แท็งก์ไฟ Ke-Ho ประเภท 5
| เคโฮ ประเภท 5 | |
|---|---|
แท็งก์ไฟ Ke-Ho ประเภท 5 | |
| พิมพ์ | รถถังเบา |
| แหล่ง กำเนิด | จักรวรรดิญี่ปุ่น |
| ประวัติการผลิต | |
| ออกแบบ | เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2485 [ 1 ] |
| ผลิต | พ.ศ. 2488 [ 2 ] |
| ไม่ สร้าง | 1 (ต้นแบบ) [ 3 ] |
| ข้อกำหนด | |
| มวล | 10 ตัน |
| ความยาว | 4.38 เมตร[ 1 ] |
| ความกว้าง | 2.23 เมตร |
| ความสูง | 2.23 เมตร |
| ลูกทีม | 4 |
| เกราะ | 8-20 มม. [ 1 ] |
อาวุธหลัก | ปืนรถถัง Type 1 ขนาด 47 มม. [ 3 ] |
อาวุธรอง | ปืนกล Type 97 ขนาด 7.7 มม. [ 1 ] |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง Type 100 อัดอากาศระบายความร้อน[ 1 ] 150 แรงม้า[ 1 ] |
| ระบบกันสะเทือน | เบลล์แคร้งค์ |
| ความเร็วสูงสุด | 50 กม./ชม. [ 1 ] |
รถถังเบาประเภท 5 Ke-Ho (五式軽戦車 ケホ, Go-shiki keisensha Keho )เป็นรถถังเบาต้นแบบ ที่พัฒนาโดยกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง
ประวัติและพัฒนาการ
ในปี พ.ศ. 2481 การพัฒนารถถังเบา แบบใหม่ สำหรับกองทัพญี่ปุ่น ได้เริ่มต้นขึ้น [ 4 ]แม้ว่ารถ ถัง Type 95 Ha-Goจะมีประสิทธิภาพดีในการต่อสู้กับกองทัพปฏิวัติแห่งชาติจีนในสงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สองและสามารถต่อสู้กับรถถังเบาM3 Stuart ของสหรัฐฯ บน คาบสมุทรบาตาอันในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 ได้สำเร็จ [ 5 ]แต่ก็เริ่มล้าสมัยอย่างรวดเร็ว แม้ว่าปืนขนาด 37 มม. จะเพียงพอสำหรับเกราะเบาส่วนใหญ่ที่ออกแบบและสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ พ.ศ. 2473 แต่ Ha-Go เช่นเดียวกับรถถังของกองทัพสหรัฐฯก่อนปี พ.ศ. 2484 ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถถังข้าศึก แต่เพื่อสนับสนุนทหารราบ[ 6 ]เกราะที่บางของ Type 95 ทำให้มันอ่อนแอต่อการยิงของปืนกลขนาด .50 คาลิเบอร์[ 4 ]และความพยายามที่จะแก้ไขข้อบกพร่องเหล่านี้ผ่านทางType 98 Ke-NiและType 2 Ke-Toเป็นก้าวที่ถูกต้อง แต่ก็ยังไม่เพียงพอ[ 7 ]ดังนั้น จึงได้มีการทบทวนการออกแบบอย่างครบถ้วน และต้นแบบรถถังเบามาตรฐานใหม่ก็เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2485 [ 1 ]ณ จุดนี้ โครงการถูกระงับ เนื่องจากกองบัญชาการทหารบกจักรวรรดิญี่ปุ่นต้องยอมรับความต้องการวัตถุดิบของกองทัพเรือจักรวรรดิ ที่จำเป็นสำหรับการผลิต เรือรบและเครื่องบินรบการผลิตจำนวนมากได้รับอนุญาตในที่สุดในปี พ.ศ. 2488 ซึ่งในเวลานั้นก็สายเกินไปแล้ว การผลิตเป็นไปไม่ได้เนื่องจากการขาดแคลนวัสดุ เช่นเหล็กและการทิ้งระเบิดในญี่ปุ่น [ 8 ] มีเพียงต้นแบบเดียวเท่านั้นที่บริษัท Hino Jido Sha สร้างเสร็จสมบูรณ์เมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง[ 3 ]
ออกแบบ
เกราะ

เดิมทีรถถัง Type 5 Ke-Ho จะติดตั้ง ปืนรถถังขนาด 47 มม. ลำกล้องสั้นเป็นอาวุธหลัก อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการพัฒนาในภายหลัง ได้มีการตัดสินใจติดตั้งปืนหลักขนาด 47 มม. มาตรฐานของ Type 1 ในป้อมปืนแทน[ 2 ]รถถังมีเกราะหนาถึง 20 มม. ซึ่งถือว่าดีขึ้นกว่ารถถังเบาของญี่ปุ่นที่มีอยู่[ 1 ]รถถังมีน้ำหนัก 10 ตันเนื่องจากความหนาของเกราะที่เพิ่มขึ้นและเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น การจัดวางป้อมปืนแบบสองคนนั้นได้นำประสบการณ์การออกแบบจากรถ ถัง Type 1 Chi-Heมา ใช้ [ 3 ]
ความคล่องตัว
รถถังขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ ดีเซล ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบ Type 100 ให้กำลัง 150 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ 50 กม./ชม. [ 1 ]นอกจากนี้ รถถังยังมีถังเชื้อเพลิงความจุ 130 ลิตร[ 9 ]
หมายเหตุ
ลิงก์ภายนอก
- หน้าเพจกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นของทากิ - อากิระ ทากิซาวะ
- รถถังในสงครามโลกครั้งที่สอง
- ภาพวาดสงครามโลกครั้งที่สอง