ทางหลวงหมายเลข 17
ทางหลวงหมายเลข 17 ซึ่งไฮไลต์ด้วยสีแดง ทอดยาวข้ามพรมแดนระหว่าง รัฐอัลเบอร์ตา และ รัฐซัสแคตเชวัน
ข้อมูลเส้นทาง
ความยาว	158.7  กม. [ 1 ]  (98.6  ไมล์)
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	ถนน SK 14ใกล้เมือง MacklinรัฐSaskatchewan
สี่แยกสำคัญ	AB 14ใกล้เมืองโรโรสรัฐอัลเบอร์ตา AB 16 / SK 16ในลอยด์มินสเตอร์ AB 45 / SK 3ใกล้Alcurve , AB
ฝั่งเหนือ	AB 641ใกล้Onion Lake , SK
ที่ตั้ง
ประเทศ	แคนาดา
จังหวัดต่างๆ	อัลเบอร์ตา , ซัสแคตเชวัน
เมืองใหญ่	ลอยด์มินสเตอร์
ระบบทางหลวง
เครือข่ายทางหลวงหมายเลขของรัฐอัลเบอร์ตา รายการ อดีต
ทางหลวงประจำจังหวัดในซัสแคตเชวัน
← ทางหลวงหมายเลข16A  → ทางหลวงหมายเลข18  ← ทางหลวงหมายเลข 16B → ทางหลวงหมายเลข 18

ทางหลวงหมายเลข 17เป็นทางหลวงในประเทศแคนาดาที่ทอดข้ามและตัดผ่านพรมแดนระหว่างรัฐอัลเบอร์ตาและ รัฐ ซัสแคตเชวัน ส่วนที่ทอดจากพรมแดนรัฐที่อุทยานแห่งชาติทะเลสาบดิลล์เบอร์รีไปจนถึงพรมแดนรัฐที่ อยู่ ห่างจากแม่น้ำนอร์ทซัสแคตเช วันไปทางเหนือ 800 เมตร (2,600 ฟุต)นั้น ได้รับการกำหนดให้เป็นทางหลวงประจำรัฐอัลเบอร์ตาหมายเลข 17 โดยกระทรวงคมนาคมของรัฐอัลเบอร์ตาซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าทางหลวงหมายเลข 17 

ทางหลวงหมายเลข 17 ถือเป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงของทั้งสองจังหวัด โดยรัฐบาลของทั้งสองจังหวัดร่วมกันดูแลรักษาทางหลวงสายนี้ตลอดทั้งสาย

ทางตอนใต้ ทางหลวงหมายเลข 17 เริ่มต้นในรัฐซัสแคตเชวัน ณทางหลวงหมายเลข 14 ของรัฐซัสแค ตเชวัน ใกล้กับเมืองแมคลินซึ่ง อยู่ห่างจากรัฐอัลเบอร์ตาไปทางตะวันออก 3.6 กิโลเมตร (2.2 ไมล์)ทางหลวงหมายเลข 14 ของรัฐซัสแคตเชวันเป็นส่วนต่อขยายของทางหลวงหมายเลข 13 ของรัฐอัลเบอร์ตา^{[ 2 ]}  

ทางหลวงสายนี้เข้าสู่รัฐอัลเบอร์ตาก่อนจะถึงอุทยานแห่งชาติทะเลสาบดิลเบอร์รี^{[ 3 ] [ 2 ]} ไม่นานหลังจากนั้น ทางหลวงสายนี้จะตัดกับทางหลวงหมายเลข 610 ของรัฐอัลเบอร์ตาและทางหลวงหมายเลข 680 ของรัฐซัสแคตเช วัน ก่อนที่จะถึงทางหลวงหมายเลข 14 ของรัฐ อัลเบอร์ตา ซึ่งจะกลายเป็นทางหลวงหมายเลข 40 ของรัฐ ซัสแคตเชวัน ทางหลวงหมายเลข 17 วิ่งไปทางทิศตะวันออกคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 14 ของรัฐอัลเบอร์ตา เป็น ระยะทาง 2.5 กิโลเมตร (1.6 ไมล์)การวิ่งคู่ขนานนี้สิ้นสุดลงก่อนถึงเขตแดนของรัฐ0.8 กิโลเมตร (0.50 ไมล์) ^{[ 2 ]}    

จากทางหลวงหมายเลข 14 ของอัลเบอร์ตาไปยังลอยด์มินสเตอร์ทางหลวงหมายเลข 17 ข้ามแม่น้ำ แบทเทิ ล ผ่านหมู่บ้านริเวอร์คอร์สตัด กับ ทางหลวงหมายเลข 688 ของ ซัสแคตเชวัน และตัดกับทางหลวงหมายเลข 619 ของอัลเบอร์ตาแนวเส้นทางของทางหลวงนี้ขนานไปกับพรมแดนของจังหวัดจากทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 688 ของซัสแคตเชวัน ไปทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 798 ของซัสแค ตเชวัน โดยตัดกับทางหลวงเยลโลว์เฮด (ทางหลวงหมายเลข 16) ภายในลอยด์มินสเตอร์^{[ 2 ]}

ทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 798 ของรัฐซัสแคตเชวัน ก่อนที่จะตัดกับทางหลวงหมายเลข 45 ของรัฐอัลเบอร์ตาและทางหลวงหมายเลข 3 ของรัฐซัสแคตเชวันทางหลวงหมายเลข 17 จะวกเข้าไปในรัฐซัสแคตเชวันและรัฐอัลเบอร์ตาชั่วครู่ก่อนที่จะกลับมาอยู่ในแนวเขตแดนของรัฐอีกครั้ง ทางเหนือขึ้นไปอีก ก่อนที่จะข้ามแม่น้ำนอร์ทซัสแคตเชวัน ทางหลวงจะวกไปมาระหว่างสองรัฐอีกครั้ง^{[ 2 ]}หลังจากข้ามแม่น้ำแล้ว ทางหลวงจะกลับมาอยู่ในแนวเขตแดนของรัฐอีกครั้ง และสิ้นสุดที่ทะเลสาบออนิออนซึ่งตัดกับทางหลวงหมายเลข 641 ของรัฐอัลเบอร์ตา^{[ 4 ] [ 5 ]}

ในเมืองลอยด์มินสเตอร์ ทางหลวงหมายเลข 17 วิ่งเลียบชายแดนระหว่างรัฐอัลเบอร์ตาและรัฐซัสแคตเชวัน มีชื่อว่าถนน 50 อเวนิว และในอดีตเรียกว่าถนนเมริเดียน อเวนิว แม้ว่าเมืองลอยด์มินสเตอร์จะมีขนาดใหญ่และถนน 50 อเวนิวทำหน้าที่เป็นหนึ่งในเส้นทางหลักจากเหนือจรดใต้ของเมือง แต่ทางหลวงสายนี้ก็เป็นถนนสองเลนที่ไม่มีการแบ่งช่องจราจรเป็นส่วนใหญ่ตลอดเส้นทางที่ผ่านเมือง^{[ 2 ]}

ทางหลวงหมายเลข 17 เดิมเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข 21 ของรัฐซัสแคตเชวันซึ่งวิ่งขนานไปกับชายแดนรัฐอัลเบอร์ตา ระหว่างทะเลสาบออนิออนและแม่น้ำเซาท์ซัสแคต เชวัน ทางตะวันตกของเมืองเอ็มเพรส รัฐอัลเบอร์ตาจากนั้นเลี้ยวไปทางตะวันออกไปยังเมืองลีดเดอร์ รัฐซัสแคตเชวันและวิ่งไปตามแนวเส้นทางปัจจุบันไปยังทางหลวงหมายเลข 13 ของรัฐซัสแค ตเชวัน ใกล้กับเมืองร็อบซาร์ต [ ^{6 ] ใน}ช่วงทศวรรษ 1930 ส่วนที่อยู่ทางเหนือของเมืองเอ็มเพรสได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นทางหลวงหมายเลข 17 ของรัฐซัสแคตเชวัน^{[ 7 ]}อย่างไรก็ตาม ส่วนที่อยู่ทางใต้ของเมืองแมคลินถูกยกเลิกการใช้งานในช่วงทศวรรษ 1940 ^{[ 8 ]}

เส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข 17 ของอัลเบอร์ตาเริ่มต้นจากทางหลวงหมายเลข 16ทางตะวันตกของเอดมันตันไปยังโอโนเวย์ [ ^{7 ] แต่}ได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็นทางหลวงหมายเลข 43 ของอัลเบอร์ตาเพื่อให้การกำหนดหมายเลขของอัลเบอร์ตาตรงกับทางหลวงหมายเลข 17 ของซัสแคตเชวัน^{[ 9 ] [ 10 ]}

ในปี 2554 เมืองลอยด์มินสเตอร์ได้เริ่มโครงการเพิ่มช่องทางจราจรให้กับทางหลวงหมายเลข 17 ภายใต้โครงการนี้ ถนน 50 Avenue จะถูกขยายในส่วนทางใต้ของเมือง ผ่านใจกลางเมืองซึ่งการขยายถนนทำได้ยาก ช่องทางจราจรขาขึ้นของทางหลวงหมายเลข 17 จะวิ่งไปตามถนน 49 Avenue ภายในรัฐซัสแคตเชวัน ส่งผลให้มีถนน คู่ขนานหรือถนน เดินรถทางเดียวสองเส้น^{[ 11 ]}

• ทางหลวงหมายเลข 54 (เดลาแวร์–แมริแลนด์)เป็นทางหลวงอีกสายหนึ่งที่ทอดข้ามเส้นแบ่งเขตแดนระหว่างรัฐในสหรัฐอเมริกาเช่นกัน
• ถนนสเตทไลน์ในเมืองเท็กซาร์คานา รัฐเท็กซัส และรัฐอาร์คันซอ