จุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงหมายเลข 9 เริ่มต้นที่ด่านชายแดนนอร์ธเกตและมุ่งหน้าไปทางเหนือ^{[ 15 ]}จากนั้นจึงมุ่งหน้าไปทางใต้เข้าสู่ รัฐ นอร์ทดาโคตาของสหรัฐอเมริกาในฐานะทางหลวงหมายเลข 8ชุมชนชายแดนนอร์ธเกต รัฐซัสแคตเชวันและนอร์ธเกต รัฐนอร์ทดาโคตา ตั้งอยู่ติดกับและทางตะวันออก ของด่านชายแดน เส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข 9 ผ่านนอร์ธเกตของแคนาดาไปยังสถานีชายแดนที่อยู่ระหว่างนอร์ธเกตทั้งสองแห่ง ทางหลวงทั้งสองสายถูกเปลี่ยนเส้นทางไปทางตะวันตกของนอร์ธเกตประมาณ0.5 ไมล์ (0.80 กม.)ในปี 1962 เมื่อเดินทางต่อไปทางเหนือจากด่านชายแดน ทางหลวงหมายเลข 9 จะผ่านสถานีขนส่งภายในนอร์ธเกตเซเรส^{[ 16 ]}และข้ามแม่น้ำเดสแลคส์ จากจุดข้ามแม่น้ำนั้น ทางหลวงจะโค้งไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือและตัดกับทางหลวงหมายเลข 603ที่ปลายด้านใต้ (ส่วนนี้ของทางหลวงหมายเลข 603 เรียกว่าถนนเอลคอตต์ เนื่องจากชุมชนเอลคอตต์เดิมตั้งอยู่ที่ทางแยกนี้) ^{[ 17 ]}ประมาณ1.6 กิโลเมตร (1 ไมล์)จากถนนเอลคอตต์ ทางหลวงหมายเลข 9 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือและลงสู่หุบเขาแม่น้ำซูริสก่อนที่จะข้ามแม่น้ำซูริสและขึ้นไปอีกฝั่งหนึ่ง เมื่อออกจากหุบเขาแล้ว ทางหลวงหมายเลข 9 จะมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นระยะทาง16 กิโลเมตร (9.9 ไมล์) ก่อนที่จะตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 18ซึ่งวิ่งจากตะวันออกไปตะวันตก หลังจากที่วิ่งร่วมกับทางหลวงหมายเลข 18 ไปทางทิศ ตะวันออก เป็น ระยะทางสั้นๆ1.6 กิโลเมตร (1 ไมล์) ทางหลวง หมายเลข 9 ก็จะกลับมาวิ่งไปทางเหนืออีกครั้ง3.2 กิโลเมตร (2.0 ไมล์)จากจุดที่วิ่งร่วมกับทางหลวงหมายเลข 18 ทางหลวงหมายเลข 9 จะตัดกับถนนทาวน์ชิปหมายเลข 40 ที่มุมตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองอะลาเมดา ถนน Township 40 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกตัดผ่านเขื่อน Grant Devineและเข้าถึงMoose Creek Regional Park ได้ ในขณะที่ถนนที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกจะเข้าถึง Alameda ได้^{[ 18 ]}จาก Alameda ไปทางเหนือต่อ ทางหลวงหมายเลข 9 มุ่งหน้าไปยังCarlyleตลอดเส้นทางนี้ ทางหลวงหมายเลข 9 ตัดกับจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 700มี ช่วงที่ใช้ร่วมกับ ทางหลวงหมายเลข 361ซึ่งวิ่งจากตะวันออกไปตะวันตกเป็นระยะทาง3.2 กิโลเมตร (2 ไมล์)และข้ามMoose Mountain Creek      

คาร์ไลล์ ซึ่งอยู่ตรงจุดตัดของทางหลวงหมายเลข 9 และทางหลวงหมายเลข 13 ( เส้นทางเรดโค้ทเทรล ) ได้รับฉายาว่าเป็น "ประตูสู่รีสอร์ทบนภูเขามูส" เนื่องจากอยู่ทางใต้ของที่ราบสูงมูสเมาน์เทนและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจที่พบได้ที่นั่น^{[ 19 ]} ที่ราบสูงนี้เป็น ที่ราบสูงที่มีป่าไม้ปกคลุมขนาดใหญ่ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ13,000 ตารางกิโลเมตร (5,000 ตารางไมล์)ทางหลวงหมายเลข 9 หลังจากวิ่งร่วมกับทางหลวงหมายเลข 13 ไปทางทิศตะวันตกเป็นระยะทางสั้นๆ เพียง1.8 กิโลเมตร (1.1 ไมล์)ก็จะมุ่งหน้าไปทางเหนือข้ามที่ราบสูงมูสเมาน์เทน เมื่อเข้าสู่ที่ราบสูง ทางหลวงหมายเลข 9 จะวิ่งผ่านเขตสงวนอินเดียนไวท์แบร์และอุทยานแห่งชาติมูสเมาน์เทนชุมชนต่างๆ ตามทางหลวงหมายเลข 9 ที่วิ่งผ่านที่ราบสูง ได้แก่รีสอร์ทคาร์ไลล์เล ค และ ทะเลสาบเค โนซีรีสอร์ทคาร์ไลล์เลค ซึ่งเป็นศูนย์กลางประชากรหลักของเขตสงวนอินเดียนไวท์แบร์ ตั้งอยู่ตามทางหลวงหมายเลข 9 และริมฝั่งทะเลสาบไวท์แบร์ (คาร์ไลล์ ) สถานที่ท่องเที่ยวที่ Carlyle Lake Resort ได้แก่ ชายหาด สนามกอล์ฟ White Bear ^{[ 20 ]}และBear Claw Casino & Hotelหมู่บ้าน Kenosee Lake ตั้งอยู่บนชายฝั่งทางเหนือของทะเลสาบ Kenoseeและล้อมรอบด้วยอุทยานแห่งชาติ Moose Mountain Provincial Park ^{[ 21 ]}การเข้าถึงอุทยานและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ สามารถทำได้จากทางหลวงหมายเลข 209เมื่อทางหลวงหมายเลข 9 มุ่งหน้าลงเนินทางเหนือของที่ราบสูง ก็จะมาบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 48 ซึ่งวิ่งจากตะวันออกไปตะวันตก ทางหลวง ทั้งสองสายนี้ใช้เส้นทางร่วมกันเป็นระยะทาง 13 กิโลเมตร (8.1 ไมล์)ในทิศเหนือ ซึ่งสิ้นสุดทางตะวันออกของหมู่บ้านKennedyทางหลวงหมายเลข 9 จะวิ่งต่อไปทางเหนือ ผ่านLangbankและตัด กับ ทางหลวงหมายเลข 709และ703ระหว่างทางไปยังWhitewoodและทางหลวงหมายเลข 1ซึ่งเป็นทางหลวงทรานส์แคนาดา [ ^{22 ] ที่}จุดตัดของทางหลวงหมายเลข 9 และ 703 มีกองหินอนุสรณ์เพื่อรำลึกถึงสถานที่ตั้งของSt. Hubert Mission ใน อดีต    

ทางหลวงหมายเลข 9 ตัดกับทางหลวงทรานส์-แคนาดา และมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่หุบเขาควาเพลล์เมื่อเข้าใกล้หุบเขา ทางหลวงจะลงไปในหุบเขาซิสเซอร์ครีก^{[ 23 ]}แล้วไต่ขึ้นไปอีกฝั่ง มีเลนสำหรับรถวิ่งช้าอยู่ทั้งสองฝั่ง เมื่อทางหลวงออกจากหุบเขาแล้ว จะวิ่งต่อไปอีก3 กิโลเมตร (1.9 ไมล์)ก่อนที่จะลงสู่หุบเขาควาเพลล์ ฝั่งทางใต้ของทางหลวงมีเลนสำหรับรถวิ่งช้า หุบเขานี้เป็นหุบเขาขนาดใหญ่ที่มีพื้นราบ ซึ่งเกิดจากการกัดเซาะของธารน้ำแข็งในช่วงปลายยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้าย ในหุบเขา ทางหลวงหมายเลข 9 ข้ามแม่น้ำควาเพลล์และบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 247 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ซึ่งเป็นเส้นทางไปยังทะเลสาบรอบ (Round Lake ) และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 247 ต่อไปคืออุทยานแห่งชาติครุกเคดเลค (Crooked Lake Provincial Park ) ^{[ 24 ]}เมื่อทางหลวงหมายเลข 9 เริ่มต้นขึ้นจากหุบเขา ก็จะพบกับจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 637และเริ่มมีเลนแซงรถช้าที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ ประมาณ16 กิโลเมตร (9.9 ไมล์)ทางเหนือของหุบเขา ทางหลวงหมายเลข 9 จะมาถึงป้ายหยุดที่ทางหลวงหมายเลข 22และชุมชนสตอกโฮล์ม^{[ 25 ]}จากนั้นจะวิ่งตามทางหลวงหมายเลข 22 ไปทางทิศตะวันตก แล้วจึงวิ่งไปทางเหนือเป็นระยะทาง18 กิโลเมตร (11 ไมล์)ชุมชนดูบุกและทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 638อยู่ตามเส้นทางนี้^{[ 26 ]}ณ จุดที่เส้นทางร่วมกันสิ้นสุดลง ทางหลวงหมายเลข 22 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตก และทางหลวงหมายเลข 9 จะวิ่งต่อไปทางเหนือสู่ทางหลวงหมายเลข 15โดยจะข้ามทางหลวงหมายเลข 15 และเดินทางไปทางทิศเหนือผ่านทะเลสาบเครสเซนต์ ทะเลสาบลีช และทะเลสาบยอร์กและข้ามลำธารเครสเซนต์และลำธารยอร์กตันระหว่างทางไปยังยอร์กตันซึ่งเป็นเมืองเดียวบนทางหลวงหมายเลข 9   

ที่มุมตะวันออกเฉียงใต้ของยอร์กตัน ทางหลวงหมายเลข 9 บรรจบกับทางหลวงหมายเลข 10และ16 ( ทางหลวงเยลโลว์เฮด ) และเริ่มวิ่งคู่ขนานไปทางเหนือตามด้านตะวันออกของเมือง ทางหลวงหมายเลข 10 วิ่งคู่ขนานเป็นระยะทาง 1.7 กิโลเมตร (1.1 ไมล์)ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออก ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข 16 วิ่งคู่ขนานต่อไปอีก1.6 กิโลเมตร (1 ไมล์)ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันตก^{[ 27 ]}จากจุดตัดเริ่มต้นกับทางหลวงหมายเลข 10 และ 16 ทางหลวงจะมีสี่เลนจนถึงสะพานลอยที่ถนนดาร์ลิงตันตะวันออก หลังจากออกจากยอร์กตันหลังจากสิ้นสุดการวิ่งคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 16 ที่ส่วนตะวันออกเฉียงเหนือของเมือง ทางหลวงหมายเลข 9 จะวิ่งไปทางทิศเหนือจนกระทั่งตัดกับทางหลวงหมายเลข 49ตลอดเส้นทางนี้ ทางหลวงหมายเลข 9 ให้การเข้าถึงสนามบินภูมิภาคยอร์กตัน [ ^{28 ] เอ}เบเนเซอร์ [ ^{29 ]}กอร์ลิทซ์^{แหล่ง}พักผ่อนหย่อนใจริมแม่น้ำไวท์แซนด์ เบอร์กิสคาโนรา^{[ 30 ]}และทะเลสาบคริสตัลนอกจากนี้ยังข้ามลำธารยอร์กตัน (อีกครั้ง) แม่น้ำไวท์แซนด์และแม่น้ำแอสซินิโบอิน ทางหลวงที่ตัดผ่าน ได้แก่309 650 229 5 และ754 ทางหลวง หมายเลข 229 ไปทางทิศตะวันตกไปยังอุทยานแห่งชาติกู๊ดสปิริตเลคและทางหลวงหมายเลข 5 ใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงหมายเลข 9 เป็นระยะทาง1.5 กิโลเมตร (0.93 ไมล์)ผ่านคาโนรา นอกจากนี้ ทางหลวงหมายเลข 9 ช่วงระยะทาง 2.4 กิโลเมตร (1.5 ไมล์)ผ่านคาโนรามีสี่เลน    

ที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 49ทางหลวงหมายเลข 9 และ 49 เริ่มใช้เส้นทางร่วมกันเป็น ระยะทาง 20 กิโลเมตร (12 ไมล์)ซึ่งมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือสู่ เมือง พรีซวิลล์โดยเลียบแม่น้ำแอสซินิโบอินทางหลวงส่วนนี้เป็นเส้นทางเข้าถึงเมืองสเตอร์จิสและอุทยานภูมิภาคสเตอร์จิสและเขต^{[ 31 ]}เมื่อทางหลวงใกล้ถึงเมืองพรีซวิลล์ ทางหลวงหมายเลข 9 จะเลี้ยวไปทางทิศเหนือ ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข 49 ยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกเข้าสู่เมือง^{[ 32 ]}จากนั้นทางหลวงหมายเลข 9 จะเลียบแม่น้ำลิเลียนและทางรถไฟวินนิเป็ก-เชอร์ชิลล์ของ ไวอาเรล ไปทางเหนือสู่เนินเขาพอร์คิวพาย ระหว่างทาง ทางหลวงหมายเลข 9 เป็นเส้นทางเข้าถึง อุทยานภูมิภาคเลดี้เลคผ่านชุมชนเลดี้เลคและตัดกับทางหลวงหมายเลข 753ที่ฮินช์ลิฟฟ์ชุมชนเอนเดเวอร์และอัชเชอร์วิลล์ตั้งอยู่ตามแนวทางรถไฟ^{[ 33 ]}โดยมีถนนเข้าถึงทางหลวงหมายเลข 9 

แม่น้ำลิเลียน ซึ่งมีต้นกำเนิดที่ทะเลสาบเอโตมามิเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางขนส่งทางน้ำ ตามธรรมชาติ ผ่านเนินเขาพอ ร์คิวพายน์ ซึ่งเชื่อมต่อลุ่มน้ำแอสซินิโบอินกับ ลุ่มน้ำ เรดเดียร์ผ่านทางแม่น้ำเอโตมามิในปี ค.ศ. 1691 เฮนรี เคลซีย์พ่อค้าขนสัตว์และนักสำรวจของบริษัทฮัดสันเบย์ได้เดินทางผ่านที่นี่ในขณะที่กำลังค้นหาเส้นทางไปยังภูมิภาคอุทยานต้นแอสเพน^{[ 34 ]}เนินเขาพอร์คิวพายน์เป็นส่วนหนึ่งของหน้าผาแมนิโทบาและเป็นที่ตั้งของป่าจังหวัดพอร์คิวพายน์และอุทยานจังหวัดพอร์คิวพายน์ฮิลส์^{[ 35 ]}

ทางหลวงหมายเลข 9 เลียบแม่น้ำลิเลียนไปทางเหนือ เข้าใกล้ทะเลสาบเอโตมามิโดยผ่านจุดขนส่งทางน้ำเก่าแก่ เมื่อผ่านทะเลสาบไปแล้ว ทางหลวงจะเข้าสู่ลุ่มน้ำเรดเดียร์ และเลียบแม่น้ำเอโตมา มิ ไปทางเหนือผ่านเนินเขาไปยังแม่น้ำเรดเดียร์และเมืองฮัดสันเบย์เมื่อออกจากเนินเขาแล้ว ทางหลวงหมายเลข 9 จะตัดกับทางหลวงหมายเลข 983ผ่านเมืองรีเซิร์ฟบรรจบกับจุดสิ้นสุดด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข 23 ที่เบิร์ตเวลล์เข้าถึงสถานที่พักผ่อนหย่อนใจแด็กครีกและตัดกับทางหลวงหมายเลข 982จากนั้นทางหลวงหมายเลข 9 จะข้ามแม่น้ำเรดเดียร์ทางตะวันออกของจุดที่แม่น้ำเอโตมามิบรรจบกับแม่น้ำเรดเดียร์ และห่างจากเมืองฮัดสันเบย์ไปทางใต้ประมาณ4 กิโลเมตร (2 ไมล์)เมื่อข้ามแม่น้ำแล้ว ทางหลวงหมายเลข 9 จะเลียบอุทยานภูมิภาคฮัดสันเบย์และมุ่งหน้าไปทางเหนือเลียบไปตามแนวชายแดนด้านตะวันตกของอ่าวฮัดสัน ทางด้านตะวันตกของเมือง ทางหลวงหมายเลข 9 วิ่งเป็นถนนมาร์คอตต์ และบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 3 ซึ่งวิ่งจากตะวันออกไปตะวันตก ทางหลวงทั้งสองสายนี้ใช้เส้นทางร่วมกันเป็น ระยะทาง 1.3 กิโลเมตร (0.81 ไมล์)โดยช่วงแรกจะวิ่งไปทางเหนือ จากนั้นจะโค้งไปทางตะวันออกเลียบไปตามเขตแดนทางเหนือของเมือง กลายเป็นถนนเรลเวย์ ทางหลวงหมายเลข 3 ยังคงวิ่งไปทางตะวันออก ในขณะที่ทางหลวงหมายเลข 9 เลี้ยวไปทางเหนือเข้าสู่เนินเขาปาสเกียเนินเขาปาสเกียเป็นส่วนหนึ่งของหน้าผาแมนิโทบา  

ในตอนแรก ทางหลวงหมายเลข 9 วิ่งไปทางเหนือเลียบทางรถไฟวินนิเพก-เชอร์ชิลล์ ก่อนจะเปลี่ยนเป็นถนนลูกรังที่ทางแยก ห่างจากอ่าวฮัดสันไปทางเหนือ 7.6 กิโลเมตร (4.7 ไมล์)จากทางแยกนั้นไปทางตะวันออก จะถึง สถานที่พักผ่อนหย่อนใจทะเลสาบรู บี้ ทางหลวง ยังคงเป็นถนนลูกรังต่อไปอีก115 กิโลเมตร (71 ไมล์)จนถึงจุดสิ้นสุดทางเหนือ จากทะเลสาบรูบี้ ทางหลวงยังคงวิ่งไปทางเหนือตัดผ่านเนินเขาด้านตะวันออกของเนินเขาปาสเกียอุทยานแห่งชาติไวลด์แคทฮิลล์เป็นจุดเด่นของเนินเขา^{[ 36 ]}ทางหลวงหมายเลข 9 วิ่งผ่านเนินเขาและข้ามแม่น้ำหลายสาย เช่นแม่น้ำโอเวอร์โฟลว์ลิ่ง แม่น้ำปาสเกียแม่น้ำวาสเควย์และแม่น้ำเบนบริดจ์ใกล้กับเนินเขาทางตะวันออกเฉียงเหนือ ทางหลวงนี้เป็นทางเข้าสู่สถานที่พักผ่อนหย่อนใจกระท่อมบนภูเขาและบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 55จากนั้นทางหลวงทั้งสองสายจะวิ่งคู่ขนานกันต่อไปอีก35 กิโลเมตร (22 ไมล์)จนถึงชายแดนแมนิโทบา หลังจากบรรจบกับทางหลวงหมายเลข 55 ไม่นาน ทางหลวงหมายเลข 9 จะเข้าใกล้แม่น้ำแครอทแล้วเลียบแม่น้ำไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านเขตสงวนของชนเผ่าอินเดียนโอปาสควายัก 27Aแล้วจึงเลียบแม่น้ำแครอทต่อไปจนถึงชายแดนรัฐแมนิโทบา จากนั้นจึงต่อเป็นทางหลวงประจำจังหวัดแมนิโทบาหมายเลข 283ไปยังเมืองเดอะพาส รัฐแมนิโทบา