เรือ USS Pringle (DD-477) ธันวาคม 1942 พร้อมด้วยเครื่องยิงเครื่องบินและเครื่องบินที่เป็นเอกลักษณ์ รวมถึงปืน ขนาด 5  นิ้ว (127 มม.) ที่หันไปทางด้านซ้าย
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อเดียวกัน	โจเอล อาร์พี พริงเกิล
ผู้สร้าง	อู่ต่อเรือชาร์ลสตัน
นอนลง	31 กรกฎาคม 2484
เปิดตัว	2 พฤษภาคม 2485
ได้รับมอบหมาย	15 กันยายน 2485
โชคชะตา	จมโดยเครื่องบินกามิกาเซ่นอกชายฝั่งโอกินาวา[ 1 ] 16เมษายน พ.ศ. 2488
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือพิฆาตชั้นเฟลต เชอร์
การเคลื่อนย้าย	2,050 ตัน
ความยาว	376 ฟุต 6 นิ้ว (114.7 เมตร)
บีม	39 ฟุต 8 นิ้ว (12.1 เมตร)
ร่าง	17 ฟุต 9 นิ้ว (5.4 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	60,000 แรงม้า (45 เมกะวัตต์) ใบพัด 2 ใบ
ความเร็ว	35 นอต (65  กม./ชม.; 40  ไมล์/ชม.)
พิสัย	6500 ไมล์ทะเลที่ความเร็ว 15 นอต (12,000 กิโลเมตร ที่ความเร็ว 28  กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
คอมพลีเมนต์	336
อาวุธยุทโธปกรณ์	1942: ปืนขนาด 4 × 5  นิ้ว (127  มม.)/.38 คาลิเบอร์ (4 × 1) ปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors ขนาด 40 มม.จำนวน 2 กระบอก(1 × 2) 8 × ปืน Oerlikon 20 มม. AA (8 × 1) ท่อ ตอร์ปิโดขนาด 5 × 21  นิ้ว (533  มม.) (1 × 5) เครื่องยิงระเบิดใต้น้ำ 6 เครื่อง รางระเบิดน้ำลึก 2 ราง 1944: ปืนขนาด 5 × 5  นิ้ว (127  มม.)/.38 คาลิเบอร์ (5 × 1) ปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors ขนาด 40 มม. จำนวน 6 กระบอก (3 × 2) 11 × ปืน Oerlikon 20 มม. AA (11 × 1) ท่อ ตอร์ปิโดขนาด 10 × 21  นิ้ว (533  มม.) (2 × 5) เครื่องยิงระเบิดใต้น้ำ 6 เครื่อง รางระเบิดน้ำลึก 2 ราง
เครื่องบินบรรทุก	1. เครื่องยิงหิน 1 เครื่อง (ถูกถอดออกในปี 1943)

เรือ USS Pringle (DD-477)ซึ่งเป็นเรือพิฆาตชั้นFletcherเป็นเรือของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ตั้งชื่อตามพลเรือโท โจเอล อาร์พี พริงเกิล (ค.ศ. 1873–1932)

เรือพริงเกิลถูกวางกระดูกงูโดยอู่ต่อเรือชาร์ลสตันเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1941 ปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม 1942 โดยมีนางจอห์น ดี.เอช. เคน เป็นผู้ให้การสนับสนุน และเข้าประจำการเมื่อวันที่ 15 กันยายน 1942

เรือพริงเกิลเป็นหนึ่งใน เรือพิฆาตชั้น เฟลตเชอร์ 3 ลำ (จากทั้งหมด 6 ลำที่วางแผนไว้) ที่ติดตั้งเครื่อง ยิง เครื่องบินทะเลเครื่อง ยิงและ เครนยกเครื่องบินตั้งอยู่ด้านท้ายของปล่อง ควันหมายเลข 2 แทนที่ตำแหน่ง ติดตั้ง ท่อตอร์ปิโด ด้าน ท้าย ปืนขนาด 5 นิ้ว หมายเลข 3 และดาดฟ้าชั้น 2 ของห้องควบคุมด้านท้ายเรือ ซึ่งโดยปกติแล้วเรือ ส่วนใหญ่ในชั้นนี้จะติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานคู่ขนาด 40 มม. (  ปืนคู่ขนาด 40 มม. ถูกย้ายไปที่ท้ายเรือด้านหน้าของ แท่น วางระเบิดน้ำลึกซึ่งเรือส่วนใหญ่ในชั้นนี้จะติดตั้ง ปืนขนาด 20 มม.) จุดประสงค์คือใช้เครื่องบินทะเลในการลาดตระเวนให้กับกองเรือพิฆาตที่เรือลำนี้สังกัดอยู่ เครื่องบินจะถูกปล่อยโดยเครื่องยิง ลงจอดบนน้ำข้างๆ เรือ และถูกยกขึ้นโดยเครนยกเครื่องบิน พริงเกิลเป็นเรือลำแรกในจำนวน 5 ลำที่ได้รับเครื่องยิงและนำมาใช้งานจริง เนื่องจากปัญหาด้านการออกแบบของเครนยก ทำให้Pringleไม่สามารถกู้ เครื่องบิน Kingfisher ได้ เรือสองลำที่สร้างขึ้นในปี 1943 คือUSS Stevens และUSS Halford มีเครนยกที่ได้รับการออกแบบใหม่^{[ 2 ]} Stevensกลายเป็นเรือลำแรกในห้าลำที่สามารถปล่อยและกู้เครื่องบินได้สำเร็จ ในที่สุดเรือทั้งหมดก็ถูกดัดแปลงให้เป็นแบบมาตรฐานของชั้น Fletcher

หลังจากการทดสอบระบบPringleได้เข้าร่วมขบวนเรือ ON 154 กลางมหาสมุทรแอตแลนติก เมื่อ วันที่ 1 มกราคม 1943 เพื่อคุ้มกัน กองกำลังที่มุ่งหน้าไปยัง แฮลิแฟกซ์ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่นี้ เธอเป็นเรือพิฆาตลำแรกของสหรัฐฯ ที่ใช้เครื่องบินที่มีเครื่องดีดตัว เครื่องบินทะเลถูกดีดตัวออกไปเพื่อค้นหาเรือดำน้ำของศัตรู การกู้คืนเครื่องบินในสภาพอากาศในขณะนั้นสำหรับเรือขนาดเท่าPringleนั้นทำได้ยาก หลังจากถึงแฮลิแฟกซ์Pringleได้เดินทางไปยังอู่ต่อ เรือ Charleston Naval Shipyardเพื่อทำการซ่อมบำรุงเล็กน้อย ในระหว่างนั้นเครื่องดีดตัวของเธอถูกถอดออก ทำให้เธอกลับมาอยู่ในรูปแบบมาตรฐานของเรือ Fletcher ^{[ 3 ]}

เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ เธอออกเดินทางไปยังสมรภูมิแปซิฟิกโดยคุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินHMS Victorious  ของอังกฤษ จากอู่ต่อเรือนอร์ฟอล์กไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก เมื่อมาถึงนอกชายฝั่งเกาะ กั วดาลคาแนลในวันที่ 30 พฤษภาคม เธอเริ่มปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนนอกชายฝั่ง หมู่ เกาะโซโลมอนและในคืนวันที่ 17/18 กรกฎาคม ได้เข้าร่วมกับเรือ WallerและSaufleyในการโจมตี เรือพิฆาต ญี่ปุ่น 3 ลำ นอกชายฝั่งแหลมวังกาเกาะโคลอมบังการา เธอสามารถยิง ตอร์ปิโดเข้าเป้าได้หลายครั้งและยังยิงเครื่องบินญี่ปุ่นตกได้ 1 ลำ

ขณะที่การรบในหมู่เกาะโซโลมอนดำเนินต่อไปจนถึงเดือนสิงหาคมพริงเกิลได้คุ้มกันหน่วยรุกคืบของ กองกำลังโจมตี เวลลาลาเวลลาคุ้มกันเรือลำเลียงพลผ่านช่องแคบกีโซและในวันที่ 24 ได้คุ้มครอง ปฏิบัติการ วางทุ่นระเบิดนอกชายฝั่งโคลอมบังการาภายใต้การยิงของญี่ปุ่น ในคืนวันที่ 3/4 กันยายนพริง เกิล และไดสันได้กวาดล้างเรือบรรทุกสินค้า ของญี่ปุ่น ระหว่างแหลมกัมบีชอยเซลและโคลอมบังการา และจมเรือไปสามลำ

ขณะคุ้มกันกองเรือเฉพาะกิจ 31.7 เข้าสู่บริเวณอ่าวเอ็มเพรส ออกัสตา เกาะบูเกนวิลล์เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นเวลา 10 วันหลังจากการยกพลขึ้นบกครั้งแรก เรือ พริงเกิลได้ยิงเครื่องบินญี่ปุ่นตก 1 ลำ และสร้างความเสียหายให้กับอีก 1 ลำ ยกเว้นการเดินทางไปซิดนีย์ในช่วงปลายเดือนมกราคม ปี 1944 เรือลำนี้ยังคงปฏิบัติการอยู่ในหมู่เกาะโซโลมอนต่อไปอีกหลายเดือน ในช่วงต้นเดือนมีนาคม เรือได้ลาดตระเวนไปตามชายฝั่งตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะบูเกนวิลล์ในเวลากลางวัน โดยทำการทิ้งระเบิดใส่ฐานที่มั่นของศัตรูและเรือบรรทุกสินค้าที่เกยตื้นอยู่

ปฏิบัติการใน หมู่เกาะมาเรียนาสทำให้เรือ พริงเกิลต้องปฏิบัติภารกิจระดมยิง คุ้มกัน และต่อต้านเรือดำน้ำ เป็นเวลานานอีกครั้ง ในระหว่างการโจมตีเกาะไซปันและเกาะทิเนียนเธอได้ทำการสนับสนุนการยิง จากนั้นเธอก็กลับไปยังซานฟรานซิสโก รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อทำการซ่อมแซมและให้ลูกเรือได้พักผ่อน

หลังจากปรับปรุงใหม่ที่อู่ต่อเรือ Mare Island Naval ShipyardเรือPringleได้แล่นไปยังเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 19 ตุลาคม เธอออกจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ในวันที่ 10 พฤศจิกายนไปยังฟิลิปปินส์เพื่อเข้าร่วมในการบุกโจมตีที่กำลังจะเกิดขึ้น ระหว่างวันที่ 27 ถึง 28 พฤศจิกายน เธอได้ระดมยิงใส่ตำแหน่งชายฝั่งของศัตรูใกล้กับอ่าวออร์ม็อกเลย์เตและยิงเครื่องบินญี่ปุ่นตกในวันเดียวกันนั้น ในวันที่ 27 พฤศจิกายน เธอและเรือ Saufley , WallerและRenshawได้ร่วมกันจมเรือดำน้ำขนส่ง IJA MaruYu -No.2 ในวันที่ 28 พฤศจิกายน เรือพิฆาตเหล่านี้ได้จมเรือI- 46 ^{[ 4 ]}

ระหว่าง วันที่ 27-30 ธันวาคมเรือพริงเกิลเผชิญกับการโจมตีทางอากาศอย่างหนักที่สุด ขณะคุ้มกันขบวนลำเลียงเสบียงไปยังเกาะมินโดโร เรือหลายลำในขบวนถูกจม ในขณะที่ เรือพริงเกิลยิงเครื่องบินตกสองลำ ในวันที่ 30 ธันวาคม เครื่องบินกามิกาเซ่พุ่งชนดาดฟ้าด้านท้ายเรือ ทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 11 นาย บาดเจ็บ 20  นาย ปืนใหญ่ขนาด 40 มม. หนึ่งกระบอกถูกทำลายอย่างสิ้นเชิง และปืนใหญ่ขนาด 5 นิ้วอีกสองกระบอกได้รับความเสียหาย

เรือพริงเกิลกลับมาประจำการอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ โดยทำหน้าที่คุ้มกันเรือขนส่งไปยังอิโวะจิมะเพื่อ เตรียมพร้อมสำหรับ การโจมตีในวันที่ 17 จากนั้นก็ให้การสนับสนุนการยิงแก่หน่วยนาวิกโยธินบนฝั่ง เมื่อกลับมายังอูลิติในวันที่ 4 มีนาคม เธอก็เตรียมพร้อมสำหรับการโจมตีโอกินาวา

ปฏิบัติการร่วมกับกองเรือพิฆาตที่ 90เธอทำหน้าที่คุ้มกันพื้นที่ขนส่ง คุ้มครองเรือกวาดทุ่นระเบิดและให้การสนับสนุนการยิง ได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติ หน้าที่ ลาดตระเวนเรดาร์ในวันที่ 15 เมษายน เธอได้ยิงเครื่องบินกามิกาเซ่ ตกสองลำ ในวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2488 ก่อนที่ลำที่สามจะพุ่งชนสะพานเดินเรือของเธอ และทะลุผ่าน ดาดฟ้าส่วนบนด้านท้าย ฐาน ของปล่องไฟหมายเลขหนึ่ง ระเบิดขนาด 1,000 ปอนด์หนึ่งลูกหรือระเบิดขนาด 500 ปอนด์สองลูก ทะลุผ่านดาดฟ้าหลักและดาดฟ้าส่วนบน และระเบิดอย่างรุนแรง ทำให้กระดูกงูเรือโก่งงอและแยกเรือออกเป็นสองส่วนที่ห้องเผาไหม้ด้านหน้า หกนาทีต่อมา ผู้รอดชีวิต 258 คนได้เห็นเรือ Pringleจมลงใต้น้ำ มีผู้เสียชีวิต 69 คน^{[ 5 ]}

พริงเกิลได้รับเหรียญกล้าหาญ 10 ดวงจากการรับใช้ชาติในสงครามโลกครั้งที่สอง

• เว็บไซต์ผู้รอดชีวิตและลูกเรือ: USS Pringle
• แกลเลอรี่ภาพของพริงเกิลที่ NavSource Naval History