อ่าน 5 นาที
การแข่งขัน ARCA ที่แคนซัส
การแข่งขัน รถยนต์สต็อกคาร์ในรายการARCA Menards Seriesได้จัดขึ้นที่สนาม Kansas Speedwayในเมืองแคนซัสซิตี้ รัฐแคนซัสในหลายฤดูกาลและหลายช่วงเวลาของปีมาตั้งแต่ปี 2001
การแข่งขัน ARCA ที่แคนซัส
 | |
| ARCA Menards Series | |
|---|---|
| สถานที่จัดงาน | สนามแข่งรถแคนซัส |
| ที่ตั้ง | แคนซัสซิตี้ รัฐแคนซัสสหรัฐอเมริกา |
| ข้อมูลวงจร | |
| พื้นผิว | ยางมะตอย |
| ความยาว | 1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร) |
| เลี้ยว | 4 |
การแข่งขัน รถยนต์สต็อกคาร์ในรายการARCA Menards Seriesได้จัดขึ้นที่สนาม Kansas Speedwayในเมืองแคนซัสซิตี้ รัฐแคนซัสในหลายฤดูกาลและหลายช่วงเวลาของปีมาตั้งแต่ปี 2001
ไทด์ 150
 | |
| ARCA Menards Series | |
|---|---|
| ผู้สนับสนุนองค์กร | น้ำขึ้นน้ำลง |
| การแข่งขันครั้งแรก | 2020 |
| ระยะทาง | 150 ไมล์ (241.402 กิโลเมตร) |
| รอบ | 100 |
| ชื่อเดิม | Dawn Ultra 150 (2020) Dutch Boy 150 (2021–2022) Dawn 150 (2023) Tide 150 (2024–2026) |
| ทีมที่ชนะมากที่สุด | กลุ่ม Pinnacle Racing Group Joe Gibbs Racing (2) |
| ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด | เชฟโรเลต (4) |
| ข้อมูลวงจร | |
| พื้นผิว | ยางมะตอย |
| ความยาว | 1.5 ไมล์ (2.4 กิโลเมตร) |
| เลี้ยว | 4 |
การแข่งขัน Tide 150เป็นการ แข่งขันในรายการ ARCA Menards Seriesที่จัดขึ้นที่Kansas Speedwayโดยจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขันNASCAR Cup SeriesรายการAdventHealth 400
ประวัติศาสตร์
การแข่งขันนี้ถูกเพิ่มเข้าไปในตารางการแข่งขันในปี 2020 หลังจาก การแข่งขันที่Chicagoland Speedwayถูกยกเลิกเนื่องจากข้อกำหนด COVID-19 ในรัฐอิลลินอยส์ [ 1 ] จากนั้นจึงกลายเป็นการแข่งขันถาวรในตารางการแข่งขัน ARCA Menards Series ในปี 2021
Tideกลายเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันในปี 2024 [ 2 ]
แนวโน้มการแข่งขัน
ในแต่ละปีที่มีการแข่งขัน ผู้ชนะการแข่งขันจะเป็นผู้ที่คว้าแชมป์ซีรีส์ได้: เบร็ต โฮล์มส์ชนะในปี 2020 ซึ่งเป็นชัยชนะ ARCA ครั้งแรกของเขาไท กิบบ์สชนะการแข่งขันในปี 2021 และยังนำตลอดทุกรอบ ทำให้เขากลายเป็นนักขับคนแรกนับตั้งแต่เควิน สวินเดลล์ในปี 2012ที่ชิคาโกแลนด์ สปีดเวย์ที่นำตลอดทุกรอบของการแข่งขัน ARCA ซีรีส์หลัก[ 3 ]นี่เป็นหนึ่งใน 10 การแข่งขันที่กิบบ์สชนะระหว่างทางสู่การคว้าแชมป์ในปีนั้นนิค ซานเชซชนะการแข่งขันในปี 2022 ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งที่สองของเขาที่แคนซัส เนื่องจากเขาชนะการแข่งขันฤดูใบไม้ร่วงปี 2021 ที่สนามแห่งนี้เจสซี เลิฟผู้ชนะการแข่งขันในปี 2023 เช่นเดียวกับกิบบ์ส ก็ชนะ 10 การแข่งขันและคว้าแชมป์ซีรีส์ได้เช่นกัน ในปี 2024 คอนเนอร์ โมแซ็คชนะการแข่งขัน แต่เนื่องจากเขาขับรถแบบไม่เต็มเวลา เขาจึงไม่ได้คว้าแชมป์ซีรีส์ ในปี 2025 เบรนเดน ควีนคว้าชัยชนะในการแข่งขันครั้งนี้ ซึ่งเป็นหนึ่งใน 8 การแข่งขันที่เขาชนะระหว่างทางสู่การคว้าแชมป์ในปีนั้นจิโอ รุกเจโรชนะการแข่งขันเช่นกัน แต่เนื่องจากเขาลงแข่งเต็มเวลาในรายการNASCAR Craftsman Truck Seriesและมีสัญญาลงแข่งแบบไม่เต็มเวลาในรายการ ARCA ทำให้เขาไม่สามารถคว้าแชมป์ซีรีส์ได้
ผู้ชนะในอดีต
| ปี | วันที่ | เลขที่ | คนขับ | ทีม | ผู้ผลิต | ระยะทางในการแข่งขัน | เวลาการแข่งขัน | ความเร็วเฉลี่ย(ไมล์ต่อชั่วโมง) | รายงาน | อ้างอิง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รอบ | ไมล์ (กิโลเมตร) | ||||||||||
| 2020 | 24 กรกฎาคม | 23 | เบร็ต โฮล์มส์ | เบร็ต โฮล์มส์ เรซซิ่ง | เชฟโรเลต | 100 | 150 (241.402) | 1:04.58 | 138.533 | รายงาน | [ 4 ] |
| 2021 | 1 พฤษภาคม | 18 | ไท กิบบ์ส | โจ กิบบส์ เรซซิ่ง | โตโยต้า | 100 | 150 (241.402) | 1:12:43 | 123.768 | รายงาน | [ 5 ] |
| 2022 | วันที่ 14 พฤษภาคม | 2 | นิค ซานเชซ | เรฟ เรซซิ่ง | เชฟโรเลต (2) | 100 | 150 (241.402) | 1:19:00 | 113.924 | รายงาน | [ 6 ] |
| 2023 | วันที่ 6 พฤษภาคม | 20 | เจสซี เลิฟ | เวนตูรินี มอเตอร์สปอร์ต | โตโยต้า (2) | 100 | 150 (241.402) | 1:32:22 | 97.438 | รายงาน | [ 7 ] |
| 2024 | 4 พฤษภาคม | 28 | คอนเนอร์ โมแซ็ค | พินนาเคิล เรซซิ่ง กรุ๊ป | เชฟโรเลต (3) | 100 | 150 (241.402) | 1:15:21 | 119.443 | รายงาน | [ 8 ] |
| 2025 | 9 พฤษภาคม | 28 | เบรนเดน ควีน | กลุ่มแข่งพินนาเคิล (2) | เชฟโรเลต (4) | 105* | 157.5 (253.472) | 01:20:3 | 117.221 | รายงาน | [ 9 ] |
| 2026 | วันที่ 18 เมษายน | 18 | จิโอ รุจเจโร | โจ กิบบส์ เรซซิ่ง (2) | โตโยต้า (3) | 108* | 162 (260.714) | 01:40:0 | 97.054 | รายงาน | [ 10 ] |
- ปี 2025 และ 2026:การแข่งขันถูกขยายเวลาออกไปเนื่องจากจบการแข่งขันด้วยระบบกรีน-ไวท์-เช็คเกอร์
ทีมที่ชนะหลายรายการ
| # ชนะ | ทีม | ชนะมาหลายปี |
|---|---|---|
| 2 | พินนาเคิล เรซซิ่ง กรุ๊ป | 2024, 2025 |
| โจ กิบบส์ เรซซิ่ง | 2021, 2026 |
รีสส์ 150
| ARCA Menards Series | |
|---|---|
| ผู้สนับสนุนองค์กร | รีสส์ |
| การแข่งขันครั้งแรก | 2001 |
| ระยะทาง | 150 ไมล์ (241.402 กิโลเมตร) |
| รอบ | 100 |
| ชื่อเดิม | BPU 200 (2001–2003) Kansas Lottery $200 Grand (2004–2006) Kansas Lottery $150 Grand (2007–2008) Kansas Lottery 150 (2009–2010 & 2022) Kansas Lottery 98.9 (2011–2013) ARCA 98.9 (2014) Full Throttle S'loonshine 98.9 (2015) Kansas 150 (2016–2017) Kansas ARCA 150 (2018–2019) Speediatrics 150 (2020) Reese's 150 (2021, 2024–ปัจจุบัน) Sioux Chief Fast Track 150 (2023) |
| นักขับที่ชนะมากที่สุด | แฟรงค์ คิมเมล (3) |
| ทีมที่ชนะมากที่สุด | คันนิงแฮม มอเตอร์สปอร์ตและเวนทูรินี มอเตอร์สปอร์ต (4) |
| ผู้ผลิตที่ชนะรางวัลมากที่สุด | โตโยต้า (9) |
การ แข่งขัน Reese's 150เป็นการ แข่งขันใน รายการ ARCA Menards Seriesที่จัดขึ้น ณ สนามKansas Speedwayในเมืองแคนซัสซิตี้ รัฐแคนซัสการแข่งขันครั้งแรกจัดขึ้นในปี 2001 และจัดขึ้นในสุดสัปดาห์เดียวกับการแข่งขันNASCAR Cup Series รายการ Hollywood Casino 400ตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา
นับตั้งแต่ปี 2020 สนามแห่งนี้ยังได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน ARCA Menards Series ครั้งที่สอง ซึ่งจัดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิอีกด้วย
ประวัติศาสตร์
ตั้งแต่ปี 2012 ถึง 2021 การแข่งขันนี้เป็นการแข่งขันปิดฤดูกาลของซีรีส์ เดิมทีการแข่งขันมีระยะทาง 201 ไมล์ และ 134 รอบ จนถึงปี 2006 ทุกปีตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2010 และตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมา การแข่งขันมีระยะทาง 150 ไมล์ และ 100 รอบ ส่วนตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2015 การแข่งขันมีระยะทาง 148.5 ไมล์ และ 99 รอบ เพื่อให้ตรงกับชื่อของการแข่งขัน คือ 98.9
ในปี 2021 บริษัทขนมReese'sซึ่งเข้าร่วม ARCA ในฐานะพันธมิตรองค์กรในปีนั้น[ 11 ]ยังได้กลายเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลของซีรีส์[ 12 ]แทนที่ Speediatrics Reese's กลับมาสนับสนุนการแข่งขันอีกครั้งเป็นครั้งแรกในรอบ 10 ปี เนื่องจากก่อนหน้านี้เคยเป็นผู้สนับสนุนKevin Harvickทั้งใน Xfinity และ Cup Series เมื่อเขาขับให้กับRichard Childress Racingแต่ได้ถอนตัวออกไปหลังจากฤดูกาล 2010ในปี 2022 Reese's ได้เปลี่ยนการสนับสนุนหลักไปที่การแข่งขันที่Lucas Oil Indianapolis Raceway ParkและKansas Lotteryซึ่งเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2013 กลับมาเป็นผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันอีกครั้ง[ 13 ] Sioux Chief Manufacturingจะเข้ามาแทนที่ Kansas Lottery ในฐานะผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันในปี 2023 [ 14 ] Reese's จะกลับมาเป็นผู้สนับสนุนอีกครั้งในปี 2024
ผู้ชนะในอดีต
| ปี | วันที่ | เลขที่ | คนขับ | ทีม | ผู้ผลิต | ระยะทางการแข่งขัน | เวลาการแข่งขัน | ความเร็วเฉลี่ย(ไมล์ต่อชั่วโมง) | รายงาน | อ้างอิง | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รอบ | ไมล์ (กิโลเมตร) | ||||||||||
| 2001 | วันที่ 3 มิถุนายน | 67 | เจสัน จาร์เร็ตต์ | เอ็มแอล มอเตอร์สปอร์ต | เชฟโรเลต | 134 | 201 (323.478) | 1:38:28 | 122.478 | รายงาน | [ 15 ] |
| 2002 | วันที่ 1 มิถุนายน | 46 | แฟรงค์ คิมเมล | เคลเมนต์ เรซซิ่ง | ฟอร์ด | 134 | 201 (323.478) | 1:41:33 | 118.76 | รายงาน | [ 16 ] |
| 2003 | วันที่ 1 มิถุนายน | 64 | เชลบี้ ฮาวาร์ด | ซีไอเอ็มโค เรซซิ่ง | หลบ | 134 | 201 (323.478) | 1:42:02 | 118.197 | รายงาน | [ 17 ] |
| 2004 | วันที่ 5 มิถุนายน | 64 | ไรอัน เฮมฟิลล์ | บราวน์ เรซซิ่ง | หลบ (2) | 79* | 118.5 (190.707) | 1:16:43 | 92.679 | รายงาน | [ 18 ] |
| 2548 | วันที่ 2 กรกฎาคม | 67 | แชด บลอนท์ | ML Motorsports (2) | เชฟโรเลต (2) | 134 | 201 (323.478) | 1:46:40 | 113.063 | รายงาน | [ 19 ] |
| 2006 | วันที่ 1 กรกฎาคม | 46 | แฟรงค์ คิมเมล (2) | เคลเมนต์ เรซซิ่ง (2) | ฟอร์ด (2) | 134 | 201 (323.478) | 2:01:29 | 99.273 | รายงาน | [ 20 ] |
| 2007 | 27 เมษายน | 4 | สกอตต์ ลากัสเซ จูเนียร์ | คันนิงแฮม มอเตอร์สปอร์ต | หลบ (3) | 100 | 150 (241.402) | 1:20:22 | 111.987 | รายงาน | [ 21 ] |
| 2008 | 26 เมษายน | 2 | สก็อตต์ สปีด | เอ็ดดี้ ชาร์ป เรซซิ่ง | โตโยต้า | 100 | 150 (241.402) | 1:12:05 | 124.855 | รายงาน | [ 22 ] |
| 2009 | วันที่ 1 ตุลาคม | 77 | พาร์เกอร์ คลิเกอร์แมน | คันนิงแฮม มอเตอร์สปอร์ต (2) | หลบ (4) | 103* | 154.5 (248.643) | 1:31:14 | 101.608 | รายงาน | [ 23 ] |
| 2010 | 30 กันยายน | 41 | ไท ดิลลอน | ริชาร์ด ชิลเดรส เรซซิ่ง | เชฟโรเลต (3) | 100 | 150 (241.402) | 1:11:21 | 126.139 | รายงาน | [ 24 ] |
| 2011 | 7 ตุลาคม | 55 | อเล็กซ์ โบว์แมน | เวนตูรินี มอเตอร์สปอร์ต | โตโยต้า (2) | 99 | 148.5 (238.988) | 1:12:07 | 123.55 | รายงาน | [ 25 ] |
| 2012 | 19 ตุลาคม | 22 | อเล็กซ์ โบว์แมน (2) | คันนิงแฮม มอเตอร์สปอร์ต (3) | หลบ (5) | 99 | 148.5 (238.988) | 1:29:58 | 99.037 | รายงาน | [ 26 ] |
| 2013 | 4 ตุลาคม | 44 | แฟรงค์ คิมเมล (3) | การแข่งรถธอร์สปอร์ต | โตโยต้า (3) | 65* | 97.5 (156.911) | 0:53:01 | 110.343 | รายงาน | [ 27 ] |
| 2014 | วันที่ 3 ตุลาคม | 23 | สเปนเซอร์ แกลลาเกอร์ | จีเอ็มเอส เรซซิ่ง | เชฟโรเลต (4) | 99 | 148.5 (238.988) | 1:36:50 | 92.014 | รายงาน | [ 28 ] |
| 2015 | วันที่ 16 ตุลาคม | 78 | เมสัน มิตเชลล์ | เมสัน มิทเชลล์ มอเตอร์สปอร์ต | เชฟโรเลต (5) | 99 | 148.5 (238.988) | 1:25:44 | 103.927 | รายงาน | [ 29 ] |
| 2016 | วันที่ 14 ตุลาคม | 77 | เชส บริสโค | คันนิงแฮม มอเตอร์สปอร์ต (4) | ฟอร์ด (3) | 100 | 150 (241.402) | 1:53:12 | 92.923 | รายงาน | [ 30 ] |
| 2017 | 20 ตุลาคม | 28 | ไมเคิล เซลฟ์ | เอ็มดีเอ็ม มอเตอร์สปอร์ต | เชฟโรเลต (6) | 100 | 150 (241.402) | 1:13:13 | 122.923 | รายงาน | [ 31 ] |
| 2018 | 19 ตุลาคม | 28 | เชลดอน ครีด | เอ็มดีเอ็ม มอเตอร์สปอร์ต (2) | โตโยต้า (4) | 100 | 150 (241.402) | 1:39:35 | 90.812 | รายงาน | [ 32 ] |
| 2019 | วันที่ 18 ตุลาคม | 15 | คริสเตียน เอคเคส | เวนตูรินี มอเตอร์สปอร์ต (2) | โตโยต้า (5) | 100 | 150 (241.402) | 1:03:31 | 141.695 | รายงาน | [ 33 ] |
| 2020 | วันที่ 16 ตุลาคม | 10 | คอรีย์ ไฮม์ | การแข่งรถเร็ว (1) กับเวนทูรินี มอเตอร์สปอร์ต (3) | โตโยต้า (6) | 100 | 150 (241.402) | 1:11:39 | 125.611 | รายงาน | [ 34 ] |
| 2021 | 23 ตุลาคม | 2 | นิค ซานเชซ | เรฟ เรซซิ่ง | เชฟโรเลต (7) | 102* | 153 (244.8) | 1:14:42 | 120.482 | รายงาน | [ 35 ] |
| 2022 | วันที่ 10 กันยายน | 20 | คอรีย์ ไฮม์ (2) | เวนตูรินี มอเตอร์สปอร์ต (4) | โตโยต้า (7) | 105* | 157.5 (253.47) | 1:22:11 | 114.987 | รายงาน | [ 36 ] |
| 2023 | วันที่ 8 กันยายน | 18 | คอนเนอร์ โมแซ็ค | โจ กิบบส์ เรซซิ่ง | โตโยต้า (8) | 100 | 150 (241.402) | 1:09:10 | 130.12 | รายงาน | [ 37 ] |
| 2024 | 25 กันยายน | 18 | แทนเนอร์ เกรย์ | โจ กิบบส์ เรซซิ่ง (2) | โตโยต้า (9) | 100 | 150 (241.402) | 1:22:08 | 109.578 | รายงาน | [ 38 ] |
| 2025 | 26 กันยายน | 28 | เบรนเดน ควีน | พินนาเคิล เรซซิ่ง กรุ๊ป | เชฟโรเลต (8) | 110* | 165 (265.542) | 1:37:16 | 101.782 | รายงาน | [ 39 ] |
| 2026 | 25 กันยายน | รายงาน | |||||||||
- ปี 2004:การแข่งขันถูกย่นระยะเนื่องจากฝนตก
- ปี 2009, 2021, 2022 และ 2025:การแข่งขันถูกขยายเวลาออกไปเนื่องจากจบการแข่งขันด้วยระบบกรีน-ไวท์-เช็คเกอร์
- ปี 2013:การแข่งขันถูกย่นระยะลงเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย
ผู้ชนะหลายราย (นักขับ)
| # ชนะ | คนขับ | ชนะมาหลายปี |
|---|---|---|
| 3 | แฟรงค์ คิมเมล | ปี 2002, 2006, 2013 |
| 2 | อเล็กซ์ โบว์แมน | 2011, 2012 |
| คอรีย์ ไฮม์ | 2020, 2022 |
ทีมที่ชนะหลายรายการ
| # ชนะ | ทีม | ชนะมาหลายปี |
|---|---|---|
| 4 | คันนิงแฮม มอเตอร์สปอร์ต | พ.ศ. 2550, 2552, 2559, 2555, 2559 |
| เวนตูรินี มอเตอร์สปอร์ต | 2011, 2019, 2020, 2022 | |
| 2 | เอ็มแอล มอเตอร์สปอร์ต | พ.ศ. 2544, พ.ศ. 2548 |
| เคลเมนต์ เรซซิ่ง | ปี 2002, 2006 | |
| เอ็มดีเอ็ม มอเตอร์สปอร์ต | ปี 2017, 2018 | |
| โจ กิบบส์ เรซซิ่ง | 2023, 2024 |
ลิงก์ภายนอก
- ผลการแข่งขัน Kansas Speedwayที่ Racing-Reference
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ การแข่งขัน ARCA ที่แคนซัส
การแข่งขัน รถยนต์สต็อกคาร์ในรายการARCA Menards Seriesได้จัดขึ้นที่สนาม Kansas Speedwayในเมืองแคนซัสซิตี้ รัฐแคนซัสในหลายฤดูกาลและหลายช่วงเวลาของปีมาตั้งแต่ปี 2001
ไทด์ 150
การแข่งขัน Tide 150 เป็นการ แข่งขันในรายการ ARCA Menards Series ที่จัดขึ้นที่ Kansas Speedway โดยจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน NASCAR Cup Series รายการ AdventHealth 400
ประวัติศาสตร์
การแข่งขันนี้ถูกเพิ่มเข้าไปในตารางการแข่งขันในปี 2020 หลังจาก การแข่งขัน ที่ Chicagoland Speedway ถูกยกเลิกเนื่องจาก ข้อกำหนด COVID-19 ในรัฐอิลลินอยส์ [ 1 ] จาก นั้นจึงกลายเป็นการแข่งขันถาวรในตารางการแข่งขัน ARCA Menards Series ในปี 2021
ผู้ชนะในอดีต
ปี วันที่ เลขที่ คนขับ ทีม ผู้ผลิต ระยะทางในการแข่งขัน เวลาการแข่งขัน ความเร็วเฉลี่ย(ไมล์ต่อชั่วโมง) รายงาน อ้างอิง รอบ ไมล์ (กิโลเมตร) 2020 24 กรกฎาคม 23 เบร็ต โฮล์มส์ เบร็ต โฮล์มส์ เรซซิ่ง เชฟโรเลต 100 150 (241.402) 1:04.58 138.