ทางหลวงหมายเลข 14
ทางหลวงหมายเลข 14 ที่ถูกเน้นด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยกระทรวงทางหลวงและโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่งของแคนาดา
ความยาว	253.2  กม. [ 1 ]  (157.3  ไมล์)
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	ทางหลวงหมายเลข 13บริเวณ ชายแดน รัฐอัลเบอร์ตาใกล้เมืองแมคลิน
สี่แยกสำคัญ	ทางหลวงหมายเลข 17ใกล้กับแมคลิน ทางหลวงหมายเลข 31ที่แมคลิน ทางหลวงหมายเลข 21ที่ยูนิที ทางหลวงหมายเลข 29ที่วิลกี ทางหลวงหมายเลข 4ที่เมืองบิ๊กการ์ ทางหลวงหมายเลข 7ในเมืองซัสแคตูน ถนนเซอร์เคิลไดรฟ์ในเมืองซัสแคตูน
ฝั่งตะวันออก	ทางหลวงหมายเลข 11 ( ถนนไอดิลไวลด์ ) ในเมืองซัสแคตูน
ที่ตั้ง
ประเทศ	แคนาดา
จังหวัด	ซัสแคตเชวัน
เมืองใหญ่	ซัสแคตูน
เมืองต่างๆ	แมคลิน , ยูนิตี้ , วิลกี , บิ๊กการ์
ระบบทางหลวง
ทางหลวงประจำจังหวัดในซัสแคตเชวัน
← ทางหลวงหมายเลข 13 → ทางหลวงหมายเลข 15

ทางหลวงหมายเลข 14 เป็น ทางหลวงประจำจังหวัด ที่วิ่งจาก ตะวันออกไปตะวันตกผ่านตอนกลางของจังหวัดซัสแคตเชวันประเทศแคนาดา^{[ 2 ]}โดยวิ่งจาก ชายแดน อัลเบอร์ตาซึ่งกลายเป็นทางหลวงหมายเลข 13ไปจนถึงจุดตัดของถนน Idylwyld Drive ( ทางหลวงหมายเลข 11 ) และถนน 22nd Streetในเมืองซัสแคตูน [ ^{3 ] ก่อน}หน้านี้ ทางหลวงหมายเลข 14 วิ่งข้ามจังหวัด แต่ส่วนที่อยู่ทางตะวันออกของเมืองซัสแคตูนได้รับการเปลี่ยนหมายเลขเป็น ' 16 ' ในปี 1976 ทางหลวงส่วนใหญ่เป็นแบบสองเลนมีเพียง ส่วนยาว 6.7 กิโลเมตร (4.2 ไมล์)ในเมืองซัสแคตูนเท่านั้นที่เป็นแบบสี่เลน ความ ยาวทั้งหมดประมาณ253 กิโลเมตร (157 ไมล์) ^{[ 1 ]}  

แม้ว่าทางหลวงหมายเลข 14 จะเป็นหนึ่งในสามทางหลวงสายหลักที่เชื่อมจากซัสแคตูนไปยังอัลเบอร์ตา แต่ก็มีการใช้งานน้อยกว่าทางหลวงหมายเลข 7หรือทางหลวงหมายเลข 16เนื่องจากทางหลวงสายอื่นๆ ให้การเข้าถึงโดยตรงไปยังแคลการีและเอดมันตันตามลำดับ^{[ 4 ]}

ชุมชนหลักที่ทางหลวงหมายเลข 14 ผ่าน ได้แก่Macklin , Unity , Wilke , Biggar , Asquithและ Saskatoon ^{[ 5 ]}

ทางหลวงหมายเลข 14 ใกล้กับเมืองยูนิที

ถนนสายที่ 22 (ทางหลวงหมายเลข 14) ทางตะวันตกของเมืองซัสแคตูน

ทางหลวงหมายเลข 14 วิ่งจากทางหลวงหมายเลข 13 ของรัฐอัลเบอร์ตา บริเวณชายแดนรัฐซัสแคตเชวัน-อัลเบอร์ตา ใกล้ เมือง แมคลิน รัฐซัสแคตเชวันไปทางตะวันออกจนถึงถนนไอดิลไวลด์ในใจกลางเมืองซัสแคตูน

เริ่มจากชายแดนอัลเบอร์ตา ทางหลวงหมายเลข 14 จะโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ไปยังแมคลิน และตัดกับทางหลวงหมายเลข 17 ที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ ที่แมคลิน ทางหลวงหมายเลข 14 จะตัดกับจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 31จากนั้นจะโค้งไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ข้ามลำธารอายฮิลล์และผ่านเมืองอีฟแชมเมื่อผ่านอีฟแชมไปแล้ว ทางหลวงหมายเลข 14 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออก จากนั้นเดินทางไปยังเมืองยูนิตี้^{[ 6 ]}ที่เมืองยูนิตี้ทางหลวงหมายเลข 14 จะตัดกับทางหลวงหมายเลข  21จากนั้นจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านทะเลสาบคิกิสกีโตทาวานาวัก อิสควีวักระหว่างทางไปยังเมืองวิลกี [ ^{7 ] เมื่อ} เข้าใกล้เมืองวิลกี ทางหลวงหมายเลข 14 จะเชื่อมต่อ กับ สนามบินวิลกีและตัดกับจุดสิ้นสุด ทางใต้ของ ทางหลวง หมายเลข  29 จากจุดนั้น ทางหลวงหมายเลข 14 จะเดินทางไปทางใต้ประมาณ 8 กิโลเมตร (5.0 ไมล์)ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ใกล้กับเมืองรีฟอร์ด จากนั้นมุ่งหน้าไปยังเมืองบิ๊กการ์^{[ 8 ]}ชุมชนตามแนวนี้ได้แก่Cavell , Landis , ^{[ 9 ]} PaloและOban 

ที่บิ๊กเกอร์ ทางหลวงหมายเลข 14 วิ่งเลียบขอบด้านเหนือของเมือง และมีเส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข4 ที่วิ่งจากเหนือจรดใต้เป็นระยะ ทาง1 กิโลเมตร (0.6 ไมล์)จากบิ๊กเกอร์ ทางหลวงหมายเลข14 ยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกสู่ซัสแคตูน ระหว่างทาง ทางหลวงหมายเลข 14 นี้เป็นเส้นทางเข้าถึงชุมชนเพอร์ดู^{[ 10 ]} คิ นลีย์แอสควิธ [ ^{11 ]}และดันเฟิร์นไลน์ ระหว่างคินลีย์และแอสควิธ ทางหลวงหมายเลข 14 จะตัดผ่านลำธารอีเกิลครี^ก   

เมื่อทางหลวงหมายเลข 14 เข้าใกล้เมืองซัสแคตูน จะเข้า สู่ เขตแบลร์มอร์ และ พบกับจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 7ก่อนจะขยายเป็นทางหลวงสี่เลน เป็นระยะทาง 6.7 กิโลเมตร (4.2 ไมล์)ที่เหลือทางตะวันออกของจุดตัดกับทางหลวงหมายเลข7 ทางหลวงหมายเลข14 จะเข้าสู่ทางแยกต่างระดับแบบใบโคลเวอร์บางส่วนที่ถนนเซอร์เคิลได รฟ์ ซึ่ง เป็นถนนวงแหวนของเมืองซัสแคตูนเมื่อเดินทางต่อไปทางตะวันออกจากถนนเซอร์เคิลไดรฟ์ ทางหลวงหมายเลข14 จะวิ่งคู่ขนานไปกับถนนสายที่ 22 ตะวันตก จนถึงจุดสิ้นสุดทางตะวันออกที่ถนนไอดิลไวลด์ไดรฟ์ ( ทางหลวงหมายเลข11 ) ^{[ 3 ]}ถนนสายที่ 22 ตะวันตก จะต่อเนื่องเป็นถนนสายที่ 22 ตะวันออก     

ก่อนปี 1976 ทางหลวงหมายเลข 14 วิ่งผ่านทั่วทั้งจังหวัด โดยต่อเนื่องจากซัสแคตูนไปทางตะวันออกจนถึง ชายแดน แมนิโทบาจากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นทางหลวงหมายเลข 4 (PTH 4 ) ในปี 1970 ส่วนของทางหลวงหมายเลข 14 ทางตะวันออกของซัสแคตูนถูกรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเยลโลว์เฮดพร้อมกับส่วนของทางหลวงหมายเลข 5ที่วิ่งไปทางตะวันตกของซัสแคตูน หกปีต่อมา ในปี 1976 สองส่วนนี้ได้รับการกำหนดหมายเลขใหม่เป็นทางหลวงหมายเลข 16เพื่อให้ทางหลวงเยลโลว์เฮดใช้หมายเลขเดียวผ่านสี่จังหวัดทางตะวันตก (แมนิโทบาจะดำเนินการตามในอีกปีต่อมา โดยกำหนดหมายเลข PTH 4 เป็นPTH 16 )

จากทิศตะวันตกไปทิศตะวันออก: ^{[ 12 ]}

เทศบาลชนบท	ที่ตั้ง	กม. [ 1 ]	มิ	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
อายฮิลล์ หมายเลข 382	​	0.0	0.0	ทางหลวงหมายเลข 13ฝั่งตะวันตก – พรอโวสต์ , แคมโรส	เดินทางต่อไปยังรัฐอัลเบอร์ตา
	​	3.6	2.2	ทางหลวงหมายเลข 17เหนือ – ลอยด์มินสเตอร์
	แมคลิน	5.2	3.2	ทางหลวงหมายเลข 31ตอนใต้ – เคอร์โรเบิร์ต
	​	18.5	11.5	ถนนทางเข้าเซนแลค
เขตแดนระหว่างSenlac หมายเลข411กับGrass Lake หมายเลข 381	​	27.0	16.8	ทางหลวงหมายเลข 680ตอนใต้ – เดนซิล
	​	38.5	23.9	ทางหลวงหมายเลข 675เหนือ – นีลเบิร์ก	บริเวณปลายด้านตะวันตกของทางหลวง หมายเลข 675
ราวด์แวลลีย์ หมายเลข 410	​	46.8	29.1	ทางหลวงหมายเลข 675ตอนใต้ – ลูเซแลนด์	บริเวณปลายด้านตะวันออกของทางหลวง หมายเลข 675
	ความสามัคคี	62.8	39.0	ทางหลวงหมายเลข 21  – ร้าน Cut Knife , Kerrobert
เขตแดนระหว่างBuffalo หมายเลข409และTramping Lake หมายเลข 380	​	84.8	52.7	ทางหลวงหมายเลข 374ตอนใต้ – สก็อตต์
เขตแดนระหว่างBuffalo หมายเลข409และReford หมายเลข 379	วิลกี	92.9	57.7	ทางหลวงหมายเลข 29เหนือ – เดอะแบทเทิลฟอร์ดส์
รีฟอร์ด หมายเลข 379	​	103.7	64.4	ทางหลวงหมายเลข 657ใต้ – แฮนเดล
	แลนดิส	124.3	77.2	ทางหลวงหมายเลข 656ทิศใต้ – เลนีย์ , แฮร์ริส	ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 656 ที่มีเส้นทางคู่ขนาน
โรสเมาท์ หมายเลข 378	​	125.9	78.2	ทางหลวงหมายเลข 656ฝั่งตะวันออก – แคนโด	บริเวณปลายด้านตะวันออกของทางหลวง หมายเลข 656
บิ๊กการ์ หมายเลข 347	บิ๊กการ์	159.8	99.3	ทางหลวงหมายเลข 4มุ่งหน้าไปทางใต้ ไปยังทางหลวงหมายเลข 51มุ่งหน้าไปทางตะวันตก – โรสทาวน์ , เคอร์โรเบิร์ต	ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 4 ที่มีเส้นทางคู่ขนาน
		160.8	99.9	ทางหลวงหมายเลข 4เหนือ / ถนนเมน – เดอะแบทเทิลฟอร์ดส์	ปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 4 ที่มีเส้นทางคู่ขนาน
เพอร์ดู หมายเลข 346	เพอร์ดู	191.0	118.7	ทางหลวงหมายเลข 655ฝั่งใต้ – เลนีย์ , แฮร์ริส	บริเวณปลายด้านตะวันตกของทางหลวง หมายเลข 655
	​	194.0	120.5	ทางหลวงหมายเลข 655เหนือ – อารีลี	ปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 655 ที่มีเส้นทางคู่ขนาน
ขึ้น / ลง	​	210.7	130.9	ทางหลวงหมายเลข 376เหนือ – เมย์มอนต์
แวนสคอย หมายเลข 345	แอสควิธ	215.6	134.0	ทางหลวงหมายเลข 673ใต้ – เดลิสล์
	​	223.7	139.0	ทางหลวงหมายเลข 672เหนือ	บริเวณปลายด้านตะวันตกของทางหลวง หมายเลข 672
	​	231.8	144.0	ทางหลวงหมายเลข 672ทิศใต้ – แกรนโดรา , แวนสคอย	บริเวณปลายด้านตะวันออกของทางหลวง หมายเลข 672
คอร์แมนพาร์ค หมายเลข 344	ไม่มีทางแยกสำคัญ
เมืองซัสแคตูน		246.7	153.3	ทางหลวงหมายเลข 7ฝั่งตะวันตก / ถนนนีออลต์ ( ทางหลวงหมายเลข 684ฝั่งเหนือ)  – โรสทาวน์ , แคลการี	ปลายด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 7 ที่ตัดกัน จะกลายเป็นถนน 22nd Street  W
		249.8	155.2	จาก Circle Driveไปยังทางหลวงหมายเลข 11  / ทางหลวงหมายเลข 16	ทางแยกต่างระดับ; การเข้าถึงสนามบินนานาชาติซัสแคตูน
		253.2	157.3	ถนน Idylwyld Drive ( ทางหลวงหมายเลข 11 ) ไปยังทางหลวงหมายเลข 16  / ทางหลวงหมายเลข 5  – เมือง Prince Albert , Regina , Battlefords , Yorkton ถนนสาย 22  อี  – ใจกลางเมือง	ทางหลวงหมายเลข 7  / ทางหลวงหมายเลข 14 จุดสิ้นสุดด้านตะวันออก; [ 3 ] ถนนสายที่ 22 ทอดยาวไปทางทิศตะวันออก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์       ปิด/เดิม       จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน       การเปลี่ยนเส้นทาง

• ระบบขนส่งในรัฐซัสแคตเชวัน
• ถนนในรัฐซัสแคตเชวัน