ฮัมเบอร์
สะพานฮัมเบอร์มองจากทางทิศตะวันออกเฉียงใต้
ปากแม่น้ำฮัมเบอร์
ที่ตั้ง
ประเทศ	อังกฤษ
เขตปกครอง	อีสต์ไรดิงแห่งยอร์กเชอร์ ลินคอล์นเชียร์
เมืองต่างๆ	คิงส์ตันอะพอนฮัลล์
เมืองต่างๆ	บรอฟ , กริมสบี , อิมมิงแฮม , บาร์ตันอะพอนฮัมเบอร์ , คลีธอร์ปส์
ลักษณะทางกายภาพ
แหล่งที่มา
• ที่ตั้ง	เทรนต์ฟอลส์
• พิกัด	53°42′03″เหนือ0°41′28″ตะวันตก / 53.7008°N 0.6911°W / 53.7008; -0.6911
ปาก
• ที่ตั้ง	ทะเลเหนือระหว่างแหลมสเปอร์น
• พิกัด	53°32′34″เหนือ0°05′32″ตะวันออก / 53.5427°N 0.0923°E / 53.5427; 0.0923
ความยาว	38.5 ไมล์ (62.0 กม.) [ 1 ]
ขนาดอ่าง	24,240 ตารางกิโลเมตร( 9,360 ตารางไมล์) [ 1 ]
การจำหน่าย
• ที่ตั้ง	การไหลเข้าของน้ำจืด[ 1 ]
• เฉลี่ย	250 ลบ.ม. /วินาที (8,800 ลูกบาศก์ฟุต/วินาที) [ 1 ]
• สูงสุด	1,500 ลบ.ม. /วินาที (53,000 ลูกบาศก์ฟุต/วินาที) [ 1 ]
ลักษณะเด่นของแอ่งน้ำ
ลำน้ำสาขา
• ซ้าย	แม่น้ำโอส , แม่น้ำฮัลล์
• ขวา	แม่น้ำเทรนต์ , แม่น้ำแอนโชล์ม , แม่น้ำเฟรชนีย์
การกำหนด
พื้นที่ชุ่มน้ำแรมซาร์
ชื่อทางการ	ปากแม่น้ำฮัมเบอร์
กำหนดให้	28 กรกฎาคม 2537
หมายเลขอ้างอิง	663 [ 2 ]

วี ที อี ฮัมเบอร์
แม่น้ำเทรนต์ เทรนต์ฟอลส์ แม่น้ำโอส เกาะวิทตัน คลองมาร์เก็ตเวทตัน วินทริงแฮม เฮเวน ท่อระบายน้ำเอลเลอร์เกอร์ ช่องทางใต้ ช่องเรดคลิฟฟ์ เกาะรีดส์ เรดคลิฟฟ์ มิดเดิล แซนด์ แม่น้ำนิวแอนโชล์ม สะพานฮัมเบอร์ บาร์ตันเฮเวน เฮสเซิลเฮเวน แบร์โรว์ เฮเวน อัลเบิร์ต ด็อค ท่าจอดเรือฮัมเบอร์ด็อค แม่น้ำฮัลล์ ท่าเรือวิคตอเรีย อเล็กซานดรา ด็อค กอกซ์ฮิลล์ เฮเวน ท่อระบายน้ำโฮลเดอร์เนส ท่าเรือคิงจอร์จ โอลด์ฟลีท อีสต์ ฮาลตัน สกิตเตอร์ เฮดอน เฮเวน ท่าเทียบเรือคิลลิงโฮล์ม ช่องเหนือ ท่าเรืออิมมิงแฮม เชอร์รี่ คอบบ์ แซนด์ส ท่อระบายน้ำคีย์อิงแฮม เกาะจมน้ำ ท่อระบายน้ำไวน์สเตด ท่อระบายน้ำกลาง แม่น้ำเฟรชนีย์ ท่าเรือกริมสบี ทะเลเหนือ ( จุดส่งสาร )

แม่น้ำฮัมเบอร์/ ˈ h ʌ m b ər /เป็นปากแม่น้ำ ขนาดใหญ่ที่มีน้ำขึ้นน้ำลง บนชายฝั่งตะวันออกของ ภาคเหนือของ อังกฤษเกิดขึ้นที่เทรนต์ฟ อล ส์แฟกซ์ฟลีตจากการบรรจบกันของ แม่น้ำ โอสและเทรนต์ที่มีน้ำขึ้นน้ำลง จากที่นั่นไปจนถึงทะเลเหนือ แม่น้ำสายนี้เป็นส่วนหนึ่งของเขตแดนระหว่างอีสต์ไรดิงแห่งยอร์กเชอร์บนฝั่งเหนือและนอร์ทลินคอล์นเชอร์บนฝั่งใต้ เรียกอีกอย่างว่าแม่น้ำฮัมเบอร์มีน้ำขึ้นน้ำลงตลอดความยาว^{[ 3 ]}

ด้านล่างน้ำตกเทรนต์ แม่น้ำฮัมเบอร์ไหลผ่านจุดบรรจบกับคลองมาร์เก็ตเวทตันทางฝั่งเหนือ จุดบรรจบของแม่น้ำแอนโชล์มทางฝั่งใต้ ระหว่างนอร์ทเฟอร์ริบีและเซาท์เฟอร์ริบีและใต้สะพานฮัมเบอร์ระหว่างบาร์ตัน-อัพพอน-ฮัมเบอร์ทางฝั่งใต้และคิงส์ตัน-อัพพอน-ฮัลล์ทางฝั่งเหนือ (ซึ่งเป็นจุดที่แม่น้ำฮัลล์ไหลมาบรรจบ) จากนั้นจึงไหลลงสู่ทะเลเหนือระหว่างคลีธอร์ปส์ทางฝั่งลินคอล์นเชียร์และแหลมสเปอร์นเฮ ดที่ยาวและแคบ ทางเหนือ

ท่าเรือบนแม่น้ำฮัมเบอร์ ได้แก่ท่าเรือฮัลล์ท่าเรือกริมสบีและท่าเรืออิมมิงแฮมนอกจากนี้ยังมีท่าเรือขนาดเล็กกว่าที่นิวฮอลแลนด์และนอร์ทคิลลิงโฮล์มเฮเวน ปากแม่น้ำสามารถเดินเรือได้สำหรับเรือเดินทะเลขนาดใหญ่ที่สุด การเชื่อมต่อภายในประเทศสำหรับเรือขนาดเล็กมีมากมาย แต่รองรับการขนส่งสินค้าเพียงหนึ่งในสี่ของปริมาณการขนส่งสินค้าในแม่น้ำเทมส์^{[ 4 ]}

มีทฤษฎีมากมายเกี่ยวกับที่ มา ของชื่อแม่น้ำฮัมเบอร์จาก ภาษา เซลติกหรือ ภาษา ก่อนเซลติกตัวอย่างเช่น อาจเป็นการ สร้างแบบ บริทตันิกที่มี-[a]mb-ṛซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งขององค์ประกอบ*ambที่หมายถึง "ความชื้น" พร้อมด้วยคำนำหน้า*hu-ที่หมายถึง "ดี, ดี" (เปรียบเทียบ กับภาษา เวลส์hy-ในHywelเป็นต้น) ^{[ 5 ]}

องค์ประกอบแรกอาจเป็น*hū-ซึ่งมีความหมายว่า "เดือดพล่าน เดือด แช่" ซึ่งรูปแบบหนึ่งเป็นชื่อของแม่น้ำฮัลล์ที่ อยู่ติดกัน ^{[ 5 ]}

ปากแม่น้ำปรากฏในแหล่งข้อมูลภาษาละติน บางแห่งในชื่อ Abus ซึ่งเป็น ชื่อที่Edmund Spenser ใช้ ในThe Faerie Queeneนี่อาจเป็นการแปลงเป็นภาษาละตินของรูปแบบเซลติกAber ( ภาษาเวลส์สำหรับปากแม่น้ำหรือปากแม่น้ำ) แต่ถูกระบุอย่างผิดพลาดว่าเป็นชื่อของทั้ง Humber และThe Ouseในฐานะทางน้ำที่ต่อเนื่องกัน^{[ 6 ]}ทั้งAbusและAberอาจบันทึก คำ อินโด-ยุโรป โบราณ สำหรับน้ำหรือแม่น้ำ (เช่นใน 'แม่น้ำห้าสาย' ของปัญจาบ ) ที่มาทางเลือกอื่นอาจมาจากคำกริยาภาษาละตินabdoซึ่งหมายถึง "ซ่อน ปกปิด" ชื่อHumbre / Humbri / Umbri ที่ตามมา อาจสืบทอดความหมายผ่านคำกริยาภาษาละตินumbroซึ่งหมายถึง "ปกคลุมด้วยเงา" เช่นกัน^{[ 7 ]}

แม้ว่าปัจจุบัน แม่น้ำฮัมเบอร์จะเป็น ปากแม่น้ำตลอดความยาว แต่ในอดีตแม่น้ำฮัมเบอร์มีเส้นทางน้ำจืดที่ยาวกว่ามากในช่วงยุคน้ำแข็งโดยทอดยาวข้ามด็อกเกอร์แลนด์ซึ่งปัจจุบันจมอยู่ใต้น้ำทะเลเหนือ^{[ 8 ]}

แม่น้ำฮัมเบอร์ปรากฏอยู่บ่อยครั้งในวรรณกรรมอังกฤษยุคกลาง ในบทกวีไตรภาคของเวลส์ แม่น้ำฮัมเบอร์ (ร่วมกับแม่น้ำเทมส์และแม่น้ำเซเวิร์น ) เป็นหนึ่งในสามแม่น้ำสายหลักของบริเตน และถูกกล่าวถึงอย่างต่อเนื่องในBrut y Brenhineddในฐานะพรมแดนระหว่างอาณาจักรทางใต้ ( Lloegyr ) และอาณาจักรทางเหนือต่างๆ ในพงศาวดารที่ไม่น่าเชื่อถือทางประวัติศาสตร์ของเจฟฟรีย์แห่งมอนมัธในศตวรรษที่ 12 ( Historia Regum Britanniae ) แม่น้ำฮัมเบอร์ได้รับการตั้งชื่อตาม " ฮัมเบอร์ เดอะ ฮัน " ผู้รุกรานที่จมน้ำตายที่นั่นระหว่างการรบในยุคแรกๆ ของพงศาวดาร

แม่น้ำฮัมเบอร์ยังคงเป็นพรมแดนสำคัญตลอด ช่วงยุค แองโกล-แซกซอนโดยแบ่งแยกนอร์ทัมเบรียออกจากอาณาจักรทางใต้ ชื่อนอร์ทัมเบรียมาจากภาษาแองโกล-แซกซอนNorðhymbre (พหูพจน์) = "ผู้คนทางเหนือของแม่น้ำฮัมเบอร์" ^{[ 9 ]}

แม่น้ำฮัมเบอร์ถูกบันทึกไว้ด้วยชื่อย่อFl. Abi (แม่น้ำ Abus ในภาษากรีกโบราณ : Ἄβος ) ในหนังสือภูมิศาสตร์ของปโตเลมีโดยไหลลงสู่มหาสมุทรเยอรมัน ( ทะเลเหนือ ) ทางใต้ของOcelum Promontorium (แหลมสเปอร์น) ปโตเลมียังระบุชนเผ่าในยุคเหล็กของพื้นที่นี้ว่าเป็นชาว Coritaniทางใต้ของแม่น้ำฮัมเบอร์และชาว Parisiทางเหนือ^{[ 10 ] [ 11 ]}

เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2464 เรือเหาะR38 ของอังกฤษ ตกกระแทกปากแม่น้ำใกล้เมืองฮัลล์ ทำให้ลูกเรือ 44 คนจากทั้งหมด 49 คนเสียชีวิต^{[ 12 ]}

จนถึงปี 1974 แม่น้ำฮัมเบอร์เป็นส่วนหนึ่งของพรมแดนระหว่างมณฑลยอร์กเชอร์และลินคอล์นเชอร์ ซึ่งเป็นมณฑลดั้งเดิม รวมถึงเขตย่อยขนาดใหญ่ เช่นอีสต์ไรดิงออฟยอร์กเชอร์และ พาร์ทส์ ออฟลินด์ซีย์ (ซึ่งเป็นมณฑลปกครองอิสระตั้งแต่ปี 1889ถึง 1974 พร้อมกับเมืองคิงส์ตันอะพอนฮัลล์และเขตเทศบาลเมืองกริมสบี ) ตั้งแต่ปี 1974ถึง 1996 พื้นที่ที่ปัจจุบันรู้จักกันในชื่ออีสต์ไรดิงออฟยอร์กเชอร์นอร์ทลินคอล์นเชอร์และนอร์ทอีสต์ลินคอล์นเชอ ร์ ประกอบกันเป็นมณฑลฮัมเบอร์ไซด์ตั้งแต่ปี 1996 เป็นต้นมา แม่น้ำฮัมเบอร์เป็นพรมแดนระหว่างอีสต์ไรดิงออฟยอร์กเชอร์ (ทางเหนือ) และนอร์ทลินคอล์นเชอร์และนอร์ทอีสต์ลินคอล์นเชอร์ (ทางใต้)

ป้อมฮัมเบอร์ถูกสร้างขึ้นที่ปากแม่น้ำเพื่อใช้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งมีการวางแผนไว้ในปี 1914 เริ่มก่อสร้างในปี 1915 และแล้วเสร็จในปี 1919 ^{[ 13 ] [ 14 ]}ป้อมปืนชายฝั่งที่อีซิงตันป้อมกูดวินหรือป้อมปืนคิลน์ซีตั้งอยู่ตรงข้ามกับป้อมบูลแซนด์ส^{[ 15 ]}ป้อมเหล่านี้ยังถูกใช้เป็นที่ตั้งกองกำลังในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง และในที่สุดก็ถูกทิ้งร้างจากการใช้งานทางทหารในปี 1956

ป้อม Paullอยู่ทางต้นน้ำขึ้นไปอีก เป็นป้อมปราการสมัยนโปเลียน ซึ่งถูกแทนที่ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 ด้วยป้อม Stallingborough Batteryตรงข้ามเกาะ Sunk Island ^{[ 16 ]}

สะพานฮัมเบอร์ เคยเป็น สะพานแขวนช่วงเดี่ยวที่ยาวที่สุดในโลกตั้งแต่สร้างเสร็จในปี 1981 จนถึงปี 1998 ปัจจุบันเป็นสะพานที่ ยาวเป็นอันดับที่สิบสอง

ก่อนที่จะมีการสร้างสะพานเรือกลไฟ หลายลำ ให้บริการจากสถานีรถไฟ Corporation Pier ^{[ 17 ]}ที่ท่าเรือ Victoriaใน Hull ไปยังท่าเรือรถไฟใน New Hollandเรือเฟอร์รี่ไอน้ำเริ่มให้บริการในปี 1841 และในปี 1848 ถูกซื้อโดยManchester, Sheffield and Lincolnshire Railwayพวกเขาและผู้สืบทอดได้ดำเนินการเดินเรือเฟอร์รี่จนกระทั่งสะพานเปิดในปี 1981 ^{[ 17 ]}การขนส่งผู้โดยสารทางรถไฟและรถยนต์ยังคงใช้ท่าเรือต่อไปจนกระทั่งสิ้นสุดการให้บริการเรือเฟอร์รี่^{[ 18 ]}

แนวสะพานคล้ายกับเส้นทางเรือข้ามฟากโบราณจากเฮสเซิลไปยังบาร์ตันอะพอนฮัมเบอร์ซึ่งมีการบันทึกไว้ในโดมส์เดย์บุ๊กและในกฎบัตรปี 1281 เรือข้ามฟากนี้ยังคงเปิดให้บริการในปี 1856 ในยุคของทางรถไฟ^{[ 19 ]}ในเวลานั้นแม่น้ำฮัมเบอร์มีความกว้าง 1 ไมล์ (1.6 กิโลเมตร) ^{[ 20 ]}

เชื่อกันว่าเกรแฮม โบอานาส ชายจากเมืองฮัลล์ เป็นชายคนแรกที่ประสบความสำเร็จในการลุยน้ำข้ามแม่น้ำฮัมเบอร์นับตั้งแต่ สมัย โรมันโบราณความสำเร็จนี้เกิดขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2548 เพื่อระดมทุนและสร้างความตระหนักรู้ให้กับองค์กรการกุศลด้านการวิจัยทางการแพทย์DebRAเขาเริ่มต้นการเดินทางจากฝั่งเหนือที่บรอห์และสี่ชั่วโมงต่อมา เขาก็ขึ้นมาบนฝั่งใต้ที่วิทตันเขาสูง 6 ฟุต 9 นิ้ว (2.06 เมตร) และได้เปรียบจากช่วงน้ำลงต่ำมาก^{[ 21 ]}เขาทำซ้ำความสำเร็จนี้ในรายการโทรทัศน์Top Gear (ซีรีส์ 10 ตอนที่ 6) เมื่อเขาเอาชนะเจมส์ เมย์ซึ่งขับรถAlfa Romeo 159รอบส่วนในของปากแม่น้ำในการแข่งขันโดยไม่ใช้สะพานฮัมเบอร์

ในวันเสาร์ที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2454 อลิซ มอด บอยอลล์ กลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ว่ายน้ำข้ามแม่น้ำฮัมเบอร์ได้สำเร็จ บอยอลล์ซึ่งขณะนั้นอายุ 19 ปีและอาศัยอยู่ในเมืองฮัลล์ เป็นแชมป์ว่ายน้ำของยอร์กเชียร์ เธอว่ายข้ามแม่น้ำฮัมเบอร์จากเมืองฮัลล์ไปยังท่าเรือนิวฮอลแลนด์ โดยใช้เวลา 50 นาที ซึ่งช้ากว่าสถิติของผู้ชายในขณะนั้น 6 นาที^{[ 22 ]}

ตั้งแต่ปี 2011 เป็นต้นมา Warners Health ได้จัดกิจกรรม 'Warners Health Humber Charity Business Swim' โดยมีนักว่ายน้ำ 12 คนจากบริษัทต่างๆ ทั่วภูมิภาคยอร์กเชียร์ ฝึกซ้อมและว่ายน้ำเป็นรูปวงรีจากฝั่งใต้ไปยังฝั่งเหนือของปากแม่น้ำ ใต้สะพานฮัมเบอร์ รวมระยะทางประมาณ1 ไมล์+1/2ไมล์ (2.4 กม.) [ ^{23 ] ตั้งแต่}นั้นมา การข้ามสะพานฮัมเบอร์แบบเป็นกลุ่มได้กลายเป็นกิจกรรมประจำปี โดยมีนักว่ายน้ำที่ได้รับการคัดเลือกจำนวนเล็กน้อยข้ามไปเป็นกลุ่มเล็กๆ ที่อยู่ใกล้กัน เพื่อช่วยเหลือหน่วยกู้ภัยฮัมเบอร์ ^{[ 24 ]}

ในปี 2019 ริชาร์ด รอยัล นักว่ายน้ำโอเพ่นวอเตอร์ระดับแข่งขันจากเมืองฮัลล์ กลายเป็นคนแรกที่พยายามและว่ายน้ำข้ามปากแม่น้ำแบบสองทางสำเร็จ^{[ 25 ]}โดยเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ชายฝั่งเฮสเซิล โดยมีบาร์ตันบนฝั่งใต้เป็นจุดกึ่งกลาง ซึ่งตรงตามเกณฑ์จากฝั่งหนึ่งไปยังอีกฝั่งหนึ่ง ครอบคลุมระยะทางรวม 4,085 เมตร (4,467 หลา) รอยัลครองสถิติการว่ายน้ำข้ามแม่น้ำฮัมเบอร์แบบทางเดียวที่เร็วที่สุด (35 นาที 11 วินาที) และการว่ายน้ำแบบสองทางที่เร็วที่สุด (1 ชั่วโมง 13 นาที 46 วินาที) ซึ่งได้รับการรับรองจากกินเนสส์เวิลด์เรคคอร์ดและสมาคมว่ายน้ำโอเพ่นวอเตอร์โลก^{[ 26 ]}เขาระดมทุนได้มากกว่า 900 ปอนด์ให้กับหน่วยกู้ภัยฮัมเบอร์ ซึ่งให้การสนับสนุนด้านความปลอดภัยระหว่างการว่ายน้ำ

แม่น้ำฮัมเบอร์เป็นแหล่งอาศัยของทั้งปลาที่อาศัยอยู่ประจำและปลาที่กลับมาจากทะเลเพื่อวางไข่ในยอร์กเชอร์^{[ 27 ]}ลินคอล์นเชอร์และเดอร์บีเชอร์ปลาแซลมอนปลาลิ้นหมาปลาค็อดปลาไหลปลาลิ้นหมาปลาเพลสปลาแฮลเพรย์และปลาโกบี้ทรายล้วนถูกจับได้ภายในปากแม่น้ำ [ 28 ] นอกจากนี้ยังเป็นที่อยู่อาศัยของนกที่จำศีลในฤดูหนาว [ 29 ] เป็นแหล่งเพาะพันธุ์ที่ดีสำหรับนกกระสาปากยาว เหยี่ยวทุ่ง นกนางนวลเล็ก และนกปาก^{ช้อน [ 30} ] ^{และเป็นส่วน}หนึ่งของเส้นทางอพยพเซเวิร์^{น - เทรน}ต์ซึ่งเป็นเส้นทางที่นกอพยพ ใช้ ข้ามเกาะบริเตนใหญ่^{[ 31 ]}

ในปี 2019 องค์กร Yorkshire Wildlife Trustและมหาวิทยาลัยฮัลล์ได้นำหอยนางรมแม่น้ำ กลับ เข้ามาในแม่น้ำฮัมเบอร์อีกครั้งหลังจากหายไปนานถึงหกสิบปี^{[ 32 ]}

บทกวี " To His Coy Mistress" ของแอนดรูว์ มาร์เวลล์ ที่เขียนขึ้นในปี 1682 กล่าวถึงแม่น้ำฮัมเบอร์

ในนวนิยายเรื่อง โรบินสัน ครูโซที่เขียนโดยแดเนียล เดโฟ ในปี 1719 ครูโซออกเดินทางจากอังกฤษโดยเรือที่ออกจากแม่น้ำฮัมเบอร์

• อุตสาหกรรมของฝั่งแม่น้ำฮัมเบอร์ตอนใต้
• กำแพงด้านเหนือ ลินคอล์นเชียร์
• ฮัมเบอร์ (Humber)คือชื่อของหนึ่งในพื้นที่ทางทะเลที่ปรากฏในรายงานพยากรณ์สภาพทะเลของอังกฤษ (British Shipping Forecast )
• ลากูนฮัลล์

• แม่น้ำฮัลล์
• แม่น้ำเทรนต์
• แม่น้ำโอส ยอร์กเชอร์
• แม่น้ำดอน ทางตอนใต้ของยอร์กเชียร์
• การนำทางของแอร์และคาลเดอร์
• แม่น้ำแอนโชล์ม
• คลองมาร์เก็ตเวทตัน

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับปากแม่น้ำฮัมเบอร์

วิกิซอร์ซมีเนื้อหาจาก บทความ สารานุกรมบริแทนนิกา ค.ศ. 1911เรื่อง " ฮัมเบอร์ "

• เรือข้ามฟากแม่น้ำฮัมเบอร์ — เว็บไซต์ส่วนตัวเกี่ยวกับเรือข้ามฟากในยุคเรือกลไฟ
• www.humber.com — สมาคมท่าเรืออังกฤษ กลุ่มฮัมเบอร์ ประกอบด้วยรายละเอียดรายวันเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของเรือขนส่งสินค้าที่สำคัญ
• www.humberpacketboats.co.uk — เว็บไซต์ส่วนตัวขนาดใหญ่เกี่ยวกับประวัติศาสตร์การค้าทางน้ำในแม่น้ำฮัมเบอร์และลำน้ำสาขา
• ดอร์ลีย์, อลัน (1968). เรือข้ามฟากฮัมเบอร์ . คนาเรสโบโรห์: ทางรถไฟรางแคบไนดด์แวลลีย์.
• สโตรีย์, อาร์เธอร์ (ธันวาคม 1971). ฮัลล์ ทรินิตี้ เฮาส์: ระบบนำร่องและเครื่องช่วยการเดินเรือของแม่น้ำฮัมเบอร์, 1512–1908 . สำนักพิมพ์ไรดิงส์. ISBN 978-0-901934-03-1.