เดิมทีฝูงบินนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นในชื่อฝูงบินเตือนภัยทางอากาศประจำเรือบรรทุกเครื่องบินที่สิบสาม (VAW-13) โดยใช้เครื่องบินAD-5Qในปี 1959

ในระหว่างสงครามเวียดนามหน่วยย่อยจาก VAW-13 ถูกส่งไปประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบินต่อไปนี้ที่ปฏิบัติการใน สถานี YankeeและDixie : ^{[ 1 ]}

• ระหว่างวันที่ 6 มีนาคมถึง 23 พฤศจิกายน 1965 ฝูงบิน EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินยูเอสเอส มิดเวย์ 
• ระหว่างวันที่ 5 เมษายนถึง 16 ธันวาคม พ.ศ. 2508 ฝูงบิน EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือ บรรทุกเครื่องบิน USS Oriskany 
• ระหว่างวันที่ 10 พฤษภาคม - 13 ธันวาคม 1965 หน่วย EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือ บรรทุกเครื่องบิน USS Independence 
• ระหว่างวันที่ 21 เมษายน 1965 ถึง 13 มกราคม 1966 หน่วย EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Bon Homme Richard 
• ระหว่างวันที่ 12 พฤษภาคม - 3 ธันวาคม 1966 ฝูงบิน EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Constellation 
• ระหว่างวันที่ 21 มิถุนายน 1966 ถึง 21 กุมภาพันธ์ 1967 ฝูงบินที่ 42 และเครื่องบิน EA-1F ได้ประจำการอยู่บน เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Franklin D. Roosevelt 
• ระหว่างวันที่ 26 มกราคม - 25 สิงหาคม 1967 ฝูงบินที่ 31 เครื่องบิน EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Bon Homme Richard
• ระหว่างวันที่ 29 เมษายน - 4 ธันวาคม 1967 ฝูงบิน EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Constellation
• ระหว่างวันที่ 16 มิถุนายน 1967 ถึง 31 มกราคม 1968 หน่วย EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Oriskany 
• ระหว่างวันที่ 29 กรกฎาคม 1967 ถึง 6 เมษายน 1968 หน่วย EA-1F ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Coral Sea 
• ระหว่างวันที่ 4 พฤศจิกายน 1967 ถึง 25 พฤษภาคม 1968 ฝูงบินที่ 61 EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือUSS Ranger 
• ระหว่างวันที่ 18 พฤศจิกายน 1967 ถึง 28 มิถุนายน 1968 ฝูงบินที่ 63 ซึ่งประกอบด้วยนักบิน EKA-3B ได้ประจำการอยู่บน เรือบรรทุกเครื่องบิน USS Kitty Hawk 
• ระหว่างวันที่ 3 มกราคมถึง 18 กรกฎาคม 1968 หน่วยที่ 65 ของนักบิน EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือUSS Enterprise 
• ระหว่างวันที่ 27 มกราคม - 10 ตุลาคม 1968 กองกำลังที่ 31 หน่วย EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Bon Homme Richard
• ระหว่างวันที่ 10 เมษายนถึง 16 ธันวาคม พ.ศ. 2511 หน่วยที่ 66 ของฝูงบิน EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือรบ USS America 
• ระหว่างวันที่ 29 พฤษภาคม 1968 ถึง 21 มกราคม 1969 หน่วยที่ 64 ของเครื่องบิน EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Constellation
• ระหว่างวันที่ 18 กรกฎาคม 1968 ถึง 3 มีนาคม 1969 หน่วยที่ 19 เครื่องบิน EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือUSS Hancock 
• ระหว่างวันที่ 7 กันยายน 1968 ถึง 18 เมษายน 1969 หน่วยที่ 43 ของเฮลิคอปเตอร์ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Coral Sea

เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 1968 ฝูงบินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นฝูงบินโจมตีทางอิเล็กทรอนิกส์ที่ 130และอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองบินสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทางยุทธวิธีที่ 13 (VAQW-13)

หน่วย VAQ-130 ยังคงถูกส่งไปสนับสนุนสงครามเวียดนามดังต่อไปนี้: ^{[ 1 ]}

• ระหว่างวันที่ 26 ตุลาคม 1968 ถึง 17 พฤษภาคม 1969 หน่วยที่ 61 เครื่องบิน EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Ranger
• ระหว่างวันที่ 1 กุมภาพันธ์ถึง 18 กันยายน 1969 หน่วยที่ 14 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือUSS Ticonderoga 
• ระหว่างวันที่ 18 มีนาคม - 29 ตุลาคม 1968 กองกำลังที่ 31 หน่วย EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Bon Homme Richard
• ระหว่างวันที่ 14 เมษายน - 17 พฤศจิกายน 1969 กองกำลังที่ 34 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Oriskany
• ระหว่างวันที่ 2 เมษายนถึง 12 พฤศจิกายน 1970 กองกำลังที่ 31 หน่วย EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Bon Homme Richard
• ระหว่างวันที่ 14 พฤษภาคม - 10 ธันวาคม 1970 หน่วยที่ 1 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Oriskany
• ระหว่างวันที่ 16 เมษายน - 6 พฤศจิกายน 1971 กองกำลังที่ 2 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Midway
• ระหว่างวันที่ 14 พฤษภาคม - 10 ธันวาคม 1971 กองกำลังที่ 3 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Oriskany
• ระหว่างวันที่ 11 มิถุนายน 1971 ถึง 12 กุมภาพันธ์ 1972 หน่วยที่ 4 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Enterprise
• ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 1971 ถึง 30 มิถุนายน 1972 หน่วยที่ 1 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Constellation
• ระหว่างวันที่ 10 เมษายน 1972 ถึง 3 มีนาคม 1973 ฝูงบินที่ 2 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Midway
• ระหว่างวันที่ 5 มิถุนายน 1972 ถึง 30 มีนาคม 1973 ฝูงบินที่ 3 EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Oriskany
• ระหว่างวันที่ 16 พฤศจิกายน 1973 ถึง 23 มิถุนายน 1973 กองกำลังที่ 4 ของ EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือ USS Ranger
• ระหว่างวันที่ 18 ตุลาคม 1973 ถึง 5 มิถุนายน 1974 ฝูงบินที่ 3 EKA-3B ได้ประจำการอยู่บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Oriskany

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2518 ฝูงบินได้ย้ายไปยังฐานทัพอากาศนาวิกโยธินเกาะวิทบีย์ ซึ่ง เป็นฐานทัพปัจจุบัน และเปลี่ยนมาใช้เครื่องบินEA-6B Prowler

ในเดือนธันวาคม 2010 ฝูงบินได้เดินทางกลับจากการปฏิบัติภารกิจในกองเรือครั้งสุดท้าย โดยใช้เครื่องบินEA-6B Prowlerและเริ่มการฝึกเปลี่ยนเครื่องในเดือนมีนาคม 2011 ไปใช้เครื่องบินEA-18G Growlerโดยฝูงบิน "Zappers" สำเร็จการฝึกเปลี่ยนเครื่องในเดือนพฤศจิกายน 2011 ฝูงบินได้ประจำการบนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Harry S. Truman ในเดือนกรกฎาคม 2013 หลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมความพร้อมตลอดหนึ่งปี

ในปี 2017 นักบินกองทัพเรือ 2 นายที่สังกัด VAQ-130 ถูกลงโทษทางวินัยฐานวาดรูปอวัยวะเพศชายบนท้องฟ้าเหนือเขต Okanogan County รัฐวอชิงตัน^{[ 7 ]}

ในเดือนสิงหาคม ปี 2020 ฝูงบินได้กลับจากการปฏิบัติภารกิจ 206 วันบนเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Dwight D. Eisenhower (CVN-69)  และได้รับสถานะ Iron Shellback จากการกลับจากภารกิจ 100 วันโดยไม่แวะท่าเรือใดๆ การปฏิบัติภารกิจครั้งนี้ทำลายสถิติการปฏิบัติภารกิจที่ยาวนานที่สุดโดยไม่แวะท่าเรือ ทำลายสถิติเดิมของเรือUSS Theodore Roosevelt (CVN-71)  ที่ 160 วันติดต่อกัน

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 ฝูงบิน VAQ-130 เริ่มปฏิบัติการรบในกองบินที่ 3 บนเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Eisenhowerการปฏิบัติการส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่เขตปฏิบัติการของกองบัญชาการกลาง (CENTCOM AOR) ตลอดระยะเวลาส่วนใหญ่ของการปฏิบัติการ ฝูงบิน VAQ-130 ปฏิบัติการจากดาดฟ้าเรือ Eisenhower ในทะเลแดง โดยมีการปฏิบัติการบางส่วนจากฐานทัพบกของสหรัฐฯ ในพื้นที่ปฏิบัติการ ฝูงบิน VAQ-130 ได้ปฏิบัติการรบอย่างกว้างขวางต่อหน่วยทหารของกลุ่มฮูตี-อิหร่านในเยเมน

ระหว่างการปฏิบัติการ "Zappers" ได้ทำลายเฮลิคอปเตอร์ Mi-24/35 Hind ของกลุ่มฮูตี-อิหร่านบนพื้นดิน ขณะทำการโจมตีในเยเมน^{[ 8 ]} VAQ-130 มีส่วนร่วมอย่างมากในปฏิบัติการป้องกันและโจมตีกลุ่มฮูตี-อิหร่านที่โจมตีเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศและอิสราเอล

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2567 เครื่องบิน EA-18G Growler ของฝูงบิน VAQ-130 "Zappers" ตกใกล้ภูเขาเรนเนอร์ในรัฐวอชิงตัน ซากเครื่องบินถูกพบในวันถัดมา และพบศพของลูกเรือในอีกห้าวันต่อมา^{[ 9 ]}ลูกเรือที่เสียชีวิตได้รับการระบุชื่อคือ ร้อยโทเซเรนา ไวล์แมน นักบินกองทัพเรือสหรัฐฯ และร้อยโทหญิงลินด์เซย์ อีแวนส์ เจ้าหน้าที่การบินกองทัพเรือสหรัฐฯ ทั้งคู่มีอายุ 31 ปี สาเหตุของการตกยังอยู่ระหว่างการสอบสวน

VAQ-130 มีส่วนร่วมในปฏิบัติการที่ส่งผลให้มีการจับกุมนิโคลัส มาดูโร ในปี 2026 ซึ่งอาจมีการปราบปราม ระบบ ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300 ของเวเนซุเอลา ตามรายงานของวอลล์สตรีทเจอร์นัล^{[ 10 ]}