เซลมา, นอร์ทแคโรไลนา
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	500 ถนนอีสต์เรลโรด เซลมา รัฐนอร์ทแคโรไลนาสหรัฐอเมริกา
พิกัด	35°31′58″N 78°16′48″W / 35.53278°N 78.28000°W / 35.53278; -78.28000
เป็นเจ้าของโดย	เมืองเซลมา
เส้น	โครงการจัดสรร ที่ดินปลายด้านใต้ของแนวระเบียงทางรถไฟ NCRR
แพลตฟอร์ม	แท่นวางด้านข้าง 3 อัน(ใช้งาน 2 อัน)
แทร็ก	3
การก่อสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ในระดับชั้น
ที่จอดรถ	20 ช่อง
สามารถเข้าถึงได้	ใช่
สถาปนิก	เอเอ็ม กริฟฟิน (1924) แบร์รี เรคส์ (2002)
ข้อมูลอื่นๆ
สถานะ	ไม่มีเจ้าหน้าที่ประจำ; มีพนักงานคอยให้บริการ
รหัสสถานี	แอมแทร็ก : เอสเอสเอ็ม
ประวัติศาสตร์
เปิดแล้ว	1867 [ 1 ]
สร้างใหม่	1924, 2002
ผู้โดยสาร
ปีงบประมาณ 2568	17,698 [ 2 ] (แอมแทร็ก)
บริการ
สถานีก่อนหน้า แอมแทร็ก สถานีถัดไป ราลี มุ่งหน้าสู่ชาร์ลอตต์ ชาวแคโรไลเนียน วิลสัน มุ่งหน้าสู่นิวยอร์ก เฟเยตต์วิลล์ มุ่งหน้าสู่เมืองซาวันนาห์ ปาล์มเมตโต      รถไฟอัตโนมัติไม่ได้จอดที่นี่      เรื่องราวของชาวฟลอริดาไม่ได้จบลงเพียงแค่นี้      Silver Meteorยังไม่จบเพียงเท่านี้
บริการเดิม สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟแอตแลนติกโคสต์ไลน์ สถานีถัดไป สมิธฟิลด์ มุ่งหน้าไปยังแทมปา สายหลัก ไมโคร มุ่งหน้าสู่ริชมอนด์ สถานีก่อนหน้า ทางรถไฟสายใต้ สถานีถัดไป วิลสันส์ มิลส์ มุ่งหน้าไปยังนอร์ทวิลเคสโบโร นอร์ทวิลเคสโบโร – มอร์เฮดซิตี้ ระดับต้นสน มุ่งหน้าไปยังเมืองมอร์เฮดซิตี้
สถานีรถไฟเซลมา ยูเนียน
ทะเบียนสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติของสหรัฐอเมริกา
ป้ายจารึกแสดงสถานะการขึ้นทะเบียนโบราณสถานแห่งชาติ (NRHP) และการบูรณะในปี 2002 ของสถานีรถไฟแห่งนี้
ที่ตั้ง	ถนนอี. เรลโรด สตรีทเมืองเซลมา รัฐนอร์ทแคโรไลนา
สร้าง	19  กรกฎาคม 2467  ( 1924-07-19 )
สถาปนิก	กริฟฟิน, เอเอ็ม
เอ็มพีเอส	เซลมา รัฐนอร์ทแคโรไลนา MRA
หมายเลข อ้างอิงNRHP	82003482 [ 3 ]
ได้รับการขึ้นทะเบียนใน NRHP แล้ว	24 มิถุนายน 2525
ที่ตั้ง

สถานีรถไฟ เซลมา ยูเนียน ดีโปต์หรือที่รู้จักกันในชื่อเซลมา ยูเนียน สเตชั่นและเซลมา-สมิธฟิลด์เป็นสถานีรถไฟและพิพิธภัณฑ์ในเมืองเซลมา รัฐนอร์ทแคโรไลนาใกล้กับเมืองสมิธ ฟิลด์ สร้างขึ้นในปี 1924 ปัจจุบันมีรถไฟโดยสารของแอมแทร็ก ให้บริการสองสาย คือ พาล์ มเมตโตและแคโรไลเนียนตั้งอยู่ที่ 500 ถนนอีสต์ เรลโรด สตรีท ใจกลางเมืองเซลมา รถไฟสายฟลอริเดียนและซิลเวอร์ เมเทอร์ แยกไปทางเหนือที่นี่ แต่ไม่จอดที่เซลมา

สถานีเดิมในพื้นที่คือสถานีมิทช์เนอร์ ซึ่งสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2398 ห่างจากสถานีปัจจุบันเพียงไม่กี่ช่วงตึก อาคารดังกล่าวยังคงอยู่และเชื่อกันว่าเป็นสถานีรถไฟที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังหลงเหลืออยู่ในรัฐนอร์ทแคโรไลนา^{[ 4 ]}

โครงสร้างไม้ที่ตั้งอยู่ ณ ที่ปัจจุบันถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2440 สถานีปัจจุบันถูกสร้างขึ้นเพื่อทดแทนสถานีเดิมในปี พ.ศ. 2467 โดยสถาปนิกAM Griffin [ ^{1 ] สำหรับ} Atlantic Coast LineและSouthern Railroads รถไฟ ACL วิ่งจากเหนือจรด ใต้ สำหรับ เส้นทาง EvergladesและPalmettoของบริษัท^{[ 5 ]}รถไฟ Southern Railway วิ่งจากตะวันออกจรดตะวันตกบนเส้นทาง North Carolina ของCarolina Special ^{[ 6 ]}

สถานีนี้ปิดทำการในปี 1971 เมื่อแอมแทร็กเข้ามารับช่วงการให้บริการผู้โดยสารทั่วประเทศ ในปี 1975 ชาวเมืองได้ขัดขวางการรื้อถอนสถานี และในปีถัดมา สถานีได้เปิดทำการอีกครั้งในฐานะพิพิธภัณฑ์ที่อุทิศให้กับมรดกทางรถไฟของเมือง สถานีนี้ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์แห่งชาติเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 1982 ^{[ 1 ]}บริการของแอมแทร็กไปยังเซลมาเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 31 ตุลาคม 1982 เมื่อรถไฟปาล์มเมตโตเริ่มจอดที่นั่น^{[ 7 ]}ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 แอมแทร็กได้ดำเนินการโครงการมูลค่า 2.5 ล้านดอลลาร์เสร็จสมบูรณ์ โดยมีการปรับปรุงที่ทำให้สถานีเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายคนพิการแห่งอเมริกาอย่าง สมบูรณ์ ^{[ 8 ]}

อาคารคลังสินค้าเก่าตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของสถานี บนถนน Railroad Street และ South Webb Avenue ส่วนโรงซ่อมบำรุงตั้งอยู่ทางทิศเหนือ มีรางรถไฟสองรางอยู่ทางด้านทิศตะวันออกของสถานี อีกหนึ่งรางอยู่ทางด้านทิศใต้ และรางที่สี่เป็นรางโค้งด้านหลังสถานีซึ่งเชื่อมต่อรางสองรางเข้าด้วยกัน สถานีมีชานชาลาสามแห่ง โดยหนึ่งในนั้นอยู่ตามแนวรางโค้ง มีที่จอดรถสำหรับผู้พิการโดยเฉพาะอยู่ระหว่างรางโค้งและอาคารสถานี

• 
  ที่พักพิงเก่าแก่
• 
  ด้านหลังสถานี
• 
  ภายในสถานี

• ชาวแคโรไลเนียน
• ปาล์มเมตโต

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับสถานีรถไฟแอมแทร็ก เซลมา-สมิธฟิลด์

• เซลมา-สมิธฟิลด์, นอร์ทแคโรไลนา – แอมแทร็ก
• เซลมา-สมิธฟิลด์ รัฐนอร์ทแคโรไลนา – ประวัติสถานีรถไฟที่สำคัญของอเมริกา (แอมแทร็ก)
• สถานีเซลมา – รัฐนอร์ทแคโรไลนา โดยรถไฟ
• สถานีรถไฟแอมแทร็ก เซลมา-สมิธฟิลด์ (คู่มือรถไฟสหรัฐอเมริกา – Train Web)
• ประวัติศาสตร์และมรดก – สถานีรถไฟยูเนียนสเตชั่นประวัติศาสตร์เซลมา (Visit Selma.org) เก็บถาวรเมื่อ 14 เมษายน 2558 ที่Wayback Machine