อูเดย์ เอ็กซ์เพรส
ภาพรวม
ประเภทบริการ	รถไฟด่วนสองชั้น เร็วสุดๆ
สถานะ	คล่องแคล่ว
บริการครั้งแรก	10 มิถุนายน 2561
ผู้ดำเนินการปัจจุบัน	การรถไฟอินเดีย
เว็บไซต์	http://irctc.co.in
บริการบนเครื่องบิน
ชั้นเรียน	ซีซี, 2เอส
การจัดที่นั่ง	ใช่
การจัดเตรียมที่นอน	เลขที่
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านอาหาร	คาเฟ่บนเรือ เครื่องจำหน่ายอาหารอัตโนมัติ
สิ่งอำนวยความสะดวกในการสังเกตการณ์	หน้าต่างบานใหญ่ในทุกตู้โดยสาร
สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับสัมภาระ	ชั้นวางของเหนือศีรษะ
สิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ	หน้าจอแสดงข้อมูล พื้นที่รับประทานอาหารขนาดเล็ก
ทางเทคนิค
รถไฟ	คราดโค้ช LHB
ระยะห่างราง	รางรถไฟแบบอินเดีย1,676 มม. ( 5 ฟุต 6 นิ้ว )
ความเร็วในการทำงาน	ความเร็วเฉลี่ย: 62 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด: 110 กม./ชม.
เจ้าของแทร็ก	การรถไฟอินเดีย

รถไฟ UDAY ExpressหรือUtkrisht Double Decker Air Conditioned Yatri Expressเป็นรถไฟปรับอากาศสองชั้น ที่ออกแบบโดย RDSOตัวรถมีพื้นผิวภายนอกหุ้มด้วยไวนิลป้องกันการขีดเขียน และใช้โทนสีสดใส เช่น สีเหลือง ส้ม และชมพู คล้ายกับรถไฟTejas Expressบริการรถไฟนี้ถูกวางแผนให้เป็นบริการรถไฟ "หรูหรา" สำหรับนักธุรกิจ ตามข้อมูลของการรถไฟอินเดียรถไฟ Uday Express จะให้บริการใน "เส้นทางที่พลุกพล่านที่สุด" และเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งได้ถึง 40% รถไฟเหล่านี้มีที่นั่ง 120 ที่นั่งต่อตู้ (50 ที่นั่งสำหรับชั้นบน 48 ที่นั่งสำหรับชั้นล่าง และ 22 ที่นั่งที่ปลายทั้งสองข้าง) เมื่อเทียบกับรถไฟ Shatabdi ซึ่งมีที่นั่งได้สูงสุด 78 ที่นั่ง^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

บริการแรกเปิดตัวเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2561 ระหว่างสถานีรถไฟโคอิมบาตอร์และบังกาลอร์ [ ^{4 ] และ}ยังมีจุดจอดที่ Krishnarajapuram, Kuppam, Salem Jn, Erode Jn, Tiruppur Jn, Coimbatore Jn ด้วย

บริการเที่ยวที่สองเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2562 โดยวิ่งระหว่างเมืองวิศาขาปัตนัมและเมืองกุนตูร์และมีจุดจอดระหว่างทาง 7 จุด

ตั้งแต่ปี 2018 จนถึงปัจจุบัน มีบริการ รถไฟ Uday Express เพียง 2 ขบวนดังต่อไปนี้ ซึ่งใช้หัวรถจักรไฟฟ้าWAP-7 ในการลากจูง  :

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถไฟสองชั้นของอินเดีย