กลุ่มปฏิบัติการที่ 33
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมชัค เฮเกลนั่งอยู่ในกลุ่มเครื่องบินขับไล่ F-35A Lightning IIที่ฐานทัพอากาศเอ็กกลิน
คล่องแคล่ว	1941–1945; 1946–1952; 1955–1957; 1991–ปัจจุบัน
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สาขา	กองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา
บทบาท	ปฏิบัติการและการฝึกนักบินรบ
ส่วนหนึ่งของ	กองบินขับไล่ที่ 33
ค่ายทหาร/กองบัญชาการ	ฐานทัพอากาศเอ็กกลิน
ชื่อเล่น	พวกเร่ร่อน
ภาษิต	ไฟจากเมฆ
การหมั้นหมาย	เขตปฏิบัติการเมดิเตอร์เรเนียน เขตปฏิบัติการจีน-พม่า-อินเดียสงครามเวียดนาม
การตกแต่ง	รางวัล เชิดชูเกียรติหน่วยดีเด่นแห่งกองทัพอากาศ
ผู้บัญชาการ
ผู้บัญชาการที่โดดเด่น	พันเอกเอลวูด อาร์. เกซาดาพันเอก วิลเลียม ดับเบิลยู. โมเมียร์พันเอกวิลลาร์ด ดับเบิลยู. มิลลิกัน
ตราสัญลักษณ์
ตราสัญลักษณ์กลุ่มปฏิบัติการที่ 33 (อนุมัติเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485) [ 1 ] [หมายเหตุ 1 ]
แผ่นป้ายที่มีตราสัญลักษณ์ของกลุ่มยุทธวิธีที่ 33

กลุ่มปฏิบัติการที่ 33เป็นหน่วยบินของกองบินขับไล่ที่ 33สังกัดกองบัญชาการฝึกอบรมการบินของกองทัพอากาศสหรัฐฯกลุ่มนี้ประจำการอยู่ที่ฐานทัพอากาศเอ็กกลินรัฐฟลอริดา

กลุ่มนี้ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในเดือนมกราคม พ.ศ. 2484 ในชื่อกลุ่มไล่ล่าที่ 33และเริ่มฝึกปฏิบัติการขับไล่ที่สนามบินมิทเชลรัฐนิวยอร์ก หลังจากการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์กลุ่มได้ย้ายไปที่ฟิลาเดลเฟียซึ่งรับ บทบาทใน การป้องกันภัยทางอากาศในขณะที่ฝึกฝนเพื่อการรบ หลังจากได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกลุ่มขับไล่ที่ 33 กลุ่ม ได้ย้ายไปยังเขตปฏิบัติการเมดิเตอร์เรเนียนในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ในฐานะส่วนหนึ่งของ ปฏิบัติการ ทอร์ชการบุกโจมตีแอฟริกาเหนือ โดยบินเครื่องบินไปยังฐานทัพแห่งแรกในโมร็อกโกจากเรือบรรทุกเครื่องบินUSS Chenangoของกองทัพเรือสหรัฐฯกลุ่มนี้ปฏิบัติหน้าที่ในแอฟริกาเหนือและอิตาลีจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 และได้รับรางวัลยกย่องหน่วยดีเด่นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2486 สำหรับการป้องกันฐานทัพจากการโจมตีของเครื่องบินเยอรมันและอิตาลี

ในปี 1944 กลุ่มเครื่องบินดังกล่าวได้เดินทางออกจากอิตาลีไปยังเขตปฏิบัติการจีน-พม่า-อินเดียโดยทิ้งเครื่องบินCurtiss P-40 Warhawkไว้เบื้องหลัง และเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินLockheed P-38 LightningและRepublic P-47 Thunderbolt แทน กลุ่มเครื่องบิน นี้ยังคงปฏิบัติการรบต่อไปจนกระทั่งญี่ปุ่นยอมจำนนในเดือนพฤศจิกายนปี 1945 กลุ่มเครื่องบินนี้ได้เดินทางกลับสหรัฐอเมริกา และถูกยุบหน่วยเมื่อเดินทางถึงท่าเรือที่กองทัพบกใช้เป็นจุดเริ่มต้น^{[หมายเหตุ 2 ]}

กลุ่มนี้ถูกจัดตั้งขึ้นเป็นส่วนหนึ่งของ กอง กำลังยึดครองที่ฐานทัพอากาศนอยบิเบิร์กประเทศเยอรมนี โดยรับช่วงต่อบุคลากรและอุปกรณ์จากกลุ่มเครื่องบินขับไล่ที่ 357ซึ่งถูกยุบและโอนไปอยู่ภาย ใต้ กองกำลังรักษาดินแดนแห่งชาติในเดือนกรกฎาคม ปี 1947 บุคลากรของกลุ่มนี้ได้กลายเป็นกำลังหลักของกลุ่มผสมที่ 86ในขณะที่กลุ่มได้เคลื่อนย้ายสองครั้งโดยไม่มีบุคลากรหรืออุปกรณ์ ก่อนจะมาถึงสนามบินกองทัพบกรอสเวลล์ซึ่งกลุ่มนี้ได้รับเครื่องบินขับไล่North American P-51 Mustangและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้น หนึ่งปีต่อมา กลุ่มนี้ได้รับเครื่องบินเจ็ทลำแรกคือRepublic F-84 Thunderjet ในปี 1948 กลุ่มนี้ได้ย้ายไปยัง ฐานทัพอากาศโอทิส รัฐแมสซาชูเซตส์ ซึ่ง กลุ่มนี้รับบทบาทด้านการป้องกันภัยทางอากาศ โดยอยู่ภายใต้กองบัญชาการทางอากาศภาคพื้นทวีป ก่อน จากนั้นอยู่ภายใต้กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (ADC) ในฐานะกลุ่มเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นที่ 33 กลุ่มนี้ถูกยุบในเดือนกุมภาพันธ์ ปี 1952 เมื่อ ADC ปรับโครงสร้างกำลังพลใหม่ตามพื้นที่ทางภูมิศาสตร์

กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ(ADC) ได้เปิดใช้งานกลุ่มดังกล่าวอีกครั้ง ในชื่อกลุ่มขับไล่ที่ 33 ที่ฐานทัพอากาศโอทิส ในเดือนสิงหาคม ปี 1955 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการแอร์โรว์ โครงการที่จะทดแทนกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศของ ADC ด้วยกลุ่มขับไล่ที่มีประวัติการรบที่โดดเด่นใน สงครามโลกครั้งที่สองเมื่อฐานทัพอากาศโอทิสขยายภารกิจเพื่อเพิ่ม ภารกิจ การเตือนภัยและควบคุมทางอากาศ ในปีต่อมา หน่วยสนับสนุนของกลุ่มจึงถูกโอนไปยัง กองบินขับไล่ที่ 33 ที่เพิ่งเปิดใช้งานใหม่ในปี 1957 กลุ่มและกองบินถูกยุบ และฝูงบินของกลุ่มถูกโอนไปยังเขตป้องกันภัยทางอากาศบอสตัน

เมื่อกองทัพอากาศสหรัฐฯดำเนินการปรับโครงสร้างกองบินตามวัตถุประสงค์ในปี 1991 กองบินที่ 33 ซึ่งปัจจุบันได้รับการกำหนดให้เป็นกลุ่มปฏิบัติการที่ 33ได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อบังคับบัญชาหน่วยปฏิบัติการของกองบินขับไล่ที่ 33 โดยใช้เครื่องบินMcDonnell Douglas F-15 Eagleจนถึงปี 2009 เมื่อเริ่มเปลี่ยนไปใช้เครื่องบินLockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter

นับตั้งแต่การเปิดใช้งานอีกครั้งในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2534 ในฐานะส่วนหนึ่งของกองบินขับไล่ที่ 33 กลุ่มปฏิบัติการที่ 33 ได้ส่งเครื่องบินและบุคลากรไปยังซาอุดีอาระเบีย แคนาดาแคริบเบียนอเมริกาใต้ จาเมกา ไอซ์แลนด์ อิตาลี และเปอร์โตริโกและเข้าร่วมในปฏิบัติการ Southern Watchปฏิบัติการ Coronet Macaw ปฏิบัติการ Restore Hopeปฏิบัติการ Support Justice III และ IV และปฏิบัติการ Uphold Democracy ^{[ 2 ]}

การส่งกำลังเหล่านี้รวมถึงการรบและการช่วยเหลือในสงครามต่อต้านยาเสพติดของ สหรัฐอเมริกา ^{[ 3 ]}กองพันที่ 33 สูญเสียสมาชิกจากสามกองร้อยในการวางระเบิดหอคอยโคบาร์ประเทศซาอุดีอาระเบีย เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2539 ^{[ 4 ]}

ภารกิจของกลุ่มคือการฝึกอบรมนักบินและช่างซ่อมบำรุงของกองทัพอากาศและพันธมิตรระหว่างประเทศสำหรับ เครื่องบินรบ Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter ^{[ 5 ]}

กองพลที่ 33 มีฝูงบินประจำการอยู่ 4 ฝูง:

• กองสนับสนุนปฏิบัติการที่ 33 : รู้จักกันในชื่อ "โจ๊กเกอร์" กองสนับสนุนปฏิบัติการที่ 33 ให้บริการฝึกอบรมข่าวกรองปฏิบัติการ อาวุธและยุทธวิธี อุปกรณ์การบินของลูกเรือ การฝึกอบรม และการสนับสนุนการจัดตารางเวลา^{[ 6 ]}
• ฝูงบินขับไล่ที่ 58 : ฝูงบินขับไล่ที่ 58 เป็นที่รู้จักในชื่อ "Mighty Gorillas" เป็นหน่วยบินของกลุ่มและปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน F-35A จำนวน 24 ลำ เพื่อฝึกนักบินของกองทัพอากาศและพันธมิตรระหว่างประเทศ นอกจากนี้พวกเขายังมีเครื่องบิน F-35A ของกองทัพอากาศเนเธอร์แลนด์อีก 2 ลำ^{[ 6 ]}
• ฝูงบินขับไล่ที่ 60 : ฝูงบินขับไล่ที่ 60 หรือที่รู้จักกันในชื่อ "อีกา" เป็นหน่วยบินหลักของกลุ่ม และจะปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน F-35A จำนวน 24 ลำ เพื่อฝึกนักบินของกองทัพอากาศ
• กองบินควบคุมอากาศที่ 337 : รู้จักกันในชื่อ "Doghouse" และตั้งอยู่ที่ฐานทัพอากาศ Tyndallรัฐฟลอริดา กองบินควบคุมอากาศที่ 337 ทำหน้าที่ฝึกอบรมผู้จัดการการรบทางอากาศสำหรับกองทัพอากาศกองกำลังพิทักษ์อากาศแห่งชาติและกองบัญชาการสำรองกองทัพอากาศนอกจากนี้ สมาชิกของกองบินยังให้การสนับสนุนด้านการบังคับบัญชาและการควบคุมสำหรับ ภารกิจฝึกอบรม F-22 Raptor ของ Tyndall และฝึกอบรมเจ้าหน้าที่นานาชาติสำหรับการปฏิบัติการบังคับบัญชาและการควบคุมทางยุทธวิธี^{[ 6 ] [ 7 ]}

กลุ่มขับไล่ที่ 33ได้รับการจัดตั้งขึ้นในช่วงต้นปี พ.ศ. 2484 ในชื่อ^{กลุ่ม}ไล่ล่าที่ 33โดยมี ฝูงบินไล่ล่า ที่ 58 [ ^{8 ]} 59 [ ^{9 ]}และ60 ^{[ 10 ]}ประจำการอยู่^{[ 1 ] กลุ่ม นี้}ฝึกบินด้วยเครื่องบิน Bell P-39 Airacobraในปี พ.ศ. 2484 แต่ในไม่ช้าก็เปลี่ยนไปใช้เครื่องบิน Curtiss P-40 Warhawkและทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังป้องกันประเทศสหรัฐอเมริกาสำหรับชายฝั่งตะวันออกหลังจากการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ของญี่ปุ่น[ 1 ^{]ฝูงบินที่} 58 และ 59 ประจำการอยู่ที่ชายฝั่งตะวันตกในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน พ.ศ. 2485 เพื่อให้การป้องกันทางอากาศเพิ่มเติมที่นั่น^{[ 8 ] [ 9 ]}

กลุ่มดังกล่าวได้รับการร้องขอให้เป็นกำลังสนับสนุนทางอากาศสำหรับกองกำลังเฉพาะกิจตะวันตกของปฏิบัติการทอร์ชและได้รับมอบหมายเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1942 เครื่องบิน P-40E จำนวน 77 ลำของกลุ่มได้เคลื่อนย้ายจากแฮมป์ตันโรดส์ รัฐเวอร์จิเนียไปยังแอฟริกาเหนือบนดาดฟ้าเรือ บรรทุกเครื่องบิน USS  Chenangoในฐานะส่วนหนึ่งของ กอง กำลังบุกโจมตีเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1942 ^{[ 1 ]}นักบินได้รับการฝึกฝนสั้นๆ ที่ฟิลาเดลเฟียเกี่ยวกับการปล่อยตัวจากเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่กองทัพเรือมีความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับความสามารถของเครื่องบินที่จะทนต่อแรงกดดันและความสามารถของนักบินในการปล่อยตัวโดยใช้เครื่องดีดจากเรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกัน^{[ 11 ]}เมื่อสนามบินพอร์ตไลออเตย์ได้ รับการรักษาความปลอดภัย เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน การปล่อยตัวจากChenangoก็เริ่มต้นขึ้นและประสบความสำเร็จ แต่รันเวย์ของสนามบินได้รับความเสียหายมากจนการปล่อยตัวต้องหยุดชะงักและไม่เสร็จสมบูรณ์จนกระทั่งสองวันต่อมา^{[ 11 ]}เครื่องบิน 2 ใน 77 ลำสูญหายไปในอุบัติเหตุและหายไปในหมอก โดย 17 ลำได้รับความเสียหายจากการลงจอดและไม่มีลำใดได้เข้าร่วมปฏิบัติการ^{[ 11 ]}เครื่องบิน 35 ลำของกลุ่มที่ตามมาในวันที่ D+5 บนเรือบรรทุกเครื่องบินHMS  Archer ของอังกฤษ ก็ถูกปล่อยลงจอดที่สนามบินพอร์ตไลออเตย์เช่นกัน และประสบความสูญเสีย 4 ลำระหว่างการลงจอดเนื่องจากนักบินไม่มีประสบการณ์^{[ 11 ]}

ในขณะเดียวกัน กองกำลังภาคพื้นดินของกลุ่มได้เดินทางไปยังโมร็อกโกบนเรือUSS  Susan B. Anthony (AP-72) ไม่นานหลังจากที่ฝูงบินมาถึงแอฟริกาเหนือ ก็ได้มีการจัดตั้ง "ฝูงบิน J" ชั่วคราวขึ้น โดยมีพันโทฟิลิป คอชแรน เป็นผู้บัญชาการ ที่ราบัตฝูงบินนี้จัดตั้งขึ้นเพื่อเป็นศูนย์ทดแทนขั้นสูงสำหรับเครื่องบินและนักบิน ในวันที่ 6 ธันวาคม ฝูงบินที่ 58 ได้เคลื่อนพลไปยังสนามบินเทเลปเตซึ่งกลายเป็นหน่วยบินอเมริกันหน่วยแรกที่ประจำการในตูนิเซีย^{[ 12 ]}

หน่วยนี้ปฏิบัติการร่วมกับกองทัพอากาศที่สิบสองในเขตทะเลเมดิเตอร์เรเนียน จนถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 โดยให้การสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิดแก่กองกำลังภาคพื้นดิน และทิ้งระเบิดและกราดยิงใส่กลุ่มกำลังพล สถานที่ท่าเรือ คลังเชื้อเพลิง สะพาน ทางหลวง และทางรถไฟ^{[ 1 ]}กองบินที่ 33 ได้รับรางวัลยกย่องหน่วยดีเด่นจากการปฏิบัติการเมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2486 เมื่อ เครื่องบินทิ้งระเบิด Junkers Ju 88 ของเยอรมัน 9 ลำ พร้อมด้วย เครื่องบินขับไล่ Macchi C.202 ของอิตาลี 4 ลำ พยายามทำลายฐานทัพของกลุ่มที่ Thelepte เครื่องบินของกลุ่มที่ทำการลาดตระเวนทางอากาศขับไล่เครื่องบินขับไล่ที่คุ้มกันออกไป เครื่องบินของกลุ่มลำอื่น ๆ ได้บินขึ้นขณะที่สนามบินกำลังถูกทิ้งระเบิด กลุ่มได้ทำลายเครื่องบินโจมตีไป 8 ลำ และลำที่ 9 ถูกยิงตกด้วยปืนต่อต้านอากาศยาน^{[ 1 ] [ 12 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 ฝูงบินขับไล่ที่ 99ซึ่งเป็นหน่วยแรกของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ที่เข้าสู่การรบโดยมีบุคลากรผิวดำ ได้ถูกส่งไปประจำการในกลุ่ม และอีกครั้งตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงตุลาคม พ.ศ. 2486 ^{[ 13 ]} ฝูงบิน นี้มีส่วนร่วมในการยึดเกาะปันเตลเลเรียและบินลาดตระเวนในขณะที่ กองกำลัง พันธมิตรยกพลขึ้นบกหลังจากกองกำลังรักษาการณ์ของศัตรูยอม จำนน ^{[ 1 ]}นอกจากนี้ยังเข้าร่วมในการบุกและยึดครองซิซิลีโดยสนับสนุนการยกพลขึ้นบกที่ซาเลอร์โน [ ^{1 ] กลุ่ม}นี้ยังสนับสนุนการยกพลขึ้นบกเพิ่มเติมในอิตาลีตอนใต้ และหัวหาดที่อันซิโอ^{[ 1 ]}

หลังจากย้ายไปอินเดียในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2487 กลุ่มดังกล่าวได้ฝึกฝนกับเครื่องบินLockheed P-38 LightningและRepublic P-47 Thunderboltจากนั้นจึงย้ายไปจีน ซึ่งพวกเขายังคงฝึกฝนและบิน ปฏิบัติภารกิจ ลาดตระเวนและสกัดกั้น^{[ 1 ]}เมื่อกลับมาอินเดียในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 พวกเขาได้บิน ปฏิบัติการ ทิ้งระเบิดและยิงกราดในพม่าจนกระทั่งการรณรงค์ ของฝ่ายสัมพันธมิตร ในพื้นที่นั้นเสร็จสิ้น^{[ 1 ]}

33d Ftr Gp

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2489 กองบินขับไล่ที่ 33ได้รับมอบบุคลากรและอุปกรณ์ของกองบินขับไล่ที่ 357ที่ฐานทัพอากาศนอยบิเบิร์ก และเริ่มปฏิบัติหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของกอง กำลังยึดครองของสหรัฐอเมริกาในเยอรมนี โดยเริ่มแรกปฏิบัติการด้วยเครื่องบินขับไล่North American P-51 Mustang [ ^{1 ] [ 17 ] กอง}บินที่ 357 ถูกยุบและโอนไปยังกอง กำลังรักษาดิน แดนแห่งชาติ^{[ 18 ]}ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2490 บุคลากรของกองบินที่ 33 กลายเป็นแกนนำของกองบินผสมที่ 86 [ ^{19 ]}ในขณะที่กองบินได้เคลื่อนย้ายสองครั้งโดยไม่มีบุคลากรหรืออุปกรณ์ไปยัง^สนามบินบาดคิสซิงเงน ประเทศเยอรมนี และสนามบินแอนดรูว์ส รัฐแมริแลนด์^{[ 2 ] [ 20 ]}

กลุ่มดังกล่าวได้รับการจัดตั้งเป็นหน่วยปฏิบัติการที่สนามบินกองทัพบกรอสเวลล์รัฐนิวเม็กซิโก เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2490 ซึ่งที่นั่นกลุ่มได้ติดตั้งเครื่องบินมัสแตงอีกครั้งและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศที่ 8แห่งกองบัญชาการยุทธศาสตร์ทางอากาศ [ ^{2 ] ที่}รอสเวลล์ กลุ่มดังกล่าวได้เข้าร่วมในองค์กรฐานปีก แบบทดลอง ซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อรวมการควบคุมที่ฐานทัพอากาศภายใต้ปีกเดียว^{[ 21 ]}ผลที่ตามมาคือ กลุ่มดังกล่าวได้รับมอบหมายให้ สังกัด ปีกขับไล่ที่ 33 ^{[ 2 ]}การทดสอบประสบความสำเร็จ และแผนฐานปีกได้รับการนำมาใช้โดยกองทัพอากาศ^{[ 22 ]}

หนึ่งปีต่อมา ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2491 ฝูงบินนี้ได้รับเครื่องบินเจ็ทลำแรก คือRepublic F-84 Thunderjet [ ^{1 ] ฝูงบิน}นี้เป็นกลุ่มที่สองในกองทัพอากาศที่ใช้เครื่องบิน Thunderjet รุ่น F-84C ^{[ 23 ]}ไม่กี่เดือนต่อมา ฝูงบินได้ย้ายไปที่ฐานทัพอากาศโอทิส รัฐแมสซาชูเซตส์ ซึ่งรับบทบาทในการป้องกันภัยทางอากาศ โดยอยู่ภายใต้กองบัญชาการอากาศภาคพื้นทวีป ก่อน จากนั้นจึงอยู่ภายใต้กองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศ (ADC) ในฐานะฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 33 ^{[ 1 ]}

ที่นั่นมีการฝึกฝนเพื่อรักษาความชำนาญทางยุทธวิธีและเข้าร่วมในการฝึกซ้อมและการแสดงทางอากาศ ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2492 กลุ่มได้เปลี่ยนไปใช้ เครื่องบิน North American F-86A Sabresภายในเดือนธันวาคม กลุ่มได้เปลี่ยนไปใช้ Sabres อย่างสมบูรณ์และรับภารกิจป้องกันภัยทางอากาศ โดยให้การป้องกันภัยทางอากาศในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา^{[ 2 ]}ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2492 ADC ถูกยุบ และกลุ่มและกองบินแม่กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการอากาศภาคพื้นทวีป ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2493 ADC ได้รับการเปิดใช้งานอีกครั้ง และกลุ่มซึ่งได้รับการกำหนดให้เป็น กลุ่มขับไล่สกัดกั้นที่ 33ตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิได้กลับเข้าร่วมกองบัญชาการอีกครั้ง เนื่องจากความจำเป็นของ ADC ในการขยายขอบเขตการครอบคลุม กลุ่มจึงกระจายฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 60 ไปยังฐานทัพอากาศเวสต์โอเวอร์ รัฐแมสซาชูเซตส์ ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2493 ^{[ 24 ]}กลุ่มดังกล่าวถูกยุบในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2495 พร้อมกับกองบินขับไล่ที่ 33 ในการปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ของ ADC เพื่อตอบสนองต่อความยากลำบากของ ADC ภายใต้โครงสร้างองค์กรฐานปีกที่มีอยู่ในการส่งฝูงบินขับไล่ไปให้เกิดประโยชน์สูงสุด^{[ 25 ]}กลุ่มและกองบินขับไล่สกัดกั้นถูกแทนที่ด้วยกองบินป้องกันภัยทางอากาศที่จัดตั้งขึ้นตามภูมิภาค^{[ 26 ]}

กลุ่มฐานทัพอากาศที่ 564ได้รับการจัดตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2495 เพื่อทดแทนหน่วยสนับสนุนของกองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 33 กลุ่มนี้กลายเป็นกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศที่ 564 ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 เมื่อเข้าควบคุมฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่โอทิส หน่วยนี้ถูกแทนที่โดยกลุ่มขับไล่ที่ 33 (ป้องกันภัยทางอากาศ) ที่ได้รับการจัดตั้งขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ "โครงการลูกศร" ของ ADC ซึ่งได้จัดตั้งหน่วยขับไล่ที่เคยสร้างชื่อเสียงในสงครามโลกทั้งสองครั้งขึ้นมาใหม่^{[ 27 ]}

กลุ่มขับไล่ที่ 33ได้รับมอบหมายให้สังกัดกองบินป้องกันภัยทางอากาศที่ 4707 ของ ADC และในปี 1956 ได้กลับมารวมกับกองบินขับไล่ที่ 33 (ป้องกันภัยทางอากาศ) อีกครั้ง โดยทำหน้าที่ป้องกันภัยทางอากาศในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกาด้วยเครื่องบินNorthrop F-89 Scorpionนอกจากนี้ยังเป็นหน่วยงานหลักสำหรับหน่วยของกองทัพอากาศสหรัฐฯ จนถึงปี 1956 และได้รับมอบหมายหน่วยงานสนับสนุนหลายแห่งเพื่อทำหน้าที่นี้^{[ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]}เมื่อกองบินขับไล่ที่ 33 ได้รับการจัดตั้งขึ้น กลุ่มขับไล่ก็ได้รับมอบหมายให้สังกัดอีกครั้ง พร้อมกับหน่วยสนับสนุนที่ได้รับมอบหมายให้กับกลุ่ม^{[ 32 ]}กลุ่มขับไล่ถูกยุบเลิกเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 1957 และถูกแทนที่ด้วยกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศที่ 4735เมื่อกองบินเตือนภัยล่วงหน้าและควบคุมทางอากาศที่ 551รับผิดชอบฐานทัพ Otis แทนกองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 33 ^{[ 33 ]}

เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2506 กองบินยุทธวิธีที่ 33ได้รับการจัดตั้งขึ้นในเวียดนาม โดยมีเครื่องบินขนส่งสินค้าเป็นหลัก ภารกิจคือการบำรุงรักษาและดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนฐานทัพที่ฐานทัพอากาศตันเซินเญอตสนับสนุนกองบินที่ 2และหน่วยย่อยโดยทำการลาดตระเวนเวียดนามจากหน่วยย่อยต่างๆ โดยใช้เครื่องบินDouglas RB-26 Invader , Martin RB-57 CanberraและMcDonnell RF-101C Voodoo ^{[ 2 ]}

กลุ่มยุทธวิธีที่ 33 ทำหน้าที่ด้านการบริหารและการบำรุงรักษา และจัดตั้งหน่วยย่อยที่สนามบินขนาดเล็กที่อยู่ห่างไกล โดยกลุ่มที่ 33 รับผิดชอบฐานทัพอากาศเกิ่นโถและญาตรังกลุ่มนี้ถูกยุบเลิกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2508 และเครื่องบิน บุคลากร และอุปกรณ์ของกลุ่มถูกโอนไปยังกลุ่มสนับสนุนการรบที่ 6250 ^{[ 34 ]}ในขณะที่กลุ่มยุทธวิธีที่ 33ไม่ได้ปฏิบัติงาน กลุ่มนี้ถูกรวมเข้ากับกลุ่มขับไล่ที่ 33เป็น กลุ่มขับ ไล่ยุทธวิธีที่ 33 ^{[ 2 ]}

เมื่อกองบินขับไล่ที่ 33 ได้รับการจัดระเบียบใหม่ภายใต้ระบบกองบินเป้าหมายเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2534 กลุ่มดังกล่าวได้รับการเปิดใช้งานในฐานะกลุ่มปฏิบัติการที่ 33และได้รับมอบหมายฝูงบินเดิมสามฝูงบินอีกครั้ง ซึ่งติดตั้งเครื่องบินMcDonnell Douglas F-15 Eagleพร้อมกับฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการ^{[ 2 ]}ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2535 กลุ่มดังกล่าวได้รับการขยายขนาดโดยการมอบหมายฝูงบินควบคุมอากาศที่ 728ที่Duke Fieldเมื่อกองบินควบคุมอากาศที่ 507ถูกยุบเลิก^{[ 35 ]}

ตั้งแต่ปี 1992 ถึงปี 2002 กลุ่มได้ส่งเครื่องบินและบุคลากรไปยังซาอุดีอาระเบีย แคนาดาแคริบเบียนอเมริกาใต้ จาเมกา ไอซ์แลนด์ อิตาลี และเปอร์โตริโกและเข้าร่วมในปฏิบัติการต่างๆ^{[ 2 ]}กลุ่มสูญเสียสมาชิกของฝูงบินขับไล่ที่ 58 และ 60 และฝูงบินสนับสนุนปฏิบัติการที่ 33 ในเหตุการณ์ระเบิดที่หอคอยโคบาร์ในซาอุดีอาระเบียเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 1996 ระหว่างการประจำการครั้งหนึ่งเหล่านี้^{[ 4 ]}

ในปี พ.ศ. 2542 อันเป็นผลมาจากการลดงบประมาณทางการทหารของฝ่ายบริหาร กลุ่มดังกล่าวสูญเสียเครื่องบิน F-15 ไป 6 ลำ ฝูงบินที่ 59 จึงถูกยุบในวันที่ 15 เมษายน และเครื่องบินที่เหลือถูกแบ่งไปยังอีกสองฝูงบิน^{[ 35 ]}

กลุ่มดังกล่าวมีส่วนร่วมในปฏิบัติการส่งกำลังทางอากาศในพื้นที่สู้รบต่างๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสงครามต่อต้านการก่อการร้ายทั่วโลก^{[ 2 ]}

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2551 กองบินควบคุมอากาศที่ 728 ได้รับการโอนย้ายไปสังกัดกองบินควบคุมอากาศที่ 552 [ ^{36 ] กลุ่ม}นี้ยังคงลดขนาดลงเรื่อยๆ เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2551 กองบินขับไล่ที่ 60 ได้ทำการบินครั้งสุดท้ายด้วยเครื่องบิน Eagle และกลายเป็นหน่วยที่ไม่สามารถปฏิบัติการได้^{[ 35 ]} และ ถูกยุบหน่วยเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2552 ในเดือนกรกฎาคม กลุ่มนี้ได้หยุดปฏิบัติการด้วยเครื่องบิน F-15 เพื่อรอรับเครื่องบิน ขับไล่ Lockheed Martin F-35 Lightning II Joint Strike Fighter เป็นเวลานานกว่าหนึ่งปีที่กลุ่มนี้จะไม่มีเครื่องบินประจำการ^{[ 37 ]}

ภารกิจของกลุ่มเปลี่ยนไป นอกเหนือจากการเปลี่ยนเครื่องบินแล้ว ในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2552 กลุ่มนี้ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองบัญชาการการศึกษาและการฝึกอบรมทางอากาศเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับบทบาทใหม่ในการดำเนินการฝึกอบรมร่วมกันเกี่ยวกับเครื่องบินขับไล่โจมตีร่วม^{[ 38 ]}

อย่างไรก็ตาม โครงการ F-35 เกิดความล่าช้า และในเดือนมกราคม 2011 กลุ่มได้รับเครื่องบินลำแรกในรอบ 17 เดือน เมื่อเครื่องบินGeneral Dynamics F-16 Fighting Falcon จำนวน 4 ลำที่ยืมมาจาก กองบินขับไล่ที่ 56ณฐานทัพอากาศลุครัฐแอริโซนา เดินทางมาถึงเพื่อเตรียมความพร้อมนักบินผู้สอนของกลุ่มสำหรับเครื่องบิน Lightning II ลักษณะการบินของ F-16 คล้ายคลึงกับ F-35 และจะเตรียมความพร้อมนักบินของกลุ่มให้เปลี่ยนไปใช้เครื่องบินใหม่เมื่อมาถึง^{[ 37 ]}ในวันที่ 14 กรกฎาคม 2011 กลุ่มได้รับเครื่องบิน Lightning II ลำแรกสำหรับการฝึกอบรม^{[ 39 ]}พันโทหญิง คริสติน เมา รองผู้บัญชาการกลุ่ม กลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่บิน F-35 ในวันที่ 5 พฤษภาคม 2015 เมื่อเธอทำการบินฝึกครั้งแรกเสร็จสิ้น^{[ 40 ]}

กลุ่มปฏิบัติการที่ 33

• จัดตั้งขึ้นในชื่อกลุ่มไล่ล่าที่ 33 (สกัดกั้น) เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน 1940

เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 15 มกราคม 1941

ได้รับการกำหนดชื่อใหม่เป็นกองบินขับไล่ที่ 33เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 1942

ยุติการใช้งานเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม พ.ศ. 2488

• เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2489

ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น กองบินขับไล่สกัดกั้นที่ 33เมื่อวันที่ 20 มกราคม 1950

ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2495

• ได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นกองบินขับไล่ที่ 33 (ป้องกันภัยทางอากาศ) เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 1955

เริ่มใช้งานเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2498

ยุติการปฏิบัติงานเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 1957

• รวมเข้ากับกลุ่มยุทธวิธีที่ 33 และเปลี่ยนชื่อ เป็นกลุ่มเครื่องบินขับไล่ยุทธวิธีที่ 33เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 1985 (แต่ยังคงไม่ปฏิบัติการ)
• ได้รับการกำหนดใหม่เป็นกลุ่มปฏิบัติการที่ 33และเปิดใช้งานเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2534 ^{[ 41 ]}

กลุ่มยุทธวิธีที่ 33

• จัดตั้งขึ้นในชื่อกลุ่มยุทธวิธีที่ 33และเริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 1963

ก่อตั้งเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2506

ยุติการผลิตและปิดใช้งานเมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 1965

• รวมเข้ากับกลุ่มขับไล่ที่ 33 (ป้องกันภัยทางอากาศ) เป็นกลุ่มขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 33เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2528 ^{[ 41 ]}

ฝูงบินยุทธวิธี

• ฝูงบินขับไล่ที่ 58 (ต่อมาคือฝูงบินขับไล่ที่ 58 ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 58 ฝูงบินขับไล่ที่ 58) : 15 มกราคม 1941 – 8 ธันวาคม 1945; 20 สิงหาคม 1946 – 6 กุมภาพันธ์ 1952; 18 สิงหาคม 1955 – 18 สิงหาคม 1957; 1 ธันวาคม 1991 – ปัจจุบัน ^{[ 42 ]}
• ฝูงบินขับไล่ที่ 59 (ต่อมาคือฝูงบินขับไล่ที่ 59 ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 59 ฝูงบินขับไล่ที่ 59): 15 มกราคม 1941 – 8 ธันวาคม 1945; 20 สิงหาคม 1946 – 6 กุมภาพันธ์ 1952; 1 ธันวาคม 1991 – 15 เมษายน 1999 ^{[ 43 ]}
• ฝูงบินขับไล่ที่ 60 (ต่อมาคือ ฝูงบินขับไล่ที่ 60 ฝูงบินขับไล่สกัดกั้นที่ 60 ฝูงบินขับไล่ที่ 60) : 15 มกราคม 1941 – 8 ธันวาคม 1945; 20 สิงหาคม 1946 – 6 กุมภาพันธ์ 1952; 18 สิงหาคม 1955 – 18 สิงหาคม 1957; 1 ธันวาคม 1991 – 1 มกราคม 2009; 20 สิงหาคม 2021 – ปัจจุบัน ^{[ 24 ]}
• ฝูงบินขับไล่ที่ 99 (แนบมาด้วย): 29 พฤษภาคม 1943 – ประมาณ 29 มิถุนายน 1943; 19 กรกฎาคม 1943 – 16 ตุลาคม 1943 ^{[ 13 ]}
• ฝูงบินขับไล่ที่ 459 : 12 พฤษภาคม – 5 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 ^{[ 44 ]}
• ฝูงบินขับไล่ทางยุทธวิธีที่ 481 – แนบมาด้วยระหว่างวันที่ 15 มิถุนายน – 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2508 ^{[ 45 ]}
• กองบินควบคุมอากาศที่ 337 : 3 ตุลาคม 2555 – ปัจจุบัน^{[ 7 ] [ 46 ]}
• ฝูงบินควบคุมอากาศที่ 728: 1 พฤษภาคม 2535 – 1 พฤษภาคม 2551 ^{[ 47 ]}

หน่วยสนับสนุน

ริบบิ้นรางวัล	รางวัล	วันที่	หมายเหตุ
	รางวัลเชิดชูเกียรติหน่วยงานดีเด่น	15 มกราคม พ.ศ. 2486	กลุ่มนักรบที่ 33 ตูนิเซียตอนกลาง[ 2 ]
	รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ	2 ธันวาคม 2534 – 31 มีนาคม 2535	กลุ่มปฏิบัติการที่ 33 [ 2 ]
	รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ	1 มิถุนายน 2539 – 31 พฤษภาคม 2541	กลุ่มปฏิบัติการที่ 33 [ 2 ]
	รางวัลหน่วยดีเด่นของกองทัพอากาศ	1 มิถุนายน 2541 – 31 พฤษภาคม 2542	กลุ่มปฏิบัติการที่ 33 [ 2 ]

สตรีมเมอร์แคมเปญ/บริการ	แคมเปญ	วันที่	หมายเหตุ
	โรงละครอเมริกัน (ไม่มีข้อความจารึก)	7 ธันวาคม 1941 – ตุลาคม 1942	กลุ่มไล่ล่าที่ 33 (ต่อมาคือกลุ่มขับไล่ที่ 33) [ 49 ]
	แอลจีเรีย-โมร็อกโกฝรั่งเศส	10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 – 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	ตูนิเซีย	12 พฤศจิกายน 1942 – 13 พฤษภาคม 1943	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	ซิซิลี	14 พฤษภาคม 1943 – 17 สิงหาคม 1943	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	เนเปิลส์-ฟอกเจีย	18 สิงหาคม 1943 – 21 มกราคม 1944	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	อันซิโอ	22 มกราคม 1944 – กุมภาพันธ์ 1944	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	โรม-อาร์โน	22 มกราคม 1944 – กุมภาพันธ์ 1944	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	การรบทางอากาศ สมรภูมิรบภาคตะวันออกและตะวันออกกลาง	10 พฤศจิกายน 1942 – กุมภาพันธ์ 1944	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	อินเดีย-พม่า	20 กุมภาพันธ์ 1944 – 28 มกราคม 1945	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	พม่าตอนกลาง	29 มกราคม 1945 – 15 กรกฎาคม 1945	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	การป้องกันของจีน	4 กรกฎาคม 1942 – 4 พฤษภาคม 1945	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 2 ]
	ที่ปรึกษาเวียดนาม	8 กรกฎาคม 2506 – 1 มีนาคม 2508	กลุ่มยุทธวิธีที่ 33 [ 2 ]
	การป้องกันเวียดนาม	2 มีนาคม 2508 – 8 กรกฎาคม 2508	กลุ่มยุทธวิธีที่ 33 [ 2 ]
	กองทัพยึดครอง (เยอรมนี) ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง	20 สิงหาคม 1946 – กรกฎาคม 1947	กลุ่มนักรบที่ 33 [ 49 ]