ประวัติศาสตร์
จักรวรรดิเยอรมัน
ชื่อ	SMS G7
ผู้สร้าง	Germaniawerft , Kiel
เปิดตัว	7 พฤศจิกายน 2454
สมบูรณ์	30 เมษายน พ.ศ. 2455
โชคชะตา	สู่สหภาพโซเวียต ปี 1945
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือตอร์ปิโดชั้นV1
การเคลื่อนย้าย	ออกแบบด้วยน้ำหนัก 573 ตัน (564 ตันยาว)
ความยาว	71.5 เมตร (234 ฟุต 7 นิ้ว) โดยรวม
บีม	7.6 เมตร (24 ฟุต 11 นิ้ว)
ร่าง	3.0 เมตร (9 ฟุต 10 นิ้ว)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้ง	16,000 PS (16,000 shp; 12,000 kW)
ระบบขับเคลื่อน	หม้อไอน้ำ 4 เครื่อง กังหันไอน้ำเจอร์มาเนีย 2 เครื่อง
ความเร็ว	32 นอต (37 ไมล์ต่อชั่วโมง; 59 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	74
อาวุธยุทโธปกรณ์	ปืนขนาด 8.8 ซม. จำนวน 2 กระบอก ท่อปล่อยตอร์ปิโดขนาด 50 ซม. จำนวน 4 ท่อ

SMS G7 ^{[ a ] ​​[ b ]}เป็นเรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่ชั้นV1ของกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันเธอถูกสร้างขึ้นโดย อู่ต่อเรือ Germaniawerftที่เมืองคีลระหว่างปี 1911 ถึง 1912 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 เมษายน 1912

เธอรับราชการตลอดช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งโดยเข้าร่วมในยุทธการที่อ่าวเฮลิโกแลนด์เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 1914 ยุทธการที่ด็อกเกอร์แบงก์ในปี 1915 และยุทธการที่จัตแลนด์ในปี 1916

หลังสงคราม เรือG7ประจำการในกองทัพเรือไรช์มารีนของสาธารณรัฐไวมาร์และได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในปี 1928 โดยมีการต่อความยาวและติดตั้งอาวุธใหม่ ต่อมาเรือยังคงประจำการในกองทัพเรือครีกส์มารีนของนาซีเยอรมนีและเปลี่ยนชื่อเป็นT107ในปี 1939 เรือลำนี้ถูกใช้เป็นเรือกู้ตอร์ปิโดในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองหลังสงคราม เรือถูกโอนไปยังสหภาพโซเวียตเพื่อชดเชยค่าเสียหาย และเปลี่ยนชื่อเป็นPorashayushtshiyก่อนที่จะถูกแยกชิ้นส่วนเพื่อขายเป็นเศษเหล็กในปี 1957

ในช่วงทศวรรษแรกของศตวรรษที่ 20 กองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันได้สั่งซื้อเรือตอร์ปิโดขนาดใหญ่ ( Große Torpedoboote ) จำนวน 12 ลำเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างในแต่ละปี โดยมีการพัฒนาการออกแบบอย่างค่อยเป็นค่อยไปในแต่ละปีที่สั่งซื้อ โดยความเร็ว ระยะทำการ และความสามารถในการเดินเรือจะดีขึ้นเรื่อยๆ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ส่งผลให้เรือมีขนาดใหญ่ขึ้น และความกังวลก็เพิ่มมากขึ้นว่าเรือตอร์ปิโดมีขนาดใหญ่เกินไปที่จะเข้าและออกจากกองเรือรบได้ สำหรับ คำสั่งซื้อใน ปีงบประมาณ 1911 จึงมีการตัดสินใจที่จะกลับไปใช้การออกแบบที่เล็กลง โดยระบบการกำหนดหมายเลขสำหรับเรือตอร์ปิโดจึงเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง^{[ 2 ]}ตามธรรมเนียมปฏิบัติ คำสั่งซื้อในปีนั้นถูกแบ่งออกเป็นสองอู่ต่อเรือ โดย AG Vulcanจะสร้าง 6 ลำ ( V1 – V6 ) และ Germaniawerft จะสร้าง 6 ลำ ( G7 – G12 ) โดยรายละเอียดการออกแบบจะแตกต่างกันระหว่างอู่ต่อเรือทั้งสองแห่ง^{[ 3 ]}

เรือที่ออกแบบโดย Germaniawerft มีความยาวโดยรวม 71.5 เมตร (234 ฟุต 7 นิ้ว) และวัดจากเส้นตั้งฉากได้ 71.0 เมตร (232 ฟุต 11 นิ้ว) โดยมีความกว้าง 7.56 เมตร (24 ฟุต 10 นิ้ว) และความลึก ใต้ท้อง เรือ 3.09 เมตร (10 ฟุต 2 นิ้ว) ระวางขับน้ำอยู่ที่ 573 ตัน (564 ตันยาว) ตามการออกแบบ และ 719 ตัน (708 ตันยาว) เมื่อบรรทุกเต็มที่^{[ 4 ]}

หม้อไอน้ำ แบบท่อน้ำที่ใช้ถ่านหิน 3 เครื่องและหม้อไอน้ำแบบ ท่อน้ำ ที่ใช้น้ำมัน 1 เครื่อง ส่งไอน้ำที่ความดัน 18 บรรยากาศมาตรฐาน (260 psi) ไปยัง กังหันไอน้ำแบบขับตรง 2 ชุดเครื่องจักรของเรือมีกำลัง 16,000 PS (16,000 shp; 12,000 kW) ทำให้มีความเร็วในการออกแบบ 32 นอต (37 ไมล์ต่อชั่วโมง; 59 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ^{[ 4 ]}บรรทุกถ่านหิน 110 ตันและน้ำมันเชื้อเพลิง 80 ตัน ทำให้สามารถเดินทางได้ 1,150 ไมล์ทะเล (1,320 ไมล์; 2,130 กิโลเมตร) ที่ความเร็ว 17 นอต (20 ไมล์ต่อชั่วโมง; 31 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ^{[ 5 ]}

เรือลำนี้ติดตั้งปืนใหญ่เรือ SK L/30 ขนาด 8.8 ซม.จำนวน 2 กระบอก ^{[ 4 ]}กระบอกหนึ่งอยู่ที่หัวเรือและอีกกระบอกอยู่ที่ท้ายเรือ ติดตั้งท่อตอร์ปิโดเดี่ยวขนาด 50 ซม. (19.7 นิ้ว) จำนวน 4 ท่อ โดย 2 ท่ออยู่ด้านข้างลำเรือในช่องว่างระหว่างหัวเรือกับสะพานเดินเรือซึ่งสามารถยิงตรงไปข้างหน้าได้ และอีก 2 ท่ออยู่ตรงกลางลำเรือด้านท้ายของปล่องควัน^{[ 5 ] [ 6 ]}สามารถบรรทุก ทุ่นระเบิดได้ 18 ลูก^{[ 4 ]}เรือลำนี้มีลูกเรือ 74 นาย^{[ 5 ]}

G7ถูกวาง กระดูกงูที่ อู่ต่อเรือGermaniawerft ในเมืองคีลหมายเลขอู่ 170 ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2454 และแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2455 ^{[ 4 ]}

ในปี พ.ศ. 2459 ปืนใหญ่ของเรือ G7ถูกเปลี่ยนเป็น ปืนใหญ่เรือขนาด 8.8 ซม . SK L/45 ^{[ 4 ]}ในปี พ.ศ. 2464 ปืนใหญ่ขนาด 8.8 ซม. ถูกแทนที่ด้วยปืนใหญ่ขนาด 10.5 ซม. L/45 สองกระบอก และส่วนหัว เรือ ก็ถูกต่อให้ยาวขึ้น^{[ 7 ]}ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2461 ถึง พ.ศ. 2474 เรือที่เหลือที่สร้างโดย Germaniawerft ในชั้นนี้ (เช่นG7 , G8 , G10และG11 ) ได้รับการปรับปรุงใหม่ที่Wilhelmshavenพวกมันถูกต่อให้ยาวขึ้นเป็น 76.1 เมตร (249 ฟุต 8 นิ้ว) โดยรวม และ 75.7 เมตร (248 ฟุต 4 นิ้ว) ระหว่างเส้นตั้งฉาก โดยมีความกว้าง 7.58 เมตร (24 ฟุต 10 นิ้ว) และความลึก 3.13 เมตร (10 ฟุต 3 นิ้ว) หม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมัน 3 เครื่องถูกนำมาใช้แทนหม้อไอน้ำเดิม ทำให้ความเร็วลดลงเหลือ 30 นอต (35 ไมล์ต่อชั่วโมง; 56 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) แต่ระยะทำการเพิ่มขึ้นเป็น 1,900 ไมล์ทะเล (2,200 ไมล์; 3,500 กิโลเมตร) ที่ความเร็ว 17 นอต ระวางขับน้ำเพิ่มขึ้นเป็น 772 ตัน (760 ตันยาว) ตามแบบ และ 884 ตัน (870 ตันยาว) เมื่อบรรทุกเต็มที่^{[ 4 ]}เมื่อเปลี่ยนมาใช้ในบทบาทการฝึกตั้งแต่ปี 1936 ปืนใหญ่ด้านหน้าของเรือถูกถอดออก และสะพานเดินเรือถูกขยายให้ใหญ่ขึ้น^{[ 8 ]}ในปี 1944 อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนขนาด 10.5 ซม. หนึ่งกระบอกติดตั้งที่ท้ายเรือ พร้อมด้วยปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. สองกระบอก^{[ 4 ]}

เมื่อเข้าประจำการG7ได้เข้าร่วมกองเรือตอร์ปิโดที่ 10 ของกองเรือตอร์ปิโดที่ 5 และยังคงอยู่ในกองเรือนั้นในปี พ.ศ. 2457 ^{[ 9 ] [ 10 ]}

G7เป็นสมาชิกของกองเรือตอร์ปิโดที่ 10 ของกองเรือตอร์ปิโดที่ 5 ของกองเรือทะเลหลวง เยอรมัน เมื่อสงครามปะทุขึ้น^{[ 11 ]}เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2457 กองกำลัง Harwich ของอังกฤษ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเรือลาดตระเวนเบาและเรือลาดตระเวนประจัญบานของกองเรือใหญ่ได้ทำการโจมตีไปยังเกาะเฮลิโกแลนด์โดยมีเจตนาที่จะทำลายเรือตอร์ปิโดลาดตระเวนของเยอรมัน^{[ 12 ]}การลาดตระเวนป้องกันของเยอรมันรอบเกาะเฮลิโกแลนด์ประกอบด้วยกองเรือหนึ่งกอง (กองเรือตอร์ปิโดที่ 1) จำนวน 12 ลำ ซึ่งเป็นเรือตอร์ปิโดที่ทันสมัย ​​วางตัวเป็นแนวลาดตระเวนด้านนอก ห่างจากเกาะเฮลิโกแลนด์ไปทางเหนือและตะวันตกประมาณ 25 ไมล์ทะเล (29 ไมล์; 46 กิโลเมตร) โดยมีแนวเรือตอร์ปิโดด้านในที่เป็นเรือรุ่นเก่ากว่าของกองเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ 3 อยู่ห่างออกไปประมาณ 12 ไมล์ทะเล (14 ไมล์; 22 กิโลเมตร) กองเรือตอร์ปิโด V ซึ่งรวมถึงG7พร้อมด้วยเรือลาดตระเวนเบาของเยอรมัน 4 ลำ รออยู่ใกล้เกาะเฮลิโกแลนด์^{[ 13 ]}

เมื่อเวลาประมาณ 06:00 น. ของวันที่ 28 สิงหาคม เรือตอร์ปิโดG194ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือของแนวป้องกันชั้นนอก มองเห็นกล้องส่องทางไกลของเรือดำน้ำอังกฤษE7ซึ่งเป็นหนึ่งในสามเรือดำน้ำที่ถูกส่งมาเป็นเหยื่อล่อให้เรือตอร์ปิโดของเยอรมันออกไปจากเฮลิโกแลนด์ G194รายงานการพบกับเรือดำน้ำอังกฤษทางวิทยุไปยังพลเรือตรีเลเบอเรคต์ มาสส์ผู้บัญชาการกองกำลังเรือตอร์ปิโดของเยอรมัน บนเรือลาดตระเวนโค โลญจ์ ที่วิลเฮล์มสฮาเฟน ผลจากรายงานนี้ กองเรือตอร์ปิโดที่ 5 จึงได้รับคำสั่งให้ออกไปล่าเรือดำน้ำข้าศึก^{[ 14 ] [ 15 ]}เวลา 07:57 น. G194ถูกยิงโดยเรือรบอังกฤษ และแนวป้องกันชั้นนอกก็ถอยกลับไปยังเฮลิโกแลนด์ในไม่ช้า เรือตอร์ปิโดของกองเรือ V ไม่ทราบถึงกองกำลังผิวน้ำของอังกฤษที่กำลังเข้ามาใกล้ และเรือนำของกองเรือG9ถูกยิงโดยเรือลาดตระเวนเบาและเรือพิฆาตของอังกฤษ กองเรือหันไปทางใต้และมุ่งหน้าไปยังที่กำบังของปืนใหญ่ของ Heligoland แต่V1ล้าหลังและได้รับความเสียหายจากกระสุนของอังกฤษก่อนที่เรือลาดตระเวนเบาStettin ของเยอรมันจะมาถึง ทำให้กองเรือสามารถหลบหนีไปได้^{[ 16 ]}เรือตอร์ปิโดV187ของแนวป้องกันด้านนอกไม่สามารถหลบหลีกกองกำลังของอังกฤษได้และถูกจม การแทรกแซงของกองกำลังสนับสนุนของอังกฤษส่งผลให้เรือลาดตระเวนMainz , CölnและAriadne ของเยอรมันจมลง เรือลาดตระเวนเบาArethusa ของอังกฤษ และเรือพิฆาตLaurel , LaertesและLibertyได้รับความเสียหายอย่างหนักแต่กลับฐานได้อย่างปลอดภัย^{[ 17 ]} G7ไม่ได้รับความเสียหาย^{[ 18 ]}เมื่อวันที่ 13 ตุลาคมG7รายงานว่าถูกเรือดำน้ำโจมตีนอกปากแม่น้ำเวเซอร์ แต่ไม่สำเร็จ ^{[ 19 ]}

เมื่อวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2458 กองเรือลาดตระเวนที่ 1 ของเยอรมันภายใต้การนำของพลเรือเอก ฟรานซ์ ฟอน ฮิปเปอร์ได้ออกปฏิบัติการเพื่อโจมตีเรือประมงของอังกฤษที่ด็อกเกอร์แบงก์ G7 แล่นเรือไปกับกองเรือ V ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังเยอรมัน หน่วยข่าวกรองทางทะเลของอังกฤษได้รับการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการโจมตีครั้งนี้จากข้อความวิทยุที่ถอดรหัสโดยห้อง 40และได้ส่งกองเรือลาดตระเวนประจัญบานจากโรซิธและกองเรือฮาร์วิชออกไปสกัดกั้นกองกำลังเยอรมัน^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]} กองกำลังอังกฤษและเยอรมันได้ปะทะกันในเช้าวันที่ 24 มกราคม ในยุทธการด็อกเกอร์แบงก์เมื่อเห็นกองกำลังอังกฤษ ฮิปเปอร์สั่งให้เรือของเขามุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้เพื่อหลบหนีกองกำลังอังกฤษ ซึ่งได้ออกไล่ล่า^{[ 23 ]}เรือลาดตระเวนเบาและเรือตอร์ปิโดของเยอรมันแล่นออกไปข้างหน้าเรือขนาดใหญ่กว่า ซึ่งพวกมันจะไม่ถูกยิงจากอังกฤษ แต่เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะBlücherซึ่งเป็นเรือที่เก่าที่สุดและช้าที่สุดในบรรดาเรือขนาดใหญ่ของ Hipper ได้รับความเสียหายและต้องถอยกลับ Hipper พิจารณาที่จะส่งเรือตอร์ปิโดของเขาไปโจมตีอังกฤษในเวลากลางวันซึ่งมีความเสี่ยงสูง แต่การหันฉุกเฉินของเรือธงของอังกฤษ คือเรือประจัญบานLionเพื่อหลีกเลี่ยงเรือดำน้ำเยอรมันที่ไม่มีอยู่จริง และการตีความสัญญาณผิดพลาด ทำให้เรือประจัญบานของอังกฤษมุ่งเป้าไปที่Blücherซึ่งได้รับความเสียหายอย่างหนักและตามหลังเรือเยอรมันลำอื่น ๆ ไปไกลแล้ว ทำให้เรือที่เหลือของ Hipper สามารถหลบหนีไปได้ และทำให้ Hipper ต้องยกเลิกการโจมตีด้วยตอร์ปิโดBlücherถูกโจมตีด้วยตอร์ปิโดและกระสุนปืนใหญ่ของอังกฤษจนจมลง^{[ 24 ]}

G7เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือที่ 10 ของกองเรือที่ 5 ซึ่งแล่นสนับสนุนกองเรือทะเลหลวง ของเยอรมัน ในยุทธนาวีจัตแลนด์ระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม – 1 มิถุนายน 1916 ^{[ 25 ]}ตั้งแต่เวลาประมาณ 20:15 CET (19:15 GMT ) กองเรือตอร์ปิโดของเยอรมันได้เปิดฉากโจมตีด้วยตอร์ปิโดหลายครั้งต่อแนวรบของอังกฤษเพื่อปกปิดการหันเหของกองเรือเยอรมันออกจากอังกฤษ กองเรือที่โจมตีเป็นลำดับแรกคือกองเรือที่ 6 และกองเรือที่ 9 ตามด้วยกองเรือที่ 3 เวลา 20:38 กองเรือที่ 5 เริ่มการโจมตี แต่ไม่สามารถหาแนวรบของอังกฤษได้เนื่องจากทัศนวิสัยไม่ดีจากหมอกและควัน และการโจมตีจึงถูกยกเลิก^{[ 26 ] [ 27 ]}ในระหว่างการปฏิบัติการในเวลากลางคืน กองเรือที่ 5 ได้รับคำสั่งให้ค้นหาและโจมตีกองเรืออังกฤษ แต่ไม่พบเรือรบของอังกฤษ^{[ 28 ]} G7ไม่ได้รับความเสียหาย^{[ 29 ]}

หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสิ้นสุดลง การจมเรือรบหลวงของเยอรมนีที่สกาปาโฟลว์เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2462 และสนธิสัญญาแวร์ซายส์ทำให้เยอรมนีมีกองทัพเรือขนาดเล็กที่มีเรือรบที่ล้าสมัย^{[ 30 ]} สนธิสัญญาแวร์ซายส์จำกัดกองกำลังตอร์ปิโดของกองทัพเรือเยอรมันไว้ที่เรือพิฆาต 16 ลำและเรือตอร์ปิโด 16 ลำ โดยมีเพียง 12 ลำในแต่ละประเภทที่ประจำการอยู่ และไม่อนุญาตให้เปลี่ยนเรือที่มีอยู่จนกว่าจะครบ 15 ปีหลังจากที่ปล่อยลงน้ำ เรือทดแทนต้องมีระวางขับน้ำไม่เกิน 800 ตันสำหรับเรือพิฆาตและ 200 ตันสำหรับเรือตอร์ปิโดG7ถูกเก็บไว้เป็นเรือพิฆาตภายใต้สนธิสัญญา และยังคงประจำการอยู่ในกองทัพเรือไรช์ใหม่^{[ 31 ] [ 32 ] [ c ]}ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในช่วงปลายทศวรรษ 1920 G7ยังคงปฏิบัติหน้าที่ต่อไปเมื่อการสร้างเรือตอร์ปิโด Type 23 และ 24 รุ่นใหม่ทำให้เรือรุ่นเก่าหลายลำสามารถปลดประจำการหรือย้ายไปปฏิบัติหน้าที่รองได้G7เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือครึ่งแรกในปี 1932 และยังคงปฏิบัติหน้าที่ต่อไปในปี 1935 ^{[ 34 ]}ในปี 1936 G7ได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ฝึกอบรม และในวันที่ 23 เมษายน 1939 เธอได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นT107 ^{[ 4 ]}

การปะทุของสงครามโลกครั้งที่สองในเดือนกันยายน พ.ศ. 2482 ทำให้เรือ T107 กลับมาปฏิบัติการอีกครั้งอย่างน้อยก็ชั่วคราว โดยเรือ T107ได้เข้าร่วมกับเรือพิฆาตRichard Beitzenในการลาดตระเวนต่อต้านเรือในทะเลแคตเตกัตระหว่างวันที่ 12-14 กันยายน พ.ศ. 2482 ^{[ 35 ]}เรือ T107ถูกใช้เป็นเรือสนับสนุนที่โรงเรียนตอร์ปิโดและเป็นเรือกู้ตอร์ปิโด^{[ 36 ]}

หลังสงครามสิ้นสุดลงG7ถูกโอนไปยังสหภาพโซเวียตในฐานะของรางวัลสงคราม และเปลี่ยนชื่อเป็นPorashayushtshiy (Поражающий) ^{[ 33 ] [ 37 ] [ d ]}เธอเข้าร่วมกองเรือบอลติก ของโซเวียต ซึ่งเธอประจำการอยู่จนถึงวันที่ 28 พฤศจิกายน 1950 จากนั้นเรือถูกปลดอาวุธและดัดแปลงเป็นเรือฝึกที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ โดยเปลี่ยนชื่อเป็นKazanka (Казaнка) ในวันที่ 22 ธันวาคม 1950 เธอถูกปลดประจำการในวันที่ 12 มีนาคม 1957 และถูกนำไปแยกชิ้นส่วน^{[ 38 ] [ 37 ]}

• เบเรจนอย, เซอร์เกย์ (1994) Трофеи и репарации ВМФ СССР [ ถ้วยรางวัลและการชดใช้ของกองทัพเรือโซเวียต ] (ภาษารัสเซีย) ยาคุตสค์: Sakhapoligrafizdat. โอซีแอลซี 33334505 .
• แคมป์เบลล์, จอห์น (1998). จัตแลนด์: การวิเคราะห์การสู้รบ . ลอนดอน: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-85177-750-3.
• คอร์เบ็ตต์, จูเลียน เอส. (1921). ปฏิบัติการทางเรือ: เล่มที่ 2ประวัติศาสตร์ของมหาสงคราม ลอนดอน: ลองแมนส์ กรีน แอนด์ โค.
• ดอดสัน, ไอดัน (2019). "เหนือกว่าไกเซอร์: เรือพิฆาตและเรือตอร์ปิโดของ IGN หลังปี 1918". ใน จอร์แดน, จอห์น (บรรณาธิการ). เรือรบ 2019.อ็อกซ์ฟอร์ด สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์ออสเปรย์. หน้า  129–144 . ISBN 978-1-4728-3595-6.
• การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต; เชสโน, โรเบิร์ต, บรรณาธิการ (1980). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ 1922–1946 . ลอนดอน: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-85177-146-7.
• การ์ดิเนอร์, โรเบิร์ต; เกรย์, แรนดัล, บรรณาธิการ (1985). เรือรบทั่วโลกของคอนเวย์ 1906–1921 . ลอนดอน: สำนักพิมพ์คอนเวย์ มาริไทม์. ISBN 0-85177-245-5.
• โกรเนอร์, อีริช; จุง, ดีเทอร์; มาส, มาร์ติน (1983) Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945: วงดนตรี 2: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minenschboote, Minenräumboote (ภาษาเยอรมัน) โคเบลนซ์: เบอร์นาร์ด และ เกรฟ แวร์แลกไอเอสบีเอ็น 3-7637-4801-6.
• กรอส โอ. (1922) Der krieg ใน der Nordsee: Zweiter Band: Von Anfang กันยายน bis พฤศจิกายน 1914 Der krieg zur See 1914–1918 (ภาษาเยอรมัน) เบอร์ลิน: แวร์ลัก ฟอน ES Mittler & Sohn สืบค้นเมื่อ11 มิถุนายน 2564 .
• Koop, Gerhard; Schmolke, Klaus-Peter (2014). เรือพิฆาตเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่ 2.บาร์นสลีย์ สหราชอาณาจักร: สำนักพิมพ์ Seaforth. ISBN 978-1-84832-193-9.
• Lenton, HT (1975). เรือรบเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่สอง . ลอนดอน: Macdonald and Jane's. ISBN 0-356-04661-3.
• แมสซี, โรเบิร์ต เค. (2007). ปราสาทเหล็ก: บริเตน เยอรมนี และชัยชนะในสงครามทางทะเลครั้งยิ่งใหญ่ . ลอนดอน: วินเทจบุ๊คส์. ISBN 978-0-099-52378-9.
• มัวร์, จอห์น (1990). เรือรบของเจนในสงครามโลกครั้งที่ 1.ลอนดอน: สตูดิโอ. ISBN 1-85170-378-0.
• เอกสารวิจัยฉบับที่ 11: ยุทธการที่ อ่าวเฮลิโกแลนด์ 28 สิงหาคม 1914 (PDF)เอกสารวิจัยของกองทัพเรือ (ประวัติศาสตร์) เล่มที่ 3 กองบัญชาการกองทัพเรือ ฝ่ายฝึกอบรมและหน้าที่เจ้าหน้าที่ 1921 หน้า  108–166
• เอกสารวิจัยฉบับที่ 12: ปฏิบัติการที่ด็อกเกอร์แบงก์ วันที่ 24 มกราคม 1915 (PDF) เอกสารวิจัย ของกองทัพเรือ (ประวัติศาสตร์) เล่มที่ 3 กองบัญชาการทหารเรือ ฝ่ายฝึกอบรมและหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ 1921 หน้า  209–226
• โรห์เวอร์, เยอร์เกน; ฮุมเมลเชน, เกอร์ฮาร์ด (1992). ลำดับเหตุการณ์สงครามทางทะเล ค.ศ. 1939–1945 . ลอนดอน: กรีนฮิลล์ บุ๊คส์. ISBN 1-85367-117-7.
• Whitley, MJ (2000). เรือพิฆาตในสงครามโลกครั้งที่สอง: สารานุกรมนานาชาติ . ลอนดอน: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.