กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 155

กล่องข้อมูลข้อมูลถนนในกรุงวอชิงตัน (รัฐ)/ทางหลวงของรัฐในวอชิงตัน (รัฐ)/การขนส่งในแกรนท์เคาน์ตี้ รัฐวอชิงตัน/การคมนาคมใน Okanogan County, Washington/ใช้ภาษาอังกฤษแบบอเมริกันตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2025/ใช้วันที่ mdy ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2558/ทางหลวงชมวิวและสันทนาการแห่งรัฐวอชิงตัน

ทางหลวงรัฐหมายเลข 155เป็นทางหลวงของรัฐใน รัฐ วอชิงตันประเทศสหรัฐอเมริกาโดยเริ่มต้นจาก ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 2ใกล้เมืองคูลี ซิตี ผ่านช่องเขาดีซอเทลไปยังทางหลวงสหรัฐหมายเลข...

ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 155

แผนที่เส้นทาง :

ป้ายบอกเส้นทางหลวงหมายเลข 155 ของรัฐ
ทางหลวงรัฐหมายเลข 155
แผนที่แสดง พื้นที่ของทางหลวงหมายเลข 155 โดยไฮไลต์ทางหลวงด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 97 ของ สหรัฐอเมริกา 
ดูแลรักษาโดยWSDOT
ความยาว78.35  ไมล์[ 1 ]  (126.09  กม.)
มีอยู่ปี 1964–ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
 ปลายด้านใต้ ทางหลวงหมายเลข 2 ของสหรัฐฯใกล้เมืองคูลีซิตี้
สี่แยกสำคัญ
 ฝั่งเหนือถนน US  97  / SR  20ในเมืองโอมาค
ที่ตั้ง
ประเทศสหรัฐอเมริกา
สถานะวอชิงตัน
ระบบทางหลวง
ส.ร.  153เอสอาร์ 160

ทางหลวงรัฐหมายเลข 155เป็นทางหลวงของรัฐใน รัฐ วอชิงตันประเทศสหรัฐอเมริกาโดยเริ่มต้นจาก ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 2ใกล้เมืองคูลี ซิตี ผ่านช่องเขาดีซอเทลไปยังทางหลวงสหรัฐหมายเลข 97และทางหลวงรัฐหมายเลข 20ในเมืองโอแม็กเป็นเส้นทางหลักจากเหนือจรดใต้ในบริเวณรอบเขื่อนแกรนด์คูลี

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงหมายเลข 155 ผ่านเมืองแกรนด์คูลี รัฐวอชิงตัน

ทางหลวงหมายเลข 155 เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 2 ของสหรัฐฯ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองคูลีซิตี้จากนั้นทางหลวงจะมุ่งหน้าไปทางเหนือ ขนานไปกับชายฝั่งของทะเลสาบแบงก์สเป็นส่วนใหญ่ทางตอนใต้ของเส้นทาง หลังจากผ่านอุทยานแห่งรัฐสตีมโบตร็อก แล้ว ก็จะข้ามทะเลสาบออสบอร์นเบย์ก่อนที่จะผ่านเมืองอิเล็กทริกซิตี้จากนั้นจะตัดกับทางหลวงหมายเลข 174ในแกรนด์คูลี [ 2 ] จาก นั้น ทางหลวงจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ ข้ามแม่น้ำโคลัมเบียทางเหนือของเขื่อนแกรนด์คูลี[ 3 ]

ทางฝั่งเหนือของแม่น้ำโคลัมเบีย ทางหลวงหมายเลข 155 ของรัฐจะเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกและตัดผ่านเขตสงวนอินเดียนโคลวิลล์ผ่านชุมชนเนสเปเลมและดิซอเทลข้ามช่องเขาดิซอเทลที่ระดับความสูง3,252 ฟุต (991 เมตร) [ 3 ] เมื่อทางหลวงลงจากช่องเขา ก็จะเข้าใกล้เมืองโอแม็กบนถนนโอแม็ก ทางด้านตะวันออกของเมือง ทางหลวงจะลอดใต้ทางแยกสองเลนของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 97 และทางหลวงรัฐหมายเลข 20 เนื่องจากไม่มีทางเข้าถึงทันทีที่ทางลอดนี้ ทางหลวงรัฐหมายเลข 155 จึงวิ่งต่อไปทางทิศตะวันตกอีกสามช่วงตึกก่อนที่จะเลี้ยวไปทางทิศใต้ตามถนนเดย์ตันเพื่อเข้าสู่ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 97 [ 1 ] 

ที่จุดตัดระหว่างถนน Omak Avenue และถนน Dayton Street เส้นทางแยกของทางหลวงหมายเลข 155 เริ่มต้นและทอดยาวไปทางทิศตะวันตกตามถนน Omak Avenue จนสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 215ในตัวเมือง Omak นี่คือแนวเส้นทางเดิมของทางหลวงหมายเลข 155 ก่อนที่ทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐฯ จะถูกปรับแนวใหม่เป็นทางเลี่ยงเมืองในปัจจุบัน เส้นทางแยกของทางหลวงหมายเลข 155 มีความยาว0.37 ไมล์ (0.60 กิโลเมตร) [ 1 ] 

ประวัติศาสตร์

เมื่อทางหลวงหมายเลข 155 ของรัฐได้รับการจัดตั้งขึ้นครั้งแรกในปี 1964 ทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐอเมริกาได้ผ่านใจกลางเมืองโอแมคและโอคาโนแกนบนเส้นทางที่ปัจจุบันคือทางหลวงหมายเลข 215 ของรัฐ แทนที่จะเป็นเส้นทางเลี่ยงเมืองทางทิศตะวันออกอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน ดังนั้น ทางหลวงหมายเลข 155 ของรัฐจึงยังคงมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตกบนเส้นทางที่ปัจจุบันคือทางหลวงหมายเลข 155 สายย่อยของรัฐ และสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐอเมริกาในใจกลางเมืองโอแมค เมื่อมีการสร้างทางเลี่ยงเมืองของทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐอเมริกาในอีกไม่กี่ปีต่อมา ทางหลวงหมายเลข 155 ของรัฐจึงถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังแนวเส้นทางปัจจุบัน[ 4 ]

ก่อนการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ในปี พ.ศ. 2507ส่วนของทางหลวงหมายเลข 155 จากเมืองคูลีซิตี้ไปยังเขื่อนแกรนด์คูลีมีหมายเลขเป็นทางหลวงรัฐรองหมายเลข 2F จากแกรนด์คูลีไปยังโอแมคมีหมายเลขเป็นทางหลวงรัฐรองหมายเลข 10A [ 5 ]

เส้นทางแยก

แผ่นเดือย.svg
ป้ายบอกทางแยกของทางหลวงหมายเลข 155
ทางแยกทางหลวงหมายเลข 155
ที่ตั้งโอมัก
ความยาว0.37  ไมล์[ 1 ]  (600  ม.)
มีอยู่ปี 1975 – ปัจจุบัน

เส้นทางแยกย่อยสั้นๆของ SR  155 เชื่อมต่อทางหลวงสายหลักกับตัวเมืองโอแมค โดยวิ่งไปตามถนนโอแมคอเวนิวเป็นระยะ ทาง 0.37 ไมล์ (0.60 กม.)จากนั้นจะวิ่งไปทางทิศตะวันตกจากทางลอด US 97/SR 20 และข้ามแม่น้ำโอคาโนแกนก่อนที่จะสิ้นสุดที่ทางแยกกับSR 215 [ 1 ]เส้นทางแยกย่อยนี้ถูกกำหนดไว้บนเส้นทางเดิมของ SR 155 ก่อนการก่อสร้างทางด่วน US 97 ในโอแมคฝั่งตะวันออก      

WSDOT วางแผนที่จะสร้างทางข้ามแม่น้ำโอคาโนแกนของเส้นทางแยกขึ้นใหม่ในปี 2025 โดยเพิ่มช่องทางให้กว้างขึ้นด้วยการแทนที่ทางเท้าด้วยสะพานคนเดินคู่ขนาน[ 6 ]

สี่แยกสำคัญ

เขตที่ตั้งมิกม.จุดหมายปลายทางหมายเหตุ
ยินยอม0.000.00ทางหลวงสหรัฐ สาย 2 ซีแอตเติล , สโปแคนจุดสิ้นสุดทางใต้
แกรนด์คูเล่25.7141.38SR  174 บริดจ์พอร์ต , วิลเบอร์ , สโปเคน
ดักลาสไม่มีทางแยกสำคัญ
แม่น้ำโคลัมเบีย26.46– 26.6642.58– 42.91สะพานแกรนด์คูลี
โอคาโนแกนโอมัก78.03125.58SR  155 เดือยถึงSR  215 OmakSR 155 เดิม
78.35126.09 ทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐฯ  / ทางหลวงหมายเลข 20  ของรัฐ – โทนาสเก็ต , โอโรวิลล์ , โอคาโนแกน , เวนาชีจุดสิ้นสุดทางเหนือ
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์
"},"html":"Route map: "}">
แม่แบบ:ไฟล์ KML ที่แนบมา/เส้นทางหลวงหมายเลข 155 ของรัฐวอชิงตัน
KML มาจากวิกิดาต้า
  1. 1 2 3 4 5 กองวางแผนการ ขนส่งหลายรูปแบบ (4 มกราคม 2021) รายงานการวางแผนเส้นทางหลวงของรัฐ ปี 2020, SR 2 ถึง SR 971 ( PDF) (รายงาน) กรมการขนส่งแห่งรัฐวอชิงตันหน้า1015–1025 สืบค้นเมื่อ29 กันยายน 2021 
  2. แผนที่ถนนแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือของโทมัส ( ฉบับที่ 7) แรนด์ แม็คนัลลี 2006 หน้า237 § B4, B5, C3 ISBN    0-528-85869-6.
  3. 1 2 แผนที่ถนน (The Road Atlas). Rand McNally. 2010. หน้า109. § C14, E15. ISBN   0-528-94248-4.
  4. "ทางหลวงหมายเลข 155" . ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน. สืบค้นเมื่อ30 เมษายน 2552 .
  5. "การระบุทางหลวงของรัฐ: กำหนดหมายเลขเส้นทางป้ายให้ตรงกับหมายเลขทางหลวงตามกฎหมาย" ( PDF)คณะกรรมการทางหลวงแห่งรัฐวอชิงตัน 1 ธันวาคม 1965 หน้า30 สืบค้นเมื่อ29 กันยายน 2021 
  6. "การ ปรับปรุงสะพาน SR 155 Spur-Okanogan River และสะพานคนเดิน"กรมการขนส่งรัฐวอชิงตันสืบค้นเมื่อ18 กันยายน 2022
  • ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Washington_State_Route_155&oldid=1289987776 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ทางหลวงรัฐวอชิงตันหมายเลข 155

ทางหลวงรัฐหมายเลข 155เป็นทางหลวงของรัฐใน รัฐ วอชิงตันประเทศสหรัฐอเมริกาโดยเริ่มต้นจาก ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 2ใกล้เมืองคูลี ซิตี ผ่านช่องเขาดีซอเทลไปยังทางหลวงสหรัฐหมายเลข...

คำอธิบายเส้นทาง

ทางหลวงหมายเลข 155 เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 2 ของสหรัฐฯ

ประวัติศาสตร์

เมื่อทางหลวงหมายเลข 155 ของรัฐได้รับการจัดตั้งขึ้นครั้งแรกในปี 1964 ทางหลวงหมายเลข 97 ของสหรัฐอเมริกาได้ผ่านใจกลางเมืองโอแมคและ โอคาโนแกน บนเส้นทางที่ปัจจุบันคือทางหลวงหมายเลข 215 ของรัฐ แทนที่จะเป็นเส้นทางเลี่ยงเมืองทางทิศตะวันออกอย่างที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน...

เส้นทางแยก

เส้นทางแยกย่อย สั้นๆของ SR 155 เชื่อมต่อทางหลวงสายหลักกับตัวเมืองโอแมค โดยวิ่งไปตามถนนโอแมคอเวนิวเป็นระยะ ทาง 0.37 ไมล์ (0.60 กม.