นิตยสาร English Mechanic and World of Scienceซึ่งมักเรียกกันว่า English Mechanicเป็นนิตยสารวิทยาศาสตร์ยอดนิยม ที่ตีพิมพ์รายสัปดาห์ตั้งแต่ปี 1865 ถึง 1926 ^{[ 1 ] [ 2 ]} โดยทั่วไปประกอบด้วย 24 หน้า นิตยสารนี้มุ่งเป้าไปที่ผู้คนที่สนใจในสิ่งประดิษฐ์และอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงการค้นพบใหม่ๆ ในด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และคณิตศาสตร์ นอกจากนี้ยังมีคอลัมน์ หมากรุกประจำที่เขียนโดย James Pierceอีก

นิตยสารฉบับนี้ก่อตั้งขึ้นในฐานะนิตยสารรายสัปดาห์ราคา 1 เพนนี ชื่อ The English Mechanicโดยมีชื่อรองว่าA Record of Mechanical Invention, Scientific and Industrial Progress, Building, Engineering, Manufactures, Arts &c. ในปี 1865 และถูกซื้อกิจการโดย John Passmore Edwardsในปีแรกที่ตีพิมพ์Ebenezer J. Kibblewhite เป็นผู้เขียนประจำ และต่อมาได้ดำรงตำแหน่งบรรณาธิการ

สิ่งพิมพ์นี้มีส่วนจดหมายโต้ตอบที่มีชีวิตชีวา ซึ่งกินพื้นที่หนึ่งในสี่ของหน้ากระดาษ โดยแต่ละสัปดาห์จะมีคำคมจากมองแตญเป็น หัวข้อ ^{[ 3 ]}

ฉันอยากให้ทุกคนเขียนสิ่งที่ตนเองรู้ และเขียนเท่าที่ตนเองรู้ แต่ไม่มากไปกว่านั้น...เพราะคนๆ หนึ่งอาจมีความรู้และประสบการณ์เฉพาะด้านเกี่ยวกับธรรมชาติของแม่น้ำหรือน้ำพุแห่งนั้น แต่ในเรื่องอื่นๆ นั้นก็ไม่ได้รู้มากกว่าคนทั่วไป...

ขนาดและเนื้อหาของนิตยสารเติบโตอย่างรวดเร็วทั้งในด้านขนาดและคุณภาพ และในฉบับวันที่ 12 มกราคม 1866 ราคาได้เพิ่มขึ้นเป็น 2 เพนนี และมีภาพประกอบหัวเรื่องใหม่ที่ดูสวยงามกว่าเดิม โดยชื่อเรื่องถูกย่อเหลือเพียงEnglish Mechanicมีคำบรรยายใต้ภาพว่า Mirror of Science and Artแต่ชื่อหน้ายังคงใช้ชื่อว่าEnglish Mechanic และ Mirror of Science

ก่อนปี 1876 นิตยสารนี้ได้เปลี่ยนชื่อเป็นEnglish Mechanicโดยมีชื่อรองว่าWorld of Scienceซึ่งได้รวมเอาThe Mechanic , Scientific OpinionและThe British & Foreign Mechanic เข้าไว้ด้วยกัน ส่วนชื่อหน้าต่างๆ นั้นใช้ชื่อว่าEnglish Mechanic และ World of Science

นิตยสารดังกล่าวทำให้การสร้างกล้องโทรทรรศน์สมัครเล่นเป็นที่นิยมในสหราชอาณาจักร และต่อมาในสหรัฐอเมริกา หลังจากบทความของบาทหลวงวิลเลียม เฟรเดอริก อาร์ชดอล เอลลิสันเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้รับการตีพิมพ์ซ้ำในScientific Americanจดหมายของวิลเลียม เอชเอส มอนค์ ที่ตีพิมพ์ในนิตยสารเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคมพ.ศ. 2333 นำไปสู่การก่อตั้งสมาคมดาราศาสตร์อังกฤษ^{[ 4 ]}

ในฉบับเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2342 มีบทความโดย T Hyler-White (พ.ศ. 2314–2363) เกี่ยวกับรถสามล้อเครื่องยนต์ที่สามารถขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์De Dion-Bouton ขนาด 1.75 แรงม้า ต่อมาและเริ่มตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2443 ก็มีบทความเพิ่มเติมอีก 56 บทความในหัวข้อ "รถยนต์ขนาดเล็กและวิธีการสร้าง" ซึ่งมีแบบแผนสำหรับสิ่งที่น่าจะเป็นรถยนต์แบบชุดประกอบคัน แรกของสหราชอาณาจักร การออกแบบนั้นอิงตามBenz Velo [ ^{5 ]}และแนะนำให้ใช้เครื่องยนต์ Benz และเพื่อลดต้นทุนควรใช้ชิ้นส่วนมือสองต่างๆ แม้ว่าจะมีชิ้นส่วนหล่อใหม่บางส่วนพร้อมบริการกลึงหาก ^{จำเป็น}

บทความชุดเพิ่มเติมปรากฏขึ้นพร้อมกับการออกแบบเพิ่มเติม รวมถึงรถยนต์ไอน้ำในปี พ.ศ. 2444 รถสามล้อไอน้ำในปี พ.ศ. 2445 รถยนต์สองสูบ 5 แรงม้าในปี พ.ศ. 2452 รถยนต์แบบเครื่องยนต์สูบเดียวในปี พ.ศ. 2452 และสุดท้ายคือรถยนต์แบบ ใช้เครื่องยนต์สองสูบในปี พ.ศ. 2456 ^{[ 6 ]}

ไม่ทราบจำนวนรถยนต์ที่สร้างขึ้นตามแบบแผน แต่มีอย่างน้อยสี่คันที่ยังคงเหลืออยู่^{[ 6 ]}ปัจจุบันรถยนต์เหล่านี้รู้จักกันในชื่อ "English Mechanics" แต่เป็นไปได้ว่ามีการใช้ชื่อที่หลากหลายในสมัยนั้น

• ภาพสแกนเชิงพาณิชย์ที่เว็บไซต์ englishmechanic.com [ ลิงก์เสีย ] เก็บถาวรไว้ที่English Mechanic
• ไฟล์สแกนที่ Internet Archive