ซึ่งเปรียบเทียบความเข้มข้นของสารเคมีต่างๆ กับความเข้มข้นที่ปลอดภัยที่ทราบ จะถูกจัดระดับเป็นดีหรือไม่ดี^{[ 26 ]}

คุณภาพน้ำในแม่น้ำไวท์วอเตอร์ในปี 2019 เป็นดังนี้

สาเหตุที่ทำให้คุณภาพน้ำไม่ดีเท่าที่ควร ได้แก่ การปล่อยน้ำเสียจากโรงบำบัดน้ำเสีย การไหลบ่าของน้ำจากพื้นที่เกษตรกรรม อุปสรรคทางกายภาพ เช่น ฝายและเขื่อนกั้นน้ำ ซึ่งขัดขวางการอพยพของปลาและสิ่งมีชีวิตชนิดอื่นๆ และการมีอยู่ของกุ้งเครย์ฟิชสัญญาณ อเมริกาเหนือ ซึ่งเป็นชนิดพันธุ์ต่างถิ่นที่รุกราน สถานะทางชีวภาพของสัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังอยู่ในระดับสูง และพืชน้ำ อยู่ในระดับดี แต่สิ่งกีดขวางการเคลื่อนที่ของปลาส่งผลให้สถานะโดยรวมอยู่ในระดับแย่

มีหลักฐานชัดเจนว่ามีโรงสีน้ำแปดแห่งตามแนวแม่น้ำไวท์วอเตอร์ โรงสีทั้งหมดเป็นโรงสีข้าวในปี พ.ศ. 2426 ^{[ 28 ]}แผนที่ของเทย์เลอร์ในปี พ.ศ. 2392 แสดงโรงสีสามแห่งบนแม่น้ำ ได้แก่ โรงสีกระดาษที่สะพานวอลสัน โรงสีโพลิร์น (ปัจจุบันคือโรงสีโปแลนด์) และโรงสีโอเดียม (ปัจจุบันคือโรงสีวอร์นโบโรห์ โอดีแฮม) ^{[ 29 ]}แผนที่ของกรีนวูดในปี พ.ศ. 2369 แสดงโรงสีไรส์ลีย์ โรงสีโฮลด์ช็อต โรงสีดิปลีย์ โรงสีกระดาษ และโรงสีโปแลนด์^{[ 30 ]}

มีโรงสีตั้งอยู่บนพื้นที่ของ Greywell Mill มาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1600 เป็นอย่างน้อย ซึ่งในปี ค.ศ. 1608 เป็นที่รู้จักกันในชื่อ Cutmill หรือ Grewell Mill ^{[ 31 ]}อาคารสามชั้นในปัจจุบันสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 และมีบ้านพักโรงสีสองชั้นต่อเติม^{[ 4 ]}มีการสร้างเขื่อนกั้นแม่น้ำเพื่อให้มีระดับน้ำเพียงพอสำหรับกังหานน้ำแบบไม้ ซึ่งขับเคลื่อนหินสองคู่ที่ติดตั้งอยู่ในโครง Hurst รางน้ำและประตูน้ำของโรงสียังคงหลงเหลืออยู่ และเครื่องจักรบางส่วนยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิม แต่ส่วนใหญ่หายไปแล้ว โรงสีแห่งแรกที่รู้จักคือ Robert Hawkins ซึ่งทำประกันโรงสีอิฐและกระเบื้องพร้อมอุปกรณ์โรงสีในราคา 200 ปอนด์ในปี ค.ศ. 1767 ในช่วงปี ค.ศ. 1910 ถังไม้บนกังหานถูกแทนที่ด้วยถังเหล็ก ซึ่งไม่เหมาะสมนักเนื่องจากมีน้ำหนักมาก กังหานได้รับการเสริมด้วยเครื่องจักรไอน้ำซึ่งตั้งอยู่ในอาคารอีกหลังหนึ่ง โรงสีหยุดทำงานในปี พ.ศ. 2475 เมื่อกลไกทำงานผิดพลาด และเจ้าของไม่ได้ซ่อมแซมเพราะการตกปลาในแม่น้ำดีกว่าเมื่อโรงสีไม่ทำงาน ส่วนหนึ่งของบ่อโรงสีถูกใช้สำหรับปลูกผักวอเตอร์เครสจนถึงประมาณปี พ.ศ. 2513 ^{[ 32 ]}

เมื่อ มีการรวบรวม Domesday Bookในปี 1086 มีโรงสีน้ำแปดแห่งที่ระบุไว้ใน Odiham บางแห่งเป็นของ Robert the Parker ประมาณปี 1200 ซึ่งกษัตริย์จอห์นได้ยึดที่ดิน 20 เอเคอร์ (8.1 เฮกตาร์) จากเขาเพื่อสร้างปราสาท Odihamโรงสีของโรเบิร์ตถูกเผาโดยกษัตริย์ และในปี 1235 ค่าเช่าของเขาถูกลดลง 20 ชิลลิงเนื่องจากทุ่งหญ้าที่เขาเสียให้กับกษัตริย์ ในรัชสมัยของเอ็ดเวิร์ดที่ 1และเอ็ดเวิร์ดที่ 3ลูกหลานคนหนึ่งของโรเบิร์ตคือ William Parker ถือครองโรงสีและที่ดินครึ่งไฮด์ โรงสี Warnborough ถูกทำลายด้วยไฟไหม้ในปี 1337–38 แต่ได้รับการสร้างใหม่ในปี 1345–46 บันทึกกล่าวถึงโรงสีฟอกผ้าใน North Warnborough ในปี 1555–56 และโรงสีใน Warnborough ในปี 1630 แต่ไม่ชัดเจนว่าเป็นโรงสีเดียวกันหรือต่างกัน^{[ 33 ]}

แม่น้ำเหนือโรงสีปราสาทถูกกั้นด้วยเขื่อน และถึงแม้ว่าประตูระบายน้ำจะยังคงอยู่ แต่ตัวโรงสีเองก็ถูกไฟไหม้ในปี 1910 และไม่ได้ถูกสร้างขึ้นใหม่ ในเวลานั้นมีการอธิบายว่าโรงสีแห่งนี้เป็นโรงสีฟอกผ้าขนาดใหญ่ และผลิตผ้าขนสัตว์และผ้าขนสัตว์เนื้อละเอียด ในขณะที่การทอผ้าดำเนินการในกระท่อมในท้องถิ่น หลังจากเกิดไฟไหม้ เซอร์จอห์น ฮัมฟรีย์ได้สร้างบ้านโรงสีส่วนใหญ่ขึ้นใหม่ในช่วงทศวรรษ 1920 และอาศัยอยู่ที่คิงส์มิลล์ในระหว่างที่ดำเนินการก่อสร้าง เขายังได้ปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณโดยรอบด้วย^{[ 34 ]}

เนื่องจากโอดีแฮมเป็นที่ดินหลวงของโอดีแฮมอย่างเป็นทางการ โรงสีวอร์นโบโรห์จึงเป็นที่รู้จักในชื่อโรงสีพระราชา และเป็นกรรมสิทธิ์ของขุนนางแห่งที่ดินจนถึงปี 1920 เมื่อที่ดินถูกขาย จอห์น ฮุกเกอร์เป็นผู้ดูแลโรงสีในปี 1615 และซิดนีย์ โลเดอร์เป็นผู้ดูแลโรงสีคนสุดท้ายที่ใช้โรงสีนี้บดข้าวโพดในปี 1895 ประมาณปี 1904 เครื่องจักรถูกถอดออก อาคารได้รับการปรับปรุงใหม่ และกลายเป็นบ้านส่วนตัวจนถึงต้นทศวรรษ 1990 เมื่อถูกดัดแปลงเป็นร้านอาหารมิลล์เฮาส์ ในระหว่างการปรับปรุงนั้น ล้อโรงสีได้รับการบูรณะในปี 1995 และอีกครั้งในปี 2011 ^{[ 35 ]}มีล้อน้ำแบบโอเวอร์ช็อตขนาดเล็ก 3.5 ฟุต (1.1 เมตร) อยู่ในสวนของร้านอาหาร ซึ่งอาจเคยใช้ในการผลิตไฟฟ้า^{[ 36 ]}

โรงสี Poland Mill ตั้งอยู่ในคฤหาสน์ Polling ซึ่งเรียกว่า Pulling ในศตวรรษที่ 15 และ Polands หรือ Poleing ในศตวรรษที่ 18 และร่วมกับ Poland Farm ทำให้ระลึกถึงชื่อของคฤหาสน์ในยุคก่อนหน้า^{[ 33 ]}อาคารปัจจุบันสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 และเคยมีกังหานน้ำหกตัว^{[ 13 ]}อาคารนี้เคยถูกเสนอขายหลายครั้งในช่วงทศวรรษ 2010 โดยถูกเรียกว่า Whitewater Mill ในขณะที่บ้านโรงสีถูกเรียกว่า Poland Mill ห้องหนึ่งบนชั้นล่างยังคงมีกังหานน้ำบางส่วนอยู่ และใช้เป็นห้องใต้ดิน^{[ 37 ]}

เขตแพริชนิวแนมเคยมีโรงสีข้าวสองแห่งและโรงสีกระดาษหนึ่งแห่งในช่วงเวลาต่างๆ ในประวัติศาสตร์ รวมถึงโรงหล่อและโรงอิฐสองแห่ง เขตแดนด้านตะวันออกของแพริชเคยอยู่ติดกับแม่น้ำไวท์วอเตอร์ และเป็นไปได้ว่าโรงสีแห่งหนึ่งในสองแห่งนั้นตั้งอยู่ที่ฮุกบนแม่น้ำไวท์วอเตอร์ และอีกแห่งหนึ่งคือโรงสีไลด์บนแม่น้ำไลด์ [ ^{38 ] โบสถ์}ประจำหมู่บ้านนิวแนมได้รับการดูแลโดยพระสงฆ์จากสำนักสงฆ์เวสต์เชอร์บอร์นและสิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยเฮนรี เดอ พอร์ต ผู้ซึ่งบริจาคเงินให้กับสำนักสงฆ์ กฎบัตรที่เขาทำขึ้นในปี 1130 ในบริบทนี้กล่าวถึงภาษีสิบส่วนจากโรงสีสองแห่งในแพริช^{[ 39 ]}ในขณะที่ในปี 1766 เอ็ดเวิร์ด แชมเบอร์เลนแห่งโรงสีกระดาษรับผิดชอบการบำรุงรักษาแผงรั้วสุสานสี่แผง ในเวลาเดียวกัน เดวิด คริมเบิลแห่งโรงสีไลด์รับผิดชอบการบำรุงรักษาแผงอีกสองแผง^{[ 40 ]}โรงงานกระดาษตั้งอยู่บนแม่น้ำไวท์วอเตอร์ใต้สะพานวอลสัน ซึ่งปัจจุบันคือสะพานครุกเคดบิลเล็ตบนถนน A30 การกล่าวถึงผู้ผลิตกระดาษในพื้นที่ครั้งแรกที่ทราบคือในปี 1749 และเอ็ดเวิร์ด แชมเบอร์เลนเป็นผู้ผลิตกระดาษคนสุดท้ายที่ทราบ ซึ่งกล่าวถึงในปี 1816 โรงงานกระดาษถูกทำเครื่องหมายไว้ในแผนที่แฮมป์เชียร์ของไอ. เทย์เลอร์ ปี 1759 แผนที่ของที. มิลน์ ปี 1791 แผนที่ของมัดจ์ ปี 1817 และแผนที่ของกรีนวูด ปี 1826 ^{[ 41 ]}เมื่อเลิกใช้ในการผลิตกระดาษ โรงงานแห่งนี้ก็กลายเป็นโรงสีข้าว ซึ่งรู้จักกันในชื่อโรงสีฮุก อาคารปัจจุบันมีอายุตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 และ 18 เมื่อยังคงเป็นโรงงานกระดาษ และปัจจุบันอาคารนี้รวมกับบ้านโรงสีที่อยู่ติดกันเป็นส่วนหนึ่งของที่อยู่อาศัยส่วนตัว^{[ 14 ]}

โรงสีดิปลีย์เป็นอาคารสามชั้นที่สร้างด้วยอิฐแดงและมีหลังคามุงกระเบื้อง น่าจะมีหินบดสี่คู่และกังหานน้ำสองตัว^{[ 42 ]}โรงสีนี้ปรากฏอยู่ในหนังสือโดมส์เดย์บุ๊ก ซึ่งในขณะนั้นเป็นของอัลฟ์ซี บุตรชายของบริกซี ในช่วงศตวรรษที่ 19 มีการเพิ่มกังหานน้ำตัวที่สอง แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร เนื่องจากอาคารสั่นสะเทือนเมื่อกังหานทั้งสองทำงานพร้อมกัน การสีข้าวยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1927 เมื่ออาคารถูกดัดแปลงเป็นบ้านพักตากอากาศ และบ้านและสวนได้รับการปรับปรุงใหม่หลังจากปี 2000 ^{[ 43 ]}

เฮ็กฟิลด์มีโรงสีตั้งแต่มีการรวบรวมหนังสือโดมส์เดย์ในปี 1086 โรงสีและแหล่งประมงที่ได้ปลาไหลปีละ 100 ตัวถูกมอบให้แก่เจ้าอาวาสและคณะสงฆ์แห่งเมอร์ตันโดยจอห์น เดอ พอร์ต ในช่วงเวลาก่อนปี 1208 และการสำรวจตำบลในปี 1341 ระบุว่ามีโรงสีสองแห่ง แห่งหนึ่งอยู่ที่โฮลด์ช็อตและอีกแห่งอยู่ที่แมททิงลีย์ เมื่ออารามถูกยุบ กรรมสิทธิ์ในโรงสีฟอกผ้าและโรงสีน้ำก็กลับคืนสู่เจ้าของที่ดิน โฮลด์ช็อตถูกขายให้กับชาร์ลส์ ชอว์-เลอเฟฟร์ในปี 1817 และการขายครั้งนี้รวมถึงโรงสีสี่แห่ง โรงสีที่แมททิงลีย์ก็ถูกมอบให้แก่เจ้าอาวาสและคณะสงฆ์แห่งเมอร์ตันในปี 1206 เช่นกัน และน่าจะเป็นหนึ่งในสองแห่งที่กล่าวถึงในปี 1341 ตั้งอยู่เหนือสะพานแมททิงลีย์แคลปเปอร์สเล็กน้อย และถูกรื้อถอนในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 ^{[ 44 ]}

โรงสีไรส์ลีย์เป็นโรงสีสุดท้ายบนแม่น้ำ และอาคารปัจจุบันสร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 ^{[ 45 ]}โรงสีแห่งแรกที่มีบันทึกไว้คือ ฟรานซิส เบลเชอร์ ในปี 1792 ซึ่งทำประกันโรงสีไว้ 100 ปอนด์ และโรงเก็บธัญพืชที่อยู่ใกล้เคียงอีก 500 ปอนด์ เดิมทีโรงสีข้าวใช้พลังงานจากกังหานน้ำไม้แบบใต้ใบพัด กว้าง 10 ฟุต (3.0 ม.) และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 13 ฟุต (4.0 ม.) ในปี 1910 กังหานน้ำเริ่มใช้งานไม่ได้ แต่เมื่อกังหานน้ำเหล็กใหม่มาถึงก็พบว่ามีขนาดเล็กเกินไป และไม่เคยถูกติดตั้ง ในบางช่วงเวลาได้มีการใช้เครื่องยนต์ดีเซลในการขับเคลื่อนเครื่องจักร ซึ่งประกอบด้วยหินบดสี่คู่บนโครงเฮิร์สต์ และอีกสองคู่บนชั้นสอง ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เครื่องจักรทั้งหมดถูกถอดออก และโรงสีถูกใช้เป็นบังเกอร์ป้องกัน โดยมีกำแพงอิฐหนาล้อมรอบฐาน เป็นไปได้ว่าโรงสีแห่งนี้ยังเป็นโรงอบขนมปังด้วย เนื่องจากพบเตาอบขนมปังขนาดใหญ่ในโรงเก็บของในปี 1966 อาคารโรงสีและบ้านพักคนโรงสีถูกขายโดยที่ดิน Stratfield ของดยุคแห่งเวลลิงตันในปี 1968 และทั้งสองแห่งกลายเป็นบ้านส่วนตัว ไฟไหม้ในโรงสีในปี 1991 ทำให้หลังคาเสียหายอย่างหนักจนต้องเปลี่ยนใหม่^{[ 19 ] [ 46 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเรื่องราวเกี่ยวกับกระแสน้ำเชี่ยวกรากในแม่น้ำ