กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 4 นาที

ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 190

กล่องข้อมูลกรณีถนนในยูทาห์/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/ทางหลวงของรัฐในยูทาห์/สถานที่ท่องเที่ยวในซอลท์เลคเคาน์ตี้ ยูทาห์/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอเมริกันตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025/ใช้วันที่ mdy ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025/ทางด่วนยูทาห์ที่สวยงาม/เส้นทางรัฐยูทาห์ในซอลท์เลคเคาน์ตี้ ยูทาห์

ทางหลวงรัฐหมายเลข 190 ( SR-190 ) หรือเส้นทางชมวิวบิ๊กคอตตอนวูดแคนยอนเป็นทางหลวงรัฐและเส้นทางชมวิวที่ทอดยาว จากตะวันออกไปตะวันตก...

ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 190

แผนที่เส้นทาง :

ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 190 ของรัฐ
ทางหลวงรัฐหมายเลข 190
เส้นทางชมวิวบิ๊กคอตตอนวูดแคนยอน
แผนที่
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยUDOT
ความยาว19.934  ไมล์[ 1 ]  (32.081  กม.)
มีอยู่ปี 1987–ปัจจุบัน
ข้อจำกัดปิดในช่วงฤดูหนาวบนช่องเขาGuardsman Pass [ 2 ]
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ฝั่งตะวันตกถนนอีสต์ 6200 ใต้ ในเมืองฮอลลาเดย์
สี่แยกสำคัญ
 ฝั่งตะวันออกเส้นแบ่งเขตเทศมณฑลซอลท์เลค / เทศมณฑลวาแซตช์
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะยูทาห์
เขตปกครองซอลท์เลค
ระบบทางหลวง
  • ระบบทางหลวงรัฐยูทาห์
SR-186สหรัฐอเมริกา191 

ทางหลวงรัฐหมายเลข 190 ( SR-190 ) หรือเส้นทางชมวิวบิ๊กคอตตอนวูดแคนยอนเป็นทางหลวงรัฐและเส้นทางชมวิวที่ทอดยาว จากตะวันออกไปตะวันตก ในเขตตะวันออกของเทศมณฑลซอลต์เลครัฐยูทาห์สหรัฐอเมริกา โดยเริ่มต้นที่ ทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 215 (I-215) ผ่านบิ๊กคอตตอนวูดแคนยอน (รวมถึงเส้นทางไบรตันลูป) และสิ้นสุดที่เส้นแบ่งเขตเทศมณฑล ซอลต์เลคและวาซา

คำอธิบายเส้นทาง

ฮอลลาเดย์และคอตตอนวูดไฮท์ส

SR-190 เริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับในเมืองจุดเดียวกับ I-215 (แม้ว่าเลนขวาสุดของทางลงทางด่วนฝั่งตะวันออกจะนำไปสู่ ​​3000 East แทนที่จะเป็น SR-190) และถนนจะโค้งไปทางใต้ขณะที่ไต่ขึ้นจาก ที่ราบลุ่ม Knudsen's Cornerใกล้กับลำธารBig Cottonwood Creekไปตามแนวเชิงเขาด้านทิศใต้ก่อน ซึ่งนำไปสู่ภูเขาโอลิมปัสทางทิศเหนือ แล้วจึงไปตามแนวเขาด้านทิศตะวันตกทางเหนือของปากหุบเขา Big Cottonwood Canyon เส้นแบ่งเขตระหว่างเมืองHolladayและCottonwood Heightsจะทอดยาวไปตามเส้นทางจนถึงทางแยกกับ Wasatch Boulevard ทางเหนือของ Wasatch Boulevard เส้นทางจะผ่านอาคารสำนักงานหลายแห่ง สนามกอล์ฟ Old Mill และ ลาน จอดรถของ Utah Transit Authority ทางใต้ของ Wasatch Boulevard (ซึ่ง SR-190 ใช้ชื่อ Wasatch Boulevard) จะมีเพียงเหมืองหินทางทิศตะวันออกและทิวทัศน์ของหุบเขาด้านล่างทางทิศตะวันตก ที่เชิงหน้าผา แต่ไม่อยู่ในสายตา คืออาคารโรงงานกระดาษเก่าซึ่งมักเป็นสัญลักษณ์ของพื้นที่นี้

เส้นทางจะมุ่งหน้าไปทางใต้ ข้ามสะพานที่ทอดข้ามลำธารบิ๊กคอตตอนวูด และเส้นทางอเนกประสงค์ บิ๊กคอตตอนวูดครีกระยะสุดท้ายที่วางแผนไว้ บริเวณปากหุบเขา จากนั้นจะตัดกับทางหลวงหมายเลข 210ซึ่งทอดยาวไปทางใต้ในชื่อถนนวาซาชบูเลอวาร์ด และถนนฟอร์ตยูเนียนบูเลอวาร์ด ซึ่งมุ่งหน้าไปทางตะวันตก รถที่วิ่งตามทางหลวงหมายเลข 190 ไปทางตะวันออกต้องเลี้ยวซ้ายที่ทางแยกนี้ เลยทางแยกไป จะเห็นลานจอดรถสำหรับ รถบัสรับส่ง นักสกี (หรือเพื่อประโยชน์ของนักท่องเที่ยวในหุบเขา) และโรงบำบัดน้ำเสียทางทิศเหนือ และพื้นที่อยู่อาศัยในเมืองคอตตอนวูดไฮท์ตั้งอยู่บนเนินเขาทางทิศใต้

บิ๊กคอตตอนวูดแคนยอน

ทางหลวงหมายเลข SR-190 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก ผ่านหุบเขาบิ๊กคอตตอนวูดเดือนกันยายน 2558
ภาพถ่ายทางหลวงหมายเลข SR-190 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ผ่านหุบเขาบิ๊กคอตตอนวูด มองจากทางทิศเหนือ เดือนกันยายน ปี 2020

สัญญาณของการพัฒนาเมืองจะหายไปอย่างรวดเร็วเมื่อกำแพงหุบเขาเข้าใกล้กันมากขึ้น เส้นทางนี้ผ่านจุดเริ่มต้นเส้นทางเดินป่าและพื้นที่ปิกนิกหลายแห่งภายในหุบเขา รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานทางประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับน้ำและการทำเหมือง และพื้นที่กระท่อมพักแรมบางแห่ง ก่อนที่จะผ่านรีสอร์ท Solitude Mountain Resortและวนกลับไปที่เมืองไบรตัน

ด่านทหารองครักษ์

หลังจากวนผ่านเมืองไบรตัน เส้นทางจะเชื่อมต่อ (โดยต้องย้อนกลับบ้าง) กับถนนบนภูเขาที่แคบกว่าบนช่องเขาการ์ดส์แมน และสิ้นสุด (โดยมีเส้นทางเชื่อมต่อที่ไม่ได้รับการดูแลจากรัฐไปยังเมืองพาร์คซิตี้ผ่านทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 224 (SR-224) และ เมือง มิดเวย์ / เฮเบอร์ซิตี้ผ่านSR-222 ) ที่ยอดเขาขณะเข้าสู่เขตวาซาชเคาน์ตี้ถนนส่วนนี้มักจะปิดตลอดฤดูหนาว

นิยามทางกฎหมายของทางหลวงหมายเลข 190 มีดังนี้:

72-4-124. ทางหลวงของรัฐ—SR-186, SR-189, SR-190. (3) SR-190. จากเส้นทาง 215 ที่ Knudsen's Corner ไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ถึงเส้นทาง 210 ที่ปากหุบเขา Big Cottonwood Canyon จากนั้นไปทางทิศตะวันออกผ่านหุบเขา Big Cottonwood Canyon ไปยัง Brighton รวมถึง Brighton Loop จากนั้นไปทางทิศตะวันออกผ่าน Guardsman Pass ไปยังเส้นแบ่งเขต Salt Lake-Wasatch County [ 3 ]

ประวัติศาสตร์

ส่วนแรกของทางหลวงรัฐ SR-190 ในปัจจุบันถูกเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐในปี 1933 โดยเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 152 (SR-152) ซึ่งวิ่งตามถนนไฮแลนด์ไดรฟ์ ถนน 6200 ใต้ และถนนบิ๊กคอตตอนวูดแคนยอน จากเมืองซอลต์เลคซิตี้ไปยัง เขตแดน ป่าสงวนแห่งชาติยูอินตา-วาซาช-แคชในบิ๊กคอตตอนวูดแคนยอน [ 4 ] ในปี 1941 SR-152 ได้ขยายไปทางตะวันออกในป่าไปยังไบรตัน [ 5 ] และในปี 1945 การเชื่อมต่อจากถนนไฮแลนด์ไดรฟ์ไปยังหุบเขาถูกย้ายไปทางใต้ไปยังถนนฟอร์ตยูเนียนบูเลอวาร์ด[ 6 ]เพื่อให้สามารถเข้าถึงอุทยานแห่งรัฐวาซาชเมาน์เทน แห่งใหม่ได้ SR-152 จึงถูกขยายไปทางตะวันออกจากไบรตันในปี 1963 โดยวิ่งตามถนนของเทศมณฑล ที่มีอยู่เดิม ข้ามช่องเขาการ์ดสแมนไปสิ้นสุดที่ SR-224 ในที่สุด ในปี 1987 ส่วนหนึ่งของทางหลวงหมายเลข SR-152 ตรงกลาง จากทางหลวงหมายเลข I-215 ทางใต้และตะวันออกไปยังWasatch Boulevard ( ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 210 [SR-210]) ถูกถอดออกจากระบบทางหลวงของรัฐ แทนที่ด้วยถนนที่จำกัดการเข้าถึง ที่เสนอไว้ โดยขยายไปทางใต้ 6200 ผ่าน I-215 และไปตาม Wasatch Boulevard ไปยัง Big Cottonwood Canyon Road เพื่อหลีกเลี่ยงการทับซ้อนของ SR-152 บน I-215 ถนนสายใหม่จึงกลายเป็นส่วนต่อขยายของ SR-210 และ SR-152 เดิมจาก Wasatch Boulevard ไปยัง SR-224 กลายเป็นทางหลวงรัฐหมายเลข 190 สายใหม่[ 7 ]เพื่อหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการกำหนดหลักไมล์ใหม่ของ SR-210 การเชื่อมต่อใหม่จึงกลายเป็นส่วนหนึ่งของ SR-190 ในปี 1988 ทำให้เส้นทางนั้นขยายไปถึงขอบเขตสูงสุด คือ จาก I-215 ไปยัง SR-224 ในฐานะส่วนหนึ่งของการแลกเปลี่ยนกับWasatch Countyซึ่งรัฐได้นำสิ่งที่ปัจจุบันคือUtah State Route 32 กลับคืนมา และเคยเป็นUS Route 189จากUS Route 40ทางใต้ของอ่างเก็บน้ำ JordanelleไปจนถึงFrancisปลายด้านตะวันออกของ SR-190 ถูกตัดกลับไปที่เส้นแบ่งเขต Salt Lake Wasatch County ในปี 1990 [ 8 ]

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลซอลท์เล

ที่ตั้งmi [ 1 ]กม.จุดหมายปลายทาง[ 9 ]หมายเหตุ
ฮอลลาเดย์0.0000.000จากถนน East 6200 South (Big Cottonwood Road) ไปทางตะวันออกSR-152 (Van Winkle/South Highland Drive) ต่อเนื่องจากจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตกไปทางทิศตะวันตก
ถนนอีสต์ 6200 ใต้ (ถนนบิ๊กคอตตอนวูด)จุดสิ้นสุดทางทิศตะวันตก: 40°38′18″N 111°48′37″W / 40.63833°N 111.81028°W / 40.63833; -111.81028 (ที่ป้ายบอกทิศทางเหนือศีรษะบริเวณKnudsen's Corner )
0.021– 0.1820.034– 0.293ทางหลวง หมายเลข I-215เหนือ มิลล์ครีก , ทางหลวงหมายเลข I-80และทางหลวงหมายเลข SR-186 ทางหลวงหมายเลข I-215ตะวันตก– เมอร์เรย์ , ทางหลวงหมายเลข I-15 , ซอลต์เลคซิตี้ , ทางหลวงหมายเลข I-80 , ทางหลวงหมายเลข I-15 จุดเชื่อมต่อทางแยกในเมืองแบบจุดเดียว
คอตตอนวูด ไฮท์ส1.8302.945SR-210ตะวันออก ( Wasatch Boulevard )  Granite , SR-209 , Altaถนนที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกจากทางแยกคือถนนฟอร์ตยูเนียนบูเลอวาร์ด
19.93432.081เส้นแบ่งเขตระหว่าง ซอลท์เลคและเทศมณฑลวาแซตช์จุดสิ้นสุดทางตะวันออก: 40°36′24″N 111°33′18″W / 40.60667°N 111.55500°W / 40.60667; -111.55500
ถนน Guardsman Pass ฝั่งตะวันออกSR-224 , Park City , Midway ต่อเนื่องจากจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออกไปทางทิศตะวันออก
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

ดูเพิ่มเติม

แม่แบบ:แนบ KML/ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 190
KML ไม่ได้มาจากวิกิดาต้า
  • ข้อมูลอ้างอิงทางหลวง: 0190P ( PDF )
  • มติเกี่ยวกับทางหลวงของรัฐ: เส้นทางหมายเลข 190 ( PDF )
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Utah_State_Route_190&oldid=1334396047 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 190

ทางหลวงรัฐหมายเลข 190 ( SR-190 ) หรือเส้นทางชมวิวบิ๊กคอตตอนวูดแคนยอนเป็นทางหลวงรัฐและเส้นทางชมวิวที่ทอดยาว จากตะวันออกไปตะวันตก...

ฮอลลาเดย์และคอตตอนวูดไฮท์ส

SR-190 เริ่มต้นที่ ทางแยกต่างระดับในเมืองจุดเดียว กับ I-215 (แม้ว่าเลนขวาสุดของทางลงทางด่วนฝั่งตะวันออกจะนำไปสู่ ​​3000 East แทนที่จะเป็น SR-190) และถนนจะโค้งไปทางใต้ขณะที่ไต่ขึ้นจาก ที่ราบลุ่ม Knudsen's Corner ใกล้กับลำธาร Big Cottonwood Creek...

บิ๊กคอตตอนวูดแคนยอน

สัญญาณของการพัฒนาเมืองจะหายไปอย่างรวดเร็วเมื่อกำแพงหุบเขาเข้าใกล้กันมากขึ้น เส้นทางนี้ผ่านจุดเริ่มต้นเส้นทางเดินป่าและพื้นที่ปิกนิกหลายแห่งภายในหุบเขา รวมถึงโครงสร้างพื้นฐานทางประวัติศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับน้ำและการทำเหมือง และพื้นที่กระท่อมพักแรมบางแห่ง...

ด่านทหารองครักษ์

หลังจากวนผ่านเมืองไบรตัน เส้นทางจะเชื่อมต่อ (โดยต้องย้อนกลับบ้าง) กับถนนบนภูเขาที่แคบกว่าบนช่องเขาการ์ดส์แมน และสิ้นสุด (โดยมีเส้นทางเชื่อมต่อที่ไม่ได้รับการดูแลจากรัฐไปยัง เมืองพาร์คซิตี้ ผ่าน ทางหลวงรัฐยูทาห์หมายเลข 224 (SR-224) และ เมือง มิดเวย์ /...