เวย์น บอยด์
เวย์น บอยด์ ในการแข่งขัน 4 ชั่วโมงแห่งเซี่ยงไฮ้ ปี 2018
สัญชาติ	ชาวอังกฤษ
เกิด	( 25 ตุลาคม 1990 )25 ตุลาคม 2533 เคาน์ตีแอนทริม ไอร์แลนด์เหนือ
ฤดูกาลเปิดตัว	2011
การจัดหมวดหมู่	FIA Silver (จนถึงปี 2021) FIA Gold (2022–) [ 1 ]
หมายเลขรถ	4
ทีมเก่า	เบลาร์ดี ออโต้ เรซซิ่ง
เริ่มต้น	12
ชนะ	2
โปแลนด์	0
รอบที่เร็วที่สุด	0
จบได้ดีที่สุด	อันดับ 1 ในปี 2011
ซีรีส์ก่อนหน้า
2009 – 2010 2008 2008	การแข่งขันฟอร์มูล่าทรีของอังกฤษ ฟอร์มูล่าฟ อร์ ด ฟอร์มูล่าเรโนลต์ สหราชอาณาจักรวินเทอร์ซีรีส์
แชมป์เปี้ยนชิป
2008 2008	เทศกาลฟอร์มูล่าฟอร์ดอังกฤษ

เวย์น บอยด์ (เกิด 25 ตุลาคม 1990) เป็นนักแข่งรถชาวอังกฤษจากเคาน์ตีแอนทริมไอร์แลนด์เหนือ

บอยด์คว้าแชมป์บริติช ฟอร์มูล่า ฟอร์ด แชมเปี้ยนชิพในปี 2008กับทีมจามุน เรซซิ่ง โดยชนะ 13 จาก 25 การแข่งขันในรายการชิงแชมป์ เขาได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่น 15 ครั้ง และขึ้นโพเดียม 20 ครั้ง จาก 25 การแข่งขัน ในปีเดียวกันนั้น เขายังคว้าแชมป์ฟอร์มูล่า ฟอร์ด เฟสติวัลรุ่นดูราเทค อีกด้วย ผลงานที่โดดเด่นของเขาทำให้เขาได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งในซูเปอร์สตาร์ของสโมสรนักแข่งรถอังกฤษ (British Racing Driver Club Superstars) และได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล BRDC McLaren Autosport Award บอยด์ยังได้รับรางวัลวอลเตอร์ เฮย์ส โทรฟี ในปี 2014 และคว้าแชมป์ฟอร์มูล่า ฟอร์ด เฟสติวัล เป็นครั้งที่สองในปี 2015

ในปี 2009 บอยด์ลงแข่งขันเต็มเวลาในรายการบริติช ฟอร์มูล่า ทรี แชมเปี้ยนชิพให้กับทีมที-สปอร์ต และคว้าชัยชนะในสนามโดนิงตัน พาร์ค เขาเริ่มต้นการแข่งขันจากตำแหน่งนอก 10 อันดับแรก และท่ามกลางสายฝน เขาก็ขับเคี่ยวจนคว้าชัยชนะได้ด้วยยางสลิค ในการแข่งขันมาเก๊า กรังด์ปรีซ์ บอยด์รอดชีวิตจากอุบัติเหตุสุดเหลือเชื่อ โดยพลิกคว่ำและรอดชีวิตมาได้ ซึ่งจะถูกจดจำในฐานะผู้ที่รอดชีวิตอย่างเหลือเชื่อ เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 12 ในตารางคะแนนรวม และได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล BRDC Superstars และ British MSA Race Elite Driver อีกครั้ง

ในปี 2010 ข้อจำกัดด้านการเงินทำให้บอยด์สามารถลงแข่งได้เพียงสองสนามแบบครั้งเดียวจบในนามทีม Sino Vision Racing ในรายการ British F3 โดยสนามที่สองคือรายการ F3 Masters ที่ซานด์วูร์ต ซึ่งเขาออกสตาร์ทจากตำแหน่งที่ 24 และจบการแข่งขันในอันดับที่ 8 ท่ามกลางสภาพอากาศที่เลวร้าย

ในปี 2011 บอยด์เซ็นสัญญาเข้าร่วมแข่งขันกับทีมBelardi Auto RacingในรายการUS F2000 National Championshipที่อเมริกา ข้อตกลงเกิดขึ้นเพียงไม่กี่วันก่อนเริ่มฤดูกาล เขาคว้าชัยชนะได้ 2 ครั้ง รวมถึงหนึ่งครั้งในสนามรูปวงรีที่ Milwaukee Mile ขึ้นโพเดียมทั้งหมด 6 ครั้ง และจบอันดับ 3 ในคะแนนสะสมชิงแชมป์ รองจาก Petri Suvanto และSpencer Pigot

ในปี 2012 บอยด์ลงแข่งขันสองสุดสัปดาห์ให้กับทีม Belardi Auto Racing ที่บัลติมอร์และเวอร์จิเนียอินเตอร์เนชั่นแนลเรซเวย์ โดยจบการแข่งขันในอันดับที่สามและอันดับที่สองที่ VIR ตามลำดับ

ช่วงเริ่มต้น: บอยด์เริ่มแข่งโกคาร์ทในเดือนกันยายนปี 2001 ในรุ่นเยาวชน (Zip kart) โดยจบในอันดับท็อปเท็นในการแข่งขันชิงแชมป์ไอร์แลนด์เหนือในปีแรกของเขา เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ห้าชาติที่ Nutts Corner และจบอันดับที่ห้า การแข่งขันชิงแชมป์ครั้งแรกของเขาคือในปี 2004 ซึ่งชนะการแข่งขันชิงแชมป์อัลสเตอร์ที่ Nutts Corner และการแข่งขันชิงแชมป์ห้าชาติ (NC Plate Winner) เขาแข่งให้กับ Maranello ในปี 2005 โดยได้อันดับหนึ่งใน Ulster Cup และอันดับสองในสมาคมโกคาร์ทไอร์แลนด์เหนือ ในปี 2006 เขาได้เลื่อนชั้นไปแข่งกับ Intrepid Karts และยังคงได้อันดับหนึ่งและสองในการแข่งขันชิงแชมป์อัลสเตอร์อย่างต่อเนื่อง

ในปี 2007 บอยด์ลงแข่งขันในรายการฟอร์มูล่าฟอร์ด 1600 และคว้าแชมป์นอร์เทิร์นไอร์แลนด์ FF1600 มาครองได้สำเร็จ นอกจากนี้เขายังได้รับรางวัลนักแข่งหน้าใหม่ยอดเยี่ยมแห่งปีอีกด้วย เขาทำลายสถิติสนามในการเยือนสนามน็อคฮิลล์ มอนเดลโลพาร์ค แบรนด์สแฮทช์ ในช่วงเทศกาลฟอร์มูล่าฟอร์ด และที่ซิลเวอร์สโตน ในรายการวอลเตอร์ เฮย์ส โทรฟี เป็นครั้งแรก

† ผู้ขับขี่ที่เป็นแขกไม่ได้รับสิทธิ์สะสมคะแนน

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

‡ ผู้ขับขี่ที่ไม่ได้ลงทะเบียนจะไม่ได้รับคะแนน

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

‡: คะแนนจะนับรวมเฉพาะการแข่งขันชิงแชมป์ Michelin Endurance Cup เท่านั้น†: บทลงโทษหลังจบการแข่งขัน รถจะถูกย้ายไปอยู่ท้ายสุดของกลุ่ม

( คำอธิบายสัญลักษณ์ ) (การแข่งขันที่เป็นตัวหนาแสดงถึงตำแหน่งโพลโพซิชั่น ผลการแข่งขันที่เป็นตัวเอียงแสดงถึงเวลาต่อรอบเร็วที่สุด)

ปี	ทีม	คนขับร่วม	รถ	ระดับ	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้นเรียน
2021	ยูไนเต็ด ออโต้สปอร์ต	อเล็กซ์ ลินน์พอล ดิ เรสต้า	โอเรก้า 07 - กิบสัน	แอลเอ็มพี2	361	อันดับที่ 9	อันดับที่ 4

• สรุปประวัติการทำงาน ของ Wayne Boydที่ DriverDB.com
• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2557 ที่Wayback Machine