บีอาร์-116
Rodovia Presidente Dutra
Rodovia Presidente Dutra ในเซา โฮเซ่ โดส กัมโปส , SP
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยCCR RioSPและEcoRioMinas (ตั้งแต่ปี 2022)
ความยาว	402  กม.  (250  ไมล์)
มีอยู่	ตั้งแต่ปี 1951 (มีการขยายเป็นถนนสองเลนในปี 1967) จนถึงปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันออก	Avenida BrasilในVista Alegre , รีโอเดจาเนโร , RJ
สี่แยกสำคัญ	สายสีแดงRJ-071 RJ-085 Automóvel Clube Ab. RJ-105 (เข้าถึง Nova Iguaçu และ Belford Roxo) RJ-093 (เข้าถึง Engenheiro Pedreira เขต Japeri) RJ-125 (เข้าถึง Japeri, Miguel Pereira และ Paty do Alferes) BR-493 Arco Metropolitano ในรีโอเดจาเนโร RJ-127 (เข้าถึง Paracambi และ Eng. Paulo de Frontin) BR-465อดีตโรโดเวีย ริโอ-เซาเปาโล RJ-145 (เข้าถึง Piraí, Barra do Piraí และ Valença) BR-393ลูซิโอ เมอิรา RJ-155 (เข้าถึง Angra dos Reis) BR-354เรเซนเด-คาซัมบู SP-068 Rodovia dos Tropeiros BR-459ลอเรนา-โปโซส เด คัลดาส SP-171อดีตเอสตราดา เรอัล (เข้าถึงปาราตี) SP-125 Oswaldo Cruz (เข้าถึง Ubatuba) SP-070คาร์วัลโญ่ ปินโต SP-123 Floriano R. Pinheiro (เข้าถึง Campos do Jordão) SP-050โรโดเวีย มอนเตโร โลบาโต SP-099 Rodovia dos Tamoios (เข้าถึง Caraguatatuba) SP-065 D. Pedro I (ทางเข้าสู่เมืองกัมปินาส) SP-070ไอร์ตัน เซนนา SP-088โมกี-ดุตรา SP-021 Rodoanel Mário Covas SP-019เฮลิโอ สมิดท์ BR-381เฟอร์นาโอ ดิอาส
ฝั่งตะวันตก	Marginal TietêในVila Maria , São Paulo , SP
ที่ตั้ง
ประเทศ	บราซิล
รัฐต่างๆ	เซาเปาโล, ริโอเดจาเนโร
ระบบทางหลวง
ทางหลวงในบราซิล รัฐบาลกลาง

ถนนหลวงประธานาธิบดีดูตรา ( BR-116 หรือSP-060ในรัฐเซาเปาโล ) ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าVia Dutraเป็นทางหลวงแผ่นดินที่วิ่งผ่านทางตะวันออกของรัฐเซาเปาโลและทางตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐริโอเดจาเนโรเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง BR-116ที่เชื่อมต่อเมืองเซาเปาโลกับเมืองริโอเดจาเนโร^{[ 1 ]}

ครอบคลุมระยะทางรวม402 กิโลเมตร (250 ไมล์)เริ่มต้นที่ Trevo das Margaridas ในรีโอเดจาเนโร และสิ้นสุดที่ทางแยกกับ Marginal Tietê ในเซาเปาโล มันรวมเข้ากับRodovia Ayrton Sennaในเขต Guararema และมีทางแยกกับRodovia Fernão Dias , BR-354 และ BR-459 ทางหลวงส่วนใหญ่เลียบหุบเขาแม่น้ำParaíba do Sul 

ทางหลวงเวีย ดูตรา ถือเป็นทางหลวงที่สำคัญที่สุดของบราซิล เนื่องจากเชื่อมต่อเมืองใหญ่และสำคัญที่สุดสองเมืองของบราซิลและวิ่งผ่านหนึ่งในภูมิภาคที่ร่ำรวยที่สุดของประเทศ คือหุบเขาปาราอีบานอกจากนี้ยังเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญที่สุดระหว่างภาคใต้และภาคตะวันออกเฉียงเหนือ อีกด้วย ชื่อของทางหลวง นี้ตั้งตามชื่อของอดีตประธานาธิบดีบราซิลยูริโก กัสปาร์ ดูตราผู้ซึ่งเป็นผู้เปิดทางหลวงสายนี้อย่างเป็นทางการ

ทางหลวงสายนี้ได้รับการบริหารจัดการโดย CCR NovaDutra ตั้งแต่ปี 1996 จนถึงเดือนมีนาคม 2022 เมื่อ CCR RioSP เข้ามารับช่วงการบริหารจัดการต่อ^{[ 2 ]}

ถนนสายแรกระหว่างเมืองเซาเปาโลและเมืองริโอเดจาเนโรสร้างขึ้นโดยรัฐบาลของวอชิงตัน หลุยส์ และเปิดใช้งานในวันเสาร์ที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2461 ^{[ 3 ]}

ในช่วงปลายทศวรรษ 1940 การพัฒนาอุตสาหกรรมและความจำเป็นในการเชื่อมต่อถนนที่รวดเร็ว ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และทันสมัยยิ่งขึ้นระหว่างสองเมืองใหญ่ที่สุดของบราซิล นำไปสู่การก่อสร้างถนนโรโดเวีย เพรสซิเดนเต ดูตรา (Rodovia Presidente Dutra) อย่างที่รู้จักกันในปัจจุบัน ถนนสายนี้เปิดใช้งานในวันศุกร์ที่ 19 มกราคม 1951 โดยประธานาธิบดียูริโก กัสปาร์ ดูตราและเรียกกันว่า BR-2 เดิมเป็นถนนสองเลน ยกเว้นช่วงระหว่างเซาเปาโลและกัวรูลอส และในเขตไบซาดา ฟลูมิเนนเซซึ่งเป็นถนนสี่เลนแบบสองทิศทาง

ในช่วงทศวรรษ 1960 ถนนสายนี้มีหลายช่วงที่ถูกปรับปรุงให้เป็นถนนสี่เลนแบบแบ่งช่องจราจร และในปี 1967 ก็ได้เปลี่ยนเป็นทางหลวงสี่เลนโดยสมบูรณ์

ในช่วงทศวรรษ 1970 การจราจรบน Via Dutra ได้ผ่อนคลายลงเนื่องจากมีการก่อสร้าง Rodovia dos Trabalhadores ซึ่งปัจจุบันเรียกว่าRodovia Ayrton Sennaและส่วนที่สร้างขึ้นในทศวรรษ 1990 เรียกว่าRodovia Governador Carvalho Pinto ซึ่งทอด ยาวไปถึงTaubaté

ทางหลวงสายนี้ได้รับการบริหารจัดการและบำรุงรักษาโดยสัมปทานของรัฐให้กับบริษัทเอกชน NovaDutra S/A ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2539 ดังนั้นจึงเป็นทางหลวงเก็บค่าผ่านทาง นับตั้งแต่การโอนกรรมสิทธิ์จนถึงปัจจุบัน คุณภาพและความปลอดภัยของถนนได้รับการปรับปรุงอย่างมาก

• ระบบทางหลวงของเซาเปาโล
• ระบบทางหลวงของบราซิล

• ซีซีอาร์ ริโอเอสพี