กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ซับดิวิชั่นเซาท์เอนด์

ทางรถไฟสายชายฝั่งแอตแลนติก/ซีเอสเอ็กซ์ สายการคมนาคม/ต้นขั้วการขนส่งนอร์ธแคโรไลนา/โครงสร้างพื้นฐานระบบรางในนอร์ทแคโรไลนา/โครงสร้างพื้นฐานระบบรางในเซาท์แคโรไลนา/ต้นขั้วการขนส่งเซาท์แคโรไลนา/ต้นขั้วการขนส่งทางรถไฟของสหรัฐอเมริกา

เส้นทางรถไฟ สายSouth End Subdivisionเป็น เส้นทาง รถไฟ ที่บริษัท CSX Transportationเป็นเจ้าของในรัฐนอร์ทแคโรไลนาและเซาท์แคโรไลนา ของสหรัฐอเมริกา เส้นทางนี้วิ่งจากเมือง Rocky Mount..

ซับดิวิชั่นเซาท์เอนด์

ซับดิวิชั่นเซาท์เอนด์
ซีเอสเอ็กซ์
เอ 119.6
ร็อคกี้เมาท์
ซีเอสเอ็กซ์
ร็อคกี้เมาท์ยาร์ด
เอ 129.4
เอล์มซิตี้
เอ 135.7
วิลสันแอมแทร็ก
ทางรถไฟชายฝั่งแคโรไลนา
วิลสันยาร์ด
ซีเอสเอ็กซ์
เอ 146.8
อายค็อก
เอ 151.2
เคนลี่
เอ 161.2
เซลมาแอมแทร็ก
รถไฟนอร์ฟอล์กเซาเทิร์น
เอช ไลน์
เอ 164.8
สมิธฟิลด์
เอ 171.5
โฟร์โอ๊คส์
เอ 194.6
ก็อดวิน
เอ 198.5
ลุย
รถไฟนอร์ฟอล์กเซาเทิร์น
ไวอาร์ไลน์
เอ 209.7
เฟเยตต์วิลล์แอมแทร็ก
ทางรถไฟอะเบอร์ดีนและร็อคฟิช
ลิตเติลร็อคฟิชครีก
218.8
โฮปมิลส์
ร็อคฟิชครีก
เรดสปริงส์และทางรถไฟสายเหนือ
เอ 227.7
เร็กซ์
เอ 241.3
เพมโบรค
ซีเอสเอ็กซ์
นอร์ทแคโรไลนา
เซาท์แคโรไลนา
เอ 262.2
ดิลลอนแอมแทร็ก
ซีเอสเอ็กซ์
เอ 269.1
ลัตตา
เอ 273.4
ผู้ขาย
เอ 286.3
มาร์สบลัฟฟ์
ฟลอเรนซ์ ยาร์ด
เอ 292.7
ฟลอเรนซ์แอมแทร็ก
ซีเอสเอ็กซ์
โครงการจัดสรรที่ดิน South End Subdivision ซึ่งทอดตัวอยู่ใต้ทางหลวง Interstate 95 ในเขต Dillon County รัฐเซาท์แคโรไลนา

เส้นทางรถไฟ สายSouth End Subdivisionเป็น เส้นทาง รถไฟ ที่บริษัท CSX Transportationเป็นเจ้าของในรัฐนอร์ทแคโรไลนาและเซาท์แคโรไลนา ของสหรัฐอเมริกา เส้นทางนี้วิ่งจากเมือง Rocky Mount รัฐนอร์ทแคโรไลนาไปยังเมือง Florence รัฐเซาท์แคโรไลนารวมระยะทาง 172.8 ไมล์ (278.1 กิโลเมตร)ปลายด้านเหนือของเส้นทางจะต่อเนื่องลงใต้จากเส้นทางNorth End Subdivisionและปลายด้านใต้ของเส้นทางจะต่อเนื่องลงใต้เป็นเส้นทางCharleston Subdivision [ 1 ] [ 2 ] เส้นทาง South End Subdivision เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง A Line ของ CSX ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางหลักที่ทอดยาวจากเมือง Richmond รัฐเวอร์จิเนียไปยังเมือง Tampa รัฐฟลอริดา 

ประวัติศาสตร์

เส้นทางรถไฟสาย South End Subdivision ประกอบด้วยเส้นทางรถไฟเก่าแก่หลายสาย เดิมทีเป็นเส้นทางรถไฟ Wilmington and Weldon Railroadซึ่งได้รับอนุญาตในปี 1835  ( 1835 )จากRocky Mount รัฐนอร์ทแคโรไลนาไปยังWilson รัฐนอร์ทแคโรไลนา[ 3 ] จาก Wilson ไปยังPee Deeรัฐเซาท์แคโรไลนา สร้างขึ้นเป็นเส้นทางFayetteville Cutoffซึ่งเปิดให้บริการทีละส่วนตั้งแต่ปี 1886 ถึง 1892 [ 4 ] จาก Pee Dee ไปยัง Florence เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟ Wilmington and Manchester Railroadซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 1853 [ 5 ]

ทางรถไฟเหล่านี้ทั้งหมดได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของทางรถไฟแอตแลนติกโคสต์ไลน์ ในที่สุด ทางรถไฟแอตแลนติกโคสต์ไลน์และซีบอร์ดแอร์ไลน์ได้ควบรวมกิจการกันในปี 1967 โดยบริษัทที่ควบรวมกันได้กลายเป็น CSX ในปี1986  ( 1986 )

รถไฟขนส่งสินค้าของ CSX มุ่งหน้าไปทางเหนือบนเส้นทาง South End Subdivision ขณะข้ามทางรถไฟของ Norfolk Southern Railway ที่สถานีรถไฟ Selma Union Depot อันเก่าแก่
เส้นทางจากเซลมาไปทางเหนือ

ดูเพิ่มเติม

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=South_End_Subdivision&oldid=1349007511 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ซับดิวิชั่นเซาท์เอนด์

เส้นทางรถไฟ สายSouth End Subdivisionเป็น เส้นทาง รถไฟ ที่บริษัท CSX Transportationเป็นเจ้าของในรัฐนอร์ทแคโรไลนาและเซาท์แคโรไลนา ของสหรัฐอเมริกา เส้นทางนี้วิ่งจากเมือง Rocky Mount..

ประวัติศาสตร์

เส้นทางรถไฟสาย South End Subdivision ประกอบด้วยเส้นทางรถไฟเก่าแก่หลายสาย เดิมทีเป็น เส้นทางรถไฟ Wilmington and Weldon Railroad ซึ่งได้รับอนุญาตใน ปี 1835 ( 1835 ) จาก Rocky Mount รัฐนอร์ทแคโรไลนา ไปยังWilson รัฐนอร์ทแคโรไลนา [ 3 ] จาก Wilson ไปยัง Pee Dee...

ดูเพิ่มเติม

รายชื่อเส้นทางการขนส่งของ CSX ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=South_End_Subdivision&oldid=1349007511 "