เรือยูเอสเอส ร็อดแมน (DD-456)
ประวัติศาสตร์
สหรัฐอเมริกา
ชื่อ	เรือยูเอสเอสร็อดแมน
ชื่อผู้ตั้งชื่อ	ฮิวจ์ ร็อดแมน
ผู้สร้าง	บริษัท เฟเดอรัล ชิปบิลดิ้ง แอนด์ ดรายด็อก
นอนลง	16 ธันวาคม พ.ศ. 2483
เปิดตัว	26 กันยายน 2484
ได้รับมอบหมาย	27 มกราคม 2485
การระบุตัวตน	ดีดี-456
จัดประเภทใหม่	DMS-21, 16 ธันวาคม 1944
ปลดประจำการ	28 กรกฎาคม 2498
โชคชะตา	ย้ายไปไต้หวันเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2498
ได้รับผลกระทบ	1 พฤศจิกายน 2515
ไต้หวัน
ชื่อ	หยางเซียนแห่งสาธารณรัฐจีน
ได้รับ	28 กรกฎาคม 2498
การระบุตัวตน	ดีดี-16
โชคชะตา	เกยตื้น ประมาณปี 1969; ชื่อและหมายเลขธงถูกกำหนดใหม่ให้กับอดีตเรือUSS  Macomb  (DD-458) ; [ 1 ]ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการถ่ายทำภาพยนตร์ในปี 1976
ลักษณะทั่วไป
คลาสและประเภท	เรือพิฆาตชั้นGleaves
การเคลื่อนย้าย	1,630 ตัน
ความยาว	348 ฟุต 4 นิ้ว (106.17 เมตร)
บีม	36 ฟุต (11 เมตร)
ร่าง	17 ฟุต 5 นิ้ว (5.31 เมตร)
ระบบขับเคลื่อน	50,000 แรงม้า (37,000 กิโลวัตต์) กังหันเกียร์ของเวสติงเฮาส์ หม้อไอน้ำ 4 เครื่อง; ใบพัด 2 ใบ
ความเร็ว	37 นอต (69 กม./ชม.)
พิสัย	6,500 ไมล์ทะเล (12,000 กิโลเมตร; 7,500 ไมล์) ที่ความเร็ว 12 นอต (22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 14 ไมล์ต่อชั่วโมง)   (12,000 กม. ที่ความเร็ว 22 กม./ชม.)
คอมพลีเมนต์	นายทหาร 16 นาย พลทหาร 260 นาย
อาวุธยุทโธปกรณ์	(ต้นฉบับ) ปืนDP ขนาด 4 × 5 นิ้ว (127 มม.) จำนวน 4 กระบอก ปืนยิงกระสุนแบบสี่ลำกล้องขนาด 1 × 1.1 นิ้ว (28 มม.) ปืนขนาด 0.5 นิ้ว (12.7 มม.) จำนวน 6 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 ม ม. จำนวน 6 กระบอก ท่อตอร์ปิโดขนาด 10 × 21 นิ้ว (533 มม.) รางระเบิดน้ำลึก 2 ราง

เรือ USS Rodman (DD-456/DMS-21)ซึ่งเป็นเรือพิฆาตชั้นGleaves เป็นเรือลำแรกของกองทัพเรือสหรัฐฯที่ตั้งชื่อตามพลเรือเอกฮิวจ์ ร็อดแมน

เรือรบ โรดแมนเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 1940 โดยบริษัท Federal Shipbuilding & Dry Dock Co., Kearny, New Jerseyและปล่อยลงน้ำเมื่อวันที่ 26 กันยายน 1941 โดยมีนางอัลเบิร์ต เค. สเตบบินส์ จูเนียร์ หลานสาวของพลเรือเอกโรดแมน เป็นผู้ให้การสนับสนุน เรือพิฆาตลำนี้เข้าประจำการเมื่อวันที่ 27 มกราคม 1942

หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจทดสอบ ระบบ เรือ ร็อดแมนซึ่งได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองกำลังเฉพาะกิจที่ 22 (TF 22) ได้สลับภารกิจฝึกและลาดตระเวนที่ฐานทัพอากาศนาวิกโยธินอาร์เจนเทีย รัฐนิวฟาวนด์แลนด์กับภารกิจคุ้มกันเครื่องบินให้กับเรือบรรทุกเครื่องบินเรนเจอร์ ในขณะที่เรือบรรทุกเครื่องบินลำนั้นทำการฝึกบุคลากรด้านการบินตาม แนวชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐฯ และขนส่งเครื่องบินของฝูงบินขับไล่ที่ 33 ของกองทัพบก ไปยัง เมืองอักกราบ นโกลด์โคส ต์ ตั้งแต่วันที่ 22 เมษายนถึง 28 พฤษภาคม 1942 หลังจากแยกตัวออกไปในเดือนมิถุนายน เธอออกจากนิวพอร์ต ในวันที่ 1 กรกฎาคม คุ้มกัน ขบวนเรือขนส่งทหาร 7 ลำไปยังอ่าวเฟิร์ธออฟไคลด์จากนั้นจึงเดินทางต่อไปยังหมู่เกาะออร์กนีย์ซึ่งในฐานะหน่วยหนึ่งของกองกำลังเฉพาะกิจที่ 99 เธอได้เริ่มปฏิบัติการร่วมกับกองเรืออังกฤษประจำบ้านเกิด ประจำการอยู่ที่สกาปาโฟลว์จนถึงเดือนสิงหาคม เธอสลับภารกิจลาดตระเวนจากสกอตแลนด์และไอซ์แลนด์เพื่อปกป้องเส้นทางตอนใต้ของขบวนเรือ PQ/QP ระหว่างสองประเทศนั้นกับท่าเรือ มูร์ มันสค์และอาร์คันเกล ทางตอนเหนือ ของรัสเซียอย่างไรก็ตาม ด้วยวันเวลาที่ยาวนานในฤดูร้อนเรือดำน้ำของเยอรมนีและ หน่วยทหาร อากาศของกองทัพอากาศ เยอรมันที่ประจำการอยู่ในนอร์เวย์ ยังคงสร้างความเสียหายอย่างหนัก ในต้นเดือนกรกฎาคม พวกเขาทำลายขบวนเรือ PQ 17ขบวนเรืออื่นๆ ถูกเลื่อนออกไปจนกว่าจะสามารถกลับมามีแสงสว่างในความมืดของฤดูหนาวในแถบอาร์กติกได้อีกครั้ง

จากนั้นปฏิบัติการ "อีซี่ ยูนิต" ก็เริ่มต้นขึ้น ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมเรือร็อดแมนได้รับมอบหมายให้ช่วยเหลือในการจัดหาเสบียงที่เพิ่มขึ้นอย่างเร่งด่วนให้กับฝ่ายรัสเซีย และบุคลากรของอังกฤษและอเมริกาในรัสเซียตอนเหนือ รวมถึงเตรียมฐานทัพ กำลังพล และอุปกรณ์เพื่อคุ้มครองทางอากาศให้กับขบวนเรือเมื่อกลับมาปฏิบัติการอีกครั้ง ในวันที่ 17 สิงหาคมเรือร็อดแมนพร้อมด้วยเรือลาดตระเวนทัสคาลูซาและเรือพิฆาตอเมริกันอีกสองลำ ออกเดินทางจากสกาปาโฟลว์ โดยบรรทุกบุคลากรทางการแพทย์และเสบียง กำลังพล และอุปกรณ์สำหรับ ฝูงบินที่ 144และ145ของกองทัพอากาศอังกฤษ กระสุน พลุ อุปกรณ์เรดาร์ เสบียงแห้ง และสิ่งของจำเป็นอื่นๆ โดยใช้เส้นทางเดียวกับที่เรือพิฆาตของอังกฤษใช้เมื่อสามสัปดาห์ก่อน พวกเขาเข้าสู่โคลาอินเล็ตหลังมืดในวันที่ 23 สิงหาคมกองทัพอากาศเยอรมันถูกระงับการบิน เรือได้ขนถ่ายสินค้า เติมเชื้อเพลิง รับลูกเรือพาณิชย์ที่รอดชีวิตจากขบวนเรือที่ประสบเหตุ และออกเดินทางจากอ่าวแวงกาในวันที่ 24 สิงหาคม

ระหว่างเดินทางกลับสกอตแลนด์ เรืออเมริกันได้เข้าร่วมกับ เรือพิฆาต ของกองทัพเรืออังกฤษในวันที่ 25 สิงหาคม เรืออังกฤษได้ติดตามเรือวางทุ่นระเบิดUlm ของเยอรมัน ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือและเรือเล็กจำนวนมากที่ทำการวางทุ่นระเบิดบริเวณปากทางเข้าทะเลขาวและในน่านน้ำตื้นนอกชายฝั่งโนวายาเซมลยาและได้จมเรือลำนั้นทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะแบร์ (นอร์เวย์ )

เรือร็อดแมนเดินทางกลับมายังอ่าวเฟิร์ธออฟไคลด์ในวันที่ 30 สิงหาคม และออกเดินทางไปยังนิวยอร์กในวันที่ 1 กันยายน หลังจากนั้นได้ทำการซ่อมบำรุงครั้งใหญ่ที่บอสตันและในปลายเดือนนั้น เธอได้กลับมาฝึกซ้อมและลาดตระเวนตามแนวชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐฯ อีกครั้ง ในวันที่ 25 ตุลาคม เธอได้ออกปฏิบัติการร่วมกับกองเรือเฉพาะกิจ 34.2 (TG 34.2) เพื่อสนับสนุนกองกำลังสะเทินน้ำสะเทินบกของกองเรือเฉพาะกิจ 34 ในปฏิบัติการทอร์ช ซึ่งเป็นการบุกโจมตีแอฟริกาเหนือในวันที่ 7 พฤศจิกายน กองเรือเฉพาะกิจ 34.2.3 (TU 34.2.3) ซึ่งประกอบด้วยเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกันซานทีเรือพิฆาตเอมมอนส์และเรือร็อดแมนได้ออกจาก TG 34.2 และคุ้มกันกลุ่มโจมตีทางใต้ไปยังจุดหมายปลายทาง นับจากนั้นจนถึงวันที่ 11 พฤศจิกายน เรือร็อดแมนได้คุ้มกันซานทีจากนั้นจึงเข้าเทียบท่าที่ซาฟีเพื่อเติมเสบียง เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายนเรือร็อดแมนได้ถอนตัวออกจากประจำการ และเดินทางถึงนอร์ฟอล์กในวันที่ 24 พฤศจิกายน จากนั้นจึงเดินทางต่อไปยังบอสตัน ซึ่ง ปืน ขนาด 1.1 นิ้ว (28 มม.) ของเรือ ถูกแทนที่ด้วย ปืน ขนาด 40 มม.และ20 มม .

ในเดือนธันวาคม เธอแล่นเรือไปยังคลองปานามาจากนั้นจึงคุ้มกันขบวนเรือกลับไปยังชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา โดยมาถึงนอร์ฟอล์กในวันที่ 7 มกราคม 1943 วันรุ่งขึ้นเธอออกเดินทางอีกครั้งเพื่อร่วมกับเรือเรนเจอร์ในการขนส่งอีกสองเที่ยวไปยังแอฟริกา คราวนี้ไปยังโมร็อกโกในช่วงเดือนมีนาคมและเมษายน เธออยู่ในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตก โดยแล่นเรือไปทางเหนือสุดถึงอาร์เจนเทียเพื่อปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนและคุ้มกัน ในเดือนพฤษภาคม เธอเดินทางกลับสหราชอาณาจักร

เมื่อเดินทางมาถึงสกาปาโฟลว์ในวันที่ 18 มกราคมเรือร็อดแมนได้กลับเข้าร่วมกอง เรือหลักอีกครั้ง ในช่วงฤดูร้อน เรือลำนี้และเรือพี่น้องลำอื่นๆได้ลาดตระเวนอยู่บริเวณนอกชายฝั่งสกอตแลนด์และไอซ์แลนด์ และคอยคุ้มกันเรือขนาดใหญ่ของกองกำลังผสม ซึ่งรวมถึงเรือรบ หลวง เอชเอ็มเอส  ดุ๊ก ออฟ ยอร์ก , ยูเอสเอ  ส เซาท์ ดาโกตาและยูเอสเอส  อลาบา มา ขณะที่พวกเขากำลังพยายามล่อกองเรือเยอรมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรือรบหลวงทิร์ปิตซ์ออกจากฟยอร์ด ที่ได้รับ การ คุ้มครอง

เมื่อถึงเดือนสิงหาคมร็อดแมนเดินทางกลับสหรัฐอเมริกา และในวันที่ 1 กันยายนก็ได้กลับมาลาดตระเวนที่อาร์เจนเทียอีกครั้ง หลังจากแยกตัวออกไปในเดือนตุลาคม เธอออกเดินทางจากนอร์ฟอล์กในวันที่ 3 พฤศจิกายนไปยังเบอร์มูดาจากนั้นก็แล่นเรือในแนวหน้าเพื่อคุ้มกันเรือรบไอโอวาซึ่งบรรทุกประธานาธิบดี แฟรงคลิ น ดี. รูสเวลต์ในช่วงแรกของการเดินทางไปยังการประชุมเตหะราน

เมื่อเดินทางกลับมาในช่วงกลางเดือนธันวาคม เรือพิฆาตลำนี้ได้ทำหน้าที่คุ้มกันเรือบรรทุกเครื่องบินในการฝึกซ้อมนอกชายฝั่งเมืองนิวพอร์ตและพอร์ตแลนด์ รัฐเมนจนถึงเดือนเมษายน ปี 1944 จากนั้นในวันที่ 20 เธอได้มุ่งหน้าไปทางตะวันออกพร้อมกับหน่วยอื่นๆ ในกองเรือของเธอDesRon 10ในวันที่ 1 พฤษภาคม เธอมาถึงเมอร์ส-เอล-เคบีร์ซึ่งเธอได้ปฏิบัติการในฐานะหน่วยหนึ่งของ TG 80.6 กลุ่ม ล่าสังหารที่จัดตั้งขึ้นเพื่อทำงานร่วมกับกองบินชายฝั่งแอฟริกาเหนือเพื่อต่อต้าน ภัย คุกคามจากเรือดำน้ำ ของเยอรมนี ต่อการขนส่งสินค้าในระยะทาง 325 ไมล์ระหว่างช่องแคบยิบรอลตาร์และออรานความพยายามร่วมกันระหว่างอังกฤษและอเมริกาทางอากาศและทางทะเล ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำให้เรือดำน้ำอยู่ใต้น้ำจนกว่าจะหมดแรงแล้วจึงเข้าโจมตีเมื่อพวกมันโผล่ขึ้นมาเหนือน้ำ ต้องใช้เวลา ความอดทน รวมถึงการประสานงาน ความพยายามนี้มีส่วนสำคัญในการลดจำนวนเรือดำน้ำที่ปฏิบัติการในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนลงกว่าหนึ่งในสามระหว่างเดือนมีนาคมถึงมิถุนายน

เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคมร็อดแมนพร้อมด้วยเครื่องบินลำอื่นๆ ในฝูงบินของเธอ ออกเดินทางจากเมอร์ส-เอล-เคบีร์ เพื่อติดตามเรือดำน้ำที่จมเรือสินค้าไปสี่ลำในเวลาไม่ถึงสองวัน การไล่ล่าทางอากาศและทางทะเลกินเวลานาน 72 ชั่วโมง แต่ในเช้าวันที่ 17 พฤษภาคม เรือดำน้ำU-616 ที่ได้รับความเสียหาย ได้โผล่ขึ้นมาเหนือน้ำ ถูกทิ้งร้าง และจมลงในที่สุด กองกำลังได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิตและเดินทางกลับไปยังเมอร์ส-เอล-เคบีร์ ก่อนจะออกเดินทางไปยังอังกฤษในวันรุ่งขึ้น

เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคมเรือร็อดแมนเดินทางมาถึงพลีมัธและในวันที่ 23 พฤษภาคม ได้เข้ารับหน้าที่เป็นหน่วย CTU 126.2.1 สำหรับปฏิบัติการเนปจูนซึ่งเป็นส่วนปฏิบัติการทางทะเลของปฏิบัติการโอเวอร์ลอร์ดการบุกฝรั่งเศส เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม เธอได้ทำการฝึกซ้อมระดมยิงชายฝั่ง จากนั้นเธอก็รอ เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน ขบวนเรือ B-1 ได้รวมตัวกันและมุ่งหน้าข้ามช่องแคบอังกฤษแต่แล้วก็วกกลับ เนื่องจากกำหนดการบุกถูกเลื่อนออกไปหนึ่งวัน เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน ขบวนเรือได้รวมตัวกันอีกครั้งและมุ่งหน้าไปทางตะวันออก คราวนี้เดินทางต่อไปยังฝรั่งเศสและส่งกำลังเสริมขึ้นฝั่งที่หาดโอมาฮาในช่วงบ่ายของวันที่ 6 มิถุนายนเรือร็อดแมนซึ่งแยกตัวออกมาเมื่อมาถึงพื้นที่โจมตี ได้เข้าร่วมกับหน่วย TG 122.4 และตลอดวันที่ 16 มิถุนายน ได้ให้การสนับสนุนการยิงและลาดตระเวนในอ่าวแซนหลังจากนั้นได้พักผ่อนช่วงสั้นๆ ที่พลีมัธ แต่ในวันที่ 18 มิถุนายน เธอก็กลับไปยังชายฝั่งนอร์มังดีระหว่างวันที่ 21 ถึง 24 มิถุนายน เธอได้กลับเข้าสู่น่านน้ำอังกฤษอีกครั้ง และในวันที่ 25 มิถุนายน ได้เข้าร่วมกับกองกำลังเฉพาะกิจที่ 129 ซึ่งได้เข้าร่วมกับ กองทัพอากาศที่ 9ในการสนับสนุนกองทัพน้อยที่ 7 ของสหรัฐฯ ( กองพล ที่ 9 , 79และ4 ) ที่กำลังรุกคืบเข้าใกล้เชอร์บูร์ก

เรือร็อดแมนกลับถึงอังกฤษในวันเดียวกันนั้น และออกทะเลอีกครั้งในวันที่ 30 มิถุนายน หลังจากแวะพักที่เบลฟาสต์ 3 วัน ก็ออกเดินทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเพื่อเข้าร่วมปฏิบัติการดรากูน ("ทั่ง") ซึ่งเป็นการบุกโจมตีทางตอนใต้ของฝรั่งเศส เรือมาถึงเมอร์ส-เอล-เคบีร์ในวันที่ 11 กรกฎาคม และออกเดินทางไปยังซิซิลีในวันที่ 16 กรกฎาคม และปฏิบัติการระหว่างเกาะซิซิลี ชายฝั่งอิตาลี และมอลตา ตลอดเดือน สิงหาคม

เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม เรือร็อดแมนซึ่งได้รับมอบหมายให้ประจำการในกองเรือ TU 85.12.4 ออกเดินทางจาก เมือง ทารันโตสองวันต่อมา เรือรบฝรั่งเศสได้เข้าร่วมขบวน และในวันที่ 15 สิงหาคม กองเรือได้เดินทางมาถึงบริเวณนอกพื้นที่โจมตีเดลต้าในอ่าวบูญงตั้งแต่เวลา 04:30 ถึง 06:41 เรือร็อดแมนได้คุ้มกันเรือกวาดทุ่นระเบิดที่กำลังเคลียร์เส้นทางไปยังชายหาด จากนั้นจึงทำการระดมยิงชายฝั่งเป็นเวลาสองชั่วโมง หลังจากนั้นเธอก็เปลี่ยนไปทำหน้าที่สนับสนุนการยิง ซึ่งเธอได้ปฏิบัติหน้าที่นี้ควบคู่ไปกับการคุ้มกันต่อต้านอากาศยาน จนกระทั่งถอยกลับไปยังปาแลร์โมในวันที่ 17 สิงหาคม กลับมาที่ชายฝั่งทางตอนใต้ของฝรั่งเศสในวันที่ 22 สิงหาคม เธอได้ยิงใส่ปืนใหญ่ชายฝั่งที่ตูลงในวันที่ 23 สิงหาคม คุ้มกันเรือกวาดทุ่นระเบิดในอ่าวฟอสในวันที่ 25 สิงหาคม และในอ่าวมาร์เซย์ในวันที่ 26 สิงหาคม เรือลำนี้ปฏิบัติหน้าที่ตรวจตราและลาดตระเวนตลอดจนถึงสิ้นเดือน จากนั้นจึงออกเดินทางไปยังเมืองโอรานในวันที่ 2 กันยายน และในช่วงหนึ่งเดือนครึ่งถัดมาได้ทำหน้าที่คุ้มกันกำลังพลและเสบียงเข้าไปในพื้นที่โจมตี

ในช่วงปลายเดือนตุลาคม กองเรือพิฆาตที่ 10 ได้คุ้มกันขบวนเรือกลับไปยังสหรัฐอเมริกา จากนิวยอร์กเรือร็อดแมนได้เดินทางต่อไปยังบอสตันเพื่อทำการดัดแปลงเป็นเรือพิฆาตกวาดทุ่นระเบิด โดยออกจากอู่ต่อเรือในฐานะเรือDMS-21เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม และออกเดินทางไปยังนอร์ฟอล์กในสัปดาห์ถัดมา

เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1945 เรือร็อดแมนออกเดินทางไปยังมหาสมุทรแปซิฟิก ในช่วงที่เหลือของเดือนนั้นและต่อเนื่องไปจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ เธอได้ทำการกวาดทุ่นระเบิดและฝึกยิงปืนใหญ่บริเวณนอกชายฝั่งแคลิฟอร์เนียและ น่านน้ำ ฮาวายจากนั้นจึงแล่นเรือไปทางตะวันตก เมื่อวันที่ 12 มีนาคม เธอจอดทอดสมอที่อูลิติและเจ็ดวันต่อมาก็แล่นเรือไปยังหมู่เกาะริวกิว เพื่อปฏิบัติการยกพลขึ้นบกครั้งสุดท้ายใน ชื่อ "ไอซ์เบิร์ก" เมื่อวันที่ 24-25 มีนาคม เธอเข้าร่วมปฏิบัติการกวาดทุ่นระเบิดนอกชายฝั่งเครามะเร็ตโตะจากนั้นจึงเตรียมพร้อมสำหรับการโจมตีโอกินาวา

หลังจากขึ้นฝั่งที่ หาด ฮากุชิ เมื่อวันที่ 1 เมษายน เรือร็อดแมนยังคงอยู่ในพื้นที่และถูกโจมตีทางอากาศและทางน้ำที่ล้อมรอบเกาะในวันที่ 6 เมษายน ในช่วงเช้าของวันนั้น เรือได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวน ต่อมาได้เปลี่ยนไปปฏิบัติหน้าที่คุ้มกันและร่วมกับเรือเอมมอนส์ในการลาดตระเวนทุ่นระเบิดขนาดเล็กที่กวาดล้างช่องแคบระหว่างเกาะอิเฮยะเร็ตโตะและโอกินาวา ในช่วงบ่ายแก่ๆ ฝูงบินกามิกาเซ่ ขนาดใหญ่ บินผ่านมา เวลา 15:32 น. หัวหน้าฝูงบินได้ดิ่งลงมาจากเมฆและพุ่งชน หัวเรือด้านซ้าย ของ เรือ ร็อดแมนระเบิดของเขาได้ระเบิดใต้ท้องเรือ มีผู้เสียชีวิตหรือสูญหาย 16 คน บาดเจ็บ 20 คน แต่โรงงานเครื่องยนต์ของเรือร็อดแมนยังคงไม่ได้รับความ เสียหาย เรือ เอมมอนส์เริ่มบินวนรอบเรือร็อดแมนเพื่อยิงต่อต้านอากาศยานขณะที่กามิกาเซ่ลำอื่นๆ เข้ามาใกล้ มีเครื่องบินถูกยิงตก 6 ลำเครื่องบินรบF4U Corsair ของ นาวิกโยธิน มาถึง เข้าร่วม และยิงเครื่องบินตกไป 20 ลำ แต่ก็มีเครื่องบินลำอื่นๆ ยิงผ่านไปได้ก่อนเรือร็อดแมนถูกโจมตีอีกสองครั้งในระหว่างการต่อสู้ที่กินเวลา 3 ชั่วโมงครึ่งเรือเอมมอนส์ยิงได้อีก 6 ครั้ง แต่ถูกโจมตี 5 ครั้ง และได้รับความเสียหายจากการโจมตีเฉียดฉิวอีก 4 ครั้ง ซากเรือถูกจมลงในวันรุ่งขึ้น

ตั้งแต่วันที่ 7 เมษายนถึง 5 พฤษภาคมเรือร็อดแมนได้รับการซ่อมแซมชั่วคราวที่เครามา เรตโต จากนั้นจึงเริ่มต้นการเดินทางกลับไปยังสหรัฐอเมริกา โดยมาถึงอู่ต่อเรือชาร์ลสตันในวันที่ 19 มิถุนายน การซ่อมแซมเสร็จสิ้นในกลางเดือนตุลาคม และในวันที่ 22 เธอได้แล่นเรือไปยังอ่าวแคสโกเพื่อเข้ารับการฝึกทบทวน

ตลอดสามปีต่อมา เธอปฏิบัติการตามแนวชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ ตั้งแต่เกาะนิวฟาวนด์แลนด์ไปจนถึงทะเลแคริบเบียนจากนั้นในเดือนกันยายนปี 1949 ก็ถูกส่งไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอยู่ที่นั่นเพียงสองสัปดาห์ เธอก็กลับมาปฏิบัติการในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันตก และในช่วงหกปีต่อมา เธอได้แล่นเรือไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนอีกสองครั้ง โดยทั้งสองครั้งเป็นการปฏิบัติภารกิจ 5 เดือนกับกองเรือที่ 6คือระหว่างวันที่ 2 มิถุนายนถึง 1 ตุลาคม 1952 และระหว่างวันที่ 19 มกราคมถึง 17 พฤษภาคม 1954 โดยมีการแวะไปที่ชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา เพื่อรับบทเป็นเรือ USS Caineในภาพยนตร์เรื่องThe Caine Mutiny

เรือลำนี้ ได้รับการจัดประเภทใหม่เป็นDD-456 เมื่อวันที่ 15 มกราคม 1955 และปลดประจำการเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 1955 จากนั้นจึงถูกโอนไปยัง สาธารณรัฐจีนในวันเดียวกันเพื่อใช้เป็นเรือ ROCS Hsien Yang (DD-16 )

ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่ในกองทัพเรือสาธารณรัฐจีน เธอกลายเป็นที่รู้จักในทางที่ไม่ดีเนื่องจากมีส่วนเกี่ยวข้องกับการชนกันสองครั้งในปี พ.ศ. 2499 และต่อมาได้รับฉายาว่า "กงหยาง" ("แกะ") หลังจากที่เธอเกยตื้นราวปี พ.ศ. 2512 ชื่อและหมายเลขธงประจำเรือของเธอในกองทัพเรือสาธารณรัฐจีนก็ถูกโอนไปให้เรือ USS Macomb เดิมซึ่ง  ได้มาในปี พ.ศ. 2513 ^{[ 1 ]}

ร็อดแมน ได้รับ เหรียญกล้าหาญ 5 ดวงในระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง

• หน้าเว็บUSS Rodmanที่Destroyer History Foundation
• history.nav.mil: เรือ USS Rodman
• NavSource: USS Rodman
• hazegray.org: USS Rodmanเก็บถาวรเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2012 ที่Wayback Machine