เมื่อวันที่ 3 กันยายน เธอได้รับคำสั่งให้เดินทางผ่านอ่าวกวนตานาโมไป ยังคลองปานามาเรือซีลเดินทางถึงอ่าวกวนตานาโม ประเทศคิวบาในวันที่ 8 กันยายน และหลังจากบรรทุกเสบียงแล้ว ก็ออกเดินทางในวันรุ่งขึ้นไปยังเขตคลองปานามาเธอเดินทางถึงโคโคโซโลในวันที่ 12 กันยายน และปฏิบัติการจากที่นั่นเป็นเวลาหนึ่งเดือน ในวันที่ 12 ตุลาคม เธอออกจากปลายคลองฝั่งมหาสมุทรแปซิฟิก มุ่งหน้าไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ ระหว่างทาง เรือกวาดทุ่นระเบิดได้แวะจอดที่หมู่เกาะกาลาปาโกสโบราโบราและตูลูอิลา

ที่เมืองซูวาในหมู่เกาะฟิจิเธอได้รับคำสั่งให้แยกตัวออกจากหน่วยเพื่อทำหน้าที่คุ้มกันเรือบรรทุกน้ำมันSS Pacific Sun ในการเดินทางจากซูวาไปยังหมู่เกาะนิวเฮบริดี ส เธอเดินทางถึงเอสปิริตูซานโตในวันที่ 2 พฤศจิกายน และสามวันต่อมาก็ออกเดินทางไปปฏิบัติภารกิจคุ้มกันขบวนเรืออีกครั้ง

ภารกิจนั้นเป็นแบบแผนสำหรับ 11 เดือนแรกของเธอในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก เรือซีลทำหน้าที่คุ้มกันขบวนเรือระหว่างหมู่เกาะในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกเฉียงใต้ ซึ่งในเวลานั้นกำลังกลายเป็นพื้นที่ด้านหลังมากขึ้นเรื่อยๆ เธอยังทำการ ลาดตระเวน ต่อต้านเรือดำน้ำ ด้วย โดยส่วนใหญ่แล้วหมู่เกาะโซโลมอนหมู่ เกาะ นิวเฮบริดีสหมู่เกาะฟิจิ และหมู่เกาะมาร์แชลล์ constitute เป็นเขตปฏิบัติการของเธอ

อย่างไรก็ตาม ในเดือนสิงหาคม ปี 1944 เรือซีลเริ่มฝึกซ้อมเพื่อปฏิบัติการยกพลขึ้นบกครั้งแรก โดยปฏิบัติการจากเกาะทูลากิและเกาะฟลอริดาเธอฝึกซ้อมการกวาดทุ่นระเบิด ฝึกยิงปืน และเข้าร่วมในการฝึกซ้อมยกพลขึ้นบก ในวันที่ 8 กันยายน เธอออกเดินทางพร้อมกับหน่วยอื่นๆ ของกองเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ 14 ไปยังหมู่เกาะปาเลา

เธอเดินทางมาถึงนอกชายฝั่งอังกอร์ในหมู่เกาะปาเลาในเช้าวันที่ 15 กันยายน และใช้เวลาสองวันถัดมาในการลาดตระเวนเส้นทางเข้าสู่ชายหาดที่ใช้ในการบุกโจมตี อย่างไรก็ตาม การลาดตระเวนที่อังกอร์ไม่พบทุ่นระเบิดใดๆ ในวันที่ 17 กันยายน เธอเคลื่อนตัวไปทางเหนือสู่โคสซอลโรดส์และเริ่มป้องกันจุดจอดเรือของกองเรือที่นั่นจากการโจมตีของเรือดำน้ำ

หลังจากนั้นไม่นานเรือซีลได้รับคำสั่งให้เดินทางไปยังอะทอลล์อูลิ ติ เธอเดินทางถึงที่นั่นในวันที่ 21 กันยายน และเริ่มปฏิบัติการกวาดล้างทุ่นระเบิดในทะเลสาบที่นี่เรือซีลประสบความสำเร็จในการปฏิบัติภารกิจที่เธอถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทำ โดยสามารถกวาดล้างทุ่นระเบิดได้แปดลูกในระหว่างปฏิบัติการกวาดล้างบริเวณที่จอดเรือ

เรือลำนี้จอดอยู่ที่อูลิติจนถึงวันที่ 25 กันยายน จากนั้นจึงออกจากอะทอลล์พร้อมกับขบวนเรือLSTที่มุ่งหน้าไปยังฮอลแลนเดียเกาะนิวกินีซึ่งเรือได้แวะจอดที่นั่นเป็นเวลาสั้นๆ ในวันที่ 29 กันยายน จากนั้นเรือก็เดินทางต่อไปยังฟินช์ฮาเฟนและต่อไปยังท่าเรือซีแอดเลอร์บนเกาะมานัสซึ่งเรือเดินทางถึงในวันที่ 2 ตุลาคม

เรือซีลจอดอยู่ที่เกาะมานัสเป็นเวลาแปดวัน ในวันที่ 10 ตุลาคม เธอออกเดินทางพร้อมกับขบวนเรือกวาดทุ่นระเบิด มุ่งหน้าไปยังอ่าวเลย์เตในช่วงสองสามวันแรกของการเดินทาง สภาพอากาศไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ แต่ในช่วงหลัง สภาพอากาศกลับแย่ลงเรื่อยๆ เมื่อเรือซีลมาถึงอ่าวเลย์เต พายุที่มีความรุนแรงเกือบ เท่า ไต้ฝุ่นก็ก่อตัวขึ้น ในวันที่ 17 ตุลาคม เรือกวาดทุ่นระเบิดเริ่มปฏิบัติการกวาดล้าง ชายหาด ในเลย์เตตามกำหนดการ อย่างไรก็ตาม พายุได้ทวีความรุนแรงขึ้นจนถึงระดับไต้ฝุ่นในเวลานั้น ทำให้เรือต้องถอนตัวออกจากพื้นที่

พายุไต้ฝุ่นสงบลงในเย็นวันนั้น และในเช้าวันที่ 18 ตุลาคมเรือซีลก็กลับไปปฏิบัติภารกิจกวาดล้างต่อ ในวันนั้นเอง เรือรบซีลได้เผชิญหน้ากับกองทัพญี่ปุ่น เป็นครั้งแรก หลังจากที่เรือซีลตัดทุ่นระเบิดที่จอดอยู่สองสามลูก เครื่องบินทิ้งระเบิดดำดิ่ง "วัล"ก็บินผ่านมาและทิ้งระเบิดสองลูก ซึ่งพลาดเป้าเรือเวโลซิตี้ ที่อยู่ใกล้เคียง ไปประมาณ 200 หลา เครื่องบินญี่ปุ่นทำการโจมตีและถอยกลับไปก่อนที่พลปืนจะเข้าประจำตำแหน่งได้ทัน

ในช่วงหลายวันต่อมาเรือซีลได้พบเห็นเครื่องบินข้าศึกหลายลำ แต่การโจมตีในวันที่ 18 ถือเป็นการปะทะกับข้าศึกอย่างใกล้ชิดเพียงครั้งเดียว จนกระทั่งหลังจากที่เธอเสร็จสิ้นภารกิจกวาดทุ่นระเบิดในวันที่ 23 ตุลาคม และเคลื่อนตัวเข้าไปในอ่าวใกล้กับดูลาคเพื่อเข้าร่วมกลุ่มสนับสนุนการยิงที่นั่น

ระหว่างที่ประจำการอยู่ในอ่าวเลย์เต เรือ ซีลพลาดการเข้าร่วมยุทธการที่อ่าวเลย์เตแต่ได้เข้าร่วมในการปะทะกับเครื่องบินข้าศึกจากฐานบนบกหลายครั้ง การโจมตีทางอากาศที่รุนแรงเป็นพิเศษเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม เมื่อเครื่องบินญี่ปุ่นโจมตีเรือจากเกือบทุกทิศทางเครื่องบินทิ้งระเบิดสองเครื่องยนต์รุ่น "เบ็ตตี้"บินเข้ามาทาง ด้าน ขวาของเรือซีลและดึงดูดการยิงจากปืนใหญ่ขนาด 3 นิ้วและปืนใหญ่โอเออร์ลิคอน20 มม . ของเรือซีล ไม่กี่วินาทีต่อมา เครื่องบินลำนั้นก็ลุกไหม้และตกลงไปในทะเลเรือซีลรอดพ้นจากการโจมตีทางอากาศโดยได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อยหรือไม่ได้รับความเสียหายเลย และลูกเรือเสียชีวิตเพียงคนเดียว เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม เรือซีลออกจากอ่าวเลย์เตเพื่อเดินทางกลับไปยังมานัส เรือกวาดทุ่นระเบิดเข้าสู่ท่าเรือซีแอดเลอร์ในวันที่ 5 พฤศจิกายน

เก้าวันต่อมาเรือซีลเริ่มต้นการเดินทางช่วงแรกกลับสู่สหรัฐอเมริกาโดยแล่นผ่านเพิร์ลฮาร์เบอร์และมาถึงพอร์ตแลนด์ รัฐโอเรกอนในวันที่ 4 ธันวาคม เรือได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่ที่อู่ต่อเรืออัลบีน่าในช่วงเดือนธันวาคมและสองเดือนแรกของปี 1945 การซ่อมแซมเสร็จสิ้นและเรือออกจากพอร์ตแลนด์ในวันที่ 4 มีนาคม มุ่งหน้าไปยังการฝึกอบรมทบทวนและกวาดทุ่นระเบิดตามแนวชายฝั่งแคลิฟอร์เนียภารกิจดังกล่าวทำให้เรือต้องปฏิบัติภารกิจประมาณหนึ่งเดือน

เมื่อวันที่ 2 เมษายน 1945 เรือลำนี้ได้ออกเดินทางจากชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกาเพื่อกลับไปร่วมรบในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก หลังจากแวะที่เพิร์ลฮาร์เบอร์และอะทอลล์เอ็นิเวโตะเรือกวาดทุ่นระเบิดก็มาถึงเกาะเครามะเร็ต โตะ ใน หมู่ เกาะริวกิวเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม เพื่อเข้าร่วมในปฏิบัติการสุดท้ายของสงครามโลกครั้งที่สอง นั่นคือการโจมตีโอกินาวา ซึ่งดำเนินมาได้เจ็ดสัปดาห์แล้ว ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่ที่โอกินาวาเรือซีลได้ประจำการอยู่ที่ สถานี เรดาร์ตรวจการณ์รอบเกาะและในระยะห่างออกไป เพื่อเตือนภัยล่วงหน้าเกี่ยวกับการโจมตีทางอากาศจากฐานทัพข้าศึกบนเกาะคิวชูและฟอร์โมซา (ปัจจุบันคือไต้หวัน )

แม้ว่าเธอจะพบเห็นการโจมตีทางอากาศ แบบพลีชีพ และแบบปกติ หลายครั้งต่อเรือลำอื่น ๆ แต่เธอกลับได้รับความเสียหายเพียงครั้งเดียวเท่านั้น ในคืนวันที่ 27 พฤษภาคม เครื่องบินทะเลของญี่ปุ่นพยายามโจมตีเธอ แต่ ปืน ต่อต้านอากาศยาน ของเธอ ก็สามารถขับไล่มันได้อย่างรวดเร็ว

เรือซีลประจำการอยู่ที่โอกินาวาจนถึงต้นเดือนกรกฎาคม จากนั้นจึงเริ่มปฏิบัติการกวาดทุ่นระเบิดขนาดใหญ่ ปฏิบัติการแรกมีชื่อว่าปฏิบัติการจูโน (Operation Juneau ) ดำเนินการในพื้นที่สี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 60 ไมล์ในทะเลจีนตะวันออก เรือซีลกลับมายังโอกินาวาในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมเพื่อทำการซ่อมบำรุงเตรียมพร้อมสำหรับปฏิบัติการที่คล้ายกัน ซึ่งมีรหัสว่า " สกากเวย์ " (Skagway) ในวันที่ 15 สิงหาคม ขณะที่เรือซีลยังอยู่ระหว่างการซ่อมแซมญี่ปุ่นก็ยอมจำนน

หนึ่งสัปดาห์ต่อมา เธอออกเดินทางจากโอกินาวาไปยังพื้นที่ "สกากเวย์" แต่ภารกิจถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากมีความจำเป็นเร่งด่วนกว่าในการกวาดล้างทุ่นระเบิดในน่านน้ำญี่ปุ่นเพื่อสนับสนุนกองกำลังยึดครอง ปลายเดือนสิงหาคม เธอเดินทางไปยังฮอนชู ตอนเหนือ และในวันที่ 6 กันยายน ได้เข้ารายงานตัวปฏิบัติหน้าที่ที่ฐานทัพเรือโอมีนาโตะเธอทำการกวาดล้างทุ่นระเบิดที่นั่นจนถึงวันที่ 19 ตุลาคม ซึ่งในเวลานั้นเธอได้รับคำสั่งให้มุ่งหน้าไปยังซาเซโบะเธอมาถึงซาเซโบะในวันที่ 24 ตุลาคม แต่ได้ออกเดินทางในอีกสองวันต่อมาเพื่อเข้าร่วมในปฏิบัติการคลอนไดค์ซึ่งเป็นการกวาดล้างทุ่นระเบิดครั้งใหญ่ในทะเลจีนตะวันออก ปฏิบัติการ "คลอนไดค์" กินเวลาจนถึงวันที่ 8 พฤศจิกายน ซึ่งในวันนั้นเธอได้กลับไปยังซาเซโบะเพื่อเริ่มการซ่อมแซม

เรือซีลซ่อมแซมเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน และออกเดินทางจากซาเซโบะเพื่อปฏิบัติภารกิจกวาดทุ่นระเบิดอีกชุดในสถานที่ต่างๆ โดยปฏิบัติการในบริเวณใกล้เคียงกับเกาะฟอร์โมซาและหมู่เกาะเปสกาโดเรสโดยขึ้นฝั่งที่คิอิรุนเกาะฟอร์โมซา เมื่อเสร็จสิ้นภารกิจดังกล่าว เธอได้ใช้เวลาช่วงวันหยุดที่เซี่ยงไฮ้ประเทศจีน เธอออกเดินทางจากเซี่ยงไฮ้เมื่อวันที่ 3 มกราคม 1946 และมาถึงซาเซโบะในวันที่ 5 มกราคม สิบวันต่อมา เธอเริ่มต้นการเดินทางกลับบ้านช่วงแรก

หลังจากแวะจอดที่เอนิเวทอคและเพิร์ลฮาร์เบอร์ เรือซีลได้เข้าสู่เมืองซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย ในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ โดยถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มซานดิเอโกกองเรือสำรองแปซิฟิกและ ถูกปลดประจำการในวันที่ 4 มิถุนายน 1946 เรือ ซีลไม่ได้ใช้งานจนกระทั่งวันที่ 19 ธันวาคม 1951 จึงได้รับการนำกลับมาประจำการอีกครั้งที่ซานดิเอโก

เรือกวาดทุ่นระเบิดลำนี้ประจำการอยู่ที่ชายฝั่งตะวันตกจนถึงวันที่ 19 พฤษภาคม 1952 จึงออกเดินทางไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตก หลังจากแวะจอดที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ในช่วงปลายเดือนพฤษภาคมเรือซีลก็เดินทางต่อไปทางตะวันตกและมาถึงซาเซโบะในวันที่ 18 มิถุนายน และในวันที่ 27 มิถุนายน ก็ออกจากซาเซโบะไปยัง น่านน้ำ เกาหลีเพื่อปฏิบัติการกวาดทุ่นระเบิดใกล้กับวอนซานฮุงนัมและชองจิน

ระหว่างปฏิบัติการเหล่านั้น เธอถูกยิงจากปืนใหญ่ชายฝั่งของฝ่ายศัตรูหลายครั้ง แต่ไม่ได้รับความเสียหายใดๆ ในเดือนสิงหาคม เธอได้เข้าร่วมในการช่วยเหลือลูกเรือ 26 คนของเรือลากจูงSarsiหลังจากที่เรือลำนั้นชนทุ่นระเบิดและจมลง เธอประจำการอยู่ในเขตสู้รบในเกาหลีจนถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 1952 เธอออกจากซาเซโบะในวันที่ 19 ตุลาคม และหลังจากแวะที่มิดเวย์และโออาฮูก็มาถึงลองบีช รัฐแคลิฟอร์เนียในวันที่ 15 พฤศจิกายน

เป็นเวลากว่าสองปีที่Zealดำเนินการปฏิบัติการต่างๆ โดยส่วนใหญ่เป็นการฝึกซ้อม จากท่าเรือลองบีช ซานดิเอโก และท่าเรืออื่นๆ บนชายฝั่งตะวันตก