กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

แท็งก์ไฟ Ke-Ho ประเภท 5

เปลี่ยนทางจากการเคลื่อนไหว

รถถังเบาประเภท 5 Ke-Ho (五式軽戦車 ケホ, Go-shiki keisensha Keho )เป็นรถถังเบาต้นแบบ ที่พัฒนาโดยกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

แท็งก์ไฟ Ke-Ho ประเภท 5

เคโฮ ประเภท 5
แท็งก์ไฟ Ke-Ho ประเภท 5
พิมพ์รถถังเบา
แหล่ง กำเนิด จักรวรรดิญี่ปุ่น
ประวัติการผลิต
ออกแบบเสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2485 [ 1 ]
ผลิตพ.ศ. 2488 [ 2 ]
ไม่ สร้าง1 (ต้นแบบ) [ 3 ]
ข้อกำหนด
มวล10 ตัน
ความยาว4.38 เมตร[ 1 ]
ความกว้าง2.23 เมตร
ความสูง2.23 เมตร
ลูกทีม4

เกราะ8-20 มม. [ 1 ]
อาวุธหลัก
ปืนรถถัง Type 1 ขนาด 47 มม. [ 3 ]
อาวุธรอง
ปืนกล Type 97 ขนาด 7.7 มม. [ 1 ]
เครื่องยนต์เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง Type 100 อัดอากาศระบายความร้อน[ 1 ] 150 แรงม้า[ 1 ]
ระบบกันสะเทือนเบลล์แคร้งค์
ความเร็วสูงสุด50 กม./ชม. [ 1 ]

รถถังเบาประเภท 5 Ke-Ho (五式軽戦車 ケホ, Go-shiki keisensha Keho )เป็นรถถังเบาต้นแบบ ที่พัฒนาโดยกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

ประวัติและพัฒนาการ

ในปี พ.ศ. 2481 การพัฒนารถถังเบา แบบใหม่ สำหรับกองทัพญี่ปุ่น ได้เริ่มต้นขึ้น [ 4 ]แม้ว่ารถ ถัง Type 95 Ha-Goจะมีประสิทธิภาพดีในการต่อสู้กับกองทัพปฏิวัติแห่งชาติจีนในสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สองและสามารถต่อสู้กับรถถังเบาM3 Stuart ของสหรัฐฯ บน คาบสมุทรบาตาอันในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 ได้สำเร็จ [ 5 ]แต่ก็เริ่มล้าสมัยอย่างรวดเร็ว แม้ว่าปืนขนาด 37 มม. จะเพียงพอสำหรับเกราะเบาส่วนใหญ่ที่ออกแบบและสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2473 แต่ Ha-Go เช่นเดียวกับรถถังของกองทัพสหรัฐฯก่อนปี พ.ศ. 2484 ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถถังข้าศึก แต่เพื่อสนับสนุนทหารราบ[ 6 ]เกราะที่บางของ Type 95 ทำให้มันอ่อนแอต่อการยิงของปืนกลขนาด .50 คาลิเบอร์[ 4 ]และความพยายามที่จะแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้ผ่านทางType 98 Ke-NiและType 2 Ke-Toเป็นก้าวที่ถูกต้อง แต่ก็ยังไม่เพียงพอ[ 7 ]ดังนั้น จึงได้มีการทบทวนการออกแบบอย่างครบถ้วน และต้นแบบรถถังเบามาตรฐานใหม่ก็เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2485 [ 1 ]ณ จุดนี้ โครงการถูกระงับ เนื่องจากกองบัญชาการทหารบกจักรวรรดิญี่ปุ่นต้องยอมรับความต้องการวัตถุดิบของกองทัพเรือจักรวรรดิ ที่จำเป็นสำหรับการผลิต เรือรบและเครื่องบินรบการผลิตจำนวนมากได้รับอนุญาตในที่สุดในปี พ.ศ. 2488 ซึ่งในเวลานั้นก็สายเกินไปแล้ว การผลิตเป็นไปไม่ได้เนื่องจากการขาดแคลนวัสดุ เช่นเหล็กและการทิ้งระเบิดในญี่ปุ่น [ 8 ] มีเพียงต้นแบบเดียวเท่านั้นที่บริษัท Hino Jido Sha สร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง[ 3 ]

ออกแบบ

เกราะ

ปืนใหญ่รถถังขนาด 47 มม. ลำกล้องสั้น

เดิมทีรถถัง Type 5 Ke-Ho จะติดตั้ง ปืนรถถังขนาด 47 มม. ลำกล้องสั้นเป็นอาวุธหลัก อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการพัฒนาในภายหลัง ได้มีการตัดสินใจติดตั้งปืนหลักขนาด 47 มม. มาตรฐานของ Type 1 ในป้อมปืนแทน[ 2 ]รถถังมีเกราะหนาถึง 20  มม. ซึ่งถือว่าดีขึ้นกว่ารถถังเบาของญี่ปุ่นที่มีอยู่[ 1 ]รถถังมีน้ำหนัก 10 ตันเนื่องจากความหนาของเกราะที่เพิ่มขึ้นและเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น การจัดวางป้อมปืนแบบสองคนนั้นได้นำประสบการณ์การออกแบบจากรถ ถัง Type 1 Chi-Heมา ใช้ [ 3 ]

ความคล่องตัว

รถถังขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ ดีเซล ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบ Type 100 ให้กำลัง 150 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ 50  กม./ชม. [ 1 ]นอกจากนี้ รถถังยังมีถังเชื้อเพลิงความจุ 130 ลิตร[ 9 ]

หมายเหตุ

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10ฮารา 1973 , หน้า. 13.
  2. 1 2กองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นของทากิ: รถถังเบาแบบที่ 5 "เคโฮ"
  3. 1 2 3 4 Tomczyk 2005 , หน้า 30.
  4. 1 2 Zaloga 2007 , หน้า 18.
  5. ฮันนิคัตต์ 1992หน้า 395
  6. Zaloga 2008 , หน้า 18.
  7. ฟอส ส์ 2003
  8. Zaloga 2007 , หน้า 15, 22.
  9. 九五式軽戦車 ハ号
  • หน้าเพจกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นของทากิ - อากิระ ทากิซาวะ
  • รถถังในสงครามโลกครั้งที่สอง
  • ภาพวาดสงครามโลกครั้งที่สอง
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Type_5_Ke-Ho_light_tank&oldid=1332602556 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แท็งก์ไฟ Ke-Ho ประเภท 5

รถถังเบาประเภท 5 Ke-Ho (五式軽戦車 ケホ, Go-shiki keisensha Keho )เป็นรถถังเบาต้นแบบ ที่พัฒนาโดยกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง

ประวัติและพัฒนาการ

ในปี พ.ศ. 2481 การพัฒนา รถถังเบา แบบใหม่ สำหรับกองทัพญี่ปุ่น ได้เริ่มต้นขึ้น [ 4 ] แม้ว่ารถ ถัง Type 95 Ha-Go จะมีประสิทธิภาพดีในการต่อสู้กับ กองทัพปฏิวัติแห่งชาติ จีน ในสงคราม จีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สอง และสามารถต่อสู้กับรถถังเบา M3 Stuart ของสหรัฐฯ

เกราะ

เดิมทีรถถัง Type 5 Ke-Ho จะติดตั้ง ปืนรถถังขนาด 47 มม. ลำกล้องสั้นเป็นอาวุธหลัก อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการพัฒนาในภายหลัง ได้มีการตัดสินใจติดตั้ง ปืนหลัก ขนาด 47 มม. มาตรฐานของ Type 1 ในป้อมปืนแทน [ 2 ] รถถังมีเกราะหนาถึง 20 มม.

ความคล่องตัว

รถถังขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ ดีเซล ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบ Type 100 ให้กำลัง 150 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ 50 กม./ชม. [ 1 ] นอกจากนี้ รถถังยังมีถังเชื้อเพลิงความจุ 130 ลิตร [ 9 ]