ทางหลวงรัฐหมายเลข 174
บริเวณเขื่อนแกรนด์คูเล่โดยมีทางหลวงหมายเลข 174 (SR 174) เป็นเส้นสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 17
ดูแลรักษาโดยWSDOT
ความยาว	40.66  ไมล์[ 1 ]  (65.44  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2507 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	SR  17ใน Leahy
สี่แยกสำคัญ	ถนน SR  155ในแกรนด์คูเล่
ฝั่งตะวันออก	SR  21ใกล้เมืองวิลเบอร์
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	วอชิงตัน
เขตปกครอง	ดักลาส , แกรนท์ , ลินคอล์น
ระบบทางหลวง
ทางหลวงของรัฐในวอชิงตัน ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์ ก่อนปี 1964 การกำหนดหมายเลขใหม่ในปี 1964 อดีต
← SR 173  → SR 181

ทางหลวงรัฐหมายเลข 174 ( SR  174 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว40.66 ไมล์ (65.44 กิโลเมตร)ซึ่งตัดผ่าน เขตปกครอง ดักลาสแกรนต์และลินคอล์นในรัฐวอชิงตัน SR 174 เริ่มต้นที่ทางแยกกับSR 17ในเมืองลีฮี และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกไปยังแกรนด์คูเลใกล้กับเขื่อนแกรนด์คูเลเพื่อตัดกับSR 155จากแกรนด์คูเล ถนนจะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้และสิ้นสุดที่SR 21ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองวิลเบอร์  

ก่อนการกำหนดหมายเลขทางหลวงรัฐ SR  174 ในปี1964นั้น เดิมทีเป็นถนนของเทศมณฑลและทางหลวงสองสาย ได้แก่ทางหลวงรัฐรองหมายเลข 10B ( SSH  10B ) และทางหลวงรัฐรองหมายเลข 4C ( SSH  4C ) ตั้งแต่ปี 1937 จนถึงปี 1964 ทางหลวงทั้งสองสายได้รวมกันเป็นทางหลวงรัฐ SR  174 ในปี 1964 และส่วนหนึ่งของ SSH  10B กลายเป็นทางแยก Crown Pointของ SR  174 ต่อมาในปี 2009 ได้มีการเพิ่ม ทางแยก อีกเส้นหนึ่ง ซึ่งตั้งอยู่ที่ Leahy

SR  174 เริ่มต้นที่ทางแยกกับSR 17 ใน Leahy ซึ่งเป็น ชุมชนเล็กๆในเขต Douglas Countyปลายทางด้านตะวันตกสามารถเข้าถึงได้จาก SR  17 ที่มุ่งหน้าไปทางใต้เท่านั้น ส่วนการเข้าถึงจาก SR  17 ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือจะผ่านทางแยก Leahy ของ SR  174 จาก Leahy ทางหลวงจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือผ่านทุ่งหญ้าที่มีฟาร์มอยู่บ้าง ก่อนที่จะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้เพื่อตัดกับทางแยก Crown Point ใกล้กับเขื่อน Grand Couleeจากนั้นถนนจะเข้าสู่Grant CountyและเมืองGrand Couleeและกลายเป็นทางหลวง Bridgeport SR  174 ยังคงดำเนินต่อไปยังเขตสงวนของรัฐบาลกลางเขื่อน Grand Coulee และการบำรุงรักษาของรัฐจะสิ้นสุดลงในบริเวณนั้น^{[ 2 ]}หลังจากช่วงที่ไม่มีการบำรุงรักษาใน Grand Coulee แล้ว SR  174 จะข้ามคลอง Columbia Basin และตัดกับSR 155ซึ่งมีชื่อว่า Midway Avenue ผ่าน Grand Coulee หลังจากทางแยก ทางหลวงจะมีชื่อว่า Grand Coulee Avenue และผ่านโรงเรียนมัธยม Grand Coulee Middle School และโรงเรียนมัธยม Skilskin High School ก่อนที่จะออกจากเมืองและเขตปกครอง^{[ 3 ] [ 4 ]}ถนนเข้าสู่ เขตปกครอง Lincoln Countyและมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้จนถึงจุดสิ้นสุดทางตะวันออก ซึ่งเป็นทางแยกกับSR 21ทางตะวันตกเฉียงเหนือของWilbur ; SR  21 ยังคงมุ่งหน้าไปทางใต้เพื่อตัดกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 2 (US  2) ^{[ 5 ]}

  

 ก่อนปี 1964 ทางหลวงรัฐสายรอง 10B และทางหลวงรัฐสายรอง 4C เคยเป็นเส้นทางของทางหลวงรัฐหมายเลข 174

SR  174 เคยเป็นส่วนหนึ่งของถนนในเขตต่างๆ จนกระทั่งปี 1937 เมื่อวอชิงตันได้จัดตั้งระบบทางหลวงสายหลักและสายรองทั่วทั้งรัฐ ทางหลวงสายรองสายหนึ่งคือ ทางหลวงรัฐสายรอง 10B (SSH  10B) วิ่งจากทางหลวงรัฐสายหลัก 10 (PSH  10) ในบริดจ์พอร์ตไปยังเขื่อนคูลี [ ^{6 ] ใกล้}กับเขื่อนแกรนด์คูลีที่สร้างขึ้นในปี 1942 ^{[ 7 ]} ทางหลวงสาย นี้ได้รับการวางแผนร่วมกับโครงการเขื่อนในช่วงปลายทศวรรษ 1930 และเริ่มก่อสร้างในปี 1939 ^{[ 8 ]}ทางหลวงสายรองอีกสายหนึ่งคือ ทางหลวงรัฐสายรอง 4C (SSH  4C) วิ่งจากแกรนด์คูลีไปยังPSH 4ใกล้กับวิลเบอร์ [ ^{9 ] ใน}ปี 1951 จุดสิ้นสุดด้านตะวันตกของ SSH  10B ถูกย้ายจากบริดจ์พอร์ตไปยัง PSH  10 ในลีฮี และส่วนตะวันตกจากPSH 2ในฟาร์เมอร์ไปยัง PSH  10 ในแมนส์ฟิลด์^{[ 10 ]} มีการเพิ่ม เส้นทางแยกของ SSH  10B จากเส้นทางหลักไปยังจุดชมวิว Crown Point ของเขื่อน Grand Coulee ในปี 1955 ^{[ 11 ] [ 12 ]} SR  174 ถูกสร้างขึ้นหลังจาก มีการกำหนดหมายเลขทางหลวง ของรัฐวอชิงตัน ใหม่ใน ปี 1964โดยยกเลิกระบบทางหลวงหลักและรองแบบเดิม SSH 10B และ SSH 4C ถูกเชื่อมต่อกันเพื่อเป็นทางหลวงสายใหม่ และการกำหนดหมายเลขใหม่มีผลบังคับใช้ในปี 1970 ^{[ 2 ] [ 13 ] [ 14 ]}ในปี 2009 มีการสร้างเส้นทางแยกที่สองใน Leahy และเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐ^{[ 1 ]}  

ทางหลวงรัฐหมายเลข 174 (SR 174) มีเส้นทางแยกย่อย สองเส้นทาง ซึ่งเป็น เส้นทางพิเศษประเภทหนึ่ง^{[ 1 ]}

ลีฮี สเปอร์

ลีฮี สเปอร์
ที่ตั้ง	ลีฮี วอชิงตัน
มีอยู่	ปี 2009 – ปัจจุบัน

ทาง แยกเลียฮีของ SR  174 เป็น ทางแยกสองเลนยาว 0.09 ไมล์ (0.14 กม.) ซึ่งถูกเพิ่มเข้าไปในระบบทางหลวงของรัฐในปี 2552 ถนนสายนี้มีชื่อว่าถนนเลียฮี และทำหน้าที่เป็นทางเชื่อมจาก SR 17ที่มุ่งหน้าไปทางเหนือไปยัง SR 174 ^{[ 1 ] [ 15 ]}  

สันเขาคราวน์พอยต์

สันเขาคราวน์พอยต์
ที่ตั้ง	คราวน์พอยต์วอชิงตัน
มีอยู่	ปี 1964–ปัจจุบัน

เส้นทางแยกสายเก่าตั้งอยู่ใกล้เขื่อนแกรนด์คูลีและเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 174 กับอุทยานแห่งรัฐคราวน์พอยต์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่สันทนาการแห่งชาติทะเลสาบรูสเวลต์ภายในชุมชนคูลีแดม [ ^{1 ] ทางหลวง}สายนี้มีชื่อว่า ถนนคราวน์พอยต์^{[ 16 ]}มี ความยาว 1.37 ไมล์ (2.20 กิโลเมตร)และสร้างขึ้นในปี 1964 ^{[ 2 ]}เส้นทางแยกคราวน์พอยต์เป็นเส้นทางแยกของทางหลวงหมายเลข 10Bซึ่งสร้างขึ้นในปี 1955 ก่อนปี 1964 ^{[ 11 ]}ตัวถนนเองอยู่ในเขตทรัพย์สินของรัฐบาลกลาง และไม่ได้มีการกำหนดหมายเลขหรือบำรุงรักษาโดยรัฐ^{[ 2 ]} 

• ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน