ทาจูรา
ทาจูรา Tagórri تاجورة Tajuura | |
|---|---|
เมือง | |
 ท่าเรือทาจูราในประเทศจิบูตี | |
  ทาจูรา ที่ตั้งภายในประเทศจิบูตี แสดงแผนที่ประเทศจิบูตี ทาจูรา ตั้งอยู่ในภูมิภาคแอฟริกาตะวันออก แสดงแผนที่ของแอฟริกาตะวันออก ทาจูรา ที่ตั้งภายในทวีปแอฟริกา แสดงแผนที่ทวีปแอฟริกา | |
| พิกัด: 11°47′N 42°53′E / 11.783°N 42.883°E / 11.783; 42.883 | |
| ประเทศ |  จิบูตี |
| ภูมิภาค | ทาจูรา |
| พื้นที่ | |
• ทั้งหมด | 7.356 ตาราง กิโลเมตร(2.840 ตารางไมล์) |
| ระดับความสูง | 4 เมตร (13 ฟุต) |
| ประชากร (สำมะโนประชากรปี 2024) | |
• ทั้งหมด | 18,808 |
| • ความหนาแน่น | 2,557/ตร.กม. ( 6,622/ตร. ไมล์) |
ทาจูรา ( อาฟาร์: Tagórri ; อาหรับ: تاجوراء , โรมันไนซ์ : Tajūrā' ; โซมาลี: Tajuura ) เป็นหนึ่งในเมืองที่เก่าแก่ที่สุดในจิบูตีและเป็นเมืองหลวงของภูมิภาคทาจูราห์เมืองนี้เริ่มมีชื่อเสียงในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ในฐานะท่าเรือทางเลือกแทนเมืองเซลาที่อยู่ใกล้เคียงตั้งอยู่บนอ่าวทาจูรามีประชากรประมาณ 19,000 คน[ 1 ]เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสามของประเทศรองจากจิบูตีและอาลีซาบิเยห์[ 2 ]
เมือง ทาจูรามีสนามบินและเชื่อมต่อกับ เมืองจิบูตีด้วย เรือเฟอร์รีนอกจากนี้ยังเป็นที่รู้จักจาก อาคารสี ขาวสะอาดตาและชายหาดใกล้เคียง รวมถึงมัสยิด ต่างๆ ด้วย
นิรุกติศาสตร์
ชื่อTagórri ใน ภาษาAfarมาจากคำนามtágorหรือtógor (พหูพจน์tágarหมายถึง "outre à puiser" ("ขวดหนังแพะสำหรับตักน้ำ") ชื่อTagórriมาจาก * tagór-li โดยเฉพาะ ซึ่งหมายถึง "qui a des outre à puiser" ("สิ่งที่มีขวดหนังแพะสำหรับตักน้ำ") ซึ่งมีความหมายว่า "abondante en eau" ("อุดมสมบูรณ์ไปด้วยน้ำ") [ 3 ]
ประวัติศาสตร์
การเกิดขึ้นของทาจูราเกิดขึ้นหลังจากการขึ้นมาของอาโดอิมาราหรือ "บ้านสีขาว" ของชาวอาฟาร์ซึ่งอาศัยอยู่ในส่วนใต้ของประเทศดานาคิลและเป็นพันธมิตรกับผู้ปกครองของเชวาในปี ค.ศ. 1810 พวกเขาเอาชนะคู่แข่งของพวกเขาคืออาซา-ยามาราหรือ "บ้านสีแดง" ของชาวอาฟาร์ ซึ่งเปิดทางให้กับการพัฒนาท่าเรือและพื้นที่ภายในของเอธิโอเปีย จากนั้นทาจูราก็กลายเป็นที่ตั้งของสุลต่านอาฟาร์ ที่รู้จักกันในชื่อ ดาร์ดาร์ผู้ซึ่ง "อ้างอำนาจเหนืออาโดอิมาราอาฟาร์ทางเหนือทั้งหมดไปจนถึงชายแดนของเชวาอย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะเป็นความจริงที่ว่าบางตระกูลย่อยของอาโดอิมาราเดินทางไปไกลถึงชายแดนของอิฟัตแม้แต่ผู้สนับสนุนที่แข็งแกร่งที่สุดของสุลต่านก็เห็นพ้องต้องกันว่าอำนาจที่แท้จริงของเขานั้นไม่ได้ขยายไปไกลกว่าทะเลสาบอัสซัลซึ่งอยู่ไม่ไกลจากทาจูรา" [ 4 ] [ 5 ]
ริชาร์ด แพงค์เฮิร์สต์ตั้งข้อสังเกตว่าท่าเรือแห่งนี้แตกต่างจากท่าเรือใกล้เคียงตรงที่จัดการการค้าจากเชวาและออสซา เกือบทั้งหมด "มากกว่าการค้าจากฮาราร์หรือโอแกเดน " เขาอ้าง คำบรรยายของ วิลเลียม คอร์นวอลลิส แฮร์ริส เกี่ยวกับตลาดประจำปีที่เริ่มต้นในเดือนกันยายนของทุก ปีซึ่ง "เป็นเวลาสองเดือนที่ชายหาดเต็มไปด้วยสินค้าและชานเมืองก็แออัดไปด้วยอูฐล่อและลา " Pankhurst ยังอ้างถึงCT Bekeว่าการค้ากับผู้อยู่อาศัยในแอ่งอาฟาร์นั้นดำเนินการโดยผู้หญิงทั้งหมด “ซึ่งบรรทุกอูฐ ซื้อและขาย ในขณะที่ผู้ชายอยู่ห่างออกไปทั้งหมด 'เพื่อหลีกเลี่ยงการนองเลือด เนื่องจากประเทศนี้เป็นสถานที่เกิดความขัดแย้งอย่างต่อเนื่องระหว่างเผ่าต่างๆ'” [ 6 ]ในขณะที่ Abir สังเกตว่าท่าเรือไม่ได้ถูกกล่าวถึงในเอกสารทั้งหมดเกี่ยวกับทะเลแดงในศตวรรษที่ 18 หรือต้นศตวรรษที่ 19 แต่ในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 Tadjoura ก็เจริญรุ่งเรือง “ในขณะที่รัฐสุลต่านอาฟาร์อื่นๆ ที่เรียกว่าตามแนวชายฝั่งนั้นถูกอธิบายว่า ... เป็นหมู่บ้านเล็กๆ ที่เสื่อมโทรมซึ่งไม่มีความสำคัญทางการเมืองหรือทางการค้า” [ 7 ] Tadjoura ประสบความสำเร็จนี้ได้เนื่องจากมีตลาดค้าทาส ขนาดใหญ่ Pankhurst แนะนำว่ามีการประมาณการคร่าวๆ ว่ามีผู้คน 6,000 คน ต่อปีออก จากเอธิโอเปียผ่าน Tadjoura และZeila [ 8 ]สินค้าสำคัญอีกอย่างที่ขายในทาจูราในศตวรรษที่ 19 คืองาช้างซึ่งนำเข้ามาโดยคาราวานจากอาลียูอัมบา [ 9 ] สินค้าส่งออกอื่นๆ ได้แก่ข้าวสาลีน้ำตาลทรายแดงน้ำผึ้งทองคำขนนกกระจอกเทศเซนนา มาดเดอร์และซีเวโทนมูลค่าการค้าในปี พ.ศ. 2423-2424 ประมาณการไว้ที่ 29,656 รูปีสำหรับการส่งออก และ 18,513 รูปีสำหรับการนำเข้า[ 6 ]
โซมาลิแลนด์ฝรั่งเศส
ความสนใจของฝรั่งเศสในชายฝั่งทะเลแดงใกล้กับเมืองทาจูราเริ่มต้นจากการสำรวจของโรเชต์ เดอ เอริกูร์ ในบริเวณโชอา (ค.ศ. 1839–1842) การสำรวจเพิ่มเติมโดยอองรี แลมเบิร์ตตัวแทนกงสุลฝรั่งเศสประจำเมืองเอเดนและกัปตันเฟลูริโอต์ เดอ ลังเกลนำไปสู่สนธิสัญญาไมตรีและความช่วยเหลือระหว่างฝรั่งเศสกับสุลต่านแห่งราเฮตา ทาจูรา และโกบาด พ่อค้า ชาวโซมาเลีย ผู้ชำนาญการอย่าง ฮาจี ชาร์มาร์เก อาลี ซาเลห์ยังเก็บส่วยจากชาวเมืองทาจูราปีละ 1,200-1,600 ทาเลอร์ซึ่งเทียบเท่ากับเงินจำนวนมหาศาลในปัจจุบัน และถูกขับไล่ออกไปหลังจากที่แลมเบิร์ต ตัวแทนกงสุลฝรั่งเศสถูกฆาตกรรม[ 10 ]ความสนใจของฝรั่งเศสที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่นี้เกิดขึ้นท่ามกลางกิจกรรมของอังกฤษในอียิปต์และการเปิดคลองสุเอซในปี 1869 ระหว่างปี 1883 ถึง 1887 ฝรั่งเศสได้ลงนามในสนธิสัญญาต่างๆ กับสุลต่านโซมาลีและอาฟาร์ ผู้ปกครองในขณะนั้น ซึ่งอนุญาตให้ขยายอาณาเขตคุ้มครองไปรวมถึงอ่าวทาจูรา [ 11 ] ต่อมาเลอ็องซ์ ลาการ์ดได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้ว่าการอาณาเขตคุ้มครอง ในปี 1894 เขาได้จัดตั้งการบริหารงานของฝรั่งเศสอย่างถาวรในเมืองจิบูตีและตั้งชื่อภูมิภาคนี้ว่าCôte française des Somalis ( โซมาลีแลนด์ของฝรั่งเศส ) การค้าทาสถูกยกเลิกโดยพระราชกฤษฎีกาเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม 1889 [ 12 ]อย่างไรก็ตาม โนเอล-บักซ์ตัน รายงานว่าทาจูรายังคงเป็นศูนย์กลางของการค้าทาส แต่ "จำกัดอยู่เพียงการขนส่งขนาดเล็กแต่บ่อยครั้ง" ในขณะที่ในช่วง ทศวรรษ ที่ 1880ท่าเรือแห่งนี้ทำหน้าที่เป็นจุดกระจายปืนไรเฟิลและกระสุนไปยัง Shewa และเอธิโอเปีย (ในช่วงเวลานี้Arthur Rimbaud อาศัยอยู่ในเมือง) ความสำคัญของ Tajoura ก็ลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ ได้ด้วยการก่อสร้างทางรถไฟ Ethio-Djiboutiซึ่งเชื่อมต่อจิบูตีกับพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมือง ทางรถไฟเริ่มให้บริการสัญจรในวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2444 และขยายไปยังดิเรดาวาในอีก 17 เดือนต่อมา และในที่สุดก็ถึงแอดดิสอาบาบาในวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2472 [ 14 ]
จิบูตี
รัฐบาลจิบูตี ได้จัดตั้งโครงการก่อสร้าง สาธารณะขนาดใหญ่หลายโครงการเพื่อปรับปรุงเมือง ท่าเรือทาจูราได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยในปี 2000 ด้วยงบประมาณ 1.64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ งานนี้ได้รับการอธิบายว่าเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของรัฐบาลในการช่วยเหลือการ พัฒนา เศรษฐกิจของเขตทาจู รา โอโบคอาลีซาบิเอห์และดิคฮิลท่าเรือทาจูราแห่งใหม่ถูกสร้างขึ้นโดยเน้นการขนส่งสินค้า ทั่วไปเป็นหลัก เช่นปศุสัตว์งากำยานปุ๋ยและธัญพืชด้วยงบประมาณ 90 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขั้นต้น ท่าเรือนี้ได้รับการพัฒนาโดยมีเป้าหมายหลักในการขนส่งโพแทสจากภูมิภาคอาฟาร์ของเอธิโอเปีย ในขณะที่การทำเหมืองยังไม่ได้ รับ การพัฒนา นอกจากนี้ ท่าเรือ ยังมีศักยภาพที่จะให้บริการแก่ทางตอนเหนือของจิบูตีและทางออกที่ใกล้ที่สุดไปยังภูมิภาคอาฟาร์และทิเกรย์ ของเอธิโอเปีย เมื่อเปรียบเทียบกับเส้นทางเดิมจากท่าเรือในจิบูตีผ่านกาลาฟีถนนสายใหม่(RN-11)จากทาจูราไปยังบัลโฮช่วยลดระยะเวลาการเดินทางลงอย่างมาก
ภูมิอากาศ
เมืองนี้มีสภาพภูมิอากาศแห้งแล้ง โดยมี ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย 186 มิลลิเมตร (7.31 นิ้ว) ต่อปีอุณหภูมิ เฉลี่ย อยู่ระหว่าง26 องศาเซลเซียส (79 องศาฟาเรนไฮต์)ในฤดูหนาวถึง36 องศาเซลเซียส (97 องศาฟาเรนไฮต์)ในฤดูร้อน
| ข้อมูลสภาพภูมิอากาศสำหรับเมืองทาจูรา | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เดือน | ม.ค | กุมภาพันธ์ | มีนาคม | เมษายน | อาจ | จุน | กรกฎาคม | ส.ค. | กันยายน | ตุลาคม | พฤศจิกายน | ธันวาคม | ปี |
| อุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยรายวัน °C (°F) | 29.0 (84.2) | 29.2 (84.6) | 31.1 (88.0) | 33.1 (91.6) | 36.0 (96.8) | 39.7 (103.5) | 41.7 (107.1) | 40.6 (105.1) | 37.6 (99.7) | 34.0 (93.2) | 31.3 (88.3) | 29.7 (85.5) | 34.4 (94.0) |
| อุณหภูมิเฉลี่ยรายวัน °C (°F) | 25.6 (78.1) | 26.3 (79.3) | 27.9 (82.2) | 29.7 (85.5) | 32.4 (90.3) | 35.7 (96.3) | 36.4 (97.5) | 35.6 (96.1) | 34.2 (93.6) | 30.3 (86.5) | 27.8 (82.0) | 26.2 (79.2) | 30.7 (87.2) |
| อุณหภูมิต่ำสุดเฉลี่ยรายวัน °C (°F) | 22.2 (72.0) | 23.3 (73.9) | 24.6 (76.3) | 26.2 (79.2) | 28.7 (83.7) | 31.7 (89.1) | 31.1 (88.0) | 30.5 (86.9) | 30.7 (87.3) | 26.5 (79.7) | 24.2 (75.6) | 22.7 (72.9) | 26.9 (80.4) |
| ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย(มม./นิ้ว) | 13 (0.5) | 10 (0.4) | 17 (0.7) | 14 (0.6) | 9 (0.4) | 2 (0.1) | 2 (0.1) | 27 (1.1) | 12 (0.5) | 18 (0.7) | 35 (1.4) | 27 (1.1) | 186 (7.6) |
| แหล่งที่มา 1: Climate-Data.orgระดับความสูง: 12 เมตร[ 15 ] | |||||||||||||
| แหล่งที่มา 2: Levoyageur [ 16 ] | |||||||||||||
การขนส่ง
การขนส่งทางทะเล
จากเมืองจิบูตีไปยังเมืองทาจูรา ใช้เวลานั่งเรือเฟอร์รีประมาณสองชั่วโมงครึ่ง
การขนส่งทางบก
ระยะทางระหว่างเมืองจิบูตีกับเมืองจิบูตีคือ 130 กิโลเมตร
การขนส่งทางอากาศ
สำหรับการเดินทางทางอากาศ ทาจดูรามีสนามบินทาจดูรา ให้บริการ
การเดินทางจากเมืองจิบูตีไปยังเมืองทาจูราใช้เวลา 30 นาที
สุลต่าน
ต่อไปนี้เป็นรายชื่อสุลต่านแห่งทัดจูรา: [ 17 ]
- 1620 บูร์ฮาน บิน มูฮัมหมัด
- 1630 ดีนี บิน มูฮัมหมัด
- 1655 กามิล บิน บูร์ฮาน
- 1655 ฮามัด บิน ดินี (หรือ มูฮัมหมัด บิน ดินี)
- 1680 มูซา บิน กามิล
- 1680 ดินี บิน ฮาหมัด (หรือ นัสเซอร์ บิน ฮาหมัด)
- 1705 ฮาหมัด บิน มูซา
- 1705 มูฮัมหมัด บิน ดินี
- 1740 มูฮัมหมัด บิน ฮาหมัด
- 1770 ฮาหมัด บิน นาเซอร์
- 1770 ฮัมมัด บิน มูฮัมหมัด
- 1800-1820 มันดายตู บิน ฮาหมัด
- พ.ศ. 2364-2402 อัดอัลลอม มูฮัมหมัด บิน ฮุมมัด
- พ.ศ. 2403-9 มี.ค. พ.ศ. 2405 มูฮัมหมัด บิน มันดายตู
- พ.ศ. 2406-2422 ฮุมมัด บิน อัดอัลลอม มูฮัมหมัด
- พ.ศ. 2423-24 ส.ค. พ.ศ. 2455 ฮุมมัด บิน มูฮัมหมัด
- 2 ธันวาคม 1913 - 6 สิงหาคม 1927 มูฮัมหมัด บิน อาร์บาฮิม
- ธันวาคม 1928 - 21 เมษายน 1962 ฮัมหมัด บิน มูฮัมหมัด บิน อาร์บาฮิม
- 18 พฤษภาคม พ.ศ. 2507 – พ.ศ. 2527 ฮาบิบ บิน ฮุมมัด บิน มูฮัมหมัด
- 2528 - 17 พฤษภาคม 2562 อับดุล กาดีร์ บิน ฮุมมัด บิน มูฮัมหมัด บิน อัรบาฮิม
บุคคลสำคัญ
- ดิเลียตา โมฮาเหม็ด ดิเลียตาอดีตนายกรัฐมนตรีของจิบูตี
หมายเหตุ
- ↑ "เมืองทาจูราห์ (ประเทศจิบูตี) - สถิติประชากร แผนภูมิ แผนที่ และที่ตั้ง" . www.citypopulation.de . สืบค้นเมื่อ10 ตุลาคม 2024 .
- ↑ Pankhurst, Richard (1982). ประวัติศาสตร์เมืองต่างๆ ของเอธิโอเปียหน้า309. ISBN 9783515032049.
- ↑ดิดิเยร์ โมริน, "Tadjoura" ใน Dictionnaire historique afar (1288-1982 ) ฝรั่งเศส: 2004, น. 250.
- ↑ Mordechai Abir, Ethiopia: The Era of the Princes; The Challenge of Islam and the Re-unification of the Christian Empire (1769-1855) (London: Longmans, 1968), p. 20
- ↑ Pankhurst, Richard (1982). ประวัติศาสตร์เมืองต่างๆ ของเอธิโอเปียหน้า309. ISBN 9783515032049.
- 1 2 Richard KP Pankhurst,ประวัติศาสตร์เศรษฐกิจของเอธิโอเปีย (แอดดิสอาบาบา: สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยไฮเล เซลาสซี, 1968), หน้า 429
- ↑อาบีร์,ยุคแห่งเจ้าชาย , หน้า 20f
- ↑แพงค์เฮิร์สต์, หน้า 83.
- ↑แพงค์เฮิร์สต์, หน้า 249.
- ↑ Joint-Daguenet, โรเจอร์ (1992) "Outre-MersRevue d'histoire" 294 (La côte Africaine du Golfe d'Aden au milieu du XIXe siècle): 87– 113.
{{cite journal}}: การอ้างอิงวารสารต้องใช้|journal=( ความช่วยเหลือ ) - ↑ Raph Uwechue, Africa year book and who's who , (Africa Journal Ltd.: 1977), หน้า 209.
- ↑แพงค์เฮิร์สต์, หน้า 103.
- ↑แพงค์เฮิร์สต์, หน้า 123.
- ↑ Pankhurst, หน้า 304-334.
- ↑ "สภาพภูมิอากาศ: ทาจูรา - กราฟสภาพภูมิอากาศ กราฟอุณหภูมิ ตารางสภาพภูมิอากาศ" . Climate-Data.org . สืบค้นเมื่อ25 กันยายน 2013 .
- ↑ "DJIBOUTI - TADJOURAH : สภาพภูมิอากาศ สภาพอากาศ อุณหภูมิ" . Levoyageur . สืบค้นเมื่อ25 กันยายน 2016 .
- ↑บุคคลสำคัญระดับโลก - จิบูติ
ลิงก์ภายนอก
- ลิงก์ที่ล้าสมัยที่archive.today (เก็บถาวรเมื่อ 2013-02-09)
- ไอทัชแมป
11°47′N 42°53′E / 11.783°N 42.883°E / 11.783; 42.883