กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 1 นาที

สายซากาโน่

สาย ซากาโนะ ( 嵯峨野線 , Sagano-sen ) เป็นชื่อเรียกทั่วไปของส่วนหนึ่งของ สายรถไฟสายหลักซันอิน ในชานเมือง เกียวโต ประเทศญี่ปุ่น รถไฟสายนี้เป็นรถไฟไฟฟ้ารางคู่ ให้บริการ ผู้โดยสาร ใน เขต...

สายซากาโน่

สายซากาโน่
ซีรีส์ 221บนบริการท้องถิ่น
ภาพรวม
ชื่อพื้นเมือง嵯峨野線
ท้องถิ่นจังหวัดเกียวโต
เทอร์มินี
บริการ
พิมพ์รางหนัก
ระบบเครือข่ายเมือง
ผู้ปฏิบัติงานโลโก้ของบริษัทรถไฟเวสต์ (JR West)เจ.อาร์.เวสต์
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว15 กุมภาพันธ์ 1897 (สายหลักซานอิน) 13 มีนาคม 1988 (เริ่มใช้ชื่อสายซากาโนเป็นครั้งแรก) ( 15 กุมภาพันธ์ 1897 ) ( 13 มีนาคม 1988 )
ทางเทคนิค
ความยาวเส้น34.2 กม. (21.3 ไมล์)
ระยะห่างราง1,067 มม. ( 3 ฟุต 6 นิ้ว )
การใช้ไฟฟ้า1,500 โวลต์ DC (สายส่งเหนือศีรษะ )
ความเร็วในการทำงาน120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม.)
แผนที่เส้นทางรถไฟสายซากาโนะ

สายซากาโนะ(嵯峨野線, Sagano-sen )เป็นชื่อเรียกทั่วไปของส่วนหนึ่งของสายรถไฟสายหลักซันอินในชานเมืองเกียวโตประเทศญี่ปุ่น รถไฟสายนี้เป็นรถไฟไฟฟ้ารางคู่ ให้บริการผู้โดยสารใน เขต มหานครเคฮันชิน (เกียวโต-โอซาก้า-โกเบ) และเป็นกรรมสิทธิ์และดำเนินการโดยบริษัทรถไฟเวสต์เจแปน (JR West) สายนี้เริ่มต้นที่สถานีเกียวโตและสิ้นสุดที่สถานีโซโนเบะ

สายซากาโนะเป็นส่วนหนึ่งของ "เครือข่ายเมือง" ของ JR West ชื่อนี้ถูกใช้เป็นทางการมาตั้งแต่ปี 1988

รถไฟชมวิวซากาโนะ

รถไฟชมวิวซากาโนะ(嵯峨野観光鉄道, Sagano Kankō Tetsudō )เป็นรถไฟชมวิวที่ใช้เส้นทางรถไฟสายหลักซันอินที่ถูกทิ้งร้าง ซึ่งสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1897 ในปี 1989 เส้นทางรถไฟสายหลักซันอินถูกเปลี่ยนเส้นทางระหว่างสถานีซากะ-อาราชิยามะในปัจจุบันกับอุมาโฮริ เพื่อรองรับการเพิ่มรางและการติดตั้งระบบไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม เส้นทางเดิมซึ่งวิ่งเลียบแม่น้ำโฮซุเคยได้รับความนิยมจากนักท่องเที่ยว รถไฟชมวิวซากาโนะ ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ JR West ที่พัฒนาร่วมกับเมืองคาเมโอกะจึงถูกก่อตั้งขึ้น และเส้นทางรถไฟชมวิวซากาโนะเริ่มเปิดให้บริการในปี 1991

รางและสถานีทั้งหมดเคยใช้โดยสายหลักซานอินและยังคงเป็นกรรมสิทธิ์ของ JR West ในขณะที่ขบวนรถไฟประกอบด้วยหัวรถจักรดีเซล JR West Class DE10 เดิม และ ตู้โดยสารแบบเปิดข้าง torokko (มาจากภาษาอังกฤษ " truck ") ที่ดัดแปลงมาจากตู้โดยสารบรรทุก สินค้าแบบเปิดข้างเดิม [ 1 ]

สถานีต่างๆ บนเส้นทาง Sagano Scenic Line มีดังต่อไปนี้ (สถานีที่ตรงกับเส้นทาง JR Sagano Line อยู่ในวงเล็บ):

Torokko Saga (Saga-Arashiyama) - Torokko Arashiyama - Torokko Hozukyo (โฮซูเคียว) - Torokko Kameoka (อุมาโฮริ)

สถานี

  • สถานีทั้งหมดบนสายซากาโนะตั้งอยู่ในจังหวัดเกียวโต
  • บริการด่วนจะหยุดที่เกียวโต นิโจ เอ็มมาจิ ซากะ-อาราชิยามะ และทุกสถานีจากคาเมโอกะถึงโซโนเบะ
  • รถไฟด่วนพิเศษจะจอดที่สถานีเกียวโต นิโจ คาเมโอกะ และโซโนเบะ ในช่วงนี้ของสายซันอิน
เลขที่ สถานี ญี่ปุ่น ระยะทาง (กม.) รวดเร็ว การเชื่อมต่อ ที่ตั้ง
ซานอิน เมนไลน์
 เจอาร์-อี01 เกียวโต京都0.0 ชิโมเกียว-คุ, เกียวโต
 เจอาร์-อี02 Umekōji-Kyōtonishi梅小路京都西1.7 |
 เจอาร์-อี03 ทัมบากุจิ丹波口2.5 |
 เจอาร์-อี04 นิโจ二条4.2
  • รถไฟใต้ดินเทศบาลเมืองเกียวโตสายโทไซ (T15)
Nakagyo-ku, เกียวโต
 เจ.อาร์-อี05 เอ็มมาชี円町5.8
 เจอาร์-อี06 ฮานาโซโนะดอกไม้6.9 | Ukyo-ku, เกียวโต
 เจอาร์-อี07 อุซึมาสะ太秦8.6 |
 เจอาร์-อี08 ซากะ-อาราชิยามะ嵯峨嵐yama10.3
 เจ.อาร์-อี09 โฮซูเคียว保津峡14.3 | คาเมโอกะ
 เจ.อาร์-อี10 อุมะโฮริ馬堀18.1 |
 เจ.อาร์-อี11 คาเมโอกะ亀岡20.2
 เจ.อาร์-อี12 นามิคาวะ並河23.4
 เจ.อาร์-อี13 ชิโยคาวะ千代川25.2
 เจ.อาร์-อี14 ยากิ八木28.2 นันตัน
 เจ.อาร์-อี15 โยชิโทมิ吉富32.2
 เจ.อาร์-อี16 โซโนเบะ園部34.2
ให้บริการต่อเนื่องบนเส้นทางรถไฟสายหลักซันอินไปยังฟุคุจิยามะและต่อไปยังจุดหมายอื่นๆ
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sagano_Line&oldid=1346220015 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ สายซากาโน่

สาย ซากาโนะ ( 嵯峨野線 , Sagano-sen ) เป็นชื่อเรียกทั่วไปของส่วนหนึ่งของ สายรถไฟสายหลักซันอิน ในชานเมือง เกียวโต ประเทศญี่ปุ่น รถไฟสายนี้เป็นรถไฟไฟฟ้ารางคู่ ให้บริการ ผู้โดยสาร ใน เขต...

รถไฟชมวิวซากาโนะ

รถไฟ ชมวิวซากาโนะ ( 嵯峨野観光鉄道 , Sagano Kankō Tetsudō ) เป็นรถไฟชมวิวที่ใช้เส้นทางรถไฟสายหลักซันอินที่ถูกทิ้งร้าง ซึ่งสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1897 ในปี 1989 เส้นทางรถไฟสายหลักซันอินถูกเปลี่ยนเส้นทางระหว่างสถานีซากะ-อาราชิยามะในปัจจุบันกับอุมาโฮริ...

สถานี

สถานีทั้งหมดบนสายซากาโนะตั้งอยู่ใน จังหวัดเกียวโต บริการด่วนจะหยุดที่เกียวโต นิโจ เอ็มมาจิ ซากะ-อาราชิยามะ และทุกสถานีจากคาเมโอกะถึงโซโนเบะ รถไฟด่วนพิเศษจะจอดที่สถานีเกียวโต นิโจ คาเมโอกะ และโซโนเบะ ในช่วงนี้ของสายซันอิน เลขที่ สถานี ญี่ปุ่น ระยะทาง (กม.