เรือ SS Hataranaเป็นเรือบรรทุก สินค้าพลัง ไอน้ำ ที่สร้างขึ้นภายใต้โครงการต่อเรือฉุกเฉินในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและจมลงโดยไม่มีผู้เสียชีวิตในยุทธการแห่งแอตแลนติกในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นในชื่อWar Sailorซึ่งเป็นหนึ่งในเรือบรรทุกสินค้าหลายลำที่สหราชอาณาจักรสั่งซื้อจาก อู่ต่อเรือ ของญี่ปุ่นต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็นHataranaในปี 1919 เมื่อเปลี่ยนเจ้าของ

ญี่ปุ่นเป็นพันธมิตรทางทหารของสหราชอาณาจักรมาตั้งแต่ปี 1902และเข้าร่วมสงครามโลกครั้งที่หนึ่งใน ฝ่าย สัมพันธมิตรในเดือนสิงหาคม 1914 ในปี 1917 บริษัทเดินเรือของอังกฤษในนามของผู้ควบคุมการเดินเรือ ของสหราชอาณาจักร ได้สั่งซื้อเรือบรรทุกสินค้า 20 ลำจากอู่ต่อเรือของญี่ปุ่น โดยสร้างตามแบบมาตรฐาน ชุดที่ใหญ่ที่สุดคือเรือ 12 ลำที่Furness, Withy & Coสั่งซื้อจากอู่ต่อเรือคาวาซากิในโกเบ เรือ สองลำในชุดนี้สร้างขึ้นตามแบบเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่แบบใบพัด คู่ ที่เรียกว่าแบบ "T" คาวาซากิสร้างเรือ War Soldier เสร็จ ในเดือนมิถุนายน 1917 ตามด้วย เรือ War Sailorในเดือนสิงหาคมปีเดียวกัน^{[ 1 ]}

เรือ War Sailor มีความยาวจดทะเบียน445.0 ฟุต (135.6 เมตร)ความกว้าง 58.3 ฟุต(17.8 เมตร)ความลึก31.3 ฟุต (9.5 เมตร)และระวางบรรทุก 26 ฟุต5 นิ้ว (8.05 เมตร) ระวางบรรทุก 7,522 GRT , 4,592 NRT [ 2 ] ^และ 10,400 DWT [ ^{3 ]}ใบพัดแต่ละใบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Kawasaki สามสูบแบบขยายตัวสามเท่ากำลังรวมของเครื่องยนต์คู่มีกำลัง 659 ^{NHP [ 2 ]}และทำให้เรือมีความเร็ว12 นอต (22 ^กม ./ชม.) [ ^{3 ] Furness} , Withy จดทะเบียน เรือลำ ^นี้ในลอนดอนหมายเลขทางการของสหราชอาณาจักรคือ 140430 และรหัสตัวอักษรคือ JRVK ^{[ 2 ]}             

ในปี พ.ศ. 2462 บริษัท Union-Castle Lineได้ซื้อ เรือ War Soldierและเปลี่ยนชื่อเป็น^Ripley Castle [ ^{4 ]}ในขณะที่บริษัท British India Steam Navigation Company (BI) ได้ซื้อเรือ War Sailorและเปลี่ยนชื่อเป็นHatarana [ ^{3 ] BI}ใช้เรือลำนี้ใน บริการขนส่งสินค้าไป ยังตะวันออกไกลโดยแล่นเรือไปยังกัลกัตตาหรือลอนดอนตามฤดูกาล^{[ 5 ]}

เรือลำนี้ติดตั้งอุปกรณ์โทรเลขไร้สายตั้งแต่แรก^{[ 2 ]} ในปี พ.ศ. 2473 รหัสเรียกขานของเธอคือ GRZW ^{[ 6 ]}และในปี พ.ศ. 2477 รหัสนี้ได้เข้ามาแทนที่รหัสตัวอักษรของ เธอ ^{[ 7 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองฮาตารานาแล่นเรือโดยส่วนใหญ่ไม่มีเรือคุ้มกัน และนานๆ ครั้งจึงจะแล่นเรือเป็นขบวนเธอทำการค้าส่วนใหญ่ในมหาสมุทรอินเดียโดยแล่นเรือระหว่างพม่าอินเดียศรีลังกาออสเตรเลียเอเดน แทนกันยิกา แซนซิบาร์เคนยาอียิปต์และมอริเชียสบางครั้งเธอก็ไปเยือนทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยผ่านคลองสุเอซและกลับมา เธอแวะที่ไฮฟาในปาเลสไตน์ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2483 และตุลาคม พ.ศ. 2484 และที่เบรุตในเลบานอนในเดือนมกราคม พ.ศ. 2485 ^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 เรือฮาตารานาออกจาก การา จีเธอแวะที่เดอร์บันระหว่างวันที่ 18-26 มิถุนายน และเคปทาวน์ตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายนถึง 10 กรกฎาคม เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม เธอมาถึงนอกชายฝั่งฟรีทาวน์ในเซียร์ราลีโอนซึ่งเธอรอเข้าร่วมขบวนเรือไปยังสหราชอาณาจักร^{[ 8 ]}เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม เธอออกจากฟรีทาวน์พร้อมกับSL 118 ซึ่งเป็นขบวนเรือสินค้า 37 ลำที่มุ่งหน้าไปยังลิเวอร์พูล^{[ 9 ]}

เวลา 18:52 น. ของวันที่ 18 สิงหาคม เรือดำน้ำ U-214โจมตีขบวนเรือ โดยยิงตอร์ปิโดเดี่ยว 4 ลูก ตอร์ปิโด 2 ลูกโดนและจมเรือบรรทุกสินค้าBalingkar ของ Netherland Line ตอร์ปิโด 1 ลูกสร้างความเสียหายให้กับเรือลาดตระเวนติดอาวุธHMS Cheshireและตอร์ปิโด 1 ลูกสร้างความเสียหายให้กับเรือHatarana ^{[ 10 ]}เรือลากจูงกู้ภัยถูกส่งมาจากยิบรอลตาร์อย่างไรก็ตามเรือ Hataranaถูกทิ้งร้าง และเรือลากจูงถูกเรียกกลับ^{[ 11 ]}เรือกลไฟCorabellaช่วยเหลือผู้รอดชีวิตได้ 88 คน และเรือคอร์ เว็ต ชั้นFlower HMS Pentstemonช่วยเหลือได้ 20 คนPentstemon จม เรือ Hataranaที่เสียหายด้วยการยิงปืนใหญ่ที่ตำแหน่ง41°07′N 20°32′W / 41.117°N 20.533°W / 41.117; -20.533และต่อมาได้นำผู้รอดชีวิตขึ้นฝั่งที่Derry ^{[ 10 ]}  

กัปตันเรือHataranaในการเดินทางครั้งสุดท้ายคือกัปตัน Percival James (1887–1967) ^{[ 12 ]} ซึ่ง เป็นพี่ชายของนักแสดงClifton Jamesผู้ รอดชีวิตอีกคนหนึ่งคือ Alan Bristowผู้ประกอบการเฮลิคอปเตอร์ในอนาคต

• เบอร์เรลล์, เดวิด (1992). เฟอร์เนส วิธี 1891–1991 . เคนดัล: สมาคมเรือโลก . ISBN 0-905617-70-3.
• ฮอว์ส, ดันแคน (1979). เรือของสายการเดินเรือยูเนียน, คาสเซิล, ยูเนียน-คาสเซิล, อัลลัน และแคนาเดียนแปซิฟิก . กองเรือพาณิชย์ในภาพรวม. เล่ม 3. เคมบริดจ์: แพทริค สตีเฟนส์ จำกัด. ISBN 0-85059-352-2.
• Haws, Duncan (1987). British India SN Co. Merchant Fleets. Vol.  11. Burwash: Travel Creatours Ltd Publications. ISBN 0-946378-07-X.
• ทะเบียนเรือของลอยด์เล่ม ที่ 2 – เรือกลไฟ ลอนดอน:ทะเบียนเรือของลอยด์ ค.ศ. 1919 –ผ่านทางอินเทอร์เน็ตอาร์ไคฟ์
• ทะเบียนเรือของลอยด์ (PDF)เล่มที่ 2 – เรือกลไฟ ลอนดอน:เรือของลอยด์ 1934 –ผ่านทางสภาเมืองเซาแธมป์ตัน
• รายชื่อทหารเรือพาณิชย์ลอนดอน ปี 1918 –จากโครงการดัชนีรายชื่อลูกเรือ (Crew List Index Project){{cite book}}: CS1 maint: ไม่พบตำแหน่งผู้เผยแพร่ ( ลิงก์ )
• รายชื่อทหารเรือพาณิชย์ลอนดอน ปี 1920 –จากโครงการดัชนีรายชื่อลูกเรือ (Crew List Index Project){{cite book}}: CS1 maint: ไม่พบตำแหน่งผู้เผยแพร่ ( ลิงก์ )
• รายชื่อลูกเรือกองเรือพาณิชย์ลอนดอน ปี 1930 –จากโครงการดัชนีรายชื่อลูกเรือ (Crew List Index Project){{cite book}}: CS1 maint: ไม่พบตำแหน่งผู้เผยแพร่ ( ลิงก์ )