แหวนสโลวาเกีย
สนามแข่งกรังด์ปรีซ์ (แบบที่ 4) (ปี 2009 – ปัจจุบัน) | |
| ที่ตั้ง | โอเรโชวา โปโตญ , สโลวาเกีย |
|---|---|
| พิกัด | 48°03′14″เหนือ17°34′15″ตะวันออก / 48.05389°N 17.57083°E |
| เกรด FIA | 2 (สำหรับ Variant V4b) [ a ] 3 (สำหรับ Variant V4) [ a ] |
| เริ่มก่อสร้าง | ตุลาคม พ.ศ. 2551 |
| เปิดแล้ว | 1 ตุลาคม 2552 |
| สถาปนิก | ฮันส์ รอธ[ 1 ] |
| เหตุการณ์สำคัญ | ปัจจุบัน: การแข่งขัน FIA European Truck Racing Championship (2017–2019, 2022–ปัจจุบัน) TCR Eastern Europe (2019–ปัจจุบัน) อดีต: การแข่งขัน FIA WTCR Race of Slovakia (2012–2016, 2018–2020) FIM EWC (2017–2019) Sidecar World Championship (2018) TCR Europe (2021) Blancpain GT Series (2014) FIA GT Series (2013) FIA GT1 (2012) ADAC GT Masters (2013–2014) |
| เว็บไซต์ | http://slovakiaring.sk/home-en/ |
| สนามแข่งกรังด์ปรีซ์ (แบบที่ 4b) (ปี 2018 – ปัจจุบัน) | |
| ความยาว | 5.935 กม. (3.688 ไมล์) |
| เลี้ยว | 16 |
| สถิติเวลาต่อรอบในการแข่งขัน | 1:45.932 ( คลาส ซวาร์ต , Jaguar R5 F1 , 2019 , F1 ) |
| สนามแข่งกรังด์ปรีซ์ (แบบที่ 4) (ปี 2009 – ปัจจุบัน) | |
| ความยาว | 5.922 กม. (3.680 ไมล์) |
| เลี้ยว | 14 |
| สถิติเวลาต่อรอบในการแข่งขัน | 1:43.115 ( แอนเดรียส ซูเบอร์ , ดัลลารา GP2/05 , 2010 , GP2 ) |

Automotodróm Slovakia Ring เป็น สนามแข่งรถระยะทาง 5.935 กม. (3.688 ไมล์) ในOrechová PotôňอำเภอDunajská Streda ในสโลวาเกีย ห่างจาก สนามบินบราติสลาวาประมาณ30 กม. (19 ไมล์) สร้างขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2551 ถึง พ.ศ. 2552 [ 2 ]
คำอธิบาย

แมตต์ ฮัลลิเดย์นักแข่งรถชาวนิวซีแลนด์แนะนำว่ารถปอร์เช่เครื่องยนต์ท้ายมีปัญหาในการเข้าโค้งรัศมียาวของสนามสโลวาเกียริง เนื่องจากมีหลักอากาศพลศาสตร์ด้านหน้าน้อยกว่ารถคันอื่นๆ มาก[ 3 ]
จุดเด่นสำคัญอย่างหนึ่งของสนามแข่งนี้คือเนินสูงที่เด่นชัดบนทางตรงช่วงหนึ่ง ซึ่งทำให้รถบางคันยกหน้าลอยขึ้นจากพื้น มีรถเพียงคันเดียวเท่านั้นที่พลิกคว่ำและเกิดอุบัติเหตุหลังจากวิ่งผ่านเนินสูงด้วยความเร็วสูง ก่อนเริ่มฤดูกาล 2014 เนินสูงระหว่างโค้งที่ 2 และ 3 ได้รับการปรับปรุงใหม่
เหตุการณ์สำคัญ
การแข่งขัน FIA GT Championship และ Blancpain Sprint Series
- การแข่งขันชิงแชมป์ยุโรป FIA GT3
เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2554 สนามแห่งนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบที่ 5 ของฤดูกาล FIA GT3 European Championship ปี 2554ผู้ชนะการแข่งขัน 2 รอบ รอบละ 29 รอบ ได้แก่ Dominik Baumann และ Brice Bosi ในรอบแรก และ Philippe Giauque และMike Parisyในรอบที่สอง โดยทั้งสองทีมขับรถMercedes-Benz SLS AMGรถหลายคันพุ่งทะยานขึ้นเนินที่สอง [ 4 ]
- การแข่งขันชิงแชมป์โลก FIA GT1
เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2012 สนามแห่งนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบที่สี่ของฤดูกาลชิงแชมป์โลก FIA GT1 ปี 2012 [ 5 ] ผู้ชนะการแข่งขันรอบคัดเลือกคือFilip SalaquardaและToni VilanderในรถFerrari 458 Italia GT3และผู้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์คือMichael BartelsและYelmer BuurmanในรถBMW Z4 GT3
- ซีรีส์ FIA GT
เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2556 สนามแห่งนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบที่สี่ของฤดูกาล FIA GT Series ปี พ.ศ. 2556 [ 6 ]
- บลังเพน สปรินต์ ซีรีส์
เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม 2557 สนามแห่งนี้เป็นเจ้าภาพจัดการ แข่งขันรอบที่ 4 ของฤดูกาล Blancpain Sprint Series ปี 2557ซึ่งเป็นรายการต่อจากFIA GT Series [ 7 ]
การแข่งขันชิงแชมป์โลกรถยนต์ทัวริ่งของ FIA และถ้วยรางวัล
เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2012 มีการประกาศว่าสนามแข่งสโลวาเกียริงจะเข้ามาแทนที่สนามแข่งอาร์เจนตินาในปฏิทินการแข่งขันชิงแชมป์โลกรถยนต์ทัวริ่งประจำปี 2012 [ 8 ]การแข่งขันจัดขึ้นเมื่อวันที่ 29 เมษายน 2012 โดยกาเบรียล ทาร์ควินีชนะการแข่งขันรอบแรกด้วยรถSEAT Leónและโรเบิร์ต ฮัฟฟ์ ชนะการแข่งขันรอบที่สองด้วยรถChevrolet Cruze [ 9 ]
นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Race of Slovakia ใน ปฏิทิน ฤดูกาล 2013 อีกด้วย โดยการแข่งขันจัดขึ้นในวันที่ 28 เมษายน 2013 โดยGabriele Tarquiniชนะการแข่งขันรอบแรกด้วยรถHonda CivicและTom Coronelชนะการแข่งขันรอบที่สองด้วยรถ BMW 320 TC [ 10 ]
การแข่งขันจัดขึ้นเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 2557 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฤดูกาลแข่งขันชิงแชมป์โลกรถยนต์ทัวริ่งคาร์ประจำปี 2014ผู้ชนะการแข่งขันรอบแรกคือSébastien LoebในรถCitroën C-Elyséeส่วนการแข่งขันรอบที่สองถูกยกเลิกเนื่องจากฝนตกหนัก[ 11 ]
ในปี 2015 การแข่งขันถูกเลื่อนมาเป็นวันที่ 21 มิถุนายน และผู้ชนะสองคนคืออีวาน มุลเลอร์และเซบาสเตียน โลบซึ่งทั้งคู่ใช้รถ Citroën C- Elysée
ในปี 2016 การแข่งขันถูกเลื่อนไปเป็นวันที่ 17 เมษายน และรูปแบบการแข่งขันก็มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย โดยมีการแข่งขันเปิดสนามที่สลับตำแหน่งออกสตาร์ทจากอันดับต้นๆ และการแข่งขันหลักรอบที่สองโดยใช้ตำแหน่งออกสตาร์ทจากรอบคัดเลือก ผู้ชนะในการแข่งขันเปิดสนามคือติอาโก มอนเตโรในรถฮอนด้า ซีวิคและโฮเซ่ มาเรีย โลเปซในรถซิโตรเอ็น ซี-เอลิเซ่ในการแข่งขันหลัก
ในปี 2017 การแข่งขันรายการนี้ไม่ได้ถูกบรรจุอยู่ในปฏิทินการแข่งขันของซีรีส์นี้
ในปี 2018 ด้วยกฎระเบียบและรูปแบบใหม่ของ FIA World Touring Car Cupการแข่งขันนี้ถูกเพิ่มเข้าไปในปฏิทินในวันที่ 7 มิถุนายน โดยเป็นการแทนที่การแข่งขันที่อาร์เจนตินาอีกครั้ง[ 12 ]การแข่งขันจัดขึ้นในวันที่ 13–15 กรกฎาคม และผู้ชนะคือPepe OriolaในรถCupra Leónในการแข่งขันรอบแรก และGabriele TarquiniและNorbert Micheliszในการแข่งขันรอบที่สองและสาม ซึ่งทั้งคู่ขับรถHyundai i30
ในปี 2019 การแข่งขันนี้จัดขึ้นเป็นรอบที่สามของปฏิทินการแข่งขัน ในช่วงสุดสัปดาห์วันที่ 10–12 พฤษภาคม การแข่งขันทั้งสามรายการจัดขึ้นในวันอาทิตย์ เนื่องจากงานนี้จัดควบคู่ไปกับรายการสนับสนุนการแข่งขันชิงแชมป์โลกเอ็นดูแรนซ์ของ FIM [ 13 ]ผู้ชนะคือFrédéric Vervisch ( Audi RS3 ), Néstor Girolami ( Honda Civic ) และนักขับชาวจีนMa Qing Hua ( Alfa Romeo Giulietta )
ADAC GT Masters
เมื่อวันที่ 14 และ 15 กันยายน 2556 สนามแห่งนี้ได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบที่เจ็ดของฤดูกาล ADAC GT Masters ปี 2013
ระหว่างวันที่ 8 ถึง 10 สิงหาคม 2557 สนามแห่งนี้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบที่ 5 ของฤดูกาล ADAC GT Masters ปี 2557 [ 14 ] [ 15 ]
การเร่งความเร็ว 2014
ระหว่างวันที่ 4 ถึง 6 กรกฎาคม 2557 สนามแข่งสโลวาเกียริงเป็นเจ้าภาพจัดงานเทศกาล Acceleration 2014สุดสัปดาห์ที่ 5 ซึ่งเป็นเทศกาลที่ผสมผสานการแข่งขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ระดับแนวหน้าเข้ากับดนตรีและความบันเทิง
การแข่งขันรถยนต์ทางไกล
การแข่งขันกีฬารถยนต์ 24 ชั่วโมงครั้งแรกที่สนามแข่งสโลวาเกียริงคือรายการ Hankook 24H SLOVAKIA RING ในวันที่ 15 และ 16 มิถุนายน 2016 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของTouring Car Endurance Seriesการแข่งขันจบลงอย่างสูสี หลังจาก 24 ชั่วโมง ทีม ARC Bratislava by Ferry Monster Autosport นำอยู่เพียง 20.9 วินาที[ 16 ]หลังจากปี 2016 Touring Car Endurance Series ก็ไม่ได้กลับมาจัดการแข่งขันอีกเนื่องจากจำนวนรถน้อย
การแข่งขันรถบรรทุกชิงแชมป์ยุโรป FIA
ระหว่างวันที่ 15 ถึง 16 กรกฎาคม 2560 สนามแห่งนี้จะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบที่สี่ของการแข่งขัน FIA European Truck Racing Championship [ 17 ]
สนามแห่งนี้ได้กลับมาจัดการแข่งขันอีกครั้งในฤดูกาล 2018 ระหว่างวันที่ 14 และ 15 กรกฎาคม ในฐานะสนามสนับสนุนของการแข่งขัน FIA World Touring Car Cup
สนามแห่งนี้ได้กลับมาจัดการแข่งขันอีกครั้งในฤดูกาล 2022 ระหว่างวันที่ 2-3 กรกฎาคม ในรอบที่ 3 ของการแข่งขัน FIA European Truck Racing Championshipและนับตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นมา สนามแห่งนี้ก็เป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันชิงแชมป์นี้
กิจกรรม
- ปัจจุบัน
- มิถุนายน: การแข่งขันรถบรรทุกชิงแชมป์ยุโรป FIA OMV MaxxMotion Truck Race of Slovakia , การแข่งขันฟอร์มูล่า 4 CEZ Championship , การ แข่งขันรถยนต์ทางไกล TCR European Endurance Touring Car Series , การแข่งขัน GT Cup Series, การแข่งขัน Porsche Sprint Challenge Central Europe
- สิงหาคม: TCR Eastern Europe Touring Car Series, OMV MaxxMotion Grand Prix of Slovakia , Histo-Cup Austria Sunset Race Slovakia , GT Cup Series
- เดือนกันยายน: การแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์นานาชาติอัลเป้ อาเดรีย
- อดีต
- การเร่งความเร็ว 2014 (2014)
- ADAC ฟอร์เมลมาสเตอร์ (2013–2014)
- ADAC GT Masters (2013–2014)
- บลังเพน จีที ซีรีส์ (2014)
- ซีรีส์ยูโรบอสส์ (2010)
- การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ยุโรป (2012–2016)
- ซีรีส์ FIA GT (2013)
- การแข่งขันชิงแชมป์โลก FIA GT1 (2012)
- การแข่งขัน FIA GT3 European Championship (2011)
- การแข่งขันชิงแชมป์โลกเอ็นดูแรนซ์ FIM
- การแข่งขัน 8 ชั่วโมงแห่งสโลวาเกีย (2017–2019)
- ฟอร์มูล่า บีเอ็มแอลเอ ทาเลนท์ คัพ (2013)
- GT4 European Series Northern Cup (2017)
- การแข่งขัน GTSprint ระดับนานาชาติ (2013)
- การแข่งขันรถจักรยานยนต์พ่วงข้างชิงแชมป์โลก (2018)
- การแข่งขันซูเปอร์คาร์ (2013)
- ซีรีส์ซูเปอร์สตาร์ (2013)
- การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ TCR ยุโรป (2021)
- การแข่งขันรถยนต์ทางไกล
- แหวน Hankook 24H Slovakia (2016)
- ซีรีส์ Ultimate Cup (2019)
- การแข่งขันชิงแชมป์โลกรถยนต์ทัวริ่ง
- FIA WTCC เรซออฟสโลวาเกีย (2012–2016)
- การแข่งขันรถยนต์ทัวริ่งระดับโลก
- การแข่งขัน FIA WTCR Race of Slovakia (2018–2020)
พารามิเตอร์
- ความยาวของเส้นทาง: 5.922 กม. (3.680 ไมล์) (สำหรับตัวเลือกที่ 4) 5.935 กม. (3.688 ไมล์) (สำหรับตัวเลือกที่ 4b)
- ความกว้างของลู่: 12 เมตร (13 หลา)
- ระยะทางถึงจุดสิ้นสุด: 900 เมตร (980 หลา)
- ความกว้างของจุดสิ้นสุด: 20 เมตร (22 หลา)
- ความยาวของสนามทดสอบอัตราเร่ง: 1.144 กิโลเมตร (0.711 ไมล์)
- ความกว้างของลู่ทดสอบการเร่งความเร็ว: 20 เมตร (22 หลา)
สถิติรอบสนาม
Klaas Zwartครองสถิติรอบสนามอย่างไม่เป็นทางการด้วยเวลา 1:39.002 นาที ด้วยรถ Jaguar R5 F1ในปี 2019 ณ เดือนกันยายน 2025 สถิติรอบสนามแข่งอย่างเป็นทางการที่เร็วที่สุดที่สนาม Automotodróm Slovakia Ring มีดังนี้: [ 18 ]
หมายเหตุ
- ใบอนุญาตระดับ 2 และระดับ 3 ของ สนาม แข่ง รถ Automotodróm Slovakia Ring หมดอายุเมื่อวันที่ 10 มีนาคม 2026