รายชื่อทางหลวงสายหลักในรัฐเวอร์จิเนียที่มีความยาวน้อยกว่าหนึ่งไมล์
ต่อไปนี้เป็นรายชื่อทางหลวงสายหลักของรัฐเวอร์จิเนียที่มี ความยาวน้อยกว่า 1 ไมล์ (1.6 กิโลเมตร) สำหรับรายชื่อทางหลวงที่ให้บริการแก่สถาบันของรัฐเวอร์จิเนีย โปรดดู ที่ ทางหลวงของรัฐที่ให้บริการ แก่สถาบันของรัฐเวอร์จิเนีย
เอสอาร์ 34
| ที่ตั้ง | เซาท์บอสตัน |
|---|---|
| ความยาว | 0.54 ไมล์[ 1 ] (870 ม.) |

ทางหลวงหมายเลข 34 ของรัฐเป็นชื่อที่ใช้เรียกถนนฮอดจ์ส ซึ่งทอดยาว 0.54 ไมล์ (870 เมตร) จากทางหลวงหมายเลข 129 ไป ทางตะวันออกสู่ทางหลวงหมายเลข 360 ของสหรัฐอเมริกาภายในเมืองเซาท์บอสตัน[ 1 ] [ 2 ]
เอสอาร์ 73
| ที่ตั้ง | เฮนริโก้ |
|---|---|
| ความยาว | 0.78 ไมล์[ 1 ] (1,260 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 73 (State Route 73)เป็นชื่อที่ใช้เรียกส่วนหนึ่งของถนนพาร์แฮม (Parham Road) ระหว่าง ทางหลวงหมายเลข 1 ของ สหรัฐอเมริกา (US 1)และ ทางหลวงหมายเลข 95 ของรัฐ (I-95)ใกล้กับพื้นที่แชมเบอร์เลน (Chamberlayne ) ในเขต เฮนริโก (Henrico ) ถนนพาร์แฮมเป็นทางหลวงสี่เลนแบบแบ่งช่องจราจรที่ทอดยาวไปตามด้านตะวันตกและด้านเหนือของเมืองริชมอนด์จากทางหลวงหมายเลข 150 ของรัฐ (SR 150)ใกล้กับแม่น้ำเจมส์ (James River)ไปจนถึง ทางหลวง หมายเลข 301 ของสหรัฐอเมริกา (US 301 ) ทางใต้ของ ทางหลวงหมายเลข 295 ของรัฐ ( I-295 ) [ 1 ] [ 3 ] ทางหลวงหมายเลข 73 ของรัฐ (SR 73) ได้รับการวางแผนและสร้างขึ้นเพื่อเป็นทางเชื่อม รูปทรงแตรอย่างง่ายระหว่างทางหลวงหมายเลข 95 ของรัฐ (I-95) และทางหลวงหมายเลข 1 ของสหรัฐอเมริกา (US 1) โดยกำหนดหมายเลขนี้ในปี 1958 [ 4 ]ถนนสายนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์ในปี 1962 และส่วนต่อขยายของถนนพาร์แฮมไปทางตะวันออกจากทางหลวงหมายเลข 95 ของรัฐ (I-95) เปิดให้บริการในปี 1978 [ 5 ]
ส.ร. 79
| ที่ตั้ง | ลินเดน |
|---|---|
| ความยาว | 0.23 ไมล์[ 1 ] (370 ม.) |

ทางหลวงหมายเลข 79 ของรัฐเป็นชื่อเรียกของถนน Apple Mountain Road ซึ่งเป็นทางเชื่อมระยะทาง 0.23 ไมล์ (370 เมตร) ระหว่างทางหลวงหมายเลข 55 ของรัฐและทางแยกต่างระดับรูปเพชรกับทางหลวงหมายเลข 66 ของรัฐในเมืองลินเดน[ 1 ] [ 6 ]
เอสอาร์ 93
| ที่ตั้ง | ปากวิลสัน |
|---|---|
| ความยาว | 0.92 ไมล์[ 1 ] (1,480 เมตร) |

ทางหลวงรัฐหมายเลข 93เป็นชื่อที่ใช้เรียก ส่วนหนึ่งของทางหลวงวิลสันที่มีความยาว 0.92 ไมล์ (1,480 เมตร) ระหว่างทางหลวงสหรัฐหมายเลข 58ใกล้กับปากแม่น้ำวิลสันและ เส้นแบ่ง เขตแดนรัฐนอร์ทแคโรไลนาทางหลวงรัฐนี้ข้ามแม่น้ำนิวริ เวอร์ ทางใต้ของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 58 และต่อเนื่องไปทางใต้เป็นทางหลวงรัฐนอร์ทแคโรไลนาหมายเลข 93 [ 1 ] [ 7 ]
เอสอาร์ 98
| ที่ตั้ง | จืดชืด |
|---|---|
| ความยาว | 0.50 ไมล์[ 1 ] (800 ม.) |

ทางหลวงรัฐหมายเลข 98เป็นเส้นทางสำหรับ ถนนเมนสตรีทส่วน 0.50 ไมล์ (800 เมตร) ทางใต้ของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 52และทางหลวงรัฐหมายเลข 42ในเมืองแบลนด์ถนนเมนสตรีทจะต่อเนื่องไปทางใต้เป็นทางหลวงรัฐหมายเลข 605 [ 1 ] [ 8 ]
เอสอาร์ 109
| ที่ตั้ง | เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก |
|---|---|
| ความยาว | 0.91 ไมล์[ 1 ] (1,460 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 109 ของรัฐเป็นชื่อเรียกของถนนฮิคกอรีฮิลล์ ซึ่งทอดยาว 0.91 ไมล์ (1,460 เมตร) จาก ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 460 ไป ทางตะวันออกจนถึงทางแยกไปยังฟอร์ตลีภายในเมืองปีเตอร์สเบิร์ก[ 1 ] [ 9 ]
เอสอาร์ 112
| ที่ตั้ง | เซเลม |
|---|---|
| ความยาว | 0.65 ไมล์[ 1 ] (1,050 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 112 ของรัฐเป็นการกำหนด เส้นทางสำหรับถนนไวลด์วูดช่วง 0.65 ไมล์ (1,050 เมตร) จากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 11และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 460ในเมืองเซเลมไปทางเหนือถึงถนนสกายวิวทางเหนือของทางแยกต่างระดับทางหลวงสี่เลนที่แบ่งช่องจราจรกับทางหลวงหมายเลขI-81ทางเหนือของเขตเมืองในเทศมณฑลโรอาโนก[ 1 ] [ 10 ]
เอสอาร์ 124
| ที่ตั้ง | อาร์ลิงตัน |
|---|---|
| ความยาว | 0.87 ไมล์[ 1 ] [ 11 ] (1,400 ม.) |
ทางหลวงหมายเลข 124 ของรัฐ คือ เส้นทางที่รัฐดูแลรักษาของSpout Run Parkwayระยะทาง 0.17 ไมล์ (900 ฟุต; 270 เมตร) ระหว่างUS 29และ Lorcom Lane ในอาร์ลิงตันทางหลวงสายนี้ทอดยาวไปทางใต้เป็น Kirkwood Road ไปยัง ย่าน Virginia Squareในอาร์ลิงตัน Spout Run Parkway ทอดยาวไปทางตะวันออกเป็นทางหลวงของNational Park Serviceขนานไปกับลำน้ำสาขาชื่อเดียวกันของแม่น้ำ Potomacไปยังทางแยกต่างระดับบางส่วนกับGeorge Washington Memorial Parkway [ 1 ] [ 11 ]

จุดตัดสำคัญ เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตอาร์ลิงตันเคาน์ตี้
| ที่ตั้ง | ไมล์[ 1 ] [ 11 ] | กม. | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
|---|---|---|---|---|---|
| วูดมอนต์ | 0.00 | 0.00 | สถานีปลายทางฝั่งตะวันตก | ||
| เมย์วูด | 0.17 | 0.27 | ลอร์คอม เลน | การเปลี่ยนผ่านจากการบำรุงรักษาของรัฐไปสู่การบำรุงรักษา NPS | |
| รอสลิน | 0.87 | 1.40 | ถนนจอร์จ วอชิงตัน พาร์คเวย์ฝั่งใต้ – สะพานคีย์บริดจ์วอชิงตัน | จุดเชื่อมต่อ; สถานีปลายทางด้านตะวันออก | |
| 1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ | |||||
SR 132Y
| ความยาว | 0.29 ไมล์[ 1 ] (470 ม.) |
|---|---|

ทางหลวงหมายเลข 132Yเป็นทางแยกยาว 0.29 ไมล์ (470 เมตร) ในวิลเลียมส์เบิร์กโดยเริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับกับทางหลวงหมายเลข 132ทางตะวันตกของ ศูนย์บริการนักท่องเที่ยว โคโลเนียลวิลเลียมส์เบิร์กจากนั้นจึงสิ้นสุดที่ทางแยกต่างระดับอีกแห่งหนึ่งกับโคโลเนียลพาร์คเวย์[ 1 ] [ 12 ]
เอสอาร์ 140
| ที่ตั้ง | เอบิงดอน |
|---|---|
| ความยาว | 0.38 ไมล์[ 1 ] (610 ม.) |
| มีอยู่ | ตั้งแต่ปี 1960 จนถึงปัจจุบัน |

ทางหลวงรัฐหมายเลข 140 คือเส้นทาง ที่รัฐดูแลรักษาของถนนโจนส์โบโร ระยะทาง 0.38 ไมล์ (610 เมตร) จากทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 81ไปทางเหนือถึงทางหลวงสหรัฐหมายเลข 11/19 ในเมืองอบิงดอน[ 1 ] [ 13 ]ทางหลวงรัฐหมายเลข 140 ถูกเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐในปี พ.ศ. 2503 เพื่อเชื่อมต่อระหว่างทางหลวงระหว่างรัฐและทางหลวงสหรัฐ[ 14 ]
ส.ร. 146
| ที่ตั้ง | ริชมอนด์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.86 ไมล์[ 1 ] (1,380 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 146 (State Route 146)เป็นเส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงระยะทาง 0.86 ไมล์ (1,380 เมตร) ระหว่างทางหลวงหมายเลข 76 (Powhite Parkway) ในทิศทางไปยังChesterfield Countyและทางหลวงหมายเลข 195 (Downtown Expressway) ไปยังDowntown RichmondในเมืองRichmondทางหลวงสายนี้อยู่ทางด้านตะวันออกเฉียงใต้ของทางแยกรูปตัว Y ระหว่างทางหลวงหมายเลข 76, 195 และI-195ทางตะวันตกของตัวเมือง Richmond ทางหลวงหมายเลข 146 มีทางแยกต่างระดับกับ Maplewood Avenue ถัดจากCity Stadium [ 1 ] [ 15 ]
ส.ร. 148
| ที่ตั้ง | แฟนซีแก๊ป |
|---|---|
| ความยาว | 0.87 ไมล์[ 1 ] (1,400 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 148 ของรัฐคือเส้นทางส่วนหนึ่งของถนน Chances Creek Road ระยะทาง 0.87 ไมล์ (1,400 เมตร) จากI-77ไปทางตะวันออกถึงUS 52ใกล้กับFancy Gapโดยผ่าน US 52 ทางหลวงหมายเลข 148 เชื่อมต่อ I-77 กับBlue Ridge Parkwayทางหลวงสายนี้มีทางแยกต่างระดับกับ US 52 ในหมู่บ้าน Fancy Gap ซึ่งเป็นชื่อของช่องเขาที่ US 52 ขึ้นไปถึงยอดเขาBlue Ridge Mountains [ 1 ] [ 16 ]
ส.ร. 162
| ที่ตั้ง | วิลเลียมส์เบิร์ก |
|---|---|
| ความยาว | 0.17 ไมล์[ 1 ] (270 ม.) |

ทางหลวงหมายเลข 162 ของรัฐเป็นการกำหนดเส้นทางสำหรับถนนสายที่สองระยะทาง 0.17 ไมล์ (900 ฟุต; 270 เมตร) ระหว่างเขตเมืองด้านตะวันออกของวิลเลียมส์เบิร์กและทางหลวงหมายเลข 143 ของรัฐในเทศมณฑลยอร์ก[ 1 ] [ 17 ]
ส.ร. 167
| ที่ตั้ง | ทราวด์วิลล์ |
|---|---|

ทางหลวงรัฐเวอร์จิเนียหมายเลข 167 ( SR 167 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเขตโบเตทอร์ต รัฐเวอร์จิเนียประเทศสหรัฐอเมริกาถนนสายนี้ รู้จักกันในชื่อ Gateway Crossing สร้างเสร็จในเดือนธันวาคม 2016 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางแยกของทางหลวงระหว่าง รัฐหมายเลข 81 (I-81) ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 220 สายสำรอง (US 220 Alt.) และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 11ในเขตโบเตทอร์ตตอนใต้[ 18 ]
ส.ร. 181
| ที่ตั้ง | เบลล์เฮเวน |
|---|---|
| ความยาว | 0.95 ไมล์[ 1 ] (1,530 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 181 ของรัฐคือเส้นทางบางส่วนของถนนเมนสตรีทและถนนคิงสตรีทในและใกล้เบลล์เฮเวน เคาน์ตีแอคโคแมคทางหลวงของรัฐเริ่มต้นที่จุดที่ไม่แน่ชัดในเมือง ทางหลวงยังคงมุ่งหน้าไปทางเหนือเป็นทางหลวงหมายเลข 609 ของรัฐ ทางเหนือของจุดตัดระหว่างถนนเมนสตรีทกับทางหลวงหมายเลข 178 ของรัฐ ซึ่งมุ่งหน้าไปทางตะวันตกเป็นถนนชีลด์สบริดจ์และไปทางใต้เป็นถนนเบลล์เฮเวน ทางหลวงหมายเลข 181 ของรัฐจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเข้าสู่ถนนคิงสตรีท ซึ่งทางหลวงจะวิ่งตามถนนนี้ไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางตะวันออกที่ทางหลวงหมายเลข 13 ของสหรัฐอเมริกา[ 1 ] [ 19 ]
ส.ร. 188
| ที่ตั้ง | คลิฟตันฟอร์จ |
|---|---|
| ความยาว | 0.91 ไมล์[ 1 ] (1,460 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 188 ของรัฐ วิ่ง ผ่านถนนในเมืองคลิฟตันฟอร์จเป็นระยะทาง 0.91 ไมล์ (1,460 เมตร) ทางหลวงของรัฐเริ่มต้นที่จุดตัดของถนนเมนสตรีทที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกและถนนริดจ์เวย์สตรีทที่มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออก ซึ่งเป็นถนนเดินรถทางเดียวที่เชื่อมต่อกับ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 60 ธุรกิจและทางหลวงสหรัฐหมายเลข 220 ธุรกิจในย่านใจกลางเมือง ทางหลวงหมายเลข 188 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกบนถนนเมนสตรีทและเลี้ยวไปทางทิศเหนือบนถนนแมคคอร์มิคบูเลอวาร์ด ถนนแมคคอร์มิคบูเลอวาร์ดเป็นถนนเดินรถทางเดียวมุ่งหน้าไปทางทิศเหนือจนถึงถนนเชิร์ชสตรีท ส่วนทางหลวงหมายเลข 188 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ จะวิ่งไปตามถนนเชิร์ชสตรีทไปทางทิศตะวันออกและถนนคอมเมอร์เชียลสตรีทไปทางทิศใต้จนถึงถนนเมนสตรีท ทางหลวงหมายเลข 188 ยังคงวิ่งไปทางทิศเหนือบนถนนแมคคอร์มิคบูเลอวาร์ดจนถึงถนนลาฟาแยตสตรีท ซึ่งทางหลวงของรัฐจะวิ่งไปตามถนนลาฟาแยตสตรีทไปทางทิศตะวันตกหนึ่งช่วงตึก ทางหลวงของรัฐจะเลี้ยวไปทางทิศเหนือบนถนนโรสอเวนิว ไปทางทิศตะวันตกบนถนนเทรมอนต์สตรีท และไปทางทิศเหนือบนถนนซูอเวนิวไปยังจุดสิ้นสุดทางทิศเหนือทางใต้ของทางลอดใต้ทางหลวงหมายเลขI-64 , ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 60และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 220 [ 1 ] [ 20 ]
เอสอาร์ 196
| ที่ตั้ง | เชซาพีค |
|---|---|
| ความยาว | 0.96 ไมล์[ 1 ] (1,540 เมตร) |

ทางหลวงรัฐหมายเลข 196เป็นเส้นทาง ส่วนหนึ่งของถนน Canal Drive ระยะทาง 0.96 ไมล์ (1,540 เมตร) จากMilitary Highwayซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 13และทางหลวงสหรัฐหมายเลข 460ไปทางเหนือสู่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 17ใกล้กับ บริเวณ Deep CreekของเมืองChesapeake [ 1 ] [ 21 ]
เอสอาร์ 209
| ที่ตั้ง | เฮอร์นดอน |
|---|---|
| ความยาว | 0.88 ไมล์[ 1 ] (1,420 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 209 ( SR 209 ) เป็นเส้นทางที่ส่วนใหญ่ไม่มีป้ายบอกทางสำหรับ Innovation Avenue ซึ่งตั้งแต่ปี 1990 ถึง 2015 มีความยาว 0.88 ไมล์ (1,420 เมตร) จากทางแยกกับSR 28 (เดิมเป็นทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร จากนั้นตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2015 เป็น ทางแยกต่างระดับ แบบเลี้ยวขวาเข้า/เลี้ยวขวาออกกับ SR 28 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือ) ไปทางตะวันออกถึงศูนย์เทคโนโลยีเชิงนวัตกรรม (CIT) ที่ขอบด้านตะวันออกของเขต Loudounใกล้กับHerndon [ 1 ] [ 22 ] ที่ ปลายด้านตะวันออกของ SR 209 ที่เส้นแบ่งเขตระหว่าง Loudoun และ Fairfax Counties Innovation Avenue ต่อเนื่องไปทางตะวันออกและเหนือเป็น SR 847 ไปยัง SR 605 (Rock Hill Road) ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2011 การก่อสร้างเริ่มขึ้นเพื่อขยายทางแยกต่างระดับ SR 28 ให้เป็นทางแยกต่างระดับเต็มรูปแบบ[ 23 ] ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2559 เส้นทางทั้งหมด (รวมถึง ทางแยก SR 28) ถูกปิดเพื่อดำเนินการก่อสร้างทางแยกรูปแตรให้เสร็จสมบูรณ์ และเพื่อปรับแนวทางหลวงทั้งหมดให้สามารถเข้าถึง CIT ทางด้านทิศเหนือแทนที่จะเป็นทิศใต้ โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2560 [ 24 ] [ 25 ]
เอสอาร์ 212
| ที่ตั้ง | แชทแฮม ไฮท์ส |
|---|---|
| ความยาว | 0.87 ไมล์[ 1 ] (1,400 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 212 ของรัฐเป็นชื่อเรียกของถนน Chatham Heights ซึ่งทอดยาว 0.87 ไมล์ (1,400 เมตร) จากทางหลวงหมายเลข 3 Businessไปทางเหนือถึงทางหลวงหมายเลข 218 ของรัฐในชุมชนChatham HeightsทางตะวันออกของFredericksburg [ 1 ] [ 26 ]เส้นทางทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางจักรยานหมายเลข 1 ของสหรัฐอเมริกา
เอสอาร์ 233
| ที่ตั้ง | อาร์ลิงตัน |
|---|---|
| ความยาว | 0.36 ไมล์[ 1 ] (580 ม.) |

State Route 233 is the designation for the Airport Viaduct, a 0.36-mile (580 m) highway that runs east from a trumpet interchange with US 1 east to an entrance to Ronald Reagan Washington National Airport in the Crystal City section of Arlington. The state highway is entirely elevated from US 1 to its eastern terminus between CSX's RF&P Subdivision and the George Washington Memorial Parkway.[1][27]
Major intersections The entire route is in Arlington County. All exits are unnumbered.
| Location | mi[1][27] | km | Destinations | Notes | |
|---|---|---|---|---|---|
| Crystal City | 0.00 | 0.00 | Trumpet interchange; western terminus | ||
| 0.10 | 0.16 | Crystal Drive | Westbound exit only | ||
| Reagan National Airport | 0.36 | 0.58 | George Washington Parkway south | Eastbound entrance only | |
| 0.36 | 0.58 | Eastern terminus; access roads continue east | |||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||
SR 246
| Location | Chesapeake |
|---|---|
| Length | 0.76 mi[1] (1,220 m) |

State Route 246 is the designation for a 0.76-mile (1,220 m) section of Liberty Street in the South Norfolk section of the city of Chesapeake. The state highway starts at Poindexter Street, which carries US 460 and SR 166 south from the intersection; the two other highways head west on Liberty Street before turning north onto 22nd Street. SR 246's eastern terminus is at Campostella Road at the road's junction with SR 168.[1][28]
SR 270
| Location | St. Paul |
|---|---|
| Length | 0.26 mi[1] (420 m) |

State Route 270 is the designation for the 0.26-mile (420 m) portion of 4th Street between US 58 Alternate and SR 63 in the town of St. Paul.[1][29]
SR 283
| Location | Norton |
|---|---|
| Length | 0.36 mi[1] (580 m) |

ทางหลวงหมายเลข 283 ของรัฐเป็นเส้นทาง ส่วนหนึ่งของ Trail of the Lonesome Pine ในเมืองนอร์ตัน ซึ่งมีความยาว 0.36 ไมล์ (580 เมตร) ทางหลวงของรัฐเริ่มต้นที่ Park Avenue ซึ่งมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกและทิศเหนือเป็นUS 23 BusinessและUS 58 Alternate Businessจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออกของ SR 283 อยู่ที่ทางแยกกับUS 23และUS 58 Alternateถนนทั้งสายยังเป็นส่วนหนึ่งของ US Route 58 Alternate Business ด้วย[ 1 ] [ 30 ]
เอสอาร์ 290
| ที่ตั้ง | เดย์ตัน |
|---|---|
| ความยาว | 0.61 ไมล์[ 1 ] (980 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 290 ของรัฐเป็นชื่อที่ใช้เรียกถนนคอลเลจในเมืองเดย์ตันทางหลวงของรัฐสายนี้มีความยาว 0.61 ไมล์ (980 เมตร) ระหว่างเขตเมืองด้านตะวันออกและด้านเหนือของเดย์ตัน และยังวิ่งผ่านถนนฮัฟฟ์แมนไดรฟ์ช่วงสั้นๆ และวิ่งร่วมกับทางหลวงหมายเลข 42 ธุรกิจของรัฐใน ระยะสั้นๆ [ 1 ] [ 31 ]
ส.ร.292
| ที่ตั้ง | ภูเขาแจ็กสัน |
|---|---|
| ความยาว | 0.39 ไมล์[ 1 ] (630 ม.) |

ทางหลวงหมายเลข 292 ของรัฐเป็นชื่อเรียกของถนน Conicville ซึ่งเป็นทางเชื่อมระยะทาง 0.39 ไมล์ (630 เมตร) ระหว่างI-81และUS 11ในMount Jackson [ 1 ] [ 32 ]
ส.ร. 296
| ที่ตั้ง | เวสต์พอยต์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.39 ไมล์[ 1 ] (630 ม.) |

ทางหลวงรัฐหมายเลข 296เป็นการกำหนด เส้นทางสำหรับถนนเคอร์บีและถนนสายที่ 10 ที่มีความยาวรวม 0.39 ไมล์ (630 เมตร) จากทางหลวงรัฐหมายเลข 30และทางหลวงรัฐหมายเลข 33 (ถนนสายที่ 14) ไปทางทิศใต้และทิศตะวันออกจนถึงทางหลวงรัฐหมายเลข 298 (ถนนลี) ในเมืองเวสต์พอยต์[ 1 ] [ 33 ]
SR 298
| ที่ตั้ง | เวสต์พอยต์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.75 ไมล์[ 1 ] (1,210 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 298 ของรัฐเป็นการกำหนด เส้นทางรวมระยะทาง 0.75 ไมล์ (1,210 เมตร) ของถนนสายที่ 5 และถนนลี จากทางตันที่แม่น้ำพามันคีย์ ไป ทางทิศตะวันออกและทิศเหนือจนถึงทางหลวงหมายเลข 33 (ถนนสายที่ 14) ในเมืองเวสต์พอยต์[ 1 ] [ 34 ]
SR 299
| ที่ตั้ง | คัลเปเปอร์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.79 ไมล์[ 1 ] (1,270 เมตร) |

ทางหลวงรัฐหมายเลข 299 เป็นชื่อที่ใช้เรียก ถนนเมดิสันส่วนที่มีความยาว 0.79 ไมล์ (1,270 เมตร) ระหว่าง ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 15และ ทางหลวง สหรัฐหมายเลข 29ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเมืองคัลเปเปอร์ถนนเมดิสันยังคงทอดยาวไปทางตะวันออกเข้าสู่เมืองในฐานะทางหลวงสหรัฐหมายเลข 29ธุรกิจ[ 1 ] [ 35 ]
เอสอาร์ 300
| ที่ตั้ง | โพวาตัน |
|---|---|
| ความยาว | 0.64 ไมล์[ 1 ] (1,030 เมตร) |

ทางหลวงรัฐหมายเลข 300เป็นทางหลวงรัฐยาว 0.64 ไมล์ (1,030 เมตร) ในเมืองโพวาตันทางหลวงรัฐสายนี้เริ่มต้นที่ทางหลวงรัฐหมายเลข 13ถัดจาก ศาล ประจำเทศมณฑลโพวาตันทางหลวงรัฐหมายเลข 300 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกบนถนน Courthouse Tavern Lane เลี้ยวไปทางทิศใต้เข้าสู่ถนน Tilman Road จากนั้นเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเข้าสู่ถนน Scottsville Road ไปจนถึงจุดสิ้นสุดทางทิศตะวันออกที่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 60 [ 1 ] [ 36 ] ทางหลวง รัฐหมายเลข 300 มีทางแยกเป็นรูปตัว Y เรียกว่า ทางหลวงรัฐหมายเลข 300Y วิ่งไปตามถนน Tilman Road เป็นระยะทาง 0.04 ไมล์ (210 ฟุต; 64 เมตร) จากถนน Marion Harland Lane ไปทางทิศเหนือถึงถนน Scottsville Road ทางด้านตะวันออกเฉียงใต้ของพื้นที่ศาล[ 1 ] [ 37 ]
เอสอาร์ 304
| ที่ตั้ง | เซาท์บอสตัน |
|---|---|
| ความยาว | 0.71 ไมล์[ 1 ] (1,140 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 304 ของรัฐเป็นเส้นทางสำหรับถนน Seymour Drive ซึ่งทอดยาว 0.71 ไมล์ (1,140 เมตร) จากทางหลวงหมายเลข 501 ของสหรัฐฯไปทางตะวันออกสู่ ทางหลวง หมายเลข 360 ของสหรัฐฯทางเหนือและขนานกับแม่น้ำ DanภายในเมืองSouth Boston [ 1 ] [ 38 ]
เอสอาร์ 306
| ที่ตั้ง | นิวพอร์ต นิวส์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.88 ไมล์[ 1 ] (1,420 เมตร) |

เส้นทางหลวงหมายเลข 306 ของรัฐเป็นเส้นทางที่มีความยาว 0.88 ไมล์ (1,420 เมตร) ของถนนฮาร์เปอร์สวิลล์ จากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 60 ไป ทางตะวันออกสู่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 17และทางหลวงรัฐหมายเลข 143ภายในเมืองนิวพอร์ต นิวส์[ 1 ] [ 39 ]
เอสอาร์ 349
| ที่ตั้ง | ฮาลิแฟกซ์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.12 ไมล์[ 1 ] (190 ม.) |

ทางหลวงหมายเลข 349 ของรัฐ เป็นเส้นทางที่ไม่มีป้ายบอกทางสำหรับถนน Edmunds Boulevard ซึ่ง เป็นทางหลวงรูปตัว L ยาว 0.12 ไมล์ (630 ฟุต; 190 เมตร) ที่ตัดผ่านด้านตะวันตกและด้านใต้ของ ศาลประจำเทศมณฑลแฮลิแฟกซ์ในเมือง แฮ ลิแฟกซ์ด้านเหนือและด้านตะวันออกของศาลขนาบข้างด้วยทางหลวงหมายเลข 360 ของรัฐและทางหลวงหมายเลข 501 ของสหรัฐอเมริกาตามลำดับ[ 1 ] [ 40 ]
เอสอาร์ 359
| ที่ตั้ง | เจมส์ทาวน์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.34 ไมล์[ 1 ] (550 ม.) |
| เส้นทางท่องเที่ยว | |

ทางหลวงหมายเลข 359 ของรัฐเป็นเส้นทางสำหรับ Jamestown Festival Parkway ซึ่งเป็นทางเชื่อมระยะทาง 0.34 ไมล์ (550 เมตร) ระหว่างColonial ParkwayและSR 31ใกล้กับบริเวณที่ตั้งถิ่นฐานของJamestown [ 1 ] [ 41 ] ถนนสายนี้ถูกรัฐเข้าครอบครองในปี พ.ศ. 2492 [ 42 ]
เอสอาร์ 380
| ที่ตั้ง | เอลโกแทร็กต์ |
|---|---|
| ความยาว | 0.8 ไมล์[ 43 ] (1,300 เมตร) |

ทางหลวงหมายเลข 380 ของรัฐเป็นชื่อที่ใช้เรียกถนน Elko Tract Road ซึ่งเป็นทางเชื่อมยาว 0.34 ไมล์ (550 เมตร) ระหว่าง Technology Boulevard และSR 156ในเขตตะวันออกของ Henrico Countyใกล้กับSandston [ 43 ] [ 44 ] เส้นทางนี้วิ่งผ่านพื้นที่ของElko Tractซึ่งเป็นเมืองร้างและ เมือง ล่อเป้า ในสมัย สงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งปัจจุบันกำลังถูกเปลี่ยนเป็นนิคมอุตสาหกรรม
เอสอาร์ 404
| ที่ตั้ง | นอร์ฟอล์ก |
|---|---|
| ความยาว | 0.53 ไมล์[ 1 ] (850 ม.) |

ทางหลวงรัฐหมายเลข 404เป็นเส้นทางสำหรับ ถนน Princess Anne Road ช่วง 0.53 ไมล์ (850 เมตร) ระหว่างทางหลวงรัฐหมายเลข 168 (Tidewater Drive) และทางหลวงรัฐหมายเลข 166 (Park Avenue) ใกล้กับย่านใจกลางเมืองนอร์ฟอล์กถนน Princess Anne Road ทอดยาวไปทางทิศตะวันตกเป็นถนนในเมืองผ่าน ย่าน Ghentและไปทางทิศตะวันออกเป็นทางหลวงรัฐหมายเลข 166 [ 1 ] [ 45 ]
เอสอาร์ 405
| ที่ตั้ง | นอร์ฟอล์ก |
|---|---|
| ความยาว | 0.64 ไมล์[ 1 ] (1,030 เมตร) |

เส้นทางหลวงหมายเลข 405 ของรัฐเป็นการกำหนดเส้นทางสำหรับ ถนน Ballentine Boulevard ระยะทาง 0.64 ไมล์ (1,030 เมตร) ระหว่างI-264และUS 58ทางตะวันออกของย่านใจกลางเมืองนอร์ฟอล์ก[ 1 ] [ 46 ]
เอสอาร์ 409
| ที่ตั้ง | นิวเคนท์เคาน์ตี้ |
|---|---|
| ความยาว | 0.2 ไมล์[ 1 ] (320 ม.) |

เส้นทางหลวงหมายเลข 409 ของรัฐเป็นการกำหนดเส้นทางสำหรับ ถนน GW King Boulevard ระยะทาง 0.2 ไมล์ (320 เมตร) จากUS 60 Pocahontas Trail ไปยัง Eastern Region, Virginia Forestry Service ใกล้กับProvidence ForgeในNew Kent County [ 1 ] [ 47 ]