เครื่องหมายพื้นผิวถนนรูปโล่เส้นทาง ( เรียกอีกอย่างว่าเครื่องหมายพื้นผิวถนนขั้นสูง^{[ 1 ]}หรือโล่เครื่องหมายพื้นผิวถนน^{[ 2 ]} ) คือเครื่องหมายบนพื้นผิวถนนที่แสดงรูปโล่เส้นทางและทำหน้าที่เป็น มาตรการ ความปลอดภัยในการจราจรบนถนนหรือมาตรการบรรเทาการขโมยป้ายถนน

หลายประเทศ รวมถึงประเทศที่ไม่เคยใช้ป้ายบอกทางหลวง เช่นฝรั่งเศสสหราชอาณาจักรและเยอรมนีทาสีหมายเลขทางหลวงลงบนพื้นผิวถนน อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยป้ายและสัญญาณจราจรอนุญาตให้ทาสีหมายเลขทางหลวงลงบนพื้นผิวถนนได้ ไม่ว่าจะเป็นสีขาวหรือสี (ส่วนใหญ่เป็นสีขาว) ^{[ 3 ]}ตัวอย่างในสหราชอาณาจักรคือA33ที่ทาสีบนเลนที่มุ่งหน้าไปยังเบซิงสโตก^{[ 4 ]}

เครื่องหมายรูปโล่เส้นทางบนพื้นผิวถนนมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับเส้นทาง US Route 66เนื่องจากชื่อเสียงของเส้นทางดั้งเดิมเครื่องหมายรับรองสำหรับ "Historic US Route 66" มักถูกขโมยโดยนักล่าของที่ระลึก ดังนั้นหลายพื้นที่จึงทาสีหรือใช้สเตนซิลทำเครื่องหมายโล่หรือโครงร่างของเส้นทาง US Routeลงบนพื้นผิวถนนโดยตรง^{[ 5 ] [ 6 ]}

คู่มืออุปกรณ์ควบคุมการจราจรแบบเดียวกันฉบับปี 2009 และคู่มือป้ายและเครื่องหมายทางหลวงมาตรฐาน ที่แนบมาด้วย ได้ แนะนำเครื่องหมายพื้นผิวถนนรูปโล่เส้นทางเป็นตัวเลือกที่วิศวกรจราจรสามารถใช้ได้โดยทั่วไป^{[ 1 ]}สามารถใช้เป็นอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงหลายเลนที่มีการควบคุมการเข้าออกเพื่อเตือนผู้ขับขี่ให้เปลี่ยนไปใช้เลนที่ถูกต้องล่วงหน้าก่อนถึงทางแยกหรือทางแยกทางด่วนหลัก บนถนนพื้นผิวที่นำไปสู่ทางลาดทางเข้าทางด่วน ซึ่งไม่สามารถติดตั้งป้ายนำทางเหนือศีรษะได้^{[ 7 ]}หรือก่อนถึงวงเวียนหลายเลน^{[ 8 ]}เครื่องหมายพื้นผิวถนนรูปโล่เส้นทางมีจุดประสงค์เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่สูงอายุที่มีความจำในการทำงานหรือสมาธิลด ลง ^{[ 1 ]}

มีการติดตั้งเครื่องหมายบอกเส้นทางบนพื้นผิวถนนในหลายเมืองของสหรัฐอเมริกา^{[ 1 ]}ในปี 2018 กรมการขนส่งของรัฐแคลิฟอร์เนียได้เริ่มติดตั้งใน พื้นที่ แซคราเมนโตโดยใช้เงินทุนจากพระราชบัญญัติการซ่อมแซมถนนและความรับผิดชอบ ปี 2017 ^{[ 9 ]}ในเมืองน็อกซ์วิลล์ รัฐเทนเนสซีได้มีการติดตั้งเครื่องหมายบอกเส้นทางบน พื้นผิวถนน ทางหลวงระหว่างรัฐหมายเลข 40เพื่อเป็นการบรรเทาปัญหาอัตราการเกิดอุบัติเหตุสูงที่เกิดจากการขับรถส่ายไปมาอย่างมีประสิทธิภาพและคุ้มค่า^{[ 10 ]}

กรมการขนส่งโอไฮโอแนะนำว่าเครื่องหมายบนพื้นผิวถนนแบบโล่เส้นทางเป็นวิธีการหนึ่งสำหรับผู้จัดการสวนสาธารณะและเส้นทางจักรยานในการแสดงเครื่องหมายรับรองตามส่วนนอกถนนของเส้นทางจักรยานสหรัฐฯและเส้นทางจักรยานของรัฐ^{[ 11 ]}

เครื่องหมายบนพื้นผิวถนนแบบโล่สมัยใหม่ทำจากสีเทอร์โมพลาสติกสำหรับทำเครื่องหมายบนถนนผสมลูกปัดแก้วเพื่อเพิ่มการสะท้อนแสงในเวลากลางคืน สามารถติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงพื้นผิวถนนตามปกติหรือภายหลังได้ โดยการวางและหลอมแผ่นสำเร็จรูปบนพื้นผิวถนน ขึ้นอยู่กับปริมาณการจราจรและสภาพอากาศ คาดว่าจะใช้งานได้นานสามถึงห้าปี^{[ 7 ]}สีสามารถทำให้มีพื้นผิวเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานที่เหมาะสมสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์^{[ 10 ]}

เครื่องหมายบนพื้นผิวถนนรูปโล่เส้นทางมีขนาดประมาณ6 x 15 ฟุต (1.8 ม. × 4.6 ม.)ซึ่งมีความกว้างครึ่งหนึ่งของ เลน ทางหลวงระหว่างรัฐ มาตรฐาน เช่นเดียวกับเครื่องหมายบนพื้นผิวถนนประเภทอื่นๆ เครื่องหมายนี้มีลักษณะยาวเพื่อให้ดูสมส่วนกับผู้ขับขี่ที่เดินทางด้วยความเร็วสูง^{[ 7 ] [ 10 ]}อาจปรากฏเป็นสีเต็มรูปแบบหรือเป็นเพียงโครงร่าง^{[ 12 ]}   

จากการศึกษาในปี 2010 โดยสถาบันการขนส่ง Texas A&Mพบว่าเครื่องหมายบนพื้นผิวถนนแบบโล่เส้นทางที่รวมกับลูกศรบอกทิศทางมีประสิทธิภาพมากกว่าป้ายบอกทางเหนือศีรษะในสถานการณ์ที่ตึงเครียด^{[ 10 ]}ณ ปี 2019ประสิทธิภาพของพวกเขายังไม่ได้รับการพิสูจน์ในภาคสนามผ่านการวิเคราะห์ทางสถิติ^{[ 7 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเครื่องหมายบนพื้นผิวถนนรูปโล่บอกเส้นทาง

• Ullman, Brooke R.; Finley, Melisa D.; Chrysler, Susan T.; Trout, Nada D.; Nelson, Alicia A.; Young, Sarah (มีนาคม 2010). แนวทางการใช้สัญลักษณ์เครื่องหมายบนพื้นผิวถนนบริเวณทางแยกต่างระดับทางด่วน: รายงานฉบับสุดท้าย (PDF) . คอลเลจสเตชั่น รัฐเท็กซัส: สถาบันการขนส่ง มหาวิทยาลัยเท็กซัส เอแอนด์เอ็ม. สืบค้นเมื่อ29 มิถุนายน 2021 .