กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ไรท์ โมเดล อาร์

เครื่องบินทดลองของสหรัฐอเมริกาช่วงปี 1910/เครื่องบินทำการบินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2453/เครื่องบินดันสองเสาเครื่องยนต์เดี่ยว/เครื่องบินของไรท์

เครื่องบินรุ่นไรท์ โมเดล อาร์ เป็น เครื่องบินปีกสองชั้นที่นั่งเดี่ยวสร้างโดยบริษัทไรท์ในเมืองเดย์ตันรัฐโอไฮโอสหรัฐอเมริกา ในปี 1910 รู้จักกันในชื่ออื่นว่าโรดสเตอร์หรือเบบี้

ไรท์ โมเดล อาร์

ไรท์ โมเดล อาร์
"เบบี้แกรนด์" ที่เบลมอนต์พาร์ค
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์เครื่องบินแข่ง
สัญชาติสหรัฐอเมริกา
ผู้ผลิตบริษัท ไรท์
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก1910
พัฒนามาจากไรท์ โมเดล บี

เครื่องบินรุ่นไรท์ โมเดล อาร์ เป็น เครื่องบินปีกสองชั้นที่นั่งเดี่ยวสร้างโดยบริษัทไรท์ในเมืองเดย์ตันรัฐโอไฮโอสหรัฐอเมริกา ในปี 1910 รู้จักกันในชื่ออื่นว่าโรดสเตอร์หรือเบบี้ ไรท์ได้รับการออกแบบมาเพื่อการแข่งขันด้านความเร็วและความสูง

ออกแบบ

เครื่องบินรุ่น R ของไรท์ได้รับการพัฒนามาจากเครื่องบินรุ่น B ของไรท์และเป็น เครื่องบินปีก สองชั้นสอง ช่องที่มี หางเสือคู่ติดตั้งอยู่ด้านหลังโดยติดตั้งอยู่ด้านหน้าของลิฟต์ เดี่ยว และยึดไว้บนบูมไม้ที่ยึดด้วยลวดด้านหลังปีก ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ สี่สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำของไรท์ ขนาด 30 แรงม้า (22 กิโลวัตต์) ขับเคลื่อนใบพัด ผลักคู่หนึ่งผ่านโซ่ [ 1 ]

ประวัติการดำเนินงาน

"เบบี้แกรนด์" ที่สถานีซิมส์ รัฐโอไฮโอ

มีการนำเครื่องบินสองลำไปแข่งขันในงาน International Aviation Tournament ที่Belmont Parkในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2453 โดยลำหนึ่งเป็นรุ่นมาตรฐานที่Alec Ogilvie เป็นผู้ขับ และอีกหนึ่งลำเป็นรุ่นพิเศษสำหรับการแข่งขันที่เรียกว่าBaby Grandซึ่งมีเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 60 แรงม้า (45 กิโลวัตต์) และปีกที่ ลดลง เหลือ 21 ฟุต 5 นิ้ว (6.53 เมตร) Orville Wright ประสบความสำเร็จในการบิน Baby Grand ด้วยความเร็วเกือบ 70 ไมล์ต่อชั่วโมง (110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เครื่องบินทั้งสองลำได้เข้าร่วม การแข่งขัน Gordon Bennett Trophy ครั้งที่สอง ซึ่งจัดขึ้นในงานดังกล่าว แต่ Baby Grand ที่Walter Brookins เป็นผู้ขับ ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องระหว่างการทดสอบบินในวันแข่งขันและตกอย่างรุนแรง เครื่องบินของ Ogilvie ก็มีปัญหาเครื่องยนต์เช่นกัน ต้องหยุดเกือบหนึ่งชั่วโมงเพื่อทำการซ่อมแซม แต่ก็ยังได้อันดับที่สาม[ 2 ]

นอกจากนี้ โอกิลวี ยังนำเครื่องบินของเขาเข้าร่วมการแข่งขันกอร์ดอน เบนเน็ตต์ ในปี 1912 โดยเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่เป็นเครื่องยนต์ NEC ขนาด 50 แรงม้า (37 กิโลวัตต์)

ข้อกำหนด

ข้อมูลจาก"1910 Wright Model R" สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม 2012

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ: 1
  • ความยาว: 27 ฟุต (8.2 เมตร)
  • ความกว้างปีก: 26 ฟุต 6 นิ้ว (8.08 เมตร)
  • พื้นที่ปีก: 185 ตารางฟุต (17.2 ตารางเมตร )
  • ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ลูกสูบระบายความร้อนด้วยน้ำ Wright Vertical 4จำนวน 1 เครื่อง กำลัง 30 แรงม้า (22 กิโลวัตต์)
  • ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ x2 ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 8 ฟุต 6 นิ้ว (2.59 เมตร)

ผลงาน

  • เที่ยวบิน "เครื่องบินสองปีกไรท์ของนายโอกิลวี"วันที่ 28 มกราคม 1911
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wright_Model_R&oldid=1321135581 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ไรท์ โมเดล อาร์

เครื่องบินรุ่นไรท์ โมเดล อาร์ เป็น เครื่องบินปีกสองชั้นที่นั่งเดี่ยวสร้างโดยบริษัทไรท์ในเมืองเดย์ตันรัฐโอไฮโอสหรัฐอเมริกา ในปี 1910 รู้จักกันในชื่ออื่นว่าโรดสเตอร์หรือเบบี้

ออกแบบ

เครื่องบินรุ่น R ของไรท์ได้รับการพัฒนามาจากเครื่องบิน รุ่น B ของไรท์ และเป็น เครื่องบินปีก สองชั้นสอง ช่องที่มี หางเสือ คู่ติดตั้งอยู่ด้านหลังโดยติดตั้งอยู่ด้านหน้าของ ลิฟต์ เดี่ยว และยึดไว้บนบูมไม้ที่ยึดด้วยลวดด้านหลังปีก ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์...

ประวัติการดำเนินงาน

มีการนำเครื่องบินสองลำไปแข่งขันในงาน International Aviation Tournament ที่ Belmont Park ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ.

ข้อกำหนด

ข้อมูลจาก "1910 Wright Model R" สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม 2012