กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ถนนวงแหวนชั้นในเชฟฟิลด์

ถนนวงแหวนชั้นในเชฟฟิลด์เป็นถนนสองเลนที่ล้อมรอบ ใจกลางเมือง เชฟฟิลด์ทางตอนใต้ของยอร์กเชียร์ประเทศอังกฤษมีหมายเลข A61 ตลอดทั้งสาย สร้างขึ้นตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา

ถนนวงแหวนชั้นในเชฟฟิลด์

เส้นทางของถนนวงแหวน

ถนนวงแหวนชั้นในเชฟฟิลด์เป็นถนนสองเลนที่ล้อมรอบ ใจกลางเมือง เชฟฟิลด์ทางตอนใต้ของยอร์กเชียร์ประเทศอังกฤษมีหมายเลข A61 ตลอดทั้งสาย สร้างขึ้นตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา ถนนวงแหวนเชื่อมต่อกับถนนเชฟฟิลด์พาร์คเวย์ซึ่งเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์ M1 อีกที อาคารสำนักงานขนาดใหญ่และอพาร์ตเมนต์หรูหลายแห่งในเชฟฟิลด์ ทั้งในปัจจุบันและที่กำลังก่อสร้าง ตั้งอยู่บนถนนวงแหวนนี้

เส้นทาง

อาคาร Velocity Tower สูง 22 ชั้นตั้งอยู่บนวงเวียนถนนมัวร์

ถนนวงแหวน ส่วนใหญ่เกิดจากถนน A61 ที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ มาจากเชสเตอร์ฟิลด์ในชื่อทางเลี่ยงเมืองอันสโตน-ดรอนฟิลด์ถนนเชสเตอร์ฟิลด์ใต้ เมโดว์เฮดถนนเชสเตอร์ฟิลด์ถนนลอนดอนและถนนควีนส์ ก่อนจะมาบรรจบกับถนนวงแหวนที่ถนนซัฟฟอล์ก ถนนA57 (ในชื่อเชฟฟิลด์พาร์คเวย์ ) เข้ามายังเชฟฟิลด์จากทางตะวันออก ( ทางแยก M1หมายเลข 33) และมาถึง วงเวียน พาร์คสแควร์ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของถนนวงแหวน เมื่อวิ่งตามเข็มนาฬิกา ถนนวงแหวนประกอบด้วยถนนชีฟ สตรี ท ชีฟสแควร์ ถนนซั ฟอล์ก (ทวนเข็มนาฬิกา) และถนนชอร์แฮม สตรีท (ตามเข็มนาฬิกา) ถนนเซนต์แมรีส์ สตรีท ประตูเซนต์แมรีส์ ฮันโนเวอร์ เวย์ อัปเปอร์ฮันโนเวอร์ สตรีท เนเธอร์ธอร์ป โรด และถนนฮอยล์ สตรีท สิ้นสุดที่เชลส์มัวร์ ซึ่งถนน A61 จะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือไปยังชานเมืองทางเหนือของเชฟฟิลด์และต่อไปยังบาร์นสลีย์ส่วนทางใต้ของถนนวงแหวนชั้นในส่วนใหญ่จะวิ่งตามแนวถนนB6070ก่อนที่จะมีการสร้างถนนสองเลนปัจจุบัน รหัสถนน B6070 ใช้ได้เฉพาะกับถนน Granville Road และถนน Rutland Road บริเวณปลายทั้งสองด้านของถนนวงแหวนส่วนใต้เท่านั้น

ถนนเลี่ยงเมืองตอนเหนือ

ถนนSheffield Northern Relief Roadเป็นโครงการปิดช่องว่างในถนนวงแหวนชั้นใน งานเริ่มขึ้นในปี 1999 โดยเฟส 1 เสร็จสิ้นในปี 2000 ในชื่อCutlers Gateและต่อมาได้เปลี่ยนชื่อในช่วงปลายปี 2008 เป็นDerek Dooley Way [ 1 ]เพื่อเป็นเกียรติแก่ชาวเมืองเชฟฟิลด์ผู้ล่วงลับ ซึ่งเคยเล่นฟุตบอลให้กับSheffield Wednesdayก่อนที่จะขาหักและไปทำงานเบื้องหลังหลายตำแหน่งทั่วเมืองที่Sheffield Unitedส่วนที่ชื่อ Derek Dooley Way นั้นทอดยาวจากParkwayไปยังWickerในปี 2005 งานเริ่มขึ้นในส่วนที่เหลือ โดยปิดช่องว่างจากที่นั่นไปยัง Shalesmoor และเสร็จสิ้นในปลายปี 2007 ส่วนนี้ทอดยาวจาก Shalesmoor ลงไปตาม Moorfields เลี้ยวไปทางเหนือที่ทางแยกกับ Gibraltar Street ผ่านถนนที่สร้างใหม่ ไปบรรจบกับ Corporation Street จากนั้นข้ามสะพานใหม่ก่อนที่จะไปยัง Wicker ผ่านโรงงานร้าง ตรงทางแยกหมายเลข 9 บริเวณบริดจ์เฮาส์ ถนนจะแยกออกเป็นสองทาง ส่วนหนึ่งเชื่อมต่อกับส่วนคัตเลอร์ส เกต ตามที่ได้อธิบายไว้ เพื่อไปบรรจบกับถนนพาร์คเวย์ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเลี้ยวขวาเพื่อไปต่อบนถนนวงแหวนไปยังพาร์คสแควร์ได้ และอีกส่วนหนึ่งจะลอดใต้สะพานลอยและเชื่อมต่อไปยังสปิตัล ฮิลล์ถนนซาวิลล์ และถนนเบิร์นเกรฟ เพื่อเชื่อมต่อไปยังแอตเตอร์คลิฟฟ์คาร์บรูคและทางตะวันออกเฉียงเหนือของเชฟฟิลด์ที่ศูนย์การค้าเมโดว์ฮอลล์ / ทินสลีย์ถนนเนอร์เซอรี่ สตรีท เดอะวิคเกอร์ และเอ็กซ์เชนจ์ เพลสถูกลดระดับลงเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้

ทางแยก

ถนนวงแหวนชั้นในเชฟฟิลด์[ 2 ]
ซ้ายและขวาหมายถึงทิศทางการเดินทางตามเข็มนาฬิกาถนนที่อนุญาตให้เข้าและออกจาก IRR เท่านั้น ไม่ได้ถูกรวมไว้ ตัวอย่างเช่น ถนนมิลตัน ( 53.374861°N 1.479936°W)53°22′29″เหนือ1°28′48″ตะวันตก// 53.374861; -1.479936
ทางออกด้านซ้ายจุดเชื่อมต่อทางออกด้านขวา
ถนนพาร์คเวย์ (สำหรับย่านดาร์นอลล์แฮนด์สเวิร์ธและวูดเฮาส์สนามบินเมืองเชฟฟิลด์นิคมอุตสาหกรรมเชฟฟิลด์ถนนวงแหวนรอบนอกนิคมอุตสาหกรรมการผลิตขั้นสูง และทางหลวง M1 )1 ( คัตเลอร์ส เกต )ไม่มีทางออก
ถนนบรอดสตรีท(สำหรับถนนคริกเก็ตอินน์โรด และ ย่าน ไวบอร์นเอสเตท) ถนนดุ๊กสตรีท (สำหรับย่านแมเนอร์ท็อปและแมเนอร์เอสเตท)2 ( ปาร์คสแควร์ )ถนนคอมเมอร์เชียล(สำหรับใจกลางเมือง , พอนด์ส ฟอร์จและสถานีขนส่ง ) ถนนบรอด(สำหรับเดอะสแควร์ ) เอ็กซ์เชนจ์ เพลส (สำหรับย่านคาสเซิลเกต , ถนนเฟอร์นิวัล, โรงแรมวิคตอเรีย ฮอลิเดย์ อินน์และเดอะวิคเกอร์ฝั่งใต้)
สถานีรถไฟเชฟฟิลด์มิดแลนด์และย่านชีฟแวลลีย์
ถนนชรูว์สเบอรี(สำหรับมาเนอร์ท็อป ) ถนนแกรนวิลล์(สำหรับวิทยาลัยเชฟฟิลด์ ) ถนนควีนส์สำหรับเส้นทางลงใต้ไปยังเชสเตอร์ฟิลด์ถนนชอร์แฮม(สำหรับสนามฟุตบอลบรามอลล์เลนและเส้นทางลงใต้ไปยังเชสเตอร์ฟิลด์)3 ( จัตุรัสแกรนวิลล์ )ถนนชอร์แฮม(สำหรับสำนักงานใหญ่ สถานีวิทยุ BBC Yorkshire Radio Sheffield ซึ่งก็คือ อาคารLeadmillและCIQ )
ถนนแมรี(สำหรับด่านตรวจคนเข้าเมือง )ไม่มีทางออก
ถนน Eyre Street (สำหรับด่านตรวจคนเข้าเมือง, ที่จอดรถ Moor , ที่จอดรถ Heart of the City , ย่านThe Moor Quarterและศาลาว่าการเมือง )4 ( ถนนบรามอลล์ )ถนนบรามอลล์เลน(สำหรับสนามฟุตบอลบรามอลล์เลน , มัสยิดฮีลีย์ , หุบเขาเกลดเลสและเส้นทางลงใต้ไปยังเชสเตอร์ฟิลด์)
ถนนลอนดอน ( สำหรับร้านค้าและร้านอาหารบนถนนลอนดอน และย่านไชน่าทาวน์ ที่ไม่เป็นทางการ ร้านอาหาร บนถนนแอบบีย์เดลและสวนเมียร์สบรูค )ถนนเซาท์เลน(สำหรับมัวร์ และDWP , DfESและกระทรวงมหาดไทยในอาคารมัวร์ฟุต )
ถนนเอคเคิลซอลล์ (สำหรับช้อปปิ้งร้านบูติกร้านอาหาร และฮันเตอร์สบาร์รวมทั้งเส้นทางไปยังชานเมืองทางตะวันตกเฉียงใต้ เช่นดอร์ทอตลีย์และเอคเคิล ซอลล์ และเขตอุทยานแห่งชาติพีคดิสทริกต์ )5 ( ถนนมัวร์ )ถนนมัวร์(สำหรับย่านมัวร์ควอเตอร์, ย่านเดวอนเชอร์ควอเตอร์ , ใจกลางเมือง, หอคอย บีที , โรงแรมโกรสเวเนอร์ , ผับและบาร์ต่างๆ)
ถนนบรูมฮอลล์ซี (สำหรับ ย่าน บรูมฮอลล์และเดอะโกรฟส์ )ไม่มีทางออก
ถนนบรูมสปริงเลนc (สำหรับบรูมฮอลล์)ถนนเกลล์(สำหรับ ที่จอดรถในย่าน เวสต์เอนด์ย่านเดวอนเชียร์)
ไม่มีทางออกถนนเลวีเกรฟ(สำหรับวิทยาเขตมหาวิทยาลัยเซนต์จอร์จ)
ถนนเวสเทิร์นแบงก์(สำหรับวิทยาเขตตะวันตกของมหาวิทยาลัยโรงพยาบาลเด็กและแผนกฉุกเฉิน โรงพยาบาลมหาวิทยาลัยกลางเชฟฟิลด์เวสตันพาร์คและพิพิธภัณฑ์ ) ถนนโบล โซเวอร์ (สำหรับ ย่าน ครูกส์มัวร์และวอล์คลีย์ ) และสวนสาธารณะครูกส์แวลลีย์6 ( จัตุรัสมหาวิทยาลัย )ถนนบรอดเลน(สำหรับย่านเซนต์จอร์จ , วิทยาเขต มหาวิทยาลัยเซนต์จอร์จ และย่านวิหาร )
ถนนมอร์เพธไม่มีทางออก
ถนนมีโดว์(สำหรับ ร้านค้าบนถนน อัปเปอร์ธอร์ ป และถนนอินเฟอร์มารี )ถนนมีโดว์(สำหรับย่านเซนต์วินเซนต์ )
ไม่มีทางออกถนนดอนคาสเตอร์(สำหรับย่านเซนต์วินเซนต์)
ถนนเพนิสโตน(สำหรับย่านชานเมืองฮิลส์ โบโรห์ , เกรโนไซด์ , เอคเคิลส์ฟิลด์และชาเปลทาวน์ , ร้านค้าในฮิลส์โบโร ห์, สนามกีฬา ฮิลส์โบโรห์ – สโมสรฟุตบอลเชฟฟิลด์ เวนส์เดย์และโอว์เลอร์ตัน , โรงพยาบาลนอร์เทิร์น เจเนอรัลและเส้นทางไปทางเหนือสู่บาร์นสลีย์ )7 ( ชาลส์มัวร์ )ไม่มีทางออก
ถนนอีเบเนเซอร์(สำหรับนีปเซนด์และเกาะเคลแฮม )ถนนเชพเพิร์ดซี (สำหรับพื้นที่อยู่อาศัยเกาะเคลแฮมและย่านเซนต์วินเซนต์)
ถนนรัสเซลถนนยิบรอลตาร์c
Cotton Mill Row (ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Alma Street, Fat Cat PubและKelham Island Industrial Museum )8 ( ถนนคอร์ปอเรชั่น )ถนนพลัมเลน(สำหรับย่านริเวอร์ไซด์ ควอเตอร์ แม่น้ำดอนและคาสเซิลมอร์ ) ถนนคอร์ปอเรชั่น(สำหรับย่านเวสต์บาร์ ศาล และพาราไดซ์ สแควร์ )
ถนนอัลมา(สำหรับผับแฟตแคทและร้านโกอิทบนเกาะเคลแฮม) ถนนโมว์เบรย์(สำหรับย่านนีปเซนด์) ถนนแชทัม(สำหรับย่านที่อยู่อาศัยนีปเซนด์และเบิร์นเกรฟ )9 ( บริดจ์เฮาส์ )ถนนบริดจ์สตรีท(สำหรับคาสเซิลเกต) ถนนเนอร์เซอรี่สตรีท(สำหรับสปิตัลฟิลด์และริมแม่น้ำ)
Spital Hill (สำหรับ Burngreave) Saville Street (สำหรับLower Don Valleyรวมถึง Valley Centertainment , Sheffield Arena )10 ( สปิตัลฮิลล์ )ไม่มีทางออก
c – เดินทางตามเข็มนาฬิกาเท่านั้น ac – เดินทางทวนเข็มนาฬิกาเท่านั้น

สำหรับคำอธิบายเกี่ยวกับย่านต่างๆ โปรดดูที่ ย่านใจกลางเมืองเชฟฟิลด์

นักดนตรีชาวอเมริกันRodney Crowellกล่าวถึงถนนวงแหวนในเพลง Glasgow Girl ในอัลบั้มThe Outsider ปี 2005 ของเขา ในเพลงนี้ นักร้องกล่าวว่า "ฉันติดอยู่บนถนนวงแหวน...ถ้าฉันหาทางกลับไม่ได้เร็วๆ นี้ ฉันคงหลงทางแน่ๆ เชฟฟิลด์มีส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างอันตรายและความสิ้นหวัง ฉันต้องลดกระจกลงและสูดอากาศเย็นๆ ยามค่ำคืน" [ 3 ]

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Sheffield_Inner_Ring_Road&oldid=1354240778 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ถนนวงแหวนชั้นในเชฟฟิลด์

ถนนวงแหวนชั้นในเชฟฟิลด์เป็นถนนสองเลนที่ล้อมรอบ ใจกลางเมือง เชฟฟิลด์ทางตอนใต้ของยอร์กเชียร์ประเทศอังกฤษมีหมายเลข A61 ตลอดทั้งสาย สร้างขึ้นตั้งแต่ทศวรรษ 1960 เป็นต้นมา

เส้นทาง

ถนนวงแหวน ส่วนใหญ่เกิดจาก ถนน A61 ที่วิ่งจากเหนือจรดใต้ มาจาก เชสเตอร์ฟิลด์ ในชื่อ ทางเลี่ยงเมืองอันสโตน-ดรอนฟิลด์ ถนนเชสเตอร์ฟิลด์ใต้ เมโดว์เฮด ถนนเชสเตอร์ฟิลด์ ถนนลอนดอน และถนนควีนส์ ก่อนจะมาบรรจบกับถนนวงแหวนที่ถนนซัฟฟอล์ก ถนน A57 (ในชื่อ เชฟฟิลด์พาร์คเวย์...

ถนนเลี่ยงเมืองตอนเหนือ

ถนน Sheffield Northern Relief Road เป็นโครงการปิดช่องว่างในถนนวงแหวนชั้นใน งานเริ่มขึ้นในปี 1999 โดยเฟส 1 เสร็จสิ้นในปี 2000 ในชื่อ Cutlers Gate และต่อมาได้เปลี่ยนชื่อในช่วงปลายปี 2008 เป็น Derek Dooley Way [ 1 ] เพื่อเป็นเกียรติแก่ชาวเมืองเชฟฟิลด์ผู้ล่วงลับ...

ทางแยก

สำหรับคำอธิบายเกี่ยวกับย่านต่างๆ โปรดดู ที่ ย่านใจกลางเมืองเชฟฟิลด์