ระบบ ขับเคลื่อนแบบ Z-drive เป็นระบบ ขับเคลื่อนทางทะเลชนิดหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มันคือเครื่องขับดันแบบหมุนได้รอบทิศทาง (azimuth thruster ) ตัวเครื่องสามารถหมุนได้ 360 องศา ทำให้สามารถเปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อนและทิศทางการเดินเรือได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้หางเสือ แบบ ดั้งเดิม

ระบบขับเคลื่อนแบบ Z-drive ได้รับชื่อนี้เนื่องจากลักษณะ (ในภาพตัดขวาง ) ของเพลาขับ เชิงกล หรือ โครงสร้าง การส่งกำลังที่ใช้เชื่อมต่อพลังงานขับเคลื่อนเชิงกลเข้ากับอุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบ Z-drive ระบบส่งกำลังรูปแบบนี้เรียกว่า Z-drive เพราะการเคลื่อนที่แบบหมุนต้องเลี้ยวเป็นมุมฉากสองครั้ง จึงมีลักษณะคล้ายตัวอักษร "Z" ชื่อนี้ใช้เพื่อแยกความแตกต่างของการจัดเรียงระบบขับเคลื่อนกับระบบขับเคลื่อนแบบL-driveโดยไม่ได้หมายถึงมอเตอร์ไฟฟ้าในแคปซูลหมุนแต่อย่าง ใด

อุปกรณ์นี้แตกต่างจากไซโคลโรเตอร์ซึ่งสามารถเปลี่ยนทิศทางการขับเคลื่อนได้อย่างรวดเร็วเช่นกัน เนื่องจาก Z-drive ใช้สกรู แบบธรรมดา ที่มีปลอกหุ้มซึ่งหมุนใบพัด ต่างจากใบพัดแบบปรับรูปทรงได้ของไซโคลโรเตอร์

ระบบส่งกำลังแบบ Z-drive ถูกคิดค้นขึ้นในปี 1950 โดยโจเซฟ เบ็คเกอร์ ผู้ก่อตั้งบริษัท Schottel และถูกนำไปใช้ในเครื่องขับดันแบบอะซิมุธรุ่นแรกที่ผลิตโดยSchottel GmbHในประเทศเยอรมนีในช่วงทศวรรษ 1960 ภายใต้ ชื่อแบรนด์ Schottelและเรียกกันว่า RudderPropeller ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา โจเซฟ เบ็คเกอร์ ได้รับรางวัล Elmer A. Sperry สำหรับสิ่งประดิษฐ์นี้ในฐานะที่เป็นผู้มีส่วนสำคัญในการพัฒนาการขนส่งทั่วโลก

• การหมุนสวนทาง
• ติดตั้งแบบรวม/ติดตั้งที่ตัวเรือ
• เครื่องยนต์เรือแบบติดตั้งบนดาดฟ้า
• หดได้^{[ 1 ]}

• เรือขุดลอยน้ำ
• เรือบรรทุกน้ำมัน  – เรือที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งของเหลวหรือก๊าซในปริมาณมากหน้าเว็บที่แสดงคำอธิบายสั้น ๆ ของเป้าหมายการเปลี่ยนเส้นทาง
• เรือสินค้าชายฝั่ง  – เรือท้องแบนที่ใช้ในการค้าขายกับท่าเรือต่างๆ ตามแนวชายฝั่งเดียวกัน (เรือชายฝั่ง)
• เรือสนับสนุนแท่นขุดเจาะ  – เรือที่ใช้ในการขนส่งเสบียงไปยังแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง
• เรือโดยสาร  – เรือที่ใช้สำหรับขนส่งผู้โดยสาร
• เรือตรวจการณ์  – เรือรบขนาดเล็ก
• เรือเฟอร์รี่  – เรือที่ใช้ขนส่งผู้คนและสินค้าทางน้ำ
• เรือ ประมงลากอวน  – เรือพาณิชย์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการจับปลาด้วยอวนลาก
• เรือบรรทุกสินค้า  – เรือหรือพาหนะที่ใช้ขนส่งสินค้าและวัสดุ
• แพลอยน้ำขับเคลื่อนด้วยตนเอง
• เรือบรรทุกสินค้า  – เรือท้องแบนสำหรับขนส่งสินค้าจำนวนมาก
• ยอชต์  – เรือหรือเรือสำราญ
• เรือลากจูง  – เรือที่ใช้ในการเคลื่อนย้ายเรือลำอื่นโดยการผลักหรือลากจูง

• Saildrive  – ระบบขับเคลื่อนใบพัดแบบไม่สามารถบังคับทิศทางได้ เป็นแบบ Z-drive ที่มีมุมอะซิมุธคงที่ สำหรับเรือใบ
• ระบบขับเคลื่อน  – อุปกรณ์เชิงกลที่ใช้ในการขับเคลื่อนเรือ
• ใบพัด Voith Schneider  – ระบบขับเคลื่อนทางทะเลแบบแกนตั้งฉาก
• ไดรฟ์ L
• ใบพัดแบบมีท่อ  – ใบพัดเรือเดินทะเลที่มีหัวฉีดไม่หมุน
• เครื่องยนต์ท้ายเรือ  – ประเภทของเครื่องยนต์เรือ
• การขับเคลื่อน  – วิธีการสร้างแรงที่นำไปสู่การเคลื่อนที่

• ไดรฟ์ L และ Z ของ Pleuger ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2008 ที่Wayback Machine
• หางเสือใบพัด