การแข่งขัน NASCAR Craftsman Truck Series ที่สนาม Las Vegas Motor Speedway
| NASCAR Craftsman Truck Series | |
|---|---|
| สถานที่จัดงาน | สนามแข่งรถลาสเวกัส |
| ที่ตั้ง | ลาสเวกัส รัฐเนวาดาสหรัฐอเมริกา |
| ข้อมูลวงจร | |
| พื้นผิว | ยางมะตอย |
| ความยาว | 1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร) |
| เลี้ยว | 4 |
การแข่งขัน รถยนต์สต็อกคาร์ในรายการNASCAR Craftsman Truck Seriesจัดขึ้นที่สนาม Las Vegas Motor Speedwayในลาสเวกัส รัฐเนวาดาในหลายฤดูกาลระหว่างปี 1996 ถึง 2025
การแข่งขันฤดูใบไม้ผลิ
| NASCAR Craftsman Truck Series | |
|---|---|
| สถานที่จัดงาน | สนามแข่งรถลาสเวกัส |
| ที่ตั้ง | ลาสเวกัส รัฐเนวาดา สหรัฐอเมริกา |
| ผู้สนับสนุนองค์กร | อีโคเซฟ[ 1 ] |
| การแข่งขันครั้งแรก | 2018 |
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 2025 |
| ระยะทาง | 201 ไมล์ (323 กิโลเมตร) |
| รอบ | 134 ด่าน 1/2:ด่านละ 30 ด่าน ด่านสุดท้าย: 74 |
| ชื่อเดิม | Stratosphere 200 (2018) Strat 200 (2019–2020) Bucked Up 200 (2021) Victoria's Voice Foundation 200 นำเสนอโดย Westgate Resorts (2022–2024) |
| นักขับที่ชนะมากที่สุด | ไคล์ บุช (4) |
| ทีมที่ชนะมากที่สุด | ไคล์ บุช มอเตอร์สปอร์ต (6) |
| ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด | โตโยต้า (6) |
| ข้อมูลวงจร | |
| พื้นผิว | ยางมะตอย |
| ความยาว | 1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร) |
| เลี้ยว | 4 |
การ แข่งขัน Ecosave 200 เป็นการแข่งขัน รถยนต์ NASCAR Craftsman Truck Series ระยะ ทาง 200 ไมล์ (320 กิโลเมตร)จำนวน 134 รอบที่สนามLas Vegas Motor Speedway
คอรีย์ ไฮม์คือผู้ชนะการแข่งขันรอบสุดท้าย
ประวัติศาสตร์
แม้จะมีข้อตกลงดังกล่าว แต่Speedway Motorsportsก็ตัดสินใจยกเลิก การแข่งขัน New Hampshire Motor Speedway ครั้งที่สอง และ Las Vegas Motor Speedway จะได้รับวันแข่งขัน Cup ครั้งที่สอง วันแข่งขัน Xfinity ครั้งที่สอง และวันแข่งขัน Truck ครั้งที่สอง[ 2 ] [ 3 ]
สำหรับการแข่งขันในปี 2018 การแข่งขันนี้รู้จักกันในชื่อ Stratosphere 200 [ 4 ]ชื่อการแข่งขันถูกย่อให้เหลือ Strat 200 สำหรับปี 2019 [ 5 ]จากนั้น Bucked Up ก็ได้สิทธิ์ในการตั้งชื่อกิจกรรมนี้ในปี 2021 [ 6 ]
ในปี 2022 หลังจากที่สนามแข่งประกาศว่าจะลดขนาดเหลือเพียงการแข่งขันรถบรรทุกรายการเดียว สิทธิ์ในการตั้งชื่อการแข่งขันในฤดูใบไม้ร่วงปี 2021 (Victoria's Voice Foundation 200 ที่นำเสนอโดย Westgate Resorts) กลายเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันในฤดูใบไม้ผลิ[ 7 ]
ในปี 2025 Ecosave ซึ่งเป็นบริษัทที่ให้บริการโซลูชันการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ได้กลายเป็นผู้สนับสนุนหลัก[ 1 ]
ผู้ชนะในอดีต
| ปี | วันที่ | เลขที่ | คนขับ | ทีม | ผู้ผลิต | ระยะทางการแข่งขัน | เวลาการแข่งขัน | ความเร็วเฉลี่ย(ไมล์ต่อชั่วโมง) | รายงาน | อ้างอิง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รอบ | ไมล์ (กิโลเมตร) | ||||||||||
| 2018 | วันที่ 2 มีนาคม | 51 | ไคล์ บุช | ไคล์ บุช มอเตอร์สปอร์ต | โตโยต้า | 134 | 201 (323.478) | 1:38:19 | 122.665 | รายงาน | [ 8 ] |
| 2019 | วันที่ 1 มีนาคม | 51 | ไคล์ บุช | ไคล์ บุช มอเตอร์สปอร์ต | โตโยต้า | 134 | 201 (323.478) | 1:26:29 | 139.449 | รายงาน | [ 9 ] |
| 2020 | 21 กุมภาพันธ์ | 51 | ไคล์ บุช | ไคล์ บุช มอเตอร์สปอร์ต | โตโยต้า | 134 | 201 (323.478) | 1:39:30 | 121.206 | รายงาน | [ 10 ] |
| 2021 | วันที่ 5 มีนาคม | 4 | จอห์น ฮันเตอร์ เนเมเช็ก | ไคล์ บุช มอเตอร์สปอร์ต | โตโยต้า | 134 | 201 (323.478) | 2:05:27 | 96.134 | รายงาน | [ 11 ] |
| 2022 | วันที่ 4 มีนาคม | 18 | แชนด์เลอร์ สมิธ | ไคล์ บุช มอเตอร์สปอร์ต | โตโยต้า | 134 | 201 (323.477) | 2:09:22 | 93.223 | รายงาน | [ 12 ] |
| 2023 | วันที่ 3 มีนาคม | 51 | ไคล์ บุช | ไคล์ บุช มอเตอร์สปอร์ต | เชฟโรเลต | 134 | 201 (323.477) | 1:41:57 | 118.293 | รายงาน | [ 13 ] |
| 2024 | วันที่ 1 มีนาคม | 71 | ราชาคารุธ | สไปร์ มอเตอร์สปอร์ต | เชฟโรเลต | 134 | 201 (323.477) | 1:32:50 | 129.91 | รายงาน | [ 14 ] |
| 2025 | วันที่ 14 มีนาคม | 11 | คอรีย์ ไฮม์ | โรงจอดรถไทรคอน | โตโยต้า | 134 | 201 (323.477) | 1:52:42 | 107.01 | รายงาน | [ 15 ] |
ผู้ชนะหลายราย (นักขับ)
| # ชนะ | คนขับ | ชนะมาหลายปีแล้ว |
|---|---|---|
| 4 | ไคล์ บุช | 2018, 2019, 2020, 2023 |
ทีมที่ชนะหลายรายการ
| # ชนะ | ทีม | ชนะมาหลายปีแล้ว |
|---|---|---|
| 6 | ไคล์ บุช มอเตอร์สปอร์ต | 2018–2023 |
ผู้ผลิตเป็นฝ่ายชนะ
| # ชนะ | ทำ | ชนะมาหลายปีแล้ว |
|---|---|---|
| 6 | 2018-2022, 2025 | |
| 2 | 2023, 2024 |
การแข่งขันฤดูใบไม้ร่วง
| NASCAR Camping World Truck Series | |
|---|---|
| สถานที่จัดงาน | สนามแข่งรถลาสเวกัส |
| ที่ตั้ง | ลาสเวกัส รัฐเนวาดาสหรัฐอเมริกา |
| ผู้สนับสนุนองค์กร | เวสต์เกต ลาสเวกัส รีสอร์ท แอนด์ คาสิโน[ 16 ] |
| การแข่งขันครั้งแรก | พ.ศ. 2539 |
| การแข่งขันครั้งสุดท้าย | 2021 |
| ระยะทาง | 201 ไมล์ (323 กิโลเมตร) |
| รอบ | 134 ด่าน 1/2:ด่านละ 30 ด่าน ด่านสุดท้าย: 74 |
| ชื่อเดิม | Carquest 420K (1996) Carquest Auto Parts 420K (1997) Sam's Town 250 (1998) The Orleans 250 (1999 ) Orleans 350 (2001) Las Vegas 350 (2002–2005, 2009, 2017) Smith's Las Vegas 350 (2006–2007) Qwik Liner Las Vegas 350 (2008) Smith's Food & Drug Store 350 (2010) Smith's 350 (2011–2013) Rhino Linings 350 (2014–2015) DC Solar 350 (2016) World of Westgate 200 (2018–2020) Victoria's Voice Foundation 200 (2021) |
| นักขับที่ชนะมากที่สุด | แจ็ค สปราก , ไมค์ สกินเนอร์ , ออสติน ฮิลล์ (2) |
| ทีมที่ชนะมากที่สุด | ทอร์สปอร์ต เรซซิ่ง (4) |
| ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด | โตโยต้าเชฟโรเลต (9) |
| ข้อมูลวงจร | |
| พื้นผิว | ยางมะตอย |
| ความยาว | 1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร) |
| เลี้ยว | 4 |
การ แข่งขัน Victoria's Voice Foundation 200 เป็นการแข่งขันรถยนต์ NASCAR Camping World Truck Seriesระยะทาง 200 ไมล์ (134 รอบ) ที่สนามLas Vegas Motor Speedway
ประวัติศาสตร์
การแข่งขันครั้งแรกจัดขึ้นเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 1996 ในชื่อ Carquest 420K การแข่งขันจัดขึ้นเป็นประจำทุกปีจนถึงปี 2000 เมื่อการแข่งขันถูกถอดออกจากตารางการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม การแข่งขันได้กลับมาอีกครั้งในชื่อ Orleans 350 ในปี 2001
ในปี 2011 การแข่งขันถูกย้ายไปจัดในเดือนตุลาคม โดยเป็นส่วนหนึ่งของสุดสัปดาห์การแข่งขัน IndyCar และกลายเป็นการแข่งขันในช่วงบ่าย
ในปี 2012 การแข่งขันนี้เดิมทีมีกำหนดจัดขึ้นในวันที่ 13 ตุลาคม เวลา 12.00 น. ตามเวลา PDT ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสุดสัปดาห์การแข่งขัน IndyCar แต่ Indy Racing League LLC ประสบปัญหาจากรายการIZOD IndyCar World Championship ปี 2011โดยการแข่งขันรถบรรทุกเป็นกิจกรรมในวันเสาร์ของรายการนั้น แต่การแข่งขัน IndyCar ถูกถอดออกเนื่องจากปัญหาทางกฎหมายหลังจากการเสียชีวิตของDan Wheldonในรอบที่ 11 ของการแข่งขัน IndyCar ส่งผลให้การแข่งขันถูกเลื่อนไปจัดในช่วงปลายเดือนกันยายนในฐานะการแข่งขันเดี่ยวและกลับมาจัดในเวลากลางคืนอีกครั้ง
สำหรับการแข่งขันในปี 2018 ซึ่งรู้จักกันในชื่อ World of Westgate 200 ระยะทางของการแข่งขันถูกลดลงเหลือ 201 ไมล์และ 134 รอบ เนื่องจาก LVMS ได้รับสิทธิ์จัดการแข่งขันครั้งที่ 2 ทำให้การแข่งขันแต่ละครั้งมีระยะทาง 201 ไมล์และ 134 รอบ[ 17 ]
เมื่อมีการประกาศกำหนดการปี 2022 ก็ได้ประกาศว่าการแข่งขันจะไม่กลับมาอีก และลาสเวกัสจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรถบรรทุกเพียงรายการเดียวในช่วงฤดูใบไม้ผลิ[ 18 ]
ผู้ชนะในอดีต
- 1998, 2005, 2008 และ 2018:การแข่งขันถูกขยายเวลาออกไปเนื่องจากNASCAR โอเวอร์ไทม์[ 21 ] [ 27 ] [ 30 ] [ 40 ]
ผู้ชนะหลายราย (นักขับ)
| # ชนะ | คนขับ | ชนะมาหลายปีแล้ว |
|---|---|---|
| 2 | แจ็ค สปราก | พ.ศ. 2539, พ.ศ. 2541 |
| ไมค์ สกินเนอร์ | 2006, 2008 | |
| ออสติน ฮิลล์ | 2019, 2020 | |
ทีมที่ชนะหลายรายการ
| # ชนะ | ทีม | ชนะมาหลายปีแล้ว |
|---|---|---|
| 4 | การแข่งรถธอร์สปอร์ต | 2009, 2017, 2018, 2021 |
| 3 | รูช เฟนเวย์ เรซซิ่ง | พ.ศ. 2540, 2542, 2550 |
| 2 | เฮนดริก มอเตอร์สปอร์ต | พ.ศ. 2539, พ.ศ. 2541 |
| บิล เดวิส เรซซิ่ง | 2006, 2008 | |
| ฮัตโตริ เรซซิ่ง เอ็นเตอร์ไพรส์ | 2019, 2020 |
ผู้ผลิตเป็นฝ่ายชนะ
| # ชนะ | ทำ | ชนะมาหลายปีแล้ว |
|---|---|---|
| 9 | 2005, 2006, 2008, 2013, 2014, 2017, 2019, 2020, 2021 | |
| พ.ศ. 2539, 2541, 2545, 2547, 2552, 2553, 2553, 2554, 2554, 2554, 2554, 2554, 2554, 2554, 2554, 2554 | ||
| 5 | พ.ศ. 2540, 2542, 2550, 2559, 2559 | |
| 2 | ปี 2001, 2003 |
ลิงก์ภายนอก
- ผลการแข่งขันที่ Las Vegas Motor Speedway จาก Racing-Reference