ทางหลวงรัฐหมายเลข 260
SR 260 ที่ไฮไลต์ด้วยสีแดง
ข้อมูลเส้นทาง
เส้นทางเสริมของทางหลวงหมายเลข 26
ดูแลรักษาโดยWSDOT
ความยาว	37.98  ไมล์[ 1 ]  (61.12  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2507 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	SR  17ใกล้Connell
สี่แยกสำคัญ	ถนน US  395ใน Connell ถนนSR 21ในKahlotus ถนน SR 263ในKahlotus
ฝั่งตะวันออก	SR  26  / SR  261ในวอชทูน่า
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	วอชิงตัน
เขตปกครอง	แฟรงคลิน , อดัมส์
ระบบทางหลวง
ทางหลวงของรัฐในวอชิงตัน ทางหลวงระหว่างรัฐ เรา สถานะ ทิวทัศน์ ก่อนปี 1964 การกำหนดหมายเลขใหม่ในปี 1964 อดีต
← SR 243  → SR 261

ทางหลวงรัฐหมายเลข 260 ( SR  260 ) เป็นทางหลวงรัฐที่มีความยาว 37.98 ไมล์ (61.12 กิโลเมตร)ให้บริการ เขต แฟรงคลินและ เขต อดัมส์ใน รัฐ วอชิงตันประเทศสหรัฐอเมริกาทางหลวงสายนี้เริ่มต้นที่ทางหลวงรัฐหมายเลข17ทางตะวันตกของเมืองคอนเนลล์และวิ่งผ่านหุบเขา Washtucna ไปยังเมือง Kahlotusซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงรัฐหมายเลข21และจุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงรัฐหมายเลข263ก่อนที่จะใช้เส้นทางร่วมกับทางหลวงรัฐหมายเลข261ไปยังทางหลวงรัฐหมายเลข26ในเมืองWashtucna      

เดิมทีทางหลวง หมายเลข SR  260 เป็นถนนลูกรังระหว่างเมืองคอนเนลล์และคาห์โลตัสในปี 1916 และถูกกำหนดให้เป็นทางหลวงรัฐรองหมายเลข 11A (SSH  11A) จากเมืองยาคิมาไปยังเมืองคอนเนลล์ และทางหลวงรัฐรอง หมายเลข  11B (SSH  11B) จากเมืองคอนเนลล์ไปยังเมืองวอชทัคนาในปี 1937 ทางหลวงรัฐรองหมายเลข 11A ในบริเวณเมืองคอนเนลล์ได้กลายเป็นส่วนต่อขยายของทางหลวงรัฐรองหมายเลข 11B ในปี 1957 ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นทางหลวงหมายเลข SR  260 ในการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ ในปี 1964

SR  260 เริ่มต้นที่ทางแยกกับSR  17ทางตะวันตกของConnellในเขตชนบทของFranklin Countyทางหลวงสายนี้วิ่งไปทางตะวันออกและเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้เข้าสู่ Connell โดยวิ่งผ่านทางรถไฟที่เป็นของBNSF Railwayและใช้ใน เส้นทาง Amtrak Empire Builderระหว่างPascoและSpokane ^{[ 3 ] [ 4 ]}หลังจากตัดกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 395 (US  395) ในส่วนที่พลุกพล่านที่สุดของเส้นทางทั้งหมด ซึ่งเป็นทางแยกรูปเพชรที่มีปริมาณ รถ เฉลี่ยวันละ 2,800 คันในปี 2011 ^{[ 5 ] [ 6 ]}ถนนยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่าน Washtucna Coulee และผ่านทางใต้ของ Sulphur Lake ก่อนที่จะเข้าสู่Kahlotusเมื่อ SR  260 ผ่าน Kahlotus มันจะเป็นจุดสิ้นสุดทางใต้ของSR  21ซึ่งมุ่งหน้าไปทางเหนือสู่Lindและจุดสิ้นสุดทางเหนือของSR  263ซึ่งให้บริการเขื่อน Lower Monumental ถนนออกจากเมืองมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกสู่ทะเลสาบ Kahlotusและทะเลสาบ Washtucnaโดยขนานไปกับเส้นทาง Columbia Plateau Trail ทาง ทิศตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงจุดเริ่มต้นของเส้นทางร่วมกับSR  261 ^{[ 7 ]}ทางหลวงทั้งสองสายเข้าสู่ เมือง WashtucnaในเขตAdams Countyและกลายเป็นถนน Main Street ก่อนถึงจุดตัดกับSR 26ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของ SR 260 และ SR 261 ยังคงมุ่งหน้าไปยังRitzville ^{[ 1 ] [ 8 ]}   

เส้นทางปัจจุบันของทางหลวงรัฐหมายเลข 260 (SR  260) ปรากฏครั้งแรกในแผนที่ปี 1916 ในฐานะถนนระหว่างConnellและKahlotus ^{[ 9 ]}ทางหลวงสายนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงรัฐรองหมายเลข 11A (SSH  11A) จากYakimaไปยังConnellและทางหลวงรัฐรองหมายเลข11B  (SSH  11B) จาก Connell ไปยังWashtucnaในปี 1937 ระหว่างการสร้างระบบทางหลวงรัฐหลักและรอง [ ^{10 ] SSH} 11A  ได้รับการปรับแนวใหม่ในปี 1957 และเส้นทางในบริเวณใกล้เคียงกับ Connell กลายเป็นส่วนหนึ่งของ SSH  11B ^{[ 11 ]}ในระหว่างการกำหนดหมายเลขทางหลวงใหม่ในปี 1964 SSH  11B กลายเป็น SR  260 โดยเป็นถนนที่ยังไม่ได้ลาดยางจากSR  17 ที่สร้างขึ้นใหม่ไป จนถึงช่วง สั้นๆ ที่ ใช้ร่วมกับทางหลวงสหรัฐหมายเลข 395 (US  395) ^{[ 2 ] [ 12 ] [ 13 ]}

ภายในปี 1981 เส้นทางทั้งหมดได้รับการปูผิวจราจรแล้ว และส่วนที่ใช้ร่วมกับ US  395 ถูกยกเลิกและแทนที่ด้วยทางแยกที่มีทางเลี่ยงเมืองคอนเนลล์^{[ 14 ] [ 15 ]}ไม่มีการปรับปรุงเส้นทาง SR  260 ครั้งใหญ่เกิดขึ้นอีกเลยนับตั้งแต่ทศวรรษ 1980 ^{[ 16 ]}ส่วนตะวันตกของทางหลวงระหว่าง SR  17 และคอนเนลล์ได้รับการพิจารณาให้ยกเลิกโดยคณะกรรมการนิติบัญญัติในปี 1986 ^{[ 17 ]}

• ทางหลวงของรัฐวอชิงตัน