กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 9 นาที

เรือยูเอสเอส โอ เบอร์เรนเดอร์

เรือ USS Oberrender (DE-344) เป็นเรือ พิฆาตคุ้มกัน ชั้น John C. Butler ที่สร้างขึ้นสำหรับ กองทัพเรือสหรัฐฯ

เรือยูเอสเอส โอเบอร์เรนเดอร์

เรือรบหันหน้าไปทางขวา พรางตัวด้วยลายพรางตาเหล่
เรือ USS Oberrenderเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 1944
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อโอเบอร์เรนเดอร์
ชื่อเดียวกันโทมัส โอลิน โอเบอร์เรนเดอร์ จูเนียร์
ผู้สร้างบริษัท คอนโซลิเดเต็ด สตีล คอร์ปอเรชั่นเมืองออเรนจ์ รัฐเท็กซัส
นอนลง8 พฤศจิกายน 2486
เปิดตัว18 มกราคม 2487
ได้รับมอบหมาย11 พฤษภาคม 2487
ปลดประจำการ11 กรกฎาคม 2488
ได้รับผลกระทบ25 กรกฎาคม 2488
การระบุตัวตนสัญลักษณ์การจำแนกตัวถัง : DE-344
เกียรติยศและรางวัล3 ดาวแห่งการต่อสู้
โชคชะตาจมลงเนื่องจากถูกใช้เป็นเป้าหมายในการฝึกยิงเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 1945
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภทเรือพิฆาตคุ้มกันชั้นจอห์น ซี. บัตเลอ ร์
การเคลื่อนย้าย
ความยาว306 ฟุต (93.3 เมตร) ( o/a )
บีม36 ฟุต 10 นิ้ว (11.2 เมตร)
ร่าง13 ฟุต 4 นิ้ว (4.1 เมตร)
กำลังไฟฟ้าที่ติดตั้งหม้อไอน้ำ 2 เครื่อง ; 12,000  shp (8,900  kW )
ระบบขับเคลื่อนใบพัด 2 ใบ; กังหันไอน้ำ แบบมีเกียร์ 2 ตัว
ความเร็ว24 นอต (44 กม./ชม.; 28 ไมล์/ชม.)
พิสัย6,000  ไมล์ทะเล (11,000 กิโลเมตร; 6,900 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14 ไมล์ต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์นายทหาร 14 นาย และพลทหาร 201 นาย
เซ็นเซอร์และระบบประมวลผล
อาวุธยุทโธปกรณ์

เรือ USS Oberrender (DE-344)เป็นเรือพิฆาตคุ้มกันชั้นJohn C. Butler ที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองชื่อเรือตั้งตามชื่อของเรือโท โทมัส โอลิน โอเบอร์เรนเดอร์ จูเนียร์ นายทหารฝ่ายวิศวกรรมของเรือลาดตระเวนเบาUSS  Juneauซึ่งเสียชีวิตเมื่อเรือลำนั้นถูกตอร์ปิโดโจมตีและจมลงในระหว่างยุทธนาวีที่กัวดาลคาแนลในปี 1942

เรือโอเบอร์เรนเดอร์เริ่มก่อสร้างในเดือนพฤศจิกายน ปี 1943 ปล่อยลงน้ำในเดือนมกราคม ปี 1944 และเข้าประจำการเกือบสี่เดือนต่อมา เรือลำนี้ ทำหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือในมหาสมุทรแปซิฟิกตั้งแต่ปลายปี 1944 โดยมีช่วงหนึ่งทำหน้าที่คุ้มกันเรือบรรทุก เครื่องบิน ในช่วงเริ่มต้นของการบุกเลย์เต เรือได้รับความเสียหายอย่างหนักจากการระเบิดของเรือบรรทุกกระสุนUSS  Mount Hoodที่เกาะมานัสและได้รับการซ่อมแซมที่นั่นในเดือนพฤศจิกายน เมื่อกลับมาประจำการอีกครั้งในเดือนธันวาคมเรือโอเบอร์เรนเดอร์ทำหน้าที่ ลาดตระเวน ต่อต้านเรือดำน้ำระหว่างยุทธการที่โอกินาวาซึ่งในระหว่างนั้นเรือได้รับความเสียหายอย่างไม่อาจซ่อมแซมได้จาก การโจมตี ของเครื่องบินกามิกาเซ่ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ปี 1945 ส่งผลให้เรือถูกปลดประจำการและจมลงเพื่อใช้เป็นเป้าหมาย ในการฝึกซ้อมใน ช่วงปลายปีนั้น

ออกแบบ

เรือพิฆาตคุ้มกันชั้นJohn C. Butlerได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเรือคุ้มกันต่อต้านเรือดำน้ำ ราคาถูกจำนวนมากสำหรับ ขบวนเรือ ในมหาสมุทร และด้วยเหตุนี้จึงมี อาวุธ ต่อต้านเรือผิวน้ำ เพียงเล็กน้อย เรือชั้นนี้เป็นส่วนหนึ่งของความต้องการเบื้องต้นสำหรับเรือคุ้มกัน 720 ลำที่จะต้องสร้างให้เสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2487 ซึ่งต่อมาได้ลดลงอย่างมาก[ 1 ]

ภาพตัดขวางของเรือรบ
แผนภาพเรือพิฆาตคุ้มกันของกองทัพเรือสหรัฐฯ

เรือโอเบอร์เรนเดอร์ มีความยาว โดยรวม 306 ฟุต (93.3 เมตร) มีความกว้าง 36 ฟุต 10 นิ้ว (11.2 เมตร) และกินน้ำลึก 13 ฟุต 4 นิ้ว (4.1 เมตร) [ 2 ]เรือมีระวางขับน้ำ 1,350 ตัน (1,372  ตัน ) ในสภาวะมาตรฐานและ 1,745 ตัน (1,773 ตัน) ในสภาวะบรรทุกเต็มที่โดยมีนายทหาร 14 นาย และ พลทหาร 201 นาย[ 3 ]

เรือลำนี้ขับเคลื่อนด้วยกังหันไอน้ำเกียร์General Electric สองตัว ที่ขับเคลื่อนด้วยหม้อไอน้ำ "D" Express สองตัว สร้างกำลังเพลา 12,000 แรงม้า (8,900  กิโลวัตต์ ) สำหรับความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ที่ 24 นอต (44 กม./ชม.; 28 ไมล์/ชม.) [ 4 ]เธอมีระยะทำการ 6,000 ไมล์ทะเล (11,000 กม.; 6,900 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กม./ชม.; 14 ไมล์/ชม.) [ 3 ]

อาวุธและเซ็นเซอร์

เรือโอเบอร์เรนเดอร์ติดตั้งปืนหลักขนาด 5 นิ้ว (127 มม.) /38 คาลิเบอร์จำนวน 2 กระบอก ติดตั้งบนป้อม ปืนเดี่ยว กระบอกหนึ่งอยู่ด้านหน้าและอีกกระบอกอยู่ด้านหลังของโครงสร้างส่วนบนเพื่อป้องกันภัยคุกคามจากพื้นผิวและทางอากาศ โดยควบคุมด้วยระบบควบคุมการยิง Mark 51นอกจากนี้ยังติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานBofors ขนาด 40 มิลลิเมตร (1.6 นิ้ว) จำนวน 4 กระบอก ในแท่นปืนคู่ 2 แท่นยิงซ้อนทับปืนขนาด 5 นิ้ว[ 1 ]ซึ่งควบคุมด้วยระบบควบคุมการยิง Mark 51 เช่นกัน และ ปืนต่อต้านอากาศยานเบา Oerlikon ขนาด 20 มิลลิเมตร (0.8 นิ้ว) จำนวน 10 กระบอก ติดตั้งท่อตอร์ปิโดขนาด 21 นิ้ว (533 มม.) จำนวน 3 ท่อ ที่แนวกลางลำเรือ เรือยังบรรทุก แท่น ปล่อยระเบิดน้ำลึก 2 แท่น เครื่องยิงระเบิดน้ำลึก K-gun 8 เครื่อง และ ปืนครกHedgehog 1 กระบอกเป็นอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ[ 2 ]เธอติดตั้งโซนาร์ ซีรี ส์ QC [ 3 ] เรดาร์ค้นหาพื้นผิว SL-1 [ 5 ]และเรดาร์ค้นหาทางอากาศ SA- 2 [ 6 ]

การก่อสร้างและบริการ

งานก่อสร้าง การทดสอบระบบ และการคุ้มกันขบวนรถ

เรือลำหนึ่งแล่นตะแคงลงไปในน้ำ
พิธีปล่อยเรือลำใหม่ซึ่งเป็นเรือพี่น้องของบริษัทเดียวกัน ลงน้ำที่อู่ต่อเรือคอนโซลิเดเต็ด สตีล เดือนเมษายน ปี 1944

เรือโอเบอร์เรนเดอร์ (DE-344) วาง กระดูกงู โดยบริษัทคอนโซลิเดเต็ด สตีล คอร์ปอเรชั่นแห่งออเรนจ์ รัฐเท็กซัสเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1943 และ ปล่อยลง น้ำ เมื่อวันที่ 18 มกราคม 1944 โดย มีภรรยาของนายทหารเรือโทโทมัส โอลิน โอเบอร์เรนเดอร์ จูเนียร์ ผู้เป็นที่มาของชื่อเรือ ซึ่งเป็นนายทหารฝ่ายวิศวกรรมของเรือยูเอสเอ  ส จูโนที่เสียชีวิตระหว่างการจมของเรือลำดังกล่าว ในยุทธนาวี ที่กัวดาลคาแนลเป็นผู้ให้การสนับสนุน เรือเข้าประจำการเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม 1944 ภายใต้การบังคับบัญชาของนายทหารเรือโท ซามูเอล สเปนเซอร์ ซึ่งบังคับบัญชาเรือตลอดระยะเวลาการประจำการ หลังจากเข้าประจำการ เรือเริ่ม ทำการติดตั้งอุปกรณ์ที่อู่ต่อเรือออเรนจ์ซิตี้ ตามด้วยการทดสอบการยิงปืนในอ่าวเม็กซิโกตลอดทั้งเดือน เรือได้ทำการฝึกเพิ่มเติมและติดตั้งอุปกรณ์ให้เสร็จสมบูรณ์ที่อู่แห้งท็อดด์ กั เวสตัน จากนั้นเรือโอเบอร์เรน เดอร์ก็ถูกลดสนาม แม่เหล็ก ก่อนออกเดินทางไปยังเบอร์มูดาในวันที่ 28 พฤษภาคม[ 7 ]หลังจากเดินทางมาถึง เรือได้ทำการแล่นทดสอบนอกเกาะ โดยเข้าร่วมกับกองเรือแอตแลนติก[ 2 ] [ 8 ]

ภาพเรือหันหน้าไปทางขวาในมุมมองด้านข้าง พร้อมลายพรางตาเหล่
การยอมจำนนนอกชายฝั่งบอสตัน 15 กรกฎาคม 1944

เพื่อทำการซ่อมแซมแก้ไขข้อบกพร่องที่พบระหว่างการทดสอบใช้งานOberrenderได้รับคำสั่งให้ไปที่อู่ต่อเรือบอสตัน[ 9 ]เธอได้รับคำสั่งให้ไปที่อู่ต่อเรือนอร์ฟอล์กเพื่อซ่อมแซมเพิ่มเติมในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม และอยู่ที่นั่นจนถึงวันที่ 22 กรกฎาคม เมื่อเธอเริ่มเดินทางไปยังคลองปานามาโดยคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันNantahalaและเรือบรรทุกน้ำมันNemasket Oberrender ผ่านคลองปานามาในวันที่ 1 สิงหาคม[ 2 ]หลังจากแวะพักที่อารูบา [ 10 ] หลังจาก ออกจากคลองปานามา เธอ ได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือคุ้มกัน (CortDiv) 69 ของกองเรือแปซิฟิกและมาถึงเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 16 สิงหาคม หลังจากคุ้มกันNantahalaและNemasketที่นั่น[ 11 ]ปฏิบัติการจากเพิร์ลฮาร์เบอร์Oberrender ดำเนินการฝึกซ้อม รวมถึงการฝึกยิงปืน จนถึงวันที่ 30 สิงหาคม เมื่อเธอออกเดินทางไปยังEniwetokในหมู่เกาะมาร์แชลล์โดยคุ้มกันขบวนเรือพร้อมกับเรือพิฆาตคุ้มกันRall [ 12 ]ทั้งสองลำกลับมาพร้อมกับขบวนเรืออีกขบวนไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 18 กันยายน พร้อมกับเรือพิฆาตคุ้มกันลำอื่น ๆ เช่นSamuel B. RobertsและWalter C. WannเรือOberrenderได้คุ้มกันขบวนเรืออีกขบวนที่มุ่งหน้าไปยัง Eniwetok และมาถึงจุดหมายปลายทางในวันที่ 30 กันยายน[ 13 ]

การระเบิดที่เลย์เตและภูเขาฮูด

เรือขนาดใหญ่ 3 ลำและเรือเล็กอีกหลายลำอยู่ในคราบน้ำมัน
สามารถมองเห็น เมืองโอเบอร์เรนเดอร์ได้ทางด้านบนขวา ใกล้กับคราบน้ำมันที่เกิดจากการระเบิดของภูเขาไฟฮูด

พร้อมกับเรือพิฆาตคุ้มกันลำอื่นๆ ของกองเรือคุ้มกันที่ 69 เรือOberrenderออกเดินทางไปยัง เกาะ Manusในหมู่เกาะ Admiraltyในวันที่ 1 ตุลาคม และมาถึงท่าเรือ Seeadlerในอีกห้าวันต่อมา พร้อมกับเรือพิฆาตคุ้มกันWalter C. WannและLeRay WilsonและเรือพิฆาตHaggard , FranksและHaileyเธอออกจาก Manus ในวันที่ 12 ตุลาคม เพื่อคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันของพลเรือตรีThomas Spragueไปยังฟิลิปปินส์เพื่อบุกเกาะ Leyteเรือพิฆาตและเรือพิฆาตคุ้มกันทำหน้าที่คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันของหน่วยปฏิบัติการ 77.4.2 ของพลเรือตรีFelix Stumpขณะที่พวกเขาทำการโจมตีทางอากาศต่อตำแหน่งของญี่ปุ่นในฟิลิปปินส์ตอนกลางตั้งแต่วันที่ 17 ตุลาคม[ 14 ]

ภาพถ่ายทางอากาศของท่าเทียบเรือที่มีฐานทัพอยู่ใกล้เคียง
อู่ซ่อมเรือลอมบรัมพอยต์ ที่ซึ่งเรือโอเบอร์เรนเดอร์ได้รับการซ่อมแซมหลังจากเหตุระเบิดที่ภูเขาฮูด

เรือโอเบอร์เรนเดอร์พลาดการรบที่อ่าวเลย์เตเนื่องจากถูกแยกออกไปเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม เพื่อคุ้มกันการเคลื่อนพลของเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันของหน่วยปฏิบัติการ 77.4.1 ไปยังโมโรไต[ 2 ]เพื่อรับเครื่องบินทดแทน หลังจากเติมเชื้อเพลิงที่อ่าวซานเปโดรเลย์เตเธอได้กลับไปยังหน่วยปฏิบัติการ 77.4.2 เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม เพื่อเดินทางกลับไปยังมานัส[ 14 ]หลังจากมาถึงมานัส เรือยังคงจอดทอดสมออยู่ในท่าเรือซีแอดเลอร์ และเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน อยู่ห่างจากเรือบรรทุกกระสุนUSS  Mount Hood 1,100 หลา (1,000 เมตร) เมื่อเรือลำหลังระเบิด เรือได้รับความเสียหายอย่างหนักจากเศษชิ้นส่วนและกระสุนที่ระเบิดจากการระเบิด และต้องถูกลากไปยังอู่ ซ่อมเรือ ลอมบรัมพอยต์เพื่อซ่อมแซมซึ่งกินเวลาตลอดทั้งเดือน[ 15 ]เรือโอเบอร์เรนเดอร์สูญเสียลูกเรือ 1 นายที่สูญหาย 1 นายเสียชีวิต และ 17 นายได้รับบาดเจ็บจากการระเบิด[ 16 ]

อ่าวลิงกาเยน ปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันและลาดตระเวน

ขณะที่เรือ Oberrenderอยู่ระหว่างการซ่อมแซม กองเรือ CortDiv69 ได้เข้าร่วมกับกองกำลังเฉพาะกิจที่ 79 ของกองเรือที่เจ็ดหลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้น เธอได้เดินทางไปยังอ่าว Borgen นอกแหลม Gloucesterเพื่อลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำในช่วงต้นเดือนธันวาคม กลับมายังท่าเรือ Seeadler ในวันที่ 11 ธันวาคม ในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันสำหรับกลุ่มภารกิจ 79.4 เรือพิฆาตคุ้มกันได้ทำการฝึกยิงปืนที่นั่นและระหว่างทางไปยังอ่าว Huonซึ่งเธอได้ลาดตระเวนตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคม พร้อมกับกลุ่มภารกิจ 79.2 เรือ Oberrenderกลับมายังท่าเรือ Seeadler ในวันที่ 21 ธันวาคม และอยู่ที่นั่นจนถึงวันสุดท้ายของปี เมื่อเธอออกเดินทางไปรุกรานอ่าว Lingayenในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันสำหรับกลุ่มภารกิจ[ 17 ]อีกครั้งที่ไม่มีผลลัพธ์ เธอได้ปะทะกับเครื่องบินMitsubishi A6M Zeroที่โจมตีขบวนเรือขนส่ง[ 18 ]

แผนที่ประเทศฟิลิปปินส์พร้อมลูกศรแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของกองกำลัง
การเข้าสู่บริเวณอ่าวลิงกาเยน เดือนมกราคม ปี 1945

ระหว่างวันที่ 9 ถึง 12 มกราคม เรือโอเบอร์เรนเดอร์ได้เข้าประจำการที่สถานีลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำในอ่าวลิงกาเยนทำให้รอดพ้นจากสายตาของนักบินกามิกาเซ่ ชาวญี่ปุ่น ซึ่งการโจมตีของพวกเขาสร้างความเสียหายให้กับเรือ เลอเรย์ วิลสันและเรือพิฆาตคุ้มกันกิลลิแกนซึ่งอยู่ในแนวลาดตระเวนเดียวกัน เมื่อสิ้นสุดช่วงเวลานี้ เธอได้ออกเดินทางพร้อมกับเรือกิลลิแกนและเรือพิฆาตคุ้มกันริชาร์ด ดับเบิลยู ซูเซนส์ไปยังอ่าวซานเปโดร เรือคุ้มกันทั้งสามลำทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันเรือยกพลขึ้นบกและรถถังของกองกำลังเฉพาะกิจ 78 และ 79 จนกระทั่งเดินทางถึงอ่าวในวันที่ 17 มกราคม ในวันถัดมาโอเบอร์เรนเดอร์ได้ออกเดินทางไป ยังฮ อลแลนเดียประเทศเนเธอร์แลนด์นิวกินี เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ คุ้มกันเรือบรรทุกสินค้าโจมตีสองกองพลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังเฉพาะกิจ 78.6 [ 19 ]กลุ่มภารกิจถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังเกาะเบียกระหว่างทาง และหลังจากมาถึงที่นั่น เรือได้จอดทอดสมอที่ ทะเลสาบ มิออส โวเอนดี ที่อยู่ใกล้เคียง จนถึงวันที่ 27 มกราคม จากนั้นจึงเริ่มลาดตระเวนสามวันนอกชายฝั่งเกาะเบียกก่อนจะกลับไปยังมิออส โวเอนดี[ 20 ]

เมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ เรือโอเบอร์เรนเดอร์ได้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันสำหรับกลุ่มภารกิจ ซึ่งรู้จักกันในชื่อกลุ่มเสริมกำลังลิงกาเยนที่สาม กลุ่มดังกล่าวออกเดินทางจากเบียกพร้อมกับเรือขนส่งที่บรรทุกกองพลทหารราบที่ 41สองวันต่อมา และเรือโอเบอร์เรนเดอร์ยังคงคุ้มกันกลุ่มภารกิจต่อไป ซึ่งได้ขนถ่ายกำลังพลที่อ่าวมังการินบน เกาะ มินโดโรเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ หลังจากการขนถ่ายเสร็จสิ้น กลุ่มภารกิจและกองเรือคุ้มกันก็เดินทางต่อไปยังอ่าวซานเปโดร ซึ่งได้สลายตัวไปเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ ทำให้ เรือ โอเบอร์เรนเดอร์ จอด ทอดสมอรอภารกิจใหม่ สามวันต่อมา เรือได้ออกเดินทางไปยังอูลิติในหมู่เกาะแคโรไลน์ในฐานะส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันสำหรับเรือขนส่งโจมตีของกลุ่มภารกิจ 78.5 เรือมาถึงที่นั่นเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ และจอดทอดสมออยู่ที่นั่นจนถึงวันที่ 2 มีนาคม[ 21 ]เมื่อเรือเข้าร่วมการฝึกต่อต้านเรือดำน้ำกับเรือดำน้ำสคิปแจ็[ 22 ]

ในวันถัดมาOberrender ออกจาก Ulithi โดยทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือคุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมัน 3 ลำในการเดินทางไปยังจุดจอดเรือ Tarraguna ใกล้กับอ่าว San Pedro ซึ่งไปถึงในวันที่ 7 มีนาคม เรือจอดทอดสมออยู่ในอ่าวเป็นเวลาหลายวัน และได้เข้าร่วมกลุ่มภารกิจ 51.1 เพื่อเตรียมการสำหรับ การบุกโอกินาวาและในวันที่ 10 มีนาคม ได้เข้าร่วมการฝึกซ้อมยิงต่อต้านอากาศยาน เรือได้ทำการซ้อมรบสำหรับการยกพลขึ้นบกในอ่าว Leyte ร่วมกับกลุ่มภารกิจระหว่างวันที่ 14 ถึง 16 มีนาคม จากนั้นจึงกลับไปยังจุดจอดเรือ[ 22 ]

โอกินาวา

เมื่อวันที่ 21 มีนาคม กองเรือเฉพาะกิจ 51.1 ซึ่งรู้จักกันในชื่อกองเรือโจมตีเกาะตะวันตก ได้ออกเดินทางไปยังหมู่เกาะเครามะเพื่อรักษาความปลอดภัยก่อนการบุกโอกินาวาเรือโอเบอร์เรนเดอร์ถูกรวมอยู่ในกลุ่มกองเรือเฉพาะกิจพร้อมกับหน่วยเฉพาะกิจ 51.1.13 ซึ่งรวมถึงเรือRichard W. SuesensและAbercrombie จาก กองเรือ CortDiv 69 รวมถึงเรือพิฆาตPicking , Sproston , Isherwood , William D. Porter , Charles J. BadgerและKimberlyจากกองเรือพิฆาตที่ 49 [ 23 ]พวกเขามาถึงบริเวณเกาะเครามะเร็ตโตะในวันที่ 26 มีนาคม และในขณะที่กองทหารรักษาความปลอดภัยของเกาะได้อย่างรวดเร็ว เรือโอเบอร์เรนเด ร์ ก็ได้รับมอบหมายให้ลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ ในคืนวันที่ 29 มีนาคม พลประจำเรือของเธอพบเห็น เครื่องบินทิ้งระเบิด G4M Betty ของญี่ปุ่น บินอยู่เหนือเรือขนส่งที่เธอคุ้มกันในคืนนั้น นี่เป็นการ พบเห็นเครื่องบินญี่ปุ่นครั้งแรกของ เรือโอเบอร์เรนเดอร์ในปฏิบัติการครั้งนี้ เธอยิงกระสุนขนาด 20 มม. ใส่เครื่องบินอย่างไร้ผล เพราะเครื่องบินไม่ได้โจมตี[ 24 ]

แผนที่เกาะโอกินาวา พร้อมเส้นล้อมรอบแสดงตำแหน่งจุดตรวจเรดาร์
สถานี เรดาร์ตรวจการณ์ระหว่างยุทธการที่โอกินาวา แนวป้องกันเรือดำน้ำชั้นนอกที่โอเบอร์เรนเดอร์ถูกโจมตี เริ่มต้นที่คาบสมุทรโมโตบุ วนรอบเกาะเครามะเร็ตโตะ และสิ้นสุดที่บริเวณตะวันออกเฉียงใต้ของโอกินาวา[ 25 ]

เมื่อการบุกโอกินาวาเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 1 เมษายน ซึ่งรู้จักกันในชื่อวัน L หน่วยปฏิบัติการถูกยุบ และกลุ่มปฏิบัติการ 51.5 ภายใต้การนำของกัปตันFrederick Moosbruggerเข้าควบคุมการคุ้มกันในน่านน้ำรอบเกาะ รวมถึงเรือ Oberrenderที่ทำหน้าที่ลาดตระเวนต่อต้านเรือดำน้ำ การโจมตีทางอากาศเกิดขึ้นบ่อยขึ้น แต่เรือยังคงไม่ได้รับความเสียหาย โดยสามารถขับไล่เครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง Zero และD3A Valด้วยปืนต่อต้านอากาศยานในสองปฏิบัติการแยกกันในวันที่ 2 เมษายน หนึ่งวันต่อมา เรือที่จอดอยู่ข้างๆ เรือพิฆาตคุ้มกันForemanได้รับความเสียหายจากระเบิด และเรือต้องออกจากสถานีลาดตระเวนชั่วคราวเพื่อคุ้มกันเรือขนส่งโจมตีKentonเข้าสู่อ่าวฮากุชิOberrenderออกจากโอกินาวาเพื่อคุ้มกันเรือขนส่งโจมตีที่กลับไปยังไซปันในวันที่ 5 เมษายน และกลับไปยังโอกินาวาหลังจากแวะพักที่อูลิติในวันที่ 17 เมษายน[ 26 ]

เมื่อกลับมายังบริเวณโอกินาวา เธอและเรือพิฆาตคุ้มกันอังกฤษได้ปฏิบัติการเป็นกลุ่มล่าและทำลาย เรือดำน้ำ เป็นเวลาหลายวันถัดมา โดยในโอกาสหนึ่งได้ยิงอาวุธ Hedgehog ของเธอ ใส่เป้าหมายหลายเป้าหมายซึ่งปรากฏว่าเป็นฝูงปลา หลังจากกลับไปยังสถานีลาดตระเวนแยกจากอังกฤษในช่วงปลายเดือนเมษายนโอเบอร์เรนเดอร์ได้กลับไปยังหมู่เกาะเครามะเพื่อเติมเสบียงในวันที่ 30 เมษายน จากนั้นจึงกลับไปยังสถานีของเธอในวันนั้น[ 27 ]ในอีกไม่กี่วันต่อมา กิจวัตรการลาดตระเวนถูกขัดจังหวะด้วยการคุ้มกันเรือขนส่งจากหาดฮากุชิไปยังอ่าวนาคากุสุกุในวันที่ 2 พฤษภาคม และการปะทะที่ไม่ประสบผลสำเร็จกับเครื่องบินทิ้งระเบิดG3M Nell [ 28 ]

ภาพเรือที่มีแผ่นเหล็กตัวเรือบิดเบี้ยว
ความเสียหายด้านขวาใกล้ห้องเครื่องยนต์ด้านหน้า

ขณะประจำการอยู่กับแนวป้องกันเรือดำน้ำด้านนอกทางทิศตะวันตกของเกาะในวันที่ 9 พฤษภาคมโอเบอร์เรนเดอร์ได้เตรียมพร้อมรบหลังจากได้รับรายงานการโจมตีแบบพลีชีพที่กำลังจะมาถึงในเวลา 18:40 น. หลังจากตรวจพบเครื่องบินญี่ปุ่นลำเดียวบนเรดาร์ของเธอในอีกสิบนาทีต่อมา เธอจึงเพิ่มความเร็วเป็นระดับสูงสุดพลประจำเรือของเธอมองเห็นเครื่องบินลำนั้นในเวลา 18:52 น. และเครื่องบินก็ดิ่งลงมาหาเรือ ปีกข้างหนึ่งของเครื่องบินถูกปืนต่อต้านอากาศยานของเธอยิงจนขาด ทำให้เครื่องบินเบี่ยงไปทางขวา แต่ก็ยังพุ่งชนปืน 20 มม. ด้านขวาของเรือ ทำลายปืนนั้น ระเบิดที่บรรทุกโดยเครื่องบินทะลุผ่านดาดฟ้าหลักและระเบิดในห้องเครื่องด้านหน้า[ 29 ]ทำให้ไฟฟ้าดับและเรือจอดนิ่งอยู่กลางน้ำ การระเบิดสร้างความเสียหายอย่างหนักให้กับเรือและเกือบทำให้เรือแตกเป็นสองท่อน[ 30 ]ทำให้แผ่นเหล็กตัวเรือด้านขวาปลิวออกไปด้านนอกเป็นระยะทางหนึ่งในสี่ของความยาวเรือและดันดาดฟ้าหลักขึ้น[ 31 ] ในการโจมตีครั้งนั้น มีผู้เสียชีวิต 8 คน และบาดเจ็บ 53 คน[ a ] ​​ผู้เสียชีวิตอยู่ในห้องเครื่องด้านหน้าหรือแท่นปืน 20 มม. ที่เครื่องบินพุ่งชน[ 33 ] Oberrenderได้เคลื่อนย้ายผู้บาดเจ็บไปยังเรือลาดตระเวนกู้ภัยPCE(R)-855และถูกลากจูงไปยังKerama Rettoโดยเรือลากจูง Tekesta [ 34 ] เรือ ถูกประกาศว่าเสียหายทั้งหมด [ 32 ] และถูกปลดประจำการในวันที่ 11 กรกฎาคมและถูกถอดออกจากทะเบียนเรือของกองทัพเรือในวันที่ 25 กรกฎาคม อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ของเรือถูกถอดออก และซากเรือถูกใช้เป็นเป้าหมายสำหรับการฝึกยิงปืน ก่อนที่จะจมลงในวันที่ 6 พฤศจิกายน 1945 [ 2 ] [ 31 ]

รางวัล

Oberrender ได้รับ ดาวแห่งการรบสาม ดวง สำหรับการรับราชการในสงครามโลกครั้งที่สอง[ 2 ]ดวงละหนึ่งดวงสำหรับการเข้าร่วมในการยกพลขึ้นบกที่เลย์เต การยกพลขึ้นบกที่อ่าวลิงกาเยน และการโจมตีและยึดครองโอกินาวา[ 35 ]

เชิงอรรถ

  1. ^ DANFS ระบุว่ามีผู้เสียชีวิตรวม 24 ราย [ 2 ]แต่รายงานหลังการปฏิบัติการของ Morison และ Spencer ระบุตัวเลขที่ให้ไว้ในเนื้อหาหลัก [ 32 ] [ 33 ]
  • ดูรูปภาพ เพิ่มเติมของเรือ USS Oberrender ได้ ที่ usndazzle.com

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Oberrender&oldid=1344788993 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เรือยูเอสเอส โอ เบอร์เรนเดอร์

เรือ USS Oberrender (DE-344) เป็นเรือ พิฆาตคุ้มกัน ชั้น John C. Butler ที่สร้างขึ้นสำหรับ กองทัพเรือสหรัฐฯ

ออกแบบ

เรือพิฆาตคุ้มกัน ชั้นJohn C. Butler ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเรือคุ้มกัน ต่อต้านเรือดำน้ำ ราคาถูกจำนวนมากสำหรับ ขบวนเรือ ในมหาสมุทร และด้วยเหตุนี้จึงมี อาวุธ ต่อต้านเรือผิวน้ำ เพียงเล็กน้อย...

อาวุธและเซ็นเซอร์

เรือโอเบอร์เรนเดอร์ ติดตั้ง ปืนหลัก ขนาด 5 นิ้ว (127 มม.) /38 คาลิเบอร์ จำนวน 2 กระบอก ติดตั้งบน ป้อม ปืนเดี่ยว กระบอกหนึ่งอยู่ด้านหน้าและอีกกระบอกอยู่ด้านหลังของ โครงสร้างส่วนบน เพื่อป้องกันภัยคุกคามจากพื้นผิวและทางอากาศ โดยควบคุมด้วย ระบบควบคุมการยิง Mark...

งานก่อสร้าง การทดสอบระบบ และการคุ้มกันขบวนรถ

เรือโอเบอร์เรนเดอร์ (DE-344) วาง กระดูกงู โดย บริษัทคอนโซลิเดเต็ด สตีล คอร์ปอเรชั่น แห่ง ออเรนจ์ รัฐเท็กซัส เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1943 และ ปล่อยลง น้ำ เมื่อวันที่ 18 มกราคม 1944 โดย มี ภรรยาของ นายทหารเรือโท โทมัส โอลิน โอเบอร์เรนเดอร์ จูเนียร์...